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1、寧波城市學(xué)院成教學(xué)院期末試卷(A) 20112012學(xué)年第一學(xué)期 試卷名稱:物流管理概論專業(yè):物 流 姓名:學(xué)號(hào):班級(jí):得分: 一、名詞解釋(5*4=20) 1. 物流 2.供應(yīng)鏈 3. 物流規(guī)劃 4. 第三方物流 5. 國(guó)際物流 、選擇題(每題至少有一個(gè)選項(xiàng)是符合題意的,請(qǐng)將其代碼寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi), 多選、少選、錯(cuò)選均不得分 1物流所具有的價(jià)值有( A. 時(shí)間價(jià)值 C.加工附加價(jià)值 2現(xiàn)代物流的構(gòu)成要素包括( A. 輸送、保管 C.包裝、裝卸 3. 按照物流活動(dòng)的空間范圍分類, A. 地區(qū)物流 C.城市物流 ,15*2=30 ) ) B. 場(chǎng)所價(jià)值 D.流通價(jià)值 ) B. 流通加工 D.信息

2、 物流可以分為() B. 國(guó)內(nèi)物流 D.國(guó)際物流 4. 我國(guó)物流技術(shù)高速發(fā)展,物流管理水平不斷提高表現(xiàn)在以下方面: B.自動(dòng)化 A.信息化 C.智能化D.集成化 5. 供應(yīng)鏈管理主要涉及到的主要領(lǐng)域有() A.供應(yīng)B.生產(chǎn) C.物流 D. 需求 6.電子訂貨系統(tǒng)( A. 壓低庫(kù)存量 C.改善訂貨業(yè)務(wù) EOS)給零售業(yè)帶來(lái)的好處有() B.減少交貨失誤 D. 建立商店綜合管理系統(tǒng) 7. 物流系統(tǒng)可供選擇的運(yùn)行結(jié)構(gòu)有() A.多層次結(jié)構(gòu)B.多階段結(jié)構(gòu) C. 直送結(jié)構(gòu)D.混合結(jié)構(gòu) 8. 企業(yè)運(yùn)作系統(tǒng)的模式有() A.客戶拉動(dòng)模式B.供給推動(dòng)模式 C供應(yīng)商推動(dòng)模式D.需求拉動(dòng)模式 B.運(yùn)輸系統(tǒng) D.

3、配送系統(tǒng) ) B.保管功能 D. 管理功能 ) B.更新速度快 D. 渠道多樣化 配送中心可以分為( B .農(nóng)村配送中心 D. 區(qū)域配送中心 9. 按照物流功能的不同,物流系統(tǒng)可以分為( A. 物流作業(yè)系統(tǒng) C. 物流信息系統(tǒng) 10. 物流結(jié)點(diǎn)的功能有( A. 連通功能 C. 收集、處理、傳輸信息的功能 11. 物流信息的特征有( A. 傳遞信息量大 C覆蓋范圍廣 12. 按配送中心的服務(wù)范圍分類, A. 城市配送中心 C.城鎮(zhèn)配送中心 13. 按物流的功能劃分計(jì)算的物流費(fèi)用包括( A.物品流通費(fèi)B.信息流通費(fèi) C.物流管理費(fèi)D.物品保管費(fèi) 14. 第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)有() A.業(yè)務(wù)范圍廣泛

4、化B.相互依賴,強(qiáng)調(diào)合作 C核心能力專業(yè)化D.資源整合優(yōu)勢(shì)明顯 15. 現(xiàn)代物流組織管理創(chuàng)新所依據(jù)的導(dǎo)向有( B.戰(zhàn)略 D. 虛擬 A. 過(guò)程 C流程 三、問(wèn)答題 (3*10=30 ) 1. 簡(jiǎn)要回答現(xiàn)代物流的作用。 2. 概述基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)步驟。 3. 簡(jiǎn)要回答有效客戶反應(yīng)的構(gòu)成。 四、計(jì)算題 (20 分,20 個(gè)必填空,每空 1 分) 1.根據(jù)客戶訂單,要求在第 5 周和第 9 周分別交貨產(chǎn)品 X 75 件。 2確定產(chǎn)品X的物料清單、庫(kù)存信息與提前期信息如表1所示,其中每生產(chǎn)一件產(chǎn)品 X需要用 到一件部件Xi和兩件部件X2。 3分階層編制MRP計(jì)劃表,如表2所示。 根據(jù)題目中所給條件

5、,請(qǐng)補(bǔ)全表 2 (即產(chǎn)品物料需用量計(jì)劃表)的內(nèi)容。 表1庫(kù)存與提前期 物料項(xiàng)目名稱 計(jì)劃期初庫(kù)存量 提前時(shí)間(周) 附注 產(chǎn)品X 40件 2 部件X1 10件 1 部件X2 20件 2 表2產(chǎn)品物料需用量計(jì)劃表 階層0:產(chǎn)品X (提前時(shí)間2周) 時(shí)間段(第L周) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 毛需求量 預(yù)定到貨數(shù)量 庫(kù)存數(shù)量 計(jì)劃補(bǔ)充訂購(gòu)數(shù)量 階層1:部件X (提前時(shí)間1周) 時(shí)間段(第L周) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 毛需求量 預(yù)定到貨數(shù)量 庫(kù)存數(shù)量 計(jì)劃補(bǔ)充訂購(gòu)數(shù)量 物流管理概論期末考試 A卷參考答案 一、名詞解釋 1. 物流:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根

6、據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬 運(yùn)、裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。 2. 供應(yīng)鏈:圍繞一個(gè)核心企業(yè),對(duì)生產(chǎn)和流通過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的物流、資金流、信息 流進(jìn)行整合,將供應(yīng)商、制造商、分銷商和有關(guān)中間商等各方鏈接成一個(gè)具有整體功能的 網(wǎng)絡(luò)。 3. 物流規(guī)劃是通過(guò)提高流程價(jià)值和顧客服務(wù)而實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的統(tǒng)一、綜合和集成的計(jì)劃過(guò)程, 通過(guò)對(duì)物流服務(wù)的未來(lái)需求進(jìn)行預(yù)測(cè)和對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的資源進(jìn)行管理,從而提高顧客的滿意 度。 4. 第三方物流:由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。 5. 國(guó)際物流是指當(dāng)生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))獨(dú)立進(jìn)行時(shí),為了克服

7、生 產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間隔離和時(shí)間距離,對(duì)物資(商品)進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際商品貿(mào)易或 交流活動(dòng),從而完成國(guó)際商品交易的最終目的,即實(shí)現(xiàn)賣(mài)方交付單證、貨物和收取貨款,而買(mǎi) 方接受單證、支付貨款和收取貨物的過(guò)程。 二、選擇題 I. ABC 2.ABCD 3.ABD 4.ABCD 5.ABCD 6.ABCD 7.BCD 8.BD 9.AC 10.ACD II. ABD 12.AD 13.ABC 14.BCD 15.ABD 三、問(wèn)答題 1.現(xiàn)代物流的作用 (1).物流保障再生產(chǎn)過(guò)程。 物流是生產(chǎn)過(guò)程的基本保證。 物流是實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)到消費(fèi)的重要環(huán)節(jié)。 (2) .以盡可能低的物流成本,給顧客以盡可能好的物

8、流服務(wù)。 準(zhǔn)確地按期將商品送交顧客,滿足市場(chǎng)需求,及時(shí)產(chǎn)生價(jià)值。 盡可能減少商品供應(yīng)的斷檔,保持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中資金流的連續(xù)性。 適當(dāng)安排物流結(jié)點(diǎn),提高配送效率,保持合理庫(kù)存水平以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡。 使生產(chǎn)、運(yùn)輸、保管、搬運(yùn)、包裝、流通加工等不同過(guò)程一體化、系統(tǒng)化,節(jié)約和合理利用資 源。 從接受訂貨到發(fā)貨和配送,信息通暢,使物流成本最小。 (3) .提高效益,增加銷售和盈利。 運(yùn)營(yíng)過(guò)程的集約化。 獲得外部關(guān)系的最佳化。 (4) .提高企業(yè)的核心能力 通過(guò)物流提高企業(yè)的管理能力。 通過(guò)物流增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。 2. 基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)步驟 (1) 分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境 (2) 總結(jié)、分析企業(yè)現(xiàn)狀 (3) 根據(jù)基

9、于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略提出供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的目標(biāo) 主要目標(biāo)在于獲得高用戶服務(wù)水平和低庫(kù)存投資、低單位成本兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡 (4) 分析供應(yīng)鏈的組成,提出供應(yīng)鏈組成的基本框架 供應(yīng)鏈中的成員組成分析主要包括制造工廠、設(shè)備和工藝、供應(yīng)商、分銷商、零售商及用戶的 選擇及定位 (5 )分析和評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的技術(shù)可能性 (6 )解決供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問(wèn)題 供應(yīng)鏈成員的選擇與定位、計(jì)劃與控制方法。 原材料的來(lái)源問(wèn)題,包括供應(yīng)商、流量、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題。 生產(chǎn)方式設(shè)計(jì),如需求預(yù)測(cè)、生產(chǎn)什么產(chǎn)品、生產(chǎn)能力、供應(yīng)給哪些分銷中心、價(jià)格、生產(chǎn)計(jì) 劃、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和跟蹤控制、庫(kù)存管理等問(wèn)題。 分銷任務(wù)與能力設(shè)計(jì),如產(chǎn)品服務(wù)于哪些市場(chǎng)、運(yùn)輸、價(jià)格等問(wèn)題。 相關(guān)信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。 (7)檢驗(yàn)供應(yīng)鏈 3. (1)有效新產(chǎn)品導(dǎo)入(Efficient New Product Introduction ) (2) 有效促銷(Efficient Promotions)商與供應(yīng)商的貿(mào)易關(guān)系,使貿(mào)易和促銷的

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