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文檔簡(jiǎn)介
廣州市特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)
電梯安全管理及應(yīng)急處理培訓(xùn)講義
2009年9月
講義內(nèi)容:第一部分電梯的基礎(chǔ)知識(shí)介紹第二部分電梯使用管理的法規(guī)知識(shí)第三部分電梯的應(yīng)急處理和事故分析
電梯的定義電梯的定義:電力拖動(dòng)、具有乘客或載貨轎廂、運(yùn)行于垂直或于垂直方向傾斜不大于15°的兩側(cè)剛性導(dǎo)軌,運(yùn)送乘客和(或)貨物的固定設(shè)備。
我國(guó)電梯的發(fā)展現(xiàn)狀
電梯的基本參數(shù)電梯基本參數(shù)序號(hào)名稱常見1額定載重量400~3000kg2額定速度0.5;1.0;1.6;2.5m/s3開門形式及尺寸中分雙扇門;旁開雙扇門4用途乘客、載貨、客貨電梯5控制方式按鈕、集選、并聯(lián)、群控
電梯的分類分類原則分類按用途乘客電梯、載貨電梯、客貨(兩用)電梯、病床電梯、住宅電梯、雜物電梯、船用電梯、觀光電梯、車輛電梯、其它專門用途電梯(冷庫(kù)電梯、防爆電梯、礦井電梯、建筑工程電梯)按額定速度超高速電梯(3~10m/s)、高速電梯(>2~3m/s)、快速電梯(1~2m/s)、低速電梯(≤1.0m/s)按拖動(dòng)方式直流電梯、交流電梯、液壓電梯按控制方式按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、并聯(lián)控制、群控、微機(jī)控制電梯的基本結(jié)構(gòu)八個(gè)系統(tǒng)曳引系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)轎廂門系統(tǒng)重量平衡系統(tǒng)電力拖動(dòng)系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)安全保護(hù)系統(tǒng)電梯安全系統(tǒng)的基本保護(hù)裝置電梯安全保護(hù)系統(tǒng)中設(shè)置的安全保護(hù)裝置,一般由機(jī)械安全系統(tǒng)和電氣安全系統(tǒng)兩大部分組成,但是有一些機(jī)械安全裝置往往也需要電氣安全的配合和連鎖裝置才能完成其動(dòng)作和得到可靠的效果。(1)超越上下極限工作裝置的保護(hù)裝置———通過強(qiáng)迫減速開關(guān)、終端限位開關(guān)、終端極限開關(guān)及相應(yīng)輔助設(shè)備,來達(dá)到強(qiáng)迫換速、切斷控制電路、切斷動(dòng)力電源等三級(jí)保護(hù)。電梯安全系統(tǒng)的基本保護(hù)裝置電梯安全系統(tǒng)的基本保護(hù)裝置(2)超速(失控)保護(hù)裝置———限速器、安全鉗。電梯安全系統(tǒng)的基本保護(hù)裝置(3)蹾底(與沖頂)保護(hù)裝置———緩沖器。電梯安全系統(tǒng)的基本保護(hù)裝置(4)層門門鎖與轎門電氣連鎖裝置———確保門不關(guān)閉、電梯不能運(yùn)行。電梯安全系統(tǒng)的基本保護(hù)裝置(5)門的安全保護(hù)裝置———層門、轎門設(shè)置門光電裝置、門電子檢測(cè)裝置、門安全觸板等。(6)電梯不安全運(yùn)行防護(hù)系統(tǒng)———如轎廂超載裝置、限速器斷繩開關(guān)、選層器開關(guān)等。(7)不正常狀態(tài)處理系統(tǒng)———機(jī)房曳引機(jī)的手動(dòng)盤車、自備發(fā)電機(jī)以及轎廂安全窗、轎門手動(dòng)開門設(shè)備等。(8)供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置———相序保護(hù)斷電器等裝置。(9)停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)———轎廂慢速移動(dòng)裝置。(10)報(bào)警裝置———轎廂內(nèi)外聯(lián)系的警鈴、電話等。電梯安全系統(tǒng)的基本保護(hù)裝置特種設(shè)備安全監(jiān)察條例《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯的相關(guān)規(guī)定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯的相關(guān)規(guī)定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯的相關(guān)規(guī)定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯的相關(guān)規(guī)定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯的相關(guān)規(guī)定電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則一直以來,電梯日常保養(yǎng)的內(nèi)容都是各維保單位根據(jù)電梯制造單位的要求制定,國(guó)家沒有統(tǒng)一的要求,這就造成了維修保養(yǎng)質(zhì)量的良莠不齊。本規(guī)則的編制原則是使全國(guó)電梯使用管理和維護(hù)保養(yǎng)形成一個(gè)統(tǒng)一的、能滿足電梯安全保障和正常運(yùn)行的基本要求,以達(dá)到規(guī)范電梯使用管理與維修保養(yǎng)工作的目的。電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)使用單位應(yīng)當(dāng)委托取得相應(yīng)電梯維修項(xiàng)目許可的單位(以下簡(jiǎn)稱維保單位)進(jìn)行維保,并且與維保單位簽訂維保合同,約定維保的期限、要求和雙方的權(quán)利義務(wù)等。維保合同至少包括以下內(nèi)容:
(一)維保的內(nèi)容和要求;
(二)維保的時(shí)間頻次與期限;
(三)維保單位和使用單位雙方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任。
第六條
使用單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置電梯的安全管理機(jī)構(gòu)或者配備電梯安全管理人員,至少有一名取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的電梯安全管理人員承擔(dān)相應(yīng)的管理職責(zé)。
電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)(五)電梯安全管理人員、電梯司機(jī){適用于按照第九條第(五)款要求配備的電梯司機(jī)}等與電梯相關(guān)的特種設(shè)備作業(yè)人員證書(原件或者復(fù)印件);
(六)安全管理制度目錄。
維保單位變更時(shí),使用單位應(yīng)當(dāng)持維保合同,在新合同生效后30日內(nèi)到原登記機(jī)關(guān)辦理變更手續(xù),并且更換電梯內(nèi)維保單位相關(guān)標(biāo)識(shí)。
電梯報(bào)廢,使用單位應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到原使用登記機(jī)關(guān)辦理注銷手續(xù)。
電梯停用1年以上或者停用期跨過1次定期檢驗(yàn)日期時(shí),使用單位應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到原使用登記機(jī)關(guān)辦理停用手續(xù),重新啟用前,應(yīng)當(dāng)辦理啟用手續(xù)。
電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)第九條
使用單位應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé):
(一)保持電梯緊急報(bào)警裝置能夠隨時(shí)與使用單位安全管理機(jī)構(gòu)或者值班人員實(shí)現(xiàn)有效聯(lián)系;
(二)在電梯轎廂內(nèi)或者出入口的明顯位置張貼有效的《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志;
(三)將電梯使用的安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于乘客易于注意的顯著位置;
(四)在電梯顯著位置標(biāo)明使用管理單位名稱、應(yīng)急救援電話和維保單位名稱及其急修、投訴電話;
(五)醫(yī)院提供患者使用的電梯、直接用于旅游觀光的速度大于2.5m/s的乘客電梯,以及采用司機(jī)操作的電梯,由持證的電梯司機(jī)操作;
電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)(六)制定出現(xiàn)突發(fā)事件或者事故的應(yīng)急措施與救援預(yù)案,學(xué)校、幼兒園、機(jī)場(chǎng)、車站、醫(yī)院、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、文藝演出場(chǎng)館、展覽館、旅游景點(diǎn)等人員密集場(chǎng)所的電梯使用單位,每年至少進(jìn)行一次救援演練,其他使用單位可根據(jù)本單位條件和所使用電梯的特點(diǎn),適時(shí)進(jìn)行救援演練;
(七)電梯發(fā)生困人時(shí),及時(shí)采取措施,安撫乘客,組織電梯維修作業(yè)人員實(shí)施救援;
(八)在電梯出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況時(shí),組織對(duì)其進(jìn)行全面檢查,消除電梯事故隱患后,方可重新投入使用;
電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)第十條
使用單位的安全管理人員應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):
(一)進(jìn)行電梯運(yùn)行的日常巡視,記錄電梯日常使用狀況;
(二)制定和落實(shí)電梯的定期檢驗(yàn)計(jì)劃;
(三)檢查電梯安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志,確保齊全清晰;
(四)妥善保管電梯鑰匙及其安全提示牌;
(五)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行事故隱患需要停止使用的,有權(quán)作出停止使用的決定,并且立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人;
(六)接到故障報(bào)警后,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織電梯維修作業(yè)人員實(shí)施救援;
(七)實(shí)施對(duì)電梯安裝、改造、維修和維保工作的監(jiān)督,對(duì)維保單位的維保記錄簽字確認(rèn)。
電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)第十三條
電梯乘客應(yīng)當(dāng)遵守以下要求,正確使用電梯:
(一)遵守電梯安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志的要求;
(二)不乘坐明示處于非正常狀態(tài)下的電梯;
(三)不采用非安全手段開啟電梯層門;
(四)不拆除、破壞電梯的部件及其附屬設(shè)施;
(五)不乘坐超過額定載重量的電梯,運(yùn)送貨物時(shí)不得超載;
(六)不做其他危及電梯安全運(yùn)行或者危及他人安全乘坐的行為。
電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)第十六條
電梯的維保分為半月、季度、半年、年度維保,其維保的基本項(xiàng)目(內(nèi)容)和達(dá)到的要求分別見附件A至附件D。維保單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)各附件的要求,按照安裝使用維護(hù)說明書的規(guī)定,并且根據(jù)所保養(yǎng)電梯使用的特點(diǎn),制訂合理的保養(yǎng)計(jì)劃與方案,對(duì)電梯進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、檢查、調(diào)整,更換不符合要求的易損件,使電梯達(dá)到安全要求,保證電梯能夠正常運(yùn)行。
電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)
現(xiàn)場(chǎng)維保時(shí),如果發(fā)現(xiàn)電梯存在的問題需要通過增加維保項(xiàng)目(內(nèi)容)予以解決的,應(yīng)當(dāng)相應(yīng)增加并及時(shí)調(diào)整保養(yǎng)計(jì)劃與方案。
如果通過維?;蛘咦孕袡z查,發(fā)現(xiàn)電梯僅依靠合同規(guī)定的維保已經(jīng)不能保證安全運(yùn)行,需要改造、維修或者更換零部件、更新電梯時(shí),應(yīng)當(dāng)向使用單位書面提出。
電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(節(jié)選)第四章
附
則第二十條
消防員電梯、防爆電梯的維保單位,應(yīng)當(dāng)按照制造單位的要求制定日常維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目和內(nèi)容。
第二十一條
本規(guī)則下列用語(yǔ)的含義是:
使用單位,是指具有電梯管理權(quán)利和管理義務(wù)的單位或個(gè)人。其既可以是電梯產(chǎn)權(quán)所有者,也可以是受電梯產(chǎn)權(quán)所有者授權(quán)或委托,具有電梯管理權(quán)利和管理義務(wù)者。
維保,是指對(duì)電梯進(jìn)行的清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、更換易損件和檢查等日常維護(hù)或者保養(yǎng)性工作。其中清潔、潤(rùn)滑不包括部件的解體,以及調(diào)整和更換易損件不會(huì)改變?nèi)魏坞娞菪阅軈?shù)。
第二十二條
本規(guī)則由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局負(fù)責(zé)解釋。
第二十三條
本規(guī)則自
2009年8月1日起施行。
電梯緊急情況處置(1)電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及其它相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)電梯運(yùn)行的安全管理。應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的實(shí)際情況,配備電梯管理人員,落實(shí)每臺(tái)電梯的責(zé)任人,配置必備的專業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通信設(shè)備。應(yīng)當(dāng)制定電梯事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)與電梯維修保養(yǎng)單位簽訂維修保養(yǎng)合同,明確電梯維修保養(yǎng)單位的責(zé)任。(2)電梯維修保養(yǎng)單位作為救助工作的責(zé)任單位之一,應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的救助規(guī)程,配置一定數(shù)量的專業(yè)救援人員和相應(yīng)的專業(yè)工具等,確保接到電梯發(fā)生緊急情況報(bào)告后,及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救助。
電梯緊急情況處置(3)電梯發(fā)生異常情況,電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)立即通知電梯維修保養(yǎng)單位或向電梯救援中心報(bào)告(已設(shè)立的),同時(shí)由本單位專業(yè)人員先行實(shí)施力所能及的處理。電梯維修保養(yǎng)單位或電梯救援中心應(yīng)當(dāng)指揮專業(yè)人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救助。(4)電梯的應(yīng)急救援。乘客在遇到緊急情況時(shí),應(yīng)當(dāng)采取以下求救和自我保護(hù)措施:1)通過警鈴、對(duì)講系統(tǒng)、移動(dòng)電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行求援,如電梯轎廂內(nèi)有病人或其他危急情況,應(yīng)當(dāng)告知救援人員。2)與電梯轎廂門保持一定距離,聽從管理人員指揮。
電梯緊急情況處置電梯緊急情況處置3)值班人員應(yīng)當(dāng)了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其他危險(xiǎn)因素等情況,如有緊急情況應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門和單位報(bào)告。4)電梯使用管理單位的專業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序,如自行救助有困難,應(yīng)當(dāng)配合電梯維修保養(yǎng)單位實(shí)施救援。(6)乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序。1)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處的位置再實(shí)施救援。電梯緊急情況處置2)電梯轎廂高于或低于樓面超過0.5m時(shí),應(yīng)當(dāng)先執(zhí)行盤車解救程序,再按照下列程序?qū)嵤┚仍孩俅_定電梯轎廂所在位置;②關(guān)閉電梯總電源;③用緊急開鎖鑰匙打開電梯廳門、轎廂門;④疏導(dǎo)乘客離開轎廂,防止乘客跌傷;⑤重新將電梯廳門、轎廂門關(guān)好;⑥在電梯出入口處設(shè)置禁用電梯的指示牌。使用開閘板手盤車時(shí),應(yīng)事先拉下總電源或極限開關(guān),防止電梯突然進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài),帶動(dòng)手輪飛轉(zhuǎn)。完成盤車后,要及時(shí)摘去盤車手輪。電梯緊急情況處置電梯緊急情況處置電梯緊急情況處置(7)電梯使用管理的善后處理工作。1)如有乘客重傷,應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。2)向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,調(diào)查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。3)如屬電梯故障所致,應(yīng)當(dāng)督促電梯維修保養(yǎng)單位盡快檢查并修復(fù)。4)及時(shí)向相關(guān)部門提交故障及事故情況匯報(bào)資料。電梯安全事故分析電梯事故特點(diǎn)1)電梯事故中人身傷害事故較多,傷亡者中電梯操作人員和維修工占比例大。2)電梯門系統(tǒng)的事故發(fā)生率較高,因?yàn)殡娞莸拿恳贿\(yùn)行過程都要經(jīng)過開門動(dòng)作過程兩次,關(guān)門動(dòng)作兩次,使門鎖工作頻繁,老化速度快,久而久之,造成門鎖機(jī)械或電氣保護(hù)裝置動(dòng)作不可靠。電梯安全事故分析電梯事故的種類:電梯事故可分為人身傷害事故、設(shè)備損壞事故和復(fù)合性事故。按電梯發(fā)生事故的系統(tǒng)位置,又可分為門系統(tǒng)事故、沖頂或蹲底事故和其他事故。據(jù)統(tǒng)計(jì),各類事故發(fā)生的起數(shù)占電梯事故總起數(shù)的概率分別為:門系統(tǒng)事故占80%左右,沖頂或蹲底事故占15%左右,其他事故占5%左右。門系統(tǒng)事故占電梯事故的比重最大,發(fā)生也最為頻繁。
電梯安全事故分析電梯人身傷害事故分類(1)墜落,比如因?qū)娱T未關(guān)閉或從外面能將層門打開,轎廂又不在此層,造成受害人失足從層門處墜入井道。
(2)剪切,比如當(dāng)乘客進(jìn)出轎門的瞬間,轎廂突然起動(dòng),使受害人在轎門與層門之間被剪切。
(3)擠壓,常見的擠壓事故有:①受害人被擠壓在轎廂圍板與井道壁之間。②受害人被擠壓在底坑或緩沖器上。③人的肢體部分(比如手)被擠壓在轉(zhuǎn)動(dòng)的輪槽中等。
電梯安全事故分析電梯安全事故分析人員墜入井道的原因有以下幾種:(1)電梯安裝維修管理人員強(qiáng)行用三角鑰匙打開層門時(shí),未看清轎廂是否在該層站而直接進(jìn)入,引起墜落傷亡事故。(2)轎頂防護(hù)措施不完善,造成維修人員意外從轎頂墜入井道。(3)人為短接層門電氣連鎖開關(guān),使電梯在層門開啟的情況下運(yùn)行,造成人員墜入井道。(4)轎廂未在平層位置,被困在轎廂內(nèi)的乘客強(qiáng)行掰開轎廂時(shí),意外地從轎廂地坎和層門地坎的縫隙中墜入井道。(5)在外力作用下人為破壞門扇導(dǎo)致人員墜入井道。從典型事故看電梯的使用管理(1)要消除電梯事故,做到安全管理,電梯維修和司乘人員都要持證上崗。防止未經(jīng)培訓(xùn)人員的誤操作而出現(xiàn)電梯事故,《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》明確規(guī)定:實(shí)施電梯操作的人員必須經(jīng)過相應(yīng)的安全教育和培訓(xùn),并須取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理工作。怎樣對(duì)待這一法規(guī)條款呢?請(qǐng)看事例1998年7月間,某市某干休所就發(fā)生一起無(wú)證人員在援救過程中,因操作不當(dāng)而造成的人身傷亡事故。當(dāng)時(shí)電梯載人運(yùn)行,突然停在井道一個(gè)位置而不繼續(xù)運(yùn)行,乘客被困在轎廂內(nèi)。從典型事故看電梯的使用管理在這種情況下,本來有一套非常安全的營(yíng)救方案:首先告訴轎內(nèi)人員不要自行外逃;然后到機(jī)房斷電,盤車就近平層;最后用三角鑰匙開門放出被困人員。每一個(gè)經(jīng)過電梯培訓(xùn)的人都學(xué)習(xí)過這種營(yíng)救方法。然而遺憾的是,此時(shí)的營(yíng)救人員未經(jīng)正式培訓(xùn),因而采用了一種錯(cuò)誤的方法,直接跑上機(jī)房盤車,而此時(shí)轎內(nèi)人員恰好正在自行扒門外逃,致使其在逃生過程中被卡死在轎門地坎與層門上梁之間。這起人身事故與其說是設(shè)備故障引起的,不如說是援救人員的無(wú)知造成的。加強(qiáng)電梯作業(yè)人員的上崗資格管理,
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