《跨河梁橋的主梁應(yīng)力驗算案例1100字》

跨河梁橋的主梁應(yīng)力驗算案例綜述主梁應(yīng)力計算以最具代表性的跨中截面和支點截面進行計算。根據(jù)《規(guī)范》11.2.1和11.2.2條規(guī)定進行計算?？箯澯嬎銘?yīng)符合以下規(guī)定：1計算組合梁抗彎承載力時，應(yīng)考慮施工方法及順序的影響，并應(yīng)對施工過程進行抗彎驗算，施工階段作用效應(yīng)組合應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD60的規(guī)定。2組合梁抗彎承載力應(yīng)采用線彈性方法計算，并應(yīng)符合以下規(guī)定： (11.2.1)《規(guī)范》11.2.2抗剪計算應(yīng)符合以下規(guī)定：1組合梁截面的剪力應(yīng)全部由鋼梁腹板承擔(dān)，不考慮混凝土板的抗剪作用。2組合梁截面抗剪驗算應(yīng)符合以下規(guī)定： (11.2.2-1)一、二期恒載效應(yīng)一期恒載鋼梁上緣和下緣應(yīng)力標(biāo)準值：二期恒載（橋面鋪裝完成階段）鋼梁上緣和下緣應(yīng)力標(biāo)準值：此時混凝土橋面板開始參與受力，混凝土板上緣和下緣應(yīng)力標(biāo)準值：計算結(jié)果如下：一期恒載應(yīng)力σsu(MPa)-50.28σsb(MPa)44.62二期恒載應(yīng)力σsu(MPa)-4.78σsb(MPa)34.19σcu(MPa)-1.57σcb(MPa)0.91徐變效應(yīng)由于混凝土徐變，鋼梁上緣和下緣應(yīng)力標(biāo)準值為：混凝土上緣和下緣應(yīng)力標(biāo)準值：徐變效應(yīng)應(yīng)力計算結(jié)果匯總：徐變效應(yīng)下的應(yīng)力σsu(MPa)-20.24σsb(MPa)-4.94σcu(MPa)-1.62σcb(MPa)-1.49收縮效應(yīng)由于混凝土收縮引起的鋼梁上緣和下緣應(yīng)力標(biāo)準值：混凝土上緣和下緣應(yīng)力標(biāo)準值：收縮效應(yīng)應(yīng)力計算結(jié)果匯總：收縮效應(yīng)下的應(yīng)力σsu(MPa)-28.97σsb(MPa)7.14σcu(MPa)0.46σcb(MPa)0.66梯度溫度效應(yīng)以混凝土比鋼梁高10度為例，鋼梁上緣和下緣應(yīng)力標(biāo)準值：混凝土上緣和下緣應(yīng)力標(biāo)準值：溫差次應(yīng)力（混凝土升溫10°）σcu(MPa)1.56σcb(MPa)1.97σsu(MPa)-10.40σs(MPa)-7.41若混凝土比鋼梁低10°，計算過程與上述計算過程類似，溫差次應(yīng)力數(shù)值相同，符號相反。車輛荷載效應(yīng)車輛荷載應(yīng)力σsu(MPa)-14.26σsb(MPa)101.89σcu(MPa)-4.68σcb(MPa)-2.72承載能力極限狀態(tài)驗算根據(jù)《通用規(guī)范》4.1.6條，承載能力極限狀態(tài)正應(yīng)力驗算如下表所示：承載能力極限狀態(tài)正應(yīng)力驗算表（跨中截面）序號項目鋼梁上緣(MPa)鋼梁下緣(MPa)砼上緣(MPa)砼下緣(MPa)1一期恒載-50.2844.620.000.002二期恒載-4.7834.19-1.570.913徐變-20.24-4.94-1.62-1.494收縮-28.977.140.460.665梯度溫差（-10°）-10.40-7.411.561.976梯度溫差（+10°）10.407.41-1.56-1.977活載（汽車荷載)-14.26101.89-4.68-2.728沖擊荷載（μ=0.222）-3.1722.62-1.04-0.609施工短暫狀況驗算標(biāo)準組合-121.70205.53-8.44-3.2410應(yīng)力允許值345.00345.0020.7220.7211是否通過是是是是12承載能力極限狀態(tài)驗算基本組合-90.47268.89-9.88-3.5613強度設(shè)計值26027022.422.414S/R（%）35%99.59%44%16%15是否通過是是是是承載能力極限狀態(tài)驗算根據(jù)《規(guī)范》11.2.1條規(guī)定，應(yīng)對施工過程進行抗彎驗算。施工階段為短暫狀況，效應(yīng)組合取為標(biāo)準組合，短暫狀況主梁正應(yīng)力驗算見上表，剪應(yīng)力驗算見下表：截面切應(yīng)力驗算表（跨中截面）Aw（mm^2）171000序號工況支座1一期恒載3.02二期恒載1.03活載（汽車荷載)3.34沖擊荷載（μ=0.222）0.7短暫狀況驗算標(biāo)準組合8.0強度標(biāo)準值155.0是否通過是承載能力極限狀態(tài)驗算基本組合10.3強度設(shè)計值155.0S/R（%）0.1是否通過是注：因鋼梁截面沿跨長無變化，因此本例子折