帕薩特B5轎車常見故障檢測維修

1、帕薩特 B5 轎車常見故障檢測維修（一）故障 1：冷車起動困難一輛帕薩特 B5GLi 型轎車，冷車起動不著車， 但起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 用腳輕踩 油門踏板，連續(xù)起動幾次，可將發(fā)動機(jī)起動。連接“修車王”，進(jìn)入 01-08 功能，對數(shù)據(jù)塊進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)異常情況。 進(jìn)行例行保養(yǎng)時， 發(fā)現(xiàn)該車空氣濾清器濾芯上粘滿了塵土， 遂更換了濾芯并對進(jìn) 氣管路進(jìn)行了清理。根據(jù)故障現(xiàn)象分析，可能是空氣流量計(jì)熱膜上粘附了粉塵， 造成進(jìn)氣質(zhì)量信號失準(zhǔn)。用壓縮空氣對熱膜進(jìn)行清潔后，故障排除。故障 2：儀表故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能起動一輛帕薩特B5GSi型轎車，停放了一段時間后，發(fā)動機(jī)起動時只能維持運(yùn)轉(zhuǎn) 2s，之后便自行熄火。根據(jù)

2、故障現(xiàn)象， 很明顯車輛是進(jìn)入了防盜狀態(tài)， 但電子防盜裝置指示燈卻沒 有閃亮。該車型的防盜控制單元與組合儀表合為一體。連接“修車王”，先進(jìn)入 地址詞 17，然后進(jìn)入 02功能查詢故障。在診斷儀沒有查到故障的情況下，考慮 到鑰匙可能被外界磁場消磁， 判定為防盜控制單元損壞。 由于組合儀表不允許解 體修理，所以只能更換組合儀表總成。更換組合儀表總成后故障排除。故障 3：里程表不工作一輛帕薩特B5GSi型轎車，在行車過程中里程表不工作導(dǎo)致里程表不工作的可能原因有組合儀表故障、 里程表傳感器損壞、 相關(guān)線 路故障。首先連接修車王，進(jìn)入 17-03 功能，能夠完成里程表的全屏顯示，由此 可以排除儀表本身有

3、故障的可能性。 然后對里程表傳感器進(jìn)行檢測。 拔下該傳感 器插頭，通過頻繁對地短路來模擬轉(zhuǎn)速信號， 發(fā)現(xiàn)里程表信號有顯示， 因此判斷 為里程表傳感器損壞。更換新的里程表傳感器，故障排除。故障 4：音響揚(yáng)聲器故障一輛帕薩特B5GSi型轎車，打開收放機(jī)時，左前揚(yáng)聲器不響。該車采用的是Gamm收放機(jī)系統(tǒng)。連接“修車王”，執(zhí)行 56組，選擇08 功能讀取數(shù)據(jù)塊，進(jìn)入 002 顯示組，顯示左前揚(yáng)聲器連接中斷。經(jīng)檢查，插頭未 插到位，原因是在對左前門做鈑金修理時， 維修人員一時疏忽所致。 重新接好插 頭，一切正常。故障5： ABS系統(tǒng)出現(xiàn)01276故障碼一輛帕薩特B5轎車，經(jīng)常出現(xiàn)ABS故障燈點(diǎn)亮、ABS

4、系統(tǒng)不工作的故障現(xiàn) 象。連接“修車王”，檢測時有“ 01276”號故障碼。儀器內(nèi)關(guān)于該故障碼的解 釋是：1)ABS液壓泵V64信號不可靠；2)ABS液壓泵V64損壞或電路有故障。該 故障碼有時可以清除，但在試車中又會出現(xiàn)。根據(jù)我們的實(shí)際維修經(jīng)驗(yàn)，引起此故障的原因 90%以上為ABS電腦J104電腦板上液壓泵V64的接腳虛焊造成的。遇到此故障，拆開ABS電腦板，將液壓泵V64接腳虛焊部分重新焊接即可排除故障。當(dāng)然，更換 ABS空制單元也可以解決 冋題。重新安裝后需對ABS制動系統(tǒng)進(jìn)行排氣，并對ABS空制單兀進(jìn)行重新編碼。帕薩特 B5 轎車常見故障檢測維修（二）重新編碼的方法如下：1）連接故障閱讀

5、儀 VAG155，1 接通點(diǎn)火開關(guān)， 按“0”鍵和“3”鍵，選擇“電 子制動”并確認(rèn)。屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸幫助功能選擇 XX2）按“0”鍵和“7”鍵，用 07輸入控制單元編碼。屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 Q07- 控制單元編碼3）按“ Q鍵確認(rèn)，屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 Q輸入編碼代碼 XXXXX4）輸入相應(yīng)的編碼號，并按“ Q鍵確認(rèn)。具有ASR勺汽車的控制單元J104的編碼如表 1 所示5）屏幕顯示控制單元的標(biāo)識和輸入的編碼（帕薩特GLi、GSABS勺編碼為03604;帕薩特1.8TABS的編碼為13604）。結(jié)束輸出后進(jìn)行一次試車，以至少 60km/h的速度行駛30s。如果控制單元編碼錯誤，則

6、 ASR勺信號燈（K86） 一直點(diǎn) 亮，并存儲故障碼“ 000623”。故障 6：冷、熱車均不易起動一輛帕薩特B5GLi型轎車，冷、熱車均不易起動，冷車時更為明顯。連接“修車王”，進(jìn)入 01-02 查詢發(fā)動機(jī)自診斷系統(tǒng)，顯示一個故障碼 “ 0 05 1 5”，含義為“凸輪軸傳感器或曲軸位置傳感器位置裝錯” 。進(jìn)入 01-08-093 讀取數(shù)據(jù)流，第三區(qū)為25kW含義為“凸輪軸相位偏差”，其正常值為-3 kW3 kW。出現(xiàn)這種故障通常都是可變進(jìn)氣正時不正確所致。 該車凸輪軸調(diào)整器由于有 異響曾被更換過。檢查該車進(jìn)、排氣凸輪軸鍵槽間的鏈棍為 17個，正確的應(yīng)為 16個。將進(jìn)、排氣凸輪軸鍵槽間的鏈棍

7、改為 16個后，再進(jìn)入 01-08-093 讀取數(shù) 據(jù)流，第三區(qū)值為-1kW，表明發(fā)動機(jī)正時無誤，且故障碼“ 00515”不再出現(xiàn)。 經(jīng)試車，故障排除。故障 7：行駛時突然熄火一輛2000年生產(chǎn)的帕薩特B51.8T轎車，行駛中突然熄火，熄火后不易起動， 需起動幾次才能著車。該車故障不是經(jīng)常有，一旦故障出現(xiàn)，就沒有高壓電，要 等半小時后才能起動該故障多數(shù)是由于電子元件的熱穩(wěn)定性能差所致， 可能是繼電器、 點(diǎn)火器或 油泵有問題。用“修車王”讀取故障碼為“ 17072”，含義為“主繼電器負(fù)荷電路J271斷路”。該繼電器是ECU盒旁邊的30號繼電器，更換30號繼電器后， 故障排除。故障 8：排氣管冒藍(lán)煙一輛2001年生產(chǎn)的帕薩特B51.8T轎車，行駛里程10萬km,排氣管出現(xiàn)冒 藍(lán)煙現(xiàn)象。排氣管冒藍(lán)煙是燒機(jī)油造成的， 引起