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文檔簡(jiǎn)介
市政道路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
目錄
一、工程概況及特點(diǎn).........................................................................2
二、編制依據(jù).................................................................................2
三、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值.............................................................3
(~)土方路基施工監(jiān)理..................................................................3
(二)路面墊層和基層施工監(jiān)理............................................................3
(三)路面面層施工監(jiān)理..................................................................4
(四)人行道施工監(jiān)理......................................................................5
(五)側(cè)石、平石鋪設(shè)施工監(jiān)理............................................................5
四、主要分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制的要點(diǎn)..........................................................6
一)測(cè)量放線質(zhì)量控制要點(diǎn)................................................................6
-)路基工程質(zhì)量控制措施................................................................7
三)路面工程質(zhì)量控制措施...............................................................10
四)瀝青於路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn).........................................................11
五)雨污水地下管線質(zhì)量控制措施.........................................................14
五、本工程質(zhì)量保證措施.....................................................................16
1、嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)................................................................16
2、狠抓內(nèi)部管理、提高自身戰(zhàn)斗力........................................................17
3、強(qiáng)化監(jiān)理程序,嚴(yán)格規(guī)范化、程序化操作................................................17
4、加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序的控制,確保質(zhì)量受控..................................................18
六、質(zhì)量保證體系............................................................................18
七、監(jiān)理工作的方法及措施...................................................................18
(-)監(jiān)理工作方法:...................................................................18
(二)本工程安全監(jiān)理的重點(diǎn)、難點(diǎn)及監(jiān)理對(duì)策............................................20
(三)安全監(jiān)理控制目標(biāo).................................................................20
(四)安全監(jiān)理控制程序及內(nèi)容...........................................................21
(五)主要分部分項(xiàng)工程施工安全監(jiān)理核查要點(diǎn)............................................22
(六)本工程所涉及安全隱患及監(jiān)理措施...................................................26
市政工程道路專業(yè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
一、工程概況及特點(diǎn)
1,工程名稱:**
2、工程地點(diǎn):**
3、建設(shè)單位:**
4、設(shè)計(jì)單位:**
5、監(jiān)理單位:**
6、施工單位:**
路基設(shè)計(jì)路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)路基要求回彈橫量不小于30MPa,填方路基,
路床頂面以下80cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于95%,80T50cm范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于94%,150cm
以下深度范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于93%;挖方路基:路床頂面以下30cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于95%O
路基填料:路床頂面以下30cm深度范圍內(nèi)填料最小強(qiáng)度(CBR)為5%,30cm-80cm深度范
圍內(nèi)填料最小強(qiáng)度(CBR)為3%,80cm-l50cm深度范圍內(nèi)填料最小強(qiáng)度(CBR)為3%,大于150cm
深度范圍內(nèi)填料最小強(qiáng)度(CBR)為2%,路床頂面以下80cm深度范圍內(nèi)填料最大粒徑應(yīng)小于
10cm,80cmT50cm深度范圍內(nèi)填料最大粒徑應(yīng)小于15cm,路床頂面橫坡應(yīng)與路拱一直。
清表處理根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告,結(jié)合場(chǎng)地巖土工程地質(zhì)條件,擬建道路全線種植土等表
層雜填土需全部清除,采用符合路基填料要求回填,均厚30cm,具體厚度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)整,
種植土可作為綠化種植等的備用土,具體以經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和建設(shè)單位意見(jiàn)為準(zhǔn)。
編制依據(jù)
11《城市道路工程技術(shù)規(guī)范》(GB51286-2018)
12《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)(2016年版)
13《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ193-2012)
14《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ194-2013)
15《城市道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ169-2012)
16《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50763-2012)
17《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》(CJJ152-2010)
18《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》(GB50647-2011)
19《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50688-2011)(2019年版)
2
1.10《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTG/TD32-2012)
1.11《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)
1.12《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》(建令〈2018〉37號(hào),2018.3.8)
1.13《透水磚路面技術(shù)規(guī)程》(CJJ/T188-2012)
三、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值
(-)土方路基施工監(jiān)理
1、基本要點(diǎn):
1)在路基用地和取土坑范圍內(nèi),認(rèn)真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土,處理坑塘,
并對(duì)基底進(jìn)行認(rèn)真壓實(shí)和處理,滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求;
2)不得采用設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料。路基填料強(qiáng)度(CBR)應(yīng)符合規(guī)
范和設(shè)計(jì)規(guī)定;
3)路基必須分層填筑壓實(shí),每層表面平整,路拱合適,排水良好;
4)施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合,勿使路基附近積水,避免沖刷邊坡。
監(jiān)理目標(biāo)值表1路基填料的最小強(qiáng)度
最小強(qiáng)度(CBR%)
填方類型路床頂面以下深度(cm)
城市快速路、主干路其它等級(jí)道路
路床0-308.06.0
路基30?805.04.0
路基80?1504.03.0
路基>1503.02.0
2、外觀要點(diǎn):
1)路基表面平整,邊線直順;
2)路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定、不得虧坡,曲線圓滑;
3)取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng),外形整齊、美觀,防止水土流失。
(二)路面墊層和基層施工監(jiān)理
1、監(jiān)理控制要點(diǎn)
(1)基本要點(diǎn):
1)水泥穩(wěn)定碎石基層采用集中廠拌,基層采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪,底基層采用平地機(jī)攤鋪,
采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn);
2)振動(dòng)成型水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度不小于98%,要求采用機(jī)械攤鋪,不得采用人工拋灑,
避免材料離析。碾壓設(shè)備、碾壓遍數(shù)及碾壓程序需通過(guò)試驗(yàn)段確定。
3
(2)外觀要點(diǎn):
1)表面平整密實(shí),邊線整齊,無(wú)松散現(xiàn)象。
監(jiān)理控制的目標(biāo)值
水泥穩(wěn)定土類材料試配水泥摻量
水泥摻量(%)
土壤、粒料種類結(jié)構(gòu)部位
12345
塑性指數(shù)<12的細(xì)基層578911
粒土底基層45679
基層81()121416
其他細(xì)粒土
底基層6891012
基層?34567
中粒土、粗粒土
底基層34567
注:①當(dāng)強(qiáng)度要求較高時(shí),水泥用量可增加1%。
(三)路面面層施工監(jiān)理
監(jiān)理控制要點(diǎn)
(1)基本要點(diǎn):
1)基層經(jīng)檢測(cè),必須符合檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)指標(biāo)的要求,并應(yīng)進(jìn)行基層彎沉測(cè)定,驗(yàn)算的
基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;
2)采用的瀝青,其物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;
3)粗細(xì)骨料、水及接健填縫料應(yīng)符合施工規(guī)范要求;
4)面層與其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順,檢查井蓋頂面高程應(yīng)高于周邊路面1?3mm。雨水口標(biāo)高
按設(shè)計(jì)比路面低5?8mm,路面邊緣不積水。
(2)外觀要點(diǎn):
1)路面?zhèn)仁表槨⑶€圓滑,不得越位2cm以上;
2)接縫填筑飽滿密實(shí);
3)脹筵無(wú)明顯缺陷。
監(jiān)理控制的目標(biāo)值
表8.5.1熱拌瀝青混合料面層允許偏差
檢驗(yàn)頻率
項(xiàng)目允許偏差范檢驗(yàn)方法
點(diǎn)數(shù)
圍
縱斷高程(mm)±1520m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量
100
中線偏位(mm)W201用經(jīng)緯儀測(cè)量
m
4
快速路、主干<91
標(biāo)準(zhǔn)差1.5100路寬用測(cè)平儀檢測(cè),
路9?152
0值m(m)見(jiàn)注1
平整度次干路、支路2.4>153
(mm)<91用3m直尺和塞尺
最大路寬
次干路、支路520m9?152連續(xù)量取兩尺,
間隙(m)
>153取最大值
寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值40m1用鋼尺量
<92
路寬
橫坡±0.3%且不反坡20m9?15-1用水準(zhǔn)儀測(cè)量
(m)
>156
井框與路面高差每十字法,用直尺、
W51
(mm)座塞尺量取最大值
摩擦系2001擺式儀
符合設(shè)計(jì)要求
數(shù)m全線連續(xù)橫向力系數(shù)車
抗滑
構(gòu)造深200砂鋪法、
符合設(shè)計(jì)要求1
度m激光構(gòu)造深度儀
(四)人行道施工監(jiān)理
1)人行道路床的壓實(shí)度及基層的質(zhì)量,壓實(shí)度必須符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。
2)磚鋪砌必須平整穩(wěn)定,灌縫應(yīng)飽滿,不得有翹動(dòng)現(xiàn)象。
3)人行道面層與其它構(gòu)造物應(yīng)順接,橫坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得有積水現(xiàn)象。
人行道質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
序項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)頻率
號(hào)
(nun)
范圍點(diǎn)數(shù)
1壓實(shí)度路床290%用環(huán)刀法或灌砂法檢驗(yàn)100m2
基層295%
2平整度5用3m直尺量最大值20m1
3相鄰塊高差3用尺量最大值20m1
4橫坡±0.3%水準(zhǔn)儀測(cè)量20m1
5縱縫直順10拉20m小線量取最大值40m1
6橫縫直順10沿路寬拉小線量取最大值20m1
7井框與路面高差5用尺量每座1
(五)側(cè)石、平石鋪設(shè)施工監(jiān)理
監(jiān)理控制要點(diǎn)
(1)基本要點(diǎn):
1)側(cè)平石的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;
2)安砌穩(wěn)固,頂面平整,縫寬均勻,勾縫密實(shí),線條直順,曲線圓滑美觀;
3)側(cè)石采用C30硅光亮型側(cè)石,規(guī)格100cm*30cm*25cm,外露18cm。平石采用校光亮型,
設(shè)置于行車道兩側(cè)邊緣處,規(guī)格為50cm*50cm*10cm。做法詳見(jiàn)《路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖》。
(2)外觀要點(diǎn):
1)勾縫密實(shí)均勻,無(wú)雜物污染;
2)緣石與路面齊平或排水口整齊、通暢,無(wú)阻水現(xiàn)象。
監(jiān)理控制的目標(biāo)值
立緣石、平緣石安砌允許偏差
檢驗(yàn)頻率
項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法
范圍(m)點(diǎn)數(shù)
直順度<101001用20m線和鋼尺量①
相鄰塊高差W3201用鋼板尺和塞尺量①
縫寬±3201用鋼尺量①
頂面高程±10201用水準(zhǔn)儀測(cè)量
注:1①示隨機(jī)抽樣,量3點(diǎn)取最大值;
2曲線段緣石安裝的圓順度允許偏差應(yīng)結(jié)合工程具體制定。
四、主要分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制的要點(diǎn)
1、測(cè)量放線質(zhì)量控制要點(diǎn)
2、路基工程質(zhì)量控制措施
3、路面工程質(zhì)量控制措施
4、路面附屬工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
5、雨污水地下管線質(zhì)量控制措施
6、道路照明工程質(zhì)量控制措施
質(zhì)量控制的監(jiān)理對(duì)策按照以上順序分別敘述如下:
一)測(cè)量放線質(zhì)量控制要點(diǎn)
1,設(shè)立加密控制點(diǎn)為加快測(cè)量工作,提高工程進(jìn)度,本工程擬采用加密控制點(diǎn)來(lái)形成工程
平面控制網(wǎng)。
2、加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核將加密控制點(diǎn)全部按設(shè)計(jì)交底中提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合、復(fù)核,并在施工
過(guò)程中定時(shí)復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)。
3、保護(hù)水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)的水準(zhǔn)點(diǎn)做好標(biāo)記和保護(hù)工作。
4、任何分項(xiàng)分部工程開(kāi)工前,現(xiàn)場(chǎng)放線后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。
二)路基工程質(zhì)量控制措施
1、軟基處理及路基原地面清理及填前壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)理
(1)路基面下原地面如果在路堤填筑前不清除結(jié)合面上的草木殘株等有害于路堤穩(wěn)定的雜
物,路堤成形后一旦雜物腐爛變質(zhì),地基將發(fā)生松軟和不均勻沉陷等現(xiàn)象,為了預(yù)防這種情況,
就必須在填土之前做好伐樹(shù)、除根和表層土壤處理工作。
(2)復(fù)核承包商路線放樣,檢查放樣線與征地邊界線是否有超高或加寬路段在放樣時(shí)被遺
漏。
(3)地面樹(shù)根、拆遷后的殘?jiān)蜻z留的不適宜材料,督促承包商必須組織力量徹底清理出
現(xiàn)場(chǎng)。如基底的表層土系腐植土,則督促承包商用挖掘機(jī)或人工將其表層土清除換填,并予以
分層壓實(shí),壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。路堤通過(guò)耕地時(shí),筑填施工之前,必須預(yù)先填平壓實(shí),如
其中有中有機(jī)質(zhì)含量和其它雜質(zhì)較多時(shí),碾壓時(shí)因彈性過(guò)大,不易壓實(shí),應(yīng)換填干土。
(4)復(fù)測(cè)原地面縱橫斷面的高程,當(dāng)與設(shè)計(jì)文件有較大出入時(shí),報(bào)業(yè)主審核,并作為計(jì)量
支付的依據(jù)。
(5)檢查沿線是否有隱蔽的水井,墳坑、鼠洞裂健、溶洞等等地段或洞穴,并要求承包商
對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真夯實(shí)。
(6)承包商必須在監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清理情況檢查合格后,才能進(jìn)行填土前的碾壓工作。
若設(shè)計(jì)單位對(duì)填前碾壓未做明確要求時(shí),原地面必須壓實(shí)到無(wú)彈簧現(xiàn)象和無(wú)明顯輪跡。
2、填方路基的質(zhì)量控制措施
(1)路基填筑必須在監(jiān)理工程師已驗(yàn)收過(guò)的基礎(chǔ)開(kāi)始進(jìn)行。
(2)填方路基開(kāi)始施工前督促承包商做50?100m試驗(yàn)段以確定在所用土質(zhì)條件下機(jī)具設(shè)
備合理組合和最佳碾壓遍數(shù)。
(3)填方路基是路基施工的關(guān)鍵部位,禁止不同土料的混用,并不得采用設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定
的不適用土料作為路基填料。
(4)當(dāng)使用透水性差的材料填筑時(shí),應(yīng)使土料的含水量均勻,在接近最佳含水量時(shí)攤鋪碾
壓。
(5)路基填筑松鋪厚度宜控制在30cm(允許誤差±2cm)。若承包商使用大功能壓路機(jī)碾壓
時(shí),可申請(qǐng)加大松鋪厚度,并在試驗(yàn)路中驗(yàn)證,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,方可實(shí)施。
(6)路基填筑寬度宜考慮有足夠的余寬,以保證路基有效的壓實(shí)寬度,使之經(jīng)整修后能滿
足設(shè)計(jì)寬度的要求。
(7)攤鋪的材料未經(jīng)碾壓前切忌被雨水淋濕。對(duì)未及時(shí)碾壓而被雨水淋濕的土在雨后督促
7
承包商翻曬干后才能重新攤鋪碾壓,若雨水過(guò)大時(shí),根據(jù)具體情況監(jiān)理工程師決定是否要對(duì)下
層土重新測(cè)壓實(shí)度。
(8)由于填土坡度面的施工程序和壓實(shí)方法不當(dāng),引起路堤崩潰和路側(cè)下沉的情形是經(jīng)常
發(fā)生的,施工時(shí),督促承包商采取必要措施預(yù)防因遭雨水洗刷。同時(shí)填土邊坡面除了截面符合
施工圖紙形狀,施工中最重要的一點(diǎn)是邊坡的壓實(shí)。如果邊坡面層和路堤主體相比不夠密實(shí),
在遇降雨天氣時(shí),很可能在雨水的沖刷下發(fā)生滑坡等破壞,為了防止發(fā)生這種情況,對(duì)路堤邊
坡督促承包商盡可能采用機(jī)械壓實(shí)的方法,達(dá)到密實(shí)度要求。
(9)路基與臺(tái)背接頭處,常會(huì)產(chǎn)生細(xì)小縮裂縫,雨水滲入縫后,使路基產(chǎn)生病害,導(dǎo)致該
處路基發(fā)生沉降,臺(tái)、背路基填筑前,要求施工班組在原地基土拱上設(shè)置泄水管或盲溝,保證
臺(tái)背處路堤的穩(wěn)定,其填土除設(shè)計(jì)文件另有規(guī)定外,一般應(yīng)選用內(nèi)摩擦角較大的透水性材料,
如巖渣、碎石、就能較好地減少路基的壓縮沉降,臺(tái)背填方路段,應(yīng)有足夠的沉降時(shí)間;另一
方面,也有利于臺(tái)背健隙中滲入的雨水沿盲溝或泄水管順利排出路堤外。每?jī)啥温坊隆⒗咸?/p>
土的結(jié)合部和構(gòu)結(jié)物臺(tái)背填土的結(jié)合部,應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階。
3、路基工程的質(zhì)量控制措施
(1)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件,了解全線縱坡、彎道、超高、加寬路段及沿線地質(zhì)情況等。
(2)復(fù)核承包商的放樣資料及復(fù)測(cè)中線位置和高程,復(fù)核承包商若土樣能用于工程,進(jìn)一
步做最大干密度試驗(yàn),并由總監(jiān)代表批準(zhǔn)用以控制路基壓實(shí)度。
(3)檢查承包商開(kāi)工前工程準(zhǔn)備情況,包括承包商的人員到場(chǎng)情況,質(zhì)量保證體系的建立,
機(jī)械、材料、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及調(diào)試情況。監(jiān)理工程師認(rèn)為所有開(kāi)工前準(zhǔn)備工作均已就緒,滿足
開(kāi)工條件,可批準(zhǔn)工程開(kāi)工。
(4)為取得經(jīng)驗(yàn),在被批準(zhǔn)開(kāi)工后,首先應(yīng)做50?100m的試驗(yàn)段,確定松鋪厚度,機(jī)具
組合和最佳碾壓遍數(shù),取得經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)生產(chǎn)。監(jiān)理工程師將其合格的試驗(yàn)段作為工程的一部分驗(yàn)
收,并進(jìn)行計(jì)量支付。
(5)施工過(guò)程中監(jiān)理工程師加強(qiáng)監(jiān)督與檢測(cè)。
(6)檢查承包商路線范圍內(nèi)場(chǎng)地清理情況,否是已按規(guī)范要求清除了垃圾、雜物、樹(shù)木和
不適宜材料;洞穴、坑塘是否已回填夯實(shí)。
(7)檢查承包商是否已按要求進(jìn)行了地面壓實(shí)。如設(shè)計(jì)圖紙對(duì)原地面未提出要求,施工時(shí)
至少要碾壓到表面無(wú)彈簧現(xiàn)象及無(wú)明顯輪跡。對(duì)于過(guò)濕路面另行處理,監(jiān)理工程師在承包商自
檢的基礎(chǔ)上,復(fù)查后簽字認(rèn)可并允許上土。
(8)路基填料不得混有雜質(zhì)和不適宜材料。填料的含濕量接近最佳含水量,松鋪厚度誤差
8
不宜超過(guò)規(guī)定2cm以上。監(jiān)理工程師認(rèn)為符合要求時(shí),承包商可以大致平整和碾壓。
(9)承包商逐層逐段自檢碾壓后的路基填土,合格后填寫(xiě)工序報(bào)驗(yàn)單,并向監(jiān)理工程師申
請(qǐng)復(fù)驗(yàn),監(jiān)理工程師在收到申請(qǐng)后的24h內(nèi)安排現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。檢測(cè)合格后簽字認(rèn)可,允許承包商
進(jìn)行上層土鋪筑。
(10)路基達(dá)到頂面標(biāo)高后,監(jiān)理工程師按規(guī)范要求對(duì)路線中心線、高程、縱坡、橫坡度、
平整度、彎沉、寬度及邊坡、進(jìn)行一次驗(yàn)收。檢驗(yàn)合格后,允許進(jìn)行下道工序施工。若檢驗(yàn)不
合格,則督促由施工單位負(fù)責(zé)修整直到合格為止。
4,路基回填、軟基處理后沉降監(jiān)測(cè)的監(jiān)控
(1)督促承包商針對(duì)本工程路基回填、軟基處理后沉降監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的特點(diǎn)建立專業(yè)組織,配
置高精密的儀器;督促承包商對(duì)量測(cè)設(shè)備、元器件等在使用前進(jìn)行標(biāo)定,合格后方可使用。督
促承包商制定切實(shí)可行的監(jiān)測(cè)實(shí)施方案和相應(yīng)的測(cè)點(diǎn)埋設(shè)保護(hù)措施。同時(shí)為了確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的
可靠性,監(jiān)理公司將安排測(cè)量人員配備一臺(tái)精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降數(shù)據(jù)的現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核。
(2)為保證量測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠及連續(xù)性,項(xiàng)目監(jiān)理部將安排1名工程師跟蹤和監(jiān)督承包
商的監(jiān)測(cè)工作。測(cè)點(diǎn)布置由監(jiān)理部組織施工單位技術(shù)人員及設(shè)計(jì)人員根據(jù)設(shè)計(jì)文件以及相關(guān)規(guī)
范中有關(guān)監(jiān)測(cè)部分內(nèi)容制定。
(3)施工監(jiān)測(cè)前,監(jiān)理部參考在同類地區(qū)的施工監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn),要求承包商針對(duì)采取不同地段
采取不同處理方法,載取得一手資料后與設(shè)計(jì)單位聯(lián)合確定出不同地質(zhì)土層的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的警戒
值及控制標(biāo)準(zhǔn),以判斷工后沉降是否會(huì)超過(guò)允許范圍,判斷回填方案的選擇是否可靠,是否需
要調(diào)整施工步序等。
(4)督促承包商在取得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后及時(shí)進(jìn)行整理,繪制位移或應(yīng)力的時(shí)態(tài)變化曲線圖,對(duì)
監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行回歸分析,以預(yù)測(cè)該測(cè)點(diǎn)可能出現(xiàn)的最大位移值或應(yīng)力值,預(yù)測(cè)路基回填的效果
是否滿足路基施工要求。
5、路面基層的質(zhì)量控制措施
(1)審核承包商申報(bào)的施工工藝流程,各種混合料配合比,并做對(duì)比試驗(yàn)。檢查承包商進(jìn)
場(chǎng)的人員、機(jī)具設(shè)備和試驗(yàn)設(shè)備的完好情況。各種計(jì)量工具是否進(jìn)行標(biāo)定。是否已達(dá)到開(kāi)工要
求。
(2)配合承包商對(duì)路槽下承層復(fù)驗(yàn),檢查驗(yàn)收放樣資料和樁位、檢查標(biāo)高、平面位置、橫
坡度、平整度等是否符合設(shè)計(jì)要求。路槽表面坑槽、“彈簧”薄層粘貼等缺陷部位督促承包商修
整到合格才能開(kāi)工。
(3)會(huì)同承包商對(duì)各層材料取樣試驗(yàn),檢驗(yàn)材料合格率,把好材料進(jìn)場(chǎng)第一關(guān)。對(duì)檢查材
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料不合格時(shí),要求承包商改變料源。
(4)施工前召開(kāi)專題會(huì)議,監(jiān)理部對(duì)承包商所編制的施工工藝做出評(píng)價(jià),提出修改意見(jiàn)或
批準(zhǔn)施工工藝,會(huì)議上監(jiān)理部向承包商交待關(guān)于基層施工中的檢測(cè)項(xiàng)目,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)頻率、
方法及應(yīng)遵循的規(guī)范等。
(5)施工工藝被批準(zhǔn)后,要求承包商做50-100m試驗(yàn)路段,以驗(yàn)證工藝及配合比是否正
確。檢測(cè)的項(xiàng)目應(yīng)包括:混合料的壓實(shí)度、厚度、高程、強(qiáng)度及幾何尺寸等。若某一部分出現(xiàn)
偏差應(yīng)找出原因加以改正,并重新做試驗(yàn)路,其所發(fā)生的費(fèi)用由承包商自負(fù)。若試驗(yàn)路各項(xiàng)指
標(biāo)符合要求,監(jiān)理工程師可將其作為工程的一部分驗(yàn)收,并進(jìn)行計(jì)量支付。
(6)施工期間監(jiān)理工程師加強(qiáng)監(jiān)督或巡視。掌握各層次施工的實(shí)際質(zhì)量情況,每層次在承
包商自檢合格的基礎(chǔ)上,填寫(xiě)工序報(bào)驗(yàn)單,經(jīng)工程師按規(guī)定頻率抽查且簽字認(rèn)可。
三)路面工程質(zhì)量控制措施
1)施工放樣
復(fù)測(cè)中線樁位,水準(zhǔn)點(diǎn)控制樁高程?;鶎铀喾€(wěn)定碎石的線位與高程是道路工程中非常重
要的一部分,若中線偏位,將直接影響總體線型,補(bǔ)鋪非常困難,若高程偏高,超出了規(guī)范要
求會(huì)直接影響瀝青舲面層的厚度,則需洗刨,偏低則無(wú)法用水穩(wěn)填補(bǔ),需由瀝青硅彌補(bǔ),會(huì)增
加工程造價(jià),造成很大浪費(fèi),所以控制好基層高程至關(guān)重要。
2)清理下承層
攤鋪水泥穩(wěn)定碎石前,必須將下承層清掃干凈,尤其是浮土、雜物等,并適當(dāng)灑水保持濕
潤(rùn)。
3)攤鋪混合料
攤鋪機(jī)正式投入工作前,應(yīng)先進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)調(diào)試,確保攤鋪機(jī)性能良好,攤鋪機(jī)開(kāi)始攤鋪
前,根據(jù)試驗(yàn)段得出的攤鋪系數(shù),設(shè)置攤鋪厚度、寬度、橫坡度等,各項(xiàng)裝置就緒后,指揮運(yùn)
輸車倒行頂住攤鋪機(jī)喂料斗,張開(kāi)料斗壁,將混合料傾倒入喂料斗,開(kāi)動(dòng)刮料板,待熨平板前
喂足混合料,便啟動(dòng)攤鋪機(jī)投入攤鋪運(yùn)行,每一車料傾倒完畢后,將料斗折疊,并人工清除攤
鋪機(jī)履帶前的殘料。
攤鋪機(jī)攤鋪速度控制在lm/min左右,攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查虛鋪厚度、寬度、橫坡度,并
做相應(yīng)的調(diào)整。
每攤鋪一段距離,人工將包邊土與攤鋪料下坡腳之間的縫隙用土填塞,以防止攤鋪料邊緣
松散。
4)檢測(cè)找補(bǔ)
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攤鋪面上如有明顯坑洞或松散離析應(yīng)人工填補(bǔ)新料或篩撒細(xì)料。
5)碾壓成型
為了減少混合料中水分揮發(fā)和爭(zhēng)取時(shí)間,攤鋪完成50-60m后即開(kāi)始碾壓,碾壓時(shí)采用階
梯形壓法,先上振動(dòng)壓路機(jī)不掛振穩(wěn)壓一遍,然后,振動(dòng)壓路機(jī)掛振壓兩遍,最后再以三輪靜
壓碾壓一遍,達(dá)到要求密實(shí)度后用膠輪壓路機(jī)溜光成型。
碾壓順序遵循先外側(cè)后內(nèi)側(cè)的碾壓原則,一個(gè)來(lái)回算一遍,振動(dòng)壓路機(jī)錯(cuò)軸1/3,三輪壓路
機(jī)錯(cuò)后輪的1/2,并應(yīng)注意壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪同攤鋪機(jī)的攤鋪方向一致。
當(dāng)天施工完成后,沿路橫向在路全寬范圍內(nèi),用小型裝載機(jī)切成立茬,以便于再作業(yè)時(shí)搭
接。以50m為一碾壓段落,控制延遲時(shí)間(從混合料加水拌和到碾壓成活時(shí)間),應(yīng)保證不超過(guò)
4ho
6)養(yǎng)護(hù)
現(xiàn)場(chǎng)碾壓、檢測(cè)完成后,即進(jìn)入養(yǎng)護(hù)階段,養(yǎng)護(hù)期不少于7天,養(yǎng)護(hù)期間使用灑水車經(jīng)常
灑水,使水泥穩(wěn)定碎石表面保持濕潤(rùn)狀態(tài),并做標(biāo)志牌限制車輛通行。
四)瀝青校路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
(1)材料要求
在路面各層所有材料用于工程28天前,按國(guó)家、交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及本工程的有關(guān)要
求,選定料場(chǎng)和料源并進(jìn)行材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混合料組成設(shè)計(jì)的室內(nèi)比較試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)
理工程師審批,應(yīng)用經(jīng)審批后的材料。
(2)配合比設(shè)計(jì)
1)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段。用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量比例、配合比符合規(guī)
定的礦料級(jí)配,進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定最佳瀝青用量。并以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配
合比,供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)的供料比例,進(jìn)料速度及試拌使用。
2)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段。時(shí)間歇式拌和機(jī),從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的材料取樣進(jìn)行篩
分,確定各熱料倉(cāng)的材料比例,供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供
料平衡,并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇
爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比的最終瀝青用量。
3)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌,鋪筑試驗(yàn)段,并用拌和的瀝青
混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn),由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比,標(biāo)準(zhǔn)配合比應(yīng)
作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。
4)標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配至少應(yīng)該包括0.075mm、2.36mm,4.75mm、(圓孔篩0.075mm,2.5mm、
11
5mm)三檔的篩孔通過(guò)率接近要求級(jí)配的中值。
5)經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更。生產(chǎn)過(guò)程中,如遇進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生
變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青配合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí),及時(shí)調(diào)整配合比,使瀝
青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定。必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。
(3)施工流程監(jiān)理:
1)測(cè)量放線,在立沿石上彈出面層高度控制線;
2)噴灑透層油;
3)攤鋪中粒式瀝青瞼、碾壓;
4)噴灑結(jié)合油;
5)攤鋪細(xì)粒式瀝青硅、碾壓。
(4)監(jiān)理要點(diǎn)
1)熱拌瀝青混合料的拌制:
混合料必須在瀝青拌和廠(場(chǎng)、站)采用拌和機(jī)械拌制。拌和廠的設(shè)置除符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境
保護(hù)、消防、安全等規(guī)定外,還應(yīng)具備下列條件:
拌和廠應(yīng)設(shè)置在空曠、干燥、運(yùn)輸條件良好的地方;
瀝青應(yīng)該分品種分標(biāo)號(hào)密閉儲(chǔ)存。各種礦料應(yīng)分別堆放,不得混雜。礦粉等填料不得受潮,
集料宜設(shè)置防雨頂棚;
拌和廠有良好的排水設(shè)施;
拌和廠配備試驗(yàn)室,并且配置足夠的儀器設(shè)備;
拌和廠有可靠的電力供應(yīng)。
2)熱拌瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制。并有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封
及除塵設(shè)備和檢測(cè)拌和溫度的裝置;
3)具有自記設(shè)備的間歇式拌和機(jī)拌和過(guò)程中要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量及拌和溫
度;
4)瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱。瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和料出廠溫度達(dá)到規(guī)
定要求。如出廠溫度過(guò)高,混合料不得使用,已鋪筑的瀝青路面要予鏟除;
5)瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青為度,并經(jīng)試驗(yàn)確
定。間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30-50S(其中干拌時(shí)間不得少于5s)。間隙式拌和機(jī)熱礦料
二次篩分用的振動(dòng)篩根據(jù)礦料級(jí)配要求選用,其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩性、振動(dòng)能力等由
試驗(yàn)確定;
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6)所拌和的混合料均勻一致,無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)分離情況,不符合要求
時(shí)不得使用;
7)出廠的混合料應(yīng)逐車用地磅稱重,并按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中混合料的溫度,簽定
一式三份的運(yùn)料單,一份存拌和廠,一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng),一份交司機(jī)。
(5)接縫
1)質(zhì)量要求:
路面各結(jié)構(gòu)層標(biāo)高采用與中軸線平行的多條縱斷面線進(jìn)行控制,各條縱斷面線的標(biāo)高由路
面路拱坡度標(biāo)準(zhǔn)斷面進(jìn)行推算。
2)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):
熱拌瀝青混合料選用符合要求的材料,充分利用同類道路與同類材料的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)
配合比設(shè)計(jì)確定礦料級(jí)配和瀝青用量。設(shè)計(jì)確定的配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更,若用料
發(fā)生變化重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。
下承層的表面干燥、清潔無(wú)任何松散石料、灰塵與雜質(zhì),如有軟彈、松散的地方必須挖除,
使其恢復(fù)原狀,并壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。在鋪筑混合料前進(jìn)行檢查,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。
熱拌熱鋪瀝青混合料在現(xiàn)場(chǎng)拌和站集中機(jī)械攪拌。路面采用機(jī)械化連續(xù)施工。嚴(yán)格控制混
合料出廠、攤鋪、碾壓的溫度,其施工工藝及取樣檢驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范有關(guān)要求進(jìn)行。
在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接必須仔細(xì)操作,保證緊密、平順。瀝青混合料的攤鋪縱、橫
向兩種接縫都保持在最小數(shù)量,接縫施工嚴(yán)格按規(guī)定的工藝操作。
3)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
外觀:
表面平整不得有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。接茬緊密平順,燙縫不得枯焦;
面層與路沿石及其他構(gòu)筑物順接,不得有積水現(xiàn)象;表面無(wú)明顯碾壓輪跡。
實(shí)測(cè)項(xiàng)目:
實(shí)測(cè)項(xiàng)目厚度和標(biāo)高的規(guī)定值和允許偏差,對(duì)上面層、中面層、連接層及總厚度均規(guī)定標(biāo)
準(zhǔn),各結(jié)構(gòu)層的位置分別按其標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),中面層以下各層按連接層的標(biāo)準(zhǔn)。
4)透層施工
透層是指為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液
體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。
瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的
半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。
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五)雨污水地下管線質(zhì)量控制措施
1、管線溝槽開(kāi)挖、地基處理和管線基礎(chǔ)質(zhì)量控制
(1)管溝開(kāi)挖時(shí),各級(jí)質(zhì)量、安全檢查人員要加強(qiáng)巡視現(xiàn)場(chǎng),密切注意周圍土體的變化情
況及管溝內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)產(chǎn)即停止開(kāi)挖,
并知會(huì)監(jiān)理工程師協(xié)同處理。
(2)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)管溝底后,可在管溝槽底的一側(cè)做一排水小溝收集管溝底的積水并用泵抽
出管溝;雨季施工時(shí),為防止管溝底土壤受水浸泡,預(yù)留人工整平的20cm一層的土體應(yīng)待下一
工序進(jìn)入前方予挖除。
(3)基坑開(kāi)挖后,應(yīng)對(duì)基坑底部原狀土進(jìn)行檢查,合格后才能進(jìn)行基礎(chǔ)的施工。如基底土
質(zhì)及地層情況與設(shè)計(jì)不符時(shí),則應(yīng)檢查判定其地基容許承載力能否滿足設(shè)計(jì)要求,當(dāng)達(dá)不到設(shè)
計(jì)要求時(shí),須與設(shè)計(jì)人員洽商確定處理方法。
(4)對(duì)于有舊管的路段,在開(kāi)挖至舊管面后,用人工配合挖掘機(jī)拆除舊管道,然后用油炮
機(jī)將舊管基礎(chǔ)硅破碎,并清理干凈基坑,使其滿足施工規(guī)范要求。
(5)質(zhì)量控制:嚴(yán)禁撓動(dòng)槽底土壤,如發(fā)生超挖,嚴(yán)禁用土回填,如出現(xiàn)超挖時(shí),需回填
磚碎石砂填平夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。槽底如受水浸泡或受凍時(shí),挖除受水浸泡或受凍的土壤后,需
回填石屑。
2、管線安裝質(zhì)量控制:
(1)管材檢驗(yàn):管道安裝施工前,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位應(yīng)對(duì)施工管材和管材連
接件的產(chǎn)品資料進(jìn)行檢查驗(yàn)收。其產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)滿足本工程的質(zhì)量要求。其管材資料驗(yàn)收項(xiàng)目如
下:
1)管材的檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū);
2)要求廠商提供與產(chǎn)品有關(guān)的技術(shù)文件,其中包括管壁設(shè)計(jì)厚度及所用原材料的牌號(hào);
3)檢驗(yàn)管材的產(chǎn)品合格標(biāo)志;
4)連接管件的檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品保證文件;
5)要求廠商提供與產(chǎn)品有關(guān)的技術(shù)文件,其中包括連接管件的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度、厚度、截面尺寸、
連接要求等;
6)檢驗(yàn)管材的產(chǎn)品合格標(biāo)志。
(2)檢查承包人的人員、材料、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)情況,現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備是否滿足預(yù)訂下管線施工方
案,安全措施是否完備,混凝土配比、工藝操作規(guī)范等技術(shù)準(zhǔn)備情況,審批開(kāi)工申請(qǐng)單。
(3)檢查管線的成品質(zhì)量,內(nèi)容包括混凝土強(qiáng)度等級(jí)、成品出廠合格證,外形尺寸、外觀
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質(zhì)量檢查等內(nèi)容。
(4)下管前檢查溝槽基坑排水;混凝土墊層的強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求;槽幫是否有裂縫及
坍塌可能;槽外推土是否影響下管。下管時(shí)安全措施是否落實(shí)。
(5)管道安裝檢查管道中心、高程、坡度與設(shè)計(jì)的偏差值;相鄰節(jié)管子的錯(cuò)口量;管子穩(wěn)
固質(zhì)量。管子接口四周^隙要均勻。管肩混凝土澆筑質(zhì)量。
(6)管線接口檢查沙漿配合比、強(qiáng)度、工藝操作規(guī)范等技術(shù)準(zhǔn)備工作;檢查打口沙漿是否
密實(shí);檢查沙漿抹帶施工程序施工質(zhì)量、尺寸偏差是否符合標(biāo)準(zhǔn);玻璃鋼夾砂管的接口應(yīng)按照
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)逐個(gè)檢查其密實(shí)情況。
(7)管道基礎(chǔ)在經(jīng)清理的坑底采用鋪設(shè)砂礫墊層作為基礎(chǔ)。對(duì)一般的土質(zhì)地段,基底可鋪
一層厚度為20cm的碎石;上面鋪一層5cm厚的中砂調(diào)平層。
(8)管道下放:
1)下管安裝前,應(yīng)對(duì)開(kāi)槽后的槽寬、凹槽深度、基礎(chǔ)表面標(biāo)高、檢查井等作業(yè)項(xiàng)目分別進(jìn)
行檢查,溝槽內(nèi)應(yīng)無(wú)污泥雜物,基面無(wú)擾動(dòng)。檢查合格后才可進(jìn)行下一步工序的施工;
2)應(yīng)該按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),對(duì)管材逐節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),不符合標(biāo)準(zhǔn)者,應(yīng)做好標(biāo)記,另做處理。
凡規(guī)定須進(jìn)行管道變形檢測(cè)的斷面,必須事先量出該斷面管道的實(shí)際直徑尺寸,并做好標(biāo)記;
3)下管可用人工或起重機(jī)進(jìn)行。公稱直徑DNW500的管材宜采用人工下管,DN>500的管
材應(yīng)采用起重機(jī)下管。人工下管時(shí),可由地面人員將管材傳遞給溝槽施工人員;對(duì)放坡開(kāi)挖溝
糟,嚴(yán)禁將材由槽頂滾入槽內(nèi);起重機(jī)下管時(shí),應(yīng)用非金屬繩索扣系住,嚴(yán)禁串心吊裝;
3、閉水試驗(yàn)
(1)污水管道、檢查井施工完畢,根據(jù)規(guī)定需做閉水試驗(yàn)。
(2)閉水試驗(yàn)前應(yīng)具備下列條件:管道及檢查井的外觀質(zhì)量及“測(cè)量”檢驗(yàn)均已合格;管
道未回填土及溝槽內(nèi)無(wú)積水;全部預(yù)留管洞應(yīng)封堵不得漏水。
(3)閉水試驗(yàn)宜選在兩檢查井之間,管道兩端管堵如用磚砌時(shí),必須養(yǎng)護(hù)3-4天達(dá)到一定
的強(qiáng)度后,在向閉水段的檢查井內(nèi)注水。
4管溝回填
(1)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,管道安裝完畢后,管坑兩側(cè)回填石屑或土,分層夯實(shí),每層厚30cm
左右。
(2)回填應(yīng)在管道基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行?;靥顣r(shí)不得直接砸在抹帶接口上,回
填拆支撐時(shí),要注意檢查溝槽及鄰近工程的安全。
(3)人工回填:為確保管道在回填時(shí)不被損壞,使用人工在管道兩側(cè)回填中粗砂、石屑至
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管頂70cm,當(dāng)人工回填至管頂70cm以后,才使用機(jī)械回填。
(4)回填夯實(shí):管道安裝合格后立即回填到管頂以上70cm高度,回填分層夯實(shí),分層厚
度30cm左右?;靥顟?yīng)按路基填土的要求進(jìn)行施工及驗(yàn)收。
(5)不帶水回填:溝槽回填順序應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行,回填時(shí)溝槽內(nèi)無(wú)積
水,不帶水回填,不回填淤泥和有機(jī)物,回填中不得含有石塊、磚及其他硬物質(zhì)。
(6)對(duì)稱回填:溝道回填從管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱回填,確保管道及構(gòu)筑物
不產(chǎn)生位移,必要時(shí)采取限位措施。
5排水檢查井砌筑
1)管道檢查井采用混凝土模塊式檢查井,按照國(guó)標(biāo)圖集12s522《混凝土模塊式排水檢查井》
選用;
2)所有檢查井按圖集中有地下水情況進(jìn)行選用,并增加20mm厚M10防水砂漿內(nèi)粉刷;
3)污水管穿井墻做法按照12s522-16執(zhí)行。HDPE管材采用穿墻做法(二),其中HDPE管與
檢查井井墻的具體連接做法詳見(jiàn)國(guó)標(biāo)圖集06Ms201-2-56之四,混凝土管道采用穿墻做法(一);
4)蓋板覆土必須滿足標(biāo)準(zhǔn)圖集中的要求,不滿足覆土要求時(shí),應(yīng)調(diào)整井室高度;在埋深超
過(guò)圖集適用范圍時(shí),需加高井室并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。檢查井做法須根據(jù)所參照標(biāo)準(zhǔn)圖集并結(jié)合本
說(shuō)明書(shū)的修訂要求實(shí)施;
5)井蓋:檢查井的井蓋的型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其高程應(yīng)與路面配合;
6)井外回填:檢查井砌筑應(yīng)邊砌邊回填土,每層高不得超過(guò)30cm;
7)檢查井的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3-2008)中
的規(guī)定。
五、本工程質(zhì)量保證措施
1、嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)
本工程為市政工程,其工程所在的位置、施工的季節(jié)性、安全施工的重要性等構(gòu)成了本工
程的特點(diǎn)??茖W(xué)地安排施工方案、施工總平面圖、施工總體進(jìn)度計(jì)劃,特別是各單項(xiàng)工程施工
的切入控制點(diǎn),都是審查施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。
(1)熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說(shuō)明和技術(shù)資料,了解設(shè)計(jì)意圖和各項(xiàng)技術(shù)要求。核對(duì)全套
圖紙及說(shuō)明是否齊全、清楚,圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高及管線是否精確和吻合一致。核對(duì)植物種
植品種、數(shù)量、道路結(jié)構(gòu)、排水管網(wǎng)、水電燈光、通訊、設(shè)備安裝等各種圖紙相互之間有無(wú)矛
盾。對(duì)重大分項(xiàng)工程,應(yīng)復(fù)核其是否能滿足施工要求。
(2)了解工程范圍的地質(zhì)勘探資料、交通、管線分布情況以及有關(guān)法令、法規(guī)、設(shè)計(jì)意圖
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和技術(shù)要求,是審查施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。施工方案、工藝流程、機(jī)械設(shè)備的選型與配置、勞
力安排等對(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全起著決定性的作用,而完善的施工組織和保證體系(質(zhì)量、
進(jìn)度、造價(jià)、安全等方面的保證體系)是全面完成目標(biāo)控制的可靠保證。應(yīng)從多方面考慮其科
學(xué)性、合理性及可行性,特別是對(duì)于重要的數(shù)據(jù)應(yīng)通過(guò)必要的計(jì)算加以驗(yàn)證,完善修改后的施
工組織設(shè)計(jì)應(yīng)報(bào)業(yè)主。
2、狠抓內(nèi)部管理、提高自身戰(zhàn)斗力
本工程監(jiān)理工作的特點(diǎn)是:管理工作量大、現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜、對(duì)人員的技術(shù)素質(zhì)要求較高。
我司根據(jù)公司推行IS09001質(zhì)量保證體系,以人員儲(chǔ)備、統(tǒng)一調(diào)度等做法,保證公司對(duì)監(jiān)理部
相應(yīng)的崗位和人力進(jìn)行直接控制;公司各職能部門對(duì)總監(jiān)和監(jiān)理部,按規(guī)定的要求進(jìn)行檢查、
監(jiān)督,并定期考核,保證監(jiān)理部的工作均在公司規(guī)定的層面上運(yùn)作;按規(guī)定進(jìn)行回訪,征求業(yè)
主對(duì)監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量的意見(jiàn);加強(qiáng)監(jiān)理人員職業(yè)道德和廉政教育,不受請(qǐng)、不收禮、不做與監(jiān)理
身份不相稱的事。
3、強(qiáng)化監(jiān)理程序,嚴(yán)格規(guī)范化、程序化操作
(1)規(guī)定監(jiān)理程序和崗位操作要求,定崗定人定責(zé),配齊必要的測(cè)量、檢測(cè)設(shè)備。監(jiān)理人
員立足現(xiàn)場(chǎng)第一線,主動(dòng)進(jìn)行巡查、抽檢、旁站,及時(shí)驗(yàn)收,堅(jiān)持每周一次的監(jiān)理部?jī)?nèi)部會(huì)議,
堅(jiān)持內(nèi)、外審檢查和每月的監(jiān)理部檢查,發(fā)現(xiàn)有監(jiān)理人員不稱職現(xiàn)象,及時(shí)教育或處罰、調(diào)離,
發(fā)現(xiàn)監(jiān)理工作中存在傾向性問(wèn)題,及時(shí)采取措施糾正。
(2)嚴(yán)格按監(jiān)理程序規(guī)范化運(yùn)作。堅(jiān)持監(jiān)理原則,按國(guó)家規(guī)范、強(qiáng)制性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)
圖紙和己批準(zhǔn)的施組實(shí)施監(jiān)理,公正監(jiān)理;強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),將質(zhì)量控制延伸到對(duì)技術(shù)素質(zhì)的考
察,注意查核技術(shù)交底的落實(shí)、施工操作的做法規(guī)范;嚴(yán)格監(jiān)理程序,各項(xiàng)檢查、驗(yàn)收均在施
工單位“三檢”的基礎(chǔ)上實(shí)施,不自檢、不申報(bào),不進(jìn)行驗(yàn)收;加強(qiáng)監(jiān)理力度,處理問(wèn)題及時(shí),
措施落實(shí)認(rèn)真,對(duì)可能影響質(zhì)量的情況及時(shí)制止,該整改的及時(shí)整改,該推倒重來(lái)的則推倒重
來(lái)。
(3)建立健全各種質(zhì)量管理制度,重視管理策劃,嚴(yán)格過(guò)程控制,強(qiáng)化全體監(jiān)理人員的質(zhì)
量意識(shí),提高精品意識(shí),爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。
(4)預(yù)控及協(xié)調(diào)
加強(qiáng)事前預(yù)控,對(duì)于容易出現(xiàn)安全、質(zhì)量問(wèn)題的部位、地方應(yīng)督促施工單位做好預(yù)防工作,
以免不必要的損失。在施工階段,監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位按規(guī)范、施工規(guī)律進(jìn)行操作,控
制分項(xiàng)、分部工程先后施工順序。針對(duì)土建、綠化施工特點(diǎn),應(yīng)協(xié)調(diào)好相互關(guān)系,避免重復(fù)施
工或不必要的返工。
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(5)見(jiàn)證取樣、送樣
取樣和送樣是工程質(zhì)量檢測(cè)首要環(huán)節(jié),其真實(shí)性、代表性直接影響檢測(cè)數(shù)據(jù)公正性。按照
建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)見(jiàn)證取樣送樣暫行規(guī)定,實(shí)行見(jiàn)證取樣、送樣制度。取樣時(shí),見(jiàn)證人員必須
在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行見(jiàn)證、必須對(duì)試樣進(jìn)行監(jiān)護(hù)、必須和施工人員一起將試樣送至檢測(cè)單位;有專用送
樣工具的工地,見(jiàn)證人員必須親自封樣,必須在檢驗(yàn)委托單上簽字,并出示“見(jiàn)證人員證書(shū)二
見(jiàn)證人員對(duì)試樣的代表性和真實(shí)性負(fù)有法定責(zé)任。
4、加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序的控制,確保質(zhì)量受控
(1)加強(qiáng)監(jiān)理預(yù)控。監(jiān)理部對(duì)施工前的準(zhǔn)備工作檢查、對(duì)圖紙會(huì)審、對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的審
核等工作都按公司要求做到認(rèn)真、及時(shí)、有效。
(2)采取有效措施保證抓好材料試驗(yàn)工作。按公司制定的一系列的做法要求和表格,做好
臺(tái)帳記錄。
(3)認(rèn)真做好監(jiān)理資料。監(jiān)理部將資料的收集和管理放到與現(xiàn)場(chǎng)控制相同的高度來(lái)對(duì)待,
按照公司制訂的監(jiān)理檔案管理制度、收集和管理來(lái)開(kāi)展工作。
(4)配置精良裝備,提高監(jiān)理工作效率及服務(wù)質(zhì)量
我公司本項(xiàng)目精良的裝備主要包括以下三個(gè)方面:辦公裝備、交通與通訊裝備及檢測(cè)裝備。
項(xiàng)目監(jiān)理部計(jì)劃配備電腦、打印機(jī)、掃描儀等辦公設(shè)備及數(shù)碼照相機(jī)、錄音機(jī)等音像設(shè)備和與
之配套的計(jì)算機(jī)軟件。
六、質(zhì)量保證體系
實(shí)行監(jiān)理工程質(zhì)量終身責(zé)任制,建立以公司法人代表為主體的質(zhì)量控制體系,在現(xiàn)場(chǎng)健全
以總監(jiān)理工程師為核心的監(jiān)理工作質(zhì)量保證體系,并把施工單位的質(zhì)量管理工作納入自己的控
制系統(tǒng)之中,監(jiān)理工程師要把熟悉全面質(zhì)量管理的多個(gè)環(huán)節(jié),并對(duì)各分部分項(xiàng),專業(yè)工種的質(zhì)
量監(jiān)理工作進(jìn)行有效控制。督促承包方做好施工階段的質(zhì)量管理工作,并與承包方的質(zhì)量保證
體系密切結(jié)合,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)施。
七、監(jiān)理工作的方法及措施
(-)監(jiān)理工作方法:
1.質(zhì)量控制
認(rèn)真熟悉施工圖紙、有關(guān)規(guī)范及施工組織設(shè)計(jì),以分項(xiàng)工程質(zhì)量控制為核心,從制約質(zhì)量
的關(guān)鍵因素出發(fā),分別從事前、事中、事后三方面著手對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制。具體敘述如下:
1.1審查承包單位的項(xiàng)目技術(shù)人員和管理人員資質(zhì),檢查是否具備完成并確保
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工程質(zhì)量的技術(shù)能力,對(duì)不合格人員指令承包單位予以調(diào)整。對(duì)總包單位選擇的分包單位,
須經(jīng)監(jiān)理工程師審查合格后方可入場(chǎng)施工。
L2對(duì)一切進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材、構(gòu)配件等,均要審查其出廠證明及產(chǎn)品合格證。必要時(shí)進(jìn)
行復(fù)試。
1.3嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì),審查后提出監(jiān)理意見(jiàn),并監(jiān)督承包單位執(zhí)行。
L4在施工過(guò)程中按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行有見(jiàn)證取樣和送檢制度。
L5組織工程竣工初驗(yàn)。接到承包單位的竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告后,總監(jiān)理工程師
組織各專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行初驗(yàn)。對(duì)工程中存在的問(wèn)題以書(shū)面形式通知承包單位,并限定
整改和復(fù)驗(yàn)時(shí)間。經(jīng)初驗(yàn)合格后,向建設(shè)單位提出報(bào)告,督促建設(shè)單位組織正式驗(yàn)收。
1.6本工程結(jié)構(gòu)施工重點(diǎn)部位為混凝土澆筑、污水閉水試驗(yàn)、道路路基彎沉試驗(yàn)、墊層的級(jí)
配碎石彎沉試驗(yàn)、路面基層水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)度檢測(cè)等。對(duì)關(guān)鍵部位關(guān)鍵分項(xiàng)工程必須嚴(yán)格檢
查監(jiān)督,進(jìn)行旁站。監(jiān)理工程師必須每天深入施工現(xiàn)場(chǎng),查看施工全過(guò)程,嚴(yán)格要求承包單位
按照?qǐng)D紙和規(guī)范施工,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向承包單位提出,并監(jiān)督限期整改。當(dāng)一道分項(xiàng)工程完成
后,承包單位在自檢合格后,填寫(xiě)工程報(bào)驗(yàn)單等資料向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合
格后簽發(fā)報(bào)驗(yàn)單,方可進(jìn)行下一道分項(xiàng)工程的施工。
2.進(jìn)度控制
2.1進(jìn)度的事前控制:
2.1.1審核施工單位提交的施工進(jìn)度計(jì)劃
2.1.2審核施工單位提交的施工方案
2.1.3審核施工單位提交的施工總平面圖
2.2進(jìn)度的事中控制:
2.2.1建立反映工程進(jìn)度的監(jiān)理日記
2.2.2檢查計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的差異
2.2.3及時(shí)進(jìn)行工程計(jì)量驗(yàn)收
2.2.4有關(guān)進(jìn)度、計(jì)量方面的簽證
2.2.5實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生差異時(shí),應(yīng)分析產(chǎn)生的原因,并提出進(jìn)度調(diào)整的措施和方案,
并相應(yīng)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃及材料、資金等進(jìn)度計(jì)劃;必要時(shí)調(diào)整工時(shí)目標(biāo)
2.2.6現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組每周向總監(jiān)、業(yè)主報(bào)告有關(guān)工程進(jìn)度情況
2.3進(jìn)度的事后控制:
當(dāng)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生差異時(shí),在分析原因的基礎(chǔ)上采取以下措施
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2.3.1制定保證總工期不突破的對(duì)策措施
2.3.L1技術(shù)措施:如縮短工藝時(shí)間、減少技術(shù)間歇期、實(shí)行平行流水交叉作業(yè)等
2.3.1.2組織措施:如增加作業(yè)隊(duì)數(shù)、增加工作人數(shù),增加工作班次等
2.3.1.3經(jīng)濟(jì)措施:如實(shí)行包干獎(jiǎng)金、提高計(jì)件單價(jià)、提高獎(jiǎng)金水平等
2.3.1.4其它配套措施:如改善外部配合條件、改善勞動(dòng)條件、實(shí)施強(qiáng)有力調(diào)度等
3.合同管理
在深入了解合同文件內(nèi)容的基礎(chǔ)上,進(jìn)行合同的跟蹤管理,并把有關(guān)內(nèi)容分解到質(zhì)量、工
期的目標(biāo)控制中去。協(xié)調(diào)合同各方的執(zhí)行情況,確保工程建設(shè)在合同規(guī)定條件下進(jìn)行。如發(fā)生
索賠事項(xiàng),按合同規(guī)定辦理。
4.安全管理
鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)(鄭州新鄭綜合保稅區(qū))倉(cāng)儲(chǔ)五街建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理工期緊。為
加快工程建設(shè),就必須提供強(qiáng)大的人力物資基礎(chǔ),使得參建單位集約員工眾多,各類施工機(jī)械
密布,給安全生產(chǎn)帶來(lái)了一系列的潛在風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)這種情況,我公司將嚴(yán)格依照國(guó)家安全生產(chǎn)
法律規(guī)范,貫徹執(zhí)行河南省安全生產(chǎn)規(guī)定,在實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化工作的基礎(chǔ)上,把安全管理作為一項(xiàng)
重要的內(nèi)容來(lái)抓。用扎實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)過(guò)細(xì)的工作,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)作業(yè)場(chǎng)所的“零違章”、“零隱患”,確保生
產(chǎn)安全事故的“零”死亡,避免重大經(jīng)濟(jì)損失事故的發(fā)生。
(二)本工程安全監(jiān)理的重點(diǎn)、難點(diǎn)及監(jiān)理對(duì)策
本工程由于工種多,專業(yè)分包隊(duì)伍很多。如何從安全組織體系上對(duì)各支施工隊(duì)伍進(jìn)行嚴(yán)加
管理,使其具備高度的安全意識(shí),都能嚴(yán)格按照安全施工規(guī)范進(jìn)行施工,是本工程安全監(jiān)理的
重點(diǎn)和難點(diǎn)。
針對(duì)上述特點(diǎn),我公司重點(diǎn)采取以下監(jiān)理對(duì)策:
1、施工臨時(shí)用電的安全。施工用電由于場(chǎng)所不固定、負(fù)荷不固定、操作人員素質(zhì)低等原因,
易產(chǎn)生設(shè)備、人身觸電事故。本工程體量大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,存在主體交叉作業(yè)、施工單位多的特
點(diǎn),極易發(fā)生安全事故。
2、大型施工機(jī)械使用的安全。由于本工程的特點(diǎn),各種水、電、運(yùn)輸車輛等施工設(shè)備,體
積大、數(shù)量多、單體重。在運(yùn)輸、安裝、使用過(guò)程中,要特別注意設(shè)備和人身安全。
3、易燃易爆物品堆放間、木工間消防防火重點(diǎn)部位要采取必要的安全措施,配備專用消防
器材,并有專人
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