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文檔簡介

內(nèi)部質(zhì)量損失統(tǒng)計管理辦法1 總則內(nèi)部質(zhì)量損失是質(zhì)量指標體系中一個重要的經(jīng)濟指標,確定和核算內(nèi)部質(zhì)量損失目的是降低內(nèi)部損失,尋求經(jīng)濟合理、用戶滿意的產(chǎn)品質(zhì)量水平,優(yōu)化資源配置,促進,完善公司成本工作,不斷提高經(jīng)濟效益和社會效益。2 目的為加強內(nèi)部質(zhì)量損失的管理工作,明確質(zhì)量損失的統(tǒng)計方法,落實質(zhì)量損失的責任部門,促使車間內(nèi)部提高工作質(zhì)量,減少質(zhì)量損失,特制定本辦法。3 適用范圍適用于車間內(nèi)部質(zhì)量損失統(tǒng)計管理。4 內(nèi)部質(zhì)量損失的定義及構(gòu)成4.1內(nèi)部質(zhì)量損失的定義:指產(chǎn)品交貨前,因不能滿足規(guī)定的質(zhì)量要求所發(fā)生的損失費用。4.2內(nèi)部質(zhì)量損失的構(gòu)成4.2.1報廢損失費用a.因產(chǎn)成品,半成品,在制造過程中達不到質(zhì)量要求,且無法修復(fù)(在經(jīng)濟上不值得修復(fù)),造成報廢或(庫存)所損失的費用。b.外購元器件、零部件、原材料在搬運、裝備等過程中因人為損壞所造成的損失費用。c.因設(shè)計錯誤、設(shè)計改進、工藝錯誤、工藝改進等造成產(chǎn)成品、半成品、在制造產(chǎn)品費用。4.2.2返修損失費為修復(fù)不合格品以及因設(shè)計錯誤、設(shè)計改進、工藝錯誤、工藝改進等造成在制品達不到預(yù)期要求,進行返修所需支付的費用,包括人工費、材料消耗、更換的零部件、原材料等的費用。4.3內(nèi)部質(zhì)量損失的分類4.3.1制造性質(zhì)量損失類:指產(chǎn)品在生產(chǎn)制造過程中,由于管理不善操作不當發(fā)生的損失費用。4.3.2技術(shù)性質(zhì)量損失類:指產(chǎn)品因設(shè)計錯誤、設(shè)計改進、工藝錯誤、工藝改進等發(fā)生的損失費用。5 內(nèi)部質(zhì)量損失的計算方法5.1報廢品損失費的計算自制報廢品損失費=材料費+制造成本-廢鐵處理價格;5.2返修品損失費用的計算 自制返修損失費用=工時費+材料損失費+能耗+運輸5.3一次合格率損失費用的計算一次合格率損失費用=返修數(shù)(目標值-實現(xiàn)率)單價6 內(nèi)部質(zhì)量損失統(tǒng)計規(guī)定內(nèi)部質(zhì)量損失的統(tǒng)計,按不同類別發(fā)生的報廢品、返修品,分別由車間收集、計算、填報。6.1因車間造成的報廢、返修,由車間負責收集、計算,按附件1:內(nèi)部質(zhì)量損失統(tǒng)計表填報。6.2因設(shè)計錯誤、設(shè)計改進造成的報廢、返修,由車間負責收集、計算,按附件1:內(nèi)部質(zhì)量損失統(tǒng)計表填報。6.3因工藝錯誤、工藝改進造成的報廢、返修,由車間負責收集、計算,按附件1:內(nèi)部質(zhì)量損失統(tǒng)計表填報。6.4各分廠的一次合格率未達目標而造成的質(zhì)量損失,由車間質(zhì)檢負責收集、計算,按附件2:損失統(tǒng)計表填報。6.5內(nèi)部質(zhì)量損失統(tǒng)計表和焊接、機加件損失統(tǒng)計表按月進行統(tǒng)計,各車間于每月20日前將統(tǒng)計表發(fā)質(zhì)量管理部匯總備案,。7 責任追究7.1填報質(zhì)量損失的部門,應(yīng)認真對待,事實求是,如實、準確、按時填寫相關(guān)的內(nèi)部質(zhì)量損失統(tǒng)計表和焊接、機加件損失統(tǒng)計表。7.2對故意夸大事實填報或包庇隱瞞未填報損失的責任人視情節(jié)輕重每次考核50-500元。7.3對填報損失表不認真,出現(xiàn)較多錯漏,對責任人每次考核50元。7.4對不按時填表損失表,每拖延一天考核責任人20元。8 本辦法從2016年3月1日起執(zhí)行。9、附件:附件1、內(nèi)部質(zhì)量損失統(tǒng)計表機加工車間二0一六年三月十六日件1內(nèi)部質(zhì)量損失統(tǒng)計表填寫部門: 年 月 日序號損失類別產(chǎn)品名稱工號圖號

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