地鐵車站及明挖施工技術(shù)試題

1、精品文檔地鐵車站及明挖施工技術(shù)試題（含選擇題 125 道，填空題 40 道，簡答題 15 道）一、選擇題：（共 125 題）1、 實施性施工組織設(shè)計由該工程項目的（A)負責編制。A項目經(jīng)理B項目總工程師C項目工程部長2、為了更好做好項目開工前的準備工作，合理部署施工隊伍，安排各種資源投入時間及選擇施工方法，首選要做好(B)工作。A項目管理交底B施工調(diào)查C圖紙審核3、為加強隱蔽工程施工過程中的質(zhì)量控制，施工現(xiàn)場應(yīng)嚴格執(zhí)行（B）。A三檢制度B內(nèi)部旁站監(jiān)理制度C抽查制度4、 施工過程不合格的標識一般不能由（C）等記錄來實現(xiàn)。A進貨檢驗B測試記錄C質(zhì)量評定表5、施工組織設(shè)計的核心內(nèi)容是（B）。A施工組

2、織機構(gòu)設(shè)置B施工方案的確定C施工機械設(shè)備配置6、購入的計量器具應(yīng)是具有經(jīng)計量確認取得生產(chǎn)許可證的廠家的產(chǎn)品，應(yīng)有檢驗合格證、技術(shù)說明書和（C）標志。A計量檢測認證B制造計量器具許可證C計量認證7、一般混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，當氣溫低于（ C）度時，應(yīng)覆蓋保溫，不得灑水。A0B3C5.精品文檔8、當在使用中對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠日期逾（B）個月時，必須再次進行強度試驗。A6B3C29、對大體積混凝土的養(yǎng)護，應(yīng)采取控溫措施，保證表面和內(nèi)部溫差不宜超過（C）度。A10B15C2510、基坑開挖斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，開挖輪廓線應(yīng)采用有效的（ C ）手段進行控制。A開挖

3、B支護C測量11、大體積墩臺基礎(chǔ)混凝土澆筑時，可分塊進行澆筑，各分塊平均面積不宜小于（B）平方米。A30B50C8012、常用模板設(shè)計需要考慮設(shè)計荷載和（B）。A模板剛度B計算荷載C預拱度13、在計算支架或拱架的強度和剛度時，除了考慮在支架或拱架的設(shè)計荷載外，還應(yīng)計入（B）。A風力B溫度變化力C沖擊力14、墩臺混凝土表面裂縫寬度不得大于（B ）mm。A 0.1B 0.2C0.315、隧道洞內(nèi)平面控制測量不宜使用（A）進行測量。AGPSB全站儀C經(jīng)緯儀.精品文檔16、各類測量儀器設(shè)備在使用過程中應(yīng)按規(guī)定（A）進行自檢。A不定期B定期C抽查17、施工單位在施工過程中，要嚴格執(zhí)行內(nèi)部“三檢制”，其含

4、義是指（A）。A自檢、互檢和專檢B自檢、他檢和專檢C自檢、互檢和監(jiān)督18、當基坑開挖較淺尚未設(shè)置支撐時，圍護墻體的水平變形表現(xiàn)為（ B ） 。A圍護墻體頂部最小， 底部最小向基坑方向移動坑洼洼B圍護墻體頂部最大，向基坑方向水平位移C 圍護墻體頂部和底部較小，中間最大19、為加強腳手架整體穩(wěn)定性，雙排式腳手架應(yīng)設(shè)（C）。A剪刀撐B橫向斜撐C剪刀撐、橫向斜撐20、現(xiàn)行規(guī)范中明確深度超過（C）的基坑稱為深基坑，需要另外設(shè)計基坑圍護方案。A 2mB 3mC5m21、在注漿施工中，針對砂層地質(zhì)優(yōu)選（A）施工。A滲入注漿B劈裂注漿C噴射注漿22、隧道、地下工程、高溫、潮濕的作業(yè)區(qū)域照明電壓不得大于 （ C

5、）伏, 特別潮濕地方不得大于（）伏。A220伏36伏B 54伏12伏C36伏12 伏.精品文檔23、在進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖中關(guān)鍵工作指的是（A）。A總時差最小的工作B總時差最大的工作C自由時差最大的工作24、在拆除非承重模板時，混凝土強度不得小于（A）MpaA2.5B3C525、在隧道開挖斷面成形后，應(yīng)及時進行斷面測量，斷面測量數(shù)據(jù)用于修正（C）參數(shù)，控制隧道超欠挖。A襯砌B初期支護C開挖26、在計算拱架施工預拱度時，屬于錯誤的是（B）。A拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形B受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形C由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度27、錐體護面鋪砌應(yīng)（A分

6、段進行。A自下而上B自上而下C自左而右28、 構(gòu)件在吊裝時，其自重應(yīng)乘以（C），并可視具體情況作適當增減。A動力系數(shù)B超重系數(shù)C安全系數(shù)29、下列那種隧道施工方法不屬于鉆爆法（C）。A全斷面開挖法B臺階法C 盾構(gòu)法30、隧道門端墻的砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)（C）進行，不得對襯砌產(chǎn)生偏壓。A分開B同時C對稱.精品文檔31、鋼筋焊接接頭長度區(qū)段內(nèi)是指（B）長度范圍內(nèi)，但不得小于 500mm。A30dB35dC 45d32、鋼筋綁扎接頭長度區(qū)段是指（A）倍搭接長度。A1.3B1.5C 1.3533、鋼筋工程中，用級鋼制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋的直徑，且不小于箍筋直徑的（C）倍。

7、A1.5B 3.5C 2.534、鋼管支架應(yīng)按規(guī)定設(shè)置（B）和掃地桿，附墻腳手架按規(guī)定與墻體拉接，確保支架穩(wěn)固。A踢腳桿B剪刀撐C頂托35、車站基坑較大采用分段開挖時，要按照（B），經(jīng)過邊坡穩(wěn)定性分析確定安全坡度，開挖過程中要留足坡度，防止滑坡坍塌。A荷載分布B土質(zhì)特性C基坑尺寸36、地下墻挖槽施工期間，槽內(nèi)泥漿面必須高于地下水位（C）以上，亦不宜低于導墻頂面 0.3m 。A1.0mB1.5mC0.5m37、地下連續(xù)墻清理槽底和置換泥漿工作結(jié)束1h 后，應(yīng)進行檢驗，槽底以上 （ B ）處的泥漿相對密度不應(yīng)大于 1.15 ，其沉淀物厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。A300mmB200mmC 500mm38、

8、導墻宜采用鋼筋砼構(gòu)筑，砼等級不宜低于（A）。AC20BC25C C1539、錨桿施工應(yīng)有一定的傾角 和足夠的有效錨固長度， 傾角不宜小.精品文檔于（A），自由端不應(yīng)灌漿錨固于滑動土體之內(nèi)。A12.5B15C1240、實施性施工組織設(shè)計應(yīng)在工程中標后，施工調(diào)查結(jié)束之日起（A）天內(nèi)編制成稿并報批。A30B15C6041、高壓旋噴樁施工，為保證鉆孔達到設(shè)計要求的垂直度，噴射注漿管的允許傾斜度不得大于（B）， 鉆孔的位置與設(shè)計位置的位置偏差不得大于50 mm 。A1.5%B 1.0%C 2.0%42、施工豎井、斜井的地面放樣應(yīng)采用（C） 進行，其放樣中誤差應(yīng)在10 mm 之內(nèi)。A坐標法B后方交會法C雙

9、極坐標法43、區(qū)間暗挖施工，其內(nèi)部觀測點應(yīng)在圍巖工程施工的同時埋設(shè)，初始觀測值應(yīng)在開挖后（A）內(nèi)采集。A12hB15hC 10h44、地下連續(xù)墻砼灌注時，導管水平布置距離不應(yīng)大于3 m, 距槽段端部不應(yīng)大于 (B ) mA1.2B1.5C 1.045、支護樁施工，砂土和較厚夾砂層中成孔，泥漿比重應(yīng)控制在（B）；A1.0-1.3B1.1-1.3C 1.0-1.246、支護樁施工，在穿越砂夾卵石層或容易坍孔土層中成孔時，泥漿比重控制在（A）。A 1.3-1.5B1.2-1.5C 1.0-1.347、張拉機具應(yīng)專人使用，管理和維護，定期校核。其校驗期不宜超過（C）或 200 次。A3個月B12 個月

10、C 6個月.精品文檔48、預應(yīng)力筋張拉采用應(yīng)力控制時，應(yīng)以伸長值進行校核，實際伸長量與理論伸長量之差應(yīng)控制在（B）以內(nèi)。A5B6C349、井點降水井點布置一般是根據(jù)計算確定的，但由于地質(zhì)民差異，為防止影響降水效果，通常將計算出的井點數(shù)量再適當?shù)挠枰栽黾樱?A ）。A10 15B5 10C 10 2050、樁基工程施工前應(yīng)做打樁或成孔試驗，以檢驗設(shè)備和工藝是否符合要求，數(shù)量不得少于（C）根。A6B5C251、車站底板布料、柱和墻混凝土初始布料時，泵車布料口伸入到下部，保證混凝土下料高度（B）m。AH1.5BH2CH152、基坑降水的目的之一為加固基坑坑底的土體，提高坑底土體強度，從而減少坑底隆起

11、和圍護結(jié)構(gòu)的（C），防止坑外地表過量沉降。A沉降B位移C變形量53、車站主體結(jié)構(gòu)防水混凝土一般要求：抗?jié)B等級（D），其余附屬結(jié)構(gòu)混凝土抗?jié)B等級不得小于( C ) 。AS4BS6C S8DS1054、基坑開挖時應(yīng)該避免的隆起是( C)A彈性隆起B(yǎng)塑性隆起C非正常隆起55、根據(jù)工程實踐經(jīng)驗，在地層軟弱而且墻體的入土深度又不大時，（ C）A墻體處顯示較小水平位移，墻體旁出現(xiàn)較大的地表沉降B墻體處顯示較小水平位移，墻體旁出現(xiàn)較小的地表沉降C墻體處顯示較大水平位移，墻體旁出現(xiàn)較大的地表沉降56、一級和二級基坑的施工中（A）對周圍建筑物和管線等采取監(jiān)測.精品文檔措施A必須B應(yīng)C宜57、下列方法中，（B）不

12、屬于深基坑坑底穩(wěn)定的處理方法A加深圍護結(jié)構(gòu)入土深度B拋填大石塊 C坑底土體注漿加固58、地下鐵道施工時由于基坑較深，為保證其垂直度且方便施工，并使其能封閉合攏，鋼板樁圍護結(jié)構(gòu)采用（ C）A單層鋼板樁圍堰B雙層鋼板樁圍堰C屏幕式結(jié)構(gòu)59、城區(qū)地鐵基坑施工鉆孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu)時， 為滿足防噪聲污染要求，廣泛應(yīng)用（ C）A螺旋鉆機 B沖擊式鉆機 C正反循環(huán)鉆機60采用網(wǎng)噴混凝土加固基坑時， 錨桿的最小抗拔力不應(yīng)小于設(shè)計值的（ C）。A70%B80%C90%61張拉機具設(shè)備的校驗期限不得超過半年且不超過（ C）次。彈簧測力計的校驗期限不宜超過（ C）個月。A100；2B100；6C200；262為充分進

13、行注漿控制，應(yīng)采用的控制方法是（A）A壓力和注漿量控制B壓力控制C配比控制63超前小導管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法， 以下關(guān)于注漿的說法中正確的是（ C）A在砂卵石地層中宜采用高壓懸噴注漿法B在粘土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法C在砂層中宜采用滲入注漿法64在支架上現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁時支架應(yīng)穩(wěn)定，強度和剛度應(yīng)符合規(guī)范要求。支架的穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）；受載后撓曲的桿件其彈.精品文檔性撓度不得大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（C）。A1.3 ； 1/600B1.5 ； 1/800C1.3 ； 1/40065有關(guān)鉆孔灌注樁施工說法不正確的有：（B）。A護筒一般由鋼板加工而成，其內(nèi)徑宜比樁徑大200400m

14、mB護筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計另有規(guī)定外，平面允許誤差為 50mm，傾斜不大于 2%C旱地或筑島平臺處護筒可用挖坑埋設(shè)法，護筒底部和四周所填黏質(zhì)土必須分層夯實66降水井的布置錯誤的是：( C) 。A條狀基坑宜采用單排或雙排降水井B對于長、寬度很大，降水深度不同的面狀基坑，可在基坑內(nèi)增設(shè)降水井，并隨基坑開挖而逐步撤除。C降水井的布置，可在地下水補給方向適當加密，排泄方向適當增加。67在鉆孔灌注樁施工中，可以不用泥漿的成孔方法有（C）。A回轉(zhuǎn)鉆機成孔B 潛水鉆機成孔 C 全護筒沖擊鉆機成孔68、需在基坑頂邊堆放棄土時，任何情況下，棄土堆坡腳至基坑上邊緣的距離不得小于 ( B) 。A、1

15、 0mB、12mC、15m69、專項方案要制定變形監(jiān)測、支護監(jiān)測的(C) ，以保障施工安全。A、監(jiān)控方案 B、組織機構(gòu) C 、控制措施17、超前錨桿、小導管支護長度宜為 ( C) ，并應(yīng)大于循環(huán)進尺的 2 倍。A、2 02 5m B 、2530m C 、3035m70、鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)。相鄰樁之間凈距小于5m時，鄰樁混凝土強度達到 ( B ) 后，方可進行鉆孔施工。A、3MPa B 、5MPaC 、8MPa71、地面錨桿按矩形或梅花形布置，以下施作順序正確的是( B)。A、鉆孔吹孔插入錨桿灌漿孔口固定錨桿B、鉆孔吹孔灌漿插入錨桿孔口固定錨桿.精品文檔C、鉆孔吹孔插入錨桿孔口固定錨桿灌漿72、以下

16、不屬于開挖過程防止損傷地下管線的安全措施是(C) 。A、制定應(yīng)急預案B、地質(zhì)條件及現(xiàn)況管線調(diào)查C、加強對現(xiàn)況管線測量73、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較小的是( B) 。A、正臺階環(huán)形開挖法B、CRD法C、雙側(cè)壁導坑法74、灌注樁的樁頂應(yīng)高出設(shè)計高( C) ，多余部分在接樁前鑿除，樁頭應(yīng)密實、無松散層。A、0.2 0.6mB 、0.3 0.8mC、0.5 1m75、鋼筋碼放時，整捆碼垛高度不宜超過( ) ，散捆碼垛高度不宜超過(C) 。A、1.5m；1.0mB 、1.8m；1.2mC、2.0m；1.2m76、止水帶不符合要求的是：(A) 。A、塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接或疊接B、金屬止水

17、帶應(yīng)平整、尺寸準確，其表面的鐵銹、油污應(yīng)清除干凈，不得有砂眼、釘孔C、金屬止水帶在伸縮縫中的部分應(yīng)涂防銹和防腐涂料77、地下鐵道隧道工程的防水設(shè)計，應(yīng)根據(jù)工程與水文地質(zhì)、地震烈度，結(jié)構(gòu)特點、 施工方法和使用要求等因素進行，所遵循的原則以下不正確的是 ( C) 。A、綜合治理B 、因地制宜C、防、排、截、堵并重78、不屬于調(diào)查基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線的方法是(A) 。A、向設(shè)計單位查詢B、向管線管理單位查詢C、查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料79、以下鋼筋連接的方式錯誤的是( C) 。A、綁扎B 、焊接C、粘接.精品文檔80、以下不屬于噴錨暗挖法施工安全技術(shù)管理基本要求是( C ) 。A、加強通

18、風、照明、防塵、降溫和治理有害氣體工作B、特殊工種必須專業(yè)培訓，考試合格后方可操作，并持證上崗C、量測監(jiān)控數(shù)值超過規(guī)定值，應(yīng)立即采取措施81、為了確保地下連續(xù)墻槽段之間的止水性和整體性， 應(yīng)根據(jù)連續(xù)墻的目的選擇適當?shù)慕宇^形式，使其既能增加接縫處抗（ A）能力，又不滲漏。A、剪B、壓 C、彎82、地下連續(xù)墻挖槽方式中沒有（C）A、抓頭式B 、沖擊式C 、組合式83、全斷面法適用于地質(zhì)條件好的地層，圍堰必須有足夠的（ B）A、強度 B 、自穩(wěn)能力 C 、抵抗變形能力 D 、不透水性84、以下關(guān)于臺階法優(yōu)點的說法中錯誤的是（ C）A、靈活多變，適用性強，是各種開挖方法中的基本方法B、有足夠的作業(yè)空間

19、和較快的施工速度C、當?shù)貙訜o水、洞跨小于12m時，均可采用該方法85、正臺階環(huán)形開挖法，一般將斷面分（B）部分A、二B、三C、四86、CRD工法是在 CD工法基礎(chǔ)上增設(shè)（ A）而形成的。A、臨時仰拱B 、超強小導管C 、管棚87、以下關(guān)于隧道工程防水說法中正確的是（B）A、施工期間的防水措施主要是排、截和堵B、當處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層，在確保安全的前提下，可限量排水C、含水的松散破碎地層不應(yīng)采用降低地下水位的排水方案88、噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面、應(yīng)分段、分片、分層，（B）順序進行。A、由上而下B 、由下而上C、由前而后89、淺埋暗挖法施工的十八字方針是管超前、嚴注漿、短開挖、強支

20、護、早封閉、（B）A、少擾動B 、勤量測.精品文檔90、淺埋暗挖法是一種綜合施工技術(shù)， 以下關(guān)于其特點的說法中不正確的是（ C）A、開挖后及時支護，封閉成環(huán)B、合理運用圍堰的自承能力C、開挖時預留核心土，以支承開挖工作面91、在各種開挖方法中，初期支護拆除量大的方法是（C）A、CRD法B 、CD法C 、單側(cè)壁導坑法92、隧道掘進中超前支護方法及特殊情況下不能使用的方法是（ C）A、注漿加固法 B 、凍結(jié)法 C 、插板93、支撐的目的是為板墻結(jié)構(gòu)提供 ( C) ，以控制墻體的彎矩在該墻體斷面的允許范圍內(nèi)。A、剛性支撐 B 、單撐式支撐 C、彈性支撐94、掘進過程中安全控制要點是 ( C) 。A、

21、確保鄰近既有建 ( 構(gòu)) 筑物安全B、隧道結(jié)構(gòu)安全C、防止地下水與暴雨涌入、淹沒在建隧道95、以下不屬于基坑支護結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)計算與驗算項目的是( C)。A、錨桿或支撐的承載力計算和穩(wěn)定性驗算B、結(jié)構(gòu)的受壓、受彎、受剪承載力計算C、結(jié)構(gòu)變形計算96、中隔壁法 (CD 法) 適用于地質(zhì)條件差的地層、 修建跨度不大于 ( C)的隧道。A、14mB 、16mC、18m97、以下不屬于噴錨暗挖法施工安全技術(shù)管理基本要求是(C) 。A、加強通風、照明、防塵、降溫和治理有害氣體工作B、安全防護裝置與用品，按規(guī)定進行定期檢驗、日常檢查C、量測監(jiān)控數(shù)值超過規(guī)定值，應(yīng)立即采取措施98、全斷面法適用于地質(zhì)條

22、件好的地層，圍巖必須有足夠的( C) 。A、強度B 、抵抗變形能力C、自穩(wěn)能力99、以下關(guān)于防止基坑坍塌、淹埋應(yīng)急措施的說法正確的是( C ) 。.精品文檔A、及早發(fā)現(xiàn)坍塌、淹埋事故的癥兆，及早組織搶救貴重儀器、設(shè)備B、及早發(fā)現(xiàn)坍塌、淹埋事故的癥兆，及早組織搶險C、及早發(fā)現(xiàn)坍塌、淹埋事故的癥兆，及早組織施工人員撤離現(xiàn)場100、以下關(guān)于各種維護結(jié)構(gòu)特點錯誤的是( B ) 。A、混凝土灌注樁剛度大、施工對環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施B、組合式 SMW樁強度大、型鋼可反復使用、需采取降水或止水措施C、地下連續(xù)墻強度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)101、淺埋暗挖法的主要開挖方

23、法中沉降大的是( C) 。A、正臺階環(huán)形開挖法B 、CRD法C、雙側(cè)壁導坑法102、不屬于基坑支護樁及支撐的施工要求是( C ) 。A、應(yīng)有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性B、支撐材料的型號、尺寸、支撐點布設(shè)位置等應(yīng)經(jīng)設(shè)計計算確定C、交通便利103、隧道的主體建筑物是：AA) 洞門，洞身支護襯砌B) 洞門，洞身，防、排水系統(tǒng)及通風、照明系統(tǒng)C) 洞門，洞身，通風、照明及安全系統(tǒng)104、單向交通隧道白天的照明可劃分為：CA) 引入段、過渡段、基本段和出口段B) 引入段、適應(yīng)段、基本段和出口段C) 引入段、過渡段、適應(yīng)段、基本段和出口段105、對向交通隧道采用機械通風界限為：AA) L N 600 km

24、輛 hB) L N 500 km 輛 hC) L N 800 km 輛 h.精品文檔106射流式通風屬于下列哪類通風方式：AA) 縱向式B) 橫向式C) 半橫向式107公路隧道圍巖分類中的類圍巖硬質(zhì)巖石其飽和抗壓極限強度為：BA) RB60MPAB) RB30MPAC) R B 30MPA108公路隧道的橫斷面，主要是指隧道的：CA) 凈空斷面與襯砌斷面之和B) 施工開挖斷面C) 凈空斷面109按公路隧道設(shè)計規(guī)范中隧道圍巖分類標準，將圍巖分為C 類A)四B)五C)六110在C圍巖地段隧道兩相對的邊墻之間，宜設(shè)置曲線形的仰拱。A)類B)類C)類及以下111設(shè)置仰拱的隧道，路面下應(yīng)以C密實回填。A

25、)天然砂礫B)粗砂C)漿砌片.精品文檔石或貧砼112公路隧道洞門內(nèi)行車道路面宜采用CA)瀝青混凝土B)瀝青碎石C)水泥混凝土113公路隧道洞身目前采用的不同的設(shè)計與施工方法， 即新奧法和礦山法。 關(guān)于礦山法與新奧法相比存在下的特點 , 以下答案錯誤的是（）：A)施工進度慢，建設(shè)周期長B)機械化程度低C) 直接費用高（指洞身部分）114由于礦山法開挖隧道的開挖面積小， 嚴重的制約了施工進度，因此當隧道稍長時， 則應(yīng)采用C等輔助措施來增加工作面，加快施工進度，達到縮短施工工期的目的。以下答案錯誤的是（）：A)平行導坑B)橫洞C)上下導坑115隧道工程中下列C情況不宜采用噴錨襯砌。以下答案錯誤的是（

26、）：1) 大面積淋水地段B) 膨脹性地層，不良地質(zhì)圍巖以及能造成襯砌腐蝕的地段C) 當圍巖呈塊（石）碎（石）狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性較差地段116以下不能用于隧道超挖回填材料費的是（C）：.精品文檔A)水泥混凝土B)漿砌片石C) 石渣117關(guān)于施工監(jiān)控量測的目的, 以下答案錯誤的是（ C）：A)推斷圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)B)調(diào)整支護參數(shù)C) 確定二次襯砌的時間118關(guān)于隧道防水混凝土的種類, 以下答案錯誤的是（ C）：A)普通防水混凝土B)外加劑防水混凝土C) 減水劑防水混凝土119關(guān)于超欠挖量測定方法, 以下答案錯誤的是（ A）：A)求開挖出渣量的方法B)比較施工量的方法C) 直接量測開挖面斷面積的方法1

27、20鋼支撐可分為：。以下答案錯誤的是（ C）：A)鋼格柵B)型鋼支撐C)工字鋼支撐121鋼支撐安裝質(zhì)量檢測不包括 （C）：A)安裝尺寸檢測B)傾斜度檢測C)強度和剛度檢測122 關(guān)于襯砌須滿足的要求, 以下說法錯誤 的是（ C）：A) 各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定；B) 已產(chǎn)生的各項位移已達預計總位移量的 80%90%；C) 噴射混凝土無開裂現(xiàn)象。123以下關(guān)于二襯拱圈澆注混凝土順序錯誤的是（A）：.精品文檔A)由拱頂向拱腳進行B)由拱腳向拱頂進行C) 兩側(cè)對稱進行124新奧法施工，按其開挖斷面的大小及位置，基本上可分為：等類及若干變化方案。以下答案錯誤的是（C）：A)全斷面法B

28、)臺階法C) 眼鏡法125分部開挖法可分為：。以下答案錯誤的是（ B）：A)臺階分部開挖法B)留核心土法C)單側(cè)壁導坑法二、填空題：（共 40 題）1、當?shù)罔F車站設(shè)在主干道上，而交通不能中斷，且須保持一定車流量時，可選用 蓋挖法進行施工。2、按主體結(jié)構(gòu)的施工順序，蓋挖法可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法和蓋挖半逆作法 。3、中鐵四技 2008（360）號文實施時間是2008-8-14、施工技術(shù)管理工作主要內(nèi)容有（至少寫 5 項）： 施工技術(shù)調(diào)查 、設(shè)計文件審核 、 實施性施工組織設(shè)計 、 工程測量 、 技術(shù)交底 等5、 測量工作必須遵循從 “整體到局部” 的基本原則，測量工作實行 多級測量復核 制。

29、 6、施工調(diào)查、施工組織設(shè)計文件用紙采用A4 型紙，正文版面應(yīng).精品文檔采用4 號宋 體字，每頁 28 行，每行 32 個字。7、施工技術(shù)調(diào)查按時間可分為開工前及施工過程中的調(diào)查。8、技術(shù)交底的方式有 會議交底、書面交底、口頭交底等形式。9、工程質(zhì)量“三檢”是指：自檢 、 交接檢、 專檢 。10、對于安全技術(shù)工作，各級工程技術(shù)人員應(yīng)牢固樹立“以人為本，安全第一，預防為主” 的思想，認真學習和貫徹國家、行業(yè)、地方和企業(yè)制定的各種安全法規(guī)、規(guī)定和標準。11、技術(shù)管理體系的內(nèi)容主要兩個：技術(shù)人員分工和明確職責、各項技術(shù)管理制度。12、 標準規(guī)范必須齊全、有效 。并對其有效性進行確認、標識。13、 圖

30、紙審核方法為：分工負責，相互協(xié)作。先總 體后局部，先原 則后細節(jié)，先分專業(yè)后溝通銜接。14、 工程技術(shù)總結(jié)的編纂分為綜合性技術(shù)總結(jié)和單項工程技術(shù)總結(jié)兩大類；15、 車站主體結(jié)構(gòu)防水混凝土一般要求：抗?jié)B等級 S10，其余附屬結(jié)構(gòu)混凝土抗?jié)B等級不得小于S8。16、 若車站防水等級為二級，即在滿足使用要求前提下，結(jié)構(gòu)不允許滲漏水， 結(jié)構(gòu)表面只允許有少量、偶見的 濕漬，但其總面積不大于總防水面積的 2。17、 地下工程主體結(jié)構(gòu)設(shè)置誘導縫、施工縫 ，地下工程主體與出入口通道之間的連接部位設(shè)置變形縫。18、 地鐵車站施工現(xiàn)場專用變壓器的供電的TN S 接零保護系統(tǒng).精品文檔中，電氣設(shè)備的 金屬外殼 必須與

31、保護零線 連接。19、 地鐵工程所用五芯電纜必須包含淡藍、綠 / 黃二種顏色絕緣芯線。20、 開關(guān)箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不應(yīng)大于30Ma, 額定漏電動作時間不應(yīng)大于0.1s 。21、 工法是指以工程為 對象，工藝 為核心，運用系統(tǒng)工程的原理，把先進技術(shù)和科學管理 結(jié)合起來，經(jīng)過工程實踐形成的綜合配套的施工方法，是指導企業(yè)施工與管理的規(guī)范性文件。22、 工程技術(shù)總結(jié)是工程項目竣工后對工程建設(shè)全過程在施工、技術(shù)、經(jīng)濟管理等方面取得的經(jīng)驗及教訓的總結(jié)。23、 地下平面和高程測量應(yīng)包括地下施工導線測量、施工控制導線測量和地下施工水準測量、施工控制水準測量。24、 車站基坑降水工程降水井點系統(tǒng)

32、應(yīng)設(shè)雙路電源供電。25、 基坑支護樁沉設(shè)前宜先進行試樁，且數(shù)量不得少于2 根。26、 錨桿注漿水泥漿液的水灰比應(yīng)為0.4 0.5 ，水泥砂漿灰砂比宜為 1：1 1：2 。27、 錨桿應(yīng)進行進行抗拉和驗收試驗，并應(yīng)符合下列規(guī)定：試件數(shù)量：抗拉試件宜為總數(shù)量的2 ，且不應(yīng)小于 2根；驗收試件宜為總數(shù)量的3 ，且不應(yīng)小于 3 根。28、 地下連續(xù)墻導墻構(gòu)筑施工時， 其凈距應(yīng)大于地墻設(shè)計尺寸 4060mm。.精品文檔29、 導墻高度宜為 1.5 2m，頂部高出地面不應(yīng)小于100mm，外側(cè)土體應(yīng)夯實。30、 地墻各墻幅接頭所使用的鎖口管， 在砼灌注 2 3h 后應(yīng)進行第一次試撥，以后每隔30min 提升

33、一次。31、 基坑開挖存土不得選在建筑物、地正式管線和架空線附近，基坑兩側(cè)10m 范圍內(nèi)不得存土。32、 基坑開挖應(yīng)根據(jù)地質(zhì) 、環(huán)境 條件等確定開挖方法， 以使開挖施工順利進行。33、 基坑開挖接近 基底 200mm時，應(yīng)配合人工清底，不得 超挖 或擾動基底土。34、 基坑回填施工前應(yīng)分別取樣測定回填土的 最大干容重 和最佳含水量 并做壓實試驗， 確定填料含水量控制范圍、 松鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)。35、 結(jié)構(gòu)底板、頂板混凝土采用覆蓋撒水養(yǎng)護，墻面蓋麻袋片撒水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不能少于14 天。36、 鋼管扣件腳手架的搭設(shè)工藝流程如下：豎立管并同時安裝掃地桿 搭設(shè)水平桿 搭設(shè)剪刀撐 鋪腳手板 安裝頂

34、托 、龍骨方木及模板。37、 車間基坑沉降監(jiān)測范圍包含地面沉降監(jiān)測 、 周邊建筑物沉降監(jiān)測， 管線沉降監(jiān)測、 圍護結(jié)構(gòu)樁頂沉降監(jiān)測。38、 砼結(jié)構(gòu)工程拆模時間： 不承重側(cè)墻模板， 在砼強度達到 2.5MPa 時即可拆除；承重結(jié)構(gòu)頂板和梁， 跨度在 28m 強度達到 70.精品文檔時方可拆除。39、 結(jié)構(gòu)墻體砼應(yīng)左右對稱、水平、分層連續(xù)灌注，至頂板交接處間歇11.5 h, 然后再灌注頂板砼。40、 砼灌注過程中應(yīng)隨時觀測模板、支架、鋼筋、 預埋件 和預留洞等情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。三、簡答題：（共 15 題）1、簡述車站蓋挖逆作法的一般施工步驟？答： 1、先在地面向下施工基坑的圍護結(jié)構(gòu)和中間立

35、柱樁；2、基坑開挖表層土至設(shè)計頂板底面標高，施工頂板；3、在頂板覆蓋下自上而下逐層開挖并施工主體結(jié)構(gòu)直至底板；2、施工組織設(shè)計編制原則是什么？答： 1）認真貫徹執(zhí)行國家方針、政策、標準和設(shè)計文件，嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序，實現(xiàn)工程項目的全部功能；2）全面履行工程合同，滿足建設(shè)單位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用；3）按照輕重緩急，合理安排施工部署，既要突出重點，又要照顧一般，要充分考慮各階段、各工序、各工種的施工特點、重點和難點，做到各階段、工序、工種間的有機銜接，統(tǒng)籌安排各工程的施工順序和進度目標。3、技術(shù)交底的主要內(nèi)容有哪些？答： 1) 技術(shù)交底范圍；2) 設(shè)計情況；.精品文檔3) 開始

36、施工的條件及施工準備工作；4) 施工工藝；5) 質(zhì)量標準、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施；6) 成品保護措施其他應(yīng)注意的問題；7) 附件及附圖4、地下工程結(jié)構(gòu)防水應(yīng)遵循什么原則？答：地下工程結(jié)構(gòu)防水應(yīng)遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則；采取與其相適應(yīng)的防水措施。5、GPS控制測量中 GPS控制點位的選擇應(yīng)遵循什么原則？答： 1）當利用城市已有控制點，應(yīng)檢查該點的穩(wěn)定性及完好性；2）地面上的控制點應(yīng)選在利于保存、施測方便的地方；3）建筑物上的控制點應(yīng)選在便于聯(lián)測的樓頂承重墻上面；4）控制點上應(yīng)視野開闊，并避開多路徑效應(yīng)的影響；5）控制點應(yīng)遠離高壓輸電線和無線電發(fā)射裝置，其間距分別不小于 50m和 20m。6、簡述噴射井點施工順序？答： 1）安裝水泵、循環(huán)水箱及水泵的進出口管路;2）敷設(shè)進回水管路；3）鉆孔、沉設(shè)井點管、投放濾料、連接進水總管后進行單井試抽水;4）每組井點施工完畢，接通回水總管進行全面試抽水，合格后正式降水。.精品文檔7、土層錨桿支護施工錨桿布置應(yīng)滿足什么規(guī)定？答： 1）最上層錨桿覆土厚度不應(yīng)小于3 米;2）上下層錨桿間距宜為25 米，水平間距宜為23 米；3）傾斜度宜為15 35；4）位置正確并應(yīng)避開鄰近地下構(gòu)筑物或管線，如錨桿長度超過施工范圍時