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1、二灰碎石專項施工方案 二灰結(jié)石施工工藝流程: 驗收合格下層f檢驗運輸二灰結(jié)石f施工放樣f攤鋪二灰結(jié)石 f檢查、調(diào)平、整型f檢杳含水量f碾壓f找補整型f碾壓f濕 治養(yǎng)護f壓實度檢測f彎沉試驗f檢查驗收。 一、施工前準(zhǔn)備: A:本工程二灰碎石基層的下承層是10%灰 土路基,二灰碎石攤 鋪前須在10%灰 土路基的壓實度、彎沉檢測均應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范 要求后,方可進行二灰碎石攤鋪。 B:備料:粉煤灰、石灰、 碎石、瓜子片,石屑進場要有質(zhì)保書,按材料種類在永利路料場 分堆堆放,雨天對粉煤灰、石灰采取覆蓋措施。并由見證監(jiān)理現(xiàn) 場取樣送檢。各種材料指標(biāo): 粉煤灰:穩(wěn)定,顆粒以偏粗為宜,化學(xué)成分為:Si02+A
2、L2O3Fe2O3 的總量應(yīng)70%燒失量應(yīng)w 10%含硫量應(yīng)不大于3 %,比表面 積應(yīng)大于2500 cm 2/g。粉煤灰的含水量不宜超過 35% 熟石灰:采用易于消解的三級以上的生石灰,生石灰必須在前 兩周加水充分消解,熟石灰的活性氧化鈣+氧化鎂含量,應(yīng)不低 于55%熟石灰不得含有未消解顆粒;碎石應(yīng)潔凈、堅硬、其 中 70mn含量不超過5% v 35mn含量不超過15% 碎石的壓碎 值應(yīng)V 35%含泥量v 3%針片狀顆粒含量v 15%二灰碎石目 標(biāo)配合比采用5: 12.5 : 82.5,根據(jù)實驗確定其施工配合比。C: 恢復(fù)邊線,每10-15M設(shè)置一樁,可用指示樁標(biāo)出攤鋪寬度。D: 進行水平測量
3、,在每一半幅斷面上設(shè)置 2個指標(biāo)樁,用明顯標(biāo)記 標(biāo)示出二灰結(jié)石攤鋪厚度和設(shè)計標(biāo)高。歷史老照片不能說的秘密 E:培肩,為減少二灰結(jié)石在碾壓過程中的側(cè)向移位,保證二灰 結(jié)石壓實度,可采取培肩措施,培肩上口寬 50CM下口寬70CM 高度不小于二灰結(jié)石壓實厚度 44CM為保證雨天排水,可每隔 5-10M開挖臨時排水溝,F(xiàn):施工前應(yīng)有詳細計劃安排,盡量減 少橫向接縫,避免縱向接縫。 二、拌和: (1) 二灰碎石采用集中拌和機鋪,所選用原材料質(zhì)量應(yīng)符合要 求,并且嚴格按配合比秤量過磅拌料,當(dāng)天攤鋪碾壓,二灰碎石 采用自卸汽車運料,并且現(xiàn)場設(shè)專人指揮,避免卸料過多或卸料 不足的現(xiàn)象。(2)粉煤灰、石灰保持
4、合適的含水量,特別注意 含水量過大造成結(jié)塊,拌和時計量失準(zhǔn)。 (3) 拌和設(shè)備配料,計量功能齊全、有效。配料準(zhǔn)確、拌和均 勻。不準(zhǔn)有明顯的離析現(xiàn)象?;旌狭系倪m宜含水量以二灰細料 “手 捏成團,落地松散”為度。 (4) 拌和現(xiàn)場配備一名專職試驗員,控制拌和時的含水量和各 種材料的配比,隨時抽查配比情況并記錄。 (5) 拌和時的含水量應(yīng)較最佳含水量大 35% (6) 石灰使用前充分消解,且過 10mm篩。 三、運輸及攤鋪: (1) 用自卸汽車運料至攤鋪現(xiàn)場。場內(nèi)避免重復(fù)運輸;汽車直 接卸至路槽里挖掘機攤鋪時, 應(yīng)對汽車碾壓部分刨松混合料,以 使壓料系數(shù)統(tǒng)一掌握。 (2) 二灰結(jié)石攤鋪前,10%灰
5、土路基的壓實度、彎沉檢測均應(yīng)符 合設(shè)計及規(guī)范要求合格后才可以攤鋪二灰碎石。并對混合料作出 必要的檢測(如實際含水量、松干質(zhì)量密度、實干密實度,拌合 均勻度等)如含水量低于最佳含水量的19以上時,工地需灑水 增補,如有粗細顆粒分離現(xiàn)象攤鋪前應(yīng)予補拌,使其均勻,再行 攤鋪;二灰結(jié)石攤鋪前應(yīng)分段按量上料 (3) 攤鋪時采用攤鋪機攤鋪,攤鋪時設(shè)松鋪系數(shù)1.21 .4 , 通過試驗段發(fā)現(xiàn)攤鋪系數(shù)不合理,及時調(diào)整攤鋪系數(shù),我標(biāo)段二 灰碎石平均厚度44 cm。二灰碎石分二層攤鋪。 (4) 測設(shè)道路中心線,放出基層邊線位置,每20M設(shè)一樁。水 平測量,在每一斷面上設(shè)置 2個指標(biāo)樁,用明顯標(biāo)記,標(biāo)示出二 灰結(jié)石
6、攤鋪厚度和設(shè)計標(biāo)高。 設(shè)一名測量員隨時檢測攤鋪后的標(biāo) 高,出現(xiàn)異馬上采取補救措施。派專人用拌好的二灰石屑,對攤 鋪后表面粗料集中的部位人工找補,使表面均勻。局部水分不合 適的要挖除換填合適材料。 (5) 攤鋪速度均勻,攤鋪連續(xù),盡量避免停機現(xiàn)象,否則將大大 影響平整度。撐握“寧高勿低,寧鏟勿補”的原則。保證基層的 平整度和符合路拱的要求。 (6)攤鋪時要一次整平,攤鋪后若發(fā)現(xiàn)局部粗料集中產(chǎn)生蜂窩現(xiàn) 象時,用少許較干的二灰嵌實再碾壓。 初壓后用三米直尺量其平 整度,及時進行鏟修整平,低凹處要翻松后修整。 四、(1)二灰結(jié)石接縫在拼縫處用人工進行及時修整,對于橫 向接縫處理則采用在壓實未端,用方木
7、作支撐處理,或在碾壓后 未端成一斜坡,在第二天開始攤鋪新混合料之前,將未端斜坡挖 除,并挖成一橫向(與道路中心線垂直)垂直向下的斷面,從而 進行新的混合料攤鋪。縱橫接縫應(yīng)錯開,橫縫錯距不小于im 縱縫錯縫不小于0.3m。二灰結(jié)石基礎(chǔ)施工時氣溫控制在 5C以 上,雨天嚴禁鋪筑 (2)二灰結(jié)石碾壓 碾壓前需要檢驗含水量,在碾壓的全過程中一直須保持最佳含水 量狀態(tài)(或在最佳含水量13%+ 1.5%)之間,如含水量低,則 灑水增補,含水量過高需晾曬,待含水量適當(dāng)時再行碾壓。初壓 時應(yīng)用振動壓路機由路邊向路中心穩(wěn)壓一、二遍,其后立即進行 找補,后用12T振動壓路機碾壓2-3遍,輪跡重疊30cm,再用 1
8、8噸光輪壓路機碾壓,并無明顯輪跡,密實度應(yīng)達到重型標(biāo)準(zhǔn) 最佳密實度97%上。攤鋪后的二灰結(jié)石要當(dāng)天碾壓,攤鋪時若 下雨,則應(yīng)立即將鋪好的混合料碾壓一遍,以便排水,天晴后檢 查二灰結(jié)石的含水量,再次進行補壓。不要在已經(jīng)初凝,水份減 少后再進行碾壓。剛剛壓實的基層上嚴禁作壓路機調(diào)頭、 急剎車, 其他車輛不得進入,做到施工一段封閉一段以保證其質(zhì)量。 五、檢驗 拌和至碾壓成型的時間控制在 24小時內(nèi)完成。標(biāo)高、平整度等 幾何尺寸滿足要求,達不到要求的各部位,其高出的部分要刮除。 A、檢驗時首先進行外觀檢驗,外觀無輪跡、表面均勻密實、無 明顯離析現(xiàn)象、邊沿整齊、接頭處理平順。壓實度、強度不合格 的段落要
9、返工處理。無明顯的粗細顆粒離析現(xiàn)象。 B、用18-21噸壓路機碾壓后,不得有明顯輪跡,輪跡深度必 須小于5MM并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。拌和至碾壓成型 的時間控制在24小時內(nèi)。 六、養(yǎng)生 灑水養(yǎng)生7天,在此期間經(jīng)常保持其表面濕潤,除灑水車外,不 準(zhǔn)任何車輛通行,并設(shè)警示牌。養(yǎng)生前三天選擇灑水車,不因為 噴頭角度問題而對二灰碎石產(chǎn)生沖刷,做到灑水均勻潑散,保持 二灰結(jié)石養(yǎng)護溫度,二灰結(jié)石層碾壓成型后,應(yīng)注意早期養(yǎng)護, 以利強度得到正常發(fā)展。二灰碎石成型在未達到設(shè)計強度時,不 應(yīng)開放交通。 二灰結(jié)石基層壓實后一星期內(nèi)進行質(zhì)量要求檢查,以便及時補 救不合格之處。攤鋪面層以前測定彎沉值, 若發(fā)現(xiàn)彎沉值指標(biāo)不 合格者,不得鋪筑面層,直至達到規(guī)范要求后,方可鋪筑面層。 七、二灰結(jié)石雨季施工措施 粉煤灰、石灰一次備料不宜太多,要大堆存放,材料堆周圍要設(shè) 排水溝,
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