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文檔簡介
1、漿砌排水溝施工方案一、編制依據(jù):1、設(shè)計圖表及有關(guān)文件;2、監(jiān)理工作程序;3、建設(shè)部公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F102006);4、建設(shè)部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/12004);5、建設(shè)部砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB50203-2002)。二、工程概況:1工程概述:福建省泉三高速公路泉州支線 ( 南安至惠安 ) 工程起于泉三高速公路南安市霞美鎮(zhèn)張 坑(與泉三高速公路相連 ) ,經(jīng)南安市豐州鎮(zhèn);泉州市豐澤區(qū)、洛江區(qū);惠安縣洛陽鎮(zhèn)、黃 塘鎮(zhèn)、螺陽鎮(zhèn)、涂寨鎮(zhèn),終于惠安縣凈峰鎮(zhèn)后型村,與通港大道平交,全長56.024Km,設(shè)計荷載公路 -I 級。本合同段(NHA1,起迄樁號為
2、 K0+000YK8+50(ZK8+540.494),起點(diǎn)以樞紐形式接 泉三主線高速,在西華中橋接 NHA2合同段,全長8.5Km,采用雙向六車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè),設(shè)計行車速度100Km/h路基寬度33.5m。沿線通過的主要線路:泉三高速主線、 規(guī)劃金河大道、規(guī)劃濱江大道、漳泉肖鐵路、S307省道等。主要河流:晉江。漿砌排水溝位于路線樁號 ZK5+300 ZK5+620 道路左側(cè),漿砌排水溝全長 320.7米。2. 工程數(shù)量 :本漿砌排水溝主要工程量有:C15片石砼基礎(chǔ)275.3m3、C15片石砼墻身691.8m3。三、主要工序施工方案及技術(shù)措施1 、施工工序(1)一般要求:根據(jù)設(shè)計圖紙要
3、求,確定各施工工序,如對于軟基地段需增加土工布 鋪設(shè)的工序,并且如設(shè)計為干砌排水溝,應(yīng)先干砌后勾縫處理。(2)施工工序見圖1施工前提條基坑開挖k溝體砌筑砂漿養(yǎng)護(hù) .伸縮縫處理圖1 一般路段邊溝施工流程圖2、施工技術(shù)與工藝:(1)排水溝、邊溝、截水溝的測量放樣統(tǒng)一采用紅外線測距儀精確放樣,確保溝體線 形美觀,直線線型順直,曲線線形圓滑。放樣一般以兩個結(jié)構(gòu)物之間的長度為一個單元, 以確保邊溝、排水溝與結(jié)構(gòu)物的進(jìn)出水口順利連接。(2)截水溝頂面應(yīng)略低于自然坡面,若遇沖溝應(yīng)設(shè)缺口將水導(dǎo)入截水溝。(3)基坑開挖根據(jù)土質(zhì)情況,采用機(jī)械開挖和人工開挖配合完成,也可采用人工開挖 成型。如采用機(jī)械開挖,防止超挖
4、,留出 510cm左右富余,由人工修整成型,確保邊溝、 排水溝的邊坡平整、穩(wěn)定,嚴(yán)禁貼坡?;娱_挖后,進(jìn)行溝底高程復(fù)測。(4)基坑開挖土方應(yīng)堆置在與路塹邊坡頂一側(cè)并予以夯實(shí)或運(yùn)出場外,禁止堆放在排水溝外側(cè),影響場地的外觀及排水效果,或回流至排水溝內(nèi)影響正常排水。(5) 排水溝及及截水溝均采用 M7.5漿砌片石鋪筑,選用有平整面的片石,并用M10 砂漿勾縫。砌縫砂漿應(yīng)飽滿,溝身不漏水。一般路段排水溝采用矩形排水溝,當(dāng)路線在兩 山坳中或一側(cè)傍山匯水面積比較大,除路基邊溝無排水設(shè)施時,采用加大漿砌片石矩形排 水溝(6)邊溝、排水溝的進(jìn)出水口,應(yīng)妥當(dāng)加固,以防水流危害路基(7)截水溝出水口一般應(yīng)設(shè)深度
5、不小于1米的截水墻或消能設(shè)施,以免出水口在水流作用下沖毀。3、施工質(zhì)量(1)排水設(shè)施要求縱坡順適,溝底平整,排水暢通。(2)邊溝要求線形美觀,直線線形順直,曲線線形圓滑。(3)構(gòu)造物要求堅實(shí)、穩(wěn)定。(4)基礎(chǔ)伸縮縫應(yīng)與墻身伸縮縫對齊。(5)砌體抹面應(yīng)平整、壓光、直順,不得有裂縫,空鼓現(xiàn)象(6)實(shí)測項目參見質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) JTGF80/1-2004。四、施工進(jìn)度計劃及工期保證本漿砌排水溝工程數(shù)量比較小,工期比較短,計劃組織一個隊伍進(jìn)場進(jìn)行施工。施工擋墻起點(diǎn)ZK5+300ZK5+620這一段,共320.7米。計劃總工期為 60天,開工日期為2005年10月5日,完工日期為2005年12月4日。各
6、時段具體施工按排如下:部位計劃開工日期計劃完工日期施工時間ZK5+300 ZK5+6202008.10.52008.12.460工期時間60為保證如期保質(zhì)保量完成本項目施工任務(wù),特訂以下保證措施:1、計劃的控制1 )、科學(xué)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),選擇最優(yōu)施工方案,做到點(diǎn)線明確、輕重分明,施工計劃合理、可靠,資源配備得當(dāng)。在施工過程中精心組織, 全面協(xié)調(diào)、均衡安排,有序施工2)、抓好施工準(zhǔn)備工作,及早完成臨時設(shè)施的布置,盡量提前正式開工,同時, 深入了解當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民情,組織好各種外購材料的儲備供應(yīng)工作。3)、施工過程中,始終抓住工程中的重點(diǎn)、難點(diǎn),對施工重點(diǎn)、難點(diǎn)工程優(yōu)先安 排,保證
7、投入充足的人員、設(shè)備、物力、財力。同時根據(jù)工程實(shí)際的進(jìn)展情況,及時 調(diào)整工作面和修訂施工組織計劃,對每日、每周的計劃執(zhí)行情況按照超產(chǎn)有獎,逾期 罰款的方法,來促進(jìn)進(jìn)度的按時完成。4)、合理協(xié)調(diào),抓好農(nóng)忙、雨季的施工安排,努力創(chuàng)建良好的內(nèi)外施工環(huán)境,把 施工干擾減少到最低限度。5)、在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下,盡可能開展多任務(wù)序同步作業(yè),嚴(yán)格 控制循環(huán)作業(yè)時間,合理安排作業(yè)層次,減少雨季和臺風(fēng)對工程施工的影響。6)、搞好各項工序的銜接配合,切實(shí)統(tǒng)籌安排施工生產(chǎn)。2、后勤保障1)、廣泛應(yīng)用成套的施工機(jī)具,充分發(fā)揮機(jī)械作用,根據(jù)工程特點(diǎn),配備性能良 好、高效先進(jìn)的施工機(jī)械,在施工中配備足夠的設(shè)
8、備修理人員,認(rèn)真搞好施工機(jī)械的 維修,保證機(jī)械設(shè)備的完好率、利用率,實(shí)行機(jī)械化作業(yè)。2)、加強(qiáng)設(shè)備易損件的庫存,保障設(shè)備正常維修。3)、積極配合業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)真及時解決施工過程中遇到的征地拆遷、變更 和優(yōu)化設(shè)計等問題。4)、建立項目管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)計劃管理和資源管理,做好人才、設(shè)備動員工作,積極調(diào)配,將指標(biāo)落實(shí)到位,以確保計劃的兌現(xiàn)5)、每月根據(jù)施工計劃,合理安排資金,保證施工一線所需物資、設(shè)備的采購6)、配備先進(jìn)的計量、監(jiān)測設(shè)備,提高施工功效和監(jiān)測的準(zhǔn)確性,加快施工進(jìn)度。3、趕工措施1)、進(jìn)行計劃動員,把計劃變?yōu)槿w員工的行動,不失時機(jī)地召開各種會議,進(jìn) 行宣傳灌輸,并深入現(xiàn)場進(jìn)行不間斷的
9、宣傳鼓動。在施工過程中抓住時機(jī),發(fā)揚(yáng)公司 “能攻善戰(zhàn)、敢為人先、爭創(chuàng)一流”的精神,適時掀起大干熱潮,加快施工進(jìn)度。2)、施工一線因趕工期造成人才緊缺在項目部內(nèi)無法進(jìn)行調(diào)整時,在公司范圍內(nèi) 進(jìn)行調(diào)整補(bǔ)充。3)、推行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,把計劃指標(biāo)執(zhí)行情況與部門、單位和個人的經(jīng)濟(jì)利益 掛鉤起來。一線班組,以定額為依據(jù),嚴(yán)格施工任務(wù)書管理。在管理層將計劃指標(biāo)的 完成情況與個人的崗位工資、獎金掛鉤起來。獎金額上不封頂,下不保底。4)、搞好檢查工作,掌握各種信息,找出影響計劃完成的原因,及時研究對策, 采取措施。5)、加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度,合理調(diào)用閑置的機(jī)具設(shè)備或租用社會力量的設(shè)備,保證基礎(chǔ) 和涵身施工。4、雨季和農(nóng)
10、忙季節(jié)期間的施工安排1)、在施工準(zhǔn)備階段,要做好各個區(qū)段的排水設(shè)施,設(shè)專人進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù),保證 施工工作面區(qū)域無積水。2)、低洼地段, 工程地質(zhì)不良地段以及上面有排水溝地段盡量搶在雨季之前完成,若不能完成,應(yīng)在四周設(shè)置截水溝,盡量減少工作面的匯流面積。3) 、對工地內(nèi)的施工便道,表面應(yīng)筑成24%的施工橫坡以利排水,兩側(cè)均要設(shè)置排水溝,保證水溝暢通,道路暢通。4)、臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不排入農(nóng)田、耕地和污染自然 水源,也不使它引起淤積或沖刷問題。5)、農(nóng)忙季節(jié)施工時,將采取有效的經(jīng)濟(jì)手段穩(wěn)定臨時工,動員其堅守生產(chǎn)崗位, 保證施工生產(chǎn)的正常有序進(jìn)行。6)、提高機(jī)械化施工程度以減少
11、使用臨時工,設(shè)置足夠大的地材儲備場地以防地 材來源緊張。7)、為防止勞力不足,節(jié)假日將采用少休假或不休假,在節(jié)前后安排輪休的辦法 來保證施工需要。五、質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良工程。為了保證擋墻達(dá)到優(yōu)良工程,制定以下質(zhì)量保證措施:1、質(zhì)量管理1)、加強(qiáng)工人思想建設(shè),提高全員質(zhì)量意識:堅持把“百年大計,質(zhì)量第一”的宣傳 教育工作貫穿于施工的全過程。2)、加強(qiáng)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格質(zhì)量管理制度:成立以總工程師為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo) 小組,下設(shè)質(zhì)檢部,配專職質(zhì)量檢驗(yàn)工程師和質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各道工序的質(zhì)量檢 查與監(jiān)督工作,使工程質(zhì)量在施工全過程中始終處于受控狀態(tài)。各級質(zhì)檢人員有明確的崗 位責(zé)任制,
12、有明確的工作責(zé)任標(biāo)準(zhǔn),堅持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查、監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)施 工中存在的質(zhì)量問題。3)、抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、規(guī)范化施工:嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工。各工序 的銜接均按標(biāo)準(zhǔn)交接,不合格的工程堅決推倒重新施工,直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止4)、貫徹 ISO9001 質(zhì)量管理體系:貫徹執(zhí)行總局 ISO9001 質(zhì)量體系文件,全面推動質(zhì)量管理工作的深入開展,圍繞提高工程質(zhì)量、降低消耗、文明生產(chǎn)、為用戶服務(wù)等目標(biāo)開 展工作,做到目標(biāo)明確、現(xiàn)場清楚、對策具體、措施得力,并及時檢查總結(jié),達(dá)到有效地 控制關(guān)鍵工序,很好地解決施工中的質(zhì)量問題。貫徹質(zhì)量終身制,推動工程質(zhì)量的進(jìn)一步2、質(zhì)量檢查1)、旁站:派出有經(jīng)
13、驗(yàn)的、有說服力、有威信的專職人員對工序進(jìn)行巡回監(jiān)督檢查。2)、自檢:直接施工人員、施工管理人員對本單位擔(dān)負(fù)的工程進(jìn)行施工工序、各部尺 寸及位置的檢查。3)、交班及交工檢查:即同一工序分班作業(yè)的交接班檢查及工序間的交工檢查。4)、專職質(zhì)量檢查人員的不定期檢查。5)、隱蔽工程的質(zhì)量檢查:先自檢合格,然后提交監(jiān)理工程師驗(yàn)收。3、技術(shù)管理1)、調(diào)遣技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成強(qiáng)干的測量、試驗(yàn)和檢測隊伍,制定 詳細(xì)的、切實(shí)可行的技術(shù)管理制度,配備先進(jìn)、齊全的測量、試驗(yàn)、檢測儀器,用科學(xué)的 手段保障工程質(zhì)量。2)、組織有施工經(jīng)驗(yàn)的砌筑隊等施工隊伍對本分項工程進(jìn)行精心施工,確保工程質(zhì)量 達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
14、3)、進(jìn)場的原材料、半成品必須有出廠質(zhì)量檢驗(yàn)報告單或質(zhì)量保證書,并按規(guī)定頻率 進(jìn)行抽樣試驗(yàn),同時進(jìn)行產(chǎn)品的標(biāo)識,不合格的材料不接收,不使用,堅決退場。4)、砂漿采用磅稱計量,水泥采用 50 kg袋裝水泥,對使用的砂、水泥用量進(jìn)行準(zhǔn)確 計量,保證砂漿的質(zhì)量。5)、砂漿的拌和施工嚴(yán)格按配合比進(jìn)行施工。6) 、墻身砌筑施工嚴(yán)格按設(shè)計的坡比施工,采用全站儀每5米準(zhǔn)確的測放1處擋 墻的坡底及坡頂?shù)奈恢?,打木樁并在上面打小釘子做好記號,點(diǎn)與點(diǎn)之間拉線來控制墻身表面平整度,保證墻身表面的坡度順暢,符合設(shè)計要求。4、漿砌排水溝的允許偏差及檢查方法:漿砌排水溝實(shí)測項目項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1
15、砂漿強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢杳2軸線偏位(mm)50經(jīng)緯儀或尺量:每200米測5處3溝底咼程(mm) 15水準(zhǔn)儀:每200米測1點(diǎn)4墻面直順度(mm)或坡 度30或符合設(shè)計要求20m拉線、坡度尺:每200米測2處5斷面尺寸(mm) 30尺量:每200米測2處6鋪砌厚度(mm)不小于設(shè)計尺量:每200米測2處7基礎(chǔ)墊層寬、厚(mm)不小于設(shè)計尺量:每200米測2處六、安全保證措施安全工作是搞好施工生產(chǎn)的重要因素,關(guān)系到國家、企業(yè)和個人的根本利益,因此, 在施工過程中,除認(rèn)真落實(shí)技術(shù)規(guī)范及公路工程技術(shù)規(guī)程有關(guān)要求外,必須認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格防止各類傷亡事故的發(fā)生泉
16、州南惠高速公路NHA恰同段項目經(jīng)理部安全保證體系一)、安全管理1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織:項目經(jīng)理部、施工隊、班組成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由第 一管理者親自抓安全。項目部配備專職安全工程師負(fù)責(zé)全面的安全管理工作,定期分析安 全生產(chǎn)形勢,研究和解決工作中存在的問題。2、嚴(yán)格安全監(jiān)督,完善安全檢查制度:各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查,各 級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞。堅持以自查為主、互查 為輔、邊查邊改的原則,查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患,真正把事故消滅在 萌芽狀態(tài)。3、按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工,嚴(yán)格工序銜接,嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)禁 各種違章指揮、違章作業(yè)
17、行為的發(fā)生4、加強(qiáng)安全防護(hù):施工人員必須佩戴安全帽;動力線通過臺車時用絕緣材料包裹; 重點(diǎn)作業(yè)區(qū)設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志和圍墻,防止非施工車輛和人員進(jìn)入。5、抓好現(xiàn)場安全管理,堅持文明施工,保障人力、機(jī)械和器材的安全。加強(qiáng)電力線 路的管理,施工現(xiàn)場內(nèi)電力線路所經(jīng)過的建筑物或工作點(diǎn),要保持安全距離,同時加大電 線的安全系數(shù)。各種電動機(jī)械設(shè)備須有可靠的安全系數(shù),嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機(jī)電設(shè)備。6、嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前方或正在施工作業(yè)機(jī)械的周圍停留或通過,嚴(yán)禁酒后操作各 類機(jī)械設(shè)備。7、認(rèn)真核對施工地段地下管線與圖紙,設(shè)專人負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時解決。&加強(qiáng)構(gòu)造物基槽開挖和砌筑的安全保證1)、基槽開挖深度在 1.5m
18、至6.0m范圍內(nèi),應(yīng)視土質(zhì)情況放坡,最小放坡比見下表;深度超過6.0m或雖不超過6.0m,條件又不允許放坡時,應(yīng)編制單項施工方案?;坶_挖最小放坡比土質(zhì)分類砂土亞砂土亞粘土粘土黃土風(fēng)化石槽深 1.53.0m1: 1.11: 0.751: 0.51: 0.51: 0.51: 0.25槽深 3.06.0m1: 1.251: 11: 0.751: 0.751: 0.751: 0.332) 、基槽邊1.0m范圍內(nèi)不得堆放土石和其它材料,基槽周圍松動的土石方應(yīng)隨時 清除干凈,防止墜落傷人。3) 、構(gòu)筑物砌筑時,每天砌筑高度不宜大于1.8m,相鄰兩段砌筑高度不宜大于 1.2m,砌筑作業(yè)面應(yīng)水平增長,保證砌
19、體的整體強(qiáng)度。4) 、砌體高度超過1.5m,應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺,高度超過2.0m時,應(yīng)搭設(shè)垂直運(yùn)輸設(shè)施和腳手架,其技術(shù)要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。5)、石料裝卸運(yùn)輸過程中,防止超載和灑落,搬運(yùn)時要量力而行,防止砸傷;正在砌筑的擋墻上,石料堆放不得超過 2層,距擋墻邊 1m 范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放石料。 二)、施工機(jī)械及設(shè)備安全保證措施1、基本安全要求:1)、各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全操作規(guī)程培訓(xùn),考試合格 后,持有效證件上崗。2)、機(jī)械操作人員工作前,應(yīng)對所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)禁帶病使用, 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。3)、機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備,必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)放于安全位置,并將
20、 駕駛室鎖好,或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。4)、嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前方休息(包括乘涼、午睡) ,行走前應(yīng)檢查周圍情況,確認(rèn) 無障礙時鳴笛操作。2、機(jī)械及設(shè)備施工安全:1)、挖掘機(jī)作業(yè):作業(yè)時,應(yīng)保持水平位置,行走機(jī)械予以制動;鏟斗工作沒結(jié)束時, 不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車。進(jìn)行裝車作業(yè)時,鏟斗應(yīng)盡量接近車箱,但不得碰撞汽車的任何部 位;汽車未停穩(wěn),司機(jī)未離開駕駛室時,不準(zhǔn)裝車;鏟車裝車升降時不能過猛。挖掘司機(jī) 離開駕駛室時,鏟斗應(yīng)放落在地面上。挖掘機(jī)禁止用來起吊重物。在有地下管線的區(qū)域作 業(yè)時,必須先用人工將地下管線探明并采取保護(hù)措施后,方準(zhǔn)使用機(jī)械。2)車輛作業(yè)安全:行駛的前方不得有障礙物和人員行走
21、或站立。轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時應(yīng)用最低速度;作業(yè)后應(yīng)停放于平坦安全的地方,并拉上制動器。3)、裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)安全:作業(yè)時禁止任何人上下機(jī)械或傳遞對象,行駛時應(yīng)用低 檔速,并不得進(jìn)行鏟斗升降或翻轉(zhuǎn)動作, 嚴(yán)禁用鏟斗載人; 兩臺以上機(jī)械在同一場地作業(yè)時, 應(yīng)保持不小于5m的作業(yè)距離;上下坡道時應(yīng)低速行駛,中途不得換檔,行駛坡度不得大于6 度,下坡不準(zhǔn)空檔滑行;在坡道上不得進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè),不得進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、倒車和停車,車 在坡上熄火時,必須將車剎住,刀片、鏟斗落地;啟動前要將離合器分離或?qū)⒆兯贄U放在空 檔位置,確認(rèn)機(jī)械周圍無人和障礙物以及與架零線路有足夠的安全距離時,方可作業(yè);操縱 手柄要平順,臂桿下降時,
22、中途不得突然停頓;行駛時,須將鏟斗和斗柄的油缸活塞桿完全 伸出,使鏟斗、斗柄和動臂靠緊。4)砂漿攪拌機(jī)作業(yè)安全:攪拌機(jī)必須安置在堅實(shí)的地方,用支架或支腳筒架穩(wěn),不準(zhǔn) 以輪胎代替支撐;開動攪拌機(jī)前要檢查滾筒內(nèi)不得有異物;進(jìn)料斗升起時,嚴(yán)禁任何人在 料斗下通過或停留;工程完畢后要將料斗固定好;運(yùn)轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁將工具伸進(jìn)滾筒內(nèi);現(xiàn)場 檢修時,要固定好料斗,切斷電源;進(jìn)入滾筒時,外面要有人監(jiān)護(hù)。5)、水泵安全:水泵放置地點(diǎn)必須堅實(shí),安裝必須牢固和平穩(wěn),并有防寒和防雨設(shè)備。 數(shù)臺并列安裝時,每臺之間要有 0.8-1 米的距離。檢查電動機(jī)與水泵的連接是否同心,聯(lián) 軸節(jié)的螺栓是否緊固。 聯(lián)軸節(jié)的轉(zhuǎn)動部分, 必須
23、有防護(hù)裝備。 泵的周圍環(huán)境必須整潔, 進(jìn)、 出水管的支架是否牢固,吸水管端頭底閥有無阻塞或漏水現(xiàn)象,過濾器是否安裝良好。電 源閘箱及啟動開關(guān)必須安裝牢固并有絕緣設(shè)備,線路不得破漏及貼靠導(dǎo)電物體,并檢查熔斷絲的規(guī)格和裝配是否符合要求。各潤滑部位要按規(guī)定加注潤滑油,并加足引水。進(jìn)、出 水管的接頭必須嚴(yán)密不漏,泵軸與泵體之間,須用盤根封好,而不得漏水。經(jīng)檢查與準(zhǔn)備 完畢后,才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)時如發(fā)現(xiàn)下列情況,要立即停車檢修:運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)漏水、漏 氣或盤根部位發(fā)熱等;發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常時;發(fā)現(xiàn)電動機(jī)溫升過高、電流突然增 大或電壓升降變幅超過額定的 5%時;運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)機(jī)械零件松動或其它故障時。 七、
24、環(huán)境保護(hù)措施1、成立環(huán)保小組,制定環(huán)保措施,嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī),認(rèn)真檢查、監(jiān) 督各項環(huán)保工作的落實(shí)。2、除圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指定外,不得破壞和拆除任何構(gòu)造物及設(shè)施,不得隨意清除地表植被和樹木。3、場地施工排水不得直接排入河流、水道或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)中,防止污染自然水源。4、施工便道指定專人灑水養(yǎng)護(hù),確保周圍環(huán)境不受粉塵的污染,同時在便道的道口和交叉道路處,派專人負(fù)責(zé)防護(hù)和清掃。5、合理安排施工區(qū)段和夜間施工,盡量減小對居民正常生活的影響。6、施工生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)的垃圾將及時運(yùn)走,堆放在指定地點(diǎn),嚴(yán)禁亂扔亂放,避免阻塞河道和污染水源。7、做好油庫的管理工作,防止油料溢漏后嚴(yán)重污染環(huán)境。8
25、、定期和不定期對施工區(qū)段內(nèi)的環(huán)境、衛(wèi)生、設(shè)施進(jìn)行檢查,對污染進(jìn)行控制和處理,保持場內(nèi)整潔衛(wèi)生,做到文明施工。八、勞力、設(shè)備及材料組織1勞力及管理人員:技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員測量負(fù)責(zé)人技 術(shù) 員試驗(yàn)負(fù)責(zé)人安全員現(xiàn)場管理4人電工1人砌石工40人材料管理2人雜工12人2、主要設(shè)備:設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量狀況砂漿攪拌機(jī)JZC 100臺2良好挖掘機(jī)PC320B臺2良好裝載機(jī)ZL50臺2良好自卸運(yùn)土車5T輛6良好抽水泵1.5KW臺6良好3、材料組織:序號材料名稱進(jìn)場數(shù)量備注1塊石2061M3分 2005.10.5、11.10兩次購進(jìn)2砂472 M3分 2005.10.5、10.20兩次購進(jìn)3水泥20
26、0T分 2005.10.5、11.10兩次購進(jìn)4鋼管支架10T2005.10.5前備齊九、測量放樣資料(見施工放樣報驗(yàn)單)十、施工材料試驗(yàn)報告(見配合比、水泥、砂、碎石等試驗(yàn)報告)十一、本工程擬使用的施工原始記錄及現(xiàn)場質(zhì)檢表格(見附表)1、工序質(zhì)量評定表(質(zhì)評表3)2、分部、分項工程報驗(yàn)單(監(jiān) A-14)3、施工測量放線報驗(yàn)單(監(jiān) A-15)4、混凝土澆筑申請表(監(jiān) A-22)5、隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄(質(zhì)檢表 4)中交第三航務(wù)工程局泉州高速南惠高速 NHA1合同段項目經(jīng)理部00八年十月五日F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識 開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度 和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他 表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè) 技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基 礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師, 雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞 與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天
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