混凝土道路施工方案

1、1.1混凝土道路施工方案 1.1.1基層施工1、級(jí)配碎石墊層施工工藝流程：施工準(zhǔn)備T施工測(cè)量放樣T攤鋪級(jí)配碎石T平地機(jī)整平T壓路機(jī)靜壓T振動(dòng)壓 路機(jī)壓實(shí)T人工精平T進(jìn)入下步工序2、6%水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程：檢查、整修墊層T鋪設(shè)土工格柵T施工測(cè)量放樣T各材料分析與組成混合料試驗(yàn) T碎石組成配合比設(shè)計(jì)T報(bào)負(fù)責(zé)人審批T攪拌、運(yùn)輸T攤鋪、找平、整形T加水T分 段分遍碾壓、施工T灑水養(yǎng)護(hù)T檢查質(zhì)量、測(cè)定各類數(shù)據(jù)并記錄T報(bào)負(fù)責(zé)人審批T基 層結(jié)束交驗(yàn)3、水泥混凝土路而而層施工工藝施工準(zhǔn)備T測(cè)量放樣、復(fù)測(cè)高程T路面基層清理T安裝模板T攤鋪於T抹平T壓 紋T拆模板T切縫T養(yǎng)生本工程混凝土基層4、土工格柵

2、施工工藝：檢測(cè)、清理下承層T人工鋪設(shè)土工格柵T搭接、綁扎、固定T攤鋪上層路基T碾 壓。在工程施工過(guò)程中，我們把土工格柵鋪設(shè)工序作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，具體如下：(1) 土工格柵工作機(jī)理:土工格柵得抗拉強(qiáng)度大，可增加路基得穩(wěn)定性；格柵網(wǎng)眼得存在制約了基層得橫 向移動(dòng)，形成了良好得嵌鎖作用，使基層具有較好得整體抗剪能力；土工格柵有一定得 剛度使上而得負(fù)荷得到擴(kuò)散，提高了基層得承載力。（2）鋪設(shè)準(zhǔn)備工作：1）地基處理：首先對(duì)下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不犬于15 mm,壓實(shí)度達(dá)到設(shè) 計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。2）鋪設(shè)環(huán)境：室外氣溫5C以上，風(fēng)力4級(jí)以下，無(wú)雨、雪。（3）土工格柵得鋪設(shè)

3、1）土工格柵得鋪設(shè)而應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層應(yīng)驗(yàn)收合格。為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅 寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵得端部（每米寬用 釘4根，均勻距離固定）；2）固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)進(jìn) 行人工調(diào)查一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前；3）接鋪：以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)得段長(zhǎng)，應(yīng)鋪格柵得段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查 一次鋪設(shè)質(zhì)量，然總接著鋪設(shè)下一段，下一段鋪設(shè)時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于30cm,并用綁線 固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。（4）土工格柵鋪設(shè)得注意事項(xiàng)：1）應(yīng)使格柵疑大企度方向與受疑大應(yīng)力方向一致2）

4、盡量減少土工格柵得切割量與縫合量，避免浪費(fèi)3）寒冷季節(jié)施工時(shí)，土工格柵變硬，易割手擦膝，要注意安全。4）土工格柵在平整得下承層上按設(shè)計(jì)要求得寬度鋪設(shè)，其上下層填料無(wú)刺壞土工 格柵得雜物。土工格柵橫向鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼。土工格 柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于30cm。5）鋪好土工格柵后，人工鋪設(shè)上層填料，及時(shí)完成碾壓，避免長(zhǎng)期暴曬。然E采用 機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓。攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn)，碾壓自兩邊向中間進(jìn)行，其壓 實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。6）杜絕一切施工車輛與施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好得土工格柵上，施工中隨時(shí) 檢查土工格柵得質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、刺秋、撕裂等損壞吋

5、，視程度修補(bǔ)或更換。5、按照文明施工要求，道路在懇礎(chǔ)階段先鋪設(shè)混凝土臨時(shí)路面，然后在安裝調(diào)試 完成后澆筑混凝土二次路面?；炷谅访鏉仓笞龊贸善繁Ｗo(hù)工作。1.1.2基層檢驗(yàn)與整修1.基層檢驗(yàn)基層得寬度、標(biāo)高、表面平整度、厚度與壓實(shí)度等，均須檢查其就是否符合規(guī)范 要求。如有不符之處，應(yīng)予整修。在工程實(shí)踐中，要求基層完成后，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制行 車，使其不出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土路而前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)禁用 松散粒料填補(bǔ)。2.測(cè)量放樣測(cè)量放樣就是水泥混凝土路而施工得一項(xiàng)重要工作。首先應(yīng)根扌居設(shè)計(jì)圖紙放出中 心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點(diǎn)與縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，同吋根據(jù)放好得中心 線

6、及邊線，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙得混凝土分塊線。要求分塊線距窖井蓋得邊線保持至 少1cm得距離，否則應(yīng)移動(dòng)分塊線得位置。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道 混凝土塊有較合理得劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng) 常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過(guò)程中，要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。3、安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板釆作鋼模，長(zhǎng)度34m,接頭處應(yīng)有牢固拼 裝配件，裝拆方便。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。 模板得頂面與混凝土路而頂而齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂而緊 貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。模板安裝完畢后，再

7、檢查一次 模板相接處得高差與模板內(nèi)側(cè)就是否有錯(cuò)位與不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位 與不平整得模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油，以便拆 模。1.1.3混凝土供應(yīng)為保證施工質(zhì)量與施工進(jìn)度，擬優(yōu)先采用商品混凝土，當(dāng)無(wú)法使用商品混凝土?xí)r， 應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)及甲方與監(jiān)理聯(lián)系，采用施工現(xiàn)場(chǎng)自拌混凝土。1）在正式施工前，商品於供應(yīng)商得試驗(yàn)室應(yīng)先按設(shè)計(jì)圖紙要求得於強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行 配合比設(shè)計(jì)，并按規(guī)定做好於得試件，經(jīng)有關(guān)部門審核符合要求后，才能正式在工程施 工中使用。砕得運(yùn)輸2）於供應(yīng)商采用攪拌車將工程所需得於由攪拌站運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，再用泵車運(yùn)輸至澆 搗地點(diǎn)作業(yè)。商品混凝土運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后

8、將混凝土用泵車送到澆筑面上，連續(xù)澆 筑。在施工過(guò)程中，加企通信聯(lián)絡(luò)與調(diào)度，確?；炷翝仓眠B續(xù)均勻性。3）為滿足混凝土連續(xù)施工得需要，澆筑之前，應(yīng)提前選擇好行車路線與確定運(yùn)輸 車數(shù)量，同時(shí)應(yīng)做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作，以防出現(xiàn)混凝土因交通與 民擾出現(xiàn)問(wèn)題。4）由商品混凝土攪拌站試驗(yàn)室確定配合比及外加劑用量。5）混凝土澆筑前組織施工人員進(jìn)行施工方案得學(xué)習(xí)，由技術(shù)部門講述施工方案， 對(duì)重點(diǎn)部位單獨(dú)交底，設(shè)專人負(fù)責(zé)，做到人人心中有數(shù)。6）混凝土澆筑前，仔細(xì)清理泵管內(nèi)殘留物，確保管暢通。7）提前簽訂商品混凝土供貨合同，簽訂時(shí)由技術(shù)部門提供具體供應(yīng)時(shí)間、標(biāo)號(hào)、 所需車輛數(shù)量及其間隔時(shí)間等。1

9、.1.4攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)模板得間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況與基層得平整、潤(rùn) 濕情況等進(jìn)行全而檢查。混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，直接倒入安裝好側(cè)模得路槽內(nèi)，并用人 工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用扣鍬”得方法，嚴(yán)禁拋擲與摟耙，以防止離析。在模板附近 攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。當(dāng)釆用商品混凝土?xí)r，要注意以下幾點(diǎn)：(1) 泵送混凝土?xí)r，混凝土泵得支腿完全伸出，并插好安全銷。(2) 混凝土泵啟動(dòng)后，先泵送適量水以濕潤(rùn)混凝土泵得料斗、網(wǎng)片及輸送管得內(nèi) 壁等直接與混凝土接觸部位。(3) 混凝土得供應(yīng)，必須保證輸送混凝土得泵能連續(xù)工作。(

10、4) 輸送管線直，轉(zhuǎn)彎緩，接頭嚴(yán)密(5) 泵送混凝土前，先泵送混凝土內(nèi)除粗骨料外得其分成分相同得水泥砂漿。開始泵送時(shí)，混凝土泵處于慢速、勻速并隨時(shí)可反泵得狀態(tài)。泵送速度，先慢 后快，逐步加速。同時(shí)，觀察混凝土泵得壓力與各系統(tǒng)得工作情況，待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利 后，方可以正常速度進(jìn)行泵送。(7)混凝土泵送連續(xù)進(jìn)行，如必須中斷時(shí)，其中斷時(shí)間超過(guò)2h必須留置施工縫。 泵送混凝土?xí)r，活寒保持最大行程運(yùn)轉(zhuǎn)?；炷帘盟瓦^(guò)程中，不得把拆下得輸 運(yùn)管內(nèi)得混凝土撒落在未澆筑得地方。1.1.5振搗先用插入式振搗器振搗，振搗注意加強(qiáng)模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到得位 置，然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊1020

11、cm。同一位置振搗時(shí)，振搗 時(shí)間不應(yīng)少于30s,以不再昌氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動(dòng)間距不應(yīng)大 于其作用半經(jīng)得1、5倍，其至模板得距離不應(yīng)大于其作用半徑得0、5倍，并應(yīng)避免 碰撞模板?；炷猎谌嬲駬v后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返施拉 23遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)得速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1、 21、5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)得混 合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短，以減 少振動(dòng)梁底部得傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班 或不用時(shí)，要清洗

12、干凈，放在平整處，不得暴曬或雨淋。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛 線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。1.1.6表面整修用大木抹多次抹面至表面無(wú)泌水為止，并做到表面平整、光滑。吸水抹面得各遍 間隔時(shí)間參見(jiàn)下表。普通混凝土路面板吸水抹面間隔時(shí)間水泥品種施工溫度(C)間隔時(shí)間(min)普035 45通1030 35水2015 25泥3010 15注：吸水抹面得間隔時(shí)間除同施工溫度有關(guān)外，還受日照、風(fēng)力、 水泥用量等因素得影響，故實(shí)際操作時(shí)還需根據(jù)當(dāng)時(shí)情況而定。修整時(shí)，每次要與上次抹過(guò)得痕跡重疊一半。在低洼處要補(bǔ)充混凝土，并

13、用3m直 尺檢查平整度。待混凝土企度達(dá)到施工要求時(shí)，釆用磨光機(jī)進(jìn)行磨光。1.1.7接縫施工接縫就是混凝土路面得薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會(huì)引起板得各種損壞，并影 響行車得舒適性。因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。施工時(shí)，縱縫、縮縫、分隔縫要 嚴(yán)格按照電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝實(shí)施。1.1.7.1 縱縫縱縫按設(shè)計(jì)要求設(shè)于路濟(jì)中央，按設(shè)計(jì)要求縱縫拉桿鋼筋采用直徑14得螺統(tǒng)鋼 筋，長(zhǎng)度700mm,每隔750mm設(shè)置一道，設(shè)置在路而厚度得中間。并在拉桿鋼筋中間得 100mm長(zhǎng)度兩涂三號(hào)瀝青?？v縫施工預(yù)先將拉桿釆用門型式固定在基層上，待路面於強(qiáng)度達(dá)到要求后，縱縫 頂而縫槽用切縫機(jī)切縫，縫寬10mm,深60m

14、m，切縫完成后，用黑色耐侯膠填縫。1.1.7.2 橫縫1.1.7.2.1 縮縫縮縫按設(shè)計(jì)要求每6m設(shè)置一道。待路而於企度達(dá)到要求后，橫縫縫槽用切縫機(jī)切 縫，縫寬10mm,深60mm，切縫完成后，用黑色耐侯膠填縫。1.1.7.2.2 脹縫1脹縫應(yīng)與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致。縫隙下部設(shè)閉孔泡沬板，上部60mm用黑色耐侯膠填縫。傳力桿采用直徑20mm得圓鋼，長(zhǎng)度400mm,靠活 動(dòng)端半段270mm長(zhǎng)兩涂三號(hào)瀝青。傳力桿得活動(dòng)端，設(shè)在縫得一邊，活動(dòng)端設(shè)金屬帽， 金屬帽*26*3,長(zhǎng)度140mm,內(nèi)用木屑填充。固定后得傳力桿必須平行于混凝土路面及 路面中心線，其誤差不得大于5mm,傳

15、力桿得固定，采用支架固定安裝。2支架固定傳力桿安裝方法。傳力桿長(zhǎng)度得一半穿過(guò)閉孔泡沬板至活動(dòng)端擋板， 并應(yīng)用鋼筋支架固定就位，澆筑時(shí)應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌 與物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補(bǔ)混凝土拌與物，并用插入式振 搗器振實(shí)。3為保證脹縫施工得平整度以及施工得連續(xù)性，閉孔泡沬板以上得混凝土硬化后 用切縫機(jī)按脹縫得寬度切兩條線，待填料時(shí),將閉孔泡沬板以上得混凝土鑿去，然后用 黑色耐侯膠填縫。1.1.7.2.3施工縫施工縫設(shè)于脹縫處。接縫填封混凝土路面養(yǎng)護(hù)期滿后及時(shí)填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜 物掉入縫內(nèi)。按設(shè)計(jì)要求采用黑色耐侯膠填縫。1.

16、1.7.2.4切縫施工方法及注意事項(xiàng)(1) 切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)得情況，切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心 線成90角，并應(yīng)與切縫線在同一直線上。(2) 開始切縫前，應(yīng)調(diào)整刀片得進(jìn)刀深度，切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向。停止 切縫時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān)，將刀片提升到混凝土路而面上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。(3) 切縫時(shí)刀片冷卻用水得壓力不應(yīng)低于0、2Mpa。同時(shí)應(yīng)防止切縫水滲入基層 與土基。(4) 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度得25%30%,即可進(jìn)行切割，當(dāng)氣溫突變吋，應(yīng)適 當(dāng)提早切縫時(shí)間，以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割得操作 方法。(5) 切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。這里應(yīng)指出得就是，切

17、割時(shí)間要特別注意掌握好，切得過(guò)早，由于混凝土得強(qiáng)度不 足，會(huì)引起粗集從砂漿中脫落，而不能切出整齊得縫。切得過(guò)遲，則混凝土由于溫度下 降與水分減少而產(chǎn)生得收縮因板長(zhǎng)而受阻，導(dǎo)致收縮應(yīng)力超出其抗拉強(qiáng)度而在非預(yù)定 位置出現(xiàn)早期裂縫。合適得切割時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠得強(qiáng)度，而收縮應(yīng)力并 未超出其強(qiáng)度得范圍內(nèi)時(shí)。它隨混凝土得組成與性質(zhì)(集料類型、水泥類型與含量、 水灰比等)，施工時(shí)得氣候等因素而變化。施工技術(shù)人員須依據(jù)經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行試切后決 定。下表為大致得切縫時(shí)間范圍。經(jīng)驗(yàn)切縫時(shí)間晝夜平均溫度(C)常規(guī)施工方法(h)晝夜平均溫度(C)常規(guī)施工方法(h)545 502018 211030 452515

18、181522 263013 151.1.8養(yǎng)生及拆模1.1.8.1 養(yǎng)生混凝土表面修整完畢后，3小時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，使混凝土路面在開放交通前具備足夠 得企度與質(zhì)量。養(yǎng)生期間，須防止混凝土得水分蒸發(fā)與風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須釆 取措施減少溫度變化，以免混凝土路而產(chǎn)生過(guò)大得溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人與 車輛等損壞混礙土路而得表面。混凝土路而得養(yǎng)生，可根據(jù)施工工地得情況及條件，選用濕治養(yǎng)生。其養(yǎng)生時(shí)間按 實(shí)際情況確定，但不少于14do在養(yǎng)生初期，為減少水分蒸發(fā)，避免陽(yáng)光照射，防風(fēng)吹與暴雨等，可以麻袋覆蓋，將 混凝土全部遮起來(lái)，并澆水養(yǎng)護(hù)。1.1.8.2濕治養(yǎng)生濕治養(yǎng)生由三個(gè)時(shí)期組成：防護(hù)層潤(rùn)濕期、保證混凝土凝固得蓄能期與含水量逐 漸降低不產(chǎn)生收縮應(yīng)力得終結(jié)期。潤(rùn)濕期用麻袋覆蓋，在混凝土終凝后掇蓋于板得表而，每天均勻?yàn)⑺?，保持潮濕?態(tài)，但注意灑水時(shí)不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi)，每天對(duì)麻袋潤(rùn)濕34次；終結(jié)期內(nèi)，必 須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡。混凝土路而在養(yǎng)生期間與填縫前，應(yīng)禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)企度得4%以后， 方可允許行人通