C50水泥混凝土橋面鋪裝專項(xiàng)工程施工設(shè)計(jì)方案

1、C50水泥混凝土橋面鋪裝專項(xiàng)施工方案一、工程簡(jiǎn)介本工程預(yù)計(jì)施工面積21414m2 , C50混凝土方量2141.4m3,10的橋面鋪裝鋼 筋數(shù)量262.89t，14植筋數(shù)量5.95t。二、編制原則1、確保施工質(zhì)量的原則嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件及陜西省高速公路精細(xì)化管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本工程 進(jìn)行管理，科學(xué)組織施工，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證本工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、均衡生產(chǎn)，突出重點(diǎn)原則根據(jù)本工程特點(diǎn)，在合理安排工期，搞好工序銜接的前提下，突出施工重點(diǎn)， 在施工組織上優(yōu)先安排，在現(xiàn)場(chǎng)管理、施工技術(shù)和物資材料方面重點(diǎn)保障，其他方 面均衡開展，科學(xué)組織施工。3、確保施工安全原則制定切實(shí)可

2、行的技術(shù)方案和工藝安全措施，定人定崗定職責(zé)，確保施工安全和 人身安全，做到萬無一失。三、施工準(zhǔn)備本工程接到業(yè)主通知以后，我部立即組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查 核對(duì)，對(duì)沿線工程及現(xiàn)場(chǎng)情況，原材料價(jià)格等進(jìn)行細(xì)致研究，對(duì)施工環(huán)境和地理位 置進(jìn)行進(jìn)一步了解，確定施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備，確定臨時(shí)用電和臨時(shí)用地，確定施 工材料和施工工藝，具體安排如下：1、選擇混凝土拌合站本工程計(jì)劃使用商品混凝土 ，通過對(duì)本工程施工地點(diǎn)附近20公里范圍內(nèi)的混凝 土拌合站調(diào)查，結(jié)合拌合站的資質(zhì)、所用材料、拌合能力、混凝土價(jià)格等因素，我 部決定選用C50商品混凝土，該拌合站資質(zhì)等級(jí)為預(yù)拌商品混凝土專業(yè)二級(jí)，場(chǎng)站 地點(diǎn)位于高

3、速公路口向南 500米處。2、材料供應(yīng)及配合比驗(yàn)證C50商品混凝土使用原材料見表1、配合比見表2:C50商品混凝土原材料表1原材料項(xiàng)目生產(chǎn)廠家材料規(guī)格備注水泥PO42.5碎石5-20mm砂子中砂粉煤灰n級(jí)外加劑FSW-4型泵送劑C50商品混凝土配合比表2材料名稱水泥砂子碎石粉煤灰外加劑水水膠比用量46063210837016155(kg/m 3)0.29重量比1.001.372.360.150.030.34鋼筋：我部計(jì)劃使用鋼鐵有限責(zé)任公司生產(chǎn)的 10,14HPB235鋼筋。 我部對(duì)上述原材料和配合比外委至進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，其各項(xiàng)指標(biāo)均符規(guī)范要求3、機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力配置主要機(jī)械設(shè)備配置見表3，勞動(dòng)

4、力配置見表4。水泥混凝土橋面施工機(jī)械配置表3序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量1三輥組攤鋪機(jī)600*450臺(tái)12電焊機(jī)臺(tái)33燈塔臺(tái)24發(fā)電機(jī)50KW臺(tái)25振動(dòng)棒個(gè)36電鎬個(gè)37切割機(jī)臺(tái)18水準(zhǔn)儀臺(tái)19混凝土運(yùn)輸車輛10水泥混凝土橋面施工勞動(dòng)力配置表4序號(hào)機(jī)械名稱數(shù)量備注1鋼筋綁扎82模板支設(shè)63混凝土放料24混凝土攤平35攤鋪機(jī)操作266m橫向刮杠粗平374m縱向掛桿粗平482m縱向掛桿精平29混凝土收面4合計(jì)34四、施工工藝流程測(cè)量放線一下承層處理一支立模板和綁扎鋼筋網(wǎng)一澆筑混凝土一混凝土攤鋪及 收面一表面切縫及刻槽一混凝土養(yǎng)護(hù)五、具體施工方法1、總體施工步驟安排根據(jù)具體特點(diǎn)，本工程混凝土澆筑以行車道

5、與超車道標(biāo)線為分界線進(jìn)行半幅施 工，施工長(zhǎng)度為1聯(lián)1次施工完畢，不得存在施工縫。在距中央分隔帶內(nèi)側(cè)邊緣 0.3m、4.25m、10m 距離設(shè)置三個(gè)標(biāo)高控制帶，先施工距中央分隔帶內(nèi)側(cè)邊緣4.25-10m的混凝土板塊，再施工距中央分隔帶內(nèi)側(cè)邊緣 0m-4.25m的混凝土板塊， 最后填筑距中央分隔帶內(nèi)側(cè)邊緣10-10.5m的水泥混凝土及對(duì)橋面泄水孔的恢復(fù)。2、測(cè)量放線根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)提供的原始水準(zhǔn)點(diǎn)施放橋面鋪裝高程控制點(diǎn) ，加密到橫向 距橋梁中央分隔帶邊沿0.3m、4.25m、10m，縱向間隔為5m的點(diǎn)，形成測(cè)量網(wǎng)。 測(cè)量銑刨前后上述點(diǎn)位的高程，將相關(guān)數(shù)據(jù)上報(bào)設(shè)計(jì)院，由設(shè)計(jì)院進(jìn)行調(diào)坡后給出 相關(guān)高

6、程，作為工程施工高程。3、橋面破損處理銑刨完成后，用空壓機(jī)及三毛清掃車對(duì)橋面進(jìn)行全面清掃，確保橋面無灰塵、 雜物等。在清掃完畢后，由管理處、設(shè)計(jì)院、駐地辦及施工單位對(duì)橋面進(jìn)行全面排 查，對(duì)于出現(xiàn)破損的地方制定相應(yīng)的處理方案，根據(jù)方案進(jìn)行處理。橋面鋪裝水泥混凝土澆注前，要保證梁頂面的粗糙，鑿除浮渣、浮漿，并用空壓機(jī)清掃、沖洗干 凈，以保證混凝土之間的粘結(jié)，澆注混凝土前，橋面板用水浸潤(rùn)透，但不能存在積 水。4、鋼筋網(wǎng)片制作鋼筋網(wǎng)片采用10的螺紋鋼筋，鋼筋間距為10*10cm，距離頂面間距為3cm。鋼筋網(wǎng)片采用綁扎，接頭部分采用焊接。植筋采用14的螺紋鋼筋，間距為 50*50cm，植筋深度為10cm

7、，采用植筋膠進(jìn)行固定。5、模板支設(shè)模板的支設(shè)質(zhì)量及安裝質(zhì)量直接影響到橋面鋪裝混凝土的施工平整度，因此模板支設(shè)為本工程的關(guān)鍵工序，本工程模板支設(shè)分為馬凳施工和槽鋼施工2個(gè)步驟。馬凳施工具體方法為：根據(jù)測(cè)量網(wǎng)上縱向的5m點(diǎn)位，在垂直于標(biāo)定好的高程控制帶兩側(cè) 5cm各植一 個(gè)14的螺紋鋼筋，植筋深度10cm。在該點(diǎn)位安放槽鋼，槽鋼橫放，背面向上，根 據(jù)改點(diǎn)設(shè)計(jì)高程控制槽鋼安放位置，位置控制好后，用14的螺紋鋼筋將2個(gè)植筋 進(jìn)行橫向焊接，肋部向上，確保槽鋼安放在橫向鋼筋后的標(biāo)高符合要求。在縱向相 鄰5m點(diǎn)位上按照上述工藝焊接馬凳。待2個(gè)點(diǎn)位馬凳施工完畢后，放上槽鋼，根據(jù) 槽鋼位置加密馬凳，馬凳間距為3

8、0cm。馬凳施工完成后用M7.5號(hào)砂漿對(duì)馬凳中間的間距進(jìn)行填充，要求砂漿垂直、平 整，表面順直、平整，符合設(shè)計(jì)高程，在施工后一幅橫向板塊時(shí)將砂漿清除干凈。槽鋼施工具體方法為：將槽鋼安放在已施工好的馬凳及砂漿上面，用鐵片對(duì)槽鋼與砂漿接觸不密實(shí)的 地方進(jìn)行支墊。對(duì)槽鋼及馬凳接觸部位進(jìn)行點(diǎn)焊，確保槽鋼牢固、高程合格，平穩(wěn) 順直，接頭處平滑不突變，相鄰兩個(gè)槽鋼高差控制到1mm范圍內(nèi)。在模板支設(shè)完畢后，用三滾軸攤鋪機(jī)預(yù)先在鋪設(shè)好的模板上來回行走2-3遍，對(duì)有松動(dòng)的模板進(jìn)行加固處理，確保混凝土施工時(shí)模板不變形、跑模。6、澆筑混凝土為了避免高溫作業(yè)，混凝土澆筑根據(jù)天氣氣溫在下午 3點(diǎn)或4點(diǎn)開始澆筑。混凝 土

9、澆筑前要保證梁板表面粗糙、清潔，不得在鋼筋上擱置重物或運(yùn)料小車在鋼筋網(wǎng) 上推行及人行踐踏而使鋼筋變位，必須搭設(shè)走道支架架空，并在澆筑過程中，隨時(shí) 注意糾正鋼筋位置?；炷寥肽Ｇ?，先要檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度10mm范圍內(nèi)， 每車混凝土塌落度都必須測(cè)量，相差不得大于10mm，如果不符合要求，退回混凝 土或進(jìn)行二次攪拌后方可使用。在攤鋪過程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí) 間。水泥混凝土混合料先采取人工初步整平 ，人工整平時(shí)應(yīng)采用扣鍬”方法，以防 止離析。采用插入式振搗器振搗，輕插慢提，同一位置不少于15s，以不再冒氣泡 并泛出水泥漿為準(zhǔn)。人工整平后，再用三輥軸攤鋪機(jī)整平、振動(dòng)提漿，前

10、后3遍。 每一作業(yè)單元不宜過長(zhǎng)，一般控制到10m以內(nèi)?；炷敛捎檬┕挾葹?m的三輥軸 攤鋪機(jī)施工，攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)的進(jìn)行，避免離析，均勻搗實(shí)，前進(jìn)速度 控制到1.2-1.5m/min。對(duì)攤鋪機(jī)攤鋪完后不平之處，應(yīng)及時(shí)以人工補(bǔ)平，補(bǔ)填時(shí)用 較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁使用純砂漿進(jìn)行填補(bǔ)。在混凝土攤鋪中，及時(shí)測(cè)定外部氣溫，相對(duì)溫度及風(fēng)速，采取相應(yīng)的防止水份損失的措施。混凝土車輛由專人指揮，車距保持均勻，卸料落差高度不大于1.5m, 混凝土在攤鋪機(jī)前的卸料量應(yīng)使其高度控制在螺旋攤鋪器2/31/2。在混凝土攤鋪過程中，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)振實(shí)效果，模板、鋼筋的位移變形，并及時(shí) 予以修正，攤鋪完后的缺料修補(bǔ)應(yīng)

11、采用原漿進(jìn)行。7、人工收面人工收面是提高混凝土橋面平整度的關(guān)鍵，必須安排有豐富經(jīng)驗(yàn)的勞動(dòng)力實(shí) 施。人工收面分為橫向收面和縱向收面，采用平整、堅(jiān)固的鋁合金刮杠進(jìn)行橫向搓 移，縱向刮移。結(jié)合本工程的要求，人工收面分為4個(gè)步驟： 橫向刮杠粗平收面在三輥軸攤鋪機(jī)攤鋪完成后，采用3個(gè)人沿橫向方向使用6m掛杠進(jìn)行粗平，用 刮杠來回搓移水泥混凝土表面的砂漿層進(jìn)行找平，確保不出現(xiàn)局部缺料和多料現(xiàn) 象。 縱向刮杠粗平收面沿縱向方向用4m刮杠進(jìn)行找平。2人一組，分為2組，一左一右根據(jù)攤鋪后的 縱向平整度進(jìn)行刮平，在刮平過程中一定要掌握上下左右的用力均勻度 ，做到不深 刮也不欠刮，縱向刮平部位重疊2m，確保平整度在

12、3mm范圍內(nèi)。 縱向刮杠精平收面在混凝土即將初凝階段，即混凝土面出現(xiàn)輕微凝固，人工用2m刮杠進(jìn)行精平 施工，一邊刮平一邊用塞尺進(jìn)行測(cè)量，對(duì)局部不滿足平整度的地方進(jìn)行精平。 人工收面刮杠精平完成以后，人工進(jìn)行一次收面，等混凝土表面無泌水時(shí)后，人工進(jìn)行 二次收面，確保平整、密實(shí)、光滑、無痕跡。8、切縫及刻槽待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%-30%左右時(shí)，人工進(jìn)行切縫，切縫沿縱向 方向每5m 一道切縫，縫深1.5-2cm?？滩鄄扇M向刻槽，幅間距為80mm，構(gòu)造深度不低于0.8mm?？滩墼谒?混凝土橋面鋪裝完成養(yǎng)護(hù)期，橫向連成片，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后開始 作業(yè)，刻槽前將橋面清掃干凈。根

13、據(jù)刻槽的間距、幅寬以及切縫兩邊的余量，設(shè)專 人在橋面上彈上墨線，以控制刻槽機(jī)的行走路線?？滩弁旰笥酶邏核畼寣⑶懊媲鍜?干凈?？滩垡奂y順直美觀，深淺均勻，不打毛邊，刻槽深度滿足要求?；炷涟蹇v縫用熱瀝青進(jìn)行灌縫處理，確?？p內(nèi)無灰土、雜物等。9、混凝土表面缺陷處理混凝土表面出現(xiàn)局部的蜂窩凹陷要及時(shí)修補(bǔ)。修補(bǔ)前，要用鋼絲刷或加壓水沖 洗清除缺陷部分，或鑿去薄弱的混凝土表面，用水沖洗干凈，采取比原混凝土強(qiáng)度 高一級(jí)的砂漿、混凝土予以修補(bǔ)，修整部位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保修補(bǔ)部位牢固粘結(jié)， 色澤一致，無明顯痕跡。10、混凝土養(yǎng)生在混凝土施工澆筑完畢后12-24h開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于14天，采用覆蓋土 工布灑

14、水養(yǎng)生，保持混凝土濕潤(rùn)，防止陽光曝曬，養(yǎng)護(hù)時(shí)間間隔以氣溫而定，必須 保持混凝土的潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)水要采用生活用水，以保證混凝土的清潔。在養(yǎng)護(hù)人 員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，要將水澆勻，不得將水固定一處自流，橋面養(yǎng)護(hù)必須有專職養(yǎng) 護(hù)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。11、混凝土取樣和試驗(yàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)混凝土混合料進(jìn)行取樣成形抗壓試件，試件應(yīng)取用正在攤鋪的混凝土制做，養(yǎng)護(hù)條件為標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，測(cè)定28天抗壓強(qiáng)度六、水泥混凝土橋面鋪裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鋼筋網(wǎng)片實(shí)測(cè)項(xiàng)目表5項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1網(wǎng)的長(zhǎng)、寬（mm ）10用尺量2網(wǎng)眼尺寸（mm ）10用尺量，抽查3個(gè)網(wǎng)眼3對(duì)角線差（mm ）10用尺量，抽查3個(gè)網(wǎng)眼對(duì)角線橋面鋪裝實(shí)測(cè)

15、項(xiàng)目表6項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按 標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-98附錄D水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定檢查2厚度（mm ）10，-5對(duì)比路面澆筑前后標(biāo)高檢查，每100m5 處3平整度IRI(m/km )3平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測(cè)，每100m計(jì)算IRI或d(r(mm )1.84橫坡0.15%每100m檢查3個(gè)斷面七、安全保證措施1、現(xiàn)場(chǎng)布置的安全措施 、設(shè)置安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、設(shè)立安全標(biāo)志牌。 、施工現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要 求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、生產(chǎn)車間等應(yīng) 規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置。 、

16、夜間工地進(jìn)行施工時(shí)，做好工地照明工作。 、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的編織布，以備在雨季期間對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行臨時(shí)覆蓋 。 、現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通；施工現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)交通要道之間的圍蔽周圍掛 足夠的警示牌和警示燈。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。 、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格執(zhí)照 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-88的 規(guī)定執(zhí)行。2、施工機(jī)械的安全措施 、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不 相符的機(jī)械作業(yè)；不準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備交給無本操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建 立檔案，專人管理。 、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。 、嚴(yán)禁對(duì)

17、運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。 、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在能夠讓操作手看到的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī) 定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。 、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照三不放 過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。八、施工質(zhì)量保證措施 1、質(zhì)量體系建設(shè) 、建立工程質(zhì)量保證體系。試驗(yàn)室完善健全檢測(cè)質(zhì)量保證體系，以試驗(yàn)數(shù)據(jù) 指導(dǎo)施工，控制混凝土面層的質(zhì)量。設(shè)置專職質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)面層的全面質(zhì)量管 理、檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制混凝土面層的質(zhì)量。實(shí)施質(zhì)量責(zé)任追究制和誰施工誰負(fù)責(zé)的原 則，建立質(zhì)量檢測(cè)小組和獎(jiǎng)勵(lì)體制。 、嚴(yán)格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序。施

18、工中做好各施工工序 交接的質(zhì)量檢測(cè)，層層控制工程質(zhì)量；凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料，必須堅(jiān)決 返工或處理，直到符合質(zhì)量要求。 、始終把質(zhì)量放在第一位，以質(zhì)量第一指導(dǎo)施工，做到質(zhì)量和進(jìn)度有機(jī)結(jié) 合，保證質(zhì)量按時(shí)完成工程。對(duì)于工程中出現(xiàn)的質(zhì)2、鋼筋質(zhì)量保證措施 、材料種類施工所用鋼筋為滿足設(shè)計(jì)規(guī)定及相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。綁扎用的綁線為冷淬火綁線，其物理特性均滿足國(guó)標(biāo) SDJ207-82的規(guī)定。不同 類別的鋼筋均按規(guī)范要求取樣試驗(yàn)，出具合格證，方可使用。使用綁線或現(xiàn)場(chǎng)焊接 的鋼筋網(wǎng)的交叉連接滿足圖紙規(guī)定，綁扎好的鋼筋網(wǎng)呈現(xiàn)剛性框架，安裝精確，不 允許移動(dòng)。 、材料存放在存放過程中，鋼筋上部采用油布或塑料布

19、覆蓋防止鋼筋生銹、氧化，其下部墊枕木或其他相同用途的東西，防止鋼筋和地面直接接觸，亦使鋼筋受腐蝕及受其 他物質(zhì)的污染。 、質(zhì)量保證1）鋼筋的制作加強(qiáng)驗(yàn)收把關(guān)。2） 在綁扎好的鋼筋網(wǎng)上鋪設(shè)人行道板，防止行走時(shí)鋼筋網(wǎng)位置移動(dòng)和污染。3） 鋼筋安裝和清理完成后，在自檢合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。4）所有的鋼筋在提交批準(zhǔn)后，無論從數(shù)量、尺寸及安裝位置，均要符合規(guī)范及 設(shè)計(jì)要求。3、模板工程質(zhì)量保證措施 、模板支設(shè)應(yīng)不漏漿，符合結(jié)構(gòu)尺寸、線型及外形，并具有足夠的強(qiáng)度和剛度， 且有牢固，穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)。 、混凝土的模板使用滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的 63mm槽鋼支設(shè)。 、模板內(nèi)應(yīng)無污物、砂漿及其他雜物。拆除以后的模

20、板，就在使用前徹底涂以脫 模劑。脫模劑或其他相當(dāng)?shù)拇闷罚瑧?yīng)使能易于脫模，并使砼不變色。 、當(dāng)所有和模板有關(guān)的工作做完，待澆筑混凝土板塊中所有預(yù)埋件亦安裝完畢，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，才能澆筑砼。 、澆混凝土?xí)r專人負(fù)責(zé)看模，發(fā)現(xiàn)局部變形，支架松動(dòng)及時(shí)加固。 、保持施工現(xiàn)場(chǎng)的干凈整潔、無灰塵雜物，確保用于支模的砂漿清理徹底，不留 死角。 、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 25%以上時(shí)可以拆模，模板拆除必須保證表面及棱 角不損傷，如果發(fā)生損傷時(shí)，利用混凝土原漿進(jìn)行修補(bǔ)。4、混凝土質(zhì)量保證措施 、原材料控制混凝土采用C50混凝土為高標(biāo)號(hào)混凝土，不僅各組成材料的質(zhì)量情況對(duì)其質(zhì)量 產(chǎn)生影響，各生產(chǎn)工序的工藝

21、操作情況也影響混凝土的質(zhì)量。所以，各組成材料的質(zhì)量控制，是混凝土質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，也是確保混凝土質(zhì)量控制的基本內(nèi)容 。 各組成材料如水泥、砂、石料、水、粉煤灰和外加劑的性能指標(biāo)必須符合相關(guān)規(guī)范 要求。 、混凝土配合比控制混凝土配合比由商品混凝土站提供 ，試驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理審核批準(zhǔn)后 使用。拌合時(shí)必須按配合比準(zhǔn)確配料，嚴(yán)格控制水灰比及拌和時(shí)間，未經(jīng)試驗(yàn)人員 允許，配合比不得改動(dòng)。 、混凝土拌制在混凝土生產(chǎn)時(shí)派專人檢查以下事項(xiàng)：1）拌制混凝土?xí)r，水泥、水、外加劑配合比偏差不得超過 1%、粗細(xì)集料配 合比偏差不得超過2%，混凝土應(yīng)攪拌至各種組成材料混合均勻 ，顏色一致，混凝 土塌落度應(yīng)始終

22、保持一致，不得變化。2）原材料的含水率應(yīng)經(jīng)常檢查，據(jù)以調(diào)整用水量和原材料重量，雨天施工時(shí)， 應(yīng)增加檢測(cè)次數(shù)。 、混凝土的運(yùn)輸1）混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)時(shí)，必須符合澆筑規(guī)定的坍落度要求。2）嚴(yán)禁往拌合物中隨意加水。3） 混凝土灌注前計(jì)算工程量，合理安排混凝土運(yùn)輸數(shù)量及頻率，既要保證施工 連續(xù)工作，又要保證混凝土在輸送車內(nèi)存放時(shí)間不超過規(guī)范允許時(shí)間 。 、混凝土的灌注1）混凝土澆筑前，對(duì)鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，符合要求后方能澆筑。同時(shí)，清 除模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等。2）混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故必須間歇時(shí)，其允許間歇時(shí)間必須根據(jù)規(guī)范要 求強(qiáng)度試驗(yàn)確定，并在下次灌注前按間隙要求處理。3）澆筑過程中不

23、得發(fā)生離析現(xiàn)象。4） 混凝土澆筑層厚度與振搗必須嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求和有關(guān)規(guī)范執(zhí)行?；炷?振搗人員必須是培訓(xùn)合格、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員，并掛牌作業(yè)。 、混凝土養(yǎng)生混凝土養(yǎng)生要有專人負(fù)責(zé)，在混凝土澆筑完畢后12h開始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不宜小 于14天。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到40%以上，人工可以行走，混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)， 方可開放交通。九、工期保證措施1、工期目標(biāo)：本項(xiàng)目計(jì)劃工期80天，計(jì)劃開工日期2015年4月1日，計(jì)劃完工時(shí)間2015 年6月20日，確保在工期內(nèi)完成全部施工任務(wù)。2、保證工程進(jìn)度的措施： 、認(rèn)真組織施工，按計(jì)劃實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)的進(jìn)度安排，執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，當(dāng) 施工條件發(fā)生變化時(shí)及

24、時(shí)調(diào)整關(guān)鍵工序的相關(guān)因素 。 、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn) 行施工，及時(shí)向建設(shè)單位填報(bào)季度、月施工生產(chǎn)計(jì)劃及各種統(tǒng)計(jì)、安全、質(zhì)量報(bào) 表。 、均衡組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)施工，做到工期與質(zhì)量并重，計(jì)劃與形象進(jìn)度統(tǒng)一，價(jià)值 與工程數(shù)量協(xié)調(diào)，配置充足的勞動(dòng)力以滿足施工需要，組織好各工序的銜接，不窩 工、不停工。 、機(jī)械設(shè)備是決定工期的關(guān)鍵，因此，在各分項(xiàng)工程開工前，其所用機(jī)械設(shè)備必 須到場(chǎng)，并運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 、編制施工機(jī)械設(shè)備安全操作技術(shù)規(guī)程，經(jīng)常檢查施工機(jī)械設(shè)備使用情況，清除 隱患，使機(jī)械設(shè)備安全、高效、低耗地運(yùn)轉(zhuǎn)。 、組織好足夠的施工機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)保養(yǎng)”制度，使設(shè)備處于良好狀 態(tài)0 、當(dāng)總工期目標(biāo)發(fā)生變化或前期工程嚴(yán)重影響本工程施工時(shí)，及時(shí)調(diào)整施工工序，增加施工人員、機(jī)械設(shè)備，以保證達(dá)到總體工期要求的目標(biāo)。 、加強(qiáng)物資購(gòu)置及管理，以保證材料供應(yīng)?，F(xiàn)場(chǎng)要適當(dāng)儲(chǔ)備一定的材料，防止停 工待料。實(shí)行定額計(jì)件工資制度，把工期控制與個(gè)人經(jīng)濟(jì)收益掛鉤，把精神和物資 獎(jiǎng)勵(lì)結(jié)合起來，最大限度地調(diào)動(dòng)職工積極性。3、工期調(diào)整及追趕措施本工程將嚴(yán)格按照施工計(jì)劃安排，均衡組織生產(chǎn)，若因重大設(shè)計(jì)變更、自然災(zāi) 害或其他不可抗拒因素影響了計(jì)劃工期 ，我們將采取如下措施調(diào)整和追趕工期 ，確 ?？偣て谧罱K實(shí)現(xiàn)。 、挖掘潛力，優(yōu)化施工方案：通過科學(xué)分析并結(jié)合施工實(shí)施情況，挖掘潛力，