最新整理水溝施工安全技術(shù)措施.docx

1、最新整理水溝施工安全技術(shù)措施為了解決東四采區(qū)在施工及生產(chǎn)過程中的排水問題，項(xiàng)目部決定施工東四 采區(qū)永久水溝。水溝的施工起點(diǎn)在東四機(jī)軌大巷的起點(diǎn)，工程量以實(shí)際需要而 定。掘進(jìn)斷面為 S掘二寬×高=0.6m×0.5m=0.3m2,凈斷面為S凈二寬 ×高=0.4m×0.4m=0.16m2。水溝蓋板尺寸為長 ×寬×高 =0.6m×0.6m×0.1m。澆注厚度為 100mm,砼強(qiáng)度等級均為 C20。施工方案（方法）： 除玄武巖地段采用放松動(dòng)炮外,其余地段均采用人力 +鍬稿（風(fēng)鎬）出矸, 礦車運(yùn)輸。所有水溝全部

2、采用人工澆注混凝土。水溝的施工順序?yàn)椋核疁暇蜻M(jìn) 底板砼澆筑 水溝兩壁立模 兩壁砼 澆注拆模。（1）水溝掘進(jìn)首先拉中心、腰線,根據(jù)施工圖紙要求確定水溝位置和尺寸,然后使用風(fēng) 鎬掘出水溝。水溝掘出后,根據(jù)水溝施工圖紙中的尺寸進(jìn)行復(fù)查,尺寸不符合 部位必須及時(shí)進(jìn)行處理。（2）水溝立模模板使用厚度長 1200mm 寬 200mm3mm 的鐵模板（或厚度不小于 30mm 長度不小于 2000mm 的松木板）,要求必須平直,變形模板不允許使用。立模 時(shí),必須將模板支設(shè)在硬底上,并根據(jù)中心、腰線組立。組立后的模板,其兩 模板縫隙不得超過3mm，并且須達(dá)到橫平豎直，模板兩側(cè)須用木板或鋼筋進(jìn)行 支設(shè),以使模板穩(wěn)

3、固,立模工作必須嚴(yán)格,保證施工質(zhì)量。（3）水溝砼澆注嚴(yán)格按C20砼配合比進(jìn)行砼拌料。配比好的砼料須先拌合均勻后再摻入適 量的清水進(jìn)行攪拌，直至達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)要求。砼澆筑順序?yàn)椋合葷仓疁系装?砼，待達(dá)到一定強(qiáng)度后在底板上立模，澆筑兩沿砼。砼澆筑時(shí)，每裝入一層利用抹刀插入砼表面搗固一次，搗固密實(shí)后可添入第二層料，并重復(fù)搗固，直至 達(dá)到水溝的厚度，然后以抹刀抹面，保證其表面光滑( 4)水溝拆模 水溝澆筑砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可將模板拆除。 水溝允許偏差和檢驗(yàn)方法：位置1檢驗(yàn)方法允許偏差 (mm)項(xiàng)目項(xiàng)次±50尺量巷道中線至水溝內(nèi)沿距離尺量腰線至水溝上沿距離±20上沿標(biāo)高2&

4、plusmn;30深度3尺量檢查尺量檢查±30寬度4不小于設(shè)計(jì) 10壁厚5尺量檢查或抽查施工檢查記錄安全事項(xiàng)：1、推車前應(yīng)認(rèn)真巡視線路，檢查軌道及道岔，清理沿途的障礙物。2、推車前將后面的車輛用木楔穩(wěn)住，一次只準(zhǔn)推一輛車，推車時(shí)應(yīng)根據(jù)礦 車的載重配足人力，不少于兩人，嚴(yán)禁推串車。推車時(shí)手不離車，車不離手， 嚴(yán)禁放飛車。3、推車時(shí)兩腳應(yīng)站在道外，不準(zhǔn)在車前拉車或道心推車，時(shí)刻注意兩幫等 設(shè)施，以防碰傷人員。4、同向推車的間距：坡度小于或等于 5%。；時(shí)，不得小于10.0m ;坡度大于 5%o；時(shí)，不得小于30.0m;坡度大于7%o；時(shí)，嚴(yán)禁推車。5、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開始推

5、車、停車、掉道、前方有人或障礙 物、下坡方向推車、接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口等地時(shí)，推車 人必須及時(shí)發(fā)出警號。6、在能自動(dòng)滑行的軌道上停車時(shí)（暫存），都必須用可靠的制動(dòng)器將車穩(wěn) 牢（如道卡子），平巷停車時(shí)必須用大木楔將車穩(wěn)牢。7、特殊情況下推過高及過寬的物件時(shí)，嚴(yán)禁兩側(cè)站人推車。8、推車前必須檢查車輛是否完好，物件捆綁是否牢固，否則嚴(yán)禁推車。9、處理掉道車時(shí)必須遵守以下規(guī)定：（ 1）有專人指揮，人員站在車的同一側(cè)。（ 2）將車穩(wěn)牢后，先抬一頭上軌道，后抬另一頭復(fù)位。（ 3）用鐵軌及撬杠處理時(shí)，必須注意自身和他人的安全，做好自主保安工 作。（4）斜巷處理掉道車時(shí)，人員嚴(yán)禁站在礦車的下

6、方，使用好道卡子，待絞 車大繩拉緊后方可處理。 10、在彎道推車時(shí)，用力要里帶外推，以防掉道。11、推車通過道岔時(shí)，要在減速停車后，再扳道岔，過道岔后將其扳回原 位。12、推到位置的礦車，應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)住，在車場或錯(cuò)車道存車時(shí)， 存放的礦車不準(zhǔn)壓道岔。13、停止工作時(shí)，空、重車要分別停在空、重車道上，不準(zhǔn)把礦車停留在 中途巷道中。14、放松動(dòng)炮時(shí)，要注意用廢舊皮帶保護(hù)好沿線電纜、管路及風(fēng)筒。15、每次響炮時(shí)必須在所有可能進(jìn)入響炮地點(diǎn)的通路上派專人設(shè)置安全警 戒（直線段不小于100m,曲線段不小于75m）。16、人工拉底時(shí)，為防止出現(xiàn)鍬鎬碰傷作業(yè)人員，兩人的施工間距不應(yīng)小 于 2 米。17 、所有施工人員