市政工程道路專業(yè)監(jiān)理實施細(xì)則

市政道路工程監(jiān)理實施細(xì)則

目錄

一、工程概況及特點.........................................................................2

二、編制依據(jù).................................................................................2

三、監(jiān)理工作的控制要點及目標(biāo)值.............................................................3

（~）土方路基施工監(jiān)理..................................................................3

（二）路面墊層和基層施工監(jiān)理............................................................3

（三）路面面層施工監(jiān)理..................................................................4

（四）人行道施工監(jiān)理......................................................................5

（五）側(cè)石、平石鋪設(shè)施工監(jiān)理............................................................5

四、主要分部分項工程質(zhì)量控制的要點..........................................................6

一）測量放線質(zhì)量控制要點................................................................6

-）路基工程質(zhì)量控制措施................................................................7

三）路面工程質(zhì)量控制措施...............................................................10

四）瀝青於路面施工質(zhì)量控制要點.........................................................11

五）雨污水地下管線質(zhì)量控制措施.........................................................14

五、本工程質(zhì)量保證措施.....................................................................16

1、嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計................................................................16

2、狠抓內(nèi)部管理、提高自身戰(zhàn)斗力........................................................17

3、強(qiáng)化監(jiān)理程序，嚴(yán)格規(guī)范化、程序化操作................................................17

4、加強(qiáng)對關(guān)鍵工序的控制，確保質(zhì)量受控..................................................18

六、質(zhì)量保證體系............................................................................18

七、監(jiān)理工作的方法及措施...................................................................18

（-）監(jiān)理工作方法：...................................................................18

（二）本工程安全監(jiān)理的重點、難點及監(jiān)理對策............................................20

（三）安全監(jiān)理控制目標(biāo).................................................................20

（四）安全監(jiān)理控制程序及內(nèi)容...........................................................21

（五）主要分部分項工程施工安全監(jiān)理核查要點............................................22

（六）本工程所涉及安全隱患及監(jiān)理措施...................................................26

市政工程道路專業(yè)監(jiān)理實施細(xì)則

一、工程概況及特點

1,工程名稱：**

2、工程地點：**

3、建設(shè)單位：**

4、設(shè)計單位：**

5、監(jiān)理單位：**

6、施工單位：**

路基設(shè)計路基壓實度采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)路基要求回彈橫量不小于30MPa,填方路基,

路床頂面以下80cm深度范圍內(nèi)壓實度不小于95%,80T50cm范圍內(nèi)壓實度不小于94%,150cm

以下深度范圍內(nèi)壓實度不小于93%；挖方路基：路床頂面以下30cm深度范圍內(nèi)壓實度不小于95%O

路基填料：路床頂面以下30cm深度范圍內(nèi)填料最小強(qiáng)度(CBR)為5%,30cm-80cm深度范

圍內(nèi)填料最小強(qiáng)度(CBR)為3%,80cm-l50cm深度范圍內(nèi)填料最小強(qiáng)度(CBR)為3%,大于150cm

深度范圍內(nèi)填料最小強(qiáng)度(CBR)為2%,路床頂面以下80cm深度范圍內(nèi)填料最大粒徑應(yīng)小于

10cm,80cmT50cm深度范圍內(nèi)填料最大粒徑應(yīng)小于15cm,路床頂面橫坡應(yīng)與路拱一直。

清表處理根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告，結(jié)合場地巖土工程地質(zhì)條件，擬建道路全線種植土等表

層雜填土需全部清除，采用符合路基填料要求回填，均厚30cm,具體厚度可根據(jù)現(xiàn)場實際調(diào)整,

種植土可作為綠化種植等的備用土，具體以經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計和建設(shè)單位意見為準(zhǔn)。

編制依據(jù)

11《城市道路工程技術(shù)規(guī)范》(GB51286-2018)

12《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37-2012)(2016年版)

13《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》(CJJ193-2012)

14《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》(CJJ194-2013)

15《城市道路路面設(shè)計規(guī)范》(CJJ169-2012)

16《無障礙設(shè)計規(guī)范》(GB50763-2012)

17《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》(CJJ152-2010)

18《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》(GB50647-2011)

19《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(GB50688-2011)(2019年版)

2

1.10《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTG/TD32-2012）

1.11《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）

1.12《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（建令〈2018〉37號，2018.3.8）

1.13《透水磚路面技術(shù)規(guī)程》（CJJ/T188-2012）

三、監(jiān)理工作的控制要點及目標(biāo)值

（-）土方路基施工監(jiān)理

1、基本要點：

1）在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，認(rèn)真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘,

并對基底進(jìn)行認(rèn)真壓實和處理，滿足規(guī)范和設(shè)計要求；

2）不得采用設(shè)計或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料。路基填料強(qiáng)度（CBR）應(yīng)符合規(guī)

范和設(shè)計規(guī)定；

3）路基必須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好；

4）施工臨時排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計排水系統(tǒng)結(jié)合，勿使路基附近積水，避免沖刷邊坡。

監(jiān)理目標(biāo)值表1路基填料的最小強(qiáng)度

最小強(qiáng)度（CBR%）

填方類型路床頂面以下深度（cm）

城市快速路、主干路其它等級道路

路床0-308.06.0

路基30?805.04.0

路基80?1504.03.0

路基>1503.02.0

2、外觀要點：

1）路基表面平整，邊線直順；

2）路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定、不得虧坡，曲線圓滑；

3）取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。

（二）路面墊層和基層施工監(jiān)理

1、監(jiān)理控制要點

（1）基本要點：

1）水泥穩(wěn)定碎石基層采用集中廠拌，基層采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，底基層采用平地機(jī)攤鋪，

采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)；

2）振動成型水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度不小于98%,要求采用機(jī)械攤鋪，不得采用人工拋灑,

避免材料離析。碾壓設(shè)備、碾壓遍數(shù)及碾壓程序需通過試驗段確定。

3

（2）外觀要點：

1）表面平整密實，邊線整齊，無松散現(xiàn)象。

監(jiān)理控制的目標(biāo)值

水泥穩(wěn)定土類材料試配水泥摻量

水泥摻量（%）

土壤、粒料種類結(jié)構(gòu)部位

12345

塑性指數(shù)＜12的細(xì)基層578911

粒土底基層45679

基層81()121416

其他細(xì)粒土

底基層6891012

基層?34567

中粒土、粗粒土

底基層34567

注：①當(dāng)強(qiáng)度要求較高時，水泥用量可增加1%。

（三）路面面層施工監(jiān)理

監(jiān)理控制要點

（1）基本要點：

1）基層經(jīng)檢測，必須符合檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)各項指標(biāo)的要求，并應(yīng)進(jìn)行基層彎沉測定，驗算的

基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計要求；

2）采用的瀝青，其物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；

3）粗細(xì)骨料、水及接健填縫料應(yīng)符合施工規(guī)范要求；

4）面層與其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順，檢查井蓋頂面高程應(yīng)高于周邊路面1?3mm。雨水口標(biāo)高

按設(shè)計比路面低5?8mm,路面邊緣不積水。

（2）外觀要點：

1）路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑，不得越位2cm以上；

2）接縫填筑飽滿密實；

3）脹筵無明顯缺陷。

監(jiān)理控制的目標(biāo)值

表8.5.1熱拌瀝青混合料面層允許偏差

檢驗頻率

項目允許偏差范檢驗方法

點數(shù)

圍

縱斷高程（mm）±1520m1用水準(zhǔn)儀測量

100

中線偏位（mm）W201用經(jīng)緯儀測量

m

4

快速路、主干<91

標(biāo)準(zhǔn)差1.5100路寬用測平儀檢測，

路9?152

0值m(m)見注1

平整度次干路、支路2.4>153

(mm)<91用3m直尺和塞尺

最大路寬

次干路、支路520m9?152連續(xù)量取兩尺，

間隙(m)

>153取最大值

寬度(mm)不小于設(shè)計值40m1用鋼尺量

<92

路寬

橫坡±0.3%且不反坡20m9?15-1用水準(zhǔn)儀測量

(m)

>156

井框與路面高差每十字法，用直尺、

W51

(mm)座塞尺量取最大值

摩擦系2001擺式儀

符合設(shè)計要求

數(shù)m全線連續(xù)橫向力系數(shù)車

抗滑

構(gòu)造深200砂鋪法、

符合設(shè)計要求1

度m激光構(gòu)造深度儀

(四)人行道施工監(jiān)理

1)人行道路床的壓實度及基層的質(zhì)量，壓實度必須符合設(shè)計、規(guī)范要求。

2)磚鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動現(xiàn)象。

3)人行道面層與其它構(gòu)造物應(yīng)順接，橫坡度應(yīng)符合設(shè)計要求，不得有積水現(xiàn)象。

人行道質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

序項目允許偏差檢驗方法檢驗頻率

號

(nun)

范圍點數(shù)

1壓實度路床290%用環(huán)刀法或灌砂法檢驗100m2

基層295%

2平整度5用3m直尺量最大值20m1

3相鄰塊高差3用尺量最大值20m1

4橫坡±0.3%水準(zhǔn)儀測量20m1

5縱縫直順10拉20m小線量取最大值40m1

6橫縫直順10沿路寬拉小線量取最大值20m1

7井框與路面高差5用尺量每座1

(五)側(cè)石、平石鋪設(shè)施工監(jiān)理

監(jiān)理控制要點

(1)基本要點:

1）側(cè)平石的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求；

2）安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順，曲線圓滑美觀；

3）側(cè)石采用C30硅光亮型側(cè)石，規(guī)格100cm*30cm*25cm,外露18cm。平石采用校光亮型,

設(shè)置于行車道兩側(cè)邊緣處，規(guī)格為50cm*50cm*10cm。做法詳見《路面結(jié)構(gòu)設(shè)計圖》。

（2）外觀要點：

1）勾縫密實均勻，無雜物污染；

2）緣石與路面齊平或排水口整齊、通暢，無阻水現(xiàn)象。

監(jiān)理控制的目標(biāo)值

立緣石、平緣石安砌允許偏差

檢驗頻率

項目允許偏差（mm）檢驗方法

范圍（m）點數(shù)

直順度<101001用20m線和鋼尺量①

相鄰塊高差W3201用鋼板尺和塞尺量①

縫寬±3201用鋼尺量①

頂面高程±10201用水準(zhǔn)儀測量

注：1①示隨機(jī)抽樣，量3點取最大值；

2曲線段緣石安裝的圓順度允許偏差應(yīng)結(jié)合工程具體制定。

四、主要分部分項工程質(zhì)量控制的要點

1、測量放線質(zhì)量控制要點

2、路基工程質(zhì)量控制措施

3、路面工程質(zhì)量控制措施

4、路面附屬工程施工質(zhì)量控制要點

5、雨污水地下管線質(zhì)量控制措施

6、道路照明工程質(zhì)量控制措施

質(zhì)量控制的監(jiān)理對策按照以上順序分別敘述如下：

一）測量放線質(zhì)量控制要點

1,設(shè)立加密控制點為加快測量工作，提高工程進(jìn)度，本工程擬采用加密控制點來形成工程

平面控制網(wǎng)。

2、加強(qiáng)測量復(fù)核將加密控制點全部按設(shè)計交底中提供的水準(zhǔn)點進(jìn)行閉合、復(fù)核，并在施工

過程中定時復(fù)核水準(zhǔn)點。

3、保護(hù)水準(zhǔn)點引測的水準(zhǔn)點做好標(biāo)記和保護(hù)工作。

4、任何分項分部工程開工前，現(xiàn)場放線后報請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。

二）路基工程質(zhì)量控制措施

1、軟基處理及路基原地面清理及填前壓實質(zhì)量監(jiān)理

（1）路基面下原地面如果在路堤填筑前不清除結(jié)合面上的草木殘株等有害于路堤穩(wěn)定的雜

物，路堤成形后一旦雜物腐爛變質(zhì)，地基將發(fā)生松軟和不均勻沉陷等現(xiàn)象，為了預(yù)防這種情況,

就必須在填土之前做好伐樹、除根和表層土壤處理工作。

（2）復(fù)核承包商路線放樣，檢查放樣線與征地邊界線是否有超高或加寬路段在放樣時被遺

漏。

（3）地面樹根、拆遷后的殘渣或遺留的不適宜材料，督促承包商必須組織力量徹底清理出

現(xiàn)場。如基底的表層土系腐植土，則督促承包商用挖掘機(jī)或人工將其表層土清除換填，并予以

分層壓實，壓實度應(yīng)符合規(guī)范要求。路堤通過耕地時，筑填施工之前，必須預(yù)先填平壓實，如

其中有中有機(jī)質(zhì)含量和其它雜質(zhì)較多時，碾壓時因彈性過大，不易壓實，應(yīng)換填干土。

（4）復(fù)測原地面縱橫斷面的高程，當(dāng)與設(shè)計文件有較大出入時，報業(yè)主審核，并作為計量

支付的依據(jù)。

（5）檢查沿線是否有隱蔽的水井，墳坑、鼠洞裂健、溶洞等等地段或洞穴，并要求承包商

對其進(jìn)行認(rèn)真夯實。

（6）承包商必須在監(jiān)理工程師對現(xiàn)場清理情況檢查合格后，才能進(jìn)行填土前的碾壓工作。

若設(shè)計單位對填前碾壓未做明確要求時，原地面必須壓實到無彈簧現(xiàn)象和無明顯輪跡。

2、填方路基的質(zhì)量控制措施

（1）路基填筑必須在監(jiān)理工程師已驗收過的基礎(chǔ)開始進(jìn)行。

（2）填方路基開始施工前督促承包商做50?100m試驗段以確定在所用土質(zhì)條件下機(jī)具設(shè)

備合理組合和最佳碾壓遍數(shù)。

（3）填方路基是路基施工的關(guān)鍵部位，禁止不同土料的混用，并不得采用設(shè)計或規(guī)范規(guī)定

的不適用土料作為路基填料。

（4）當(dāng)使用透水性差的材料填筑時，應(yīng)使土料的含水量均勻，在接近最佳含水量時攤鋪碾

壓。

（5）路基填筑松鋪厚度宜控制在30cm（允許誤差±2cm）。若承包商使用大功能壓路機(jī)碾壓

時，可申請加大松鋪厚度，并在試驗路中驗證，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，方可實施。

（6）路基填筑寬度宜考慮有足夠的余寬，以保證路基有效的壓實寬度，使之經(jīng)整修后能滿

足設(shè)計寬度的要求。

（7）攤鋪的材料未經(jīng)碾壓前切忌被雨水淋濕。對未及時碾壓而被雨水淋濕的土在雨后督促

7

承包商翻曬干后才能重新攤鋪碾壓，若雨水過大時，根據(jù)具體情況監(jiān)理工程師決定是否要對下

層土重新測壓實度。

(8)由于填土坡度面的施工程序和壓實方法不當(dāng)，引起路堤崩潰和路側(cè)下沉的情形是經(jīng)常

發(fā)生的，施工時，督促承包商采取必要措施預(yù)防因遭雨水洗刷。同時填土邊坡面除了截面符合

施工圖紙形狀，施工中最重要的一點是邊坡的壓實。如果邊坡面層和路堤主體相比不夠密實，

在遇降雨天氣時，很可能在雨水的沖刷下發(fā)生滑坡等破壞，為了防止發(fā)生這種情況，對路堤邊

坡督促承包商盡可能采用機(jī)械壓實的方法，達(dá)到密實度要求。

(9)路基與臺背接頭處，常會產(chǎn)生細(xì)小縮裂縫，雨水滲入縫后，使路基產(chǎn)生病害，導(dǎo)致該

處路基發(fā)生沉降，臺、背路基填筑前，要求施工班組在原地基土拱上設(shè)置泄水管或盲溝，保證

臺背處路堤的穩(wěn)定，其填土除設(shè)計文件另有規(guī)定外，一般應(yīng)選用內(nèi)摩擦角較大的透水性材料，

如巖渣、碎石、就能較好地減少路基的壓縮沉降，臺背填方路段，應(yīng)有足夠的沉降時間；另一

方面，也有利于臺背健隙中滲入的雨水沿盲溝或泄水管順利排出路堤外。每兩段路基新、老填

土的結(jié)合部和構(gòu)結(jié)物臺背填土的結(jié)合部，應(yīng)開挖臺階。

3、路基工程的質(zhì)量控制措施

(1)認(rèn)真閱讀設(shè)計文件，了解全線縱坡、彎道、超高、加寬路段及沿線地質(zhì)情況等。

(2)復(fù)核承包商的放樣資料及復(fù)測中線位置和高程，復(fù)核承包商若土樣能用于工程，進(jìn)一

步做最大干密度試驗，并由總監(jiān)代表批準(zhǔn)用以控制路基壓實度。

(3)檢查承包商開工前工程準(zhǔn)備情況，包括承包商的人員到場情況，質(zhì)量保證體系的建立，

機(jī)械、材料、試驗設(shè)備進(jìn)場及調(diào)試情況。監(jiān)理工程師認(rèn)為所有開工前準(zhǔn)備工作均已就緒，滿足

開工條件，可批準(zhǔn)工程開工。

(4)為取得經(jīng)驗，在被批準(zhǔn)開工后，首先應(yīng)做50?100m的試驗段，確定松鋪厚度，機(jī)具

組合和最佳碾壓遍數(shù)，取得經(jīng)驗指導(dǎo)生產(chǎn)。監(jiān)理工程師將其合格的試驗段作為工程的一部分驗

收，并進(jìn)行計量支付。

(5)施工過程中監(jiān)理工程師加強(qiáng)監(jiān)督與檢測。

(6)檢查承包商路線范圍內(nèi)場地清理情況，否是已按規(guī)范要求清除了垃圾、雜物、樹木和

不適宜材料；洞穴、坑塘是否已回填夯實。

(7)檢查承包商是否已按要求進(jìn)行了地面壓實。如設(shè)計圖紙對原地面未提出要求，施工時

至少要碾壓到表面無彈簧現(xiàn)象及無明顯輪跡。對于過濕路面另行處理，監(jiān)理工程師在承包商自

檢的基礎(chǔ)上，復(fù)查后簽字認(rèn)可并允許上土。

(8)路基填料不得混有雜質(zhì)和不適宜材料。填料的含濕量接近最佳含水量，松鋪厚度誤差

8

不宜超過規(guī)定2cm以上。監(jiān)理工程師認(rèn)為符合要求時，承包商可以大致平整和碾壓。

(9)承包商逐層逐段自檢碾壓后的路基填土，合格后填寫工序報驗單，并向監(jiān)理工程師申

請復(fù)驗，監(jiān)理工程師在收到申請后的24h內(nèi)安排現(xiàn)場檢測。檢測合格后簽字認(rèn)可，允許承包商

進(jìn)行上層土鋪筑。

(10)路基達(dá)到頂面標(biāo)高后，監(jiān)理工程師按規(guī)范要求對路線中心線、高程、縱坡、橫坡度、

平整度、彎沉、寬度及邊坡、進(jìn)行一次驗收。檢驗合格后，允許進(jìn)行下道工序施工。若檢驗不

合格，則督促由施工單位負(fù)責(zé)修整直到合格為止。

4,路基回填、軟基處理后沉降監(jiān)測的監(jiān)控

(1)督促承包商針對本工程路基回填、軟基處理后沉降監(jiān)測項目的特點建立專業(yè)組織，配

置高精密的儀器；督促承包商對量測設(shè)備、元器件等在使用前進(jìn)行標(biāo)定，合格后方可使用。督

促承包商制定切實可行的監(jiān)測實施方案和相應(yīng)的測點埋設(shè)保護(hù)措施。同時為了確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的

可靠性，監(jiān)理公司將安排測量人員配備一臺精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降數(shù)據(jù)的現(xiàn)場復(fù)核。

(2)為保證量測數(shù)據(jù)的真實可靠及連續(xù)性，項目監(jiān)理部將安排1名工程師跟蹤和監(jiān)督承包

商的監(jiān)測工作。測點布置由監(jiān)理部組織施工單位技術(shù)人員及設(shè)計人員根據(jù)設(shè)計文件以及相關(guān)規(guī)

范中有關(guān)監(jiān)測部分內(nèi)容制定。

(3)施工監(jiān)測前，監(jiān)理部參考在同類地區(qū)的施工監(jiān)測經(jīng)驗，要求承包商針對采取不同地段

采取不同處理方法，載取得一手資料后與設(shè)計單位聯(lián)合確定出不同地質(zhì)土層的監(jiān)測項目的警戒

值及控制標(biāo)準(zhǔn)，以判斷工后沉降是否會超過允許范圍，判斷回填方案的選擇是否可靠，是否需

要調(diào)整施工步序等。

(4)督促承包商在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后及時進(jìn)行整理，繪制位移或應(yīng)力的時態(tài)變化曲線圖，對

監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行回歸分析，以預(yù)測該測點可能出現(xiàn)的最大位移值或應(yīng)力值，預(yù)測路基回填的效果

是否滿足路基施工要求。

5、路面基層的質(zhì)量控制措施

(1)審核承包商申報的施工工藝流程，各種混合料配合比，并做對比試驗。檢查承包商進(jìn)

場的人員、機(jī)具設(shè)備和試驗設(shè)備的完好情況。各種計量工具是否進(jìn)行標(biāo)定。是否已達(dá)到開工要

求。

(2)配合承包商對路槽下承層復(fù)驗，檢查驗收放樣資料和樁位、檢查標(biāo)高、平面位置、橫

坡度、平整度等是否符合設(shè)計要求。路槽表面坑槽、“彈簧”薄層粘貼等缺陷部位督促承包商修

整到合格才能開工。

(3)會同承包商對各層材料取樣試驗，檢驗材料合格率，把好材料進(jìn)場第一關(guān)。對檢查材

9

料不合格時，要求承包商改變料源。

（4）施工前召開專題會議，監(jiān)理部對承包商所編制的施工工藝做出評價，提出修改意見或

批準(zhǔn)施工工藝，會議上監(jiān)理部向承包商交待關(guān)于基層施工中的檢測項目，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測頻率、

方法及應(yīng)遵循的規(guī)范等。

（5）施工工藝被批準(zhǔn)后，要求承包商做50-100m試驗路段，以驗證工藝及配合比是否正

確。檢測的項目應(yīng)包括：混合料的壓實度、厚度、高程、強(qiáng)度及幾何尺寸等。若某一部分出現(xiàn)

偏差應(yīng)找出原因加以改正，并重新做試驗路，其所發(fā)生的費(fèi)用由承包商自負(fù)。若試驗路各項指

標(biāo)符合要求，監(jiān)理工程師可將其作為工程的一部分驗收，并進(jìn)行計量支付。

（6）施工期間監(jiān)理工程師加強(qiáng)監(jiān)督或巡視。掌握各層次施工的實際質(zhì)量情況，每層次在承

包商自檢合格的基礎(chǔ)上，填寫工序報驗單，經(jīng)工程師按規(guī)定頻率抽查且簽字認(rèn)可。

三）路面工程質(zhì)量控制措施

1）施工放樣

復(fù)測中線樁位，水準(zhǔn)點控制樁高程?；鶎铀喾€(wěn)定碎石的線位與高程是道路工程中非常重

要的一部分，若中線偏位，將直接影響總體線型，補(bǔ)鋪非常困難，若高程偏高，超出了規(guī)范要

求會直接影響瀝青舲面層的厚度，則需洗刨，偏低則無法用水穩(wěn)填補(bǔ)，需由瀝青硅彌補(bǔ)，會增

加工程造價，造成很大浪費(fèi)，所以控制好基層高程至關(guān)重要。

2）清理下承層

攤鋪水泥穩(wěn)定碎石前，必須將下承層清掃干凈，尤其是浮土、雜物等，并適當(dāng)灑水保持濕

潤。

3）攤鋪混合料

攤鋪機(jī)正式投入工作前，應(yīng)先進(jìn)行各項檢測調(diào)試，確保攤鋪機(jī)性能良好，攤鋪機(jī)開始攤鋪

前，根據(jù)試驗段得出的攤鋪系數(shù)，設(shè)置攤鋪厚度、寬度、橫坡度等，各項裝置就緒后，指揮運(yùn)

輸車倒行頂住攤鋪機(jī)喂料斗，張開料斗壁，將混合料傾倒入喂料斗，開動刮料板，待熨平板前

喂足混合料，便啟動攤鋪機(jī)投入攤鋪運(yùn)行，每一車料傾倒完畢后，將料斗折疊，并人工清除攤

鋪機(jī)履帶前的殘料。

攤鋪機(jī)攤鋪速度控制在lm/min左右，攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查虛鋪厚度、寬度、橫坡度，并

做相應(yīng)的調(diào)整。

每攤鋪一段距離，人工將包邊土與攤鋪料下坡腳之間的縫隙用土填塞，以防止攤鋪料邊緣

松散。

4）檢測找補(bǔ)

10

攤鋪面上如有明顯坑洞或松散離析應(yīng)人工填補(bǔ)新料或篩撒細(xì)料。

5）碾壓成型

為了減少混合料中水分揮發(fā)和爭取時間，攤鋪完成50-60m后即開始碾壓，碾壓時采用階

梯形壓法，先上振動壓路機(jī)不掛振穩(wěn)壓一遍，然后，振動壓路機(jī)掛振壓兩遍，最后再以三輪靜

壓碾壓一遍，達(dá)到要求密實度后用膠輪壓路機(jī)溜光成型。

碾壓順序遵循先外側(cè)后內(nèi)側(cè)的碾壓原則，一個來回算一遍，振動壓路機(jī)錯軸1/3,三輪壓路

機(jī)錯后輪的1/2,并應(yīng)注意壓路機(jī)的驅(qū)動輪同攤鋪機(jī)的攤鋪方向一致。

當(dāng)天施工完成后，沿路橫向在路全寬范圍內(nèi)，用小型裝載機(jī)切成立茬，以便于再作業(yè)時搭

接。以50m為一碾壓段落，控制延遲時間（從混合料加水拌和到碾壓成活時間），應(yīng)保證不超過

4ho

6）養(yǎng)護(hù)

現(xiàn)場碾壓、檢測完成后，即進(jìn)入養(yǎng)護(hù)階段，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，養(yǎng)護(hù)期間使用灑水車經(jīng)常

灑水，使水泥穩(wěn)定碎石表面保持濕潤狀態(tài)，并做標(biāo)志牌限制車輛通行。

四）瀝青校路面施工質(zhì)量控制要點

（1）材料要求

在路面各層所有材料用于工程28天前，按國家、交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及本工程的有關(guān)要

求，選定料場和料源并進(jìn)行材料標(biāo)準(zhǔn)試驗和混合料組成設(shè)計的室內(nèi)比較試驗，試驗結(jié)果提交監(jiān)

理工程師審批，應(yīng)用經(jīng)審批后的材料。

（2）配合比設(shè)計

1）目標(biāo)配合比設(shè)計階段。用工程實際使用的材料計算各種材料的用量比例、配合比符合規(guī)

定的礦料級配，進(jìn)行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青用量。并以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配

合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉的供料比例，進(jìn)料速度及試拌使用。

2）生產(chǎn)配合比設(shè)計階段。時間歇式拌和機(jī)，從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩

分，確定各熱料倉的材料比例，供拌和機(jī)控制室使用。同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供

料平衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.3%等三個瀝青用量進(jìn)行馬歇

爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最終瀝青用量。

3）生產(chǎn)配合比驗證階段。拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青

混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗檢驗，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，標(biāo)準(zhǔn)配合比應(yīng)

作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標(biāo)準(zhǔn)。

4）標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級配至少應(yīng)該包括0.075mm、2.36mm,4.75mm、（圓孔篩0.075mm,2.5mm、

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5mm）三檔的篩孔通過率接近要求級配的中值。

5）經(jīng)設(shè)計確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更。生產(chǎn)過程中，如遇進(jìn)場材料發(fā)生

變化并經(jīng)檢測瀝青配合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時，及時調(diào)整配合比，使瀝

青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定。必要時重新進(jìn)行配合比設(shè)計。

（3）施工流程監(jiān)理：

1）測量放線，在立沿石上彈出面層高度控制線；

2）噴灑透層油；

3）攤鋪中粒式瀝青瞼、碾壓；

4）噴灑結(jié)合油;

5）攤鋪細(xì)粒式瀝青硅、碾壓。

（4）監(jiān)理要點

1）熱拌瀝青混合料的拌制：

混合料必須在瀝青拌和廠（場、站）采用拌和機(jī)械拌制。拌和廠的設(shè)置除符合國家有關(guān)環(huán)境

保護(hù)、消防、安全等規(guī)定外，還應(yīng)具備下列條件：

拌和廠應(yīng)設(shè)置在空曠、干燥、運(yùn)輸條件良好的地方；

瀝青應(yīng)該分品種分標(biāo)號密閉儲存。各種礦料應(yīng)分別堆放，不得混雜。礦粉等填料不得受潮，

集料宜設(shè)置防雨頂棚；

拌和廠有良好的排水設(shè)施；

拌和廠配備試驗室，并且配置足夠的儀器設(shè)備；

拌和廠有可靠的電力供應(yīng)。

2）熱拌瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制。并有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封

及除塵設(shè)備和檢測拌和溫度的裝置；

3）具有自記設(shè)備的間歇式拌和機(jī)拌和過程中要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量及拌和溫

度；

4）瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱。瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和料出廠溫度達(dá)到規(guī)

定要求。如出廠溫度過高，混合料不得使用，已鋪筑的瀝青路面要予鏟除；

5）瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青為度，并經(jīng)試驗確

定。間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時間宜為30-50S（其中干拌時間不得少于5s）。間隙式拌和機(jī)熱礦料

二次篩分用的振動篩根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩性、振動能力等由

試驗確定；

12

6）所拌和的混合料均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)分離情況，不符合要求

時不得使用；

7）出廠的混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并按現(xiàn)行試驗方法測量運(yùn)料車中混合料的溫度，簽定

一式三份的運(yùn)料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機(jī)。

（5）接縫

1）質(zhì)量要求：

路面各結(jié)構(gòu)層標(biāo)高采用與中軸線平行的多條縱斷面線進(jìn)行控制，各條縱斷面線的標(biāo)高由路

面路拱坡度標(biāo)準(zhǔn)斷面進(jìn)行推算。

2）檢驗標(biāo)準(zhǔn)：

熱拌瀝青混合料選用符合要求的材料，充分利用同類道路與同類材料的施工實踐經(jīng)驗，經(jīng)

配合比設(shè)計確定礦料級配和瀝青用量。設(shè)計確定的配合比在施工過程中不得隨意變更，若用料

發(fā)生變化重新進(jìn)行配合比設(shè)計。

下承層的表面干燥、清潔無任何松散石料、灰塵與雜質(zhì)，如有軟彈、松散的地方必須挖除,

使其恢復(fù)原狀，并壓實到規(guī)定的壓實度。在鋪筑混合料前進(jìn)行檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。

熱拌熱鋪瀝青混合料在現(xiàn)場拌和站集中機(jī)械攪拌。路面采用機(jī)械化連續(xù)施工。嚴(yán)格控制混

合料出廠、攤鋪、碾壓的溫度，其施工工藝及取樣檢驗應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范有關(guān)要求進(jìn)行。

在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。瀝青混合料的攤鋪縱、橫

向兩種接縫都保持在最小數(shù)量，接縫施工嚴(yán)格按規(guī)定的工藝操作。

3）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

外觀：

表面平整不得有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。接茬緊密平順，燙縫不得枯焦;

面層與路沿石及其他構(gòu)筑物順接，不得有積水現(xiàn)象；表面無明顯碾壓輪跡。

實測項目：

實測項目厚度和標(biāo)高的規(guī)定值和允許偏差，對上面層、中面層、連接層及總厚度均規(guī)定標(biāo)

準(zhǔn)，各結(jié)構(gòu)層的位置分別按其標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，中面層以下各層按連接層的標(biāo)準(zhǔn)。

4）透層施工

透層是指為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液

體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。

瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的

半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。

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五）雨污水地下管線質(zhì)量控制措施

1、管線溝槽開挖、地基處理和管線基礎(chǔ)質(zhì)量控制

（1）管溝開挖時，各級質(zhì)量、安全檢查人員要加強(qiáng)巡視現(xiàn)場，密切注意周圍土體的變化情

況及管溝內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)產(chǎn)即停止開挖，

并知會監(jiān)理工程師協(xié)同處理。

（2）開挖至設(shè)計管溝底后，可在管溝槽底的一側(cè)做一排水小溝收集管溝底的積水并用泵抽

出管溝；雨季施工時，為防止管溝底土壤受水浸泡，預(yù)留人工整平的20cm一層的土體應(yīng)待下一

工序進(jìn)入前方予挖除。

（3）基坑開挖后，應(yīng)對基坑底部原狀土進(jìn)行檢查，合格后才能進(jìn)行基礎(chǔ)的施工。如基底土

質(zhì)及地層情況與設(shè)計不符時，則應(yīng)檢查判定其地基容許承載力能否滿足設(shè)計要求，當(dāng)達(dá)不到設(shè)

計要求時，須與設(shè)計人員洽商確定處理方法。

（4）對于有舊管的路段，在開挖至舊管面后，用人工配合挖掘機(jī)拆除舊管道，然后用油炮

機(jī)將舊管基礎(chǔ)硅破碎，并清理干凈基坑，使其滿足施工規(guī)范要求。

（5）質(zhì)量控制：嚴(yán)禁撓動槽底土壤，如發(fā)生超挖，嚴(yán)禁用土回填，如出現(xiàn)超挖時，需回填

磚碎石砂填平夯實至設(shè)計標(biāo)高。槽底如受水浸泡或受凍時，挖除受水浸泡或受凍的土壤后，需

回填石屑。

2、管線安裝質(zhì)量控制：

（1）管材檢驗：管道安裝施工前，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位應(yīng)對施工管材和管材連

接件的產(chǎn)品資料進(jìn)行檢查驗收。其產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)滿足本工程的質(zhì)量要求。其管材資料驗收項目如

下：

1）管材的檢驗報告和產(chǎn)品質(zhì)量保證書；

2）要求廠商提供與產(chǎn)品有關(guān)的技術(shù)文件，其中包括管壁設(shè)計厚度及所用原材料的牌號；

3）檢驗管材的產(chǎn)品合格標(biāo)志；

4）連接管件的檢驗報告和產(chǎn)品保證文件；

5）要求廠商提供與產(chǎn)品有關(guān)的技術(shù)文件，其中包括連接管件的設(shè)計長度、厚度、截面尺寸、

連接要求等；

6）檢驗管材的產(chǎn)品合格標(biāo)志。

（2）檢查承包人的人員、材料、機(jī)具進(jìn)場情況，現(xiàn)場施工準(zhǔn)備是否滿足預(yù)訂下管線施工方

案，安全措施是否完備，混凝土配比、工藝操作規(guī)范等技術(shù)準(zhǔn)備情況，審批開工申請單。

（3）檢查管線的成品質(zhì)量，內(nèi)容包括混凝土強(qiáng)度等級、成品出廠合格證，外形尺寸、外觀

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質(zhì)量檢查等內(nèi)容。

(4)下管前檢查溝槽基坑排水；混凝土墊層的強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計要求；槽幫是否有裂縫及

坍塌可能；槽外推土是否影響下管。下管時安全措施是否落實。

(5)管道安裝檢查管道中心、高程、坡度與設(shè)計的偏差值；相鄰節(jié)管子的錯口量；管子穩(wěn)

固質(zhì)量。管子接口四周^隙要均勻。管肩混凝土澆筑質(zhì)量。

(6)管線接口檢查沙漿配合比、強(qiáng)度、工藝操作規(guī)范等技術(shù)準(zhǔn)備工作；檢查打口沙漿是否

密實；檢查沙漿抹帶施工程序施工質(zhì)量、尺寸偏差是否符合標(biāo)準(zhǔn)；玻璃鋼夾砂管的接口應(yīng)按照

國家標(biāo)準(zhǔn)逐個檢查其密實情況。

(7)管道基礎(chǔ)在經(jīng)清理的坑底采用鋪設(shè)砂礫墊層作為基礎(chǔ)。對一般的土質(zhì)地段，基底可鋪

一層厚度為20cm的碎石；上面鋪一層5cm厚的中砂調(diào)平層。

(8)管道下放：

1)下管安裝前，應(yīng)對開槽后的槽寬、凹槽深度、基礎(chǔ)表面標(biāo)高、檢查井等作業(yè)項目分別進(jìn)

行檢查，溝槽內(nèi)應(yīng)無污泥雜物，基面無擾動。檢查合格后才可進(jìn)行下一步工序的施工；

2)應(yīng)該按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，對管材逐節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢驗，不符合標(biāo)準(zhǔn)者，應(yīng)做好標(biāo)記，另做處理。

凡規(guī)定須進(jìn)行管道變形檢測的斷面，必須事先量出該斷面管道的實際直徑尺寸，并做好標(biāo)記；

3)下管可用人工或起重機(jī)進(jìn)行。公稱直徑DNW500的管材宜采用人工下管，DN>500的管

材應(yīng)采用起重機(jī)下管。人工下管時，可由地面人員將管材傳遞給溝槽施工人員；對放坡開挖溝

糟，嚴(yán)禁將材由槽頂滾入槽內(nèi)；起重機(jī)下管時，應(yīng)用非金屬繩索扣系住，嚴(yán)禁串心吊裝；

3、閉水試驗

(1)污水管道、檢查井施工完畢，根據(jù)規(guī)定需做閉水試驗。

(2)閉水試驗前應(yīng)具備下列條件：管道及檢查井的外觀質(zhì)量及“測量”檢驗均已合格；管

道未回填土及溝槽內(nèi)無積水；全部預(yù)留管洞應(yīng)封堵不得漏水。

(3)閉水試驗宜選在兩檢查井之間，管道兩端管堵如用磚砌時，必須養(yǎng)護(hù)3-4天達(dá)到一定

的強(qiáng)度后，在向閉水段的檢查井內(nèi)注水。

4管溝回填

(1)根據(jù)設(shè)計要求，管道安裝完畢后，管坑兩側(cè)回填石屑或土，分層夯實，每層厚30cm

左右。

(2)回填應(yīng)在管道基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行?；靥顣r不得直接砸在抹帶接口上，回

填拆支撐時，要注意檢查溝槽及鄰近工程的安全。

(3)人工回填：為確保管道在回填時不被損壞，使用人工在管道兩側(cè)回填中粗砂、石屑至

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管頂70cm,當(dāng)人工回填至管頂70cm以后，才使用機(jī)械回填。

（4）回填夯實：管道安裝合格后立即回填到管頂以上70cm高度，回填分層夯實，分層厚

度30cm左右?；靥顟?yīng)按路基填土的要求進(jìn)行施工及驗收。

（5）不帶水回填：溝槽回填順序應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行，回填時溝槽內(nèi)無積

水，不帶水回填，不回填淤泥和有機(jī)物，回填中不得含有石塊、磚及其他硬物質(zhì)。

（6）對稱回填：溝道回填從管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時對稱回填，確保管道及構(gòu)筑物

不產(chǎn)生位移，必要時采取限位措施。

5排水檢查井砌筑

1）管道檢查井采用混凝土模塊式檢查井，按照國標(biāo)圖集12s522《混凝土模塊式排水檢查井》

選用；

2）所有檢查井按圖集中有地下水情況進(jìn)行選用，并增加20mm厚M10防水砂漿內(nèi)粉刷；

3）污水管穿井墻做法按照12s522-16執(zhí)行。HDPE管材采用穿墻做法（二），其中HDPE管與

檢查井井墻的具體連接做法詳見國標(biāo)圖集06Ms201-2-56之四，混凝土管道采用穿墻做法（一）；

4）蓋板覆土必須滿足標(biāo)準(zhǔn)圖集中的要求，不滿足覆土要求時，應(yīng)調(diào)整井室高度；在埋深超

過圖集適用范圍時，需加高井室并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。檢查井做法須根據(jù)所參照標(biāo)準(zhǔn)圖集并結(jié)合本

說明書的修訂要求實施；

5）井蓋：檢查井的井蓋的型號應(yīng)符合設(shè)計要求，其高程應(yīng)與路面配合；

6）井外回填：檢查井砌筑應(yīng)邊砌邊回填土，每層高不得超過30cm；

7）檢查井的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ3-2008）中

的規(guī)定。

五、本工程質(zhì)量保證措施

1、嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計

本工程為市政工程，其工程所在的位置、施工的季節(jié)性、安全施工的重要性等構(gòu)成了本工

程的特點?？茖W(xué)地安排施工方案、施工總平面圖、施工總體進(jìn)度計劃，特別是各單項工程施工

的切入控制點，都是審查施工組織設(shè)計的重點。

（1）熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明和技術(shù)資料，了解設(shè)計意圖和各項技術(shù)要求。核對全套

圖紙及說明是否齊全、清楚，圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高及管線是否精確和吻合一致。核對植物種

植品種、數(shù)量、道路結(jié)構(gòu)、排水管網(wǎng)、水電燈光、通訊、設(shè)備安裝等各種圖紙相互之間有無矛

盾。對重大分項工程，應(yīng)復(fù)核其是否能滿足施工要求。

（2）了解工程范圍的地質(zhì)勘探資料、交通、管線分布情況以及有關(guān)法令、法規(guī)、設(shè)計意圖

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和技術(shù)要求，是審查施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)。施工方案、工藝流程、機(jī)械設(shè)備的選型與配置、勞

力安排等對施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全起著決定性的作用，而完善的施工組織和保證體系(質(zhì)量、

進(jìn)度、造價、安全等方面的保證體系)是全面完成目標(biāo)控制的可靠保證。應(yīng)從多方面考慮其科

學(xué)性、合理性及可行性，特別是對于重要的數(shù)據(jù)應(yīng)通過必要的計算加以驗證，完善修改后的施

工組織設(shè)計應(yīng)報業(yè)主。

2、狠抓內(nèi)部管理、提高自身戰(zhàn)斗力

本工程監(jiān)理工作的特點是：管理工作量大、現(xiàn)場條件復(fù)雜、對人員的技術(shù)素質(zhì)要求較高。

我司根據(jù)公司推行IS09001質(zhì)量保證體系，以人員儲備、統(tǒng)一調(diào)度等做法，保證公司對監(jiān)理部

相應(yīng)的崗位和人力進(jìn)行直接控制；公司各職能部門對總監(jiān)和監(jiān)理部，按規(guī)定的要求進(jìn)行檢查、

監(jiān)督，并定期考核，保證監(jiān)理部的工作均在公司規(guī)定的層面上運(yùn)作；按規(guī)定進(jìn)行回訪，征求業(yè)

主對監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量的意見；加強(qiáng)監(jiān)理人員職業(yè)道德和廉政教育，不受請、不收禮、不做與監(jiān)理

身份不相稱的事。

3、強(qiáng)化監(jiān)理程序，嚴(yán)格規(guī)范化、程序化操作

(1)規(guī)定監(jiān)理程序和崗位操作要求，定崗定人定責(zé)，配齊必要的測量、檢測設(shè)備。監(jiān)理人

員立足現(xiàn)場第一線，主動進(jìn)行巡查、抽檢、旁站，及時驗收，堅持每周一次的監(jiān)理部內(nèi)部會議,

堅持內(nèi)、外審檢查和每月的監(jiān)理部檢查，發(fā)現(xiàn)有監(jiān)理人員不稱職現(xiàn)象，及時教育或處罰、調(diào)離，

發(fā)現(xiàn)監(jiān)理工作中存在傾向性問題，及時采取措施糾正。

(2)嚴(yán)格按監(jiān)理程序規(guī)范化運(yùn)作。堅持監(jiān)理原則，按國家規(guī)范、強(qiáng)制性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計

圖紙和己批準(zhǔn)的施組實施監(jiān)理，公正監(jiān)理；強(qiáng)化質(zhì)量意識，將質(zhì)量控制延伸到對技術(shù)素質(zhì)的考

察，注意查核技術(shù)交底的落實、施工操作的做法規(guī)范；嚴(yán)格監(jiān)理程序，各項檢查、驗收均在施

工單位“三檢”的基礎(chǔ)上實施，不自檢、不申報，不進(jìn)行驗收；加強(qiáng)監(jiān)理力度，處理問題及時，

措施落實認(rèn)真，對可能影響質(zhì)量的情況及時制止，該整改的及時整改，該推倒重來的則推倒重

來。

(3)建立健全各種質(zhì)量管理制度，重視管理策劃，嚴(yán)格過程控制，強(qiáng)化全體監(jiān)理人員的質(zhì)

量意識，提高精品意識，爭創(chuàng)精品工程。

(4)預(yù)控及協(xié)調(diào)

加強(qiáng)事前預(yù)控，對于容易出現(xiàn)安全、質(zhì)量問題的部位、地方應(yīng)督促施工單位做好預(yù)防工作，

以免不必要的損失。在施工階段，監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位按規(guī)范、施工規(guī)律進(jìn)行操作，控

制分項、分部工程先后施工順序。針對土建、綠化施工特點，應(yīng)協(xié)調(diào)好相互關(guān)系，避免重復(fù)施

工或不必要的返工。

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(5)見證取樣、送樣

取樣和送樣是工程質(zhì)量檢測首要環(huán)節(jié)，其真實性、代表性直接影響檢測數(shù)據(jù)公正性。按照

建設(shè)工程質(zhì)量檢測見證取樣送樣暫行規(guī)定，實行見證取樣、送樣制度。取樣時，見證人員必須

在現(xiàn)場進(jìn)行見證、必須對試樣進(jìn)行監(jiān)護(hù)、必須和施工人員一起將試樣送至檢測單位；有專用送

樣工具的工地，見證人員必須親自封樣，必須在檢驗委托單上簽字，并出示“見證人員證書二

見證人員對試樣的代表性和真實性負(fù)有法定責(zé)任。

4、加強(qiáng)對關(guān)鍵工序的控制，確保質(zhì)量受控

(1)加強(qiáng)監(jiān)理預(yù)控。監(jiān)理部對施工前的準(zhǔn)備工作檢查、對圖紙會審、對施工組織設(shè)計的審

核等工作都按公司要求做到認(rèn)真、及時、有效。

(2)采取有效措施保證抓好材料試驗工作。按公司制定的一系列的做法要求和表格，做好

臺帳記錄。

(3)認(rèn)真做好監(jiān)理資料。監(jiān)理部將資料的收集和管理放到與現(xiàn)場控制相同的高度來對待，

按照公司制訂的監(jiān)理檔案管理制度、收集和管理來開展工作。

(4)配置精良裝備，提高監(jiān)理工作效率及服務(wù)質(zhì)量

我公司本項目精良的裝備主要包括以下三個方面：辦公裝備、交通與通訊裝備及檢測裝備。

項目監(jiān)理部計劃配備電腦、打印機(jī)、掃描儀等辦公設(shè)備及數(shù)碼照相機(jī)、錄音機(jī)等音像設(shè)備和與

之配套的計算機(jī)軟件。

六、質(zhì)量保證體系

實行監(jiān)理工程質(zhì)量終身責(zé)任制，建立以公司法人代表為主體的質(zhì)量控制體系，在現(xiàn)場健全

以總監(jiān)理工程師為核心的監(jiān)理工作質(zhì)量保證體系，并把施工單位的質(zhì)量管理工作納入自己的控

制系統(tǒng)之中，監(jiān)理工程師要把熟悉全面質(zhì)量管理的多個環(huán)節(jié)，并對各分部分項，專業(yè)工種的質(zhì)

量監(jiān)理工作進(jìn)行有效控制。督促承包方做好施工階段的質(zhì)量管理工作，并與承包方的質(zhì)量保證

體系密切結(jié)合，確保質(zhì)量目標(biāo)的實施。

七、監(jiān)理工作的方法及措施

(-)監(jiān)理工作方法：

1.質(zhì)量控制

認(rèn)真熟悉施工圖紙、有關(guān)規(guī)范及施工組織設(shè)計，以分項工程質(zhì)量控制為核心，從制約質(zhì)量

的關(guān)鍵因素出發(fā)，分別從事前、事中、事后三方面著手對質(zhì)量進(jìn)行控制。具體敘述如下:

1.1審查承包單位的項目技術(shù)人員和管理人員資質(zhì)，檢查是否具備完成并確保

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工程質(zhì)量的技術(shù)能力，對不合格人員指令承包單位予以調(diào)整。對總包單位選擇的分包單位，

須經(jīng)監(jiān)理工程師審查合格后方可入場施工。

L2對一切進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材、構(gòu)配件等，均要審查其出廠證明及產(chǎn)品合格證。必要時進(jìn)

行復(fù)試。

1.3嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計，審查后提出監(jiān)理意見，并監(jiān)督承包單位執(zhí)行。

L4在施工過程中按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行有見證取樣和送檢制度。

L5組織工程竣工初驗。接到承包單位的竣工驗收申請報告后，總監(jiān)理工程師

組織各專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行初驗。對工程中存在的問題以書面形式通知承包單位，并限定

整改和復(fù)驗時間。經(jīng)初驗合格后，向建設(shè)單位提出報告，督促建設(shè)單位組織正式驗收。

1.6本工程結(jié)構(gòu)施工重點部位為混凝土澆筑、污水閉水試驗、道路路基彎沉試驗、墊層的級

配碎石彎沉試驗、路面基層水泥穩(wěn)定碎石壓實度檢測等。對關(guān)鍵部位關(guān)鍵分項工程必須嚴(yán)格檢

查監(jiān)督，進(jìn)行旁站。監(jiān)理工程師必須每天深入施工現(xiàn)場，查看施工全過程，嚴(yán)格要求承包單位

按照圖紙和規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)問題及時向承包單位提出，并監(jiān)督限期整改。當(dāng)一道分項工程完成

后，承包單位在自檢合格后，填寫工程報驗單等資料向監(jiān)理工程師報驗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合

格后簽發(fā)報驗單，方可進(jìn)行下一道分項工程的施工。

2.進(jìn)度控制

2.1進(jìn)度的事前控制：

2.1.1審核施工單位提交的施工進(jìn)度計劃

2.1.2審核施工單位提交的施工方案

2.1.3審核施工單位提交的施工總平面圖

2.2進(jìn)度的事中控制：

2.2.1建立反映工程進(jìn)度的監(jiān)理日記

2.2.2檢查計劃進(jìn)度與實際進(jìn)度的差異

2.2.3及時進(jìn)行工程計量驗收

2.2.4有關(guān)進(jìn)度、計量方面的簽證

2.2.5實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度發(fā)生差異時，應(yīng)分析產(chǎn)生的原因，并提出進(jìn)度調(diào)整的措施和方案，

并相應(yīng)調(diào)整施工進(jìn)度計劃及材料、資金等進(jìn)度計劃；必要時調(diào)整工時目標(biāo)

2.2.6現(xiàn)場監(jiān)理組每周向總監(jiān)、業(yè)主報告有關(guān)工程進(jìn)度情況

2.3進(jìn)度的事后控制：

當(dāng)實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度發(fā)生差異時，在分析原因的基礎(chǔ)上采取以下措施

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2.3.1制定保證總工期不突破的對策措施

2.3.L1技術(shù)措施：如縮短工藝時間、減少技術(shù)間歇期、實行平行流水交叉作業(yè)等

2.3.1.2組織措施：如增加作業(yè)隊數(shù)、增加工作人數(shù)，增加工作班次等

2.3.1.3經(jīng)濟(jì)措施：如實行包干獎金、提高計件單價、提高獎金水平等

2.3.1.4其它配套措施：如改善外部配合條件、改善勞動條件、實施強(qiáng)有力調(diào)度等

3.合同管理

在深入了解合同文件內(nèi)容的基礎(chǔ)上，進(jìn)行合同的跟蹤管理，并把有關(guān)內(nèi)容分解到質(zhì)量、工

期的目標(biāo)控制中去。協(xié)調(diào)合同各方的執(zhí)行情況，確保工程建設(shè)在合同規(guī)定條件下進(jìn)行。如發(fā)生

索賠事項，按合同規(guī)定辦理。

4.安全管理

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)（鄭州新鄭綜合保稅區(qū)）倉儲五街建設(shè)工程項目監(jiān)理工期緊。為

加快工程建設(shè)，就必須提供強(qiáng)大的人力物資基礎(chǔ)，使得參建單位集約員工眾多，各類施工機(jī)械

密布，給安全生產(chǎn)帶來了一系列的潛在風(fēng)險。針對這種情況，我公司將嚴(yán)格依照國家安全生產(chǎn)

法律規(guī)范，貫徹執(zhí)行河南省安全生產(chǎn)規(guī)定，在實施標(biāo)準(zhǔn)化工作的基礎(chǔ)上，把安全管理作為一項

重要的內(nèi)容來抓。用扎實嚴(yán)謹(jǐn)過細(xì)的工作，力爭實現(xiàn)作業(yè)場所的“零違章”、“零隱患”，確保生

產(chǎn)安全事故的“零”死亡，避免重大經(jīng)濟(jì)損失事故的發(fā)生。

（二）本工程安全監(jiān)理的重點、難點及監(jiān)理對策

本工程由于工種多，專業(yè)分包隊伍很多。如何從安全組織體系上對各支施工隊伍進(jìn)行嚴(yán)加

管理，使其具備高度的安全意識，都能嚴(yán)格按照安全施工規(guī)范進(jìn)行施工，是本工程安全監(jiān)理的

重點和難點。

針對上述特點，我公司重點采取以下監(jiān)理對策：

1、施工臨時用電的安全。施工用電由于場所不固定、負(fù)荷不固定、操作人員素質(zhì)低等原因，

易產(chǎn)生設(shè)備、人身觸電事故。本工程體量大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，存在主體交叉作業(yè)、施工單位多的特

點，極易發(fā)生安全事故。

2、大型施工機(jī)械使用的安全。由于本工程的特點，各種水、電、運(yùn)輸車輛等施工設(shè)備，體

積大、數(shù)量多、單體重。在運(yùn)輸、安裝、使用過程中，要特別注意設(shè)備和人身安全。

3、易燃易爆物品堆放間、木工間消防防火重點部位要采取必要的安全措施，配備專用消防

器材，并有專人