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1、技術(shù)交底書(shū) 表格編號(hào) 1311 項(xiàng)目名稱 杭黃鐵路站前IV標(biāo)項(xiàng)目部 第頁(yè) 共頁(yè) 交底編號(hào) 匚程名稱 橋梁 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 雙線矩形空心橋臺(tái)、杭黃施圖橋參01 施工部位 雙線矩形空心橋臺(tái)(雙線矩形空心橋臺(tái)施丄安全技術(shù)交底) 交底日期 技術(shù)交底內(nèi)容: 1、技術(shù)交底范圍; 2、設(shè)計(jì)情況; 3、開(kāi)始施工得條件及施工準(zhǔn)備工作; 4、施工工藝; 5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn); 6、橋臺(tái)防護(hù)墻 7、橋臺(tái)排水及防護(hù) 8、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施; 9、成品保護(hù)措施; 10、其她應(yīng)注意得問(wèn)題; 附件及附圖: 1、技術(shù)交底范圍 本交底適用于杭黃鐵路站前IV標(biāo)三分部管段內(nèi)毛竹灣中橋、下中埠特大 橋、陳家皈特大橋及杭新景高速公路
2、特大橋橋臺(tái)工程施工。 2、設(shè)計(jì)情況 管段內(nèi)橋梁均設(shè)杭州臺(tái)與黃山臺(tái),橋臺(tái)均為雙線矩形空心橋臺(tái),鋼筋釆用 HPB300 10、HRB400 12、HRB400 14、HRB400 16、HRB400 20 五種,臺(tái) 身及臺(tái)帽采用C35混凝土,支撐墊石采用C50混凝土,保護(hù)層采用C40鋼筋混 凝土,橋面防水層采用氯化聚乙烯防水卷材與聚氨酯防水涂料。頂帽上設(shè)置不 小于2%得排水坡,臺(tái)頂釆用三列排水方式布置。橋臺(tái)尺寸立面圖見(jiàn)下圖: 橋臺(tái)尺寸立面圖 3、開(kāi)始施工得條件及施工準(zhǔn)備工作 3、1機(jī)具及材料準(zhǔn)備 (1) 各種型號(hào)鋼筋 (2) 鋼筋加工機(jī)具,電焊機(jī) (3) 電焊條,扎絲,墊塊 (4) 水準(zhǔn)儀、全站儀
3、與卷尺 (5) 汽車吊、手拉葫蘆、螺旋千斤頂。 3、2其她準(zhǔn)備 (1) 材料進(jìn)場(chǎng)前需進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),不合格得材料嚴(yán)禁使用。 (2) 鋼筋種類多,數(shù)量大,在下料前,必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙得要求,對(duì)各類鋼筋 形狀進(jìn)行準(zhǔn)確放樣,以避免實(shí)際施工時(shí)無(wú)法安裝。 (3) 模板試拼:臺(tái)身模板在使用前必須對(duì)模板進(jìn)行檢查,確保模板得強(qiáng)度與 剛度滿足施工要求,并及時(shí)檢查模板接縫,保證板面得平整度、結(jié)構(gòu)尺寸滿足 施丄技術(shù)規(guī)范要求。橫、豎向連接得邊緣與面板邊重合,避免面板邊緣不齊造 成模板得對(duì)接不嚴(yán)密。并對(duì)模板得光潔度進(jìn)行檢查,涂刷脫模劑。模板組拼時(shí), 必須檢查模板連接螺栓就是否上緊,并對(duì)模板進(jìn)行編號(hào)。 (4) 機(jī)械操作人員與
4、現(xiàn)場(chǎng)施工人員上崗詢需進(jìn)行必要得安全培訓(xùn)教育。 (5) 模板安裝詢?cè)诨A(chǔ)頂面放出臺(tái)身位置,進(jìn)行坐標(biāo)校正,采用全站儀精 測(cè),確保臺(tái)身位置得準(zhǔn)確性,同時(shí)定出模板邊線,用墨線標(biāo)出邊線位置,模板支 立位置用高標(biāo)號(hào)砂漿找平并磨光。 (6) 鑿毛及清理:鋼筋安裝前用鑿子對(duì)臺(tái)身截面范圍內(nèi)得基礎(chǔ)混凝土表面 做鑿毛處理,并用清水將結(jié)合面清洗干凈,直至可以瞧見(jiàn)均勻骨料,同時(shí)對(duì)墩 身模板底口水平連接縫范圍內(nèi)得混凝土面進(jìn)行整平。與此同時(shí),對(duì)臺(tái)身預(yù)埋鋼 筋進(jìn)行調(diào)直與表面清潔工作。 4、施工工藝 4、1橋臺(tái)鋼筋施工 (1)臺(tái)身鋼筋由豎向主筋 橋臺(tái)施工工藝詳見(jiàn)圖4橋臺(tái)施工工藝流程圖。 鋼筋材料進(jìn)場(chǎng) 、環(huán)山篩筋鄧半拉筋純成。豎
5、向護(hù)面鋼筋均采 艸HRB啷務(wù)駙無(wú)御律童均嚴(yán)卑根,酗刪觸與+園斗 筋采用HPB3OO4)1O鋼筋。亍 擁瞬腳濟(jì)兇須拖基礎(chǔ) 鋼筋林槌刪遷行1輸左位預(yù)埋,為確保鋼筋外 報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn) 機(jī)時(shí),應(yīng)采用雙面焊,在安 凍縣亜癖刁面焊接長(zhǎng)度不小于5D(D i焊接長(zhǎng)席滝渝主蟲(chóng)。鋼筋接頭在同一截面 形尺寸定位準(zhǔn)確,怖丄班組平采用HPB400B14鋼筋加匸雪付箝圈.基礎(chǔ)施工 階段箍圈安裝在承臺(tái)混凝土 I頂而以單財(cái)曙右觸偉澆筑京b佛混凝1 后“肘 臺(tái)身鋼裔技短時(shí),可L次赴撿 裝過(guò)程中采用雙面焊接較為困難H 墩身模板拆除 混凝土后期養(yǎng)護(hù) 所占白分率不超過(guò)50%,錯(cuò)開(kāi)間距為lOOcmo (4) 臺(tái)身預(yù)埋鋼筋接頭焊接前,必須將
6、搭接接頭彎折一倍得鋼筋直徑,確保 焊接后兩根鋼筋中軸線重合。 (5) 臺(tái)身箍筋鋼筋綁扎時(shí),應(yīng)先設(shè)置好定位鋼筋箍圈,并進(jìn)行點(diǎn)焊固定,以 防止綁扎過(guò)程中箍圈出現(xiàn)松脫、傾斜、歪扭等。箍筋綁扎前,按照交底圖中得 間距在四周兒根護(hù)面鋼筋上采用石筆標(biāo)記分布間距,綁扎過(guò)程中沿垂直高度 采用鋼管做好定位加固,不斷調(diào)整豎向護(hù)面鋼筋得垂直度及水平間距。 (6) 環(huán)向箍筋搭接長(zhǎng)度45cm,并向護(hù)面鋼筋內(nèi)側(cè)彎折180彎鉤。 (7) 臺(tái)身內(nèi)水平拉筋水平間距為4倍N3鋼筋間距。鋼筋加工廠下料時(shí)一端 做 180 彎鉤,另一端做 90 彎鉤,待綁扎 至墩身護(hù)面鋼筋上時(shí),再將90。彎鉤連接掛在護(hù)面鋼筋上。 (8) 臺(tái)身鋼筋綁扎
7、結(jié)束后立模之前在主筋與水平箍筋交義處按lm*lm間距 梅花形布置混凝土墊塊,墊塊與鋼筋必須綁扎牢靠,保護(hù)層厚度為6cmo (9) 墩身鋼筋綁扎結(jié)束后立墩身模板,立模結(jié)束后重新調(diào)整鋼筋垂直度。 4、2頂帽鋼筋施工 (1) 頂帽鋼筋共 3 種規(guī)格,HRB400 16、HRB400 12、HPB300l)10o (2) 頂帽鋼筋綁扎時(shí)頂帽側(cè)模未立起來(lái),先把頂帽鋼筋N2鋼筋綁扎完成, 頂帽槽口以下鋼筋不綁扎,箍筋綁扎完成以后,開(kāi)始立墩帽模板。 (3) 頂帽模板立完以后,開(kāi)始綁扎頂帽鋼筋,必須要控制好鋼筋網(wǎng)片之間得 間距。 (4) 在頂帽模板得槽鋼上設(shè)置 50mm鋼管通過(guò)繩索將頂帽鋼筋中部吊起 調(diào)平,鋼
8、管內(nèi)穿25mm鋼筋減少撓曲變形,2根鋼管設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)。 4、3臺(tái)頂鋼筋施工 臺(tái)頂鋼筋共 4 種規(guī)格,HRB40020、HRB400 16、HRB400 12、HPB300 “ 10。鋼筋布置及間距詳見(jiàn)雙線型矩形空心橋臺(tái)-有祚軌道。 4、4制作、安裝鋼筋 (1)鋼筋應(yīng)在鋼筋棚內(nèi)按設(shè)計(jì)分類分批加工。 鋼筋加工前應(yīng)清除污銹,保持鋼筋表面潔凈,無(wú)灰塵、油漆、油脂、油、 浮銹或其她雜質(zhì)。 鋼筋加丄詢應(yīng)保持平直,無(wú)局部彎折,成盤(pán)得鋼筋與彎曲得鋼筋均應(yīng)調(diào) 直。鋼筋應(yīng)采用調(diào)直機(jī)調(diào)直,當(dāng)采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),I級(jí)鋼筋得冷拉率 不宜大于2%, I級(jí)鋼筋得冷拉率不宜大于l%o 鋼筋得彎制及末端得彎勾應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
9、。設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)符合:彎 起鋼筋應(yīng)彎成平滑得曲線,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑得10倍(光圓鋼筋) 或12倍(帶肋鋼筋)。用低碳熱扎圓盤(pán)條制成得箍筋,其末端應(yīng)做成不小于90o 得彎鉤,有抗震等特殊要求得結(jié)構(gòu)應(yīng)做成135o或180o得彎鉤;彎鉤得彎曲直 徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑,且不得小于箍筋直徑得2、5倍;彎鉤端直線段得長(zhǎng) 度,一般結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑得5倍,有抗震等特殊要求得結(jié)構(gòu),不得小于 箍筋直徑得10倍。 加丄鋼筋得偏差不得超過(guò)規(guī)范得規(guī)定: 表4、5-1鋼筋加工允許偏差與檢驗(yàn)方法 序號(hào) 項(xiàng)II 允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法 1 受力鋼筋全長(zhǎng) 10 尺量 2 彎起鋼筋得彎折位置 20 3 箍筋內(nèi)
10、凈尺寸 3 (6)鋼筋接頭采用搭接焊,宜采用雙面焊縫,雙面焊縫施焊困難時(shí),可采用 單面焊縫。雙面焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d,單面焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d(d為鋼筋 直徑)。兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩結(jié)合鋼筋軸線一致。 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開(kāi)布置。焊接接頭錯(cuò)開(kāi)距離不小于 35d,并不得小于500mm。在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)得受力鋼筋,其接頭得截面面積占 總截面面積受拉區(qū)不超過(guò)50%o 表4、5-2鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層用度允許偏差與檢驗(yàn)方法 序號(hào) 名稱 允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法 1 受力鋼筋排距 5 尺量?jī)啥恕?2 同排中受力鋼筋排距 (基礎(chǔ)) 20 中間各1處 3 分布鋼筋排距 20 尺
11、量連續(xù)3 處 4 箍筋間距 綁扎骨架:20;焊接骨架: 10 5 彎起點(diǎn)位置 30(加工偏差20mm包括在內(nèi)) 尺量 6 鋼筋保護(hù)層厚度c C$35mm: +10 /5 尺量?jī)啥恕?中間各2處 注:表中鋼筋保護(hù)層厚度得實(shí)測(cè)偏差不得超出允許偏差范圍。 4、5模板安裝 鋼筋綁扎完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可立模,模型安裝前需測(cè)試接 地電阻,如電阻大于1歐姆應(yīng)加強(qiáng)接地焊接,電阻測(cè)試合格后進(jìn)行下道工療:。 4、5、1模板制作及安裝 模板采用5二15mm竹膠板,豎帶采用10cmX 10cm得方木以25cm間距布 設(shè),方木安裝前要經(jīng)過(guò)壓刨,橫帶采用2根”48mmX3、5mm得鋼管以50cm間 距布設(shè)。拉
12、桿采用“ 14圓鋼加工,水平方向間距60cm設(shè)一道,每端安裝兩個(gè) 山型扣,兩個(gè)螺帽。懸臂板與頂板得支架橫桿與立桿最大間距按90cm布置, 整個(gè)支架按構(gòu)造要求設(shè)置剪刀撐與斜撐,其頂板支架直接支立在基礎(chǔ)承臺(tái)面 上,懸臂板處支架支立于基礎(chǔ)承臺(tái)兩側(cè),兩側(cè)地基為基坑分層回填密實(shí)后澆筑 一層20cm厚C20混凝土墊層。模板加固示意圖如下: 橋臺(tái)模板安裝圖 模板內(nèi)側(cè)必須要表面平整光滑,使用前要除污并刷脫模劑。模板與混凝土 接觸得板面拼縫應(yīng)嚴(yán)密不漏漿,如有縫隙使用油灰、木條等嵌塞緊密。拼縫有 平縫、搭口縫、企口縫及夾條縫。嚴(yán)格根據(jù)橋臺(tái)設(shè)計(jì)尺寸立模,支撐牢固,接 縫填塞緊密。做到不跑模、不漏漿。 鋼筋綁扎完畢即
13、可進(jìn)行模板安裝,及時(shí)設(shè)置保護(hù)層墊塊。保護(hù)層墊塊不少 于4塊/m2。 模型安裝前應(yīng)測(cè)設(shè)橋臺(tái)四邊底邊線及標(biāo)高。 模型應(yīng)自中間向兩側(cè)或山一側(cè)向巧一側(cè)安裝,邊安裝邊支頂,以防模型 傾覆。 模型安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn) 行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可澆筑混凝土?;炷翝仓r(shí),應(yīng)有專人檢查模型,如發(fā) 現(xiàn)漏漿、跑模,及時(shí)采取措施糾正。 4、6混凝土施工 橋臺(tái)混凝土設(shè)計(jì)為C35高性能混凝土,混凝土在施工需確認(rèn)混凝土使用 環(huán)境,并進(jìn)行試拌,實(shí)測(cè)膠凝材料得含水率,根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)整配合比,確定施 工配合比,配合比經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后方可拌制混凝土?;炷脸鰣?chǎng)前需報(bào)監(jiān) 理工程師見(jiàn)證試驗(yàn),檢測(cè)混
14、凝土得塌落度、出倉(cāng)溫度、含氣量,試驗(yàn)合格簽字 后方可出場(chǎng)。 混凝上到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要進(jìn)行塌落度、入模溫度檢測(cè);并根據(jù)規(guī)范要求留置混 凝土標(biāo)準(zhǔn)試件。 混凝土塌落度控制在140mm180mm,含氣量控制在2、5%2、8%,入模溫 度冬期不得低于5C,夏期不得高于30C。 橋臺(tái)立模后,認(rèn)真檢查模板、鋼筋及鋼筋預(yù)埋件情況,并請(qǐng)質(zhì)檢工程師檢 查簽證。橋臺(tái)混凝土采用攪拌站集中拌與,用混凝土灌車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),汽車泵送 或溜槽施匸。當(dāng)采用溜槽施工,溜槽不得與模型連接。溜槽底口至橋臺(tái)底高差 不得大于2m,防止混凝土自山墜落發(fā)生離析。 橋臺(tái)混凝土分兩次灌注完成,前墻3、5m高第一次澆筑,余下前墻3、5m 高以上部分做笫2次
15、澆筑。在混凝土澆筑到橋臺(tái)頂時(shí),按要求埋設(shè)預(yù)埋件。橋 臺(tái)非承重模板部分在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2、5MPa以上后拆除,拆模后用無(wú)紡?fù)凉?布包裹或麻袋覆蓋灑水保濕養(yǎng)護(hù)。 4、6、1混凝土澆筑技術(shù) 4、6、1、1一般要求 混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、原材料、鑿毛面及場(chǎng)地處理情況、預(yù)埋 構(gòu)件得設(shè)置進(jìn)行檢查驗(yàn)收,確認(rèn)無(wú)誤后才能開(kāi)始澆筑混凝土。 采用泵送混凝上澆筑施匸時(shí),須根據(jù)澆筑要求,合理安排輸送泵數(shù)量,保 證在預(yù)定時(shí)間內(nèi)澆筑完該層混凝土。 混凝土澆筑前應(yīng)提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,以保證混凝土輸送不中斷。 準(zhǔn)確記錄每層混凝土得澆筑日期、時(shí)間及澆筑條件。 設(shè)專人掌握天氣變化,大、中雨應(yīng)停止混凝土澆筑,小雨可采取相應(yīng)
16、得遮 蓋措施。 4、6、1、2澆筑工藝 混凝土采用分層推進(jìn),層層覆蓋得澆筑原則施工,每層厚度控制不大于 30cm。 山于意外事故而超過(guò)鋪料允許間隔時(shí)間但未達(dá)到混凝土初凝時(shí)間,振搗 30s,振搗器周圍10 cm范圉內(nèi)仍泛漿且不留孔洞,可繼續(xù)澆筑,否則按施工縫 處理。 4、6、1、3振搗技術(shù) 澆筑過(guò)程中,每臺(tái)需配備曠4臺(tái)插入式振搗器,多點(diǎn)振搗,每點(diǎn)相距30、50 cm左右,振搗時(shí)間約2030s。 盡可能采用二次振搗工藝,以提高混凝土密實(shí)度與抗拉強(qiáng)度。 振搗棒應(yīng)垂直地插入混凝土內(nèi),并要插至下層混凝土 510 cm,以保證新 澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好。 振搗混凝土應(yīng)均勻、穩(wěn)定,以避免局部混凝土表面
17、出現(xiàn)砂漿過(guò)厚得現(xiàn)象。 對(duì)每一振搗部位,必須振搗到該部位混凝土密實(shí)為I匕。密實(shí)得標(biāo)志就是混 凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 混凝上在澆筑掘搗過(guò)程中得泌水應(yīng)予以排除。 使用插入式振動(dòng)器時(shí),移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗器作用半徑得1、5倍,與側(cè) 模應(yīng)保持510 cm得距離。 振搗時(shí),應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。對(duì)已經(jīng)搗實(shí)并初凝 或經(jīng)試驗(yàn)不能重塑得混凝土區(qū)段或?qū)哟?,不得受到直接得或間接得振動(dòng)。 模板角落以及撮搗器不能達(dá)到得地方,輔以插釬插搗,以保證混凝土表面 平滑與密實(shí)。每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒,以免產(chǎn)生空洞。 4、6、1、4其它注意事項(xiàng) 混凝土澆筑時(shí)自由下落高度
18、不得超過(guò)2m,當(dāng)大于2m時(shí),應(yīng)釆用滑槽、$ 筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土,以防止混凝土離析。 混凝土澆筑時(shí),操作人員必須保證鞋底干凈,必要時(shí)鋼筋網(wǎng)底布置架立 筋,保證操作平臺(tái)鋼筋網(wǎng)得穩(wěn)固,不變形。 采用泵車澆筑時(shí),澆筑混凝土前注意將潤(rùn)滑得水與砂漿能順利排出倉(cāng)外。 混凝土初凝之后,不得振動(dòng)模板,伸出得鋼筋不得承受外力。 澆筑混凝土作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)有專人值班,隨時(shí)檢查預(yù)埋部件,如有任何移 位應(yīng)及時(shí)糾正。 混凝土初凝后,不得受到振動(dòng)。 混凝土攪拌站必須保證混凝土得連續(xù)供應(yīng)。經(jīng)理部試驗(yàn)人員應(yīng)提前檢查 混凝土攪拌站各種原材料就是否足夠。 如果間歇時(shí)間過(guò)長(zhǎng),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行重塑試驗(yàn);如混凝土不能車塑時(shí),應(yīng)按 施
19、丄縫處理。同時(shí),應(yīng)將存留在流槽得混凝土排出并加以清洗。 5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 5、1模板及支架得允許偏差結(jié)合檢驗(yàn)方法見(jiàn)下表要求: 表5、1-1模板安裝允許偏差與檢驗(yàn)方法 手號(hào) 項(xiàng) U 允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法 1 前后、左右距中心線尺寸 +10 測(cè)量檢查每邊不少于2處 2 表面平整度 3 lm靠尺檢查不少于5處 3 相鄰模板錯(cuò)臺(tái) 1 尺量檢查不少于5處 1 預(yù)埋件及預(yù)留孔位置 5 縱橫兩項(xiàng)尺量檢查 3、2混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 橋臺(tái)混凝土得允許偏差結(jié)合檢驗(yàn)方法見(jiàn)下表要求: 表5、2-1混凝土允許偏差與檢驗(yàn)方法 宇號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差(min) 檢驗(yàn)方法 1 前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中 心線尺寸 +20 測(cè)量檢
20、查不少于5處 2 表面平整度 5 lm鼎尺檢查不少于5處 3 預(yù)埋件及預(yù)留孔位置 5 測(cè)量檢查 5、2、混凝土拆模 側(cè)模拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2、5Mpa以上,且表面積棱角不因拆模而受 損時(shí),方可拆模。 拆模時(shí)混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境之間得溫差不得大于20Co混凝 土內(nèi)部開(kāi)始降溫詢不得拆模。 拆模按立模順序得逆序進(jìn)行。不得損傷混凝土,并減少模板破損,當(dāng)模板 與混凝土脫離后,方可拆卸、吊運(yùn)模板。 拆除模板時(shí),不得影響混凝土得養(yǎng)護(hù)工作。 5、3混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土在澆筑完后,12小時(shí)內(nèi)覆蓋與灑水保濕養(yǎng)護(hù),直至規(guī)定得養(yǎng)護(hù)時(shí) 間。灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài);混凝土養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌合水相 同。以
21、達(dá)到減少栓內(nèi)外溫差得作用。 橋臺(tái)頂混凝土初凝收光后,外露面及時(shí)采用無(wú)紡?fù)凉げ几采w,灑水養(yǎng)護(hù)。 混凝土自然(灑水、保濕)養(yǎng)護(hù)時(shí)間:不得少于14天。 混凝土養(yǎng)護(hù)期間,混凝土內(nèi)部最高溫度不宜超過(guò)65C,混凝土內(nèi)部溫度 與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20C,養(yǎng)護(hù)用水溫度與 混凝土表面溫度之差不得大于15Co 6、橋臺(tái)防護(hù)墻 (1) 防護(hù)墻每2米設(shè)一斷縫,斷縫處填以10mm厚油毛氈,泄水孔進(jìn)行防水 處理; (2) 為便于作業(yè)人員通過(guò),在臺(tái)頂防護(hù)墻設(shè)置過(guò)人槽口; (3) 防護(hù)墻預(yù)埋鋼筋N1與臺(tái)體鋼筋同時(shí)綁扎,待梁體就位后再綁扎其余 鋼筋,臺(tái)體縱向鋼筋應(yīng)從其內(nèi)部縱向穿過(guò); (4) 對(duì)于防護(hù)墻
22、邊塊長(zhǎng)度內(nèi)得鋼筋分部間距取100mm時(shí)出現(xiàn)余數(shù)部分可 以適當(dāng)調(diào)整邊上一列鋼筋間距,以保證鋼筋凈保護(hù)層要求; (5) 防護(hù)墻內(nèi)側(cè)根部加設(shè)3cm倒角,便于防水層鋪設(shè),防水層施工時(shí)須注 意加層及防水封邊處理。 7、橋臺(tái)排水及防護(hù) (1) 橋臺(tái)頂應(yīng)做好防水層、保護(hù)層與排水坡度,平順無(wú)凹坑; (2) 橋臺(tái)采用預(yù)埋泄水管向臺(tái)外排水,并應(yīng)符合下列要求: 泄水管坡度不得小于3%; 管口應(yīng)伸出橋臺(tái)側(cè)面一段距離; 防水層與泄水孔必須銜接良好。 8、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施 8、1電工安全操作規(guī)程 8、1、1電工必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格并取得操作資格證后,方 可上崗工作。熟知施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、任務(wù)內(nèi)容、施工
23、方法、安裝措施及注意事 項(xiàng)后,才能開(kāi)始工作。 8、1、2工作時(shí)必須按規(guī)定穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。工服裝,力求簡(jiǎn)單利落, 扣好衣扣,帶好工作帽,禁止穿短袖衫,短褲及光腳工作。工作前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng) 周圍環(huán)境進(jìn)行了解,不準(zhǔn)酒后作業(yè)。 8、1、3任何電器設(shè)備未經(jīng)驗(yàn)電,一律視為有電,開(kāi)關(guān)跳閘后,須檢查后, 方可送電,不得強(qiáng)行送電。 8、1、4停電工作時(shí),應(yīng)將附近電源得油開(kāi)關(guān)拉開(kāi),經(jīng)過(guò)放電后,再用檢電 器檢查線路上就是否存在電圧,同時(shí)將“有人工作,禁止合閘”得警示牌掛在 開(kāi)關(guān)設(shè)備得危險(xiǎn)處,誰(shuí)掛誰(shuí)取。不準(zhǔn)帶負(fù)荷拉閘操作。 8、1、5所有絕緣、檢驗(yàn)工具,應(yīng)妥善保管,嚴(yán)禁她用,并應(yīng)定期檢查、校 驗(yàn)。 8、1、6現(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓設(shè)備及線路,應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)及有關(guān)電氣安全 技術(shù)規(guī)程安裝與架設(shè)。 8、1、7線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電,并禁止帶電
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