2.1-2.3航標與航標配布ppt課件

1、第一節(jié)內(nèi)江信標，第二章航標和航行標準布，第一，航標，航標種類，設(shè)置位置分類，海岸信標，內(nèi)陸信標，船舶鎖定信標，設(shè)置形式，信標：航海輔助標志的縮寫。2，燈塔(Lighthouse)，一般重要位置(如重要的海角，港口入口，重要水道附近，隔離的危險因素)。大部分燈塔都有管理人員、可靠的工作、準確的圖表位置、陸地定位的好標記。燈的范圍通常為15-25海里。3，烽火臺，燈塔有突出的形狀和顏色。燈塔的燈光一般很高，配有眩光等，使用特定的光顏色和光質(zhì)作為識別功能，在夜間遠處可以及時準確地發(fā)現(xiàn)。燈塔上貼著很多霧號。一些燈塔上貼著音頻信號、無線信號等。燈檔(lightbeacon)，通常設(shè)置在靠近水道的海岸或淺

2、水、孤立的暗礁或港口附近的防浪堤上，常用于港內(nèi)疏散和導航。燈臺大部分是無人的，比燈塔簡單的結(jié)構(gòu)，柱狀或鐵架結(jié)構(gòu)。在海圖上，燈堆的位置是準確的，好的位置標記。4，將信標、浮動信標、水中標記物上漂浮的標記、錨或錨錘和錨鏈系統(tǒng)留在指定位置。浮動信標的實際位置也相對固定，并且僅在一定范圍內(nèi)圍繞錨定進行移動。但是，大風浪或船舶碰撞時可能會移動。因此，浮動信標通常不能用于測量徽章。5，信標，光照會，一般在燈塔建設(shè)不便的重要水道水域標記港口、航道進口、淺灘等。脊線在甲板高度有發(fā)光設(shè)備，燈光射程遠，可靠性更好。有人管理的燈的可靠性更好。脊背的船體一般涂上紅色，船體兩側(cè)有明顯的白色銳利或編號，桅桿上掛著黑色球，

3、供白天識別。6，1，導航的基本概念，內(nèi)河航行：標記內(nèi)河航道的方向、邊界和障礙，揭示有關(guān)航道的信息，標記船舶航行安全經(jīng)濟的航道。1，按信標顯示方式分類，可視信標周：使用信標形狀、顏色和頂部來區(qū)分或表示不同的信標功能。夜間：按燈光質(zhì)量(燈光顏色、節(jié)奏、周期)進行區(qū)分。音頻信標電臺輔助設(shè)施。7、霧翳時鐘(Bell)、霧翳(Gong)、霧翳(Whistle)、霧角(Horn)或低霧角(Diaphone)、霧笛(Siren)、無線信標，例如無線信號、雷達反射器、雷達信號和無線電雙曲定位系統(tǒng)中的信號發(fā)射器。8，1，航線的基本動作，(2)安表、浮標、2，抗體專用水域分類，(1)內(nèi)陸航線，航線航線航線，航線邊

4、界，暗礁、海灘或航線標記。該航線是航線方向、航線、航線邊界、暗礁、海灘或其標記，以便按照他標明的航線安全行駛。(2)信號顯示：向航行船舶通知航道信息的顯示，利用信號控制船舶的單線航行，顯示控制限制，闡明航道數(shù)和航道中存在的交叉流。(3)專用標志：專用標志是為了標記沿航道、或橫穿水道的各種建筑物或特定水域而設(shè)定的標志，不是為了幫助航行而直接設(shè)定的標志。1.導航的基本行為是3，內(nèi)陸水道的功能分類，10，4，根據(jù)確定河的左、右海岸的原則，根據(jù)水流方向確定河的上游、下游、河的下游，左邊是左翼，右邊是右舷。不明確或流入其他河流的水流，由上、下、下順序決定：(1)通往?？诘囊欢耸窍掠?；(2)向主要主流的一

5、端是下游。(3)河的南邊或東邊的一端是下游。(。(4)決定航道兩端主要港口之間的主要水流方向上上下下。第一，信標的基本概念作用，顏色：航線左側(cè)的標志牌白色(黑色)，夜間閃光或綠色光。水道右邊的指示牌紅了，晚上紅燈閃了。11，(a)航海標志，1，過河標記2，海岸標記3，指南4，過渡指南5，終點和終點指南6，側(cè)7，左右導航標記8，標記標記9，泛濫標記10，橋梁和排水管標記，2，形狀：頂部是正方形頂部，分別面向頂部和底部渠道。也可以作為浮標安裝在有浮力的基座上。顏色：左側(cè)銀行頂和梯形卡為白色(黑色)，基準為白色，黑色水平條紋。右邊銀行頂和梯形卡是紅色的，基準是紅色，白色條紋。第二，內(nèi)河航道輔助標志和

6、布局，13，14，2，海岸標志，功能：標記海岸水道所在的海岸線，指示船只繼續(xù)沿著本海岸航行。外觀：基準頂部球形頂部標準。顏色：左側(cè)銀行頂部為白色(黑色)、基準白色、黑色水平。右邊銀行頂是紅色，基準是紅色，白色條紋。第二，內(nèi)河航道輔助標志和布局，15，16，3，指南，功能：由前、后兩個標記組成的導線標記航線的方向，指示船舶沿著該航線標記的航線航行。形狀：前后兩個徽標的頂部各有一個正方形頂部，頂部坐標指向配對方向。第二，內(nèi)河航道導航標志和布局，17，18，4，轉(zhuǎn)換指南，功能：分別指示用電線標記的電線航線的前后兩個標志，另一方指示用電線標記的航線，沿著電線標記的航線的船只接近標志時進入海岸或過河。形

7、狀：前面的標記像過河的標記，后面的標記像向?qū)?。第一個目標具有作為第二個目標的向上和向下目標的引線，而作為第一個目標的另一個向上坐標指向另一個航線方向。第二，內(nèi)河航道輔助標志和布局，19，5，末端和末端指南，功能：由前后三個標志組成的兩條導線分別標記上、下導線的航道方向。外觀：三個標記中。一個是共用座標，另兩個與導引相同。第二，內(nèi)河航道輔助標志和布局，20，21，6，側(cè)面標志，功能：淺灘或暗礁、沉船或其他干擾物位于航道側(cè)面，標志航道的側(cè)面邊界；位于水網(wǎng)地區(qū)優(yōu)秀航道兩岸的，指示海岸型、石喙或沒有航行的支港在航道內(nèi)航行。第二，內(nèi)河航道導航標記和布局，22，6，側(cè)面標記，形狀：(1)浮標可以使用柱狀、

8、錐形、罐體、條形或桅桿頂部的球形塔照明船舶。左側(cè)海岸的浮標有錐形或錐形屋頂標記，右側(cè)海岸的浮標有坦克形狀或坦克塔標記。也可以只在左側(cè)海岸的浮標上安裝球形頂蓋。(2)第二、內(nèi)河航道標記和布局，23，24，25，26，27，6，側(cè)面標記，形狀：(2)固定到海岸或水中的側(cè)面標記(坡道文件)可以使用條形或柱形。如果需要在標尺燈文件中增加視距，則可以在左側(cè)銀行的側(cè)面添加錐形頂標記，在右側(cè)銀行的側(cè)面添加罐裝頂標記。第二，內(nèi)河航道輔助標志和布局，28，29，7，左右航行標準，功能：航道個別河流心臟干擾或航道分支，在本標志兩側(cè)標出航行航道。形狀：浮標可以使用圓柱形、圓錐形或坡道船。燈文件可以使用圓柱形形狀。顏

9、色：坐標的每個面的中心線分別為紅色和白色。第二，內(nèi)河航道導航標記和布局，30，8，標記，功能：在湖泊、水庫、水網(wǎng)絡(luò)地區(qū)或其他寬水域中標記特定位置，如島嶼、淺水、暗礁和航行河口，使船舶能夠找到或確定方向。形狀：各種形狀的塔形狀。顏色：根據(jù)白色、黑色、紅色或白色、黑色(紅色)顏色，可以使用非垂直條紋。位于航海河口，必須符合“左白右紅”原則。瀘州沱江口標記標準，第二，內(nèi)河航行標記和布局，31，9，洪水標記，功能：航道附近洪水銀行或島嶼，標記海岸線或島嶼的輪廓。，形狀：打字錐頂部標有1，也可以作為浮標安裝在有浮力的底座上。顏色：左邊銀行、白色(黑色)、右邊銀行、紅色。第二，內(nèi)河航道輔助標志和布局，32

10、，10，橋涵標準，功能：在通航橋孔的橋中央顯示位置。形狀：方形招牌表示導航橋。多孔導航的橋梁，方形標志表示大導航的橋孔，圓形標志表示小輪(包括非動力線、人工貴陽雙體船)導航的橋孔，大、小輪的具體劃分由各個地區(qū)決定。顏色：方形招牌為紅色，圓形招牌為白色。燈質(zhì)量：導航橋(或大型導航橋)是紅色截面定光；小型車輪(包括異步線、人工避難木筏)航行橋由綠色截面精礦控制。您還可以使用每個垂直設(shè)置綠色截面dingguang橋頭燈光兩個或四個(取決于橋的高度)在導航橋大廳兩側(cè)的橋柱上顯示橋的位置。第二，內(nèi)河航道輔助標志和布局，33，34，航行船舶的航道信息標記稱為信號標記。航行船舶為了揭示航道信息的標記，利用信

11、號控制船舶的單線航行，顯示控制限制，闡明航道數(shù)和航道中存在的交叉流等。(b)包括信號指示：通過信號指示喇叭指示極限水深信號指示交叉流指示控制門，2，內(nèi)河航道導航指示和放置，35，功能：上下和下行船只不互相對視，在同一方向駕駛，或者危險的狹窄、急轉(zhuǎn)彎或單孔導航橋，航行建筑物和禁止建設(shè)航行等需要航行控制的達到。形狀：1，顯示交通信號，(2)顯示信號，36，功能：達到航行控制或上下，以下船舶無法相互通信的急轉(zhuǎn)彎航道的上游和下游兩岸設(shè)置，指示船舶按喇叭。2，喇叭標記，(2)信號標記，形狀：長椅上有圓形標記，招牌面向船，招牌中間寫著“明”字。37，3，顯示邊界，功能：航行控制部分上方、下方、航行控制部分

12、上方、下方。位于船閘有效長度的兩端時，在出入口表示船舶安全停泊的限制。(b)信號標志，形狀：長凳頂部有鉆石標志，招牌朝向船(也可以畫在船閘閘門墻上)。38，39，功能：設(shè)置在淺灘、下游附近船道旁邊的河岸上，表明淺水水道的最小水深。形狀：包含梯邊梁的長椅和類型。梯邊梁與海岸線平行，類型組合掛在梯邊梁兩側(cè)。在船上，左邊的注冊類型表示水深的“米”數(shù)，右邊的注冊類型表示水深的“分米”數(shù)。4，水深信號顯示，顏色：基準和交叉為紅色，白色斜紋，類型為黑色(白色)。形狀：燈質(zhì)量：每個白色固定光源表示數(shù)字“1”。每個紅色固定燈光表示數(shù)字“4”。每個綠色固定燈光表示數(shù)字“6”。(b)信號指示，40，41，功能：指

13、示航線有交叉流，警告船只注意。5，顯示交叉流，6，顯示控制閘，功能：控制閘上游或上游，接近下游側(cè)海岸，或在控制閘上游或上游，下游表面上的過前燈上掛燈，前方可以顯示控制閘以防止船舶出錯的危險。(b)信號指示，42，自然水道的控制閘門稱為阻擋門。43，1，管線，功能：在需要標簽的跨河管線(即管道、電纜、電線等)的兩端或一端的海岸或河流的管道上方，位于適當下游距離的兩側(cè)或海岸，船舶在設(shè)置水下管線的水中拋錨，拖錨航行或放下重物，使船舶移動到溢流管道區(qū)域時，采取必要的措施，沿航線設(shè)置用于標記各種建筑物或特定水域的標志的主要功能不是航海的統(tǒng)稱，而是專用標志。包括管線標簽、特殊標簽。，(c)專用標記(2)，

14、第二，內(nèi)河航道導航標記和布局，44，45，2，專用標記，功能：錨、漁場、娛樂區(qū)、游泳池、水文測量、水下鉆探、疏浚作業(yè)等特定水域；或者，顯示出水口、出水口、泵房和其他渠道邊界外部的液壓結(jié)構(gòu)。形狀：選擇。顏色：黃色。燈質(zhì)量：黃色、單閃或雙閃。(c)專用標志，46，47，(4)航道標志，京杭大運河江蘇南部段，在浙江區(qū)之間設(shè)置了航道標志；在長江三峽庫區(qū)三峽大壩上，確定了總現(xiàn)代橋通航航道，設(shè)置了航道標志。第二，內(nèi)河航行標志和布局，第48條，地點街道卡，橋梁凈高度提示卡，第49，3條，內(nèi)河航行標準布類別，原則，航行標準布：為了航海輔助目的，根據(jù)船舶導航要求和航行水域(包括自然和人工)的特定條件，進行航標設(shè)

15、備和布局。50，(a)內(nèi)陸港有4類標準布的分類內(nèi)河助航標志 (GB 5863-93)，港口有標準布的航海標準夜間所有照明。白天，船在標志上可以看到以下標志：晚上，船一次能看到一盞燈。2 .第二類航空將發(fā)光信標和非發(fā)光非發(fā)光非發(fā)光節(jié)布作為標準，為白天和晚上的航行段指定非發(fā)光行為，其標志與航行標準布的種類相同；夜間飛行的到達范圍配有非發(fā)光信標信標信標比肯比，該比法具有與3種航行標準布一樣的密度。3，內(nèi)河航道的分布類別，原則，51，3。3.航行是標準布的密度比較小，不用在一個坐標上看一次標記，可以將優(yōu)秀的到達范圍的海岸水道航行到海岸，不再符合海岸標記。但是，每個標記所表示的功能和下一個標記的功能必須

16、引導船只在白天安全航行。4 .重點港只分配到標準川航行困難的到達范圍和個別場所，優(yōu)秀的到達范圍一般只標明障礙物。船舶應根據(jù)需要，根據(jù)發(fā)光信標或非發(fā)光非發(fā)光非發(fā)光非發(fā)光非發(fā)光非發(fā)光式非發(fā)光式行為飛行的飛行員的經(jīng)驗，利用信標及其他非發(fā)光式導航方法。第二，內(nèi)河航行標志和布局；(a)內(nèi)河航行分為布的分類，52，(a)內(nèi)河航行分為布的分類內(nèi)河助航標志 (GB 5863-93)四類，航空按布標準配置，夜間全部發(fā)光。白天，船在標志上可以看到以下標志：晚上，船一次能看到一盞燈。2 .第二類航空將發(fā)光信標和非發(fā)光非發(fā)光非發(fā)光節(jié)布作為標準，為白天和晚上的航行段指定非發(fā)光行為，其標志與航行標準布的種類相同；夜間飛行

17、的到達范圍配有非發(fā)光信標信標信標比肯比，該比法具有與3種航行標準布一樣的密度。3，內(nèi)河航道的分布類別，原則，53，3。3.航行是標準布的密度比較小，不用在一個坐標上看一次標記，可以將優(yōu)秀的到達范圍的海岸水道航行到海岸，不再符合海岸標記。但是，每個標記所表示的功能和下一個標記的功能必須引導船只在白天安全航行。4 .重點港只分配到標準川航行困難的到達范圍和個別場所，優(yōu)秀的到達范圍一般只標明障礙物。船舶應根據(jù)需要，根據(jù)發(fā)光信標或非發(fā)光非發(fā)光非發(fā)光非發(fā)光非發(fā)光非發(fā)光式非發(fā)光式行為飛行的飛行員的經(jīng)驗，利用信標及其他非發(fā)光式導航方法。第二，內(nèi)陸導航標志和布局；(a)內(nèi)陸導航使用標準布分類；54，視覺信標周

18、：使用標準形狀、顏色和頂部來區(qū)分或表示多個信標功能。夜間：按燈光質(zhì)量(燈光顏色、節(jié)奏、周期)進行區(qū)分。左海岸：油漆白色、綠色和白色；右銀行：涂紅色，紅光不分左右海岸時，黑暗背景：白色；背景亮的地方：紅色。55，(2)內(nèi)河航行以布料的原則為標準，(1)航行必須符合船舶的航行安全，航標維護方便，正常率高，簡單明了。安全，經(jīng)濟，精確，珍。(2)必須使每個標記發(fā)揮最大作用，注意fob和浮標之間的有效結(jié)合。海岸標準，浮標是輔助湖泊，寬水域：浮標；水網(wǎng)絡(luò)區(qū)域湖：水燈文件。二、根據(jù)內(nèi)河航行標志和布局、56、(3)河流的具體情況，選擇適當?shù)淖畹桶踩叫芯嚯x。，最小安全航行距離：船舶航行航線，船舷偏離航標的最小距離。海岸標準總是與物價有一定的距離，距離隨著水位的變化而拉伸。因此，替代方