涵洞蓋板預(yù)制安裝施工作業(yè)指導書

1、涵洞蓋板預(yù)制、安裝施工作業(yè)指導書涵洞蓋板 預(yù)制采用集中拌 合、自動計量攪拌設(shè)備，在預(yù)制場施 工。涵洞蓋板預(yù)制 方法 預(yù)制場內(nèi)施工的所有混凝土預(yù)制構(gòu)件均在硬化后的專用預(yù)制平臺上進行，平臺硬化過程中根據(jù) 所預(yù)制構(gòu)件具體情況布設(shè) 22的預(yù)埋鋼筋，露出平臺部分為20cm，作為立模固定裝置。一、模板工程預(yù)制涵洞蓋板時采用大面積組合鋼模，鋼模在澆筑平臺現(xiàn)場拼裝 就位；模板安裝要穩(wěn)固牢靠， 拉桿、撐桿上足，所用模板施工必須符合以下規(guī)定：1、 保證混凝土構(gòu)件各部分設(shè)計形狀、尺寸和相互間位置正確。2、具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受新澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工中可能 產(chǎn)生的各項荷載。3、 按縫嚴密不漏漿

2、，制作簡單，安裝方便，便于拆卸和多次使用。4、模板與混凝土接觸面要平整光滑，涂刷脫模劑要均勻，鋼模板所使用的脫 模劑同時要具有防銹作用。5、鋼模板的制作與安裝要符合鐵道部現(xiàn)行鐵路組合鋼模板技術(shù)規(guī)則（TBJ212）的要求。二、鋼筋工程預(yù)制構(gòu)件所需鋼筋網(wǎng)或骨架均由生產(chǎn)車間加工成型后，運至澆筑 平臺安裝就位。1、鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件使用的鋼筋要符合設(shè)計及現(xiàn)行低碳鋼 熱軋圓盤條（GB701）、鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013）和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）等國家標準。2、預(yù)制場要按鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范（TB10201001）第4.2節(jié)的規(guī)定對運進場和鋼筋進行檢驗，作為使用本批

3、鋼筋的依據(jù)。3、經(jīng)檢驗合格的 鋼筋在加工和安裝過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如脆 斷、焊接性能不良或力學性 能顯著不正常等）時，要作化學成分分析，未出結(jié)果不得使用。4、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)，必須采用未經(jīng)冷拉的I級熱軋光圓鋼筋制作。5、鋼筋在運輸、貯存過程中，防止銹蝕、污染和避免壓彎。鋼筋在裝卸搬運過程中，采 用機械或人工將鋼筋抬起運送至指定地點，嚴禁拋擲和長距離拖拉。在工地存放時，鋼筋（含加工完 畢待安裝的鋼筋）要按廠名、級別、規(guī)格分批架空堆置在倉庫（棚）內(nèi)，分類立標牌，并注明 數(shù)量，不得混淆。在倉庫、料棚四周，要有一定排水坡度以利于排水。鋼筋堆放時距地面要有一定 高度（不小于20cm），并防止與酸、鹽及油料

4、等物品存放一處，以免污染腐蝕鋼筋。6、預(yù)制構(gòu)件鋼筋的加工是指對所用鋼筋進行除銹、調(diào)直、切斷彎曲和接長等工序。a、鋼筋除銹：鋼筋在使用前主要是采用人工除銹。即用鋼絲刷、砂盤等工具清除浮皮、鐵 銹和油污。b、鋼筋調(diào)直：鋼筋應(yīng)平直無局部彎折。對于成盤的鋼筋或發(fā)生彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直后方 可使用。鋼筋調(diào)直分人工調(diào)直和機械調(diào)直。人工調(diào)直常采用橫口扳手和大錘敲擊等方法。機械調(diào) 直常采用的有鋼筋調(diào)直機和卷揚機拉伸調(diào)直。當采用卷揚機冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率 不宜大于2%, U、川級鋼筋不得大于1%。鋼筋加工后其表面上不應(yīng)有削弱鋼筋截面積的傷痕。 否則不得使用或經(jīng)試驗后降級使用。C、鋼筋切斷：鋼筋切斷

5、應(yīng)采用常溫切斷，不得用加熱切斷。鋼筋切斷有機械切斷和人工 切斷兩種。斷口與軸線垂直，不得有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭現(xiàn)象，操作時應(yīng)特別注意安全。 切斷鋼筋時力求長度準確，偏差限制在5mm以內(nèi)。斷料前要復核配料單，然后根據(jù)配料單下料。 要長短搭配，統(tǒng)籌排料，先下長料后下短料，盡量減少接頭，降低損耗。d、鋼筋彎曲：鋼筋彎曲應(yīng)在常溫下進行，不允許加熱彎曲，也 不得采用錘擊彎折。鋼筋彎折點不得有裂縫，彎曲形狀不應(yīng)在平面上發(fā)生翹曲現(xiàn)象。彎制鋼筋時 宜以中部開始逐步彎曲兩端，彎勾必須一次彎成，不得反復彎折，加工完畢后的鋼筋，應(yīng)放置在棚 內(nèi)的架墊上，避免銹蝕及污染。e、鋼筋接頭：鋼筋接頭主要以綁扎接頭和焊接接頭

6、為主。I、綁扎接頭是在搭接部分的中心及兩端位置用鐵絲綁扎結(jié)實。綁扎鋼筋接頭其搭接長度的 未端距鋼筋彎折處，不得小于10d ；受拉區(qū)域內(nèi)，I級鋼筋的綁扎接頭未端應(yīng)做成彎鉤，其余情況可 不做彎鉤。鋼筋綁扎接頭的最小搭接長度：I級鋼筋受拉區(qū)30d，受壓區(qū)20d ; U級鋼筋受拉 區(qū)35d，受壓區(qū)25d。U、電焊接頭：本工程除設(shè)計要求采用焊接外，對于直徑在14mm及以上設(shè)計未作要求的鋼 筋，均以電弧焊為主，電弧焊是利用電弧機 使焊條與被焊鋼筋間產(chǎn)生高溫電弧，將鋼筋局部溶化 成溶池，燭條金屬溶化進入溶池，冷卻后溶化的焊條將鋼筋焊接在一起，形成焊接接頭。電弧 焊接接頭形式采用雙面焊縫搭接焊。搭接接頭鋼筋的

7、端部要預(yù)彎，搭接后的鋼筋軸線位于同一直 線上，其搭接接頭的長度和焊縫質(zhì)量滿足設(shè)計及現(xiàn)行鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范（TB1020-2001）的相尖規(guī)定7、預(yù)制構(gòu)件鋼筋的安裝滿足設(shè)計及現(xiàn)行鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范（TB1020-2001 ）第 4.34.5節(jié)的相矢規(guī)定。當專業(yè)施工規(guī)范無規(guī)定時，鋼筋安裝的允許偏差要符合4-2表的規(guī)定:序號名稱允許偏差1鋼筋總截面面積的偏差（指更換鋼筋規(guī)格-2%2雙排鋼筋，其排與排間距的局部偏差 5mm3同一排中受力鋼筋間距的局板、墻、大體積 20mm柱、梁士 10mm4分布鋼筋間距 20mm5箍筋間距綁扎骨架士 20mm:焊接骨架士 10mm6彎起點的偏差（加

8、工偏差土 20mm包括在內(nèi)）士 30mm7保護層厚度（c）c 35mm 10mm25mmK c v 35mm士 5mmc 25mm士 3mm三、混凝土工程1、普通混凝土施工混凝土由拌合站集中拌合，由混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場，混凝土在運輸過程中不應(yīng)發(fā)生離析、 漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。若運至澆筑地點發(fā)生離析現(xiàn)象時，應(yīng)在澆筑前進行二次攪混凝土澆筑的允許偏差如下：序號項目允許偏差（mm ）檢驗方法1邊翼墻設(shè)計中心線士 20測量檢查2墻頂.尺面咼程 153孔徑士 20尺量檢杳4孔壁厚度鋼筋混凝+10，5溜十十士 155涵身接頭錯牙106鋼筋混凝土蓋板厚+10，52、普通、蒸汽度等養(yǎng)護涵洞蓋

9、板混凝土預(yù)制構(gòu)件在自然養(yǎng)生基礎(chǔ)上還可考慮塑料薄膜覆蓋提高養(yǎng)生效益，縮短預(yù)制周期。如果進度要求較快，可以結(jié)合蒸汽養(yǎng)生。蒸汽養(yǎng)生：用2臺0.4T/H常壓蒸汽鍋爐供氣，可單獨開矢的汽管多排并列通過預(yù)制構(gòu)件鋼 模；養(yǎng)護時根據(jù)測溫反饋，調(diào)節(jié)汽管閥門，保持足夠的養(yǎng)護溫度和濕度；按靜停、升溫、恒溫、降溫 四個步驟進行加熱養(yǎng)護，升降溫時間均為24h，溫度曲線見溫度曲線圖4 3 o降溫結(jié)束 前，檢驗同條件下養(yǎng)護的試件，確定是否可以起吊脫模。10h3h13h_/4h14 812162024t/h6050403020100設(shè)備設(shè)施情況：蒸汽養(yǎng)生棚采用鋼筋 焊接活動屋架型式，骨加上面采用塑料薄膜封 蓋嚴密，底腳用鐵件

10、打入地下固定。在預(yù)制 場內(nèi)設(shè)置蒸汽鍋爐室一間，室內(nèi)安裝0.4T /h 蒸汽鍋爐兩臺。汽熱通過鉆眼無縫鋼管輸送至 預(yù)制平臺。蒸汽養(yǎng)生操作工藝：為加快施工進度， 磴帶模蒸養(yǎng)，蒸養(yǎng)結(jié)束后拆模。蒸汽養(yǎng)生分升 溫、恒圖牛3溫度曲線溫、降溫三個階段控制。升溫階段從送汽開始至恒溫開始，此期間通 過調(diào)節(jié)送汽量及汽溫，控制升 溫速度每小時不超過15 C。恒溫階段 從棚內(nèi)溫度上升至55 C開始，使棚內(nèi)環(huán)境溫度保持在55 C 左右，濕度保持在90%以上，隨時通過開矢調(diào)節(jié)送汽量來控制溫度、濕度。經(jīng)恒溫養(yǎng)生812小 時結(jié)束。降溫階段從恒溫結(jié)束開始，通過調(diào)節(jié)送汽量或暫時矢閉閥門逐漸降至室溫，控制降溫速度 在每小時10 r

11、，當棚內(nèi)溫度與外界溫度相差在15 C時降溫階段結(jié)束。蒸養(yǎng)過程中安排測溫人員隨 時監(jiān)測養(yǎng)生棚溫度，在升降溫期間每1小時作一次檢測并做好記錄，在恒溫期間每2小時檢測一次 并做好記錄。溫度計放在送汽管末端1 /3處。降溫后拆除養(yǎng)生棚時，棚內(nèi)外溫差以15C為宜，最 大不得超過20 C,否則要繼續(xù)等待降溫。升降溫程序嚴格按照相 矢規(guī)定進行操作。混凝土的強度未 達到12MPa以前，不得在其表面來往行人。定期記錄恒溫養(yǎng)生時間與規(guī)程相對照，確定蒸養(yǎng)結(jié) 束時間。養(yǎng)生棚拆除后，即可進行下一輪作業(yè)，拆模、清理、搬 運磴構(gòu)件、立 模澆筑磴。拆模：預(yù)制構(gòu)件模板拆除時的混凝土強度符合設(shè)計要求，當設(shè)計 未提出要求時，要符合

12、現(xiàn)行鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范(TB1020-2001)第5.13節(jié)的規(guī) 定。拆模時按立模順序逆向進行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當模板與混凝土脫離后，方 可拆卸、吊運模板。拆下的模板不得拋扔，要輕放，并及時處理干凈，涂刷脫模劑，以備再 用。四、預(yù)制構(gòu)件的吊裝、運輸和存放 預(yù)制構(gòu)件起吊時的混凝土強度符合設(shè)計要求，當設(shè)計未提出要求 時，混凝土強度不得小于設(shè)計強度的70%，且吊點位置要通過計算確定；起吊繩索與構(gòu)件水平面 所成的角度不得小于45 ;起吊過程中要輕起輕落，不得發(fā)生碰撞。預(yù)制構(gòu)件運輸時的混凝土強度，不得小于吊裝所要求的強度；構(gòu)件運輸時的支點和支承方 法，必須考慮混凝土不得發(fā)生超應(yīng)力或構(gòu)件受到損傷；構(gòu)件裝運時綁扎牢固，與裝運設(shè)施和綁扎器 材相接觸磨擦處，要加襯墊保護。預(yù)制構(gòu)件的存放場地要平整堅實，并有防、排水設(shè)施；存放時根據(jù)構(gòu)件的剛度及受力情況確 定存放方式。最下層構(gòu)件與地面間要留有一定空隙；分層存放時的高度要根據(jù)構(gòu)件強度及碼垛的穩(wěn) 定性確定。層與層之間墊木隔開，墊木放在規(guī)定支點處，并保持在同一垂直線上。構(gòu)件預(yù)制完畢