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文檔簡介

1、建設(shè)項目試生產(chǎn)方案申請單位:利津縣廣源瀝青有限責(zé)任公司項目名稱:油品質(zhì)量升級裝置項目類型:天津辰鑫石化工程有限公司承建單位:山東岱圣安裝有限公司利津縣廣源瀝青有限責(zé)任公司2015年 7 月 11日第一章編制依據(jù)及指導(dǎo)思想第二章工程概況第一節(jié)工程概述第二節(jié)生產(chǎn)裝置概述第三節(jié)第四節(jié)第三章第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第五節(jié)第六節(jié)第七節(jié)第八節(jié)第四章第一節(jié)第二節(jié)原料、燃料、動力供應(yīng)及產(chǎn)品流向建設(shè)情況生產(chǎn)準(zhǔn)備般規(guī)定組織準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備安全準(zhǔn)備物資及外部條件準(zhǔn)備營銷及產(chǎn)品儲運準(zhǔn)備其它準(zhǔn)備預(yù)試車般規(guī)定全面質(zhì)量大檢查10第三節(jié)單機試運10第四節(jié)工程中間交接11第五章化工投料試車13第一節(jié)化工投料試車應(yīng)具備的條件

2、14第二節(jié)試車方案及標(biāo)準(zhǔn)14、裝置物料平衡14二、裝置工藝技術(shù)指標(biāo)15三、試車操作程序16第六章 停車操作程序19、加氫裝置19二、制氫裝置21第七章 生產(chǎn)考核22第一節(jié) 試車總結(jié)22第二節(jié) 試生產(chǎn)考核23章.編制依據(jù)和指導(dǎo)思想為了使5000Nm 3年甲醇制氫裝置、160萬噸/年柴油加氫改質(zhì)裝置安全、有序、有效地進行試運工作,杜絕安全環(huán)保事故發(fā)生,順利 實現(xiàn)一次試運成功的目標(biāo),根據(jù)山東省化工裝置安全試車工作規(guī)范(試行),編制本試車方案。第二章.工程概況第一節(jié)工程概述本工程為5000Nm 3年甲醇制氫裝置、160萬噸/年柴油加氫改質(zhì) 裝置及系統(tǒng)配套工程,其中系統(tǒng)配套工程主要為原料與成品罐區(qū)及動力

3、車間的擴容改造??偭鞒虉D如下:第二節(jié) 生產(chǎn)裝置概述一 裝置規(guī)模生產(chǎn)裝置為加氫制氫聯(lián)合裝置。其中制氫裝置規(guī)模為 5000Nm 3/年;加氫裝置規(guī)模為 160 萬噸 /年。二 工藝技術(shù)與流程簡述一)制氫裝置制氫裝置采用甲醇和水在在催化劑的作用下轉(zhuǎn)化生成氫氣的反 應(yīng)機理, 產(chǎn)生的轉(zhuǎn)化氣經(jīng)過變壓吸附提純后送往加氫裝置, 副產(chǎn)品為氧化碳等。二)加氫裝置加氫裝置采用淄博魯源技術(shù), 將催化柴油和氫氣以一定比例通過 催化劑床層,反應(yīng)可脫除硫、氧、氮等污染元素,實現(xiàn)國 V 排放標(biāo) 準(zhǔn),同時改質(zhì)反應(yīng)能使柴油十六烷值提高 10-15 個單位,副產(chǎn)品為石 腦油。第三節(jié) 原料、動力供應(yīng)及產(chǎn)品流向1、原料 制氫裝置所需原

4、料為脫鹽水和甲醇,甲醇為外購, 脫鹽水為動力車間生產(chǎn); 加氫裝置的原料為催化柴油和氫氣, 催化柴 油為外購,氫氣為制氫裝置生產(chǎn)。2、動力動力供應(yīng)依托本廠現(xiàn)有工程。3、產(chǎn)品 裝置產(chǎn)品為石腦油和柴油,經(jīng)過管線送至罐區(qū)。第四節(jié) 建設(shè)情況本項目由天津辰鑫石化工程有限公司設(shè)計, 主體工程由山東岱圣安裝有限公司承建,于 2014 年 3 月開工建設(shè), 2015 年 8 月已完成 中間交接?,F(xiàn)已完成預(yù)試運。計劃于 2015 年 9 月化工投料試車。試 生產(chǎn)時間安排:試車時間: 2015 年 9 月 6 日至 2015 年 9 月 15 日;試生產(chǎn)時間: 2015 年 9 月 10 日至 2016 年 9 月

5、 10 日。第三章 . 生產(chǎn)準(zhǔn)備第一節(jié) 一般規(guī)定生產(chǎn)準(zhǔn)備的主要任務(wù)是,做好組織、人員、技術(shù)、安全、物資及 外部條件、 營銷及產(chǎn)品儲運以及其它有關(guān)方面的準(zhǔn)備工作, 為試車和 安全穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。生產(chǎn)準(zhǔn)備工作 從本建設(shè)項目審批(核準(zhǔn)、備案)后開始。本單 位 將生產(chǎn)準(zhǔn)備工作納入項目建設(shè)的總體統(tǒng)籌計劃,及早組織生產(chǎn)準(zhǔn) 備部門及聘請設(shè)計、施工、監(jiān)理、生產(chǎn)方面的專家,參與編制化工項 目建設(shè)統(tǒng)籌計劃, 參與工程項目的設(shè)計審查及設(shè)計變更、 非標(biāo)設(shè)備監(jiān) 造、工程質(zhì)量監(jiān)督、 工程建設(shè)調(diào)度等工作, 辦理技術(shù)交底、 中間交接、 工程交接等手續(xù)。生產(chǎn)準(zhǔn)備工作中 嚴(yán)格檢查和確認(rèn)了以下條件:1、建設(shè)項目采用的生產(chǎn)工藝、技

6、術(shù) 成熟、安全可靠。2、建設(shè)項目的設(shè)計、施工、監(jiān)理, 由相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。3、建設(shè)項目使用的設(shè)備、材料和其它全部物資,符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,確保質(zhì)量合格。4、建設(shè)項目在施工安裝過程中, 加強施工質(zhì)量控制, 進行化工 專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督。5、安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生等設(shè)施 和主體裝置同時設(shè)計、同時施 工、同時投入生產(chǎn)和使用,符合相關(guān)規(guī)范要求,滿足試車需要。6、所有特種設(shè)備及其安全附件, 經(jīng)檢測檢驗合格, 依法取得特 種設(shè)備使用登記證,否則一律不得投入使用。7、化工裝置 按照施工及驗收規(guī)范規(guī)定的項目進行檢驗, 現(xiàn)場制 作的大型儲罐應(yīng)進行強度試驗,并有合格的記錄?;ね读显囓嚽?,本單位按照設(shè)計文件和工

7、程建設(shè)計劃的要求, 完成全部生產(chǎn)準(zhǔn)備工作, 避免因生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的延遲和失誤影響試車 工作。第二節(jié) 組織準(zhǔn)備公司已成立項目試生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組, 由生產(chǎn)副經(jīng)理任組長, 生產(chǎn)調(diào) 度長為副組長。成員分別由氣分車間主任以及各有關(guān)輔助生產(chǎn)車間主 任擔(dān)任。第三節(jié) 人員準(zhǔn)備本次參加試運的人員在利津石油化工廠進行了為期 2 個月的實 地培訓(xùn);同時結(jié)合本裝置的特點, 由有經(jīng)驗的技術(shù)人員進行集中授課32 小時。公司從職業(yè)技能鑒定國家試題庫中選擇氣體分餾和甲基叔 丁基醚裝置操作試題, 對參加試運人員進行測試, 參試人員均能達到 初級工工作要求。第四節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備編制了加制氫裝置操作規(guī)程 ;制定了裝置工藝技術(shù)指標(biāo);修訂了特種

8、設(shè)備管理制度 ;編制了裝置水沖洗方案、水聯(lián)運等方案。第五節(jié) 安全準(zhǔn)備一、建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制、 安全管理制度和安全操作技術(shù) 規(guī)程。二、修訂了應(yīng)急救援預(yù)案。三、安全設(shè)施、消防和職業(yè)衛(wèi)生設(shè)施和裝備按要求配備了安全閥、壓力表,并經(jīng)檢驗合格。按要求配備了可燃、有毒氣體檢測器,并經(jīng)檢驗合格。按要求設(shè)置了防雷、防靜電設(shè)施,并經(jīng)檢測合格。按要求配備了消防設(shè)施和消防器材。五)按要求配備了應(yīng)急防護器具, 包括空氣呼吸器和防毒面具 等。壓力容器和壓力管道經(jīng)檢驗合格。防爆電氣設(shè)備和防爆照明燈具均符合防爆等級要求。八)DCS、報警聯(lián)鎖裝置已調(diào)試合格。安全防護裝置,如走梯、護欄、防護罩已按要求施工或設(shè)置。安全標(biāo)示、

9、設(shè)備標(biāo)示、管道及流向標(biāo)示齊全。第六節(jié) 物資及外部條件準(zhǔn)備一 物資準(zhǔn)備裝置投料試車所需原材料, 如液化氣、甲醇、催化劑等準(zhǔn)備齊全。二 外部條件供電、供排水、供汽、供風(fēng)設(shè)施檢修完畢;火炬線暢通無阻。第七節(jié) 營銷及產(chǎn)品儲運準(zhǔn)備原料與成品罐區(qū)擴容改造工程已經(jīng)完成, 原料卸車與成品油裝車 系統(tǒng)已具備裝卸車條件。第八節(jié) 其它準(zhǔn)備后勤服務(wù)保障準(zhǔn)備本單位 根據(jù)試車的時間、地點、人員、環(huán)境等因素,圍繞飲食 住宿、交通、通訊、醫(yī)療急救、防暑降溫、防寒防凍、氣象訊息等后 勤保障內(nèi)容,落實保障措施,做到人員、措施、設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)到位。二 技術(shù)提供、專利持有或承包方配合的有關(guān)準(zhǔn)備1、對裝置現(xiàn)場技術(shù)確認(rèn),提出并落實整改意見。

10、2、對裝置 DCS 、ESD 等系統(tǒng)參數(shù)進行整定與確認(rèn),檢查各工 藝參數(shù)符合技術(shù)要求。3、對本單位人員進行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)。4、根據(jù)專有技術(shù)的特點提出試車計劃、目標(biāo)及要求。5、參與編制生產(chǎn)考核方法和規(guī)程,配合做好項目的生產(chǎn)考核工作。三 設(shè)計單位配合的有關(guān)準(zhǔn)備1、對建筑安裝工程按設(shè)計要求進行核對,對設(shè)計(包括變更設(shè)計)進行全面復(fù)查。2、提供施工圖版的操作手冊、分析手冊、安全導(dǎo)則。3、參與審核業(yè)主的操作法、安全技術(shù)規(guī)程、分析規(guī)程等,確認(rèn)各項操作指標(biāo)。4、參與項目的工程交接等工作。5、參與編制生產(chǎn)考核方法和規(guī)程,配合做好項目的生產(chǎn)考核工作。四 施工、監(jiān)理單位配合的有關(guān)準(zhǔn)備、按試車統(tǒng)籌控制計劃的要求,

11、完成工程掃尾和有關(guān)試車任務(wù)。2、參與總體試車方案的編制,做好各項工作的銜接。3、在化工投料試車前組織試車服務(wù)組織,負(fù)責(zé)巡回檢查,做好相關(guān)的設(shè)備維護保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4、出具工程質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)督結(jié)論。5、辦理完成有關(guān)特種設(shè)備的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督手續(xù)。五 設(shè)備制造和供應(yīng)單位配合的有關(guān)準(zhǔn)備、提供保質(zhì)期內(nèi)的備品備件清單和備品備件。2、指導(dǎo)設(shè)備的安裝,單機試車的條件確認(rèn),單機試車方案審核確認(rèn),解決單機試車中的設(shè)備問題, 參與聯(lián)動試車和化工投料試車工 作。3、提供設(shè)備操作、維護、檢修手冊。4、對本單位人員進行設(shè)備原理、事故處理、開停車、操作及檢修的培訓(xùn)。5、提供產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書、竣工圖、質(zhì)量技術(shù)

12、監(jiān)督部門簽發(fā)的產(chǎn)品制造安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗證書等。第四章 . 預(yù)試車為了實現(xiàn)試運一次成功的目標(biāo),公司確定了“穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為 營,走上步看下步,不斷總結(jié)經(jīng)驗穩(wěn)步前進”的試運投產(chǎn)方案。把全 過程分為全面質(zhì)量大檢查、單機試運、工程中間交接、聯(lián)合水運和熱 負(fù)荷試運(化工投料)五個步驟。第一節(jié) 一般規(guī)定1 在工程安裝完成以后,化工投料試車之前,對化工裝置進行管道系統(tǒng)和設(shè)備內(nèi)部處理、電氣和儀表調(diào)試、單機試車和聯(lián)動試車, 為化工投料試車做好準(zhǔn)備。2 預(yù)試車總體要求 、預(yù)試車按總體試車計劃和方案的規(guī)定實施,不具備條件不 得進行試車。 、預(yù)試車 在必要的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作落實到位、消防及公用工程等已具備正常運行條件后進

13、行。、預(yù)試車前,本單位、設(shè)計單位、施工單位、技術(shù)提供單位、設(shè)備制造或供應(yīng)單位對試車過程中的危險因素及有關(guān)技術(shù)措施進行交底并出具書面記錄,施工單位 編制并向本單位提交建設(shè)項目安全設(shè)施施工情況報告。、預(yù)試車前, 確認(rèn)試車單元與其它生產(chǎn)或待試車的設(shè)備、管 道是否隔絕并已進行安全處理,試車過程 設(shè)專人監(jiān)護。 、預(yù)試車 循序漸進,必須將安全工作置于首位,安全設(shè)施必 須與生產(chǎn)裝置同時試車,前一工序的事故原因未查明、缺陷未消除, 不得進行下一工序的試車,決不能使危險因素后移。 、確需實物料進行試車的設(shè)備,經(jīng)本單位、設(shè)計單位和設(shè)備制 造或供應(yīng)單位協(xié)商同意后,可留到化工投料試車階段再進行。 、預(yù)試車工作全部結(jié)束

14、后,本單位 組織有關(guān)部門及相關(guān)人員 檢查確認(rèn)是否具備化工投料試車條件。預(yù)試車過程中, 根據(jù)工藝技術(shù)、設(shè)備設(shè)施、公用及輔助設(shè)施等 情況和裝置的規(guī)模、復(fù)雜程度,主要控制以下環(huán)節(jié):管道系統(tǒng)壓力試驗;管道系統(tǒng)泄漏性試驗;水沖洗;蒸汽吹掃; 空氣吹掃; 系統(tǒng)置換;一般電動機器試車; 泵試車; 塔、器內(nèi)件 的裝填;催化劑的充填;熱交換器的再檢查;儀表系統(tǒng)的調(diào)試;電氣 系統(tǒng)的調(diào)試;工程中間交接;聯(lián)動試車。3、預(yù)試車階段記錄、預(yù)試車報告 由試車領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)組織編制,經(jīng)參加試車各單位 的授權(quán)人員共同簽字確認(rèn)。、預(yù)試車報告 包括試車項目、日期、參加人員、簡要過程、 試車結(jié)論和存在的危險隱患及處理措施。 、試車記錄的格

15、式、內(nèi)容和份數(shù) 由試車工作機構(gòu)組織提出,試車領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后使用。 、每個試車項目 填寫試車記錄,并由參加試車單位的授權(quán)人 員簽字確認(rèn)。第二節(jié) 全面質(zhì)量大檢查、工程質(zhì)量大檢查組織參加試運投產(chǎn)的人員按設(shè)計圖紙資料、 各種設(shè)計和施工規(guī)范 以及生產(chǎn)操作的實際要求,分工藝、機械設(shè)備、儀表、電氣、安全消 防、給排水、土建等專業(yè)組,對全裝置的工程進行全面詳細(xì)地檢查, 并對查出的問題組織整改。二、吹掃、沖洗通過吹掃及沖洗, 清除施工過程中進入設(shè)備、管道中的焊渣、泥 沙等雜物,以及管道內(nèi)的油污和鐵銹。按設(shè)計要求,對設(shè)備、管道進行強度試驗和密封性試驗。四、儀表校驗所有儀表由儀表車間進行檢查清掃,并配合施

16、工方進行單臺校 驗、聯(lián)合校驗,使每臺儀表完好,測量控制、報警動作靈敏。第三節(jié) 單機試運一、電機空載試運做好電機單試前的準(zhǔn)備工作;確認(rèn)電機正確轉(zhuǎn)向;檢查溫升、振 動等,確保共符合操作性能。二、單泵試運單泵試運前應(yīng)在泵入口管道上安裝過濾器。以阻止雜物進入泵 內(nèi)。各種類型的泵, 均以水為試運介質(zhì), 掌握試運水流量以電機不超 負(fù)荷為準(zhǔn)。屏蔽泵初次啟動和試運應(yīng)在制造廠家代表的監(jiān)督指導(dǎo)下進行。離心泵試車前要做好準(zhǔn)備工作, 如加注潤滑油, 盤車、點啟動等。試運以機泵連續(xù)運轉(zhuǎn)8h,軸承溫度、機泵振動值、密封泄漏等指標(biāo) 符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為合格。第四節(jié) 工程中間交接當(dāng)單項工程或部分裝置建成, 管道系統(tǒng)和設(shè)備的內(nèi)部

17、處理、 電氣 和儀表調(diào)試及單機試車合格后, 由單機試車轉(zhuǎn)入聯(lián)動試車階段, 本單 位和施工單位 進行工程中間交接。 第六十六條 工程中間交接 具 備以下條件1、工程按設(shè)計內(nèi)容施工完畢。2 、工程質(zhì)量初評合格。3、管道耐壓試驗完畢,系統(tǒng)清洗、吹掃、氣密完畢,保溫基本完成。4、靜設(shè)備強度試驗、無損檢驗、負(fù)壓試驗、氣密試驗等完畢,清掃完成,安全附件(安全閥、防爆門等)已調(diào)試合格。5、動設(shè)備單機試車合格 (需實物料或特殊介質(zhì)而未試車者除外)6、大機組用空氣、氮氣或其它介質(zhì)負(fù)荷試車完畢,機組保護性聯(lián)鎖和報警等自控系統(tǒng)調(diào)試聯(lián)校合格。237、裝置電氣、儀表、計算機、防毒防火防爆等系統(tǒng)調(diào)試聯(lián)校合格。8、裝置區(qū)施

18、工臨時設(shè)施已拆除,工完、料凈、場地清,豎向工程施工完畢。9、對聯(lián)動試車有影響的“三查四定”項目及設(shè)計變更處理完畢,其它與聯(lián)動試車無關(guān)的未完施工尾項責(zé)任及完成時間已明確。工程中間交接的內(nèi)容1、按設(shè)計內(nèi)容對工程實物量的核實交接。2、工程質(zhì)量的初評資料及有關(guān)調(diào)試記錄的審核驗證與交接。3、安裝專用工具和剩余隨機備件、材料的交接。4、工程尾項清理實施方案及完成時間的確認(rèn)。5、隨機技術(shù)資料的交接。工程中間交接 先由本單位組織總承包、生產(chǎn)、施工、監(jiān)理、設(shè) 計等單位按單元工程、 分專業(yè)進行中間驗收, 最后組織總承包、 設(shè)計、 施工、監(jiān)理、工程管理等單位參加的中間交接會議,并分別在工程中 間交接證明書及附件上簽

19、字。 引進裝置或設(shè)備的工程中間交接按合同 執(zhí)行。第五節(jié) 聯(lián)合水運聯(lián)合水運是以水代替實際運轉(zhuǎn)介質(zhì),按系統(tǒng)把流程或部分流程聯(lián)起來,在常溫下進行的液相連續(xù)循環(huán)運轉(zhuǎn)。這一步同時又是操作人員熟悉流程、設(shè)備、 儀表和操作的極好機會另外在試運中一些設(shè)備管線泄漏,拆開處理,因介質(zhì)是水,因而不會造成跑料、火災(zāi)等事故,比較安全。聯(lián)合水運要求及注意事項 :一、參加水聯(lián)運的塔、容器裝水液面控制在 50%70% ,保證水 能循環(huán)起來和泵不抽空。二、各機泵輪換使用,注意調(diào)節(jié)泵流量,維持水量平衡;注意觀 察電機電流,嚴(yán)禁超標(biāo)燒壞電機。三、水運過程中, 凡流程中有水經(jīng)過的地方的儀表都要投用并逐 臺進行調(diào)試考驗, 調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常

20、活動, 特別要注意流量孔板和調(diào)節(jié)閥 等處的堵塞要及時清理,做好流量、液面等數(shù)據(jù)的記錄工作。四、運行中發(fā)現(xiàn)設(shè)備和管線內(nèi)有異常聲音應(yīng)停下來清理, 防止損 壞設(shè)備。五、嚴(yán)禁水串入風(fēng)線,蒸汽線。六、按規(guī)定對電機軸承溫度和機身振動值進行測試,并作記錄。七、聯(lián)運過程中,對設(shè)備、管道設(shè)施進行詳細(xì)檢查,暢通無泄漏 為合格。八、待各泵停下來,拆除泵入口過濾網(wǎng)。九、聯(lián)運結(jié)束后,打開工藝管線、設(shè)備的低點放空閥放水,注意 頂放空閥要打開。十、水聯(lián)運完畢后,系統(tǒng)水放凈,用壓縮空氣吹凈存水。第五章 . 化工投料試車第一節(jié)化工投料試車應(yīng)具備的條件化工投料試車應(yīng)具備的條件已在本方案第三章 生產(chǎn)準(zhǔn)備和第四章預(yù)試車中分別論述,并

21、均已落實。第二節(jié)試車方案及標(biāo)準(zhǔn)裝置物料平衡1、加氫裝置物料平衡物料名稱Kg/ht/a備注入方催化柴油25000200000氫氣7466000注水230018400貧溶劑480038400汽提蒸汽10008000合計33846270800出方含硫低分氣38300酸性氣3362700石腦油183514700精致柴油23350186800含硫污水337027000富胺液491739300合計338462708002、制氫物料平衡物料名稱Kg/h103t/a備注入方甲醇307824.62脫鹽水346327.71合計654152.33出方氫氣565.664.53一氧化碳4057.8132.46一氧化碳8

22、4.120.67解吸氣1833.4114.67合計654152.33裝置工藝技術(shù)指標(biāo)1、加氫工藝技術(shù)指標(biāo)項目操作溫度C操作壓力MPa進料出口塔頂塔底回流罐進料出口塔頂塔底反應(yīng)器31038413.313.0冷高分5011.9711.9冷低分503.02.5循環(huán)氫脫硫塔505011.911.4汽提塔215183132183402.00.50.70.6分餾塔255272162272550.50.10.150.12、制氫工藝技術(shù)指標(biāo)項目操作溫度廠 C操作壓力/MPa進料出口進料出口汽化器1602602.62.6反應(yīng)器2602802.582.58水洗塔常溫常溫2.52.5三、試車操作程序(一)加氫裝置(

23、1) 反應(yīng)部分開工的準(zhǔn)備工作a、催化劑硫化、鈍化已完成。b、油運已完成。C、所有調(diào)節(jié)儀表、計量表、在線分析儀表、可燃?xì)怏w報警儀及計算機等d、供氫系統(tǒng)及其它公用工程均符合邊界條件。e、各崗位人員就位,并通知罐區(qū),開通裝置邊界的盲板。f、開工油、原料油的性質(zhì)分析數(shù)據(jù)已得到各有關(guān)方面的確認(rèn)。(2) 進油條件壓力(V1102)11.97 MPa全量循環(huán)氫 反應(yīng)器入口溫度(3) 操作步驟a、硫化結(jié)束后,將反應(yīng)器入口溫度降低至300 C b、引入直餾柴油,穩(wěn)定48hc、換進原料油,根據(jù)原料油性質(zhì)調(diào)整反應(yīng)器入口溫度,啟動注水泵。如需提高反應(yīng)溫度,每次提溫的幅度不要太大,精制反應(yīng)器約為5C,改質(zhì)反應(yīng)器約為2C

24、。d、注意反應(yīng)器床層溫升,穩(wěn)定操作后,低分油改去塔T1201 。二)制氫裝置1、水冼塔開車 1)開脫鹽水中間罐出料閥、 P2102A/B 進口閥、旁路閥,啟動 P2102泵,使泵運轉(zhuǎn)正常。2)開泵P2102出口閥, 關(guān)P2102旁路閥,并調(diào)節(jié)泵的刻度使其流量達要求值。3)當(dāng)水洗塔T2101塔釜出現(xiàn)液位后,開 T2101 塔釜排液調(diào)節(jié)閥并控制T2101液位LIC2105LV2105 ,向原料緩沖罐 V2101 送脫鹽水, 在3040 %。2、轉(zhuǎn)化爐開車 1)開原料緩沖罐出料閥、 P2101A/B 進口閥、旁路閥,啟動 P2101 泵, 使泵運轉(zhuǎn)正常。2)開泵P2101出口閥,關(guān)P2101旁路閥,

25、向換熱器 送料。3)使導(dǎo)熱油爐溫度穩(wěn)定至230 C,檢查裝置設(shè)備、管線、閥門、儀表等運轉(zhuǎn)是否正常, 并觀察各工藝參數(shù)間關(guān)系, 若無異常現(xiàn)象便可進行 系統(tǒng)閉壓。3、系統(tǒng)升壓 1)開泵P2101,控制甲醇液空速小于0.5h-1,反應(yīng)系統(tǒng)提壓,達到操 作壓力要求時,系統(tǒng)產(chǎn)粗氫氣及氮氣放空。2)檢查原料液進料量及其水甲醇配比,使達要求值;檢查轉(zhuǎn)化氣量,通過TV2105a/b調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)進R2101的導(dǎo)熱油流量。此時已完成系統(tǒng) 投料開車工作。 觀察全系統(tǒng)運行情況, 若無異?,F(xiàn)象便可進行下述操 作使系統(tǒng)轉(zhuǎn)入正常工作。4、系統(tǒng)穩(wěn)定 1)檢查冷卻器E2103冷卻水量,使進入水洗塔T2101的轉(zhuǎn)化氣溫度W 40

26、C。2)檢查緩沖罐出口轉(zhuǎn)化氣組成,調(diào)整水甲醇配比,控制轉(zhuǎn)化氣出口氣中一氧化碳、甲醇、水等組份達要求值。3)全系統(tǒng)操作穩(wěn)定后,即可向后工段 PSA-H2 裝置輸送轉(zhuǎn)化氣。5、PSA部分的開車當(dāng)甲醇裂解系統(tǒng)產(chǎn)粗氫滿足工藝要求后,啟動PSA系統(tǒng),具體步驟為:1)確認(rèn)原料氣組成已合格,不帶油。 (液態(tài))2)拆除進出界區(qū)的所有工藝氣管線盲板,并作記錄。3)控制系統(tǒng)及所有儀表通電,并投入操作狀態(tài)。4)緩慢打開原料氣進口閥,逐漸向系統(tǒng)內(nèi)投料,投料速度不宜過快,應(yīng)保持在每分鐘吸附塔壓力上升0.1M Pa左右。5)當(dāng)吸附塔壓力升至2.5MPa后,打開手動產(chǎn)品氣放空閥,將不合格的產(chǎn)品氣放入空。6)當(dāng)運行一段時間P

27、SA出口氫氣純度達到工藝要 求,關(guān)閉產(chǎn)品氣放空閥同時打開產(chǎn)品氣出界區(qū)閥門。 至此,整個裝 置即轉(zhuǎn)入正常運行狀態(tài)。第六章 . 停車操作程序加氫裝置1、降低反應(yīng)器溫度和停止進料停工時,以每小時2030 C速度,將催化劑床層溫度降至200 C,停進原料油,氫氣繼續(xù)吹掃2小時,趕凈加氫系統(tǒng)存油,然后加熱爐熄火自然降溫。 反應(yīng)器泄壓后用氮氣置換, 在氮氣氣氛下,封存催化劑,并保持靜壓 0.5MPa 。2、催化劑汽提如果催化劑不進行再生或不從反應(yīng)器中卸出,則以最大流率在全壓下繼續(xù)循環(huán)氫循環(huán)(關(guān)閉急冷氫閥),并以25 C /h的速度冷卻催化劑床層, 直至催化劑床層達到下一步操作所要求的溫 度為止。如果要進行

28、催化劑再生或卸出催化劑,在中斷進料后,以最大流率進行氫氣循環(huán),反應(yīng)器入口溫度以2030 C /h的速度升到350 C,保持4小時,使吸附的烴類全部從催化劑中汽提出來。3、壓縮機停運和裝置降壓在進料切斷后,新氫壓縮機以 50%負(fù)荷運行,用以維持系統(tǒng)壓力,當(dāng)反應(yīng)系統(tǒng)停止補充新氫后,新氫壓縮機全部停運。由 冷高壓分離器排放氣體降低壓力,在冷高壓分離器壓力降到0.6MPa ,循環(huán)氫壓縮機停運, 同時冷高壓分離器停止排放氣體, 用氮氣吹掃至放空系統(tǒng)。4、反應(yīng)系統(tǒng)泄壓泄壓前隔離反應(yīng)系統(tǒng),通過高分泄壓系統(tǒng)旁路線,逐漸把裝置壓力降到常壓。5、反應(yīng)系統(tǒng)氮氣吹掃在壓縮機出口、進料泵出口管線引入氮氣,對反應(yīng)器進行自

29、上而下地進行吹掃, 并讓氮氣通過反應(yīng)系統(tǒng)所有管線進行全面 吹掃。在吹掃過程中,要密切注視反應(yīng)器的溫度,如任何一點溫 度開始升高,則要停止加氮。用氮氣反復(fù)升壓、降壓,直至系統(tǒng)氣體中的烴類和氫的含量小于1% (V)后系統(tǒng)泄壓至常壓。6、中和清洗中和清洗的目的是通過使用堿性溶液浸泡和沖洗奧氏體不銹鋼金屬表面, 防止硫酸和連多硫酸的生成, 或?qū)⒁呀?jīng)生成的亞 硫酸和連多硫酸中和來達到保護的目的。 對奧氏體不銹鋼還要注 意氯化物應(yīng)力腐蝕裂紋的問題,氯化物應(yīng)力腐蝕通常是穿晶裂 紋。奧氏體不銹鋼對氯化物的敏感性,與氯化物濃度和溫度成正比。在正常的停工期間,一般不會發(fā)生氯化物應(yīng)力腐蝕裂紋。但在高溫狀態(tài)下, 由于氯化物的濃縮, 就有可能產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂 紋。因此,在中和清洗的整個過程中,要求化學(xué)品、配制用水、 配制的中和清洗液中氯化物的含量應(yīng)在 500g-1以下。檢修奧氏體不銹鋼設(shè)備和管道時不要有氯化物滲透吸附。 清洗過某一獨 立系統(tǒng)的中和清洗液,不應(yīng)再用來清洗另一獨立系統(tǒng)。為避免奧氏體不銹鋼在高溫有堿存在環(huán)境下產(chǎn)生“堿脆”腐蝕,在中和清洗液中加入硝酸鈉, 并應(yīng)用含氯離子很低的脫鹽水, 對進行了堿中和清洗的管道和設(shè)備進行漂洗, 洗

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