高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目可行性研究報(bào)告報(bào)告說明：根據(jù)泓域咨詢機(jī)構(gòu)編寫的可行性研究報(bào)告是對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)的分析論證，綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，財(cái)務(wù)盈利能力，技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。因此，可行性研究在項(xiàng)目建設(shè)前具有決定性意義。高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目可行性研究報(bào)告通過對(duì)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目的市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等角度對(duì)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較，并對(duì)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建成以后可能取得的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)境影響進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，為高強(qiáng)度

2、船舶用寬厚板項(xiàng)目決策提供公正、可靠、科學(xué)的投資咨詢意見。具體而言，本報(bào)告體現(xiàn)如下幾方面價(jià)值：作為向高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)所在地政府和規(guī)劃部門備案的依據(jù)；作為籌集資金向銀行申請(qǐng)貸款的依據(jù)；作為建設(shè)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目投資決策的依據(jù)；作為高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目進(jìn)行工程設(shè)計(jì)、設(shè)備訂貨、施工準(zhǔn)備等基本建設(shè)前期工作的依據(jù)；作為高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目擬采用的新技術(shù)、新設(shè)備的研制和進(jìn)行地形、地質(zhì)及工業(yè)性試驗(yàn)的依據(jù)；作為環(huán)保部門審查高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響的依據(jù)。泓域企劃?rùn)C(jī)構(gòu)（簡(jiǎn)稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃咨詢、項(xiàng)目管理咨詢、商業(yè)品牌推廣，并提供全方位解決方案的項(xiàng)目戰(zhàn)略

3、咨詢及營銷策劃?rùn)C(jī)構(gòu)，在全行業(yè)中首創(chuàng)了“互聯(lián)網(wǎng)+咨詢策劃”的服務(wù)模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業(yè)+項(xiàng)目+產(chǎn)品+品牌”的全案策劃方案。 泓域企劃是領(lǐng)先的信息咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，主要針對(duì)企業(yè)單位、政府組織和金融機(jī)構(gòu)，在產(chǎn)業(yè)研究、投資分析、市場(chǎng)調(diào)研等方面提供專業(yè)、權(quán)威的研究報(bào)告、數(shù)據(jù)產(chǎn)品和解決方案。作為一家專業(yè)的投資信息咨詢機(jī)構(gòu)，泓域咨詢及其合作機(jī)構(gòu)擁有國家發(fā)展和改革委員會(huì)工程咨詢資格，其編寫的可行性報(bào)告以質(zhì)量高、速度快、分析詳細(xì)、財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確、服務(wù)好而在國內(nèi)享有盛譽(yù)，已經(jīng)累計(jì)完成上千個(gè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、資金申請(qǐng)報(bào)告的編寫，可為企業(yè)快速推動(dòng)投資項(xiàng)目提供專業(yè)服務(wù)。泓域企劃?rùn)C(jī)構(gòu)有國

4、家工程咨詢甲級(jí)資質(zhì)，其高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目可行性研究服務(wù)的專家團(tuán)隊(duì)均來自政府部門、設(shè)計(jì)研究院、科研高校、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)，團(tuán)隊(duì)成員具有廣泛社會(huì)資源及豐富的實(shí)際高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，能夠有效地為客戶提供高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目可研專項(xiàng)咨詢服務(wù)，研究員長(zhǎng)期的高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目咨詢經(jīng)驗(yàn)可以保障報(bào)告產(chǎn)品的質(zhì)量。泓域咨詢機(jī)構(gòu)編寫的投資可行性報(bào)告咨詢服務(wù)分為政府審批核準(zhǔn)用可行性研究報(bào)告和融資用可行性研究報(bào)告。審批核準(zhǔn)用的可行性研究報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和影響；融資用報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目的盈利能力。具體概括為：政府立項(xiàng)審批、產(chǎn)業(yè)扶持、銀行貸款、融資投資、投資建設(shè)、境外投資、上市融資、中外

5、合作、股份合作、組建公司、征用土地、申請(qǐng)高新技術(shù)企業(yè)等各類可行性報(bào)告。高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫大綱第一部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目總論第二部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性、可行性第三部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析第四部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)劃方案第五部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)地與土建總規(guī)第六部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目環(huán)保、節(jié)能與勞動(dòng)安全方案第七部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目組織和勞動(dòng)定員第八部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排第九部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析第十部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評(píng)價(jià)第十一部

6、分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)防控第十二部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議黃石，湖北省地級(jí)市，位于湖北省東南部，長(zhǎng)江中游南岸，東北臨長(zhǎng)江，與黃岡市隔江相望，北接鄂州市鄂城區(qū)，西靠武漢市江夏區(qū)、鄂州市梁子湖區(qū)，西南與咸寧市咸安區(qū)、通山縣為鄰，東南與江西省九江市武寧縣、瑞昌市接壤。 黃石是新中國成立后湖北省最早設(shè)立的兩個(gè)省轄市之一，也是武漢城市圈副中心城市，華中地區(qū)重要的原材料工業(yè)基地，全國資源枯竭轉(zhuǎn)型試點(diǎn)城市，也是國務(wù)院批準(zhǔn)的沿江開放城市。 黃石市國土總面積4583平方公里，截至2014年末，下轄4個(gè)市轄區(qū)、1個(gè)縣，代管1個(gè)縣級(jí)市，設(shè)有1個(gè)國家級(jí)開發(fā)區(qū)，全市常住人口244

7、.92萬人。2014年，該市完成地區(qū)生產(chǎn)總值1218.56億元。黃石是華夏青銅文化的發(fā)祥地之一，也是近代中國民族工業(yè)的搖籃，境內(nèi)有武九鐵路貫穿，并有大廣、滬渝、福銀、杭瑞四條高速公路交匯，還擁有國家一類水運(yùn)口岸。 黃石地勢(shì)西南高，東北低，由西南向東北傾斜；屬亞熱帶季風(fēng)氣候，四季分明，雨量充沛；境內(nèi)有以“三山三湖”為代表的眾多自然景觀和人文歷史于一體的風(fēng)景名勝。高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄第一部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目總論總論作為可行性研究報(bào)告的首要部分，要綜合敘述研究報(bào)告中各部分的主要問題和研究結(jié)論，并對(duì)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。一

8、、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目背景（一）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目名稱（二）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目的承辦單位（三）承擔(dān)可行性研究工作的單位情況（四）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目的主管部門（五）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標(biāo)（五）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)二、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目可行性研究主要結(jié)論在可行性研究中，對(duì)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額籌措、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益和國民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益等重大問題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，主要包括：（一）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景（二）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目原料供應(yīng)問題（三）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目政策

9、保障問題（四）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目資金保障問題（五）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目組織保障問題（六）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目技術(shù)保障問題（七）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目人力保障問題（八）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制問題（九）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益結(jié)論（十）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目社會(huì)效益結(jié)論（十一）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目可行性綜合評(píng)價(jià)三、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表在總論部分中，可將研究報(bào)告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表，使審批和決策者對(duì)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目作全貌了解。四、存在問題及建議對(duì)可行性研究中提出的高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目的主要問題進(jìn)行說明并提出解決的建議。第二部分 高強(qiáng)度船

10、舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性、可行性這一部分主要應(yīng)說明高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目開展的支撐性條件等等。一、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)背景（一）國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（二）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目發(fā)起人以及發(fā)起緣由二、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)必要性黃石，湖北省地級(jí)市，位于湖北省東南部，長(zhǎng)江中游南岸，東北臨長(zhǎng)江，與黃岡市隔江相望，北接鄂州市鄂城區(qū)，西靠武漢市江夏區(qū)、鄂州市梁子湖區(qū)，西南與咸寧市咸安區(qū)、通山縣為鄰，東南與江西省九江市武寧縣、瑞昌市接壤。 黃石是新中國成立后湖北省最早設(shè)立的兩個(gè)省轄市之一，也是武漢城市圈副中心城市，華中地區(qū)重要的原材料

11、工業(yè)基地，全國資源枯竭轉(zhuǎn)型試點(diǎn)城市，也是國務(wù)院批準(zhǔn)的沿江開放城市。 黃石市國土總面積4583平方公里，截至2014年末，下轄4個(gè)市轄區(qū)、1個(gè)縣，代管1個(gè)縣級(jí)市，設(shè)有1個(gè)國家級(jí)開發(fā)區(qū)，全市常住人口244.92萬人。2014年，該市完成地區(qū)生產(chǎn)總值1218.56億元。黃石是華夏青銅文化的發(fā)祥地之一，也是近代中國民族工業(yè)的搖籃，境內(nèi)有武九鐵路貫穿，并有大廣、滬渝、福銀、杭瑞四條高速公路交匯，還擁有國家一類水運(yùn)口岸。 黃石地勢(shì)西南高，東北低，由西南向東北傾斜；屬亞熱帶季風(fēng)氣候，四季分明，雨量充沛；境內(nèi)有以“三山三湖”為代表的眾多自然景觀和人文歷史于一體的風(fēng)景名勝?！笆濉睍r(shí)期是我市轉(zhuǎn)型發(fā)展取得重大突

12、破的五年。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的宏觀環(huán)境和艱巨繁重的改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)，全市上下在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹全省“一元多層次”戰(zhàn)略體系，牢牢把握“三維綱要”，堅(jiān)持生態(tài)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市，加快建設(shè)現(xiàn)代化特大城市，積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，全面推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，圓滿完成“十二五”規(guī)劃確定的主要目標(biāo)任務(wù)，為全面建成小康社會(huì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)。經(jīng)濟(jì)總量邁上新臺(tái)階。全市生產(chǎn)總值跨越千億元大關(guān)，達(dá)到1228.10億元，年均增長(zhǎng)10.3%，人均生產(chǎn)總值突破7700美元。地方公共財(cái)政預(yù)算收入突破百億元，年均增長(zhǎng)19.8%。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資五年累計(jì)完成4813億元，年均增長(zhǎng)25.0%，建成億元以上項(xiàng)目8

13、61個(gè)。產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。工業(yè)總產(chǎn)值1948.02億元，百億元產(chǎn)業(yè)由4個(gè)增加到6個(gè)(有色金屬、黑色金屬、機(jī)械制造、建材、食品飲料、醫(yī)藥化工)；服務(wù)業(yè)增加值達(dá)到439.66億元；農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力顯著提升，湖北黃石國家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)獲批。縣域經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)足發(fā)展。大冶市進(jìn)入全國縣域經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)縣(市)并實(shí)現(xiàn)“四年四進(jìn)位”，陽新縣連續(xù)兩年獲得全省縣域經(jīng)濟(jì)進(jìn)位獎(jiǎng)，全市6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)入全省“百強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)”。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型取得顯著成效。電子信息、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，黑色金屬、有色金屬、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，食品飲料、化工醫(yī)藥等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)為百億元產(chǎn)業(yè)，商貿(mào)服務(wù)業(yè)提檔升級(jí)，電子商務(wù)、現(xiàn)代

14、物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。基本關(guān)停全市所有“五小”企業(yè)，輕工業(yè)占工業(yè)產(chǎn)值的比重比2010年提高2.8個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到15.9%，資源產(chǎn)業(yè)占工業(yè)比重下降2.34個(gè)百分點(diǎn)，被列為全國工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展試點(diǎn)市。三、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)可行性（一）經(jīng)濟(jì)可行性發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步改善。黨中央、國務(wù)院高度重視中小企業(yè)發(fā)展，密集出臺(tái)了一系列政策措施，取消和調(diào)整一批行政審批項(xiàng)目，實(shí)施“三證合一”登記制度，加大小微企業(yè)增值稅、營業(yè)稅，以及所得稅優(yōu)惠力度；金融管理部門引導(dǎo)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)小微企業(yè)信貸支持力度，實(shí)現(xiàn)小微企業(yè)貸款增速、戶數(shù)、申貸獲得率“三個(gè)不低于”目標(biāo)；財(cái)政資金轉(zhuǎn)變支持方式，開展小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地城

15、市示范。（二）政策可行性就業(yè)增長(zhǎng)超出預(yù)期。全年城鎮(zhèn)新增就業(yè)1314萬人。高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)人數(shù)再創(chuàng)新高。年末城鎮(zhèn)登記失業(yè)率4.02%，為多年來最低。13億多人口的發(fā)展中大國，就業(yè)比較充分，十分不易。（三）技術(shù)可行性綠色制造產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。綠色產(chǎn)品大幅增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車及太陽能、風(fēng)電等新能源技術(shù)裝備制造水平顯著提升，節(jié)能環(huán)保裝備、產(chǎn)品與服務(wù)等綠色產(chǎn)業(yè)形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。（四）模式可行性加強(qiáng)“四基”創(chuàng)新能力建設(shè)。強(qiáng)化前瞻性基礎(chǔ)研究，著力解決影響核心基礎(chǔ)零部件（元器件）產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性的關(guān)鍵共性技術(shù)。建立基礎(chǔ)工藝創(chuàng)新體系，利用現(xiàn)有資源建立關(guān)鍵共性基礎(chǔ)工藝研究機(jī)構(gòu)，開展先進(jìn)成型、加工等關(guān)鍵制造工藝聯(lián)合攻關(guān)；

16、支持企業(yè)開展工藝創(chuàng)新，培養(yǎng)工藝專業(yè)人才。加大基礎(chǔ)專用材料研發(fā)力度，提高專用材料自給保障能力和制備技術(shù)水平。建立國家工業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，加強(qiáng)企業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)和計(jì)量數(shù)據(jù)的采集、管理、應(yīng)用和積累。加大對(duì)“四基”領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)的支持力度，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投資基金和創(chuàng)業(yè)投資基金投向“四基”領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目。（五）組織和人力資源可行性第三部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析市場(chǎng)分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個(gè)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對(duì)市場(chǎng)需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場(chǎng)分析的結(jié)果，還可以決定產(chǎn)品的價(jià)格、銷售收入，最終影響到高強(qiáng)度船舶用寬厚

17、板項(xiàng)目的盈利性和可行性。在可行性研究報(bào)告中，要詳細(xì)研究當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。一、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)查（一）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品國際市場(chǎng)調(diào)查（二）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品國內(nèi)市場(chǎng)調(diào)查（三）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格調(diào)查（四）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場(chǎng)調(diào)查（五）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場(chǎng)調(diào)查（六）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)查二、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)是市場(chǎng)調(diào)查在時(shí)間上和空間上的延續(xù)，利用市場(chǎng)調(diào)查所得到的信息資料，對(duì)本高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品未來市場(chǎng)需求量及相關(guān)因素進(jìn)行定量與定性的判斷與分析，從而得出市

18、場(chǎng)預(yù)測(cè)。在可行性研究工作報(bào)告中，市場(chǎng)預(yù)測(cè)的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案，確定高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模參考的重要根據(jù)。（一）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品國際市場(chǎng)預(yù)測(cè)（二）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品國內(nèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)（三）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格預(yù)測(cè)（四）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場(chǎng)預(yù)測(cè)（五）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)（六）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目發(fā)展前景綜述第四部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)劃方案一、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案二、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案（一）工藝設(shè)備選型（二）工藝說明（三）工藝流程三、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目產(chǎn)品營銷規(guī)劃方案（一）營

19、銷戰(zhàn)略規(guī)劃（二）營銷模式在商品經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場(chǎng)情況，制定合格的銷售模式，爭(zhēng)取擴(kuò)大市場(chǎng)份額，穩(wěn)定銷售價(jià)格，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。因此，在可行性研究報(bào)告中，要對(duì)市場(chǎng)營銷模式進(jìn)行詳細(xì)研究。1、投資者分成2、企業(yè)自銷3、國家部分收購4、經(jīng)銷人代銷及代銷人情況分析（三）促銷策略第五部分高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)地與土建總規(guī)一、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)地（一）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)地地理位置（二）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)地自然情況（三）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)地資源情況（四）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)情況（五）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)地人口情況二、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目土建總規(guī)（一

20、）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目廠址及廠房建設(shè)1、廠址2、廠房建設(shè)內(nèi)容3、廠房建設(shè)造價(jià)（二）土建總圖布置1、平面布置。列出高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目主要單項(xiàng)工程的名稱、生產(chǎn)能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。2、豎向布置（1）場(chǎng)址地形條件（2）豎向布置方案（3）場(chǎng)地標(biāo)高及土石方工程量3、技術(shù)改造高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目原有建、構(gòu)筑物利用情況4、總平面布置圖（技術(shù)改造高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目應(yīng)標(biāo)明新建和原有以及拆除的建、構(gòu)筑物的位置）5、總平面布置主要指標(biāo)表（三）場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸1、場(chǎng)外運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式2、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式3、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備（四）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目土建及配套工程1、高強(qiáng)度船舶用寬

21、厚板項(xiàng)目占地2、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目土建及配套工程內(nèi)容（五）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目土建及配套工程造價(jià)（六）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目其他輔助工程1、供水工程2、供電工程3、供暖工程4、通信工程5、其他第六部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目環(huán)保、節(jié)能與勞動(dòng)安全方案在高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建設(shè)中，必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律，對(duì)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動(dòng)者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進(jìn)行論證分析，提出防治措施，并對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)，推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)，且布局合理，對(duì)環(huán)境有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對(duì)環(huán)境有影響的建設(shè)高強(qiáng)度船舶

22、用寬厚板項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報(bào)告書的審批制度，同時(shí)，在可行性研究報(bào)告中，對(duì)環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)安全要有專門論述。一、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)（一）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)（二）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施（三）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)評(píng)價(jià)二、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目資源利用及能耗分析（一）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目資源利用及能耗標(biāo)準(zhǔn)（二）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目資源利用及能耗分析三、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目節(jié)能方案（一）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目節(jié)能設(shè)計(jì)依據(jù)（二）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目節(jié)能分析四、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目消防方案（一）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目消防設(shè)計(jì)依據(jù)（二）高強(qiáng)度船

23、舶用寬厚板項(xiàng)目消防措施（三）火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（四）滅火系統(tǒng)（五）消防知識(shí)教育五、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生方案（一）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目勞動(dòng)安全設(shè)計(jì)依據(jù)（二）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目勞動(dòng)安全保護(hù)措施第七部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目組織和勞動(dòng)定員在可行性研究報(bào)告中，根據(jù)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目規(guī)模、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目組成和工藝流程，研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu)，勞動(dòng)定員總數(shù)及勞動(dòng)力來源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計(jì)劃。一、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目組織（一）組織形式（二）工作制度二、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)（一）勞動(dòng)定員（二）年總工資和職工年平均工資估算（三）人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算第八部分 高強(qiáng)

24、度船舶用寬厚板項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期的進(jìn)度安排是可行性研究報(bào)告中的一個(gè)重要組成部分。高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期亦稱投資時(shí)間，是指從正式確定建設(shè)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目到高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)這段時(shí)期，這一時(shí)期包括高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備，資金籌集安排，勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨，施工準(zhǔn)備，施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備，試運(yùn)轉(zhuǎn)直到竣工驗(yàn)收和交付使用等各個(gè)工作階段。這些階段的各項(xiàng)投資活動(dòng)和各個(gè)工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時(shí)開展，相互交叉進(jìn)行的。因此，在可行性研究階段，需將高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期每個(gè)階段的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切

25、實(shí)可行的安排。一、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目實(shí)施的各階段（一）建立高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目實(shí)施管理機(jī)構(gòu)（二）資金籌集安排（三）技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓（四）勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨（五）施工準(zhǔn)備（六）施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備（七）竣工驗(yàn)收二、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表三、劑高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目實(shí)施費(fèi)用（一）建設(shè)單位管理費(fèi)（二）生產(chǎn)籌備費(fèi)（三）生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)（四）辦公和生活家具購置費(fèi)（五）其他應(yīng)支出的費(fèi)用第九部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析一、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目總投資估算二、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目資金籌措一個(gè)建設(shè)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目所需要的投資資金，可以從多個(gè)來源渠道獲得。高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目可行性研究

26、階段，資金籌措工作是根據(jù)對(duì)建設(shè)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資估算和流動(dòng)資金估算的結(jié)果，研究落實(shí)資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金。可行性研究報(bào)告中，應(yīng)對(duì)每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計(jì)算表格和附件?？尚行匝芯恐?，應(yīng)對(duì)下列內(nèi)容加以說明：（一）資金來源（二）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目籌資方案三、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目投資使用計(jì)劃（一）投資使用計(jì)劃（二）借款償還計(jì)劃四、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)說明&財(cái)務(wù)測(cè)算假定（一）計(jì)算依據(jù)及相關(guān)說明（二）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目測(cè)算基本設(shè)定五、高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目總成本費(fèi)用估算（一）直接成本（二）工資及福利費(fèi)用（三）折舊

27、及攤銷（四）工資及福利費(fèi)用（五）修理費(fèi)（六）財(cái)務(wù)費(fèi)用（七）其他費(fèi)用（八）財(cái)務(wù)費(fèi)用（九）總成本費(fèi)用六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算（一）銷售收入（二）銷售稅金及附加（三）增值稅（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算七、損益及利潤(rùn)分配估算八、現(xiàn)金流估算（一）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目投資現(xiàn)金流估算（二）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流估算九、不確定性分析在對(duì)建設(shè)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，所采用的數(shù)據(jù)多數(shù)來自預(yù)測(cè)和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實(shí)際情況可能與此有出入，這對(duì)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目投資決策會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn)。為避免或盡可能減少風(fēng)險(xiǎn)，就要分析不確定性因素對(duì)高強(qiáng)度船舶用寬厚板

28、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的影響，以確定高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目的可靠性，這就是不確定性分析。根據(jù)分析內(nèi)容和側(cè)重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進(jìn)行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目情況而定。（一）盈虧平衡分析（二）敏感性分析第十部分 高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評(píng)價(jià)在建設(shè)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目的技術(shù)路線確定以后，必須對(duì)不同的方案進(jìn)行財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)，判斷高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評(píng)價(jià)結(jié)論是建議方案取舍的主要依據(jù)之一，也是對(duì)建設(shè)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目進(jìn)行投資決策的

29、重要依據(jù)。本部分就可行性研究報(bào)告中財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容做一概要說明：一、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)是考察高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目建成后的獲利能力、債務(wù)償還能力及外匯平衡能力的財(cái)務(wù)狀況，以判斷建設(shè)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上的可行性。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)多用靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析相結(jié)合，以動(dòng)態(tài)為主的辦法進(jìn)行。并用財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)分別和相應(yīng)的基準(zhǔn)參數(shù)財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤(rùn)率、投資利稅率相比較，以判斷高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上是否可行。（一）財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值是指把高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)金流量，按照一個(gè)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)折現(xiàn)率（基準(zhǔn)收益率）折算到建設(shè)期初（高強(qiáng)度船舶用寬

30、厚板項(xiàng)目計(jì)算期第一年年初）的現(xiàn)值之和。財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值是考察高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目在其計(jì)算期內(nèi)盈利能力的主要?jiǎng)討B(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)。如果高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值等于或大于零，表明高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目的盈利能力達(dá)到或超過了所要求的盈利水平，高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目財(cái)務(wù)上可行。（二）財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率是指高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年財(cái)務(wù)凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時(shí)的折現(xiàn)率，也就是使高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值等于零時(shí)的折現(xiàn)率。財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率是反映高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目實(shí)際收益率的一個(gè)動(dòng)態(tài)指標(biāo)，該指標(biāo)越大越好。一般情況下，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大于等于基準(zhǔn)收益率時(shí)，高強(qiáng)度船舶

31、用寬厚板項(xiàng)目可行。（三）投資回收期Pt投資回收期按照是否考慮資金時(shí)間價(jià)值可以分為靜態(tài)投資回收期和動(dòng)態(tài)投資回收期。以動(dòng)態(tài)回收期為例：（l）計(jì)算公式動(dòng)態(tài)投資回收期的計(jì)算在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目的現(xiàn)金流量表，用下列近似公式計(jì)算：Pt（累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)-1）+上一年累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對(duì)值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值（2）評(píng)價(jià)準(zhǔn)則1）PtPc（基準(zhǔn)投資回收期）時(shí)，說明高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目（或方案）能在要求的時(shí)間內(nèi)收回投資，是可行的；2）PtPc時(shí)，則高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目（或方案）不可行，應(yīng)予拒絕。（四）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目投資收益率ROI高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目投

32、資收益率是指高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后正常年份的年息稅前利潤(rùn)或營運(yùn)期內(nèi)年平均息稅前利潤(rùn)（EBIT)與高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目總投資（TI）的比率?？偼顿Y收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。ROI部門（行業(yè)）平均投資利潤(rùn)率（或基準(zhǔn)投資利潤(rùn)率）時(shí)，高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上可考慮接受。（五）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目投資利稅率高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目投資利稅率是指高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力后的一個(gè)正常生產(chǎn)年份的年利潤(rùn)總額或平均年利潤(rùn)總額與銷售稅金及附加與高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目總投資的比率，計(jì)算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總

33、投資100%投資利稅率部門（行業(yè)）平均投資利稅率（或基準(zhǔn)投資利稅率）時(shí)，高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上可考慮接受。（六）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率（ROE）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率是指高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后正常年份的年凈利潤(rùn)或運(yùn)營期內(nèi)平均凈利潤(rùn)(NP)與高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目資本金(EC)的比率。高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率高于同行業(yè)的凈利潤(rùn)率參考值，表明用高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率表示的盈利能力滿足要求。（七）高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目測(cè)算核心指標(biāo)匯總表二、國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的核心部分，是決策部門考慮高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目取舍的重要依據(jù)。建設(shè)高強(qiáng)度船舶用寬厚板項(xiàng)目國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用費(fèi)用與效益分析