橋梁地質(zhì)的報告

1、工程地質(zhì)勘察報告目錄文字部分一、前言 1二、場地工程地質(zhì)條件 1（一）地形地貌 1（ 二 ） 巖土層劃分及其工程力學性質(zhì) 2三、水文地質(zhì)概況 4四、結(jié)論與建議 5（一）場地穩(wěn)定性 5（二）基礎(chǔ)持力層評價 5（三）基礎(chǔ)類型的選擇 5 附圖表1、鉆孔數(shù)據(jù)一覽表 12、標準貫入試驗統(tǒng)計表 13、圖例 14、勘探鉆孔平面布置圖 15、工程地質(zhì)剖面圖 16、鉆孔柱狀圖 107、巖芯照片一、前言受業(yè)主的委托，地質(zhì)工程勘察院院承擔省道 S221 線大埔縣湖寮至 楓朗段改建工程百侯大橋的工程工程勘察工作。省道 S221 線大埔縣湖寮至楓朗段改建工程百侯大橋位于大埔縣百 侯鎮(zhèn)，擬按照一級公路標準改建，共 9 跨

2、，每跨 25m，總長約 255.6m, 橋?qū)?17+11.5m,本次勘察根據(jù)規(guī)要求，共布置鉆孔 10 個，鉆孔編號 ZK1 ZK10。此次勘察的主要目的和要：查明場地的巖土層結(jié)構(gòu)及影響工程穩(wěn) 定性的不良地質(zhì)現(xiàn)象，提供場地各巖土層的物理力學性質(zhì)、承載力并提 供基礎(chǔ)選擇的建議，查明場地地下水的類型、含水層的分布、地下水位 埋深及變化幅度，判定地下水對基礎(chǔ)材料的腐蝕性；為基礎(chǔ)設(shè)計及施工 提供工程地質(zhì)依據(jù)。我院于 2017年 8月 12日8月 23日派出 1臺 100型鉆機進行了外 業(yè)勘察工作。本次勘察工作共完成鉆孔 10 個，鉆探總進尺 369.50m，做 標準貫入試驗 39次, 河水樣 1件。水樣

3、測試由省地質(zhì)局第八地質(zhì)大隊實驗室完成。 本次勘察的野外編錄及報告編寫， 主要參考 巖土工程勘察規(guī)國 標 GB 50021-2001 （ 2009 年版）、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī) （國標 GB50007-2011 和省標 DBJ15-31-2016）、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī) （JTG D63-2007）、公路橋位勘測設(shè)計規(guī) （JTJ062-2002）中的有關(guān)規(guī) 要求執(zhí)行。報告可作為擬建橋梁基礎(chǔ)設(shè)計的工程地質(zhì)依據(jù)。二、場地工程地質(zhì)條件（一）地形地貌 擬建橋梁的橋位區(qū)為河谷地貌，大橋橫跨梅潭河，地形起伏較大，根據(jù)設(shè)計單位提供的地形測量圖，鉆孔孔口高程為 76.30 84.30 m。(二) 巖土層劃分及

4、其工程力學性質(zhì) 根據(jù)勘察鉆孔揭示的地質(zhì)資料，經(jīng)地層對比整理，場地鉆孔揭露深 度的地基巖土層按成因類型可劃分為：第四系人工填土層(Q4ml)、第四2(3)系沖洪積層( Q4al+pl )和燕山第三期地層 ( 52(3) )基巖?，F(xiàn)將各層特征自 上而下分述如下 :1、第四系人工填土層 Q4ml 素填土：為河堤填筑土， 其中 ZK2 和 ZK3 填土呈灰黃色，濕， 稍壓實，主要由卵石、石英砂粒及粘性土組成，鉆進較困難； ZK9 填土 呈灰黃、黃褐色，濕，稍壓實，主要由粘性土組成，局部含較多量卵石。 本層鉆孔 ZK2、ZK3和 ZK9共 3 個孔有揭露，層頂高程 77.30 84.30 m， 揭露厚度

5、 0.605.40m，平均厚度 3.43m。本層工程力學性質(zhì)差 , 不考慮其地基承載力。2、第四系沖洪積層( Q4al+pl ) 粉土：灰黃色，濕，松散 - 稍密，主要由石英細砂粒及粉粘粒組 成，韌性差， 搖振反應明顯， 間夾粉砂薄層。 本層僅鉆孔 ZK1、ZK2、ZK9 和 ZK10共 4 個孔有揭露，層頂高程 78.90 81.60 m，層頂深度 05.40m， 揭露厚度 0.904.30m，平均厚度 2.95m。本層共進行標貫試驗 3 次，實 測擊數(shù) N 67 擊，校正擊數(shù) N5.36.9 擊，平均值 6.3 擊。建議該層地基承載力基本容許值 f ao 130kPa，樁側(cè)摩阻力標準 值 qik 26kPa, 建議地基土的比例系數(shù) m取值 4000kN/m4。 圓礫 : 灰、灰黃色，飽和，稍密 -中密，由卵石混石英砂粒組成， 卵石成份雜亂，質(zhì)地堅硬，含量約 40-60%，最大粒徑大于 8cm，鉆進較困難。本層全部鉆孔共 10個孔有揭露 ,層頂高程 74.30 79.0m，層頂深 度 0 8.20m，揭露厚度 2.907.80m，平均厚度 5.06m。建議該層地基承載力基本容許值 f ao 300kPa，樁側(cè)摩阻力標準 值 qik 80kPa, 建議地基土的比例系數(shù) m取值 40000kN/m4。2（3）3、燕山第三期地層 （