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文檔簡介
1、.中鐵二局無錫地鐵3號線土建施工03標(biāo)項(xiàng)目部預(yù)埋件施工保證措施1.編制目的預(yù)埋件就是預(yù)先安裝(埋藏)在隱蔽工程內(nèi)的構(gòu)件,用于后續(xù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的連接。預(yù)埋件安裝準(zhǔn)確性直接影響后續(xù)施工的進(jìn)行,確定預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置是隱蔽工程的重中之重,為保證預(yù)埋件施工順利,不影響后續(xù)施工的進(jìn)行,我項(xiàng)目部特編制本施工措施,用于指導(dǎo)預(yù)埋件施工,根據(jù)措施對預(yù)埋件進(jìn)行質(zhì)量控制。2.編制依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50204-2015混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB 50010-2010)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范(JGJ182012)鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ107-2016)地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB50108
2、-2011)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙及文件3.工程概況3號線一期工程土建工程施工03標(biāo)(以下簡稱本標(biāo)段)位于北塘區(qū)盛岸路與鳳翔路(快速內(nèi)環(huán))交叉口,車站沿盛岸路橫穿鳳翔高架設(shè)置。主要包括盛岸站(3、4號線)車站主體及附屬,3、4號線聯(lián)絡(luò)線工程,該站總建筑面積為51510m2。該站共設(shè)置7個(gè)地鐵出入口(其中1個(gè)預(yù)留)和5個(gè)配套物業(yè)出入口;共設(shè)6組風(fēng)亭,3號線設(shè)2組風(fēng)亭,其中3號線1號風(fēng)亭組為敞口低風(fēng)亭,2號風(fēng)亭組為組合高風(fēng)亭,4號線設(shè)3組風(fēng)亭,3號線西端配套物業(yè)設(shè)1組物業(yè)風(fēng)亭,為組合高風(fēng)亭。4.預(yù)埋件施工(1)預(yù)埋件施工工藝流程為:下料加工;焊接、綁扎;支模并安裝預(yù)埋件;對照施工圖校對預(yù)埋件尺寸和位置;澆筑
3、砼;養(yǎng)護(hù)與拆模;檢查預(yù)埋件施工質(zhì)量;修補(bǔ)處理。(2)預(yù)埋件施工前,技術(shù)人員應(yīng)首先對圖紙進(jìn)行研究,了解預(yù)埋件的型式、數(shù)量,然后按要求向物資部提出材料計(jì)劃。(3)工程部根據(jù)即將要施工的結(jié)構(gòu)預(yù)埋構(gòu)件,對作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底,必要的構(gòu)件繪制詳細(xì)的施工圖,避免預(yù)埋件施工錯誤。(4)技術(shù)人員根據(jù)施工圖紙,將預(yù)埋件的型式、位置、數(shù)量及加固方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并由總工程師審核,審核后下發(fā)現(xiàn)場管理人員。(5)預(yù)埋件制作。預(yù)埋件的原材料應(yīng)確保合格,加工前必須檢查其合格證(如有,進(jìn)行必要的力學(xué)性能試驗(yàn)及化學(xué)成分分析),同時(shí)觀感質(zhì)量必須合格,表面無明顯銹蝕現(xiàn)象。鋼筋的調(diào)直下料以及鋼板的劃線切割,需根據(jù)圖紹尺寸認(rèn)真實(shí)施。對于
4、構(gòu)造預(yù)埋件及有特殊要求的預(yù)埋件,應(yīng)當(dāng)注意錨筋的彎鉤長度、角度等規(guī)定。預(yù)埋件焊接前,必須檢查鋼筋鋼板的品種是否符合設(shè)計(jì)要求及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,對不符合要求者,需查明原因,妥善解決。對于焊條型號的選定,需根據(jù)其使用要求和不同性能來進(jìn)行(6)預(yù)埋件的定位預(yù)埋件位置固定是預(yù)埋件施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),預(yù)埋件所處的位置不同,其選用的有效固定方法也不同,主要按以下方式固定尺寸較小的預(yù)埋件,可直接綁扎或用鋼筋等焊接在主筋上,但綁扎需牢固,如有條件,需在澆筑砼過程中,隨時(shí)觀察其位置情況,以便出現(xiàn)問題后及時(shí)解決。 預(yù)埋件尺寸不大時(shí),可采用U型、型卡扣鋼筋固定并焊接,錨固筋與結(jié)構(gòu)鋼筋骨架焊接牢固,同時(shí)在相應(yīng)位置增加保
5、護(hù)層墊塊的數(shù)量,保證鋼筋骨架不因混凝土振搗而移位,尺寸較大的預(yù)埋件施工時(shí),除用錨筋固定外,還要在適當(dāng)位置點(diǎn)焊短鋼筋與主筋連接,以防止預(yù)埋件位移,必要時(shí)在錨板上鉆孔排氣。 預(yù)埋件距砼表面淺且面積較小時(shí),可利用螺栓緊固卡子使預(yù)埋件貼緊模板,成型后再拆除卡子。 預(yù)埋件固定位置的要求預(yù)埋件不得與主筋相碰,位置偏差應(yīng)符合規(guī)定。預(yù)埋件需根據(jù)圖紙標(biāo)高控制線進(jìn)行定位,確保埋件安裝的準(zhǔn)確性。(7)預(yù)埋件的驗(yàn)收預(yù)埋件安放完成后,首先由施工班組對位置、數(shù)量、垂直度、標(biāo)高等進(jìn)行自檢,自檢合格后,項(xiàng)目部安排技術(shù)及質(zhì)量人員進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,進(jìn)行下步工序施工(8)預(yù)埋件的保護(hù)預(yù)埋件加工及安放完成后,嚴(yán)格執(zhí)
6、行成品保護(hù)制度,杜絕施工過程中對預(yù)埋件的人為損傷及破壞。砼在澆筑過程中,振動棒應(yīng)避免與預(yù)埋件直接接觸,在預(yù)埋件附近,需小心謹(jǐn)慎,邊振搗邊觀察預(yù)埋件,及時(shí)校正預(yù)埋件位置。保證其不產(chǎn)生過大位移。 砼成型后,需加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù),防止砼產(chǎn)生干縮變形引起預(yù)埋件內(nèi)空鼓,同時(shí),拆模要先拆周圍模板,放松螺栓等固定裝置,輕擊預(yù)埋件處模板,待松勁后拆除,以防拆除模板時(shí)因砼強(qiáng)度過低而破壞錨筋與砼之間的握裹力,從而確保預(yù)埋件施工質(zhì)量5.施工保證措施(1)鋼筋、鋼板等原材料表面應(yīng)清理干凈,有顆粒狀和片狀老銹斑的,嚴(yán)禁使用。(2)所有進(jìn)場的施工用材必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后,并經(jīng)報(bào)驗(yàn)批準(zhǔn),方可用在工程中。(3)凡運(yùn)到現(xiàn)場的預(yù)埋件一律按場
7、地規(guī)劃地點(diǎn)放置,并做好防腐、防潮處理。(4)在施工開始前,對預(yù)埋件施工進(jìn)行技術(shù)交底,明確技術(shù)指標(biāo)。(5)各班組在工序交接時(shí),必須進(jìn)行預(yù)埋件成品保護(hù)的交接,防止下到工序施工對預(yù)埋件成品做成損傷破壞。(6)對預(yù)埋件的位置進(jìn)行定位放線,明確預(yù)埋件的位置。(7)對預(yù)埋件半成品采取管口密封、防銹處理等保護(hù)措施。(8)加強(qiáng)對預(yù)埋件半成品的驗(yàn)收,確保預(yù)埋件半成品的質(zhì)量,半成品驗(yàn)收不合格,嚴(yán)禁使用。(9)預(yù)埋件安裝完成后,應(yīng)對預(yù)埋件的位置、大小進(jìn)行自檢,自檢合格后作業(yè)人員進(jìn)行互檢,然后報(bào)驗(yàn)質(zhì)檢員專檢。(10)綁扎鋼筋時(shí),嚴(yán)禁碰動預(yù)埋件,如碰動應(yīng)按設(shè)計(jì)位置重新固定牢固。(11)砼振搗時(shí),嚴(yán)禁振搗模板和鋼筋,以免
8、模板變形鋼筋位移造成埋件脫落或者變形;砼澆筑振搗及完工時(shí),要保持預(yù)埋件的正確位置。(12)堅(jiān)持質(zhì)量三檢制度和隱蔽工程驗(yàn)收制度,確保每個(gè)施工環(huán)節(jié)均處于受控狀態(tài)。(13)關(guān)鍵點(diǎn)監(jiān)控:鋼板或型鋼的幾何尺寸,表面平整度、焊條型號、焊縫的焊腳尺寸和焊縫高度,安裝完成后,人員不得在預(yù)埋件上行走和放置重物,以免位置發(fā)生偏移或引起表面不平整。6.管理保證措施(1)建立起“金字塔”型的質(zhì)量保證體系,從總工到質(zhì)檢員,層層把關(guān),加強(qiáng)工程質(zhì)量的自檢與監(jiān)督,對不符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求的工序,必須返工或采取其它返修措施,否則不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工。(2)設(shè)專職質(zhì)量檢查員,作為工序的直接檢查和控制者,辦理工序質(zhì)量的各項(xiàng)檢查驗(yàn)收工作,對不合格產(chǎn)品和工序必須全程跟蹤糾正。(3)建立“質(zhì)量例會”制度,定期檢查分析施工中的技術(shù)質(zhì)量問題,
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