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文檔簡介

1、機電設(shè)備維修與管理 企業(yè)設(shè)備管理制度一、設(shè)備管理內(nèi)容 設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級落實到崗位。 設(shè)備潤滑管理(一)對設(shè)備潤滑管理工作的要求:1.各單位機動部門設(shè)潤滑專業(yè)員負(fù)責(zé)設(shè)備潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作;廠礦或車間機動科(組)設(shè)專職或兼職潤滑專業(yè)員負(fù)責(zé)本單位潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作;修理車間(工段)設(shè)潤滑班或潤滑工負(fù)責(zé)設(shè)備潤滑工作。2.每臺設(shè)備都必須制訂完善的設(shè)備潤滑“五定”圖表

2、和要求,并認(rèn)真執(zhí)行。3.各廠礦要認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備用油三清潔(油桶、油具、加油點),保證潤滑油(脂)的清潔和油路暢通,防止堵塞。4.對大型、特殊、專用設(shè)備用油要堅持定期分析化驗制度。5.潤滑專業(yè)人員要做好設(shè)備潤滑新技術(shù)推廣和油品更新?lián)Q代工作。6.認(rèn)真做到廢油的回收管理工作。(二)潤滑“五定”圖表的制訂、執(zhí)行和修改。1.廠礦生產(chǎn)設(shè)備潤滑“五定”圖表必須逐臺制訂,和使用維護規(guī)程同時發(fā)至崗位。2.設(shè)備潤滑“五定”圖表的內(nèi)容是:定點:規(guī)定潤滑部位、名稱及加油點數(shù);定質(zhì):規(guī)定每個加油點潤滑油脂牌號;定時:規(guī)定加、換油時間;定量:規(guī)定每次加、換油數(shù)量;定人:規(guī)定每個加、換油點的負(fù)責(zé)人。3.崗位操作及維護人員要認(rèn)

3、真執(zhí)行設(shè)備潤滑“五定”圖表規(guī)定,并做好運行記錄。4.潤滑專業(yè)人員要定期檢查和不定期抽查潤滑“五定”圖表執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處 理。5.崗位操作和維護人員必須隨時注意設(shè)備各部潤滑狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和處理。(三)潤滑油脂的分析化驗管理。設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中,由於受到機件本身及外界灰塵、水份、溫度等因素的影響,使?jié)櫥椭冑|(zhì),為保證潤滑油的質(zhì)量,需定期進行過濾分析和化驗工作,對不同設(shè)備規(guī)定不同的取樣化驗時間。經(jīng)化驗后的油品不符合使用要求時要及時更換潤滑油脂。各廠礦對設(shè)備潤滑油必須做到油具清潔,油路暢通。(四)設(shè)備潤滑新技術(shù)的應(yīng)用與油品更新管理。1.廠礦對生產(chǎn)設(shè)備潤滑油跑、冒、滴、漏情況,要組織研究攻

4、關(guān),逐步解決。2.油品的更新?lián)Q代要列入廠礦的年度設(shè)備工作計畫中,并經(jīng)過試驗,保證安全方可加以實施,油品更新前必須對油具、油箱、管路進行清洗。 設(shè)備缺陷的處理1.設(shè)備發(fā)生缺陷,崗位操作和維護人員能排除的應(yīng)立即排除,并在日志中詳細(xì)記錄。2.崗位操作人員無力排除的設(shè)備缺陷要詳細(xì)記錄并逐級上報,同時精心操作,加強觀察,注意缺陷發(fā)展。3.未能及時排除的設(shè)備缺陷,必須在每天生產(chǎn)調(diào)度會上研究決定如何處理。4.在安排處理每項缺陷前,必須有相應(yīng)的措施,明確專人負(fù)責(zé),防止缺陷擴大。 設(shè)備運行動態(tài)管理設(shè)備運行動態(tài)管理,是指通過一定的手段,使各級維護與管理人員能牢牢掌握住設(shè)備的運行情況,依據(jù)設(shè)備運行的狀況制訂相應(yīng)措施

5、。(一)建立健全系統(tǒng)的設(shè)備巡檢標(biāo)準(zhǔn)各廠礦要對每臺設(shè)備,依據(jù)其結(jié)構(gòu)和運行方式,定出檢查的部位(巡檢點)、內(nèi)容(檢查什麼)、正常運行的叁數(shù)標(biāo)準(zhǔn)(允許的值),并針對設(shè)備的具體運行特點,對設(shè)備的每一個巡檢點,確定出明確的檢查周期,一般可分為時、班、日、周、旬、月檢查點。(二)建立健全巡檢保證體系生產(chǎn)崗位操作人員負(fù)責(zé)對本崗位使用設(shè)備的所有巡檢點進行檢查,專業(yè)維修人員要承包對重點設(shè)備的巡檢任務(wù)。各廠礦都要根據(jù)設(shè)備的多少和復(fù)雜程度,確定設(shè)置專職巡檢工的人數(shù)和人選,專職巡檢工除負(fù)責(zé)承包重要的巡檢點之外,要全面掌握設(shè)備運行動態(tài)。(三)資訊傳遞與反饋生產(chǎn)崗位操作人員巡檢時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備不能繼續(xù)運轉(zhuǎn)需緊急處理的問題,要

6、立即通知當(dāng)班調(diào)度,由值班負(fù)責(zé)人組織處理。一般隱患或缺陷,檢查后登入檢查表,并按時傳遞給專職巡檢工。專職維修人員進行的設(shè)備點檢,要做好記錄,除安排本組處理外,要將資訊向?qū)B氀矙z工傳遞,以便統(tǒng)一匯總。專職巡檢工除完成承包的巡檢點任務(wù)外,還要負(fù)責(zé)將各方面的巡檢結(jié)果,按日匯總整理,并列出當(dāng)日重點問題向廠礦機動科傳遞。機動科列出主要問題,除登記臺帳之外,還應(yīng)及時輸入電腦,便於上級大公司機動部門的綜合管理。(四)動態(tài)資料的應(yīng)用巡檢工針對巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、隱患,提出應(yīng)安排檢修的項目,納入檢修計畫。巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,必須立即處理的,由當(dāng)班的生產(chǎn)指揮者即刻組織處理;本班無能力處理的,由廠礦領(lǐng)導(dǎo)確定解決方

7、案。重要設(shè)備的重大缺陷,由廠級領(lǐng)導(dǎo)組織研究,確定控制方案和處理方案。(五)設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的立項處理凡屬下列情況均屬設(shè)備薄弱環(huán)節(jié):1.運行中經(jīng)常發(fā)生故障停機而反復(fù)處理無效的部位;2.運行中影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的設(shè)備、部位;3.運行達不到小修周期要求,經(jīng)常要進行計畫外檢修的部位(或設(shè)備);4.存在不安全隱患(人身及設(shè)備安全),且日常維護和簡單修理無法解決的部位或設(shè)備。(六)對薄弱環(huán)節(jié)的管理各大公司機動處要依據(jù)動態(tài)資料,列出設(shè)備薄弱環(huán)節(jié),按時組織審理,確定當(dāng)前應(yīng)解 決的專案,提出改進方案; 廠礦要組織有關(guān)人員對改進方案進行審議,審定后列入檢修計畫; 設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進實施后,要進行效果考察,作出評價意見,

8、經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審閱后,存入設(shè) 備檔案。 數(shù)控設(shè)備管理與預(yù)防性維修實踐數(shù)控機床的擁有是企業(yè)的實力體現(xiàn),最大限度地利用數(shù)控設(shè)備,對企業(yè)效益是十分有益的。企業(yè)不能只注意設(shè)備的利用率和最佳功能,還必須重視設(shè)備的保養(yǎng)與維修,它是企業(yè)生產(chǎn)的“先行官”,直接影響數(shù)控設(shè)備能否長期正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。一、數(shù)控設(shè)備的管理1、數(shù)控設(shè)備的管理模式數(shù)控設(shè)備的使用情況直接影響著企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益,而管理方式又直接決定著數(shù)控設(shè)備的使用,可見數(shù)控設(shè)備的管理是十分重要的。在數(shù)控設(shè)備使用初期,由于數(shù)控設(shè)備少,類型單一,并且集中在一、兩個單位,因此,各有關(guān)單位自身形成數(shù)控設(shè)備管理、使用、維修三位一體的封閉形管理模式。隨著生產(chǎn)發(fā)展,越

9、來越多的設(shè)備使用了數(shù)控技術(shù),使得數(shù)控設(shè)備難以集中在一個單位,許多生產(chǎn)車間,都有了數(shù)控設(shè)備。因此,上述的管理模式就難以適用了。如若采用上述模式,每個單位均要建立維修機構(gòu)及人員,必然造成人力、物力和財力的極大浪費,現(xiàn)實的條件也是不允許的。所以,我們目前采用了數(shù)控設(shè)備使用及數(shù)控工藝歸車間負(fù)責(zé),管理和維修歸機動部門負(fù)責(zé)的現(xiàn)代化管理模式。2、數(shù)控設(shè)備的基礎(chǔ)管理和技術(shù)管理對于企業(yè)來說,數(shù)控機床的擁有是企業(yè)的實力體現(xiàn),最大限度地利用數(shù)控設(shè)備,對企業(yè)效益是十分有益的。企業(yè)不能只注意設(shè)備的利用率和最佳功能,還必須重視設(shè)備的保養(yǎng)與維修,它是企業(yè)生產(chǎn)的“先行官”,直接影響數(shù)控設(shè)備能否長期正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。為保持?jǐn)?shù)設(shè)備

10、完好技術(shù)狀態(tài),使其充分發(fā)揮效用,在設(shè)備基礎(chǔ)管理和技術(shù)管理工作上我們著重抓了以下幾個方面:健全維修機構(gòu)機動部門設(shè)數(shù)控設(shè)備維修室,承擔(dān)全廠數(shù)控設(shè)備的管理和維修工作。他們是由具有豐富經(jīng)驗的老技師和具有很強專業(yè)化知識、責(zé)任心并有一定實際工作能力的機械、電氣工程師組成。設(shè)備使用單位設(shè)數(shù)控設(shè)備維修員,專門負(fù)責(zé)本單位數(shù)控設(shè)備日常維護工作。制定和健全規(guī)章制度針對數(shù)控機床的特點,逐步制定相應(yīng)的管理制度,例如數(shù)控設(shè)備管理制度、數(shù)控設(shè)備的安全操作規(guī)程、數(shù)控設(shè)備的操作使用規(guī)程、數(shù)控設(shè)備的維修制度、數(shù)控設(shè)備的技術(shù)管理辦法、數(shù)控設(shè)備的維修保養(yǎng)規(guī)程、數(shù)控設(shè)備的電器、機械維修技術(shù)人員的職責(zé)范圍、數(shù)控設(shè)備電氣和機械維修工人的職

11、責(zé)范圍等,這樣使設(shè)備管理更加規(guī)范化和系統(tǒng)化。建立完善的維修檔案建立數(shù)控設(shè)備維護檔案及交接班記錄,將數(shù)控設(shè)備的運行情況及故障情況詳細(xì)記錄,特別是對設(shè)備發(fā)生故障的時間、部位、原因、解決方法和解決過程予以詳細(xì)的記錄和存檔,以便在今后的操作、維修工作中參考、借鑒。建立基礎(chǔ)管理信息庫建立數(shù)控設(shè)備信息庫,詳細(xì)描述數(shù)控設(shè)備基本特征,提供設(shè)備能力的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),以作為今后數(shù)控設(shè)備的管理、應(yīng)用、產(chǎn)品加工、設(shè)備調(diào)整和維修的參考依據(jù)。加強數(shù)控設(shè)備的驗收為確保新設(shè)備的質(zhì)量,我們加強了設(shè)備安裝調(diào)試和驗收工作,尤其是設(shè)備驗收這一環(huán)節(jié),制定了嚴(yán)格的把關(guān)措施,對照合同、技術(shù)協(xié)議、國際和國內(nèi)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及驗收大綱規(guī)定的項目逐項檢查。驗

12、收內(nèi)容包括:出廠時的預(yù)收(在制造廠組裝質(zhì)量監(jiān)檢),設(shè)備開箱前包裝檢查、開箱后零部件外觀、數(shù)量的檢查,對配套的各種資料、使用手冊、維修手冊、附件說明書、系統(tǒng)軟件及說明書等仔細(xì)核對妥善保管,特別對系統(tǒng)軟件要予以備份。這樣,對今后設(shè)備附加功能的開發(fā)和機床的保養(yǎng)和維修帶來方便。機床調(diào)試完成后,利用RS232接口對機床參數(shù)進行數(shù)據(jù)傳輸做為備用。以防機床文件(參數(shù))丟失。安裝調(diào)試后要進行以下項目檢查:幾何精度、定位精度和重復(fù)定位精度、數(shù)控功能,安全和噪聲,加工標(biāo)準(zhǔn)件,買方指定產(chǎn)品舞蹈工件,機床切削功率,機床可靠性等。在驗收中,對質(zhì)量的索賠,要以事實力依據(jù),對涉及機床重要性能、精度的指標(biāo)嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真檢查。

13、例如我廠購進一臺德國加工中心,在檢查精度時發(fā)現(xiàn)五個坐標(biāo)定位精度全部超差,打開機床NC系統(tǒng)程序后,發(fā)現(xiàn)該機床出廠時沒有做過定位精度誤差補償,在事實面前,廠家無可否認(rèn),后來他們曾先后兩次來人,才將座標(biāo)精度調(diào)整并補償?shù)揭?guī)定指標(biāo)。加強維修隊伍建設(shè)數(shù)控設(shè)備集機、電、液(氣)、光于一身的高技術(shù)產(chǎn)品,技術(shù)含量高,操作和維修難度大。所以,必須建立一支高素質(zhì)的維修隊伍以適應(yīng)設(shè)備維修的需要。我們采取多種形式進行培訓(xùn),一是利用設(shè)備安裝調(diào)試,讓生產(chǎn)廠家對操作、維修、編程、管理人員進行現(xiàn)場培訓(xùn):二是走出去、請進來,學(xué)習(xí)、參觀、實踐;三是采用內(nèi)部辦學(xué)習(xí)班的方法進行培訓(xùn),以便盡快掌握設(shè)備操作技術(shù)和維修保養(yǎng)技術(shù)。建立數(shù)控設(shè)備

14、協(xié)作網(wǎng)由于數(shù)控設(shè)備千差萬別,它們的硬件、軟件配套不盡相同,這樣給維修工作帶來了很多困難。為此,我們與使用同類型數(shù)控設(shè)備的單位建立了友好聯(lián)系,經(jīng)常就管理和維修方面的經(jīng)驗進行交流,互通信息,這樣對數(shù)控機床的使用起到了一定的推動作用。二、數(shù)控設(shè)備的預(yù)防性維修顧名思義,所謂預(yù)防性維修,就是要注意把有可能造成設(shè)備故障和出了故障后難以解決的因素排除在故障發(fā)生之前。一般來說應(yīng)包含:設(shè)備的選型、設(shè)備的正確使用和運行中的巡回檢查。從維修角度看數(shù)控設(shè)備的選型在設(shè)備的選型調(diào)研中,除了設(shè)備的可用性參數(shù)外,其可維修生參數(shù)應(yīng)包含:設(shè)備的先進性、可靠性、可維修性技術(shù)指標(biāo)。先進性是指設(shè)備必須具備時代發(fā)展水平的技術(shù)含量;可靠性

15、是指設(shè)備的平均無故障時間、平均故障率,尤其是控制系統(tǒng)是否通過國家權(quán)威機構(gòu)的質(zhì)檢考核等;可維修性是指其是否便于維修,是否有較好的備件市場購買空間,各種維修的技術(shù)資料是否齊全,是否有良好的售后服務(wù)、維修技術(shù)能力是否具備和設(shè)備性能價格比是否合理等。這里特別要注意圖紙資料的完整性、備份系統(tǒng)盤、PLC程序軟件、系統(tǒng)傳輸軟件、傳送手段、操作口令等,缺一不可。對使用方的技術(shù)培訓(xùn)不能走過場,這些都必須在定貨合同中加以注明和認(rèn)真實施,否則將對以后的工作帶來后患。另外,如果不是特殊情況,盡量選用同一家的同一系列的數(shù)控系統(tǒng),這樣,對備件、圖紙、資料。編程、操作都有好處,同時也有利于設(shè)備的管理和維修。堅持設(shè)備的正確使

16、用數(shù)控設(shè)備的正確使用是減少設(shè)備故障、延長使用壽命的關(guān)鍵,它在預(yù)防性維修中占有很重要的地位。據(jù)統(tǒng)計,有三分之一的故障是人為造成的,而且一般性維護(如注油、清洗、檢查等)是由操作者進行的,解決的方法是:強調(diào)設(shè)備管理、使用和維護意識,加強業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn),提高操作人員素質(zhì),使他們盡快掌握機床性能,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程和維護保養(yǎng)規(guī)程,保證設(shè)備運行在合理的工作狀態(tài)之中。堅持設(shè)備運行中的巡回檢查根據(jù)數(shù)控設(shè)備的先進性、復(fù)雜性和智能化高的特點,使得它的維護、保養(yǎng)工作比普通設(shè)備復(fù)雜且要求高的多。維修人員應(yīng)通過經(jīng)常性的巡回檢查,如CNC系統(tǒng)的排風(fēng)扇運行情況,機柜、電機是否發(fā)熱,是否有異常聲音或有異味,壓力表指示是否

17、正常,各管路及接頭有無泄漏、潤滑狀況是否良好等,積極做好故障和事故預(yù)防,若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時解決,這樣做才有可能把故障消滅在萌牙狀態(tài)之中,從而可以減少一切可避免的損失。三、數(shù)控設(shè)備維修實例1數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷系統(tǒng)自診斷一般CNC系統(tǒng)都有較為完備的自診斷系統(tǒng),無論是發(fā)那科系統(tǒng)還是西門子系統(tǒng),上電初始化時或運行中均能對自身或接口做出有限的自診斷。維修人員應(yīng)熟悉系統(tǒng)自診斷各種報警信息。根據(jù)說明書進行分析以確定故障范圍。定位故障元器件,對于進口的數(shù)控系統(tǒng)一般只能定位到板級。數(shù)控系統(tǒng)的軟故障數(shù)控系統(tǒng)的軟故障是指控制系統(tǒng)的系統(tǒng)軟件和PLC程序。有的系統(tǒng)把它們寫在EPROM中插在主機板上,有的駐留在硬盤上。一旦

18、這些軟件出現(xiàn)問題,系統(tǒng)將造成全部或局部混亂,當(dāng)分析到確定是軟件故障時,應(yīng)當(dāng)使用備用軟件或備用EPROM換上,嚴(yán)格按操作步驟經(jīng)初始化后試運行。這類故障只要有備份文件一般不難恢復(fù)。其難度在于備份軟件不完備或?qū)S脗魉驮O(shè)備不具備或生產(chǎn)廠家操作手段中設(shè)置口令保密等因素造成無法恢復(fù)。利用PLC程序定位機床與CNC系統(tǒng)接口故障現(xiàn)在一般CNC控制系統(tǒng)均帶有PLC控制器,大多為內(nèi)置式PLC控制。維修人員應(yīng)根據(jù)梯形圖對機床控制電器進行分析,在CRT上直觀地看出CNC系統(tǒng)I/O的狀態(tài)。通過PLC程序的邏輯分析,方便地檢查出問題存在部位。如FANUC一OT系統(tǒng)中自診斷頁面,F(xiàn)ANUC一7M系統(tǒng)中的T指令等。2故障排除

19、步驟詢問操作者故障發(fā)生的原因當(dāng)故障發(fā)生后,維修人員一般不要急于動手,要仔細(xì)詢問故障發(fā)生時機床處在什么工作狀態(tài)、表現(xiàn)形式、產(chǎn)生的后果、是否是誤操作。故障能否再現(xiàn)等。表面與基本供電檢查主要觀察設(shè)備有無異常情況,如機械卡住、電機燒壞、保險熔斷等。首先檢查ACDC電源是否正常,盡可能地縮小故障范圍。分析圖紙,確定故障部位根據(jù)圖紙PLC梯圖進行分析,以確定故障部位是機械、電器、液壓還是氣動故障。擴大思路,根據(jù)經(jīng)驗分析根據(jù)經(jīng)驗分析,一定要擴大思路,不局限于維修說明書上的范疇,維修資料只提供一個思路,有時局限性很大。如我廠的一臺FANUC一OT數(shù)控車床,開機后CRT無畫面,電源模塊報警指示燈亮,根據(jù)維修說明

20、書所講,發(fā)現(xiàn)CRT和I/O接口公用的24EDC電源,正端與直流地之間僅有12電阻,而同類設(shè)備應(yīng)用155電阻,按資料上講,這類故障一般在主板,只能送到廠家去修,而我們擴大思路,先拔掉Ml8電纜插頭,故障仍在,后拔掉CSl4插頭上有短路現(xiàn)象,排除后,機床恢復(fù)正常。3故障排除例舉我廠XH716數(shù)控加工中心,系統(tǒng)為FANUC一OM系統(tǒng),一次出現(xiàn)故障408報警,經(jīng)查為伺服系統(tǒng)報警,意為反饋信息不良,經(jīng)測量電纜信號線正常,但插上去后,該脈沖編碼器5V電源沒有,檢查伺服系統(tǒng)上5V電源正常,插上去后沒有,后懷疑其電纜插頭與伺服上的電纜插座接觸不良,排除后,機床恢復(fù)正常。這臺機床在加工中經(jīng)常出現(xiàn)過載報警,報警號

21、為434,表現(xiàn)形式為之軸電機電流過大,電機發(fā)熱,停上40分鐘左右報警消失,接著在工作一陣,又出現(xiàn)同類報警。經(jīng)檢查分析,認(rèn)為電氣伺服系統(tǒng)無故障,估計是負(fù)載過重帶不動造成。為了區(qū)分是電氣故障不再出現(xiàn)。由此確認(rèn)為機械絲杠或運動部位過緊造成。調(diào)整之軸絲杠防松螺母后,效果不明顯,后來又調(diào)整之軸導(dǎo)軌斜鐵,機床負(fù)載明顯減輕,該故障排除。FAUNC一7M數(shù)控4軸銑床,開機后05、07報警,進一步檢查B軸位置超差,經(jīng)分析為位置環(huán)反饋部分有問題,檢查7M內(nèi)部位置控制板,發(fā)現(xiàn)一個集成濾波器開路,造成反饋信息中斷,換一個濾波器后機床恢復(fù)正常。我廠自己改造一臺數(shù)控車床C6140A,系統(tǒng)為臺灣產(chǎn)HUST,開機后,調(diào)找不到零點。經(jīng)分析,回零原理是,回零過程中壓零位開關(guān)后減速,反方向移動,找脈沖編碼器的柵格零脈沖

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