機械震擊器的原理

1、機械式隨鉆震擊器的結構原理及應用,主要內(nèi)容,機械式隨鉆震擊器的介紹 機械式隨鉆震擊器的結構 機械式隨鉆震擊器的組裝 機械式隨鉆震擊器的工作原理 機械式隨鉆震擊器的使用與操作 交流反饋,震擊器,機械,高峰,雙佳,一、機械式隨鉆震擊器的介紹,機械式隨鉆震擊器是全機械式隨鉆震擊、解卡工具。它集上、下震擊作用為一體，可解除鉆進作業(yè)中井下遇阻、遇卡等鉆井事故，另外在修井過程中也得到了廣泛的應用。它在不需要震擊時，是鉆柱的一部分，需要震擊時，隨時可以作業(yè)，因而震擊器的出現(xiàn)大大提高了海上作業(yè)的工作效率。,車間震擊器主要規(guī)格,4 ”,6 ”,6 ”,7 ”,8”,最大上擊解鎖力 110000 最大下?lián)艚怄i力6

2、0000,最大上擊解鎖力 140000 最大下?lián)艚怄i力80000,最大上擊解鎖力140000 最大下?lián)艚怄i力80000,最大上擊解鎖力180000 最大下?lián)艚怄i力100000,最大上擊解鎖力180000 最大下?lián)艚怄i力100000,注： 單位（lbs） 1000lbs=0.453t,二、機械式隨鉆震擊器的結構,頂部接頭 Top sub,上部控制套 Upper control housing,中部套筒 Middle housing,下部控制套 Lower control housing,花鍵套 Spline housing,壓緊螺母 Packing nut,花鍵軸 Spline mandrel,

3、屈曲接頭 Flex joint,1、外部結構,（以8”anadrill機械式隨鉆震擊器為例）,震擊器主要參數(shù)：,扣型： 8” 6 5/8” REGB(630) X 6 5/8”REGP(631) 6 ” 4 ” IFB(410) X 4 ”IFP(411) 4 ” 3 ” IFB(310) X 3 ”IFP(311),2、主要內(nèi)部結構,心軸+花鍵軸+內(nèi)部部件,四、機械式隨鉆震擊器的工作原理,上擊工作原理,如圖所示為裝配調(diào)試合格的位置，即準備出發(fā)（解鎖）狀態(tài)。圖二為局部放大圖。左圖為準備擊發(fā)位置。運行軸與運行套的內(nèi)齒對應嚙合，運行套外部齒與摩擦襯套內(nèi)部齒是齒頂對齒頂?shù)哪Σ翣顟B(tài)。當鉆柱上提，通過上

4、接頭,上控制套，中部套筒，下控制套，下調(diào)節(jié)套，壓縮彈簧管，使運行套相對摩擦襯套下移。當運行套的外齒齒頂與摩擦襯套的齒間相對應時，運行襯套在運行軸的作用下漲開，運行軸的齒從運行套內(nèi)齒滑出，如圖二右圖。此時鉆柱儲備的能量釋放，向上震擊。下放鉆柱，整個工具又恢復圖二上部的狀態(tài)，即準備擊發(fā)狀態(tài)。重復上述操作，就可使鉆具解卡。,磨擦襯套,運行心軸,運行套,運行套,磨擦襯套,運行心軸,磨擦襯套,磨擦襯套,運行心軸,運行套,運行心軸,運行套,運行心軸,磨擦襯套,運行心軸,磨擦襯套,運行心軸,磨擦襯套,運行心軸,磨擦襯套,運行心軸,運行套,磨擦襯套,運行心軸,準備擊發(fā)位置,上擊位置,圖2,在運行套的上部，還有

5、一組彈簧管。當下壓鉆柱時，通過上接頭，上控制套，上調(diào)節(jié)套，壓縮上面一組彈簧管。運行套相對于摩擦襯套上行，鉆柱儲能。當達到預定的噸位，運行套的齒頂與摩擦襯套的頂間相對應，運行襯套漲開，運行軸齒從運行套內(nèi)的齒中滑出，產(chǎn)生下?lián)?，與上擊方向相反如圖三右圖所示。,下?lián)粼?磨擦襯套,運行心軸,運行套,磨擦襯套,運行心軸,運行套,準備擊發(fā)位置,下?lián)粑恢?圖3,機械式隨鉆震擊器上擊過程,五、機械式隨鉆震擊器的使用,1）經(jīng)重新裝配后的震擊器，各聯(lián)接螺紋應緊扣，內(nèi)腔注滿L-HM32抗磨液壓油，震擊噸位可根據(jù)井的具體要求調(diào)定，并經(jīng)地面試驗合格。 2）下井前震擊器處于鎖緊狀態(tài)。 3）鉆具配置應使震擊器處于鉆柱中和點偏上的受拉位置。 為增加鉆具的撓性，減小工具的彎曲應力，震擊器下部必須聯(lián)接屈性長軸。 4）推薦的鉆具組合：下鉆鋌（外徑不得小于震擊器外徑）+屈性長軸+震擊器+加重鉆桿（外徑不得大于震擊器外徑）,1、下井前的準備,1）下鉆時應先開泵循環(huán)，再緩慢下放，切忌直通井底造成“人為下?lián)簟?。若在下鉆過程中發(fā)生遇卡，可啟動震擊器實施上擊解卡。 2）上提鉆具產(chǎn)生震擊,2、操作方法,上提力的計算,上提力G1-G2+G3+G4+G5+G6。 G1-原懸重（井內(nèi)鉆具重量）； G2-震擊器以下鉆柱重量 G3-震擊器所需的震擊力； G4-泥漿阻力，約為上拉力的5%； G5-摩擦阻力，與井斜影響較大，約