建設(shè)大廈工程鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

1、河南建設(shè)大廈工程鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案河 南 建 設(shè) 大 廈 工 程鋼 結(jié) 構(gòu) 專 項(xiàng)施工方案河南省第二建設(shè)集團(tuán)有限公司編制時(shí)間： 2014年3月20日 審 批 頁(yè) 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 河南省第二建設(shè)集團(tuán)有限公司 方案目錄1編制依據(jù)51.1合同51.2圖紙51.3 國(guó)家規(guī)范52 工程概況62.1 項(xiàng)目概況62.2 鋼結(jié)構(gòu)概況63 鋼結(jié)構(gòu)施工部署73.1鋼結(jié)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)73.2工期計(jì)劃及施工順序73.2.1鋼骨柱施工73.2.2連體鋼桁架施工93.2.3 裙房鋼結(jié)構(gòu)施工103.3 吊裝設(shè)備選型113.4 總平面布置圖134 主要施工方法和措施144.1鋼結(jié)構(gòu)制作144.1.1制作準(zhǔn)備14

2、4.1.1.1原材料采購(gòu)、入庫(kù)144.1.1.2技術(shù)、計(jì)劃、設(shè)備及運(yùn)輸準(zhǔn)備144.1.2 H 型鋼柱梁制作164.1.2.1 H型鋼制作工序164.1.2.2腹板與翼板及小件下料174.1.2.3坡口加工184.1.2.4切割204.1.2.5組裝214.1.2.6焊接234.1.2.7焊縫缺陷處理244.1.2.8矯正244.1.2.9制孔254.1.3十字柱制作工序284.1.3.1 H鋼制作284.1.3.2 T型鋼切割284.1.3.3十字型柱組裝294.1.3.4焊后矯正294.1.4涂裝工藝324.1.4.1拋丸除銹324.1.4.2涂裝施工工藝流程344.1.4.3防腐涂料的噴涂

3、354.1.4.4防火涂料的噴涂354.1.4.5防腐涂裝的質(zhì)量控制364.1.4.6防火涂裝的質(zhì)量控制374.1.5標(biāo)記、包裝、運(yùn)輸、裝卸、堆放384.1.5.1構(gòu)件上的標(biāo)記384.1.5.2包裝、運(yùn)輸384.1.5.3裝卸、堆放394.2鋼骨柱梁安裝404.2.1安裝前的技術(shù)準(zhǔn)備404.2.1.1基準(zhǔn)點(diǎn)交接與測(cè)放404.2.1.2測(cè)量?jī)x器及連接件的準(zhǔn)備404.2.1.3構(gòu)件預(yù)檢404.2.2鋼柱柱腳錨栓的預(yù)埋404.2.3鋼骨柱梁吊裝414.3桁架拼裝504.3.1桁架拼裝平臺(tái)施工504.3.2 桁架拼裝施工514.3.2.1桁架起拱要求與車間預(yù)拼裝514.3.2.2桁架拼裝工藝流程524

4、.4 鋼桁架整體提升554.5裙房鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案554.5.1吊裝設(shè)備選用554.5.2吊裝前的準(zhǔn)備工作554.5.3裙房鋼梁吊裝方案554.6鋼結(jié)構(gòu)施工測(cè)量574.6.1測(cè)量器具計(jì)劃配置574.6.2平面控制網(wǎng)移交與復(fù)測(cè)574.6.3平面、高程控制網(wǎng)的傳遞方法574.6.4對(duì)鋼骨柱伸出牛腿的測(cè)量控制574.7現(xiàn)場(chǎng)焊接604.7.1焊接設(shè)備604.7.2焊接材料604.7.3材料的烘焙和儲(chǔ)存614.7.4主要焊接節(jié)點(diǎn)形式及施工順序614.7.5主要焊接方法614.7.6焊接環(huán)境644.7.7焊接工藝644.7.8變形的控制654.7.9焊后處理654.7.10焊接質(zhì)量控制664.8鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度

5、螺栓連接714.8.1連接前的準(zhǔn)備工作714.8.2高強(qiáng)螺栓連接構(gòu)件的檢查724.8.3高強(qiáng)螺栓連接副和摩擦面的抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)734.8.4高強(qiáng)螺栓連接副的安裝745施工進(jìn)度及資源計(jì)劃755.1施工進(jìn)度計(jì)劃表755.2資源計(jì)劃765.2.1車間勞動(dòng)力計(jì)劃765.2.2車間物資設(shè)備計(jì)劃775.2.3現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力計(jì)劃785.2.4現(xiàn)場(chǎng)物資設(shè)備計(jì)劃796 主要施工管理措施816.1安全生產(chǎn)管理措施816.1.1安全管理組織機(jī)構(gòu)、方針和目標(biāo)816.1.2鋼結(jié)構(gòu)施工的風(fēng)險(xiǎn)分析及預(yù)控措施816.1.3安全防護(hù)的技術(shù)措施846.1.4應(yīng)急預(yù)案856.1.5安全教育與培訓(xùn)866.2現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)境保護(hù)措施86

6、6.2.1現(xiàn)場(chǎng)文明施工866.2.2環(huán)境保護(hù)措施876.3質(zhì)量管理措施886.3.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及總體方針886.3.2質(zhì)量控制措施886.3.3質(zhì)量控制流程906.4特殊環(huán)境、氣候施工的針對(duì)性措施956.4.1雨季及大風(fēng)天氣施工956.4.1.1雨季施工956.4.1.2大風(fēng)天氣施工976.4.2防暴風(fēng)雨襲擊的措施976.4.3高溫天氣條件下的施工措施986.4.4夜間施工措施981編制依據(jù)1.1合同 關(guān)于本項(xiàng)目簽訂合同中的相關(guān)文字說(shuō)明1.2圖紙 本工程鋼結(jié)構(gòu)及土建圖紙 二次深化設(shè)計(jì)圖紙（五冶設(shè)計(jì)）1.3 國(guó)家規(guī)范（不限于）序號(hào)規(guī)范名稱規(guī)范編號(hào)1碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T 700-20062低合

7、金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T 1591-20083建筑結(jié)構(gòu)用鋼板GB/T 19879-20054鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 50205-20015鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50017-20036鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范GB 50661-20117鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB 50755-20128鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程JGJ 82-20119建筑鋼結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)程JGJ/T 251-201110焊接H型鋼YB 3301-200511建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-200212鋼結(jié)構(gòu)防火涂料GB14907-200213GB5313-2010厚度方向性能鋼板GB/5313-201014氣焊、焊條電弧焊、氣體保護(hù)焊

8、和高能束焊的推薦坡口GB/T 985.1-200815埋弧焊的推薦坡口GB/T 985.2-200816焊縫符號(hào)表示法GB/T 324-200817涂覆涂料前鋼材表面處理GB/T 8923.2-200818工程測(cè)量規(guī)范GB 50026-200719建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB 50300-201220電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘GB/T 10433-2002 2 工程概況2.1 項(xiàng)目概況工程名稱河南建設(shè)大廈建設(shè)單位河南天一偉業(yè)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司河南省建園置業(yè)有限公司勘察單位河南工程水利地質(zhì)勘察院有限公司設(shè)計(jì)單位同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司監(jiān)理單位鄭州中興工程監(jiān)理有限公司施工單位河南省第

9、二建設(shè)集團(tuán)有限公司2.2 鋼結(jié)構(gòu)概況本工程位于鄭州市鄭開(kāi)大道南側(cè)，楊橋路西，瑞風(fēng)路北。地下兩層，地上21層，總建筑面積119695，總建筑高度為91.10m。地上采用雙塔鋼筋混凝土框架-核心筒結(jié)構(gòu)，在18層通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)連廊連接。鋼結(jié)構(gòu)分三部分，第一部分為塔樓16-23層鋼骨柱梁、約600噸；第二部分18-23連廊鋼桁架部分、約1400噸；第三部分為2-5層門廳部分約300噸。鋼材材質(zhì)多為Q345B、Q345GJC,板厚20mm、30mm、40mm、60mm較多。18層以上部分塔樓連體部分與雙塔等寬，連廊跨度兩側(cè)最大57.275m,中間最小為22.912m。此部分鋼構(gòu)通過(guò)上部投影原位拼裝，整體液壓

10、提升與各層鋼骨柱牛腿對(duì)接。3 鋼結(jié)構(gòu)施工部署3.1鋼結(jié)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量部物資設(shè)備部后勤綜合部安全生產(chǎn)部技術(shù)部施工班組3.2工期計(jì)劃及施工順序鋼結(jié)構(gòu)施工總工期為2014年4月至12月共9個(gè)月。分施工準(zhǔn)備、鋼結(jié)構(gòu)制作、鋼骨柱施工、連體鋼桁架施工、裙房鋼結(jié)構(gòu)施工5個(gè)階段。詳見(jiàn)第5章施工進(jìn)度計(jì)劃?，F(xiàn)場(chǎng)鋼骨柱施工、連體鋼桁架施工、裙房鋼結(jié)構(gòu)施工順序如下：3.2.1鋼骨柱施工在16層樓板鋼筋綁扎時(shí)，柱腳螺栓進(jìn)行穿插施工。在16層樓板混凝土澆筑并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)后進(jìn)行首節(jié)鋼骨柱吊裝。隨著土建和鋼構(gòu)一層層向上施工，直至屋頂層，第一部分鋼結(jié)構(gòu)施工完成。見(jiàn)鋼骨柱施工示意圖3.2.1。圖3.2.1 鋼骨柱施工示意

11、圖3.2.2連體鋼桁架施工當(dāng)塔樓施工至20層時(shí)，開(kāi)始施工連廊拼裝胎架。在兩塔樓之間的外挑腳手架拆除后，進(jìn)行連體鋼結(jié)構(gòu)地面拼裝，拼裝完成后整體提升與主體鋼骨柱對(duì)接。隨后，項(xiàng)目部再進(jìn)行連體鋼結(jié)構(gòu)上的鋼筋桁架模板施工。18層鋼筋桁架模板先施工，作為桁架提升后焊接的安全防護(hù)。圖3.2.2-1 連體鋼結(jié)構(gòu)拼裝示意圖圖3.2.2-2 連體鋼結(jié)構(gòu)整體提升至18層示意圖3.2.3 裙房鋼結(jié)構(gòu)施工連體鋼結(jié)構(gòu)施工完成后，開(kāi)始進(jìn)行裙房混凝土結(jié)構(gòu)施工?；炷翉?qiáng)度滿足吊裝要求后，開(kāi)始進(jìn)行裙房鋼結(jié)構(gòu)吊裝。吊裝采用25噸汽車吊進(jìn)行吊裝。如圖3.2.3。圖3.2.3 裙房鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成示意圖3.3 吊裝設(shè)備選型本工程選用兩臺(tái)

12、內(nèi)爬式塔吊進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)施工。裙房施工采用25噸汽車吊。塔吊型號(hào)均為QTZ250（7030），一臺(tái)臂長(zhǎng)選用55m,最大起重量為12；; 一臺(tái)臂長(zhǎng)選用70m,最大起重量為12t。塔吊起重性能見(jiàn)表3.3.1，本工程鋼結(jié)構(gòu)分解詳圖最大構(gòu)件重量7噸，依據(jù)性能表55米臂長(zhǎng)4倍率繩在35米位置起重量為8.35噸。70米臂長(zhǎng)4倍率繩在35米位置起重量為7.19噸，均滿足要求。表3.3.1 塔吊起重性能表R倍率R（max）mC(max)t25303540455055606570703.522.7712.010.768.667.196.105.254.574.023.563.252.853.541.326.006.

13、006.006.006.005.404.724.173.723.403653.523.5812.011.219.047.516.375.494.794.223.753.353.542.846.006.006.006.006.005.644.944.373.903.50603.524.0312.011.469.257.686.535.634.924.333.853.543.656.006.006.006.006.005.785.064.484.00553.525.7112.012.010.028.357.106.145.374.753.546.776.006.006.006.006.006.00

14、5.524.90503.526.2712.012.010.158.467.206.225.453.547.256.006.006.006.006.006.005.60裙房構(gòu)件最大5.4噸（詳圖分解可以再縮小單件重量）。計(jì)劃吊車站位地下室頂板上，（必要時(shí)對(duì)地下室頂板支撐加固）工作半徑10米，安裝高度10-18米，最大起重量5.6噸滿足要求。25噸汽車吊性能見(jiàn)表3.3.2。工作半徑(m)吊臂長(zhǎng)度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.4

15、12.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.3

16、30表3.3.2 25噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂）3.4 總平面布置圖圖3.4.1 河南建設(shè)大廈總平面布置圖 4 主要施工方法和措施4.1鋼結(jié)構(gòu)制作本工程鋼構(gòu)件由我集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)分公司進(jìn)行工廠化制作。由于本工程拼制H型鋼、桁架梁、十字柱較多，重量大，采用鋼板較厚，確保單元體的制作加工精度是本工程施工的一個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，構(gòu)件外形尺寸和焊接質(zhì)量將是整個(gè)加工制作工程質(zhì)量的保證。4.1.1制作準(zhǔn)備4.1.1.1原材料采購(gòu)、入庫(kù)1根據(jù)加工圖紙和工程技術(shù)條件的要求提前由技術(shù)部提材料計(jì)劃，按鋼骨柱梁、連體桁架、裙房鋼結(jié)構(gòu)三部分，損耗原則按6%采購(gòu)，并匯總按公司流程審批，由物資部門按需用時(shí)間計(jì)劃負(fù)責(zé)市場(chǎng)采購(gòu)。2原材

17、料采購(gòu)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)某種材料市場(chǎng)無(wú)法供應(yīng)，積極同業(yè)主和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，在得到認(rèn)可的情況下方可代用或替換。3采購(gòu)的原材料要求為國(guó)標(biāo)產(chǎn)品，所有采購(gòu)的材料必須隨車附有材料質(zhì)保書(shū)、產(chǎn)品合格證等質(zhì)量證明文件。4材料進(jìn)場(chǎng)卸貨前必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量管理部外觀、及實(shí)測(cè)允許偏差檢查合格，40mm厚度以上的板逐張采用超聲波探傷。提前約請(qǐng)監(jiān)理方見(jiàn)證取樣，送雙方認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室復(fù)檢合格后方可進(jìn)行下料施工。5本工程鋼材必須按其強(qiáng)度等級(jí)與厚度單獨(dú)分列堆放，不許與其它工程用料混雜。對(duì)不同強(qiáng)度等級(jí)的鋼材應(yīng)按規(guī)定用不同的標(biāo)記（顏色）給予明顯的區(qū)分。4.1.1.2技術(shù)、計(jì)劃、設(shè)備及運(yùn)輸準(zhǔn)備1制作開(kāi)始前由深化設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。2鋼構(gòu)件開(kāi)始制

18、作前，技術(shù)部安排相關(guān)人員對(duì)生產(chǎn)部及車間進(jìn)行技術(shù)交底工作。3技術(shù)交底完工后，生產(chǎn)部根據(jù)工程進(jìn)度要求制定加工制作、運(yùn)輸計(jì)劃，提出加工機(jī)具要求及焊接材料計(jì)劃、等工作。4由生產(chǎn)部列出制作本工程所用設(shè)備清單，由物設(shè)部按照清單對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行全面排查，確保設(shè)備處于完好狀態(tài)。5提前編制焊接工藝指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。4.1.2 H 型鋼柱梁制作4.1.2.1 H型鋼制作工序圖4.1.2-1 H型鋼加工一般流程圖4.1.2.2腹板與翼板及小件下料主板材采用數(shù)控直條切割機(jī)兩面同時(shí)垂直下料，如圖4.1.2-2。為了控制鋼板的變形，在切割時(shí)，對(duì)同一塊條料采取對(duì)稱切割，借以減少條料的變形。然后根據(jù)圖紙要求，對(duì)腹板采用數(shù)

19、控直條氣割機(jī)進(jìn)行對(duì)稱切割坡口。小件12mm厚度以下采用剪板機(jī)下料，其它采用數(shù)控直條切割機(jī)下料。圖4.1.2-2 數(shù)控直條氣割機(jī) 排版：1翼緣板排版時(shí)寬度方向預(yù)留+1+2mm的收縮量，腹板寬度方向較理論值-2-3mm,長(zhǎng)度方向放3050mm余量，根據(jù)焊縫及車間經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)定。2 小件排版前應(yīng)先確認(rèn)材質(zhì)和熟悉工藝要求，然后根據(jù)下料加工單和零件圖進(jìn)行布置。3 母材必須平直無(wú)損傷及其他缺陷，否則應(yīng)先矯正或剔除。4 原材料的對(duì)接采用埋弧焊，板制鋼梁原則上由整塊板下料。若需要對(duì)接，則梁的上下翼板在梁跨中1/3范圍內(nèi)避免對(duì)接。上、下翼板與腹板三者的對(duì)接焊縫不設(shè)在同一截面上，應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)200mm以上，與加勁板的孔

20、群應(yīng)錯(cuò)開(kāi)100mm以上。下料及劃線標(biāo)記：1下料前必須對(duì)鋼板的不平度進(jìn)行檢查。2 翼板、腹板的平面度允許偏差：在1米長(zhǎng)度內(nèi)不平度在1mm以內(nèi)。3發(fā)現(xiàn)不平度超差的禁止使用，平直度合格的鋼板才能放樣、號(hào)料和切割。號(hào)料劃線公差要求見(jiàn)表4.1.2-1。4 嚴(yán)禁用手工氣割切割下料。5劃線后應(yīng)標(biāo)明基準(zhǔn)線、中心線和檢驗(yàn)控制點(diǎn)。作記號(hào)時(shí)不得使用鑿子一類的工具，少量的樣沖標(biāo)記其深度應(yīng)不大于0.5mm，鋼板上不應(yīng)留下任何永久性的劃線痕跡。表4.1.2-1 劃線公差要求表項(xiàng) 目允許偏差基準(zhǔn)線，孔距位置0.5mm零件外形尺寸1.0mm4.1.2.3坡口加工數(shù)控切割下料檢驗(yàn)切割面、幾何尺寸、形狀公差、切口截面、飛濺物等。

21、檢驗(yàn)合格后進(jìn)行合理堆放，做上合格標(biāo)識(shí)和零件編號(hào)。所有坡口均使用半自動(dòng)切割機(jī)進(jìn)行坡口加工，見(jiàn)圖4.1.2-3。然后根據(jù)圖紙要求，對(duì)腹板采用數(shù)控直條氣割機(jī)進(jìn)行對(duì)稱切割坡口。詳圖未明確坡口尺寸采用GB/T 985.1-2008氣焊、焊條電弧焊、氣體保護(hù)焊和高能束焊的推薦坡口與GB/T 985.2-2008埋弧焊的推薦坡口。坡口角度偏差見(jiàn)表4.1.2-2表4.1.2-2 焊縫坡口的允許偏差項(xiàng)目允許偏差坡口角度50鈍邊1.0mm圖4.1.2-3 半自動(dòng)氣割機(jī) 4.1.2.4切割 切割前應(yīng)清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣；切割后氣割表面應(yīng)光滑無(wú)裂紋，熔渣和飛濺物應(yīng)除去，剪切邊應(yīng)打磨，氣割允許偏差見(jiàn)表4.1.

22、2-3。表4.1.2-3 氣割的允許偏差（mm）項(xiàng) 目允 許 偏 差（mm）零件的寬度、長(zhǎng)度3.0零件的寬度板制H鋼的翼、腹板：寬度1.0mm零件板：寬度1.0mm切割面平面度0.05t,且不應(yīng)大于2.0割紋深度0.3局部缺口深度1.0注：t為切割面厚度切割后應(yīng)去除切割熔渣。H型鋼的對(duì)接若采用焊接，在翼腹板的交匯處應(yīng)開(kāi)過(guò)焊孔，以使翼板焊透?；鹧媲懈詈箜氉詸z零件尺寸，然后標(biāo)上零件所屬的構(gòu)件號(hào)、零件號(hào)，再由質(zhì)檢員專檢各項(xiàng)指標(biāo)，合格后才能流入下一道工序。4.1.2.5組裝 本工程組立采用ZL-2500 H型鋼組立機(jī)進(jìn)行組立。圖4.1.2-4 ZL-2500 H型鋼組立機(jī)組裝要按照工藝流程進(jìn)行，板制B

23、H型鋼四條縱焊縫處30mm范圍以內(nèi)的鐵銹、油污等應(yīng)清理干凈，筋板的裝配處應(yīng)將松散的氧化皮清理干凈。對(duì)于組裝后無(wú)法進(jìn)行拋丸除銹的隱蔽面，應(yīng)事先除銹并涂刷防腐底漆。構(gòu)件組裝完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢和互檢，準(zhǔn)確無(wú)誤后再提交專檢人員驗(yàn)收，若在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向上反映，待處理方法確定后進(jìn)行修理和矯正，允許偏差見(jiàn)表4.1.2-4。表4.1.2-4 組裝允許偏差表項(xiàng)次項(xiàng) 目簡(jiǎn) 圖允許偏差（mm）1T形接頭的間隙ee1.52對(duì)接接頭錯(cuò)位eeT/10且3.03對(duì)接接頭間隙e（無(wú)襯墊板時(shí)）-1.0e1.04組合BH的外形-2.0b+2.0-2.0h+2.05BH鋼腹板偏移ee2mm6BH鋼翼板的角變形連接處eb/1

24、00且1mm非連接處e2b/100且2mm7腹板的彎曲e1H/150且e14mme2B/150且e24mm4.1.2.6焊接本工程用大型門式埋弧焊機(jī)進(jìn)行焊接，如圖4.1.2-5。圖4.1.2-5 門式埋弧焊機(jī)(1） 焊前準(zhǔn)備1)組立定位焊采用氣保焊，1.2mm焊絲，定位焊縫長(zhǎng)度不小于40mm，焊道間距為300600mm，并應(yīng)填滿弧坑，定位焊焊縫不得有裂紋。2)埋弧焊焊絲選擇4mm的H10Mn2焊絲，焊劑采用SJ101。采用埋弧焊直接焊接反面不清根工藝措施，正、反面均用埋弧焊焊接，厚板焊接預(yù)熱、電壓、電流等參數(shù)詳見(jiàn)建設(shè)大廈工藝評(píng)定指導(dǎo)書(shū)。注意焊絲對(duì)準(zhǔn)坡口中心略偏腹板。3)埋弧焊焊接時(shí)，必須在焊縫

25、兩端設(shè)置引弧或引出板，引弧板和引出板的長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于100mm，寬度應(yīng)大于或等于80mm，焊縫引出長(zhǎng)度應(yīng)大于80mm，保證引弧及收弧處質(zhì)量，防止引弧及收弧處焊接缺陷。4)引弧板及引出板要用氣割切除，嚴(yán)禁錘擊去除。5)采用對(duì)接鋼板時(shí)，必須保證腹、翼板對(duì)接焊縫彼此錯(cuò)位不小于200mm，且翼板拼接長(zhǎng)度不小于2倍板寬，腹板拼接長(zhǎng)度不小于600mm，且對(duì)接焊縫距柱端頭不小于500mm。6)焊接時(shí)采取腹板兩側(cè)焊縫采取相同的焊接方向以減小H鋼的扭曲變形，焊接過(guò)程中要隨時(shí)檢測(cè)構(gòu)件焊接變形情況，隨時(shí)調(diào)整焊接順序，盡可能對(duì)稱施焊控制焊接變形。(2) 焊接檢驗(yàn)1)焊工自檢焊縫外表面，發(fā)現(xiàn)咬邊、凹陷、氣孔、夾渣應(yīng)立

26、即修補(bǔ)。2)焊腳高偏差03mm；焊縫表面高低差：在任意25 mm范圍內(nèi)不大于2.5mm。3)待完成焊接24h后，由檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)焊縫按等級(jí)比例進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn)：并出具檢驗(yàn)報(bào)告，劃出未焊透、夾渣等缺陷部位，若發(fā)現(xiàn)焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)工藝部門，待查清原因后，嚴(yán)格按返修工藝要求進(jìn)行清除和修補(bǔ)。4)焊工應(yīng)在指定的位置上打上鋼印。4.1.2.7焊縫缺陷處理對(duì)焊縫檢查出超差缺陷，用碳弧氣刨進(jìn)行鏟除，并用磨光機(jī)打磨，碳弧氣刨前用火焰預(yù)熱150200，然后用二保焊補(bǔ)焊，采用1.2mm的ER50-6焊絲。修補(bǔ)處必須光滑過(guò)渡，之后重新進(jìn)行探傷，對(duì)同一處缺陷允許第二次氣刨后補(bǔ)焊，對(duì)第二次探傷不合格者，不得再返修，并上

27、報(bào)技術(shù)部門處理。重新檢驗(yàn)尺寸、外形，對(duì)于全面合格的打合格印記。4.1.2.8矯正鋼板切割后材料如有變形應(yīng)矯正后再進(jìn)行組裝，以保證組裝精度。 矯正可采用兩種方法：火焰矯正和機(jī)械矯正，一般情況下優(yōu)先采用機(jī)械矯正，無(wú)法采用機(jī)械矯正時(shí)采用火焰矯正。(1) 火焰矯正：采用線性加熱，加熱溫度不得超過(guò)900，加熱溫度用紅外線電子測(cè)溫儀監(jiān)測(cè)，不得用水急冷。(2) 機(jī)械矯正：通過(guò)矯正機(jī)對(duì)翼板角變形進(jìn)行矯正。如圖4.1.2-6所示：圖4.1.2-6 鋼翼緣矯正機(jī)4.1.2.9制孔小件板厚小于12mm的孔采用數(shù)控沖孔，大于12mm孔采用數(shù)控鉆孔，H型鋼孔采用數(shù)控三維鉆床制孔。圖4.1.2-7 數(shù)控鉆床圖4.1.2-

28、8 三維鉆床表4.1.2-5 孔位的允許偏差項(xiàng)目允許偏差直 徑0+1.0mm圓 度1.5mm垂直度0.03t且2.0mm序號(hào)名 稱示意圖允許偏差1孔中心偏移L-1L+12孔間距偏移P-1P1+1(同組孔內(nèi))-2P2+2(組孔之間)3孔的錯(cuò)位ee14孔邊緣距-3L應(yīng)不小于1.5d或滿足設(shè)計(jì)要求4.1.3十字柱制作工序十字柱制作采用先制作兩個(gè)H鋼柱，再把其中較小一個(gè)用自動(dòng)割切開(kāi)成兩個(gè)T型，把兩個(gè)T型用埋弧焊焊接到另一個(gè)H型鋼制作成十字柱。4.1.3.1 H鋼制作H鋼制作同“焊接H型鋼制作工藝”中所述。4.1.3.2 T型鋼切割將用于制作T型鋼的H型鋼沿腹板中部割開(kāi)，打磨開(kāi)坡口，如圖4.1.3-1所

29、示。圖4.1.3-1 T型鋼制作示意圖 4.1.3.3十字型柱組裝將制成的一個(gè)H型鋼和兩個(gè)T型鋼拼裝，如下圖所示。拼裝后按焊接工藝要求進(jìn)行焊接。圖4.1.3-2 十字柱組裝示意圖千斤頂4.1.3.4焊后矯正十字柱焊完矯正是一道關(guān)鍵工序。一般采用火焰矯正，火焰矯正溫度值應(yīng)控制在750900之間，同一部位加熱矯正不得超過(guò)2次，矯正后，應(yīng)緩慢冷卻。(1) 控制焊接變形的工藝措施：1） 下料、裝配時(shí)，預(yù)留焊接收縮余量，預(yù)留焊接反變形；2） 裝配前，矯正每一構(gòu)件的變形，保證裝配公差符合規(guī)范的要求；3） 使用必要的裝配胎架，工裝夾具，隔板和撐桿；4） 同一構(gòu)件上盡量采用熱量分散，對(duì)稱分布的方式施焊。對(duì)于對(duì)

30、接接頭，T形接頭和十字接頭坡口焊接，采用雙面坡口對(duì)稱順序焊接；對(duì)于有對(duì)稱截面的構(gòu)件，應(yīng)采用對(duì)稱于構(gòu)件中和軸的順序焊接。 對(duì)雙面非對(duì)稱坡口焊接，應(yīng)采用先焊深坡口側(cè)部分焊縫，后焊淺坡口側(cè)，最后焊完深坡口側(cè)焊縫的順序。3 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表4.1.3-1 鋼柱外形尺寸的允許偏差（mm）項(xiàng) 目允許偏差（mm）圖例測(cè)量工具柱的高度H3.0鋼尺柱截面尺寸連接處2.0非連接處3.0兩端最外側(cè)安裝孔距離L32.0柱身彎曲矢高H/1500且不大于5.0拉線鋼尺一節(jié)柱柱身扭曲h/250且不大于4.0拉線吊線鋼尺牛腿上表面到柱底距離L1兩牛腿上表面之間的距離L42.0牛腿的長(zhǎng)度偏差3.0牛腿孔到柱軸線距離L23.0牛腿的翹

31、曲、扭曲、側(cè)面偏差L210002.0拉線角尺鋼尺L210003.0端部銑平面表面粗糙度0.03mm檢驗(yàn)樣板柱腳底板平面度5.0直尺塞尺柱腳螺栓孔對(duì)柱軸線距離3.0鋼尺表4.1.3-2 H形截面鋼梁允許偏差： 項(xiàng) 目允許偏差截面高度（h）H5002.0500h10003.0截面寬度（b）3.0腹板中心偏移（e）2.0翼緣板垂直度（）一般處b/100且3.0連接處143.0T142.0梁長(zhǎng)度（L）L/2500，10.0兩端孔距離（L1）3.0寬 度B2.0對(duì)角線偏差3.0拱度（e）設(shè)計(jì)要求L/5000設(shè)計(jì)未要求10側(cè)彎fL/2000,10扭曲h/250,5.0端面傾斜K144.0翼緣板垂直度連接處

32、b/100且不大于2.0其它處b/100且不大于3.04.1.4涂裝工藝4.1.4.1拋丸除銹本工程采用HJ300型拋丸機(jī)除銹。圖4.1.4-1 HJ300拋丸機(jī) 1鋼材除銹采用拋丸除銹，除銹等級(jí)為Sa2.5級(jí)，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為：鋼材表面無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。2 本工程埋入混凝土部分鋼骨柱梁不進(jìn)行拋丸除銹。需要涂裝的H型鋼組立后小件安裝前進(jìn)行預(yù)拋丸除銹，（避免組裝后構(gòu)件尺寸過(guò)大無(wú)法進(jìn)拋丸機(jī)）焊后局部除銹采用手工砂輪磨光片除銹。3 表面的毛刺、電焊藥皮、焊瘤、飛濺物在拋丸前應(yīng)清理干凈；拋丸所用的空氣壓縮機(jī)應(yīng)有油水分離器，確保壓縮

33、空氣中不含水份和油污。空氣過(guò)濾器中的填料，應(yīng)定期更換，空氣緩沖罐內(nèi)的積液也應(yīng)定期排放；4拋丸采用鋼絲切丸1.2mm或者鑄鋼丸1.5mm規(guī)格；拋丸后不應(yīng)殘留在構(gòu)件的表面上；各種磨料的表面不得有油污，含水不得大于1%；5拋丸處理的質(zhì)量要求：鋼結(jié)構(gòu)拋丸處理后表面質(zhì)量達(dá)到GB8923-2011中的Sa2.5等級(jí)規(guī)定（見(jiàn)表4.1.4-1）。拋丸除銹后，應(yīng)用毛刷等清掃或用干凈無(wú)油、水的壓縮空氣吹凈構(gòu)件表面上的銹塵和殘余磨料，然后在4小時(shí)內(nèi)噴涂油漆；表4.1.4-1 噴射清理等級(jí)表 Sa2.5（非常徹底的噴射清理）在不放大的情況下觀察時(shí)，表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油、脂和污物，并且沒(méi)有氧化皮、鐵銹、圖層和外來(lái)雜質(zhì)，任何

34、污染物的殘留痕跡應(yīng)僅呈現(xiàn)為點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。6拋丸后構(gòu)件保護(hù)：為保護(hù)拋丸后構(gòu)件的表面質(zhì)量，應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件作出相應(yīng)的保護(hù)措施，在施工中盡量防止人員觸摸和有害物質(zhì)的沾污。表面除銹處理與涂裝的間隔時(shí)間宜在4h之內(nèi)，在車間內(nèi)作業(yè)或濕度較低的晴天不應(yīng)超過(guò)12h。除銹后的構(gòu)件，要對(duì)摩擦面的摩擦系數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。4.1.4.2涂裝施工工藝流程圖4.1.4-2 涂裝施工工藝流程圖4.1.4.3防腐涂料的噴涂本工程采用高壓無(wú)氣噴涂，埋入混凝土構(gòu)件不涂裝，其它構(gòu)件涂裝油漆品牌和顏色經(jīng)業(yè)主同意確定。（1）底漆：水性無(wú)機(jī)富鋅底漆，厚度為502m，在工廠做。 （2）中間漆：環(huán)氧云鐵中間漆，厚度為352m，在工廠做。（

35、3）補(bǔ)漆：在構(gòu)件正式拼裝或安裝完成后做。4.1.4.4防火涂料的噴涂結(jié)構(gòu)耐火等級(jí)一級(jí)，防火涂料采用現(xiàn)場(chǎng)噴涂的方式。耐火極限要求1.5h及以下的室內(nèi)構(gòu)件，在中涂漆漆表面直接噴涂薄型防火涂料，耐火要求1.5h以上的室內(nèi)構(gòu)件，在防銹中涂漆表面直接噴涂厚型防火涂料，耐火極限要求見(jiàn)表4.1.4-2.表4.1.4-2 耐火極限表建筑結(jié)構(gòu)的耐火時(shí)限（h）構(gòu)件名稱桁架柱梁樓板屋頂構(gòu)件耐火時(shí)限3.03.02.01.51.5薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工：1薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的主涂層宜采用重力式噴槍噴涂，其壓力約為0.4MPa。局部修補(bǔ)和小面積施工，可用手工抹涂。面層裝飾涂料可刷涂、噴涂或滾涂。2防火涂料的混合應(yīng)均勻

36、，不應(yīng)有結(jié)塊和固體存在，也不可過(guò)分稀釋，噴涂后，不應(yīng)發(fā)生流淌和下墜。3當(dāng)鋼材表面除銹和防銹處理符合要求，塵土等雜物清除干凈后施工。主涂層一般噴23遍，每遍噴涂厚度不應(yīng)超過(guò)2.5mm，必須在前一遍干燥后，再噴涂后一遍。4當(dāng)設(shè)計(jì)要求涂層表面要平整光滑時(shí)，應(yīng)對(duì)最后一遍涂層作抹平處理，確保外表面均勻平整。5面涂層施工: 當(dāng)主涂層厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并基本干燥后，方可施工面層。6面層一般涂飾12次，并應(yīng)全部覆蓋底層，涂料用量為0.51kg/m2。面層應(yīng)顏色均勻，接縫平整。厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工：1厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料宜采用壓送式噴涂機(jī)噴涂，空氣壓力為0.40.6MPa，噴槍口直徑宜為610mm。2配料時(shí)

37、應(yīng)嚴(yán)格按配合比加料或加稀釋劑，并使稠度適宜，邊配邊用。3噴涂施工應(yīng)分遍完成，每遍噴涂厚度宜為510mm，必須在前一遍基本干燥或固化后，再噴涂后一遍。噴涂保護(hù)方式、噴涂遍數(shù)與涂層厚度應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求確定。4施工過(guò)程中，操作者應(yīng)采用測(cè)厚針檢測(cè)涂層厚度，噴涂后的涂層，應(yīng)剔除乳突，確保均勻平整。4.1.4.5防腐涂裝的質(zhì)量控制1涂裝前應(yīng)對(duì)被涂表面進(jìn)行清理，將污物、浮塵清除干凈，經(jīng)檢查合格后方可涂裝。2 涂底漆前，組裝符號(hào)、安裝焊縫兩側(cè)各50mm范圍內(nèi)的構(gòu)件表面等特殊部位用膠帶配合防水牛皮紙保護(hù)，以免涂上油漆。焊縫未經(jīng)檢驗(yàn)，焊縫及其附近鋼材表面不得涂刷任何涂料。3 涂裝施工環(huán)境應(yīng)通風(fēng)良好，環(huán)境溫度以5

38、30為宜，相對(duì)濕度不宜大于80%。遇雨、霧、雪、強(qiáng)風(fēng)環(huán)境不得進(jìn)行露天施工。4 構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)不得涂裝。涂裝環(huán)境：雨、霧、露等天氣時(shí)，相對(duì)濕度應(yīng)按涂料說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行嚴(yán)格控制，相對(duì)濕度以自動(dòng)溫濕記錄儀為準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)以溫濕度儀為準(zhǔn)進(jìn)行操作；涂裝后4h內(nèi)不得淋雨。油漆涂刷應(yīng)嚴(yán)格參照油漆有關(guān)說(shuō)明進(jìn)行。5涂刷面層時(shí)應(yīng)順流向涂刷。涂層應(yīng)均勻，不得漏涂。涂層表面應(yīng)平滑無(wú)痕 顏色一致、無(wú)針孔、起皺、氣泡、流墜、粉化和破損等現(xiàn)象。6涂裝時(shí)表面必須干燥。前一道漆膜實(shí)干后，方可涂下一道涂料。判斷漆膜實(shí)干的方法可以手指用力按漆膜不出現(xiàn)指紋為準(zhǔn)。7涂層厚度控制的原則：凡是上漆的部件，應(yīng)自離自由邊15毫米左右的幅度起，在單位

39、面積內(nèi)選取一定數(shù)量的測(cè)量點(diǎn)用漆膜厚度儀進(jìn)行測(cè)量，取其平均值作為該處的漆膜厚度。每遍涂層的干漆膜厚度的允許偏差為-5m0m，總厚度允許偏差為-25m0m。8鋼結(jié)構(gòu)涂裝后，應(yīng)加以圍護(hù)隔離，防止踏踩，損傷涂層。9鋼構(gòu)件涂裝后，在4h之內(nèi)，如遇大風(fēng)或下雨等應(yīng)加以覆蓋，防止沾污灰塵或水汽，避免影響涂層的附著力。10涂裝后的鋼構(gòu)件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。4.1.4.6防火涂裝的質(zhì)量控制1防火涂料必須有國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)的耐火極限檢測(cè)報(bào)告和理化性能檢測(cè)報(bào)告，必須有防火監(jiān)督部門核發(fā)的生產(chǎn)許可證和生產(chǎn)廠方的產(chǎn)品合格證。2鋼結(jié)構(gòu)防火涂料出廠時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。并應(yīng)附有涂料品種名稱、技術(shù)性能、制造批號(hào)

40、、貯存期限和使用說(shuō)明。3防火涂料中的底層和面層涂料應(yīng)相互配套，與鋼結(jié)構(gòu)防銹漆相容，底層涂料不得銹蝕鋼材。4經(jīng)檢驗(yàn)合格的涂料，應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。應(yīng)將涂料擺放整齊，防止風(fēng)吹雨淋、陽(yáng)光暴曬，如結(jié)塊變質(zhì)的涂料，不得使用。4.1.5標(biāo)記、包裝、運(yùn)輸、裝卸、堆放4.1.5.1構(gòu)件上的標(biāo)記主標(biāo)記（圖號(hào)、構(gòu)件號(hào)）：為提高產(chǎn)品的出庫(kù)正確率，保證出庫(kù)構(gòu)件的完整性，在進(jìn)行深化設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編碼，便于工程材料的可追溯性，以及工地材料的管理科學(xué)和使用方便。主鋼構(gòu)采用沖擊鋼印字母和數(shù)字與油漆字母和數(shù)字重復(fù)的標(biāo)識(shí)方式，其標(biāo)記應(yīng)與設(shè)計(jì)編號(hào)完全一致。次鋼構(gòu)捆件采用彩鋼板標(biāo)簽牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)簽牌應(yīng)標(biāo)明工程名稱和工程的部位或區(qū)

41、域。單元桿件采用油漆字母和數(shù)字單一的標(biāo)識(shí)方式，其標(biāo)記應(yīng)與設(shè)計(jì)編號(hào)完全一致。方向標(biāo)記：管結(jié)構(gòu)、支撐為左側(cè)。安裝標(biāo)記：管結(jié)構(gòu)弦桿的端頭，柱的1m標(biāo)高線。構(gòu)件油漆后，各類標(biāo)記用醒目區(qū)別底漆的油漆在構(gòu)件上寫(xiě)出。4.1.5.2包裝、運(yùn)輸根據(jù)實(shí)際情況，本工程計(jì)劃采用汽車為主的運(yùn)輸方式，力求快、平、穩(wěn)的將構(gòu)件運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。在構(gòu)件運(yùn)輸前制定可靠的運(yùn)輸計(jì)劃，作好運(yùn)輸車輛的調(diào)度安排，考慮雨天等不利因素，作好提前準(zhǔn)備工作，保證構(gòu)件按時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。主構(gòu)件不進(jìn)行包裝，運(yùn)輸時(shí)是用枕木墊起，構(gòu)件間用塑膠或者廢舊車胎隔離開(kāi)，用倒鏈鋼絲繩捆扎，鋼絲繩與構(gòu)件間襯墊廢舊車胎。捆扎牢固以防車輛顛簸而產(chǎn)生構(gòu)件散落。小構(gòu)件同規(guī)格用打包

42、鋼帶墊塑膠分類打包。按工程需要構(gòu)件順序裝車，并考慮卸車順序方便，考慮車輛超限運(yùn)輸要求。裝車時(shí)，必須有專人監(jiān)管，清點(diǎn)上車的箱號(hào)及打包件號(hào)，并辦好移交或交接手續(xù)。4.1.5.3裝卸、堆放 大、重構(gòu)件都用吊車或行車裝運(yùn)，其它桿件和零件可用叉車車裝卸，車上堆放合理，綁扎牢固，裝車時(shí)有專人檢查。卸貨時(shí)，均應(yīng)采用現(xiàn)場(chǎng)塔吊卸貨，嚴(yán)禁自由卸貨，裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放。應(yīng)嚴(yán)格遵守起重機(jī)吊裝規(guī)范，不得斜拉、斜吊。起吊和放置不能與其它物品發(fā)生碰撞。構(gòu)件到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按施工順序分類堆放，堆放位置符合按甲方平面圖規(guī)劃要求。高強(qiáng)螺栓連接副必須在現(xiàn)場(chǎng)干燥的地方堆放。堆放必須整齊、合理、標(biāo)識(shí)明確，雨雪天要做好防雨淋措施，高強(qiáng)螺栓摩擦面應(yīng)

43、得到確實(shí)保護(hù)。4.2鋼骨柱梁安裝4.2.1安裝前的技術(shù)準(zhǔn)備在吊裝前對(duì)吊裝作業(yè)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底，特殊工種操作人員要具有相應(yīng)的崗位證書(shū)。起重吊索具、安裝機(jī)工具、臨時(shí)登高掛梯、安全網(wǎng)等準(zhǔn)備齊全，并經(jīng)檢查完好。4.2.1.1基準(zhǔn)點(diǎn)交接與測(cè)放復(fù)測(cè)土建提供的水平控制網(wǎng)點(diǎn)，并以此為根據(jù)，進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)線和軸線的放線和測(cè)量；復(fù)測(cè)土建提供的標(biāo)高控制點(diǎn)，并以此為根據(jù)，進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的標(biāo)高控制。交接水平控制網(wǎng)點(diǎn)和標(biāo)高控制網(wǎng)點(diǎn)。測(cè)放鋼柱、預(yù)埋件的定位軸線和定位標(biāo)高。4.2.1.2測(cè)量?jī)x器及連接件的準(zhǔn)備（1）測(cè)量?jī)x器要經(jīng)法定計(jì)量檢驗(yàn)合格。（2）復(fù)試合格的高強(qiáng)螺栓進(jìn)倉(cāng)庫(kù)，并按規(guī)定做好保管。4.2.1.3構(gòu)件預(yù)檢（1）核對(duì)

44、構(gòu)件編號(hào)、規(guī)格等相關(guān)尺寸，劃出構(gòu)件的軸線或安裝定位線、標(biāo)高基準(zhǔn)線。（2）對(duì)變形的構(gòu)件進(jìn)行矯正，對(duì)受油污、泥土等污染的構(gòu)件擦洗清潔。4.2.2鋼柱柱腳錨栓的預(yù)埋1為保證鋼柱柱腳錨栓的埋設(shè)精度，首先將錨栓按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸固定在開(kāi)好孔眼的定位鋼板上，定位鋼板厚度不小于6mm，中間開(kāi)方洞，定位孔直徑大螺栓直徑2mm，數(shù)控鉆床成孔保證精度。 2將螺栓下部用鋼筋點(diǎn)焊焊連接接成整體，柱子鋼筋綁扎前臨時(shí)固定就位，鋼筋綁扎過(guò)程預(yù)留出螺栓校正空間，澆筑混凝土之前將螺栓精確校正后與柱子鋼筋模板精確定位。3測(cè)設(shè)好鋼柱中心線并在鋼板上作出標(biāo)記，作為安放錨栓的定位依據(jù)，使鋼柱軸線與錨栓組中心線精確對(duì)正，安裝過(guò)程中測(cè)量跟蹤校

45、正。4.2.3鋼骨柱梁吊裝1鋼骨柱施工工藝流程圖4.2.3-1 鋼骨柱吊裝工藝流程圖構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收吊裝機(jī)具準(zhǔn)備安裝軸線檢驗(yàn)報(bào)告鋼柱臨時(shí)固定測(cè)量校正搭設(shè)操作平臺(tái)首節(jié)鋼柱安裝臨時(shí)固定測(cè)量矯正焊接測(cè)量復(fù)驗(yàn)焊縫檢測(cè)地腳螺栓擰緊拉纜風(fēng)繩連接板固定測(cè)量成果超聲波檢測(cè)報(bào)告下節(jié)鋼柱安裝拉纜風(fēng)繩2 首節(jié)鋼骨柱吊裝（1）起吊前，鋼柱應(yīng)橫放在枕木上，柱腳板位置墊好模板或方木。起吊時(shí)，不得使柱的底端在地面上有拖拉現(xiàn)象。鋼柱起吊時(shí)必須邊起鉤、邊轉(zhuǎn)臂使鋼柱垂直離地。（2）鋼柱吊裝前綁好爬梯，準(zhǔn)備好纜風(fēng)繩、防墜繩、千斤頂、工具包以及扳手等小型工具。（3）安裝前要對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行復(fù)測(cè)，并在混凝土面上標(biāo)識(shí)出“十”字中線。對(duì)于

46、軸線居中的鋼柱，十字中線即為十字軸線，對(duì)于軸線偏心的鋼柱，須根據(jù)軸線偏心的距離計(jì)算出中線位置，并投在鋼柱腳附近。（4）根據(jù)鋼柱的底部標(biāo)高調(diào)整好螺桿上的螺母，放置好鍥型墊鐵。（5）所有鋼柱吊點(diǎn)均設(shè)置在鋼柱的上部，利用兩個(gè)臨時(shí)連接耳板作為吊點(diǎn)。鋼柱起吊時(shí)必須邊起鉤、邊轉(zhuǎn)臂使鋼柱垂直離地。當(dāng)鋼柱吊到就位柱子鋼筋上方500mm，停機(jī)穩(wěn)定，對(duì)準(zhǔn)螺栓孔和十字線后緩慢下落，下落中應(yīng)避免磕碰地腳螺栓絲扣。（6）當(dāng)柱腳板進(jìn)入地腳螺栓后，檢查鋼柱四邊中心線與基礎(chǔ)十字軸線的對(duì)準(zhǔn)情況（四邊要兼顧），用柱腳螺母進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)調(diào)整鋼柱的就位偏差在3mm內(nèi)后，再下落鋼柱，使之落實(shí)。（7）鋼柱就位后，采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀跟蹤校正，水

47、準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)其標(biāo)高，校正滿足要求后緊固鋼柱底部連接螺栓，上端四面拉攬風(fēng)繩固定。柱腳螺母調(diào)整示意見(jiàn)圖4.2.3-2。圖4.2.3-2 柱腳螺母調(diào)整示意圖（8）當(dāng)鋼柱校正完畢后擰緊地腳螺栓、收緊纜風(fēng)繩，然后進(jìn)行柱底無(wú)收縮混凝土灌漿施工。（9）鋼柱的定位采用柱底位移來(lái)調(diào)整，利用千斤頂調(diào)整柱底中心線的就位偏差。千斤頂校正第一節(jié)柱柱腳示意圖見(jiàn)圖4.2.3-3。圖4.2.3-3 第一節(jié)柱柱腳示意圖（10）鋼結(jié)構(gòu)安裝按照平面分區(qū)進(jìn)行，測(cè)量校正后移交土建進(jìn)行鋼筋綁扎、模板支護(hù)及混凝土澆筑施工。3上部節(jié)段鋼柱安裝（1）吊裝準(zhǔn)備： 1）復(fù)驗(yàn)下節(jié)鋼柱柱頂標(biāo)高及軸線偏差，并做好記錄，作為上節(jié)鋼柱吊裝調(diào)節(jié)的依據(jù)。 2）對(duì)鋼

48、柱對(duì)接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行打磨、除銹，安裝前清除完畢。 3）在混凝土樓面上放測(cè)量控制點(diǎn)及控制網(wǎng)，并復(fù)核。 4）對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)收，同時(shí)進(jìn)行偏差校正處理。 5）吊裝前對(duì)施工人員進(jìn)行交底，并將吊裝工機(jī)具準(zhǔn)備好。 6）鋼柱吊裝前事先在柱身綁扎好爬梯，并準(zhǔn)備好纜風(fēng)繩、千斤頂、工具包以及扳手等小型工具。 7)吊裝前，下節(jié)鋼柱頂面和本節(jié)鋼柱底面的渣土和浮繡要清除干凈，保證上下節(jié)鋼柱對(duì)接面接觸頂緊。（2）鋼骨柱吊裝：1）下節(jié)鋼柱的頂面標(biāo)高和軸線偏差、鋼柱扭曲值一定要控制在規(guī)范以內(nèi)，在上節(jié)鋼柱吊裝時(shí)要考慮進(jìn)行反向偏移回歸原位的處理，逐節(jié)進(jìn)行糾偏，避免造成累積誤差過(guò)大。2) 鋼柱吊裝到位后，鋼柱的中心線應(yīng)與下面一段鋼柱的中心線吻合，并四面兼顧，穿好連接螺栓，連接好臨時(shí)連接夾板，并及時(shí)拉設(shè)纜風(fēng)繩對(duì)鋼柱進(jìn)一步進(jìn)行穩(wěn)固。上下節(jié)鋼柱連接完成后，即可進(jìn)行初校。3) 采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀對(duì)鋼柱垂直度進(jìn)行校正，精確對(duì)中整平后，后視前方的同一軸線控制線，并固定照準(zhǔn)部，然后縱轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡，照準(zhǔn)鋼柱頭上的標(biāo)尺并讀數(shù)，與設(shè)計(jì)控制值相比后，判斷校正方向并指揮吊裝人員對(duì)鋼柱進(jìn)行校正，直到兩個(gè)正交方向上均校正到正確位置。圖4.2.3-4 鋼柱垂直校正示意圖4)上下鋼柱對(duì)接錯(cuò)口調(diào)整可通過(guò)焊接在下端柱頂?shù)摹癓”型鋼板支架加千斤頂進(jìn)行，校正時(shí)先適當(dāng)將臨時(shí)螺栓放