公路工程專項安全生產(chǎn)方案

1、德保至天等公路工程土建工程6合同段專項安全生產(chǎn)方案編 制: 復(fù) 核: 審 核: 施工單位:廣西壯族自治區(qū)航務(wù)工程處 編制時間： 二一三年五月 目 錄一、路基工程安全生產(chǎn)方案.01二、邊通車邊施工安全專項方案10三、橋梁工程安全專項方案.20.四、水泥混凝土路面施工安全生產(chǎn)方案.27一、路基工程安全生產(chǎn)方案本合同段k60+000k66+000地形起伏不大，該段主要是利用舊路拓寬改建，必須維護(hù)交通運輸暢通，k66+000k71+000地形起伏大，高挖深填處較多，且工作面較小，技術(shù)要求高，施工環(huán)境復(fù)雜，施工難度大，必須做到精心組織，精心施工。一、安全生產(chǎn)專項措施1、必須按設(shè)計規(guī)范施工。2、全部作業(yè)過

2、程嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。3、路基施工準(zhǔn)備（1）機械設(shè)備配備：挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、自卸翻斗車、供電設(shè)施、照明設(shè)備、砼車、汽車吊等。（2）安全防護(hù)用品：安全帽、警示牌、口哨、指揮旗、標(biāo)志牌、警示燈、安全帶等。4、開工前檢查：挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、自卸翻斗車、供電設(shè)施、照明設(shè)備、砼車、汽車吊等是否處于良好狀態(tài)，各項制動是否有效，電纜線有無破損等情況。5、施工安全注意事項（1）在靠近公路、街道、交通繁忙地段或附近施工，需安排專人進(jìn)行警戒。（2）車輛通過較多、運輸較繁忙的便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于10m須掛安全隔離標(biāo)志帶及警示牌。 （3）施工現(xiàn)場便道急彎處、

3、陡坡地段要求懸掛標(biāo)志標(biāo)識牌。（4）嚴(yán)禁穿硬底、帶釘子、易滑、高根、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場。（5）施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放整齊有序。（6）施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其它施工機械不得超速行駛及違章作業(yè)。前后兩車（機械）間距不應(yīng)小于10m。（7）路塹開挖嚴(yán)禁采取掏底開挖（忌挖神仙洞）。以免坍塌。（8）嚴(yán)禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業(yè)和休息。（9）棄土場的選址需避免泥石流溝。（10）嚴(yán)禁在山坡上同一地段的上下同時作業(yè)。（11）人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于2m，縱向間距不應(yīng)小于3m。（12）滑坡地段開挖，須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。（13）根據(jù)設(shè)計橫斷面及規(guī)范要求的超

4、填寬度，精確放出路堤坡腳。地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。（14）嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm。控制最佳含水量偏差為+2%，嚴(yán)格按照試驗路得出的壓實方法進(jìn)行壓實。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm.（15）斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開裂。（16）根據(jù)坡比變化，每填筑好一級后，及時修坡防護(hù)，以防止雨水對邊坡的沖刷。在雨季施工時，注意排水工作，在路基頂面做成2%-4%的雙向橫坡。防止積水，邊坡上做臨時泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。

5、在填挖交界處，挖一些臨時排水溝，以便雨水集中排出，避免雨水對整個邊坡的沖刷，雨季過后，對于被水沖毀的部分邊坡，及時填土夯實，以避免邊坡進(jìn)一步坍塌。二、危險因素及應(yīng)對措施（一）重大危險源的識別高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜，從業(yè)人員的素質(zhì)較低，因此它是高風(fēng)險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、法、環(huán)境六個因素綜合分析，識別確認(rèn)有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為：1、 機械傷害2、 爆破傷害3、 觸電傷害4、 坍塌和滑坡（二）對重大危險源的評價1、機械傷害：機械運轉(zhuǎn)工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。2、爆破傷害：爆破施工時，因違規(guī)操作而引起的人員和財

6、產(chǎn)損害。3、觸電傷害：工程外側(cè)邊緣距外電源線路未達(dá)到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害。4、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當(dāng)，機械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。（三）預(yù)防措施1、對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。（1）前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ椃桨笗r，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。（2）施工過程控制：在工程施工過程中，嚴(yán)格按照各項 操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實整改。2、加強安全生產(chǎn)的綜合管理。（1）認(rèn)真落實各級

7、安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。（2）加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識。（3）增強各級管理人員安全責(zé)任意識，加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。（4）嚴(yán)格加強各種危險源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點，針對確認(rèn)的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。3、切實加強安全交底制度的落實（1）交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。（2）交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。（3）交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。（4）被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)

8、，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。（四）4個危險源的具體預(yù)防措施1、預(yù)防機械傷害事故的防護(hù)措施為保證作業(yè)人員的安全，防止機械對人體的傷害事故，制定本措施。對所有各種機械設(shè)備進(jìn)場后，必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗收工作，經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。使用前要對設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程操作。使用中經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。各種機械設(shè)備必須專人專機，凡屬

9、特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設(shè)備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。2、預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護(hù)措施為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故，特制定防護(hù)措施施工過程中，對施工開挖的地質(zhì)情況，施工情況等信息應(yīng)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測。對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計部門進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計修改。高邊坡監(jiān)測：用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設(shè)置一般縱向每隔50-100米左右設(shè)置一個觀測斷面，對于一些特殊可酌情增設(shè)觀測斷面。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕さ挠绊?，盡量避免安排在雨季施工。所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設(shè)施必須與實際地形和臨近

10、的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。嚴(yán)格執(zhí)行分級開挖分級防護(hù)，對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護(hù)相結(jié)合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。嚴(yán)格實行獎罰措施制度，對違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴(yán)加懲罰。3、爆破施工的安全防護(hù)措施（1）施工管理建立以項目部為指導(dǎo)的爆破作業(yè)指揮部，各工區(qū)負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，工區(qū)專職安全員。爆破物品由有資質(zhì)的專業(yè)

11、爆破公司保管，爆破在項目部的統(tǒng)一安排下由爆破公司進(jìn)行爆破作業(yè)。項目部安排好作業(yè)時間，爆破時間并將爆破時間告示與周圍居民。爆破公司負(fù)責(zé)人人員調(diào)配、生產(chǎn)安排，并對安全、生產(chǎn)負(fù)責(zé)。專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全檢查，布置檢查爆破警戒。（2）施工組織本項目爆破作業(yè)采用專業(yè)爆破公司施工。即爆破公司從事爆破作業(yè)工作，負(fù)責(zé)清孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞炮。（3）安全技術(shù)措施嚴(yán)格按照技術(shù)交底中爆破技術(shù)要求施工，針對不同的地區(qū)、地質(zhì)情況、巖層傾向和周圍情況不同的爆破方案。爆破藥量根據(jù)實際爆破效果逐步進(jìn)行調(diào)整。在離工地或周圍房屋比較近的爆破區(qū)域必須采取切實有效的防飛石措施。4、預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施根據(jù)國家jtj-

12、88規(guī)定，為了加強施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行tn-sr接零保護(hù)系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護(hù)。電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護(hù)接零，或做保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進(jìn)行檢測測試。經(jīng)檢測合格后方能投入使用。專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每日進(jìn)行巡查，項目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所，周圍不得堆放任何

13、妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)1h以上時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)器，燈具金屬外殼做接零保護(hù)，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于2.5m 的應(yīng)使用安全電壓。在潮濕和易觸電及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求，并保證絕緣良好，任何場合均不能拖地。線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或埋地，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。

14、凡是從事與使用電氣設(shè)備、工具有關(guān)的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。二通車邊施工安全專項方案為了維護(hù)道路施工現(xiàn)場交通秩序，預(yù)防和減少事故發(fā)生，保護(hù)人身安全，提高工程施工進(jìn)度與效益，根據(jù)本項目施工特點，制定通車邊施工專項方案。一、工程概述本合同段起點為k60+000，途經(jīng)天等縣亮欽村、上映鄉(xiāng)、桃永村、平典村等村莊街道，終點樁號：k71+000。本標(biāo)段基本都是在s213省道舊路上改建施工，由于沿線村莊比較密集，車流量大，交叉道口眾多，施工必須保障交通安全及運輸暢通。二、制度保證1、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進(jìn)行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全第一、預(yù)

15、防為主、綜合治理”的方針。2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢查安全員，工區(qū)設(shè)專（兼）職安全員。根據(jù)施組和工程實際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實，抓好“安全五同時”（即：在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和“三級安全教育”。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每周一的安全活動日活動。每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和實施措施及時做好施工技術(shù)及安全工作的

16、交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。堅持特殊工種持證上崗。堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次，工區(qū)每半個月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。設(shè)立安全專項基金，對安全生產(chǎn)好的班組和個人給予獎勵，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。加強安全教育，提高員工安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。做好職工的定期教育及新工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場工人（包括民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進(jìn)行專門的安全教育，采取可靠的保證措

17、施。堅持每個安全活動日的安全學(xué)習(xí)活動。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項目經(jīng)理部保證檢查制度的落實，規(guī)定檢查時間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備前、危險性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下必須進(jìn)行安全檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，進(jìn)行登記、整改、消項制度。定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的仿護(hù)措施。如有危及人身安全的險情，立即停止施工，處理合格后方可施工。三、加強工程進(jìn)度計劃管理項目部根據(jù)施工必須保證交通暢通的特點，科學(xué)合理安排施工時間，采取施工一段成型一段的施工方法，成型后盡快鋪筑路面工程，并避免在雨季破壞舊路。在安

18、全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，必須無條件服從安全，在確保安全的前提下，發(fā)展生產(chǎn)。 四、交通、安全防范與保護(hù)措施為了確保工程安全順利，保障職工和沿線村民生命安全，及過往車輛的行車安全，在起點、終點及重要交通路口都設(shè)置安全交通警示牌、限速牌，并特制定本方案： 1、邊通車邊施工路段安全措施、交叉口在施工點300米處設(shè)置“前方施工300米”標(biāo)志，距離施工點50米處設(shè)置“道路施工”、“車輛慢行”標(biāo)志，在距離施工點30米處設(shè)置“限速20公里”。、路線與城區(qū)及村道相交處，在施工點50米處設(shè)置道路施工、車輛慢行標(biāo)志，允許通行的交叉口在距離施工點10米設(shè)置“停車讓行標(biāo)志”。、對于穿越集鎮(zhèn)或村莊等人員集中和車輛交密集路段設(shè)

19、置1.2米高硬隔離設(shè)施，其中外側(cè)設(shè)置0.2米高的護(hù)腳條形基礎(chǔ)，面向通車路段一側(cè)隔離版面設(shè)置安全標(biāo)語、文明施工用語。、由于本施工段車流量大，因此交通管理的好壞，直接影響到行車安全及工程能否順利進(jìn)行。嚴(yán)格按照jtg f71-2006的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立交通安全標(biāo)志，在施工車輛通行各路口、交叉口、人員密集地段設(shè)置交通安全警示標(biāo)牌，必要時在施工期間每天安排專人員在各主要道口、交叉口及交通繁忙人員密集地段進(jìn)行車輛的通行指揮，以確保行車及人員安全。另外要對路面進(jìn)行清掃檢查防治土石傷人。2、半幅通車路段保證措施、在路面施工及附屬工程施工期間，實行半幅通車半幅封閉施工，始終保證8.5米路基有半幅保證通行，中間設(shè)置黃色臨

20、時車道分隔線，禁止超車，限速通行輔車道2.5米雙向通行。 、改建工程中，邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)除應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī)定外，還必須加強對通行車輛和施工車輛的安全管理，確保施工、交通安全。在邊通車、邊施工路段的兩端及中途出入口處，應(yīng)設(shè)專職人員指揮交通。 、在施工路段的兩端設(shè)置“道路封閉”、“向左改道”及其延伸一定安全距離外，應(yīng)豎立顯示正在施工的“道路施工”“限速20公里”警告標(biāo)志。標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。標(biāo)志與施工路段的距離，應(yīng)根據(jù)開挖寬度、路線等級、交通流量等情況確定。改建施工作業(yè)范圍的邊緣，在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標(biāo)志。、在拓寬地段，如需在原有道路上運送土石方或工程材料時，宜采用機動車輛運輸。應(yīng)設(shè)置專職

21、的清潔人員，對通車路段的路面進(jìn)行經(jīng)常性的清掃工作，防止車輛碾飛土石傷人、雨后泥濘影響通車，防止環(huán)境遭到揚塵的破壞道路,清潔人員必須穿帶有反光條紋的，具有警示標(biāo)志作用的工作背心等，方可上路作業(yè)。 、半幅通車路段，在車輛駛?cè)耄ǔ觯┣胺綉?yīng)設(shè)置“向左行駛”指示方向和減速慢行的標(biāo)志。同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的安全距離外，設(shè)置明顯的路欄、隔離墩等，夜間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈。、在居民點或公共場所附近開挖溝槽時，應(yīng)按公共場所設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置牢固護(hù)欄和跳板供行人通過。3、交通指揮、人員值勤在全部的施工期間，需要安排足夠的人員對過往車輛進(jìn)行指揮，對安全設(shè)施進(jìn)行清洗保養(yǎng)，對損壞的設(shè)施進(jìn)行修復(fù)，對丟失的設(shè)

22、施進(jìn)行補充。在值勤人員上崗前，請專業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)交通法規(guī)、指揮動作和方法，配備紅旗、紅燈、口哨等必要的指揮工具，統(tǒng)一作裝，提高交通管理水平，保證車輛快速通過，增加道路通行能力。施工中主要注意以下的幾個方面：、施工區(qū)域隔離及標(biāo)志標(biāo)牌的維護(hù)：全線安排6名值勤人員分兩班對施工區(qū)域的設(shè)施進(jìn)行巡查維護(hù)，發(fā)現(xiàn)硬隔離設(shè)施或標(biāo)牌傾斜的及時扶正，安全錐離位的及時就位，損壞的更換，彩旗繩斷掉的重新設(shè)置，標(biāo)牌和安全錐灰塵太多的及時清洗，同時加強對警示紅燈和閃光燈的維修和保護(hù)，防止被偷盜。、作業(yè)點的維護(hù)：在每個作業(yè)點，安排2名值勤人員指揮過往車輛和施工用的運輸車輛，施工車輛盡量從施工隔離區(qū)范圍內(nèi)通行，在運輸車輛

23、必須進(jìn)出通行半幅道路時，值勤人員負(fù)責(zé)臨時欄停兩側(cè)通行車輛，在施工車輛轉(zhuǎn)上道路后及時放行過往車輛。、安全員每天對分流點和管制點進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)標(biāo)牌損壞或遺失及時更換補充，并根據(jù)工程進(jìn)展情況對管制點進(jìn)行調(diào)整。、在施工期間，如發(fā)生通行半幅道路發(fā)生堵車情況，及時協(xié)助交警疏導(dǎo)；如有車輛壞在通行的道路上，在征得車主的同意后可以協(xié)助拖離車道；車主不同意或無法拖移時，在施工半幅提供臨時通道，保證減輕交通壓力。4、通行道路的維護(hù)、施工一段成型一段的原則，成型后的路段在做好道路臨時修整后才放行交通。在施工過程中，經(jīng)常派機械和人員對施工便道進(jìn)行維護(hù)，形成的坑洞用碎石填平，確保暢通。、運輸車輛的選擇時考慮車輛的覆蓋措施

24、，裝車時不能裝的太滿，車箱邊緣的棄料清理干凈，減少拋灑滴漏現(xiàn)象。對進(jìn)出場地車輛的輪胎進(jìn)行必要的沖洗，減少污染道路。如果通行的道路上有泥土，立即進(jìn)行沖洗，保證道路清潔，防止車輛打滑，行人摔倒。5、交通管制領(lǐng)導(dǎo)小組1、為確保安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行，項目部特成立交通管制領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：組長： 梁書祥 電話組長： 金 洪 電話 員： 農(nóng)建華 李建國 專職安全員：宋世豪領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)日常管理工作，辦公室設(shè)在安全科。交通管制領(lǐng)導(dǎo)小組框圖如下：2、交通管制領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)項目經(jīng)理項目總工安全負(fù)責(zé)人交通協(xié)管員交通協(xié)管員交通協(xié)管員交通協(xié)管員交通協(xié)

25、管員交通協(xié)管員1）組長是項目工程生產(chǎn)經(jīng)營過程中的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)項目的安全生產(chǎn)工作。2）副組長對交通管制中得安全生產(chǎn)負(fù)安全技術(shù)責(zé)任，并定期對交通管制現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，對交通管制中存在的不安全因素，從技術(shù)方面提出整改意見予以消除事故隱患。3）各組員負(fù)責(zé)督促、檢查、匯總交通管制情況，定時對交通管制現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，對查出的隱患問題，有權(quán)限期整改，有權(quán)制止違章作業(yè)，有權(quán)糾正違章指揮，經(jīng)常性的深入交通管制現(xiàn)場。4）專職安全員負(fù)責(zé)交通管制工作，負(fù)責(zé)交通的疏導(dǎo)工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全設(shè)施的設(shè)置、維護(hù)工作。6、機械及人員保證措施(1)運輸車輛駕駛員與現(xiàn)場施工人員，必須嚴(yán)格遵守道路交通有關(guān)法規(guī)，積極配合交警和交

26、通管理部門，服從指揮。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)中華人民共和國道路交通法和中華人民共和國道路交通安全法實施條例，駕駛運輸車輛駕駛員及現(xiàn)場作業(yè)人員的法規(guī)意識。必要設(shè)置現(xiàn)場交通指揮人員，嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車輛通行的車道上停留。(2)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須“三證”齊全，并確保其安全性能?，F(xiàn)場施工車輛必須按規(guī)定裝載，嚴(yán)禁超載、超速，行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認(rèn)狀況良好后方可運行。各運輸車輛駕駛員與機械操作手，認(rèn)真做好車輛機械

27、的保養(yǎng)工作，確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好，整車性能良好，帶病的車輛不得上路作業(yè)，車輛標(biāo)志標(biāo)牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的自行式機械設(shè)備，必須經(jīng)過安全性能的檢測，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛員、操作手，必須隨身攜帶有效證書，不得無證上崗。施工運輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標(biāo)志，干燥季節(jié)運輸粉狀或有揮發(fā)性村料時必須覆蓋蓬布。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，禁止在暴雨、大霧、強風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現(xiàn)場施工路段，必須設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌，作業(yè)班組應(yīng)在施工前將有前情況報項目安全科審批，經(jīng)驗收后方可作業(yè)。 (3)運輸車輛進(jìn)入施工路段，限速20公里/小時，嚴(yán)禁超速、超載

28、，嚴(yán)格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車輛途經(jīng)狹窄及情況復(fù)雜路段時駕駛?cè)藛T應(yīng)注意觀察周邊情況，及時行車讓道，途經(jīng)道口、交叉口時，要做到“一停、二看、三通過”。車輛機械進(jìn)入施工區(qū)域時，要觀察路面情況，注意來往車輛與行人，進(jìn)入視角盲區(qū)，要鳴喇叭禁示，確認(rèn)安全后方可行駛。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。對機械設(shè)備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。 (4)做好交通安全宣傳工作，與運輸車輛駕駛員

29、和機械操作手簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，以明確責(zé)任。7、發(fā)生事故的現(xiàn)場處置程序(1)當(dāng)發(fā)生交通安全事故時，現(xiàn)場作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立即報告項目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，同時撥打110或交警隊電話報警，項目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，必須立即趕到現(xiàn)場，組織自救，采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。(2)應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，首先查明現(xiàn)場有沒有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院進(jìn)行救治。(3)積極配合交警部門進(jìn)行事故調(diào)查處理，查清事故原因，不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。(4)事故處理結(jié)束后，項目部應(yīng)當(dāng)及時組織力量進(jìn)行檢修，及早恢復(fù)生產(chǎn)，減少損失。 五、文明施工1、認(rèn)真貫徹落實國家環(huán)保工作“

30、三同時”的制度，執(zhí)行環(huán)保工作法規(guī)規(guī)定，并從思想上高度重視，抓好建設(shè)中環(huán)保工作，確保當(dāng)?shù)厝嗣竦纳硇慕】怠?、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，提倡入鄉(xiāng)隨俗，公司要求員工盡快適應(yīng)新環(huán)境，主動和群眾搞好關(guān)系，增進(jìn)團(tuán)結(jié)。3、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律，樹立文明施工的良好企業(yè)形象。4、做好工地管理，開展健康的文體活動和勞動競賽，最后做到獎懲分明。5、確保施工范圍內(nèi)場地整潔，對廢棄的材料及垃圾集中堆放，并及時運往有關(guān)部門指定的地點位置。6、施工現(xiàn)場封閉交通的標(biāo)志、欄桿、彩旗等擺放整齊，前后場設(shè)警示牌派專人指揮，疏導(dǎo)車輛?，F(xiàn)場設(shè)備在指定位置擺放整齊。7、施工時注意沿線的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染，施工現(xiàn)場生產(chǎn)、

31、生活垃圾的丟棄應(yīng)統(tǒng)一放置指定地點、集中清運。三、橋梁工程安全生產(chǎn)方案一、爆破土石方安全生產(chǎn)專項措施 爆破施工的安全防護(hù)措施（1）施工管理建立以項目部為指導(dǎo)的爆破作業(yè)指揮部，各工區(qū)負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，工區(qū)專職安全員。爆破物品由有資質(zhì)的爆破公司保管，爆破在項目部的統(tǒng)一安排下由爆破公司進(jìn)行爆破作業(yè)。項目部安排好作業(yè)時間，爆破時間并將爆破時間告示與周圍居民。爆破公司負(fù)責(zé)人人員調(diào)配、生產(chǎn)安排，并對安全、生產(chǎn)負(fù)責(zé)。專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全檢查，布置檢查爆破警戒。（2）施工組織本項目爆破作業(yè)采用專業(yè)爆破公司施工。即爆破公司從事爆破作業(yè)工作，負(fù)責(zé)清孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞炮。（3）安全技術(shù)措施嚴(yán)格按照

32、技術(shù)交底中爆破技術(shù)要求施工，針對不同的地區(qū)、地質(zhì)情況、巖層傾向和周圍情況不同的爆破方案。爆破藥量根據(jù)實際爆破效果逐步進(jìn)行調(diào)整。在離工地或周圍房屋比較近的爆破區(qū)域必須采取切實有效的防飛石措施。二、 人工挖孔樁（基坑開挖）作業(yè)安全生產(chǎn)專項措施 1、 施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)置、工具、配件以及個人防護(hù)用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和正確使用。 2、挖掘土方時必須由上往下進(jìn)行，禁止采用掏洞，挖底腳和挖“神仙土”的方法，防止塌方事故。 3、 必須遵守逐節(jié)施工的原則，即必須作到挖一節(jié)土、作一節(jié)護(hù)壁。孔內(nèi)開挖作業(yè)必須待護(hù)壁穩(wěn)定后再挖下一節(jié)。 4、人工挖孔施工現(xiàn)場臨時用電線路應(yīng)采用電纜敷設(shè)，不得置于泥土

33、和水中或直接纏繞在鋼管支架上，樁內(nèi)作業(yè)如需照明，必須使用安全電壓，燈具應(yīng)符合防爆要求，孔內(nèi)電纜，必須固定并有防破損，防潮措施。 5、孔內(nèi)作業(yè)人員必須正確帶好合格安全帽，作業(yè)時不得吸煙、不得在孔內(nèi)使用明火。樁基口臨邊作業(yè)人員必須正確佩帶好合格安全帶。 6、樁基口必須設(shè)置符合要求的欄桿，擋板等臨時防護(hù)措施；設(shè)置不底于30cm高的鎖頸。 7、正在施工的樁孔，每班作業(yè)前，先送風(fēng)，經(jīng)檢測符合要求后方可進(jìn)入樁孔內(nèi)作業(yè)，并保持樁孔內(nèi)通風(fēng)良好。 8、孔內(nèi)有人作業(yè)，孔口應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)護(hù)壁變形、涌水以及異味氣體等時，應(yīng)立即停止作業(yè)，迅速將孔內(nèi)作業(yè)人員撤至地面，并報告施工負(fù)責(zé)人，在排出隱患后方可繼續(xù)施工。 9、

34、作業(yè)人員上下孔井應(yīng)使用安全性能可靠的爬梯，嚴(yán)禁作業(yè)人員吊籃、桶上下。 10、 樁內(nèi)土石渣吊運，每次不能裝得過多，吊運時，樁孔內(nèi)作業(yè)人員停止作業(yè)，避讓到孔內(nèi)防護(hù)架下面，防止吊物傷人，提升大石快時，樁孔內(nèi)不得有人，待作業(yè)人裝載好物件后，必須先上到地面后，才能提升。 11、樁孔臨邊棄土渣堆放距離樁孔口邊緣不少于 1.2m，堆置高度不大于1.5m，并隨運清除。 12、樁孔內(nèi)停止作業(yè)時，必須蓋好孔口或設(shè)置不低于1.2m防護(hù)欄桿將孔口封閉圍擋，并設(shè)立醒目警示牌、警示燈。 三、鋼筋工程安全生產(chǎn)專項措施1、鋼筋的焊接安全措施 1.1焊機必須有接地保護(hù)，以保證操作人員安全，對于焊接導(dǎo)線的焊鉗，接導(dǎo)線處，都應(yīng)可靠

35、的絕緣。 1.2大量焊接時，變壓器不得超負(fù)荷，變壓器升溫不得超過600。 1.3正確使用個人勞保用品。 1.4焊接過程中，如焊機發(fā)生了異常響聲，冷卻系統(tǒng)堵塞或漏電，電壓過小，導(dǎo)線破裂，漏電等均應(yīng)立即進(jìn)行檢修。 1.5嚴(yán)格執(zhí)行焊工行業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程。 2、鋼筋切斷彎曲、成型應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。 2.1切斷機切鋼筋時料最短不得小于1m，一次切斷根數(shù)必須符合機械性能，嚴(yán)禁超量進(jìn)行切割，切斷12以上的鋼筋時，須兩人配合操作，人與鋼筋要保持一定的距離并把穩(wěn)鋼筋，斷料時要握緊，并在活動刀片向后退時，向刀口送料，這樣才不至于措手不及，發(fā)生機械或人身安全事故。 2.2 鋼筋的彎曲：在機械正式操作前應(yīng)檢查機

36、械內(nèi)部件，并進(jìn)行正?？蛰d試運轉(zhuǎn)，正常后再正式操作，操作時注意力要集中，要熟悉按鈕開關(guān)，控制工作盤，工作盤旋轉(zhuǎn)線配合，不要放反，操作時鋼筋盤必須放在撬頭的中下部，嚴(yán)禁彎曲超尺寸的鋼筋，同轉(zhuǎn)方向必須準(zhǔn)確，手與插頭和交換角度等，在加油和清掃轉(zhuǎn)盤換向時，必須待停機后再進(jìn)行。 3、鋼筋安裝與綁扎的安全技術(shù) 3.1鋼筋安裝以模板臺車為操作臺，為高空作業(yè)，須系安全帶。 3.2在傳料時須有專人統(tǒng)一指揮。 3.3鋼筋綁扎應(yīng)牢固，防止施工過程中骨架變形傷人。 3.4安裝綁扎鋼筋時屬洞內(nèi)施工需要有足夠的照明。 四、混凝土工程安全生產(chǎn)專項措施 1、砼生產(chǎn)中嚴(yán)格按機械操作和設(shè)備安全用電管理，防止機械傷害和觸電。2、澆搗

37、前檢查插頭、振搗器、電線、開關(guān)等是否有效。 3、振搗器使用者，在操作時必須帶絕緣手套，穿絕緣鞋，停機后，要切斷電源鎖好開關(guān)箱。 4、 雨天進(jìn)行作業(yè)時，必須把振搗器加以遮蓋，避免雨水侵入電機，導(dǎo)電傷人。 5、電氣設(shè)備的安全，拆修必須由電工負(fù)責(zé)，其他人員一律不準(zhǔn)亂動。 6、振動器不準(zhǔn)在初凝混凝土、地板、腳手架、道路和干硬的地方試振。 7、檢查振動器時，應(yīng)切斷電源后進(jìn)行。 8、各種振動器在做好保護(hù)接零的基礎(chǔ)上，還應(yīng)安設(shè)漏電保護(hù)器。 五、吊裝工程安全技術(shù)操作規(guī)程 1、未經(jīng)起重、吊裝專門培訓(xùn)且考試合格的人員，不得參加起重吊裝。 2、起重吊裝，開工前必須指定切實可行的安全措施，并有專人負(fù)責(zé)指揮，明確各種信

38、號，信號必須準(zhǔn)確、清楚。 3、進(jìn)入現(xiàn)場使用的起重工具，必須進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)完好、性能可靠，方許使用，使用時嚴(yán)禁超負(fù)荷，嚴(yán)禁人員在起重臂和吊起重物下面停留、行走。 4、起重用的鋼絲繩，必須滿足起重量的要求，使用前嚴(yán)格檢查，如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢，嚴(yán)禁任意亂用鋼絲繩作起重吊裝用。 5、 起重吊物必須綁牢、平穩(wěn)，遇有棱角的吊物，應(yīng)采取加墊措施，嚴(yán)禁歪拉斜吊，嚴(yán)禁起吊埋在地下、凝結(jié)在地面的設(shè)備及其他物件，對吊裝點位置，要認(rèn)真選擇，按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行。 六、支架搭設(shè)安全技術(shù)操作規(guī)程 1、搭設(shè)支架應(yīng)按施工設(shè)計要求，嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行搭設(shè)。 2、鋼管腳手架應(yīng)用外徑 48-5

39、1mm，壁厚 3-3.5mm 的鋼管，長度以 4-6.5m和2.1-2.3為宜，有嚴(yán)重銹蝕彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。 3、扣件應(yīng)有出廠合格證明，發(fā)現(xiàn)有脫裂、變形、滑絲的禁止采用。 4、木腳手板應(yīng)用厚度不小于5cm的杉木或松木板，寬度以20cm為宜，凡是腐朽、扭曲、斜紋、破裂和大橫透節(jié)的不得使用。板的兩端8cm處應(yīng)用鍍鋅鐵絲箍繞2-3圈或用鐵皮釘牢。 5、鋼管腳手架的立桿應(yīng)垂直穩(wěn)放在金屬底座或墊木上。立桿間距一般以1.5m為宜，橫桿間距不得大于1.2m；鋼管立桿、橫桿接頭應(yīng)錯開，要用扣件連接擰緊螺栓，不準(zhǔn)用鐵絲綁扎。 6、腳手板必須滿鋪，不得有空隙和探頭板。腳手板以拭搭接時不得小于20cm。架

40、子拐變處腳手板應(yīng)交叉搭接。墊平應(yīng)用木塊，并且要釘牢，不得用磚、石頭墊用。 7、搭設(shè)3m以上腳手架應(yīng)用剪刀撐和輔助安全網(wǎng)；用鋼管搭設(shè)井架，要同時安裝橫桿和剪刀撐（十字撐），滑軌必須垂直。 8、腳手架、井架、門架、支撐架安裝完畢，必須經(jīng)項目經(jīng)理組織驗收，驗收合格后，方準(zhǔn)使用。 9、拆除腳手架，周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，并設(shè)專人看管，禁止旁人入內(nèi)。拆除應(yīng)按順序由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下同時作業(yè)。 10、拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料，應(yīng)向下傳遞或用繩吊下禁止向下投扔。 11、高空作業(yè)時，操作人員必須拴安全帶、戴安全帽、穿防滑膠鞋。 十、工地安全用電及機械設(shè)備 1、重點控制工地安全用電 1.1

41、施工現(xiàn)場臨時用電嚴(yán)格按建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)jgj4688要求規(guī)范布局。在開工前會同甲方安排決定施工用電和線路面向。 1.2臨時用電應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)，根據(jù)現(xiàn)用電量合理選擇導(dǎo)線。 1.3本工程用電機械及照明設(shè)施，一律采用三相五線制，保護(hù)接零、接地，電阻必須小于4歐姆。 1.4安裝測試、維修均按jgj4688規(guī)定實施。電工執(zhí)行，專業(yè)人員負(fù)責(zé)驗收合格后投入使用。 1.5施工期間做到電工值勤，做好交接記錄，做到人離電斷，確保安全。 2、施工設(shè)備安全技術(shù)管理 本工程施工牽涉機械較多，在編制中提出幾點措施： 2.1挖土機、大小機械設(shè)備在進(jìn)場后，必須會同專職安全員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、駕駛員進(jìn)行全部驗收，做到定機定人指揮。嚴(yán)禁

42、單人無防護(hù)進(jìn)行違章操作和帶病運轉(zhuǎn)。 2.2電焊機氣割安全措施：電焊、氣割工必須持證上崗，電焊機應(yīng)設(shè)有效的接零保護(hù)。氧氣、乙炔氣的安全距離必須大于5m，與明火地點相鄰距離不得小于10m，并有防爆裝置，防曬措施。 2.3操作人員必須正確使用個人的勞保用品，增強個人自我保護(hù)意識。 3、木工機械安全措施 平刨機、圓盤機兩種機械在施工前工地安全員必須做到全面檢查工作，檢查的內(nèi)容有如下幾點方面： 3.1機械的轉(zhuǎn)動部位是否有防護(hù)罩，各種機械外殼是否有接地、接零保護(hù)。 3.2采用一機、一閘、一漏、一箱。 3.3是否裝設(shè)按鈕開關(guān)。 3.4圓盤機的運轉(zhuǎn)方向是否正確。 十一、施工現(xiàn)場防火措施 1、在施工過程中，加強

43、現(xiàn)場防火制度及防火宣傳。 2、焊接、氣割工作人員持證上崗，施工動火嚴(yán)格申請動火作業(yè)審批手續(xù)。動火作業(yè)施工區(qū)域必須配備足夠滅火器具，清理現(xiàn)場易燃物，嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定。 3、現(xiàn)場木工間、機修間、掛設(shè)禁煙牌，各種作業(yè)棚做好文明施工工作。 4、工地成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊，定期做好防火巡邏工作，發(fā)現(xiàn)險情苗子及時搶險，義務(wù)消防隊加強、掌握消防滅火技術(shù)，正確做到集體財產(chǎn)不受損失。 5、職工宿舍不得私拉電線，使用電爐等不合格電器。在宿舍區(qū)域按規(guī)定每100m2配備2只滅火器。 6、職工休息時，不能躺在床上吸煙。冬季不得采用照明燈取暖。 7、現(xiàn)場電器照明、電線拉設(shè)按規(guī)范進(jìn)行，熔絲盡可能不用銅絲代替，導(dǎo)

44、線的大小應(yīng)根據(jù)機電用量選擇?，F(xiàn)場不得使用破損老化電纜，防止觸電事故。 8、電氣操作人員必須掌握電氣、火災(zāi)急救知識，及消防知識。 9、現(xiàn)場做好防爆安全工作，使用乙炔、氧氣保持5m以上安全距離，現(xiàn)場指定兩瓶存放處，存放距離不得小于2m，不能放在太陽底下或高溫的地方。 10、乙炔、氧氣必須安裝安全回火裝置器。作業(yè)區(qū)域不得有易燃物品等。 11、機械設(shè)備必須保持清潔無油漬。 12、加強滅火器材的檢查和保養(yǎng)工作，傳授防火知識及消防法，提高職工消防意識。 四、水泥混凝土路面施工安全生產(chǎn)方案一、路面基層施工一般安全技術(shù)要點(1)施工場地應(yīng)堅實、平坦，無障礙物；路基經(jīng)驗收合格，并形成文件后，方可進(jìn)行基層施工。(

45、2)現(xiàn)場調(diào)動推土機、平地機、壓路機等機械時，應(yīng)設(shè)專人指揮；指揮人員應(yīng)事先踏勘行駛道路，確認(rèn)道路平坦、堅實、暢通；沿途的橋涵、便橋等構(gòu)筑物有足夠的承載力，能滿足機械通行的安全要求；地面無障礙物。(3)材料運輸應(yīng)符合安全運輸?shù)囊蟆?4)消解石灰時，不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌，人員應(yīng)遠(yuǎn)避，以防燙傷；沿路肩堆放石灰消解時，應(yīng)慢灑水或撥水，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)處進(jìn)行操作，并應(yīng)采取防塵措施；在灰堆內(nèi)消解石灰，腳下必須墊木板；向灰堆內(nèi)插水管時，嚴(yán)禁噴水管對向人。炎熱天氣宜早晚作業(yè)。(5)裝卸、灑鋪及翻動粉狀材料時，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)并且應(yīng)佩戴口罩或其他防護(hù)用品，輕拌輕翻減少粉塵；散裝粉狀材料宜使用粉料

46、運輸車運輸，否則車廂上應(yīng)采用篷布遮蓋；裝載盡量避免在大風(fēng)天氣下進(jìn)行，否則，應(yīng)特別加強安全防護(hù)；在坡道上運輸應(yīng)緩慢行駛，控制速度，下坡前方不得有人；路塹、溝槽邊卸料時，路塹、槽邊緣不得小于lm，車輪應(yīng)擋掩牢固，槽下不得有人。(6)集中拌和基層材料應(yīng)符合下列要求：拌和場應(yīng)根據(jù)材料種類、規(guī)模、工藝要求和現(xiàn)場狀況進(jìn)行專項設(shè)計，合理布置；各機具設(shè)備之間應(yīng)設(shè)安全通道。機具設(shè)備支架及其基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行受力驗算，其剛度、強度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足機具運行的安全要求。拌和機具設(shè)備發(fā)生故障或檢修時，必須關(guān)機、斷電后方可進(jìn)行，并必須固鎖電源閘箱，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。拌和機具應(yīng)置于堅實的基礎(chǔ)上，安裝牢固，防護(hù)裝置安全有效，電氣接線應(yīng)符合施

47、工用電安全技術(shù)交底的具體要求。拌和機運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁人員觸摸傳動機構(gòu)；拌和場地應(yīng)采取降塵措施，空氣中粉塵等有害物含量應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)定。拌和場應(yīng)按消防安全規(guī)定配備消防器材。(7)碎石機作業(yè)的安全技術(shù)要點：對碎石機、電源、線路、開關(guān)等均應(yīng)進(jìn)行檢查，必須保證符合安全要求和使用要求；線路掛設(shè)應(yīng)穩(wěn)定，不宜貼地面，因料場尖硬石塊較多，易對電線等造成損壞。進(jìn)料要均勻，不得過大，嚴(yán)防金屬塊等混人。出料口上方應(yīng)設(shè)有擋板。不得從上方向碎石機口內(nèi)窺視。若石料卡住進(jìn)料口，應(yīng)用鐵鉤翻動，嚴(yán)禁用手搬動。搬運塊料和堆放要注意安全，人工鐵錘破碎大塊料石時，要注意周圍情況，避免傷人或畜。場內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常平整，保持暢通。(8)穩(wěn)定土拌和機作業(yè)的安全技術(shù)要點：應(yīng)根據(jù)不同的拌和材料，選用合適的拌和齒，并對機械及其相關(guān)的配件進(jìn)行必要的安全檢查。拌和機作業(yè)時，應(yīng)先將轉(zhuǎn)子提起離開地面空轉(zhuǎn)，然后再慢慢下降至拌和深度。在拌和過程中，不能急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向，嚴(yán)禁使用倒擋進(jìn)行拌和作業(yè)。遇到底層有障礙物時，應(yīng)及時提起轉(zhuǎn)子，進(jìn)行檢查處理。拌和機