DZZ-10多軸鉆床的設(shè)計(jì)論文[帶圖紙].doc

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目：DZZ-10多軸鉆床的設(shè)計(jì)系別：機(jī)電信息系專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級：學(xué)生：學(xué)號：指導(dǎo)教師：2013年05月IDZZ-10多軸鉆床的設(shè)計(jì)摘要隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，整個(gè)制造業(yè)的加工生產(chǎn)水平也在不斷的提高。為了適應(yīng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，需要越來越多的特殊加工設(shè)備來完成單一的、精度要求較高的工序，而多軸鉆床就是一種專為進(jìn)行汽車輪輻擴(kuò)鉆孔加工而設(shè)計(jì)的一種高精度機(jī)床。DZZ-10多軸鉆床專為汽車輪輻十個(gè)螺紋孔的擴(kuò)鉆孔加工工序而設(shè)計(jì)，它包括機(jī)床本體支承件、動(dòng)力部分、傳動(dòng)部分、液壓傳動(dòng)部分等幾大部分，在設(shè)計(jì)之前，首先應(yīng)對機(jī)床的整體布局設(shè)計(jì)提出一個(gè)方案，再根據(jù)所加工工件的要求確定機(jī)床所需的功率，然后進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的選取，依據(jù)傳動(dòng)比依次選擇減速器、聯(lián)軸器并進(jìn)行各參數(shù)的計(jì)算，由計(jì)算所得參數(shù)設(shè)計(jì)各軸和齒輪的結(jié)構(gòu)并進(jìn)行強(qiáng)度的校核，同時(shí)還應(yīng)對機(jī)床的工作臺、底座、床身和立柱進(jìn)行設(shè)計(jì)，最后選擇傳動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng)的液壓缸，繪制整臺機(jī)床的裝配、零件等圖紙。本文主要對機(jī)床的一般設(shè)計(jì)方法和各部件的選用計(jì)算進(jìn)行介紹。關(guān)鍵詞：多軸鉆床；汽車輪輻；擴(kuò)鉆孔加工IIDesignofDZZ-10multi-axisdrillingmachineAbstractWiththerapiddevelopmentofChinassocialeconomy,themanufacturinglevelofproductionhasbeenimproved.Inordertoadapttotherapiddevelopmentofautomobileindustry,specialprocessingequipmentmoreandmorenecessarytocompleteahighersingle,accuracyrequirementsoftheprocess,whilethemachineisakindofspecialforautomobilewheelexpandingdrillinganddesignofahighprecisionmachinetool.ThedesignofDZZ-10machineforautomobilespoketenthreadedholeexpandingdrillingprocess,whichcomprisesamachinetoolbodysupport,powerpart,transmissionpart,ahydraulictransmissionpartofseveralmajor,inthedesign,firstproposedaschemeofoveralllayoutdesignofthemachinetools,andthendeterminethemachinepowerrequiredaccordingtotheworkpiecerequirements,thentheselectionofmotor,basedonthecalculationoftransmissionratioinordertochoosethereducer,couplingandparameters,thecalculatedparameterscheckedbydesignoftheshaftandgearstructureandstrength,butalsotothemachinetable,abase,thebedandcolumndesign,thefinalchoiceofhydrauliccylinderdrivefeedsystem,drawingtheassembly,partsandthewholemachinedrawings.Themaindesignmethodofmachineandthecalculationofthecomponentsareintroduced.KeyWords:multiplespindledrill；automobilespoke；expandingdrillingIII目錄1緒論.11.1研究背景及意義.11.2工藝方案的分析.11.3論文的組織架構(gòu).12總體設(shè)計(jì).32.1原始條件的分析.32.2選擇工藝基準(zhǔn).32.3制定工藝路線.42.3.1工藝過程.42.3.2繪制工序圖.42.4刀具的選擇.52.4.1刀具選擇應(yīng)遵循的原則.52.5切削用量的計(jì)算.52.5.1切削速度的計(jì)算.52.5.2吃刀深度的計(jì)算.52.6對機(jī)床性能的要求.62.6.1機(jī)床的加工范圍.62.6.2對加工精度和粗糙度的要求.62.6.3經(jīng)濟(jì)效益.72.6.4人機(jī)關(guān)系.73多軸鉆床整體布局設(shè)計(jì).83.1整體布局設(shè)計(jì)要求.83.2機(jī)床整體布局方案的選擇.83.2.1方案的提出.83.2.2方案的比較.103.3機(jī)床支承件的設(shè)計(jì).103.3.1機(jī)床支承件的功能.103.3.2支承件的分類.103.3.3支承件的變形.113.4立柱的設(shè)計(jì).113.4.1導(dǎo)軌的設(shè)計(jì).123.5機(jī)床底座的設(shè)計(jì).14IV3.5.1材料的選取.143.5.2底座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).143.5.3底座的尺寸.154傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì)計(jì)算.164.1主軸箱與傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算.164.2齒輪齒數(shù)的確定.194.3齒輪的校核及幾何尺寸計(jì)算.214.3.1按彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核.214.3.2按接觸疲勞強(qiáng)度校核.234.3.3大小齒輪幾何尺寸.244.3.4齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).254.4軸的設(shè)計(jì).254.4.1大齒輪軸的設(shè)計(jì)計(jì)算.254.4.2小齒輪軸的設(shè)計(jì)計(jì)算.304.5軸承的選擇與計(jì)算.334.5.1大齒輪軸軸承的校核.334.5.2小齒輪軸軸承的校核.344.6鍵連接的選擇和校核.364.6.1聯(lián)軸器與大齒輪軸的鍵連接.364.6.2大齒輪與大齒輪軸的連接.364.6.3小齒輪與小齒輪軸的連接.375液壓傳動(dòng)部分設(shè)計(jì).385.1液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求.385.2工況分析與液壓系統(tǒng)主參數(shù)的確定.385.2.1負(fù)載分析.385.2.2各參數(shù)的計(jì)算.3