RFID技術(shù)及其應(yīng)用ppt課件

1、RFID技術(shù)及其應(yīng)用,2,目錄,一、RFID技術(shù)介紹 二、RFID技術(shù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用 三、RFID技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略,3,一、RFID技術(shù)介紹,1.RFID的定義 2.RFID技術(shù)發(fā)展歷史及應(yīng)用現(xiàn)狀 3.RFID技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展 4.RFID系統(tǒng)組成 5.RFID技術(shù)的工作原理 6.RFID系統(tǒng)的分類 7.RFID技術(shù)與其他自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的比較 8.RFID技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),4,RFID的定義,RFID的英文全稱是Radio Frequency Identification，射頻識(shí)別，又稱電子標(biāo)簽，無(wú)線射頻識(shí)別。 RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取

2、相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境，可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽， 操作快捷方便。它廣泛應(yīng)用于物流管理、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生、商品防偽、安全防護(hù)、管理與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等領(lǐng)域，被公認(rèn)為二十一世紀(jì)十大重要技術(shù)之一。 從概念上來(lái)講，RFID 類似于條碼掃描，對(duì)于條碼技術(shù)而言，它是將已編碼的條形碼附著于目標(biāo)物并使用專用的掃描讀寫(xiě)器利用光信號(hào)將信息由條形磁傳送到掃描讀寫(xiě)器；而RFID則使用專用的RFID讀寫(xiě)器及專門的可附著于目標(biāo)物的RFID單元，利用RF信號(hào)將信息由RFID單元傳送至RFID讀寫(xiě)器,5,RFID技術(shù)發(fā)展歷史及應(yīng)用現(xiàn)狀,RFID技術(shù)的起源歸結(jié)為20世紀(jì)初期雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展

3、及應(yīng)用。1948年Harry Stockman發(fā)表的“Communication by means of reflected power ”一文奠定了無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的理論基礎(chǔ)，也拉開(kāi)了RFID技術(shù)全面研究的序幕。 20世紀(jì)50年代是RFID技術(shù)的初步探索階段，以實(shí)驗(yàn)室內(nèi)實(shí)驗(yàn)研究為主。 20世紀(jì)60年代，RFID技術(shù)的理論研究取得了進(jìn)步，開(kāi)始了一些應(yīng)用嘗試。 20世紀(jì)70年代，RFID技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)處于一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期，很多科研院所和商業(yè)機(jī)構(gòu)開(kāi)始投入到RFID的研發(fā)中來(lái)。出現(xiàn)了一些最早的RFID商業(yè)應(yīng)用,6,20世紀(jì)80年代，RFID技術(shù)更加成熟。各種封閉獨(dú)立的RFID系統(tǒng)應(yīng)用開(kāi)始逐步出現(xiàn)。

4、20世紀(jì)90年代，RFID技術(shù)發(fā)展更全面。RFID產(chǎn)品在門禁系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、航空行李識(shí)別、電子付費(fèi)及運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)方面都得到廣泛的應(yīng)用。 隨著RFID的廣泛應(yīng)用，為保證不同RFID設(shè)備及系統(tǒng)的相互兼容，RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題越來(lái)越得到重視。這時(shí)，EPCglobal (全球電子產(chǎn)品碼協(xié)會(huì))應(yīng)運(yùn)而生，它是由UCC(北美統(tǒng)一碼協(xié)會(huì))和EAN(歐洲商品編碼協(xié)會(huì))共同發(fā)起組建，并專門負(fù)責(zé)制定RFID的標(biāo)準(zhǔn)。 進(jìn)入21世紀(jì)，RFID技術(shù)理論得到進(jìn)一步豐富和完善，RFID產(chǎn)品種類變得更加豐富，被動(dòng)型、主動(dòng)型電子標(biāo)簽都得到發(fā)展，電子標(biāo)簽的成本也不斷下降。而全球最大的零售商沃爾瑪公司的一項(xiàng)“要求其前100家供應(yīng)商從2

5、005年1月起，向其配送中心發(fā)送貨盤和包裝箱時(shí)使用RFID技術(shù)，2006年1月起在單件商品中使用該技術(shù)”的決議，再次把RFID技術(shù)推到了聚光燈下,7,RFID技術(shù)興起于二十世紀(jì)90年代，該技術(shù)在世界范圍內(nèi)廣泛地應(yīng)用于社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域，而在我國(guó)則起步較晚，與先進(jìn)國(guó)家相比還存在較大的差距。目前，我國(guó)射頻識(shí)別技術(shù)還處于研發(fā)階段，存在技術(shù)水平不高，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不完整等問(wèn)題。同時(shí)，我國(guó)射頻識(shí)別技術(shù)又擁有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場(chǎng)潛力。為了跟上RFID技術(shù)的國(guó)際水平，2006年中國(guó)政府15個(gè)政府部門機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)布了中國(guó)RFID技術(shù)政策白皮書(shū)，確定了國(guó)內(nèi)RFID技術(shù)發(fā)展的三個(gè)階段。為適應(yīng)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)超高頻

6、RFID技術(shù)的應(yīng)用需求，根據(jù)我國(guó)無(wú)線電頻率劃分和產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，并與國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)銜接，2007年5月我國(guó)制定并公布了800/900MHz頻段RFID技術(shù)應(yīng)用試行規(guī)定。引導(dǎo)中國(guó)的“電子標(biāo)簽”發(fā)展進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的軌道,RFID技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展,8,RFID系統(tǒng)組成,一個(gè)簡(jiǎn)單的RFID系統(tǒng)有四部分組成: 電子標(biāo)簽（Tag） 閱讀設(shè)備（Reader） 天線（Antenna） 應(yīng)用系統(tǒng),9,RFID系統(tǒng)組成,1. 電子標(biāo)簽(Tag)： 由芯片、天線及載體組成，芯片其內(nèi)存用來(lái)保存ID等特定信息。天線是用來(lái)接受和發(fā)送信息和指令。載體是用來(lái)安裝和保護(hù)芯片和天線。每個(gè)RFID標(biāo)簽具有唯一的電子編碼， 附在物體

7、上標(biāo)識(shí)目標(biāo)對(duì)象,10,2.讀寫(xiě)器也稱閱讀器、詢問(wèn)器(reader, interrogator)，是對(duì)RFID標(biāo)簽進(jìn)行讀/寫(xiě)操作的設(shè)備，讀寫(xiě)器是RFID系統(tǒng)中最重要的基礎(chǔ)設(shè)施，可設(shè)計(jì)為手持式或固定式,RFID系統(tǒng)組成,11,3.天線（antenna）是RFID標(biāo)簽和讀寫(xiě)器之間實(shí)現(xiàn)射頻信號(hào)空間傳播和建立無(wú)線通訊連接的設(shè)備。RFID系統(tǒng)中包括兩類天線，一類是RFID標(biāo)簽上的天線，另一類是讀寫(xiě)器天線，既可以內(nèi)置于讀寫(xiě)器中，也可以通過(guò)同軸電纜與讀寫(xiě)器的射頻輸出端口相連。目前的天線產(chǎn)品多采用收發(fā)分離技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)射和接收功能的集成,RFID系統(tǒng)組成,12,RFID系統(tǒng)組成,4.應(yīng)用系統(tǒng) 應(yīng)用系統(tǒng)可運(yùn)行應(yīng)用軟

8、件，是對(duì)閱讀器傳輸來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的裝置。在射頻識(shí)別系統(tǒng)中，閱讀器和電子標(biāo)簽的所有動(dòng)作都由應(yīng)用軟件來(lái)控制,13,RFID技術(shù)的工作原理,讀寫(xiě)器通過(guò)天線把電磁波發(fā)射到空中，鄰近的標(biāo)簽被電磁波激活；電磁波在標(biāo)簽上的天線中激勵(lì)起高頻電流，轉(zhuǎn)換后推動(dòng)標(biāo)簽的集成電路工作；被激活的標(biāo)簽會(huì)隨即發(fā)射出載有標(biāo)簽資料的無(wú)線電波，這些微弱的無(wú)線電波最后再由讀寫(xiě)器接收。讀寫(xiě)器與電腦連接，對(duì)標(biāo)簽傳回的資料進(jìn)行處理或啟動(dòng)回應(yīng)該資料的相關(guān)電腦程序,14,RFID系統(tǒng)的分類,按照不同的分類方法，RFID系統(tǒng)有不同的分類。 1.根據(jù)系統(tǒng)工作的頻率不同，RFID系統(tǒng)可以分為低頻 (Low Frequency，LF，30300KH

9、z)、高頻 (High Frequency，HF，330MHz)、超高頻 (Ultra High Frequency，UHF，3001000MHz)以及微波(Micro Wave，MW，2.45GHz，5.8GHz)系統(tǒng)。如圖所示為RFID系統(tǒng)工作頻譜圖,15,16,2.根據(jù)RFID系統(tǒng)工作機(jī)理不同，可以將RFID系統(tǒng)分為電磁耦合和電感耦合。電磁耦合與電感耦合的差別在于電磁耦合方式中閱讀器將射頻能量以電磁波的形式發(fā)送出去；在電感耦合方式中，閱讀器將射頻能量束縛在閱讀器電感線圈的周圍，通過(guò)交變閉合的線圈磁場(chǎng)，溝通閱讀器線圈與射頻標(biāo)簽線圈之間的射頻通道，沒(méi)有向空間輻射電磁能量,N,S,標(biāo)簽,讀寫(xiě)器

10、,讀寫(xiě)器,標(biāo)簽,遠(yuǎn)距離電磁耦合,近距離電感耦合,17,3.根據(jù)RFID系統(tǒng)標(biāo)簽有無(wú)電源的不同，可以將RFID系統(tǒng)分為被動(dòng)型、主動(dòng)型。被動(dòng)型標(biāo)簽內(nèi)部沒(méi)有電池，標(biāo)簽通過(guò)耦合讀寫(xiě)器發(fā)射的電磁波的能量來(lái)工作。它的重量輕，體積小，成本低，使用壽命很長(zhǎng)。但它的識(shí)別距離較小，而且需要比較大的發(fā)射功率的讀寫(xiě)器。主動(dòng)型系統(tǒng)的標(biāo)簽內(nèi)部裝有電池，標(biāo)簽通過(guò)電池供電主動(dòng)發(fā)射信號(hào)，識(shí)別距離較長(zhǎng)，但標(biāo)簽的成本較高，體積比較大，同時(shí)它的壽命限制于電池的壽命,18,RFID技術(shù)與其他自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的比較,目前廣泛應(yīng)用的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)主要包括攝像、條碼、磁卡、IC、射頻等，這些識(shí)別技術(shù)都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)及適于應(yīng)用的場(chǎng)合。 下表顯示了幾

11、種識(shí)別技術(shù)的區(qū)別,19,RFID技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),二、RFID技術(shù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用,交通領(lǐng)域 醫(yī)療領(lǐng)域 防偽技術(shù)領(lǐng)域 物流領(lǐng)域 安全防護(hù)領(lǐng)域 管理與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)領(lǐng)域,1、在交通領(lǐng)域的應(yīng)用,路橋電子收費(fèi)管理系統(tǒng) 海關(guān)車輛自動(dòng)核放系統(tǒng) 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 火車車廂與貨運(yùn)集裝箱識(shí)別,路橋電子收費(fèi)管理系統(tǒng),當(dāng)車輛通過(guò)路橋車道并進(jìn)入車道天線的通訊區(qū)域時(shí)，安裝在車輛內(nèi)的電子標(biāo)簽立即將車輛信息、行車記錄信息等信息向車道天線發(fā)送，車道天線接收到信息后通過(guò)交易控制器把信息傳送給車道控制機(jī)，信息經(jīng)車道控制機(jī)處理后，再將當(dāng)前行車記錄等信息逆向傳給車道天線，最后寫(xiě)入該車的電子標(biāo)簽。 這樣，每個(gè)收費(fèi)站都可以通過(guò)獲取車輛的行車記錄來(lái)

12、計(jì)算出應(yīng)收通行費(fèi)，然后通過(guò)收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)在該車車主開(kāi)設(shè)的銀行帳號(hào)進(jìn)行扣帳，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi),當(dāng)車輛或集裝箱車進(jìn)入通道， 被入口感應(yīng)圈檢測(cè)到時(shí)，將激活讀寫(xiě)器，讀寫(xiě)器在7-10米的距離和0.5秒內(nèi)讀取汽車擋風(fēng)玻璃上的電子標(biāo)簽，對(duì)車輛的合法身份進(jìn)行有效性檢驗(yàn)。 車外讀寫(xiě)設(shè)備一般與車輛信息管理系統(tǒng)連網(wǎng)工作，可通過(guò)車輛信息管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)地交換信息。必要時(shí)可發(fā)出指令，禁止該車通行。車外讀寫(xiě)設(shè)備也可以不聯(lián)網(wǎng)脫機(jī)工作，讀取車輛電子標(biāo)簽信息，并利用存在機(jī)內(nèi)的黑名單進(jìn)行對(duì)比，采取必要的措施。 當(dāng)離開(kāi)監(jiān)測(cè)區(qū)，出口感應(yīng)圈檢測(cè)到車輛時(shí)， 清除電子車輛顯示器（選件）上的內(nèi)容，關(guān)閉自動(dòng)欄桿（選件），將出入車輛數(shù)據(jù)提交到信息管理系統(tǒng),海

13、關(guān)車輛自動(dòng)核放系統(tǒng),智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),當(dāng)該車輛駛?cè)?出門禁天線通信區(qū)時(shí)，天線以微波通訊的方式與電子識(shí)別卡進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)交換，從電子車卡上讀取車輛的相關(guān)信息，在司機(jī)卡上讀取司機(jī)的相關(guān)信息，自動(dòng)識(shí)別電子車卡和司機(jī)卡并判斷車卡是否有效和司機(jī)卡的合法性，車道控制電腦顯示與該電子車卡和司機(jī)卡一一對(duì)應(yīng)的車牌號(hào)碼及駕駛員等資料信息；車道控制電腦自動(dòng)將通過(guò)時(shí)間、車輛和駕駛員的有關(guān)信息存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，車道控制電腦根據(jù)讀到的數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷如下： 正常卡：當(dāng)讀到的車牌號(hào)和司機(jī)卡都是合法的， 活動(dòng)門自動(dòng)打開(kāi)，車輛離開(kāi)后，活動(dòng)門自動(dòng)關(guān)閉； 未授權(quán)卡：當(dāng)讀到的車卡或司機(jī)卡是未授權(quán)的，系統(tǒng)報(bào)警并抓拍保存圖片，活動(dòng)門閘不開(kāi)啟；

14、無(wú)卡車：當(dāng)車輛觸發(fā)線圈2時(shí)，系統(tǒng)沒(méi)有讀到車卡和司機(jī)卡時(shí)，系統(tǒng)判定為無(wú)卡車，系統(tǒng)報(bào)警并抓拍保存圖片，活動(dòng)門不開(kāi)啟； 非法卡：非本單位卡片， 雖被讀卡器讀出數(shù)據(jù)，但不是本單位，系統(tǒng)報(bào)警并抓拍保存圖片，活動(dòng)門不開(kāi)啟,火車車廂識(shí)別,在火車運(yùn)營(yíng)中使用 RFID 系統(tǒng)有個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)在于火車是按既定路線運(yùn)行。所以肯定要通過(guò)設(shè)定的讀寫(xiě)器的地點(diǎn)。通過(guò)讀到的數(shù)據(jù)，能夠得到火車的身份、監(jiān)控火車的完整性，以防止遺漏在鐵軌上的車廂發(fā)生撞車事故，同時(shí)在車站能將車廂重新編組。射頻卡一般安在車廂頂邊，讀寫(xiě)器安在鐵路沿線，就可得到火車的實(shí)時(shí)信息及車廂內(nèi)裝的物品信息,將記錄有集裝箱號(hào)、箱型、貨物種類、數(shù)量等數(shù)據(jù)的標(biāo)簽安裝在集裝箱

15、上，在經(jīng)過(guò)安裝有識(shí)別設(shè)備的公路、鐵路的出入口、碼頭的檢查門時(shí)，RFID標(biāo)簽自動(dòng)感應(yīng)后將相應(yīng)的數(shù)據(jù)返回閱讀器，從而將標(biāo)簽上保存的信息傳輸?shù)紼DI系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了集裝箱的動(dòng)態(tài)跟蹤與管理，提高了集裝箱運(yùn)輸?shù)男屎托畔⒌墓蚕?。這種系統(tǒng)一般使用被動(dòng)式RFID技術(shù)，在集裝箱碼頭應(yīng)用較多。通過(guò)這種系統(tǒng)不僅加快了車輛進(jìn)港提箱的速度，而且對(duì)車輛提箱進(jìn)行了嚴(yán)密的管理，并減少了人為因素造成的差錯(cuò),貨運(yùn)集裝箱識(shí)別,29,2、在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用,病人管理,新生兒安全管理：當(dāng)嬰兒出生時(shí)，將一個(gè)RFID標(biāo)簽粘貼在一個(gè)柔軟的纖維帶上，通過(guò)固定器纏繞在嬰兒前臂或腳上。嬰兒的健康記錄、出生日期、時(shí)間及父母姓名等信息被輸入安裝在中心服務(wù)

16、器上的系統(tǒng)，接著員工采用一臺(tái)RFID閱讀器讀取分配給該嬰兒的ID碼，將ID碼與存儲(chǔ)在軟件里的數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)。如果有嬰兒靠近出口或有人企圖移去嬰兒安全帶時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)送警報(bào)。 病患者動(dòng)向追蹤：對(duì)于老年失智或有疑似傳染病的病患者，需要隨時(shí)照看并掌握其行蹤，將讀取器設(shè)置在病房、大樓出入口與醫(yī)院大門附近，一旦病患者脫離活動(dòng)范圍，身上所佩戴的標(biāo)簽便會(huì)發(fā)出警示訊號(hào)，主動(dòng)通知護(hù)理站,嬰兒管理圖示,藥品管理,用藥安全：醫(yī)院一直以來(lái)都要以最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度面對(duì)用藥安全，為防止藥品錯(cuò)發(fā)，要求必須做到“三讀五對(duì)”，應(yīng)用RFID電子標(biāo)簽貼于藥瓶上，領(lǐng)藥時(shí)借助手持式RFID讀取器，識(shí)別領(lǐng)藥人員身份，調(diào)取藥品信息、辨識(shí)領(lǐng)取藥品正確性

17、，保障用藥安全。 藥品盤點(diǎn)：將藥品的出廠單位、日期、藥物類別等信息存入RFID標(biāo)簽，然后在藥品包裝盒貼上RFID標(biāo)簽，盤點(diǎn)時(shí)通過(guò)手持式RFID讀取器對(duì)藥品標(biāo)簽進(jìn)行信息讀取。可以有效查看藥品是否過(guò)期以及檢查藥品庫(kù)存數(shù)量,實(shí)驗(yàn)室樣本管理,生物研究實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)采用RFID系統(tǒng)對(duì)高危險(xiǎn)性物質(zhì)及珍貴材料進(jìn)行追蹤，減少手工處理這些物質(zhì)的需求。實(shí)驗(yàn)室安裝的閱讀器對(duì)工作人員進(jìn)行身份識(shí)別，只有授權(quán)的人才能進(jìn)入。每個(gè)樣本試管上粘貼RFID標(biāo)簽并存放在存儲(chǔ)柜里，存儲(chǔ)柜也配置一個(gè)RFID標(biāo)簽，存儲(chǔ)柜標(biāo)簽的ID與柜內(nèi)樣本試管標(biāo)簽的ID一一對(duì)應(yīng)。當(dāng)試管被取出時(shí)，閱讀器讀取存儲(chǔ)柜和樣本試管標(biāo)簽的ID碼，記錄取走物品者的身份和時(shí)

18、間。當(dāng)樣本放回存儲(chǔ)柜時(shí)，再次被閱讀器讀取數(shù)據(jù)并發(fā)送物品已返回冷藏室的記錄,實(shí)驗(yàn)藥品管理圖示,管理電腦,RFID識(shí)別卡,讀卡器,確認(rèn)授權(quán)后開(kāi)啟管制藥柜,RFID 管制鎖,取出藥品,讀卡器,管理電腦,將使用者及藥品數(shù)據(jù) 逐筆記錄至數(shù)據(jù)中心,讀卡器,RFID識(shí)別卡,使用完畢 讀取識(shí)別證關(guān)閉藥柜,醫(yī)療廢棄物管理,RFID技術(shù)的應(yīng)用包括：收運(yùn)車輛RFID管理即對(duì)收運(yùn)車輛的生命周期、任務(wù)的生命周期進(jìn)行管理，全程管理收運(yùn)車輛的任務(wù)、保養(yǎng)維修及車載設(shè)備的使用情況。RFID醫(yī)療廢物焚燒核對(duì)即利用RFID技術(shù)對(duì)醫(yī)療廢物重量進(jìn)行記錄，同時(shí)將記錄上傳至服務(wù)器，內(nèi)容包括廢棄物所屬單位、收取時(shí)間、重量等信息,工作人員管理

19、,快速判斷位置：由于醫(yī)院工作人員流動(dòng)性大，在醫(yī)院的重要位置設(shè)置固定式RFID閱讀器，便可讀取工作人員的RFID工作卡以判斷其活動(dòng)軌跡，為及時(shí)診療與救護(hù)提供支持。 權(quán)限管理：可在RFID工作卡中給人員分配不同的權(quán)限，方便不同人員的進(jìn)出入管理，防止非授權(quán)的人員進(jìn)入,3、在防偽技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用,第二代身份證的防偽 產(chǎn) 品 防 偽 門 票 防 偽,第二代身份證的防偽,使用非接觸式IC卡芯片作為“機(jī)讀”存儲(chǔ)器。二代證芯片采用智能卡技術(shù),內(nèi)含有RFID芯片，此芯片無(wú)法復(fù)制，高度防偽。優(yōu)點(diǎn)是芯片存儲(chǔ)容量大，寫(xiě)入的信息可劃分安全等級(jí)，分區(qū)存儲(chǔ)，包括姓名地址，照片等信息。 二代身份證讀卡器是一種能判斷身份證是否偽

20、造的設(shè)備，像驗(yàn)鈔機(jī)一樣，能對(duì)身份證真?zhèn)芜M(jìn)行有效識(shí)別，二代證內(nèi)含有RFID芯片，通過(guò)二代身份證讀卡器，身份證芯片內(nèi)所存儲(chǔ)信息，包括姓名，地址，照片等信息將一一顯示，配合身份二代身份證讀卡器，假身份證將無(wú)處藏身,產(chǎn) 品 防 偽,偽造問(wèn)題在世界各地都是令人頭疼的問(wèn)題，在中國(guó)大量偽造產(chǎn)品充斥市場(chǎng)將會(huì)沉重打擊民族工業(yè)?，F(xiàn)在應(yīng)用的防偽技術(shù)如全息防偽等技術(shù)同樣也被不法分子偽造。 RFID應(yīng)用于防偽，將更加有效解決長(zhǎng)期困擾企業(yè)的商品被假冒的問(wèn)題，抑制造假現(xiàn)象。防偽的原理是將商品識(shí)別號(hào)（ID）即防偽碼寫(xiě)在RFID芯片中，這個(gè)ID在生產(chǎn)、銷售等所有環(huán)節(jié)中是唯一的；芯片被制作成標(biāo)簽，電子標(biāo)簽被附加在商品上，使它成為

21、商品不可分割的一部分。當(dāng)電子標(biāo)簽被迫與商品分離時(shí)，商品的完整性被破壞，商品被認(rèn)為已被消費(fèi)，防偽結(jié)束,五糧液在酒瓶蓋上集成小型超高頻電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)酒類防偽功能,2009年9月6日，中央電視臺(tái)和山東菏澤市 單縣人民政府聯(lián)合舉辦“情系單縣大型綜藝晚會(huì)”，力邀數(shù)位著名歌手參加。由于單縣是第一次舉辦如此大型的晚會(huì)，整個(gè)單縣為之沸騰，晚會(huì)門票被爆炒到原價(jià)的5倍，而且出現(xiàn)大量假票，這讓主辦方頭痛不已。 為了解決假票問(wèn)題，廣州市啟爾電子科技有限公司為主辦方提供了最新的電子防偽門票，該電子門票內(nèi)含有一枚電子芯片，售票前主辦方把每張門票的座號(hào)、價(jià)格等信息輸入芯片，并由主辦方老總輸入密碼進(jìn)行加密。這樣，再在進(jìn)場(chǎng)時(shí)，

22、驗(yàn)票人員的手持驗(yàn)票機(jī)感應(yīng)到觀眾手中票內(nèi)芯片中的密碼，才是真票，感應(yīng)不到，手持機(jī)就會(huì)報(bào)警,門 票 防 偽,4、在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,RFID技術(shù)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的應(yīng)用,在生產(chǎn)品在流水線上移動(dòng) ,到達(dá)工位后由工人取下再生產(chǎn)品進(jìn)行零配件組裝 ,完成后再放回流水線,直到完成所有工序 。系統(tǒng)主要包括兩個(gè)或多個(gè)固定 RFID 讀寫(xiě)器。 每個(gè)在生產(chǎn)品都加上 RFID標(biāo)簽。 當(dāng)帶有 RFID 標(biāo)簽的在生產(chǎn)品，以先后順序經(jīng)過(guò)固定的讀寫(xiě)器時(shí) ,讀寫(xiě)器將讀取產(chǎn)品上的標(biāo)簽信息，并將數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)上位機(jī)。進(jìn)而判斷在生產(chǎn)品的完成情況及各個(gè)工位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。德國(guó)寶馬公司就在其裝配流水線上配有射頻識(shí)別系統(tǒng)，射頻卡上帶有詳細(xì)的汽車所需的所

23、有要求，在每個(gè)工作點(diǎn)處都有讀寫(xiě)器，這樣可以保證汽車在各個(gè)流水線位置處能毫不出錯(cuò)地完成裝配任務(wù),RFID技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的應(yīng)用,將標(biāo)簽貼于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨位、托盤、集裝箱甚至單上，標(biāo)簽內(nèi)包涵元件規(guī)格、序列號(hào)等信息，用電子標(biāo)簽來(lái)代表貨位、托盤、集裝箱等，物資的物理移動(dòng)的結(jié)果由標(biāo)簽與讀寫(xiě)器進(jìn)行記錄、自動(dòng)處理。管理人員可利用該技術(shù)快速掌握庫(kù)存情況的準(zhǔn)確信息,RFID技術(shù)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)的應(yīng)用,在貨物表面貼上RFID標(biāo)簽（例如貼在集裝箱和外包裝上），在車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、高速出口等處安裝閱讀器。閱讀器讀取到電子標(biāo)簽的信息后，將貨物的位置信息傳送給貨物調(diào)度中心的數(shù)據(jù)庫(kù)，準(zhǔn)確及時(shí)地更新物流網(wǎng)中的貨物信息。如發(fā)現(xiàn)貨物信息有誤

24、，數(shù)據(jù)處理單元可立即比對(duì)出缺少的標(biāo)簽編碼，并驅(qū)動(dòng)RFID 閱讀器查找指定標(biāo)簽，無(wú)法讀取時(shí)即向監(jiān)控調(diào)度中心報(bào)警，從而防止貨物丟失和被盜。整個(gè)運(yùn)輸途中的信息都將傳輸至監(jiān)控調(diào)度中心，通過(guò)對(duì)貨物重量、體積的準(zhǔn)確計(jì)算，可以解決聯(lián)合運(yùn)輸成本管理中的空載運(yùn)行距離指標(biāo)難統(tǒng)計(jì)的問(wèn)題,RFID技術(shù)在配送環(huán)節(jié)的應(yīng)用,當(dāng)貼有射頻標(biāo)簽的貨物運(yùn)抵配送中心時(shí)，托盤通過(guò)入口處的閱讀器時(shí)，閱讀器將讀取托盤上所有貨箱上的標(biāo)簽內(nèi)容。系統(tǒng)將這些信息與發(fā)貨記錄進(jìn)行核對(duì)，檢測(cè)出可能的錯(cuò)誤，然后將RFID標(biāo)簽更新為最新的商品存放地點(diǎn)和狀態(tài)。這樣就確保了精確的庫(kù)存控制，可確切了解貨箱處于轉(zhuǎn)運(yùn)途中，轉(zhuǎn)運(yùn)的始發(fā)地和目的地以及預(yù)期的到達(dá)時(shí)間等信息

25、,沃爾瑪RFID技術(shù)的應(yīng)用,美國(guó)零售商巨頭沃爾瑪商場(chǎng)在全球零售行業(yè)中享有的最大優(yōu)勢(shì)就是其配送系統(tǒng)效率最高。究其原因，是普遍采用RFID技術(shù)。沃爾瑪宣布到2005年1月所有運(yùn)送到沃爾瑪商店的貨物箱和貨盤都必須附加RFID標(biāo)簽(小供貨商到2006年實(shí)行)。在沃爾瑪配送中心的接貨口，商品通過(guò)門口時(shí)即由RFID閱讀器自動(dòng)完成盤點(diǎn)并輸入沃爾瑪?shù)臄?shù)據(jù)庫(kù)；商品被直接送上傳送帶后，配送中心按照各個(gè)門店所需要的商品種類與數(shù)量進(jìn)行配貨，并且無(wú)需人工調(diào)整商品擺放朝向；商品裝車在發(fā)往各門店的途中，借助GPS定位系統(tǒng)或者沿途設(shè)置的RFID監(jiān)測(cè)點(diǎn)，就可以準(zhǔn)確地了解商品的位置與完備性，從而準(zhǔn)確預(yù)知運(yùn)抵時(shí)間；運(yùn)抵門店后，卡車

26、直接通過(guò)接貨口安裝的RFID閱讀器，商品即清點(diǎn)完畢，或直接上架出售或暫時(shí)保存在門店倉(cāng)庫(kù)中，門店數(shù)據(jù)庫(kù)中的庫(kù)存信息也隨之更新；隨著商品減少，裝有RFID閱讀器的貨架即自動(dòng)提醒店員進(jìn)行補(bǔ)貨；由于顧客改變了購(gòu)買決策而隨意放置的商品，也可以通過(guò)覆蓋了整個(gè)門店的RFID閱讀器非常容易的找到并由店員歸位；顧客選購(gòu)結(jié)束后，只需要推車從安裝有RFID閱讀器的過(guò)道中通過(guò)，商品的統(tǒng)計(jì)自動(dòng)完成；一般顧客可以選擇現(xiàn)金、信用卡等傳統(tǒng)結(jié)算方式，使用帶有RFID標(biāo)簽結(jié)算卡的顧客則可以選擇RFID結(jié)賬，即由系統(tǒng)自動(dòng)扣除款項(xiàng)，排隊(duì)付款的煩惱就會(huì)大幅減少甚至全部消除。而商品一旦進(jìn)人到RFID閱讀器覆蓋的各個(gè)場(chǎng)所，RFID系統(tǒng)就自

27、動(dòng)承擔(dān)起EAS（電子商品監(jiān)控）的功能，從而有效地防止商品失竊,通過(guò)使用RFID技術(shù)，沃爾瑪每年可以節(jié)省勞動(dòng)力成本83.5億美元，挽回因盜竊而損失的20多億美元。根據(jù)科爾尼的分析和總結(jié)，零售商采用RFID技術(shù)的收益將來(lái)自3方面：由于庫(kù)存減少，一次性節(jié)省現(xiàn)金額約合總庫(kù)存額的5%；每年減少倉(cāng)儲(chǔ)和倉(cāng)庫(kù)勞動(dòng)力成本7.5%；斷貨脫銷商品減少。 Wal-Mart RFID系統(tǒng)實(shí)施效益分析（一年期,沃爾瑪超市(RFID標(biāo)簽結(jié)算卡的顧客,將來(lái)的門禁保安系統(tǒng)均可應(yīng)用射頻卡，一卡可以多用，比如作工作證、出入證、停車卡、飯店住宿卡甚至旅游護(hù)照等等，目的都是識(shí)別人員身份、安全管理、收費(fèi)等等。好處是簡(jiǎn)化出人手續(xù)、提高工作

28、效率、安全保護(hù)。只要人員佩戴了封裝成 ID 卡大小的射頻卡、進(jìn)出入口有一臺(tái)讀寫(xiě)器，人員出入時(shí)自動(dòng)識(shí)別身份，非法闖人會(huì)有報(bào)警。安全級(jí)別要求高的地方、還可以結(jié)合其它的識(shí)別方式，將指紋、掌紋或顏面特征存入射頻卡,門 禁 保 安,5、在安全防護(hù)領(lǐng)域的應(yīng)用,汽 車 防 盜,這是 RFID 較新的應(yīng)用。由于已經(jīng)開(kāi)發(fā)了足夠小的射頻卡,能夠封裝到汽車鑰匙當(dāng)中含有特定碼字的射頻卡，在汽車上裝有讀寫(xiě)器。當(dāng)鑰匙插入到點(diǎn)火器中時(shí)，讀寫(xiě)器能夠辨別鑰匙的身份。如果讀寫(xiě)器接收不到射頻卡發(fā)送來(lái)的特定信號(hào)，汽車的引擎將不會(huì)發(fā)動(dòng)。用這種電子驗(yàn)證的方法，汽車的中央計(jì)算機(jī)也就能容易的防止短路點(diǎn)火。目前歐洲的豐田汽車、福特汽車和三菱汽

29、車公司等在其歐洲車型中也應(yīng)用射頻卡，在歐洲和美國(guó)出售的汽車中用于防盜。目前全世界大約有數(shù)百萬(wàn)輛汽車裝有該防盜系統(tǒng),6、在管理與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用,運(yùn) 動(dòng) 計(jì) 時(shí),在馬拉松比賽中，由于馬拉松比賽人員太多，有時(shí)第一個(gè)出發(fā)的同最后一個(gè)出發(fā)的人離開(kāi)起跑線能相隔 40分鐘、如果沒(méi)有一個(gè)精確的計(jì)時(shí)裝置會(huì)造成不公平的競(jìng)爭(zhēng)。射頻卡應(yīng)用于馬拉松比賽的精確計(jì)時(shí)。運(yùn)動(dòng)員在自己的鞋帶上很方便地系上射頻卡，在比賽的起跑線和終點(diǎn)線處放置帶有微型天線的小墊片，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員越過(guò)此墊片時(shí)，計(jì)時(shí)系統(tǒng)接收運(yùn)動(dòng)員所帶的射頻卡發(fā)出的ID號(hào)，并記錄當(dāng)時(shí)的時(shí)間。這樣每個(gè)運(yùn)動(dòng)員都有自己的起始和結(jié)束時(shí)間，不帶有不公平的競(jìng)爭(zhēng)可能性了。在比賽路線的中

30、如果每隔5公里就設(shè)置這樣的墊片，也可以很方便地記錄運(yùn)動(dòng)員的階段跑所用時(shí)間,動(dòng)物的識(shí)別與跟蹤,在牲畜出生飼養(yǎng)的時(shí)候，在牲畜的身上安裝上RFID標(biāo)簽(如做成耳標(biāo)或腳環(huán))，這些電子標(biāo)簽在牲畜一出生時(shí)就打在耳上，此后飼養(yǎng)員用一個(gè)手持設(shè)備，不斷地設(shè)定、采集或存儲(chǔ)它成長(zhǎng)過(guò)程中的信息，從源頭上對(duì)生產(chǎn)安全進(jìn)行控制。同時(shí)記錄牲畜在各個(gè)時(shí)期的防疫記錄、疾病信息及養(yǎng)殖過(guò)程關(guān)鍵信息的記錄。在牲畜屠宰前，首先要通過(guò)手持機(jī)讀取RFID標(biāo)簽，以確認(rèn)無(wú)疾病牲畜才能出欄。 屠宰環(huán)節(jié)：在屠宰前，讀取牲畜身上的RFID標(biāo)簽信息，確認(rèn)牲畜是有過(guò)防疫記錄并切實(shí)健康的，才可以屠宰并進(jìn)入市場(chǎng)，同時(shí)將該信息寫(xiě)入包裝箱標(biāo)簽、貨物托盤標(biāo)簽和價(jià)格

31、標(biāo)簽之中去,圖書(shū)管理系統(tǒng),借還系統(tǒng) 在采用條形碼的情況下，工作人員對(duì)讀者 所借圖書(shū)要逐一翻到貼有條碼的書(shū)名頁(yè)，用條碼閱讀器掃描后才完成外借工作。在外借人次較多的情況下，條碼閱讀器使用頻率過(guò)大所導(dǎo)致的老化和掃描時(shí)角度等問(wèn)題，使得經(jīng)常要反復(fù)掃描圖書(shū)，這樣很容易導(dǎo)致讀者在借還圖書(shū)時(shí)形成排隊(duì)擁堵現(xiàn)象。 借還系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)同時(shí)對(duì)多冊(cè)圖書(shū)進(jìn)行借還操作，在查驗(yàn)讀者證卡后，工作人員只要將其所借閱的圖書(shū)在借還機(jī)上放一下，借還的手續(xù)就完成了。因此讀者的等候時(shí)間及工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度都將在采用技術(shù)后得到緩解,圖書(shū)管理系統(tǒng),圖書(shū)點(diǎn)檢系統(tǒng) 點(diǎn)檢儀的使用，使順架和盤庫(kù)工作變得相當(dāng)輕松，只需要將需要核對(duì)的書(shū)目數(shù)據(jù)預(yù)先輸人到手持點(diǎn)檢儀中，然后在書(shū)架上掃描一遍，手持點(diǎn)檢儀就會(huì)對(duì)錯(cuò)誤的圖書(shū)發(fā)出報(bào)警提示，同時(shí)又將沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的圖書(shū)信息在系統(tǒng)中標(biāo)注出來(lái)，以便管理者后期進(jìn)行補(bǔ)藏。如此這般，可將很多工作人員從最基礎(chǔ)最繁忙的歸書(shū)、整架的工作中解脫出來(lái)，進(jìn)而去做對(duì)讀者而言更有效的面對(duì)面的咨詢輔導(dǎo)工作。采用圖書(shū)點(diǎn)檢系統(tǒng)，既節(jié)省了圖書(shū)館管理成本，又提高了