2016年長(zhǎng)沙市九年級(jí)應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽復(fù)賽試題含答案

1 得 分 評(píng)卷人 2016年 長(zhǎng)沙市九年級(jí) 應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽 復(fù)賽 試題 考試時(shí)間 : 2016年 3月 27日（周日） 考生注意： 1. 本學(xué)科試卷共三道大題， 18道小題， 滿分 100分，考試時(shí)量 90分鐘。 2. 本卷中取 g=10N/ 一、選擇題 （本題共 10 小題，每小題 4 分，共 40 分 。 每小題給出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的 ，請(qǐng) 把 正確 答案的 選項(xiàng) 填入下 面答案欄表格中的指定位置，寫在其它地方均為無效答案，不給分。） 些實(shí)際生活中的現(xiàn)象，某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋，其中正確的是 A采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后，某些賽車的速度甚至能超過某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度，這表明，可以通過科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性； B射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長(zhǎng)一段距離后連一件棉衣也穿不透，這表明它的慣性小了； C機(jī)車不能拉動(dòng)重的平坂車時(shí)，在機(jī)車后加掛幾節(jié)裝貨的車廂，就可以拉動(dòng)了，這是利用了車廂的慣性； D摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車手一方面要控制適當(dāng)?shù)乃俣?，另一方面要將身體稍微向里傾斜，通過調(diào)控人和車的慣性達(dá)到急轉(zhuǎn)彎的目的。 個(gè)相同的光滑弧形槽，一個(gè)為 凸形，一個(gè)為凹形，兩個(gè)相同小球分別進(jìn)入兩弧形槽的速度為 v，運(yùn)動(dòng)到槽的末端速度也都為 v，小球通過凸形槽的時(shí)間為 過凹形槽的時(shí)間為 A t1= B C D無法確定 柱體 所成像的形狀應(yīng)該如圖乙中的 個(gè)裝半杯熱水，一個(gè)裝半杯涼水，下列冷卻方法放熱最多的是 A先把涼開水倒人熱開水杯中，再等 2分鐘 B先把熱開水倒入涼開水杯中，再等 2分鐘 C先等 2分鐘，再把熱開水倒人涼開水杯中 D先等 2分鐘，再把涼開水倒入熱開水杯中 題號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 學(xué)校 班級(jí) 姓名 學(xué)校：姓名：考場(chǎng)：考號(hào)：學(xué)校班級(jí)姓名 2 納米能源系統(tǒng)，下列說法 不正確 的是 入皮下，利用肌肉活動(dòng)來供電，檢測(cè)血脂、血糖和心臟活動(dòng)； 人每走一步，它就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)，如果老人摔倒了，可以與其它裝置一起遠(yuǎn)程通知家人； 是利用電磁感應(yīng)原理來發(fā)電。 不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下，當(dāng)小車從圖示位置向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體 A 的受力情況是 A繩的拉力大于 A 的重力 B繩的拉力等于 A 的重 力 C繩的拉力小于 A 的重力 D繩的拉力先大于 A 的重力，后小于 A 的重力 作電壓為 24V，工作電流為 10A，效率為 80% ，電瓶車及人總重為2400N，行駛時(shí)阻力是總重的 此電瓶車水平勻速行駛 100 A 100s B 120s C 125s D以上都不對(duì) 8 有一種金屬導(dǎo)體材料在 0100C 之間時(shí)， 電阻 t（ C）滿足關(guān)系： 100 （單位）。用這種材料制成的熱敏電阻與電壓表等元件連成如圖電路。電源電壓為 6V，電壓表量程為 0 3V， 00。若把電壓表的刻度盤改為指示水溫的刻度盤，則下列說法正確的是 A、水溫刻度不均勻，環(huán)境溫度越高，對(duì)應(yīng)電壓表讀數(shù)越大 B、該裝置的測(cè)溫范圍是 0100 C C、水溫刻度盤上的 0與電壓表 0V 對(duì)應(yīng) D、若將 溫度計(jì)的測(cè)溫范圍會(huì)變小 平桌面上放有甲、乙、丙、丁四個(gè)完全相同的圓柱形容器。其中甲容器內(nèi)只有水；乙容器內(nèi)有木塊漂浮在水面上；丙容器內(nèi)有一個(gè)裝有鋁塊的平 底塑料盒漂浮在水面上，塑料盒底始終與容器底平行，且塑料盒的底面積等于圓柱形容器底面積的一半；丁容器中用細(xì)線懸吊著一個(gè)實(shí)心的鋁球浸沒在水中。已知四個(gè)容器中的水面一樣高，對(duì)這一情景，有如下一些說法： ( 木 =0 3kg/ 酒精 =0 3 kg/ 鋁 =0 3 kg/ 各容器對(duì)水平桌面的壓 強(qiáng)相同 3 得 分 評(píng)卷人 向乙容器中倒入酒精后，木塊底部受到的壓強(qiáng)將增大 將塑料盒內(nèi)的鋁塊取出，塑料盒底距容器底的距離的增大值等于水面下降高度的數(shù)值 將懸吊鋁球的細(xì)線剪斷后，丁容器對(duì)水平桌面壓力的增大值等于鋁球所受重力的大小 上述說法中正確的一組是 A B C D 源兩端電壓保持不變，滑動(dòng)變阻器的最大阻值為 只閉合開關(guān) 滑動(dòng)變阻器的滑片 端時(shí)，電壓表 1，電壓表 2；若此時(shí)將滑動(dòng)變阻器的滑片 P 移至 B 端 ，電壓表 1，電壓表 電流表 知 1 2， 3 1， 3 。則 1的阻值為 3 ； 為 動(dòng)變阻器的滑片 端時(shí)，電路消耗的總功率 動(dòng)變阻器的滑片 端時(shí)， 2的示數(shù)之比是 13： 28 二、填空題（每空 3 分，共 30 分） 11 如圖所示，在一根很細(xì)的尼龍絲下懸掛一個(gè)小磁針，磁針的 上 方固定一面小平面鏡，在鏡子的前方，與鏡面在同一高度處，固定了一根與鏡面平行的刻度尺和光源 。 光源發(fā)出一束光線斜射到平面鏡 上 ，在 刻 度尺 上 某處會(huì)出現(xiàn)一個(gè)光斑 。 當(dāng)?shù)卮艌?chǎng)發(fā)生變化時(shí)，小磁針和平面鏡會(huì)一起發(fā)生偏轉(zhuǎn)，光斑會(huì)在刻度尺上移動(dòng)，從而反映出地磁場(chǎng)的變化情況 。 (1)若光斑在刻度尺上向左移動(dòng)了一段距離，表明小磁針的 (填 “紙內(nèi) ”或 “紙外 ”)發(fā)生了偏轉(zhuǎn) 。 (2)這種把無法直接觀察的磁場(chǎng)的變化，轉(zhuǎn)換成觀察光斑移動(dòng)的方法，在物理學(xué)和生活實(shí)際中還有很多類似的實(shí)例，請(qǐng)你舉出一例： 。 12 如圖，一根均勻的木棒，其一端 一端 重為 G，當(dāng)木棒 圖所示），恰好平衡，木 棒所受到的浮力大小為 （用含 木棒的密度 = kg/ 4 得 分 評(píng)卷人 13實(shí)心 圓柱體 A、 B 高度相等，底面積之比為 2： 1，把它們豎直放在水平地面上，它們對(duì)地面的壓強(qiáng)之比為 2： 1，則 A、 B 的密度之比 是 ，若把圓柱體 A 疊放在圓柱體B 上時(shí)，圓柱體 B 對(duì)地面的壓強(qiáng)增大為原來的 倍。 14 小明家新買了一條電熱毯，他想用電流表和電壓表測(cè)量電熱毯的電阻值，于是他設(shè)計(jì)了如圖所示的電路 。 其中電源兩端的電壓為 6V， 電熱毯的電阻值，滑動(dòng)變阻器的最大阻值為 20 。但實(shí)驗(yàn)過程中，小明發(fā)現(xiàn)，不論怎樣調(diào)整滑動(dòng)變阻器觸頭 P 的位置，電壓表的示數(shù)幾乎不發(fā)生變化，且查得電路各處均連接無誤。 （ 1）請(qǐng)你分析一下產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是 ； （ 2）若不更換實(shí)驗(yàn)器材，在原圖基礎(chǔ)上怎樣改動(dòng)電路，才能在觸頭 P 滑動(dòng)過程中，使電熱毯兩端的電壓值變化范圍為 0 6V？請(qǐng)?jiān)诜娇騼?nèi)畫出改動(dòng)后的電路圖。 15 如圖所示電路， 電壓為 阻 阻值為 10，電阻 阻值為 4，電 阻 阻值為 6，電阻 阻值為 3。 則若在 接一只理想電壓表，電壓表示數(shù)為 _V，若在 間接一只理想電流表，電流表的示數(shù)為 _A。 三、綜合應(yīng)用題 （第 16題 9分，第 17題 9分，第 18題 12分，共 30 分） 16 如圖 1，位置傳感器 B 利用超聲波可以測(cè)出不同時(shí)刻小車 A 與它的距離，這樣計(jì)算機(jī)就可以算出運(yùn)動(dòng)的小車在不同位置時(shí)的速度。公安交警的巡邏車便是利用這個(gè)原理來檢測(cè)公路上行駛的汽車車速。如圖 2（ a）所示，停在公路旁的公安巡邏車?yán)贸暡ūO(jiān)測(cè)車速，巡邏車上的 5 得 分 評(píng)卷人 測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈 沖信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差就能測(cè)出車速。在圖 2（ b）中， 1、反射后的信號(hào)。設(shè)測(cè)速儀勻速掃描， 2之間的時(shí)間間隔為 聲波在空氣中傳播的速度為 340m/s。求： （ 1）測(cè)速儀第一次發(fā)出的超聲波信號(hào) 汽車離巡邏車多遠(yuǎn)？ （ 2） 測(cè)速儀第二次發(fā)出的超聲波信號(hào) 汽車離巡邏車多遠(yuǎn)？ （ 3） 被測(cè)車的車速為多少？ 4 月 16 日，中國(guó)南車株洲電力機(jī) 車有限公司全球首創(chuàng)的十秒級(jí)閃充超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車在寧波生產(chǎn)基地正式下線，如圖所示。這種電車采用超級(jí)電容作為電能存儲(chǔ)設(shè)備，這種超級(jí)電容安全環(huán)保，可反復(fù)充放電 100 萬次以上，使用壽命長(zhǎng)達(dá)十年。與該車相匹配的充電樁安裝在各公交站點(diǎn)，充電樁在乘客上下車的約 30s 時(shí)間里即可把電充滿，并可讓電車持續(xù)正常行駛 5制動(dòng)和下坡時(shí)，電車還可以把一部分動(dòng)能再轉(zhuǎn)化為電能為超級(jí)電容充電。 若這種電車的質(zhì)量（滿載，含乘客）為 m=15t；正常勻速行駛時(shí)，電車受到的平均阻力f 為車重 G 的 ；正常勻速行駛時(shí)的速度為 v=10m/s。（取 g=10N/： 1 這種電車滿載正常勻速行駛時(shí)的功率 P 行 。 2 若這種電車每次充滿電后持續(xù)正常行駛 5載正常勻速行駛時(shí)的效率為 90% 。試估算，每次充滿電，電車從充電樁所獲得的能量 E。 3 若每次給這種電車充滿電須耗時(shí) t=30s，試估算，充電樁為電車充電時(shí)的輸出功率 6 得 分 評(píng)卷人 18 載人飛船在太空中飛行時(shí)，由于處在真空環(huán)境，它的艙門必須具有良好的密封性。為了檢驗(yàn)飛船艙門的密封性能，科研人員采用了如下的 方法：將待檢驗(yàn)的飛船艙體 M 置于一個(gè)不漏氣的集氣空腔 N 中，如圖甲所示。先對(duì)艙體 M 充入壓強(qiáng)為 05空氣，然后，把集氣空腔 N 抽成真空。若艙門漏氣，一段時(shí)間后便會(huì)有氣體從艙體 M 進(jìn)入集氣空腔 N 中，艙體 M 中的壓強(qiáng)將減小，集氣空腔 N 中的壓強(qiáng)將增大。為了測(cè)量艙體 中的壓強(qiáng)，科研員設(shè)計(jì)了如圖甲所示電路，其中 兩個(gè)完全相同的壓敏電阻（其電阻值會(huì)隨所受壓強(qiáng)大小發(fā)生變化的可變電阻）。已知艙體 M 的容積為 V，集氣空腔 N 真空部分的容積為 4V，飛船艙門的面積是 計(jì)艙體 M 器壁的體積，整個(gè)過程溫 度不變。電路中 阻值為 10， 電源電壓為 12V。壓敏電阻 阻值隨氣體壓強(qiáng)變化的關(guān)系如下表： 壓敏電阻受到的氣壓 （ 105 0 敏電阻對(duì)應(yīng)的電阻值 （ ） 50 40 30 22 15 12 10 8 6 5 4 試求： （ 1）若艙門不漏氣，且單刀雙擲開關(guān) S 接 b 時(shí)，電路中電流表和電壓表的示數(shù)分別是多少？ （ 2）實(shí)驗(yàn)表明，一定質(zhì)量的氣體在溫度不變的情況下，壓強(qiáng)隨體積的變化如圖乙所示。若空氣從艙體 M 中逸出， 經(jīng)過一定的時(shí)間后， M、 N 中的壓強(qiáng)相等。若開關(guān) S 接在 a 處，則此時(shí)整個(gè)電路消耗的總功率多大？ （ 3）在檢驗(yàn)過程中的某時(shí)刻，開關(guān)接 a 時(shí)電壓表的示數(shù)為 敏電阻 關(guān)接 b 時(shí)電壓表的示數(shù)為 敏電阻 N，若 N=3:2，則此時(shí)艙門內(nèi)外受到的壓力差是多少？ 7 2016年 長(zhǎng)沙市九年級(jí) 應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽 復(fù)賽參考答案 一、 選擇題 （本題共 10 小題，每小題 4 分，共 40 分） 題號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 C B B C D A C A D C 二、填空題 （ 本題共 5個(gè)小題， 每空 3分 ,共 30分 ， 不要求寫出解答過程） 11紙外，通過乒乓球的跳動(dòng)，判斷與之接觸的正在發(fā)聲的音叉在振動(dòng)（轉(zhuǎn)換法的例子都對(duì)） 12 13 2： 1 ， 5 倍 14 （ 1）因?yàn)榇?lián)電路是根據(jù)電阻的比值進(jìn)行分壓，當(dāng)電壓表的示數(shù)幾乎不變時(shí)，說明電熱毯 的電阻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于滑動(dòng)變阻器 的最大阻值； （ 2） 15 、綜合應(yīng)用 題 (（第 16題 9分，第 17題 9分，第 18題 12分，共 30 分） ) 16 因?yàn)?間的時(shí)間間隔為 圖像中每一格代表時(shí)間間隔 （ 1） 回，則 4021211 (3 分 ) （ 2） 回，則 4021211 (3 分 ) （ 3）從 達(dá)小車，到 達(dá)小車，共歷時(shí) 車經(jīng)過的路程 73451 （ 3 分） 17（ 1） 電車勻速行駛時(shí)，電車的牽引力 330 . 0 2 0 . 0 2 0 . 0 2 1 5 1 0 k g 1 0 N / k g 3 1 0 NF f G m g 電車正常勻速行駛時(shí)的功率 343 1 0 N 1 0 m / s 3 1 0 v 行（ 3 分） （ 2） 這種電車每次充滿電后持續(xù)正常行駛 s=5車所做的功為： 3 3 73 1 0 N 5 1 0 m 1 . 5 1 0 s 電車從充電樁所獲得的能量 771 . 5 1 0 J 1 . 6 7 1 0 9E （ 3 分） （ 3） 充電樁為電車充電時(shí)的輸出功率為 751 . 6 7 1 0 5 7 1 0 t 出（ 3 分） 8 18. 解：（ 1）由題表可知 0，根據(jù)歐姆定律 （ N） =12V/（ 10+50） =壓表的讀數(shù)為 1 0=2V。（ 1 分） （ 2） M、 N 中的壓強(qiáng)相等時(shí)，由題意和圖像可得此時(shí)對(duì)應(yīng)的氣體壓強(qiáng)均為 05