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文檔簡介
1、勻速圓周運動專題從現(xiàn)行高中知識體系來看,勻速圓周運動上承牛頓運動定律,下接萬有引力,因此在高一物理中占據(jù)極其重要的地位,同時學(xué)好這一章還將為高二的帶電粒子在磁場中的運動及高三復(fù)習(xí)中解決圓周運動的綜合問題打下良好的基礎(chǔ)。(一)基礎(chǔ)知識1. 勻速圓周運動的基本概念和公式(1)線速度大小 ,方向沿圓周的切線方向,時刻變化;(2)角速度 ,恒定不變量; (3)周期與頻率 ;(4)向心力 ,總指向圓心,時刻變化,向心加速度 ,方向與向心力相同;(5)線速度與角速度的關(guān)系為 , 、 、 、 的關(guān)系為 。所以在 、 、 中若一個量確定,其余兩個量也就確定了,而 還和 有關(guān)。2. 質(zhì)點做勻速圓周運動的條件(1
2、)具有一定的速度;(2)受到的合力(向心力)大小不變且方向始終與速度方向垂直。合力(向心力)與速度始終在一個確定不變的平面內(nèi)且一定指向圓心。3. 向心力有關(guān)說明向心力是一種效果力。任何一個力或者幾個力的合力,或者某一個力的某個分力,只要其效果是使物體做圓周運動的,都可以認為是向心力。做勻速圓周運動的物體,向心力就是物體所受的合力,總是指向圓心;做變速圓周運動的物體,向心力只是物體所受合外力在沿著半徑方向上的一個分力,合外力的另一個分力沿著圓周的切線,使速度大小改變,所以向心力不一定是物體所受的合外力。(二)解決圓周運動問題的步驟1. 確定研究對象; 2. 確定圓心、半徑、向心加速度方向;3.
3、進行受力分析,將各力分解到沿半徑方向和垂直于半徑方向; 4. 根據(jù)向心力公式,列牛頓第二定律方程求解?;疽?guī)律:徑向合外力提供向心力 (三)常見問題及處理要點1. 皮帶傳動問題例1:如圖1所示,為一皮帶傳動裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點,左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r,b點在小輪上,到小輪中心的距離為r,c點和d點分別位于小輪和大輪的邊緣上,若在傳動過程中,皮帶不打滑,則( )A. a點與b點的線速度大小相等B. a點與b點的角速度大小相等C. a點與c點的線速度大小相等 D. a點與d點的向心加速度大小相等圖1解析:皮帶不打滑,故a、c兩點線速度相等,選C;c點、
4、b點在同一輪軸上角速度相等,半徑不同,由 ,b點與c點線速度不相等,故a與b線速度不等,A錯;同樣可判定a與c角速度不同,即a與b角速度不同,B錯;設(shè)a點的線速度為 ,則a點向心加速度 ,由 , ,所以 ,故 ,D正確。本題正確答案C、D。點評:處理皮帶問題的要點為:皮帶(鏈條)上各點以及兩輪邊緣上各點的線速度大小相等,同一輪上各點的角速度相同。2. 水平面內(nèi)的圓周運動轉(zhuǎn)盤:物體在轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起做勻速圓周運動,物體與轉(zhuǎn)盤間分無繩和有繩兩種情況。無繩時由靜摩擦力提供向心力;有繩要考慮臨界條件。例1:如圖2所示,水平轉(zhuǎn)盤上放有質(zhì)量為m的物體,當(dāng)物塊到轉(zhuǎn)軸的距離為r時,連接物塊和轉(zhuǎn)軸的繩剛好被拉直
5、(繩上張力為零)。物體和轉(zhuǎn)盤間的最大靜摩擦力是其正壓力的 倍。求:(1)當(dāng)轉(zhuǎn)盤的角速度 時,細繩的拉力 。(2)當(dāng)轉(zhuǎn)盤的角速度 時,細繩的拉力 。圖2解析:設(shè)轉(zhuǎn)動過程中物體與盤間恰好達到最大靜摩擦力時轉(zhuǎn)動的角速度為 ,則 ,解得 (1)因為 ,所以物體所需向心力小于物與盤間的最大摩擦力,則物與盤產(chǎn)生的摩擦力還未達到最大靜摩擦力,細繩的拉力仍為0,即 。(2)因為 ,所以物體所需向心力大于物與盤間的最大靜摩擦力,則細繩將對物體施加拉力 ,由牛頓第二定律得 ,解得 。點評:當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動角速度 時,物體有繩相連和無繩連接是一樣的,此時物體做圓周運動的向心力是由物體與圓臺間的靜摩擦力提供的,求出 ??梢?/p>
6、, 是物體相對圓臺運動的臨界值,這個最大角速度 與物體的質(zhì)量無關(guān),僅取決于 和r。這一結(jié)論同樣適用于汽車在平路上轉(zhuǎn)彎。圓錐擺:圓錐擺是運動軌跡在水平面內(nèi)的一種典型的勻速圓周運動。其特點是由物體所受的重力與彈力的合力充當(dāng)向心力,向心力的方向水平。也可以說是其中彈力的水平分力提供向心力(彈力的豎直分力和重力互為平衡力)。例2:小球在半徑為R的光滑半球內(nèi)做水平面內(nèi)的勻速圓周運動,試分析圖3中的 (小球與半球球心連線跟豎直方向的夾角)與線速度v、周期T的關(guān)系。(小球的半徑遠小于R)。圖3解析:小球做勻速圓周運動的圓心在和小球等高的水平面上(不在半球的球心),向心力F是重力G和支持力 的合力,所以重力和
7、支持力的合力方向必然水平。如圖3所示有 由此可得 , 可見, 越大(即軌跡所在平面越高),v越大,T越小。點評:本題的分析方法和結(jié)論同樣適用于火車轉(zhuǎn)彎、飛機在水平面內(nèi)做勻速圓周飛行等在水平面內(nèi)的勻速圓周運動的問題。共同點是由重力和彈力的合力提供向心力,向心力方向水平。3. 豎直面內(nèi)的圓周運動豎直面內(nèi)圓周運動最高點處的受力特點及題型分類(圖4)。圖4這類問題的特點是:由于機械能守恒,物體做圓周運動的速率時刻在改變,所以物體在最高點處的速率最小,在最低點處的速率最大。物體在最低點處向心力向上,而重力向下,所以彈力必然向上且大于重力;而在最高點處,向心力向下,重力也向下,所以彈力的方向就不能確定了,
8、要分三種情況進行討論。(1)彈力只可能向下,如繩拉球。這種情況下有 ,即 ,否則不能通過最高點;(2)彈力只可能向上,如車過橋。在這種情況下有 , ,否則車將離開橋面,做平拋運動;(3)彈力既可能向上又可能向下,如管內(nèi)轉(zhuǎn)(或桿連球、環(huán)穿珠)。這種情況下,速度大小v可以取任意值。但可以進一步討論:a. 當(dāng) 時物體受到的彈力必然是向下的;當(dāng) 時物體受到的彈力必然是向上的;當(dāng) 時物體受到的彈力恰好為零。b. 當(dāng)彈力大小 時,向心力有兩解 ;當(dāng)彈力大小 時,向心力只有一解 ;當(dāng)彈力 時,向心力等于零,這也是物體恰能過最高點的臨界條件。結(jié)合牛頓定律的題型例3:如圖5所示,桿長為 ,球的質(zhì)量為 ,桿連球在
9、豎直平面內(nèi)繞軸O自由轉(zhuǎn)動,已知在最高點處,桿對球的彈力大小為 ,求這時小球的瞬時速度大小。解析:小球所需向心力向下,本題中 ,所以彈力的方向可能向上也可能向下。(1)若F向上,則 , ;(2)若F向下,則 , 點評:本題是桿連球繞軸自由轉(zhuǎn)動,根據(jù)機械能守恒,還能求出小球在最低點的即時速度。需要注重的是:若題目中說明小球在桿的帶動下在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動,則運動過程中小球的機械能不再守恒,這兩類題一定要分清。結(jié)合能量的題型例4:一內(nèi)壁光滑的環(huán)形細圓管,位于豎直平面內(nèi),環(huán)的半徑為R(比細管的半徑大得多),在圓管中有兩個直徑與細管內(nèi)徑相同的小球A、B,質(zhì)量分別為 、 ,沿環(huán)形管順時針運動,經(jīng)過最低
10、點的速度都是 ,當(dāng)A球運動到最低點時,B球恰好到最高點,若要此時作用于細管的合力為零,那么 、 、R和 應(yīng)滿足的關(guān)系是 。解析:由題意分別對A、B小球和圓環(huán)進行受力分析如圖6所示。對于A球有 對于B球有 根據(jù)機械能守恒定律 由環(huán)的平衡條件 而 , 由以上各式解得 圖6點評:圓周運動與能量問題常聯(lián)系在一起,在解這類問題時,除要對物體受力分析,運用圓周運動知識外,還要正確運用能量關(guān)系(動能定理、機械能守恒定律)。連接問題的題型例5:如圖7所示,一根輕質(zhì)細桿的兩端分別固定著A、B兩個質(zhì)量均為m的小球,O點是一光滑水平軸,已知 , ,使細桿從水平位置由靜止開始轉(zhuǎn)動,當(dāng)B球轉(zhuǎn)到O點正下方時,它對細桿的拉
11、力大小是多少?圖7解析:對A、B兩球組成的系統(tǒng)應(yīng)用機械能守恒定律得 因A、B兩球用輕桿相連,故兩球轉(zhuǎn)動的角速度相等,即 設(shè)B球運動到最低點時細桿對小球的拉力為 ,由牛頓第二定律得 解以上各式得 ,由牛頓第三定律知,B球?qū)殫U的拉力大小等于 ,方向豎直向下。說明:桿件模型的最顯著特點是桿上各點的角速度相同。這是與后面解決雙子星問題的共同點。(四)難點問題選講1. 極值問題例6:如圖8所示,用細繩一端系著的質(zhì)量為 的物體A靜止在水平轉(zhuǎn)盤上,細繩另一端通過轉(zhuǎn)盤中心的光滑小孔O吊著質(zhì)量為 的小球B,A的重心到O點的距離為 。若A與轉(zhuǎn)盤間的最大靜摩擦力為 ,為使小球B保持靜止,求轉(zhuǎn)盤繞中心O旋轉(zhuǎn)的角速度
12、 的取值范圍。(取 )圖8解析:要使B靜止,A必須相對于轉(zhuǎn)盤靜止具有與轉(zhuǎn)盤相同的角速度。A需要的向心力由繩拉力和靜摩擦力合成。角速度取最大值時,A有離心趨勢,靜摩擦力指向圓心O;角速度取最小值時,A有向心運動的趨勢,靜摩擦力背離圓心O。對于B: 對于A: , 聯(lián)立解得 , 所以 點評:在水平面上做圓周運動的物體,當(dāng)角速度 變化時,物體有遠離或向著圓心運動的(半徑有變化)趨勢。這時要根據(jù)物體的受力情況,判定物體受的某個力是否存在以及這個力存在時方向朝哪(非凡是一些接觸力,如靜摩擦力、繩的拉力等)。2. 微元問題例7:如圖9所示,露天娛樂場空中列車是由許多完全相同的車廂組成,列車先沿光滑水平軌道行
13、駛,然后滑上一固定的半徑為R的空中圓形光滑軌道,若列車全長為 ( ),R遠大于一節(jié)車廂的長度和高度,那么列車在運行到圓環(huán)前的速度至少要多大,才能使整個列車安全通過固定的圓環(huán)軌道(車廂間的距離不計)?圖9解析:當(dāng)列車進入軌道后,動能逐漸向勢能轉(zhuǎn)化,車速逐漸減小,當(dāng)車廂占滿環(huán)時的速度最小。設(shè)運行過程中列車的最小速度為v,列車質(zhì)量為m,則軌道上的那部分車的質(zhì)量為 由機械能守恒定律得 由圓周運動規(guī)律可知,列車的最小速率 ,聯(lián)立解得 3. 數(shù)理問題例8:如圖10,光滑的水平桌面上釘有兩枚鐵釘A、B,相距 ,長 的柔軟細線一端拴在A上,另一端拴住一個質(zhì)量為500g的小球,小球的初始位置在AB連線上A的一側(cè)
14、,把細線拉直,給小球以2m/s的垂直細線方向的水平速度,使它做圓周運動,由于釘子B的存在,使細線逐步纏在A、B上,若細線能承受的最大拉力 ,則從開始運動到細線斷裂的時間為多少?圖10解析:小球轉(zhuǎn)動時,由于細線逐步繞在A、B兩釘上,小球的轉(zhuǎn)動半徑逐漸變小,但小球轉(zhuǎn)動的線速度大小不變。小球交替地繞A、B做勻速圓周運動,線速度不變,隨著轉(zhuǎn)動半徑的減小,線中拉力 不斷增大,每轉(zhuǎn)半圈的時間t不斷減小。在第一個半圓內(nèi) , 在第二個半圓內(nèi) , 在第三個半圓內(nèi) , 在第n個半圓內(nèi) , 令 ,得 ,即在第8個半圓內(nèi)線還未斷,n取8,經(jīng)歷的時間為【模擬試題】1. 關(guān)于互成角度(不為零度和180)的一個勻速直線運動
15、和一個勻變速直線運動的合運動,下列說法正確的是( )A. 一定是直線運動 B. 一定是曲線運動 C. 可能是直線,也可能是曲線運動D. 以上答案都不對2. 一架飛機水平勻速飛行,從飛機上每隔1s釋放一個鐵球,先后釋放4個,若不計空氣阻力,則這4個球( )A. 在空中任何時刻總是排列成拋物線,它們的落地點是等間距的B. 在空中任何時刻總是排列成拋物線,它們的落地點是不等間距的C. 在空中任何時刻總是在飛機的正下方排列成豎直直線,它們的落地點是不等間距的D. 在空中任何時刻總是在飛機的正下方排列成豎直直線,它們的落地點是等間距的3. 圖1中所示為一皮帶傳動裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點,
16、左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為 ,小輪的半徑為 、 點在小輪上,到小輪中心的距離為 。 點和 點分別位于小輪和大輪的邊緣上。若在傳動過程中,皮帶不打滑。則( )A. a點與b點的線速度大小相等B. a點與b點的角速度大小相等C. a點與c點的線速度大小相等D. a點與d點的周期大小相等圖14. 在抗洪搶險中,戰(zhàn)士駕駛摩托艇救人,假設(shè)江岸是平直的,洪水沿江向下游流去,水流速度為 ,摩托艇在靜水中的航速為 ,戰(zhàn)士救人的地點A離岸邊最近處O的距離為d,如戰(zhàn)士想在最短時間內(nèi)將人送上岸,則摩托艇登陸的地點離O點的距離為( )A. B. C. D. 5. 火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車
17、速度確定。若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為 ,則下列說法中正確的是( ) 當(dāng)以 的速度通過此彎路時,火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力 當(dāng)以 的速度通過此彎路時,火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力 當(dāng)速度大于v時,輪緣擠壓外軌 當(dāng)速度小于v時,輪緣擠壓外軌A. B. C. D. 6. 在做“研究平拋物體的實驗”時,讓小球多次沿同一軌道運動,通過描點法畫小球做平拋運動的軌跡,為了能較準(zhǔn)確地描繪運動軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認為正確的選項前面的字母填在橫線上: 。A. 通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平 B. 每次釋放小球的位置必須不同C. 每次必須由靜止釋放小球 D. 記錄小
18、球位置用的木條(凹槽)每次必須嚴(yán)格地等距離下降E. 小球運動時不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相接觸F. 將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點連成折線7. 試根據(jù)平拋運動原理設(shè)計測量彈射器彈丸出射初速的實驗方法。根據(jù)實驗器材:彈射器(含彈丸,見圖2所示):鐵架臺(帶有夾具);米尺。(1)在安裝彈射器時應(yīng)注重: ;(2)實驗中需要測量的量是: ;(3)由于彈射器每次射出的彈丸初速不可能完全相等,在實驗中應(yīng)采取的方法是: ;(4)計算公式: 圖28. 在一次“飛車過黃河”的表演中,汽車在空中飛經(jīng)最高點后在對岸著地。已知汽車從最高點到著地經(jīng)歷時間為 ,兩點間的水平距離為 。忽略空氣阻力,則最高點與著地點間的高度差約為
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