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文檔簡介

,答辯人:張成智 導(dǎo) 師:張輝 2013年10月29日,熱處理對新型Al-Mn熱變形行為及微觀組織的研究,湖南大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練(SIT)計劃項目中期答辯,Research for the heat treatment of new Al - Mn hot deformation behavior and microstructure,1、傳統(tǒng)的散熱器的材料為銅,銅有良好的導(dǎo)熱性,成形性,可釬焊性和耐蝕性能,但是由于成本高,密度大; 2、銅的成本高,密度大,促使人們不斷尋求新的替代材料。,傳統(tǒng)的散熱器,鋁制散熱器比銅制散熱器輕040%,有利于減輕車身重量,節(jié)約油耗。因此,加快我國汽車使用高精度鋁合金管材的開發(fā)與生產(chǎn),有利于汽車生產(chǎn)成本的降低和我國汽車工業(yè)水平的提高。,鋁錳系合金的散熱器,汽車輕量化的發(fā)展,位于汽車前端的汽車散熱器要具有良好防腐以及接合性能。此外,散熱器還要承受反復(fù)熱循環(huán)和周期性振動,對散熱器材料的散熱性要求也較高。,在Gleeble-3500 熱模擬機上對熱處理前后的Al-Mn合金進(jìn)行等溫?zé)釅嚎s實驗,研究合金熱變形過程的動態(tài)回復(fù)、動態(tài)再結(jié)晶和相析出等組織演變行為與變形工藝參數(shù)的關(guān)系,確定合金組織演變的規(guī)律,建立晶粒度預(yù)測模型,同時獲得材料真實應(yīng)力應(yīng)變曲線,建立熱變形本構(gòu)關(guān)系和熱加工圖為優(yōu)化后續(xù)熱軋工藝提供材料數(shù)據(jù),以及對合金熱軋變形組織和性能的預(yù)測分析。,問題與解決,1.Gleeble-3500熱壓縮機應(yīng)力數(shù)據(jù) 2.應(yīng)力數(shù)據(jù)獲得真應(yīng)力應(yīng)變曲線(origin軟件) 3.通過OM、TEM材料組織變化規(guī)律與析出相的分布狀態(tài)情況,熱處理對Al-Mn熱變形行為及微觀組織的研究,策 略,1.獲得Al-Mn合金材料的熱處理前后的本構(gòu)方程; 2.探明Al-Mn合金材料變形過程中的微觀組織和性能變化規(guī)律; 3. 探明不同熱變形條件下熱變形過程中合金析出相變化規(guī)律和對性能的影響,優(yōu)化后續(xù)熱軋工藝提供材料數(shù)據(jù),以及對合金熱軋變形組織和性能的預(yù)測分析。,進(jìn)行過程中取得的成果,我們小組主要所做工作,我們總共進(jìn)行了三次實驗,第一次是Al-Mn合金取樣、鑲樣、和預(yù)磨。(對金相的初步制備有了實踐) 第二次繼續(xù)上次的工作,把預(yù)磨的金相進(jìn)行細(xì)磨、拋光,然后腐蝕觀看顯微組織。 第三次在拉伸機上對

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