塔吊建筑起重機械設備維修保養(yǎng)管理制度

1、起重機械設備維修保養(yǎng)管理制度為了加強起重機械的管理，保證起重機械的正常運行和 安全生產(chǎn)，本公司特制定本制度。一、制度1. 本公司應根據(jù)起重機械的種類、 數(shù)量和復雜程度， 設立專 職或兼職的工程技術人員負責起重機械的管理工作。 2使用單位應建立必要的起重機械檢修維護、定期檢驗、 操作、安全規(guī)程和交接班制度等規(guī)章制度。3. 必須對起重機械逐臺進行登記和建立設備檔案。 檔案內(nèi)容 應包括產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、圖紙等原始技術資料，以 及運行記錄。4.各種不同規(guī)格型號的起重機械都要按GB6067 085起重機械安全規(guī)程的規(guī)定裝設相應的安全保護裝置，塔式起重 機要加足配重。各種鋼絲繩的選擇、使用和報廢亦必

2、須符合 規(guī)程要求。5 使用單位保證本公司的起重機械在工作地點要有足夠的照 明和吊運通道，并應與附近的設備、建筑物和電氣線路等保 持規(guī)定的安全距離。6. 操作人員對所使用的起重機械必須做到“四懂三會” （懂 性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途、會使用、會維護保養(yǎng)、會 排除故障） 。并進行專門培訓，經(jīng)安全部門考試取得合格證 后方能操作。7. 新購置起重機械時，必須選購取得制造許可證的專業(yè)制造 廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，安全保護裝置要齊全。并有完整的合格證。二、要求及周期檢查1. 每月應由維保單位進行兩次維修保養(yǎng)檢查，并出具檢查合 格表。2使用單位應定期對起重機械進行技術檢查和檢驗，檢查和檢驗的周期與內(nèi)容按 GB60

3、67085起重機械安全規(guī)程的 規(guī)定執(zhí)行。3. 安裝完畢的起重機械。使用前必須進行靜載試驗和動載試 驗等技術檢驗，經(jīng)本公司、安裝單位、使用單位和監(jiān)理單位 共同簽定驗收合格，并經(jīng)國家檢驗機構(gòu)檢驗合格后方可使 用。三、人員配備1、每臺塔吊操作人員不得少于兩人并持有效證件。2、維修保養(yǎng)時起重機械實行專責制，每臺起重機械都要由 專人（機長）負責使用管理。3、人員組成：楊振文（機長） 、杜飛飛、桂永強四、維護和保養(yǎng)的內(nèi)容（見附件）附件：1、起重機械的維修和保養(yǎng)應找有塔式起重機維修和保養(yǎng)資 質(zhì)的單位進行。2、塔式起重機應當經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng)，傳動部分 應有足夠的滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，

4、對 機械的螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，如塔身連接螺栓應經(jīng) 常進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。3、安全裝置的維護保養(yǎng)。（1）應每班要檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位 器、幅度限位器等安全裝置是否正常，開關是否完好、螺栓 是否緊固。（力矩、重量限制可用手動開關檢查，高度限位 器起升吊鉤至上限位位置應能自動停止，幅度限位器開動小 車至起重臂兩端與塊接觸應能自動停止。（2）每半月應對力矩限制器和起重量限制器進行一次吊重 檢測。檢查該兩種安全裝置精度是否符合要求， 若發(fā)現(xiàn)超載， 應立即進行調(diào)整，檢查調(diào)整方法見說明書。4. 機械設備的維修與保養(yǎng)（ 1）各機構(gòu)的制動器應經(jīng)常進行檢查及調(diào)

5、整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5mm- 1mm之間，在磨擦面上，不應有污物存在，遇有污物必須洗掉。（2）減速箱、外嚙等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表 中的要求進行。5. 嚴格執(zhí)行起重機鋼結(jié)構(gòu)件報廢標準，對主要受力的結(jié)構(gòu)件 應檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況， 對主要受力結(jié)構(gòu)件的關鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應進 行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應進行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應按下列 程序進行。（ 1 ）當塔機出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機 安全保護裝置失靈等情況時，應進行檢查，并做好記錄。（ 2）當一個工程完成，塔機拆卸后，應由工程技術人員和 專業(yè)維修人員進行詳

6、細檢查，并做好記錄。在運輸過程中應 盡量設法防止結(jié)構(gòu)變形和碰撞損壞。6. 日常保養(yǎng)1）經(jīng)常保持各機構(gòu)的清潔，及時清掃各部分灰塵；2）檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定油面高度應及時加油；3）檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞，應及 時疏通；4）檢查各制動器的效能，如不靈敏可靠應及時調(diào)整；5）檢查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應及時緊固和增 補；6）檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應及時調(diào)整；7）檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應及時 處理；8）檢查各潤滑部位的潤滑情況，及時添加潤滑脂。10. 其它主要部件的維修和保養(yǎng)1、制動器零件有下列情況之一的應予報廢：1 ）裂紋；2 ）制動塊

7、摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50% ;3 ）制動輪表面磨損量達 5 mm- 2 mm ;4）彈簧出現(xiàn)塑性變形；5）杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約 10%；2 、吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應予報廢；1）用 20 倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；2）鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；3） 掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；4）心軸磨損量超過其直徑的 5%；5）開口度比原尺寸增加 15%。3、卷筒和滑輪有下列情況之一的應予報廢；1）裂紋和輪緣破損；2）卷筒壁磨損量達原壁厚的 10%；3） 滑輪繩槽底的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25% .4、操作司機必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情

8、況，如發(fā)現(xiàn)失靈應及時調(diào)整或維修，決不允許將限制器 線路拆掉。11、回轉(zhuǎn)支承裝置的維修保養(yǎng)1）回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)坐圈上表面的座子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應進行去應力處理，減少回 轉(zhuǎn)支承支座的變形。 裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必 須清理干凈。2）使用中應注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有 不正常現(xiàn)象應拆檢。3）回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放， 以免變形。4）在螺栓完全擰緊以前，應進行齒輪的嚙合檢查，其嚙 合狀況應符合齒輪精度的要求； 即齒輪副在輕微的制動 下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不 小于25 %，在輪齒長度方向上不小于30 % .5）齒面工作 10 個班次應消除一次雜物，并重新涂上潤滑 脂。在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準滾道的部位均布了 4 個油杯， 由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。 每次加油必須加足， 直至從密封處滲出油脂為止。6）為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預緊力的不足， 回轉(zhuǎn)支承工作的第一個周期和第二個周期后， 均應分別 檢查螺栓的預緊扭矩。此后每半月應檢查一次預緊扭矩。7）