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1、監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)單選題 1. 某建設(shè)項(xiàng)目所屬單位工程全部合格且優(yōu)良率在( A )及以上,且建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量評(píng)分值不小于 85 分時(shí),則該 建設(shè)項(xiàng)目評(píng)為優(yōu)良。 A、 80B、 90 C、95 2、調(diào)試超聲波檢測(cè)儀時(shí),測(cè)得t 。 5s,已知某測(cè)點(diǎn)聲距 L 40cm,儀器顯示聲時(shí)為 105 s,則超聲波在混凝 土中傳播的聲速為( C )。 A、3636msB、 3810m s C 、 4000m s 3、橡膠支座檢驗(yàn)時(shí)環(huán)境溫度和相對(duì)濕度要求是(B )。A、18士 50C,(60 士5) B 、23土 50C,(65 士5) C、23 士 50C,(60 士 5) 4、鋼絞線常規(guī)檢驗(yàn)的標(biāo)
2、距長(zhǎng)度一般不小于(A )。 A、 50cm B 、60cm C 、 70cm 5、每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)的試件數(shù)量分別為(B )A、1和2 B 、2和 2 C、2和 1 6、鋼筋拉伸和冷彎?rùn)z驗(yàn),如有某一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,則從同一批中任取(A )倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不 合格項(xiàng)目的復(fù)核。 A、2 B 、 3 C、4 7、在熱軋鋼筋的冷彎試驗(yàn)中,彎心直徑與鋼筋直徑之比(B ),彎心角度與鋼筋直徑( B )。 A、不變,無(wú)關(guān)B 、變化,有關(guān) C 、變化,無(wú)關(guān) 8、在熱軋鋼筋電弧焊接頭拉伸試驗(yàn)中, ( A )個(gè)接頭試件抗拉強(qiáng)度不低于該級(jí)別鋼筋規(guī)定的強(qiáng)度, 并應(yīng)至少有 ( A ) 個(gè)試件
3、是延性斷裂。 A、3,2 B 、2,1 C 、 3,3 9、板(方形)橡膠支座極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的壓力是(A )。A、 70MPa B 、80MPa C 、90MPa 10、對(duì)于處于最疏松狀態(tài)的砂土,相對(duì)密度Dr 值為( C )。 A、0.5 B 、1 C 、0 11、鉆取混凝土芯樣直徑一般為所用集料最大粒徑的(B )。 A、 2 倍 B 、 3 倍 C 、 4 倍 12、回彈值測(cè)量完畢后,應(yīng)選擇不小于構(gòu)件(A )的測(cè)區(qū)在有代表性的位置上測(cè)量碳化深度值。 A、30 B 、50 C 、 80 13、某一組水泥砂漿試塊抗壓強(qiáng)度測(cè)試分別為5.3 , 8.2 ,9.0 ,9.5 ,10.1 ,14.3
4、;則該組評(píng)定強(qiáng)度應(yīng)為( B ): A、9.4 B 、9.2 C 、8.42 14、當(dāng)負(fù)彎矩控制無(wú)鉸拱設(shè)計(jì)時(shí) , 加載檢測(cè)最大拉應(yīng)力時(shí) , 其應(yīng)變片貼在( D )。A、拱頂下緣 B 、拱頂上緣 C 、拱腳 下緣 D 、拱腳上緣 15、類(lèi)錨具的靜載錨固性能符合(A )。A、a0.95 ,apu2.0% B、a0.90,apu1.7% C 、a 0.90 , apu 2.0% 16、已測(cè)出簡(jiǎn)支梁兩支點(diǎn)的豎向位移分別為1.2mm和 1.6mm,跨中豎向位移為 9.4mm,則跨中撓度為 ( B )。A、6.1mm B、8.0mm C、 9.4mm 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 17、某位移測(cè)點(diǎn),加載前讀數(shù)為2.1mm,加
5、載達(dá)到穩(wěn)定時(shí)讀數(shù)為 10.8mm,卸載后達(dá)到穩(wěn)定時(shí)讀數(shù)為 3.2mm,則其殘余 位移為( A )。A、 l.lmm B 、 3.2mm C 、5.5mm 18、在測(cè)定成橋后的索力時(shí),應(yīng)采用(C )。 A、張拉千斤頂測(cè)定法B 、壓力傳感器測(cè)定法 C 、振動(dòng)測(cè)定法 19、在錨具的疲勞試驗(yàn)中,加卸載次數(shù)為(A )。A、2106次B、50 次C 、根據(jù)需要確定 20、用回彈法測(cè)強(qiáng)時(shí),其碳化深度為9mm,計(jì)算時(shí)取為( C )。 A、 0.0mm B 、 0.3mm C 、6mm D 、9mm 21、在測(cè)定簡(jiǎn)支梁的一階振型時(shí),激振力應(yīng)作用在(B )。A、四分之一截面 B 、跨中截面 C 、八分之三截面 2
6、2、類(lèi)錨具的靜載錨固性能符合(B )。 A)a0.95 , apu 2.0% B ) a 0.90 , apu1.7% C ) a0.90 , apu 2.0% 23、當(dāng)負(fù)彎矩控制無(wú)鉸拱設(shè)計(jì)時(shí),加載檢測(cè)最大拉應(yīng)力時(shí),其應(yīng)變片貼在(D )。 A、拱頂下緣 B、拱頂上緣 C、拱腳下緣 D、拱腳上緣 24、圓形橡膠支座極限抗壓強(qiáng)度部頒標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為(B )。A、70MPa B 、75MPa C 、 80MPa D 、100MPa 25、用回彈法測(cè)強(qiáng)時(shí),其碳化深度為0.3mm,其計(jì)算深度取值為( D )。A、0.3mm B 、 0.5mm C 、 1.0mm D 、 0mm 26、超聲檢測(cè)時(shí)平測(cè)法是指(C
7、 )。 A、兩只換能器對(duì)面布置 B、兩只換能器在相鄰面布置 C、兩只換能器布置在同一表面 27、預(yù)應(yīng)力錨具作疲勞試驗(yàn)時(shí)抽?。ˋ )試件進(jìn)行 A、3套 B 、5套 C 、6 套 D 、10套 28、檢測(cè)簡(jiǎn)支梁的剪應(yīng)力時(shí),其應(yīng)變片應(yīng)貼在(C )。 A、跨中下緣 B 、跨中中性軸處 C 、支點(diǎn)中性軸處 D 、支點(diǎn)附近下緣 29、靜載試驗(yàn)效率系數(shù)可用范圍為(B )。A、0.91.0 B 、 0.8 1.05 C 、0.85 1.0 30、在錨具的周期性荷載試驗(yàn)中,加卸載次數(shù)為(B ): A 、2106次 B 、50 次 C 、100次 D 、75 次 31、采用超聲波法測(cè)樁時(shí),樁徑為2m時(shí)應(yīng)埋設(shè)( C
8、 )根檢測(cè)管。 A、4 B 、 5 C 、3 32、表示鋼材塑性指標(biāo)的是(B )。 A、屈服強(qiáng)度 B 、伸長(zhǎng)率 C 、沖擊韌性 33、道路水泥在水泥分類(lèi)中屬于(B )。 A、通用水泥 B 、專(zhuān)用水泥 C 、特性水泥 34、水泥粉磨時(shí)助磨劑的加入量不得超過(guò)水泥重量的( A )% 。 A 、 1 B 、3 C 、5 D 、2 35、低堿普通水泥的堿含量不得超過(guò)( C )% 。 A、1 B 、 0.5 C 、0.6 D 、 0.8 36、復(fù)合水泥中混合材料總摻加量按重量百分比不得超過(guò)( C )% 。A、30 B 、40 C 、50 D 、 60 37、散裝水泥工地檢驗(yàn)取樣,按同一廠家,同一等級(jí)、同一
9、批號(hào),每批不應(yīng)超過(guò)(D )噸。 2 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) A、200 B 、300 C、400 D 、500 38、 拌合鋼筋混凝土用水的硫酸鹽含量(以 SO42-計(jì))不應(yīng)大于( B )mg/L。 A、2000 B 、2700 C 、3000 39、 一組混凝土試件的抗壓強(qiáng)度值分別為: 24.0MPa、 27.2MPa、 20.0MPa,則此組試件的強(qiáng)度代表值為( )MPa。 40、 41、 42、 43、 A、24 .0 B 、 27.2 C 、20 D 、 23.7 進(jìn)入工地料庫(kù)的袋裝水泥取樣檢驗(yàn)時(shí),每批應(yīng)從不少于 配制公路橋涵工程混凝土,粗集料中小于 塊石形狀應(yīng)大致方正,厚度應(yīng)不小于( 袋中抽取。
10、 A、 B 、 10 、20 、30 2.5 的顆粒含量不應(yīng)大 ( C )% 。 B ) cm。 A 、15 B 、 20 石料磨耗試驗(yàn)分洛杉磯式和狄法爾式,其中洛杉磯式試驗(yàn)所用試樣為( A、 )。 25 、5 10 18 A、級(jí)配石料 B 、單粒級(jí)石料 C 、開(kāi)級(jí)配混合料 D 、無(wú)特定要求 44、中強(qiáng)度混凝土抗壓強(qiáng)度一般為(A ) MPa。 A、20-50 B 、20-40 、 25-50 25-40 45、泵送水泥混凝土碎石最大粒徑不宜超過(guò)輸送管徑的( C )。 A、 1/5 B 1/4 1/3 D 、 2/5 46、鋼筋焊接接頭的強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí),每批切取( C )個(gè)接頭作拉伸試驗(yàn)。 A、1
11、、2 、3 47、重型標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)應(yīng)先將標(biāo)準(zhǔn)貫入器打入土中( A ) cm,才開(kāi)始記錄錘擊數(shù)目。 A、 15 B 、 20 C 、 25 D 、 30 C ) mm。 48、利用錨樁承載梁反力裝置測(cè)定單樁承載力時(shí),加載終止條件之一為總位移量大于或等于 A、20 B、30 C 、40 D、50 49、橡膠支座抗壓彈性模量 E 為三次加載過(guò)程所得結(jié)果的算術(shù)平均值,但單項(xiàng)結(jié)果和算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于 算術(shù)平均值的( B ),否則應(yīng)重新試驗(yàn)。 A、5% B 、10%C 、 15% D 、20% 50、某砼梁板長(zhǎng)度為 30m,若制作立方體試件用于強(qiáng)度評(píng)定,按規(guī)定應(yīng)至少制取(C )組。 A、 1B、
12、 2 C 、3 D、4 51、某予應(yīng)力砼梁板測(cè)試孔道壓漿膨脹率,檢測(cè)的數(shù)據(jù)如下:最初填入容器的水泥漿高度為100mm(a1),規(guī)定時(shí)間后 測(cè)得離析水面高度 103mm( a2),最終高度為 102mm( a3),那么泌水率和膨脹率分別為(D ) %。 A、1和 3 B 、1和 2 C 、2和3 D 、3和 2 52、予應(yīng)力鋼鉸線在批號(hào)、規(guī)格、工藝相同的條件下,每批應(yīng)不超過(guò)(D )t。A、30 B、40 C 、50 D 、60 53、回彈法檢測(cè)砼強(qiáng)度,每一測(cè)區(qū)應(yīng)記取( B )個(gè)回彈值。 A、 15 B 、16 C 、18 D 、20 54、鋼筋接頭采用搭接焊時(shí),接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度應(yīng)不小于( A
13、) d。A、5 B 、6 C 、 8 D 、 10 55、巖石的抗壓強(qiáng)度與砼強(qiáng)度等級(jí)之比,對(duì)于大于或等于C30的混凝土,不應(yīng)小于( C ) . A、1.5 B 、1.8 C 、2.0 D 、2.2 56、某橋梁?jiǎn)慰卓鐝綖?30 米,則該橋?qū)儆冢?B )。 A、大橋 B 、中橋 C 、小橋 D 、涵洞 3 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 57、板式橡膠支座是依靠( B )實(shí)現(xiàn)梁體的水平位移。 A 、剪切變形 C 、彈性壓縮 D 、拉伸 58、在下列預(yù)應(yīng)力損失中,哪種損失在先張法構(gòu)件中不會(huì)產(chǎn)生。( D ) A、溫差損失 B、錨口損失 C、松弛損失 D、摩阻損失 59、高速公路設(shè)計(jì)荷載采用汽車(chē)超20 級(jí),則相應(yīng)的驗(yàn)算荷
14、載為( A ) A 、掛車(chē) 120 級(jí) B 、掛車(chē) 100 級(jí) C、掛車(chē) 80 級(jí) D、履帶 50 級(jí) 60、對(duì)于橋涵擴(kuò)大基礎(chǔ),當(dāng)基礎(chǔ)埋置深度大于(C )時(shí)應(yīng)對(duì)地基容許承載力進(jìn)行修正。 A、1米 B 、2米 C 、3 米 D 、4 米 61、在下列三種回彈測(cè)強(qiáng)曲線中,哪種精度最高(C )。 A 、通用測(cè)強(qiáng)曲線 B、地區(qū)測(cè)強(qiáng)曲線 C 、專(zhuān)用測(cè)強(qiáng)曲線 62、公路工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的基本單元是(C )。A、建設(shè)項(xiàng)目 B 、分部工程 C 、分項(xiàng)工程 D、單位工程 63、簡(jiǎn)支梁最大正彎矩荷載工況位于(D )。A、支點(diǎn) B 、 L/4 點(diǎn) C 、L/8 點(diǎn) D 、跨中 64、某工地鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用反射法檢
15、測(cè)樁身完整性時(shí),平均波速為4000m/s,反射波至?xí)r間為 0.005 s ,則缺陷 位于樁頂下( B )。A、10 米 B 、20米 C 、40 米 D 、80 米 65、某橋梁?jiǎn)慰卓鐝綖?16 米,則該橋?qū)儆冢?C )。 A、大橋 B 、中橋 C 、小橋 D 、涵洞 66、在下列鋼筋中,哪種鋼筋屬于抗剪鋼筋( D )。 A、縱向主鋼筋 B 、架立鋼筋 C、斜筋 D 水平分布鋼筋 67、在下列橋梁類(lèi)型中,在跨徑相同的情況下哪種橋梁跨中彎矩最大。 A、拱式橋 B、梁式橋 C、吊橋 D、剛架橋 68、橋梁基礎(chǔ)一般將埋置深度小于(D )時(shí)稱(chēng)淺基礎(chǔ), A、2 米 B 、4 米 D 5米 69、在一般情
16、況下,小橋涵的基礎(chǔ)底面應(yīng)設(shè)置在設(shè)計(jì)洪水沖刷線以下不小于 )。 A、 0.5 米 B 、 1.0 米 C、1.5 米 D、2.0 米 70、 柱樁主要依靠( D )承受垂直荷載。 A、樁側(cè)摩阻力 B 、樁底抵抗力 、樁側(cè)抗力 D 、 A+B 71、 在進(jìn)行橋涵質(zhì)量等級(jí)評(píng)定時(shí),評(píng)定的基礎(chǔ)是( C )。 A、單位工程 B 分部工程 C 、 分項(xiàng)工程 D 、工序 72、 在橋涵設(shè)計(jì)時(shí),混凝土材料強(qiáng)度以( A )作為設(shè)計(jì)依據(jù)。 A、強(qiáng)度等級(jí) B 、抗拉強(qiáng)度 C、抗壓強(qiáng)度 D、抗折強(qiáng)度 73、簡(jiǎn)支梁橋測(cè)定梁體最大剪力時(shí),荷載工況位置為(D )。 A、跨中截面 B、L/2 截面 C、 L/4 截面 D、支點(diǎn)
17、截面 74、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),應(yīng)采?。― )控制張拉質(zhì)量。 A、控制應(yīng)力 B、控制伸長(zhǎng)值 C、控制起拱度 D、 A+B 75、在下列橋梁技術(shù)術(shù)語(yǔ)中,哪一個(gè)數(shù)值最大。( D ) A、計(jì)算跨徑 B、標(biāo)準(zhǔn)跨徑 C、凈跨徑 D、橋梁全長(zhǎng) 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 76、在下列荷載中,屬于基本可變荷載的是(B )。 A)預(yù)應(yīng)力 B)汽車(chē)荷載 C)結(jié)構(gòu)自重 D )地震力 77、在下列橋梁類(lèi)型中,結(jié)構(gòu)抗振能力較差的橋梁是(D )。 A、梁式橋 B、拱橋 C 、剛架橋 D、吊橋 78、在下列鋼筋中,屬于抗彎鋼筋的是(C )。 A、斜鋼筋 B 、箍筋 C 、縱向主筋 D 、架立鋼筋 79、拱橋主拱圈主要承受( D )。
18、A、彎矩 B 、拉力 C 、剪力 D 、壓力 80、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉控制時(shí),應(yīng)采?。– )控制措施。 A、控制應(yīng)力 B、控制伸長(zhǎng)值 C、應(yīng)力控制為主,伸長(zhǎng)值校核 D、伸長(zhǎng)值控制為主,應(yīng)力校核 81、在下列基礎(chǔ)類(lèi)型中,不需要配置鋼筋的是(A )。 A、擴(kuò)大基礎(chǔ) B、樁基礎(chǔ) C、沉井基礎(chǔ) D、柔性基礎(chǔ) 82、對(duì)于處于最緊密狀態(tài)的砂土,其相對(duì)密度為(B )。A、0 B 、1.0 C 、 1.5 D 、 2.0 1、下列各分部工程( CD )為主要工程。 A 、防護(hù)工程 B、引道工程 C、基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 D、小橋 2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)評(píng)分常采用(AB )方法。 A 、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法 B、合格率法 C、專(zhuān)家評(píng)
19、分法 D、監(jiān)理人員評(píng)分法 3、回彈測(cè)區(qū)的選擇應(yīng)符合(ABC )。 A、測(cè)區(qū)數(shù)一般不少于 10 個(gè) B、測(cè)區(qū)面積為 2020cm2C、避開(kāi)外露預(yù)埋鐵件 D、避開(kāi)粗集料 4、超聲法檢測(cè)淺裂紋時(shí),應(yīng)注意(AD )。 A 、裂縫中不得有水或水泥等夾雜物B、換能器必須對(duì)稱(chēng)裂縫軸線布置 C、混凝土中應(yīng)無(wú)主鋼筋D 、裂縫走向應(yīng)接近直線 5、橋涵工程中所用石料的外觀要求為(ABC )。A、石質(zhì)應(yīng)均勻B、不易風(fēng)化C、無(wú)裂縫D 、外形方正 6、錨、夾具靜載錨固試驗(yàn)提供的試驗(yàn)結(jié)果有( AB )。 A 、錨固效率 B、達(dá)到實(shí)測(cè)極限應(yīng)力時(shí)的總應(yīng)變 C、錨口摩阻損失D、疲勞強(qiáng)度 7、熱軋鋼筋試驗(yàn)項(xiàng)目包括(ABD )。 A
20、、屈服強(qiáng)度 B、極限強(qiáng)度 C、松弛率 D、伸長(zhǎng)率 8、鋼筋閃光對(duì)焊接頭檢驗(yàn)項(xiàng)目包括(ABD )。 A 、拉伸試驗(yàn)B、冷彎試驗(yàn)C、伸長(zhǎng)率D、外觀檢查 9、目前的回彈統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線不適應(yīng)下列(AB )情況。 A.特殊成型混凝土 B、浸水混凝土 C、 薄壁混凝土構(gòu)件 D 、 大體積混凝土 10、石料抗凍性試驗(yàn)測(cè)試項(xiàng)目包括(BC )。A 、抗壓強(qiáng)度 B、耐凍系數(shù) C、質(zhì)量損失率D、吸水率 11、公路工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為(ADE )等 3 個(gè)等級(jí)。 A、優(yōu)良 B、良好 C、較差 D 、合格 E 、不合格 12、公路橋涵工程使用的石料制品主要有(ABCE )等 4 種。 A、片石 B、塊石 C、粗料石 D、
21、細(xì)料石 E、拱石 F、條石 13、水泥混凝土用粗集料連續(xù)級(jí)配粒級(jí)范圍為(ABCDEF )。A、 5-10 B 、5-16 C 、5-20 D 、5-25E 、5-31.5 F 、 5-40 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 14、硅酸鹽水泥熟料的主要礦物成分是(ABEF )。A、C3S B、 C4AF C、C5A3 D、C-S-H E 、C2S F 、C3A 15、粉煤灰質(zhì)量分級(jí)的技術(shù)指標(biāo)主要有以下(ABDEG )各項(xiàng)。 A、細(xì)度 B、含水量 C、強(qiáng)度 D、燒失量 E、需水量比 F、 活性指數(shù) G、SO3 含量 16、混凝土泵送劑的勻質(zhì)性指標(biāo)為(ABDF )等項(xiàng)。 A、含固量或含水量B 、密度 C 、泌水率比 D、
22、氯離子含量E 、含氣量 F 、細(xì)度 G 、抗壓強(qiáng)度比 17、預(yù)應(yīng)力混凝土用 17鋼絞線( GB/T5224-2003 )力學(xué)性能指標(biāo)有以下各項(xiàng)( ACDEF )。 A、抗拉強(qiáng)度 B、最小斷裂強(qiáng)度 C、整根鋼絞線的最大力 D、最大力總伸長(zhǎng)率 E 、規(guī)定非比例延伸力 F、應(yīng)力松弛性能 18、基樁檢驗(yàn)方法根據(jù)檢測(cè)目選擇,如選用低應(yīng)變法可達(dá)到以下目的(AD )。A、檢測(cè)樁身缺陷及其位置B 、測(cè) 定樁的抗拔摩擦力 C、確定單樁豎向抗壓極限承載力D 、判定樁身完整性類(lèi)別 19、單片梁靜載試驗(yàn)測(cè)定撓度可使下列儀器(BC )。 A、精度 0.001mm最大量程 1mm的千分表 B、精度 0.01mm最大量程
23、50mm的百分表 C、精度 0.1mm的撓度計(jì) D、超聲波檢測(cè)儀 20、橋梁現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試記錄主要內(nèi)容有(ABC )。 A、跑車(chē)時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)B 、剎車(chē)時(shí)的動(dòng)態(tài)增量 C、跳車(chē)時(shí)的動(dòng)態(tài)增量D 、靜車(chē)時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng) 21、公路橋梁工程質(zhì)量評(píng)定時(shí)分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程,其中分部工程又分為(ABDE )等四個(gè)部分。 A、上部構(gòu)造B 、基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 C 、防護(hù)欄 D 、引道工程 E 、防護(hù)工程 F 、照明設(shè)施 22、公路工程用天然石料共分 4個(gè)等級(jí),劃分的依據(jù)是( AC )2 項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。 A、極限抗壓強(qiáng)度 B 、抗凍性能 C 、磨耗率 D 、抗沖擊性能 23、公路水泥混凝土用粗集料壓碎值試驗(yàn)
24、時(shí)應(yīng)備有圓孔篩篩分試樣,篩的孔徑分別為(ACD )等三種。 A、2.5 B 、5 C 、10 D 、20E、30 24、用于公路橋涵工程混凝土中的活性摻合料(混合材料)主要有(ABE )等三種。 A、粉煤灰B 、火山灰質(zhì)材料C、石灰石粉D、石英砂粉E 、高爐礦渣粉 25、混凝土膨脹劑物理性能指標(biāo)有(ABDEF )項(xiàng)。 A、細(xì)度 B、凝結(jié)時(shí)間 C、減水率 D、限制膨脹率E 、抗壓強(qiáng)度 F、抗折強(qiáng)度 G、總堿量 26、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線( GB/T5224-2003 )按結(jié)構(gòu)分為( ABDEF )五類(lèi)。 A、用兩根鋼絲捻制的B 、用三根 鋼絲捻制的 C 、用五根鋼絲捻制的 D、用三根刻痕鋼絲捻制
25、的 E、用七根鋼絲捻制的 F、用七根鋼絲捻制又經(jīng)模拔 G、用九根鋼絲捻制的 27、基樁結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè)方法有( ABDEGH )等 6種。 A、取芯法 B 、聲波透射 C、 靜力試樁法 D 、高應(yīng)變動(dòng)力試 樁法 E 、應(yīng)力波反射法 F 、動(dòng)力參數(shù)法 G、機(jī)械阻抗法 H、水電效應(yīng)法 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 28、鋼結(jié)構(gòu)焊縫的無(wú)損探傷有( AB )等方法。 A、超聲波法 B、射線法 C 、回彈儀法 D 、外觀檢查法 29、橋梁結(jié)構(gòu)靜載性能分析主要包括(ABC )。 A、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性 B、結(jié)構(gòu)的剛度 C、結(jié)構(gòu)的抗裂度 D 、結(jié)構(gòu)的裂縫寬度 30、優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)的水泥混凝土的基本要求必須同時(shí)滿(mǎn)足(ABCD )幾方面
26、。 A、強(qiáng)度 B、耐久性 C、工作性 D、經(jīng)濟(jì)性 31、常用的鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測(cè)方法有(ABCD )。A、鉆孔檢驗(yàn)法 B 、振動(dòng)檢驗(yàn)法 C 、超聲脈沖法 D 、電射線法 32、改變新拌混凝土工作性的措施有(ABC )。A、調(diào)節(jié)混凝土的材料組成 B、摻加外加劑 C 、提高振搗機(jī)械效能 D、 延長(zhǎng)拌和時(shí)間 33、砂漿用細(xì)集料最大粒徑一般不大于(CD )mm。A、3 B 、4 C 、5 D 、灰縫的 1/4 1/5 34、關(guān)于水灰比下列說(shuō)法正確的是(ABC )。A. 水灰比小,混凝土拌和物流動(dòng)性亦較小B.水灰比大,混凝土拌和物 流動(dòng)性亦較大,但粘聚性保水性可能變差C. 為增加拌和物流動(dòng)性,而增加用水
27、量時(shí),必須保證水灰比不變,同時(shí)增 加用水量 D、水灰比不變,砼性能就不變 35、超聲法檢測(cè)砼質(zhì)量,下列說(shuō)法正確的是(ABCD )。 A、可進(jìn)行均勻性檢測(cè) B、可進(jìn)行表面損傷層檢測(cè) C、可進(jìn)行 內(nèi)部空洞檢測(cè) D 、可進(jìn)行裂縫檢測(cè) 36、關(guān)于鋼筋焊接檢驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是(ABD )。A、從成品切取 3個(gè)接頭做拉伸試驗(yàn) B 、至少有 2 個(gè)試件呈塑 性斷裂 C、可有 1 個(gè)試件斷于焊縫之外 D 、復(fù)驗(yàn)仍不合格即為該批接頭為不合格品 37、關(guān)于基樁高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè),下列說(shuō)法正確的是(ABCD)。 A、為確保錘擊力正常傳遞,樁頭頂面應(yīng)水平、平整,樁 頭與樁身中軸線應(yīng)重合,截面積應(yīng)相等B、樁頭混凝土強(qiáng)度等級(jí)
28、宜比樁身提高12 級(jí),且不得低于 C30C、傳感器應(yīng) 安裝在樁頂下樁身兩側(cè) D 、安裝傳感器的樁身表面應(yīng)平整,且周?chē)坏糜腥睋p或斷面突變 38、混凝土配合比表示方法有( AB )。 A、單位用量表示法 B、相對(duì)用量表示法 C 、綜合表示法 D、數(shù)字表示法 39、樁基承載力靜壓試驗(yàn)可根據(jù)實(shí)際條件選用加載方式,一般有(ABC )。A、錨樁承載梁反力裝置 B、壓重平臺(tái)反 力裝置 C 、錨樁壓重聯(lián)合反力裝置D 、基準(zhǔn)樁位試驗(yàn)裝置。 40、橋梁設(shè)置橋面伸縮縫的目的是(ABD )。A、保證梁體自由變形 B、保證車(chē)輛行車(chē)舒適 C、保證表面美觀 D、保證 結(jié)構(gòu)符合受力圖式 41、橋面鋪裝的作用是( ABD )
29、。 A、保護(hù)主梁 B、分散車(chē)輛荷載壓力 C、保證橋面美觀 D、減輕車(chē)輛震動(dòng)力 42、鉆孔灌注樁泥漿的作用是( ABC )。A、護(hù)壁 B 、懸浮鉆渣 C 、保持孔內(nèi)水頭 D 、保證鉆進(jìn)速度 43、橋涵混凝土用粗集料確定其最大粒徑時(shí)應(yīng)考慮(AB )。 A、結(jié)構(gòu)情況B 、施工方法 C 、溫度 D 、濕度 44、下列哪幾種地質(zhì)情況可以采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)確定地基承載力(ABC ) A、砂土 B、粘性土 C、碎石土 D、巖層 45、橋涵混凝土用粗集料一般采用下列哪種級(jí)配(AC )。A、連續(xù)級(jí)配 B、單粒級(jí)配 C、連續(xù)和單粒配合 D、三者均可 46、橋涵砌體用砂漿的主要技術(shù)指標(biāo)包括(ABCD ) A 、流動(dòng)性
30、 B 、保水性 C 、強(qiáng)度 D 、凝結(jié)時(shí)間 47、獲得優(yōu)質(zhì)混凝土的前提條件包括(ABC)。A、選擇合適原材料 B、選擇合適配合比 C、加強(qiáng)施工控制 D、環(huán)境條件 好 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 48、下列屬于影響新拌混凝土工作性?xún)?nèi)因的是(ACD )。 A、水泥特性 B 、溫度 C 、集漿比 D 、水灰比 49、影響硬化后水泥混凝土強(qiáng)度的因素包括(ABCD )。 A、材料組成 B 、制備方法 C 、養(yǎng)生條件 D 、試驗(yàn)條件 50、減小混凝土收縮的措施包括(ACD )。A、采用密級(jí)配集料 B 、增大水灰比 C 、選用硬質(zhì)石料 D、合理選用 外加劑 51、采用機(jī)械阻抗法檢測(cè)樁基礎(chǔ)質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)機(jī)械導(dǎo)納曲線不規(guī)則,說(shuō)明樁
31、身可能存在(ABC )。 A 、樁身不規(guī)則 B、存在局部斷裂C 、存在貧混凝土 D、樁底可能有夾層 52、采用超聲波法檢測(cè)樁身質(zhì)量時(shí),可采用以下哪幾個(gè)指標(biāo)判定(ABCD )。A、聲時(shí)值 B、波幅 C、頻率 D、波形 53、普通橡膠支座與滑動(dòng)橡膠支座相同的檢測(cè)項(xiàng)目為(AB )。 A、極限抗壓強(qiáng)度 B、抗壓彈性模量 C 、摩擦系數(shù) D 、容許剪切角 54、混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件試驗(yàn)檢測(cè)主要包括(ABC )。 A、施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè) B、外觀質(zhì)量檢測(cè) C、混凝土強(qiáng)度等級(jí)檢測(cè) D、承載力檢測(cè) 55、采用回彈法測(cè)試混凝土強(qiáng)度時(shí),在進(jìn)行批量檢測(cè)時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足(CD )。A、構(gòu)件數(shù)大于總數(shù) 20 B 、測(cè)區(qū)數(shù)量 大于 50
32、 個(gè) C 、構(gòu)件數(shù)大于總數(shù) 30 D 、測(cè)區(qū)數(shù)量大于 100 個(gè) 56、采用超聲波法檢測(cè)混凝土構(gòu)件深裂縫時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足(BCD )。A、不允許在裂縫兩側(cè)鉆測(cè)試孔B 、允許在裂縫兩側(cè) 鉆測(cè)試孔 C 、裂縫中不得充水 D 、裂縫中不得充水泥漿 57、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件孔道壓漿控制指標(biāo)包括(ABD ) A 、強(qiáng)度 B、膨脹率 C、收縮率 D 、泌水率 58、橋梁荷載試驗(yàn)孔選擇應(yīng)考慮(ABC )。 A、受力最不利 B、施工質(zhì)量差,缺陷多 C、便于檢測(cè) D 、施工質(zhì)量好,缺陷少 59、連續(xù)梁荷載試驗(yàn)工況一般應(yīng)選擇(ABCD )。A、主跨跨中最大正彎矩 B、主跨支點(diǎn)最大反力 C、主跨支點(diǎn)最大負(fù) 彎矩 D、邊
33、跨最大正彎矩 60、砂類(lèi)土和碎石土的密實(shí)度與下列哪些指標(biāo)有關(guān)。( ABCD ) A、空隙比 B 、顆粒形狀 C 、顆粒大小 D 、顆粒 級(jí)配 61、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)可以檢測(cè)下列哪些地基承載力所需指標(biāo)。 A、砂土密實(shí)度 B、粘性土的稠度 C 、地基土容許承載力 62、鉆孔灌注樁泥漿指標(biāo)中主要影響沉淀層厚度的指標(biāo)包括( 粘度 63、利用機(jī)械阻抗法檢測(cè)樁基質(zhì)量可以通過(guò)下列哪些指標(biāo)判定。 理論值 D、樁動(dòng)剛度 ABCD ) D 、砂土的振動(dòng)液化 ABC )。 A、含砂率 B 、膠體率 C 、相對(duì)密度 D 、 (ABC)A、測(cè)量樁長(zhǎng) B、導(dǎo)納幾何平均值 C、導(dǎo)納曲線 64、橋梁橡膠支座成品的力學(xué)性能指標(biāo)包括
34、( 數(shù) ACD )。 A、 極限抗壓強(qiáng)度 B、幾何尺寸 C、抗壓彈性模量 D 、摩擦系 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 65、回彈法測(cè)強(qiáng)基準(zhǔn)曲線需對(duì)混凝土試件檢測(cè)哪些指標(biāo)。( BCD ) A、試件重量 B 、回彈值 C 、碳化深度 D 、抗 壓強(qiáng)度 66、用于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的鋼材包括(ACD )。A、高強(qiáng)鋼絲 B 、普通鋼筋 C 、鋼絞線 D 、熱處理鋼筋 67、張拉用千斤頂標(biāo)定時(shí)需檢測(cè)的數(shù)據(jù)包括(AC )。 A、張拉力 、應(yīng)變值 C 、油壓力 D 、回縮值 68、斜拉橋施工過(guò)程中索力檢測(cè)可采用下列哪種方法(BC)。A、振動(dòng)測(cè)定法 B 、千斤頂測(cè)定法 C、壓力傳感器測(cè)定法 D、電阻應(yīng)變片測(cè)定法 69、斜拉橋施工
35、測(cè)試的主要內(nèi)容包括(ACD )。A、結(jié)構(gòu)幾何位置和變形 B、結(jié)構(gòu)幾何尺寸 C 、應(yīng)力測(cè)試 D、溫度測(cè)試 70、橋梁荷載試驗(yàn)荷載等級(jí)可以采用(ABC )。 A、汽車(chē)和人群 B、特殊重型車(chē) C 、掛車(chē)或履帶車(chē) D、集裝箱車(chē)輛 71、橋梁靜載試驗(yàn)在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)應(yīng)考慮哪些修正(ABCD )。A、測(cè)值修正 B 、測(cè)點(diǎn)修正 C 、溫度修正 D、支 點(diǎn)沉降影響修正 72、剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)可以采用下列哪些材料修建(ACD )。 A、混凝土 B 、鋼筋混凝土 C 、粗料石 D 、片石 73、樁基礎(chǔ)適用于下列哪種情況。 ( ABCD ) A、荷載大、地基土軟弱 B、河床沖刷大 C、地基沉降過(guò)大 D 、施工水位 較高
36、 74、換填法處理軟弱地基可以采用下列哪些材料(ACD )。 A、中砂 B 、粘土 C 、粗砂 D 、砂礫 75、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容包括(ABCD )。A、基本要求 B 、實(shí)測(cè)項(xiàng)目 C 、外觀鑒定 D 、質(zhì)保資料 76、石料物理性質(zhì)常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目包括(ABCD )。 A、真實(shí)密度 B 、空隙率 C 、毛體積密度 D 、磨耗率 77、結(jié)構(gòu)混凝土粗集料在確定顆粒粒徑時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足(ABCD )。A、小于結(jié)構(gòu)最小邊尺寸 1/4 B 、小于鋼筋最小凈距 3/4C 、小于多層鋼筋凈距 1/2 D 、小于 100mm 78、結(jié)構(gòu)混凝土細(xì)集料可以采用(ABCD )。 A、河砂 B 、山砂 C 、機(jī)制砂 D 、海
37、砂 79、水泥中含有過(guò)量的( ABC )時(shí)容易引起水泥石內(nèi)部產(chǎn)生張應(yīng)力,造成混凝土的開(kāi)裂。 A、硫酸鈣 B 、氧化鈣 C 、氧化鎂 D 、硫酸鹽 80、砌筑用砂漿的保水性與哪些因素有關(guān)(ABCD )。 A、膠結(jié)材料 B 、集料級(jí)配 C 、用水量 D 、外加劑 81、橋梁檢測(cè)的依據(jù)包括( ABCD )。 A、公路法規(guī) B 、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) C 、施工規(guī)范 D 、試驗(yàn)規(guī)程 82、混凝土的收縮分為( ABCD )。 A、塑性收縮 B 、化學(xué)收縮 C 、物理收縮 D 、碳化收縮 83、在確定地基承載力時(shí),當(dāng)基礎(chǔ)尺寸滿(mǎn)足(AD )條件時(shí)需進(jìn)行提高。 A、基礎(chǔ)寬度大于 2 米 B 、基礎(chǔ)寬度 大于 3.0 米
38、C、基礎(chǔ)埋置深度大于 2米 D 、基礎(chǔ)埋置深度大于 3 米 84、振動(dòng)法檢測(cè)樁基質(zhì)量包括( ABCD )。 A、超聲脈沖法 B 、垂擊法 C 、機(jī)械阻抗 D 、水電效應(yīng)法 85、反射波法可以檢測(cè)樁基的( ABCD )。 A、完整性 B 、缺陷位置和類(lèi)型 C 、樁長(zhǎng) D 、混凝土強(qiáng)度 86、超聲波檢測(cè)樁基質(zhì)量時(shí)應(yīng)對(duì)聲時(shí)進(jìn)行哪幾項(xiàng)修正(ABC )。 A、鋼材傳播遲延 B、水質(zhì)傳播遲延 C、系統(tǒng)遲延 D、 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 混凝土傳播遲延 87、樁基礎(chǔ)靜載試驗(yàn)達(dá)到破壞荷載的標(biāo)準(zhǔn)是(ACD )。A、累計(jì)沉降大于 40毫米 B 、累計(jì)沉降大于 60 毫米 C、該階段沉降值大于前階段 5 倍 D 、該階段沉降值
39、大于前階段 2 且 24小時(shí)不終止 88、橡膠支座檢測(cè)摩擦系數(shù)包括( ABC )。 A、橡膠與混凝土 B、橡膠與鋼板 C、橡膠與不銹鋼板 D 、橡膠與橡膠 89、目前大跨徑一般采用哪種類(lèi)型伸縮縫。 ( BC )。 A、純橡膠逢 B、板式橡膠縫 C、模數(shù)式伸縮縫 D 、微切縫 90、采用全國(guó)通用測(cè)強(qiáng)曲線必須滿(mǎn)足(BC )條件。 A、粗集料最大粒徑大于 60 毫米 B 、普通制作混凝土 C、檢測(cè)部位曲率半徑小于 250 毫米 D 、浸水混凝土 91、混凝土構(gòu)件無(wú)破損檢測(cè)可以采用(BCD )方法。 A、鉆芯法 B 、回彈法 C 、超聲法 D 、先裝后把法 92、在下列哪種情況下需進(jìn)行橋梁荷載試驗(yàn)(A
40、BCD )。 A、驗(yàn)證設(shè)計(jì)理論 B、評(píng)定橋梁荷載等級(jí) C、新材料應(yīng)用 D、 存在施工缺陷 93、無(wú)腳拱橋荷載試驗(yàn)工況包括(ABCD )。A、跨中最大正彎矩 B、拱腳最大負(fù)彎矩 C 、拱腳最大水平推力 D 、 橋墩最大豎向力 橋涵計(jì)算題 1、 防護(hù)工程中護(hù)坡、護(hù)岸 * 、導(dǎo)流工程 * 、石籠防護(hù)、砌石工程的得分分別為 92、83、90、95、98,試評(píng)定該防護(hù)工 程的質(zhì)量等級(jí)。 答:主要答題步驟:加權(quán)平均值為 90.1 分;主要分項(xiàng)工程護(hù)岸得分小于 85 分;質(zhì)量等級(jí)為合格。 2、 10 片鋼筋混凝土空心板各進(jìn)行了一組混凝土試件抗壓試驗(yàn),試評(píng)定該批空心板混凝土抗壓強(qiáng)度是否合格? 強(qiáng)度 30MPa
41、, 試塊尺寸為 100mm立方體 )。 附表 K1 K 2 的值 n 10 14 15 24 25 以上 K1 17 165 1 K2 09 085 測(cè)值: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 38.0 32.3 30.2 29.2 30.5 32.6 34.2 34.1 34.3 30.7 36.7 35.0 34.0 31.1 33.4 34.2 33.8 35.5 32.8 34.0 33.3 41.2 41.0 30.9 32.8 35.8 34.6 36.1 36.7 38.3 答:主要答題步驟:列出十組試塊的強(qiáng)度值,并轉(zhuǎn)化為 150 的立方體試塊的強(qiáng)度;求出其平均值為 設(shè)計(jì)
42、34.0 ,方差 為 1.6 ;查得 K1=1.70 ,K2=0.90 ;分別代入評(píng)定等式進(jìn)行評(píng)定;混凝土強(qiáng)度合格。 3、某公路工程,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C15級(jí),共制取檢查試件 20 組,檢驗(yàn)結(jié)果如下表: 試件編號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 抗壓強(qiáng)度( MPa) 15.2 16.7 15.8 14.6 18.1 17.2 18.0 15.9 16.1 16.9 10 試件編號(hào) 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 抗壓強(qiáng)度( MPa) 14.8 17.6 18.2 16.9 17.3 16.5 15.6 16.7 15.8 18.2 請(qǐng)計(jì)算其:抗壓強(qiáng)度平
43、均值、標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)。 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 答: R=16.6MPa =1.11MPa Cv=6.7% 4、某橋梁上部預(yù)制板混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C40,通過(guò)對(duì)某片梁體檢測(cè),其 28 天強(qiáng)度只達(dá)到 34.5MPa,試分析造成 該情況的原因? 答:混凝土強(qiáng)度不足的原因可從以下幾個(gè)方向考慮: 原材料(水泥、石子、砂子等)控制不嚴(yán)格,未能滿(mǎn)足相應(yīng)的質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn);施工配合比控制不嚴(yán);環(huán)境條件:混凝土的養(yǎng)生措施不當(dāng); 施工方面:振搗不密實(shí)等。 5、某橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 40 米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T梁,預(yù)應(yīng)力鋼絞線理論伸長(zhǎng)值為 36cm,實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值為 40cm, 試分析該張拉質(zhì)量是否滿(mǎn)足要求?如果不滿(mǎn)足要求請(qǐng)分
44、析造成原因? 40 36 4 答:實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)率 l 40 36 4 11% 6% 不能滿(mǎn)足要求。 36 36 原因分析:鋼絞線材料發(fā)生變化,值變小或值變?。磺Ы镯敇?biāo)定曲線發(fā)生變化造成張拉力變大;混凝土強(qiáng) 度不足;孔道摩阻損失變??;測(cè)量方法不準(zhǔn)確。 6、某裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋,計(jì)算跨徑15.5 米,邊梁跨中截面設(shè)計(jì)彎矩值為 1 40KN.m,掛車(chē)荷載作用下邊梁 荷載橫向分布系數(shù)為 0.40 ,試分析若采用掛車(chē) 100 級(jí)進(jìn)行加載能否滿(mǎn)足靜載試驗(yàn)要求? 250KN 250KN 250KN 250KN 答:掛車(chē) -100 產(chǎn)生跨中最大彎距值 Mml pl yl = 0.4 250 2.275 2
45、2.875 2 =1030 kn.m 靜載試驗(yàn)效率系數(shù): se1030 0.99 0.95 s 1040 11 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 基本滿(mǎn)足要求。 7、某鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)樁徑 1.5 米,樁長(zhǎng) 40 米,采用激振法測(cè)得導(dǎo)納曲線頻率差 f=400HZ, 計(jì)算波速 C=4000ms,試 分析該樁的完整性,如果存在缺陷,說(shuō)明缺陷的大致位置? 答 :計(jì)算樁長(zhǎng) L C T C 4000 10 米 40米 400 缺陷大致在 10 米處。 8、某橋梁樁基礎(chǔ)靜載試驗(yàn)測(cè)得豎向力與沉降值見(jiàn)下表,試確定該樁基礎(chǔ)的破壞荷載、極限荷載及容許荷載? 時(shí)間 (min) 60 100 120 180 240 600 660 荷載 (
46、KN) 700 950 1300 1700 2300 10050 13000 沉降值 (mm) 3.5 5.0 7.0 10.0 14.0 20.0 1100 答:( 1)、破壞荷載: 13000KN 極限荷載: 10050KN 容許荷載: 10050/2=5025KN ( 2)、橋梁施工過(guò)程主要檢測(cè)項(xiàng)目包括: 施工準(zhǔn)備階段的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目 測(cè)量放樣,原材料檢測(cè),配合比試驗(yàn),成品半成品檢測(cè)。 施工過(guò)程試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目 地基承載力,基礎(chǔ)幾何尺寸檢查、鋼筋檢測(cè)、混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、砂漿強(qiáng)度檢測(cè)、樁基檢測(cè)、墩臺(tái)檢測(cè)、預(yù) 應(yīng)力張拉檢測(cè)、上部構(gòu)件檢測(cè)、支架模板檢測(cè)。 施工完成后試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目 橋梁總體檢測(cè)、橋梁荷載
47、試驗(yàn)、橋梁使用性能檢測(cè)。 9、寬度 B=12.0m的條形基礎(chǔ),建在粘土地基上,埋深D=2.0m,粘土的 =18KN/m3, -15 , C=15Kpa,試用太沙基公式求地基的極限荷載。 (N=1.80,Nq=4.45,NC=12.9 ) 答: Pu= N/2 + DNq+CNC =0.5*18*12*1.8+18*2*4.45+15*12.9 =548.1KPa 橋涵簡(jiǎn)答題 1 簡(jiǎn)述用回彈法檢測(cè)混凝土構(gòu)件強(qiáng)度的步驟。 答題要點(diǎn):構(gòu)件選擇;測(cè)區(qū)確定;碳化深度測(cè)量;回彈;回彈值計(jì)算;強(qiáng)度換算值計(jì)算;強(qiáng)度推定值 計(jì)算;結(jié)果修正。 2 電測(cè)法中為什么要進(jìn)行溫度補(bǔ)償?如何進(jìn)行溫度補(bǔ)償。 答題要點(diǎn):電阻絲
48、溫度改變引起電阻變化;線膨脹系數(shù)不相等引起;補(bǔ)償片法和自補(bǔ)償法。 12 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 3 簡(jiǎn)述無(wú)鉸拱荷載工況及其測(cè)點(diǎn)布設(shè)位置。 答題要點(diǎn): 跨中最大正彎矩工況; 拱腳最大負(fù)彎矩工況; 拱腳最大推力工況; 正負(fù)撓度絕對(duì)值之和最大工況; 跨中和 l/4 處撓度;拱頂 l/4 處和拱腳截面處應(yīng)變。 4 簡(jiǎn)述鋼絞線測(cè)試時(shí)伸長(zhǎng)率的測(cè)定方法。 答題要點(diǎn):加荷至引申計(jì)的伸長(zhǎng)率讀數(shù)為1%時(shí),卸下引申計(jì),并標(biāo)明試驗(yàn)機(jī)上下工作臺(tái)之間的距離L1,然后繼續(xù) 加荷直至鋼絞線破斷,標(biāo)明上下工作臺(tái)間的最終距離L2,兩次距離差值的百分?jǐn)?shù)加上引申計(jì)測(cè)得數(shù)據(jù)的1%,即為鋼 絞線的伸長(zhǎng)率。 5 簡(jiǎn)述反射波法基本原理及其適用范圍。 答
49、題要點(diǎn): 在樁頂進(jìn)行豎向激振, 彈性波沿著樁身向下傳播, 在波阻抗界面或樁身截面積變化部位, 將產(chǎn)生反射波。 根據(jù)反射信息,可計(jì)算樁身波速,判斷樁身完整性和混凝土強(qiáng)度等級(jí)?;炷镣暾裕煌贫ㄈ毕蓊?lèi)型及位置;校核 樁長(zhǎng);估計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)。 6簡(jiǎn)述用回彈法檢測(cè)混凝土構(gòu)件強(qiáng)度時(shí)測(cè)量碳化深度的方法和步驟。 答題要點(diǎn):選擇 30%測(cè)區(qū);測(cè)區(qū)成孔;除凈孔洞;酚酞酒精溶液觀察;測(cè)量碳化深度。 7 錨具的靜載錨固性能試驗(yàn)步驟。答題要點(diǎn):試驗(yàn)系統(tǒng)安裝;加載;項(xiàng)目測(cè)量;數(shù)據(jù)處理。 8 對(duì)新拌混凝土如何留取試樣。答題要點(diǎn):一般體積結(jié)構(gòu)物2 組,大體積結(jié)構(gòu)每 80m3或每一工作班 2 組;主要 構(gòu)件 16m以下時(shí)
50、1組, 1630m時(shí) 2組,3150 m時(shí) 3組, 50m以上不少于 5組;鉆孔樁每條至少 2 組;拆模、 張拉和吊裝試件。 9 堿骨料反應(yīng)的發(fā)生條件及其危害。 答題要點(diǎn): 集料具有活性; 可溶性堿; 一定的濕度; 導(dǎo)致混凝土膨脹、 開(kāi)裂,甚至破壞。 10灌注樁常見(jiàn)的缺陷有哪些?答題要點(diǎn):樁身完整性:擴(kuò)徑、縮徑、混凝土離析、夾泥、斷裂等;嵌巖樁 樁底沉淀過(guò)厚。 11橋梁靜載試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)孔的選擇應(yīng)綜合考慮哪些因素? 答題要點(diǎn): 計(jì)算受力最不利;施工質(zhì)量較差、缺陷較多或病害較嚴(yán)重;便于搭設(shè)腳手架,便于設(shè)置測(cè)點(diǎn)等。 12、通用水泥中六大品種水泥的名稱(chēng)和代號(hào)是什么? 答:1) 硅酸鹽水泥代號(hào)為 P.I
51、和 P. ,2) 普通硅酸鹽水泥代號(hào)為 P.O,3) 礦渣硅酸鹽水泥代號(hào)為 P.S,4) 火山灰硅酸鹽水 泥代號(hào)為 P.P, 5) 粉煤灰硅酸鹽水泥代號(hào)為 P.F,6) 復(fù)合硅酸鹽水泥代號(hào)為 P.C。 13、鋼筋混凝土工程常用熱軋帶肋鋼筋的主要力學(xué)性能指標(biāo)有哪幾項(xiàng)?答:1)屈服點(diǎn) s2)抗拉強(qiáng)度 b3)伸長(zhǎng)率 54)冷彎 14、混凝土鉆(挖)孔灌注樁完整性檢測(cè)有哪幾種方法?答1)鉆芯檢驗(yàn)法 2)振動(dòng)檢驗(yàn)法 3)超聲脈沖法 4 )射線法 15、簡(jiǎn)述橋梁荷載試驗(yàn)的目的和荷載試驗(yàn)的主要內(nèi)容。 答: 進(jìn)行橋梁荷載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)橋梁整體受力性能和承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)文件和規(guī)范的要求. 荷載試驗(yàn)的主要內(nèi)
52、容為 : 13 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 1)荷載試驗(yàn)的目的; 2 )試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作; 3)加載方案設(shè)計(jì); 4 )測(cè)點(diǎn)設(shè)置與測(cè)試; 5)加載控制與安全措施; 6 ) 試驗(yàn)結(jié)果分析與承載力評(píng)定; 7)試驗(yàn)報(bào)告編寫(xiě)。 16、怎樣進(jìn)行公路橋涵工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度評(píng)定?試件10 組時(shí),應(yīng)以數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法按下述條件評(píng)定: Rn-K 1Sn 0.9RRmin K2R 試件小于 10 組時(shí),可用非數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法按下述條件進(jìn)行評(píng)定: Rn1.15RRmin 0.95R 17、進(jìn)入工地料庫(kù)的水泥,常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目有哪幾項(xiàng)? 答:膠砂強(qiáng)度安定性凝結(jié)時(shí)間細(xì)度 18、粗砂、中砂、細(xì)砂是怎樣分界的? 答:粗砂:細(xì)度模數(shù) 3.7-3.1 中砂
53、: 細(xì)度模數(shù) 3.0-2.3 細(xì)砂 : 細(xì)度模數(shù) 2.2-1.6 19、灌注水下混凝土?xí)r,對(duì)水泥強(qiáng)度等級(jí)和水泥用量有什么要求? 答:水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于 42.5, 水泥用量不宜小于 350kg/m 3。 20、碎石在中等密實(shí)度時(shí),其容許承載力 0在什么范圍內(nèi)?答: 為 500-800kPa 21、對(duì)于中、小橋及涵洞工程,如同批混凝土試件少于10 組時(shí),怎樣進(jìn)行結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度評(píng)定? 答:可用非數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定 Rn 1.15R R min0.95R 22、弧焊鋼筋拉伸試驗(yàn)指標(biāo)合格與否判定規(guī)則。 答:(1)3 個(gè)熱軋鋼筋接頭試件的抗拉強(qiáng)度均不得小于該級(jí)別鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度,余熱處理三級(jí)鋼筋接頭
54、試件的抗 拉強(qiáng)度均不得小于熱軋三級(jí)鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度570Mpa。(2)3 個(gè)接頭均應(yīng)斷于焊縫之外, 并應(yīng)至少有 2個(gè)呈延性斷 裂。當(dāng)有 1 個(gè)試件抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值時(shí),或有 1 個(gè)試件斷于焊縫,或有 2 個(gè)試件發(fā)生脆性斷裂時(shí),應(yīng)再取 6 個(gè)進(jìn)行 復(fù)驗(yàn)。復(fù)驗(yàn)結(jié)果當(dāng)有 1個(gè)試件抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值,或有 1 個(gè)試件斷于焊縫,或有 3個(gè)試件呈脆性斷裂時(shí),應(yīng)確定該 批接頭為不合格品。 23、基破壞分為幾個(gè)階段,現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)需要什么設(shè)備。 答:地基破壞分三個(gè)階段 a 、壓密階段 b 、剪切階段 c 、破壞階段需要荷載板試驗(yàn)設(shè)備包括(荷載板、千斤頂、 百分表、反力梁、枕木垛、配重) 。 24、回彈法檢驗(yàn)混
55、凝土強(qiáng)度的原則。 答: 回彈法檢測(cè)砂強(qiáng)的原則是對(duì)常規(guī)檢驗(yàn)的一種補(bǔ)充, 對(duì)試件的檢驗(yàn)結(jié)果有懷疑或供檢驗(yàn)用的試件數(shù)量不足時(shí), 可采 用回彈法檢測(cè)。 并將檢測(cè)結(jié)果作為處理質(zhì)量問(wèn)題的一個(gè)主要依據(jù)。 可作為施工階段評(píng)估混凝土強(qiáng)度的依據(jù)使用的前提 是結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的內(nèi)外質(zhì)量基本一致。 25、一般情況下,如何確定垂直靜載試驗(yàn)時(shí)樁基加載終止及極限荷載 答:當(dāng)試樁全部下沉量已大于 40MM,同時(shí)這一階段下沉量大于前一階段下沉量的5 倍,或者這一階段的下沉量大于 前一階段下沉量的 2 倍,但在 24小時(shí)仍下沉?xí)r, 即可終止加載,取此終止時(shí)荷載小一級(jí)的荷載為極限荷載。 26、述砂的篩分試驗(yàn)應(yīng)測(cè)得哪些數(shù)據(jù)?如何確定
56、砂的粗細(xì)分類(lèi)? 答:砂的篩分試驗(yàn)應(yīng)測(cè)出:分計(jì)篩余百分率、累計(jì)篩余百分率和通過(guò)百分率;通過(guò)細(xì)度模數(shù)確定砂的粗細(xì)分類(lèi)。 14 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 27、簡(jiǎn)述改善新拌混凝土工作性的措施? 答:改善新拌混凝土工作性的措施包括調(diào)節(jié)混凝土的組成材料;摻加各種計(jì)加劑;提高振搗機(jī)械的效能。 28、簡(jiǎn)述反射波法檢測(cè)樁基質(zhì)量的使用范圍? 答:反射波法檢測(cè)樁基質(zhì)量的適用范圍包括:檢測(cè)樁身混凝土的完整性,推定缺陷類(lèi)型及其在樁身中的位置,樁長(zhǎng)校 核,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)估計(jì)。 29、簡(jiǎn)述如何測(cè)定鋼絞線的伸長(zhǎng)率? 答:鋼絞線伸長(zhǎng)率測(cè)定方法為:測(cè)定鋼絞線伸長(zhǎng)率時(shí),其標(biāo)距不小于600mm,在測(cè)定伸長(zhǎng)為 1%時(shí)的負(fù)荷后,繼續(xù)加荷 至引伸
57、計(jì)的伸長(zhǎng)率讀數(shù)為3.5%,此時(shí)卸下引伸計(jì),并注明實(shí)驗(yàn)機(jī)上下工作臺(tái)之間的距離。然后繼續(xù)加荷至鋼絞線的 一根或幾根鋼絲破斷,此時(shí)標(biāo)明上下工作臺(tái)之間距離;試驗(yàn)機(jī)上下工作臺(tái)距離的百分?jǐn)?shù),加上引伸計(jì)測(cè)得3.5%即為 鋼絞線伸長(zhǎng)率。 30、簡(jiǎn)述橋梁用鋼筋焊接接頭試驗(yàn)檢測(cè)取樣方法及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)? 答:鋼筋焊接接頭取樣方法:從成品中每批分別切取 3個(gè)試件作拉伸試驗(yàn), 3 個(gè)試件作彎曲試驗(yàn); 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 3 個(gè)抗拉試件強(qiáng)度均不得低于該級(jí)別鋼筋規(guī)定得強(qiáng)度;至少有兩個(gè)試件斷于焊接之外并呈塑性斷裂。 31、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)測(cè)定地基承載力的基本步驟。 答:標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)確定地基承載力的步驟為: 將貫入器打入土中 15cm,記
58、錄打擊數(shù) ; 然后記錄后 30cm中每 10cm 的錘擊數(shù)及 30cm的總計(jì)錘擊數(shù); 提出貫入器,對(duì)土樣進(jìn)行試驗(yàn)分析; 貫入深度超過(guò) 3m時(shí)應(yīng)進(jìn)行桿長(zhǎng)修正; 根據(jù)錘擊數(shù)查表確定地基承載力 32、簡(jiǎn)述利用電阻應(yīng)變片測(cè)定截面應(yīng)力的基本原理。 答:電阻應(yīng)變片測(cè)定截面應(yīng)力的原理:將電阻應(yīng)變片粘貼于構(gòu)體表面,當(dāng)構(gòu)件發(fā)生變形時(shí),造成電阻應(yīng)變片內(nèi)部電阻 絲長(zhǎng)度改變;根據(jù)電阻率的變化推算出應(yīng)變值,然后通過(guò)應(yīng)變值推求應(yīng)力值。主要公式: 33、簡(jiǎn)述測(cè)定水泥凝結(jié)時(shí)間的基本步驟。 答:采用凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀測(cè)定。將用標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量制成的水泥砂漿裝在試模中,在凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀上,以標(biāo)準(zhǔn)針測(cè) 試。從加水時(shí)起,至試針沉入泥漿中距
59、底板2-3mm時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間為“初凝時(shí)間” ;從加水時(shí)起,至試針沉入泥漿不 超過(guò) 10.5mm時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間為“終凝時(shí)間” 34、簡(jiǎn)述預(yù)應(yīng)力筋張拉“雙控”方法及控制標(biāo)準(zhǔn)。 答:“雙控”是指以應(yīng)力控制為主,以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。 要求張拉應(yīng)力不小于設(shè)計(jì)值;張拉伸長(zhǎng)值誤差控制在6%范圍內(nèi)。 35、簡(jiǎn)述影響硬化后混凝土強(qiáng)度的因素 答:影響硬化后水泥混凝土的強(qiáng)度因素主要包括:材料組成、制備方法、養(yǎng)生條件和試驗(yàn)條件等四個(gè)方面。 36、簡(jiǎn)述混凝土用粗集料篩分試驗(yàn)應(yīng)檢測(cè)哪些具體指標(biāo)。 15 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 答:混凝土用粗集料檢測(cè)指標(biāo)包括:篩分試驗(yàn)、表面密度、含水率、毛體積密度、堆積密度、空隙率、壓碎值等。 37、簡(jiǎn)述千斤頂標(biāo)定的基本設(shè)備及標(biāo)定內(nèi)容。 答:千斤頂標(biāo)定的基本設(shè)備可以采用:壓力試驗(yàn)機(jī),標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì),電測(cè)傳感器。 標(biāo)定內(nèi)容:確定千斤頂?shù)膹埨εc油漿壓力標(biāo)之間的關(guān)系曲線。 38、簡(jiǎn)述鋼絞線伸長(zhǎng)值測(cè)定的基本步驟。 答:鋼絞線伸長(zhǎng)值測(cè)定的基本步驟為:測(cè)定鋼絞線伸長(zhǎng)率時(shí),其標(biāo)距不小于600mm,在測(cè)定伸長(zhǎng)為 1%時(shí)的負(fù)荷后,繼 續(xù)加荷至引伸計(jì)的伸長(zhǎng)率讀數(shù)為3.5%,此時(shí)卸下引伸計(jì),并注明實(shí)驗(yàn)機(jī)上下工作臺(tái)之間的距離。然后繼續(xù)加荷至鋼 絞線的一根或幾根鋼絲破斷, 此時(shí)標(biāo)明上下工作臺(tái)之間距離; 即為鋼絞線伸長(zhǎng)率。 39、簡(jiǎn)述混凝土強(qiáng)度評(píng)定的基本方
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