五小證培訓(xùn)小結(jié)

1、.五小證 ”培訓(xùn)小結(jié)五小證全名叫海上石油作業(yè)安全救生培訓(xùn)證書(shū) ,含海上救生、急救、消防、艇筏操縱、直升機(jī)水下逃生。在海上石油平臺(tái)工作的所有人員，必須經(jīng)過(guò)海上“五小證”的培訓(xùn)，并考試合格，才能獲得此證，才能上平臺(tái)。中國(guó)只有在湛江和天津塘沽有這樣的培訓(xùn)基地，證件有效期5 年。我們是在天津塘沽的渤海石油基地里參加培訓(xùn)的，用時(shí)一周。海上救生、急救相對(duì)容易通過(guò)，但是也要對(duì)著模型進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸、心肺復(fù)蘇等操作。消防培訓(xùn)后， 也要對(duì)著燃燒的油桶進(jìn)行單兵撲滅， 還有集體的扛著水龍帶對(duì)一房子進(jìn)行撲滅，個(gè)別人還得背著呼吸器到黑暗中抬出模擬人，也還是容易通過(guò)的。艇筏操縱，是很有意思的，到港口內(nèi)操縱一輛救生艇在港

2、口內(nèi)行駛，每個(gè)人都要駕駛，相對(duì)也是簡(jiǎn)單的。最不容易的是直升飛機(jī)水下逃生了， 也許是由于直升飛機(jī)是所有交通工具中最不安全的，在海上也是最容易逃離出事的海上平臺(tái)，也是最不安全的。這個(gè)課程，先是在課堂上講，然后就是到游泳池里實(shí)際操作了。先是水下憋氣，必須在水下憋氣 40 秒以上。過(guò)了這關(guān)才讓你做下面的。這對(duì)我來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么難度的，入水前深吸一口氣憋足了氣。一次就過(guò)了。也許是肚子大了，在水里能呆的住，好多同學(xué)憋了幾次都沒(méi)過(guò)。喝了不少水，他們可夠苦的上課時(shí)老師講過(guò)。游泳池里的水看著清澈見(jiàn)底?？伤锇彼瑯?biāo)（有尿的意思）。下一項(xiàng)是潛游，規(guī)定潛游 10 米就可以，潛游時(shí)間也在 30 秒以上了。憋足一口氣，憋

3、不住的時(shí)候出水， 10 米已過(guò)了。讓大家頭疼的測(cè)試是5 米跳水，先是在3 米臺(tái)進(jìn)行練習(xí)。從3 米臺(tái)往下看，就已經(jīng)很頭暈了，游泳池的水也很清，可以看見(jiàn)池底。 3 米跳下后不能上岸，大家在水中手跨手圍成兩圈頭朝上，老師拿著水龍頭往你臉上澆水（模仿雨天）。有的同學(xué)說(shuō)水小他會(huì)把水開(kāi)大。之后在在水中兩人一組練習(xí)水中救護(hù)。到了 5 米臺(tái)，好多人嚇得腿直哆嗦。（好多都沒(méi)敢跳）其實(shí)，狠下心來(lái)，也就跳下來(lái)了。都穿著救生衣怕什么， 一只手捏著鼻子， 另外一只手護(hù)著捏鼻子的那只手的胳膊，從高臺(tái)上往前一跨，然后幷腿，直直的掉在水里，然后游向橡皮船，并爬上去。在以正確姿勢(shì)下筏。.這個(gè)跳水，不需要什么動(dòng)作，腳朝下頭在上，

4、最好是直直的下去，捏住鼻子的手，到人出水后才可以放開(kāi)，否則會(huì)嗆水，如果不是直直的跳下去，那么，肚皮或者屁股將會(huì)直接沖擊水面，會(huì)很疼的，也會(huì)留下紅紅的痕跡。直升機(jī)水下逃生，就是 5 個(gè)人，兩個(gè)不會(huì)游泳和兩個(gè)會(huì)游泳的，不會(huì)游泳的分左右坐在艙門(mén)口，會(huì)游泳的分左右坐在后面。一手按著安全帶，一手抓著艙門(mén)。老師帶著潛水鏡站在中間看著，潛水鏡我們不可以帶。在一個(gè)像直升飛機(jī)座艙的鐵籠子里，鐵籠子從高處掉入游泳池中，入水后在水下憋足十秒才可以出去，不會(huì)水的先出，會(huì)水的老師拍拍你的腿你才可以出。你要是提前出艙他會(huì)拽你的游泳褲，讓你裸著出水。還有一種比較難， 也比較恐怖， 3 個(gè)人 .一個(gè)會(huì)游泳的一個(gè)不會(huì)游泳的。 老師站當(dāng)中。老師先照顧不會(huì)游泳的， 直升飛機(jī)座艙似的鐵籠子從高處掉入游泳池中，整個(gè)座艙入水后在在水中翻轉(zhuǎn)（ 180 度）停穩(wěn)后，大家都變成了頭朝下，鼻子也進(jìn)水了，這時(shí)老師不在拍你的腿，（你出不去他會(huì)推你出去）。你的自己趕緊打開(kāi)安全帶，找到艙門(mén)，然后游出來(lái)。好多人在這個(gè)項(xiàng)目里喝了不少水，有的喝水了還是出不來(lái)，還是老師拉出來(lái)的。1 海上求生。2 救生艇操作。（自駕）3 海上消防。4 海上救護(hù)。5 直