鋼結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計(jì)

1、編制依據(jù)指導(dǎo)思想 本施工組織設(shè)計(jì)在國家基本建設(shè)路線、方針和政策指導(dǎo)下，從施工的全局出發(fā)，根據(jù)本工 程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)， 確定施工方法、 勞動(dòng)組織、 技術(shù)組織措施等， 安排施工進(jìn)度和勞動(dòng)力、 材料、機(jī)械、構(gòu)件的供應(yīng)，以及預(yù)計(jì)施工中的各種需要及其變化，協(xié)調(diào)施工中各部門之間 的關(guān)系，使施工建立在科學(xué)合理的基礎(chǔ)上，從而做到優(yōu)質(zhì)、低耗、高效地保質(zhì)、保量、保 安全按期完成施工任務(wù)，取得最好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。編制依據(jù)1.2.1威埃邁(煙臺(tái))機(jī)械有限公司廠房施工圖紙 1.2.2國務(wù)院頒布的建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例(國務(wù)院令第 279 號(hào))1.2.3 有關(guān)的國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及施工操作規(guī)范等技術(shù)法規(guī)1.2.4 山東省

2、地方法規(guī)及相關(guān)文件1.2.5 施工中執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 工程的執(zhí)行現(xiàn)行國家、地方頒布的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)政策法規(guī) 主要有：(1) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50017-2003)(2) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB50205-95)(3) 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (GB50221-95)(4) 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 (JBJ81-2002)(5) 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程 (YB9254-95)(6) 鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)評(píng)定及加固技術(shù)規(guī)程 (YB9257-96)(7) 建筑防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB50212-91)(8) 屋面工程技術(shù)規(guī)范 (GB50207-94)(9) 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的

3、設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收規(guī)程 (JGJ82-91) 第二章 工 程 概 況 總體概況 工程名稱： 威埃邁(煙臺(tái))機(jī)械有限公司廠房 設(shè)計(jì)方第三建筑設(shè)計(jì)院 質(zhì)量要求 : 合格 工期要求： 計(jì)劃 2006年10月1日開工， 2007年 3月23日竣工， 現(xiàn)場(chǎng)概況交通及施工場(chǎng)地情況良好，施工用電及用水已基本到位。由于工期緊，任務(wù)重，必須采取 相應(yīng)的措施組織施工。工程結(jié)構(gòu)概況： 本工程為排架結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房制安， 由辦公樓和車間組成， 總建筑面積約 7200M2，基礎(chǔ)獨(dú)立 基礎(chǔ)予埋螺栓的形式。主體結(jié)構(gòu)為門式鋼結(jié)構(gòu)，外圍護(hù)為壓型彩鋼夾心板，彩板墻以下采 用磚砌筑，屋面為彩鋼夾心板。工程特點(diǎn) 本工程是較為典型的鋼構(gòu)構(gòu)廠房

4、制安工程，施工現(xiàn)場(chǎng)狀況良好，施工車輛進(jìn)出較為方便。 本工程為單層廠房，其構(gòu)件數(shù)量多，單根構(gòu)件重量大，構(gòu)件安裝高度大，特別是鋼屋架構(gòu) 件跨度大，增加了結(jié)構(gòu)吊裝的施工難度，因此施工難點(diǎn)在于吊裝方法及吊裝機(jī)械的選用。 本工程廠房主體為鋼架、鋼屋架、鋼吊車梁，各跨構(gòu)件支撐均為鋼構(gòu)件， 總重量近 400 余噸，因此鋼構(gòu)件的制作安裝是工程的重點(diǎn)。 本工程墻面及屋面均采用壓型彩板，圍護(hù)及裝飾項(xiàng)目等細(xì)節(jié)部分須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及業(yè)主 方要求進(jìn)行。第三章 施工管理方針及目標(biāo)管理方針 精心施工、不斷創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客至上。質(zhì)量目標(biāo) 本公司承諾確保工程質(zhì)量達(dá)到合格工程等級(jí)。在整個(gè)工程中，推行全面質(zhì)量管理，克服質(zhì) 量通

5、病，確保工程質(zhì)量合格。施工工期目標(biāo) 按工期約定完成。安全環(huán)保目標(biāo)在整個(gè)施工過程中，杜絕死亡事故，嚴(yán)格將月輕傷事故率控制在 1以內(nèi)，嚴(yán)格達(dá)到“四 無”標(biāo)準(zhǔn)，即無死亡、無重傷、無火災(zāi)、無污染。文明施工目標(biāo) 在整個(gè)施工過程中，嚴(yán)格按照定置管理的要求，做到材料成品定點(diǎn)堆放，生產(chǎn)場(chǎng)地工 完料盡，保證道路暢通，施工有序。服務(wù)目標(biāo) 信守合同，密切配合，認(rèn)真協(xié)調(diào)與各方的關(guān)系，主動(dòng)接受政府主管部門、業(yè)主、監(jiān)理 等方面對(duì)本工程的監(jiān)督。第四章 施工組織管理項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 本工程采用項(xiàng)目法施工，選擇我公司建筑施工及管理經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任本工程 項(xiàng)目經(jīng)理。在公司范圍內(nèi)抽調(diào)各類精干人員充實(shí)到項(xiàng)目中，組成強(qiáng)有力的

6、項(xiàng)目經(jīng)理部，為 組織協(xié)調(diào)和加強(qiáng)本工程的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，特成立以公司生產(chǎn)經(jīng)理為首的，由公司總工程師 及各職能部門參加的工程現(xiàn)場(chǎng)指揮部，形成指揮系統(tǒng)。 在勞動(dòng)力調(diào)配上，由項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)同公司勞動(dòng)力調(diào)配部門，組織優(yōu)秀施工班組，由具有豐 富經(jīng)驗(yàn)和較高技術(shù)水平的操作人員組成。 在物力上，公司的材料分公司將優(yōu)先供應(yīng)和串換項(xiàng)目部所需的各種材料，在各類焊接、切 割、起重設(shè)備和鋼筋加工設(shè)備，砼機(jī)具等機(jī)械器具上優(yōu)先解決，專人負(fù)責(zé)，確保機(jī)器正常 運(yùn)轉(zhuǎn)。在財(cái)力上，建設(shè)單位撥付的工程款在銀行成立專門帳戶，?？顚Ｓ?。 項(xiàng)目管理人員崗位職責(zé)4.3.1 項(xiàng)目經(jīng)理 在本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)下，會(huì)同有關(guān)部門協(xié)商組建經(jīng)理部。貫徹實(shí)施本企業(yè)質(zhì)量方針

7、和目標(biāo)，執(zhí)行 工程承包合同，建立項(xiàng)目安全、質(zhì)量、工期保證體系，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目安全、質(zhì)量、工期目標(biāo)， 對(duì)本經(jīng)理部的工期、質(zhì)量、生產(chǎn)環(huán)境、安全文明施工負(fù)責(zé)。 負(fù)責(zé)主持項(xiàng)目質(zhì)量策劃及質(zhì)量計(jì)劃編制，并組織實(shí)施，明確項(xiàng)目部?jī)?nèi)部職能分配。 認(rèn)真執(zhí)行本企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，對(duì)本項(xiàng)目人員違反施工紀(jì)律造成的安全質(zhì) 量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)內(nèi)外上下協(xié)調(diào)工作，保證項(xiàng)目施工中的資源供給，合理組織生產(chǎn)。對(duì)其執(zhí)行情況進(jìn)行 監(jiān)督檢查，確保工程安全、質(zhì)量、工期、文明施工滿足合同要求。 制訂有安全、質(zhì)量否決權(quán)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。4.3.2 技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)， 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理貫徹實(shí)施管理方針和管理目標(biāo)。 負(fù)責(zé)組

8、織本項(xiàng)目質(zhì)量策劃， 組織編制本項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。主持建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，將項(xiàng)目管理目標(biāo)分解 到部門，并對(duì)實(shí)施情況組織檢查監(jiān)督。負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審，技術(shù)交底和質(zhì)量計(jì)劃交底工作。 負(fù)責(zé)組織貫徹技術(shù)規(guī)程、工藝紀(jì)律、規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)明工藝紀(jì)律和程序，對(duì)造成的質(zhì) 量問題負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)過程的各種原始記錄及統(tǒng)計(jì)工作，確保各種質(zhì)量記錄的完整性、準(zhǔn)確性和可 追溯性。及時(shí)組織不合格品質(zhì)量分析會(huì)，按不合格品控制程序規(guī)定評(píng)審處理，并及時(shí)向上級(jí)主管部門反饋質(zhì)量信息。 對(duì)檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、人員、儀器設(shè)備的配備和管理制度的實(shí)施，承擔(dān)技術(shù)指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 領(lǐng)導(dǎo)“四新”技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用，領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目技術(shù)培訓(xùn)工作，

9、領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目開展QC小組活動(dòng)。領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定，質(zhì)量聯(lián)檢和竣工驗(yàn)收工作。4.3.3 施工員項(xiàng)目施工員對(duì)工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)上的責(zé)任。 要將上級(jí)質(zhì)量管理的有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)程、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙的要求，變成施工技 術(shù)方案、技術(shù)交底中的具體措施，并加以認(rèn)真貫徹執(zhí)行。負(fù)責(zé)貫徹質(zhì)量保證手冊(cè)中與本項(xiàng)目施工內(nèi)容有關(guān)的具體規(guī)定，有權(quán)對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)的質(zhì)量控 制措施作出相應(yīng)的決定。對(duì)工程施工進(jìn)行跟蹤檢查，重要部位實(shí)行旁站監(jiān)控。對(duì)本項(xiàng)目的質(zhì)量問題或工序中失控環(huán)節(jié)及時(shí)組織有關(guān)人員分析判斷，提出解決辦法和措 施，使工序施工質(zhì)量保持穩(wěn)定。有權(quán)制止不按技術(shù)措施要求和技術(shù)操作規(guī)程施工的不良行為，必要時(shí)應(yīng)立即制止其繼續(xù)施 工。已造成

10、問題的應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理反映，提出返工意見。檢查本項(xiàng)目?jī)?nèi)的質(zhì)量自檢進(jìn)行情況以及自檢記錄的正確性及準(zhǔn)確性。 負(fù)責(zé)推廣應(yīng)用科技新成果，制定降低工程成本技術(shù)措施以及負(fù)責(zé)收集保管有關(guān)工程技術(shù)， 工程質(zhì)量的資料、數(shù)據(jù)。掌握本項(xiàng)目的質(zhì)量情況，對(duì)質(zhì)量問題和質(zhì)量事故，應(yīng)在上級(jí)檢查處理前，提出詳細(xì)情況及 原因初步分析意見。組織本項(xiàng)目的分項(xiàng)、分部工程的質(zhì)量驗(yàn)評(píng)，參加公司組織的單位工程質(zhì)量評(píng)定，及時(shí)上報(bào) 竣工工程驗(yàn)評(píng)的所有技術(shù)（質(zhì)量）資料。協(xié)助質(zhì)量檢查員開展質(zhì)量檢查工作。指導(dǎo) QC 小組活動(dòng)，正確運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析工具，審查 QC 小組活動(dòng)成果報(bào)告。4.3.4 質(zhì)檢員 專職質(zhì)檢員須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行全面監(jiān)督檢查，對(duì)

11、管轄范圍的質(zhì)量監(jiān)督檢查工 作負(fù)全面責(zé)任。嚴(yán)把材料檢查關(guān)， 工序交接關(guān)， 隱蔽驗(yàn)收關(guān)， 重要工種考試資格審查關(guān)， 交工驗(yàn)收檢查關(guān)。 對(duì)上述工作的技術(shù)人員（施工員）所做的技術(shù)施工記錄進(jìn)行審查并簽字確認(rèn)。對(duì)上述工作 的技術(shù)人員（施工員）所做的技術(shù)施工記錄進(jìn)行審查并簽字確認(rèn)。對(duì)上述工作的內(nèi)容凡因 不負(fù)責(zé)任而漏檢，誤判或明知不符合要求而放行通過或因此造成事故者，均系失職行為， 應(yīng)追究其監(jiān)督檢查的責(zé)任。發(fā)現(xiàn)施工中違反操作規(guī)程、技術(shù)措施、設(shè)計(jì)圖紙等要求時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持原則，立即提出，可分 別決定返修或停工，并及時(shí)通知項(xiàng)目部技術(shù)人員及項(xiàng)目經(jīng)理，嚴(yán)重的還應(yīng)及早上報(bào)公司質(zhì) 檢科。收集、整理施工過程的檢查記錄，按規(guī)定向質(zhì)

12、檢科準(zhǔn)確如實(shí)填各種質(zhì)量報(bào)表，參加負(fù)責(zé)所 轄范圍內(nèi)的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析和事故調(diào)查與分析。協(xié)助項(xiàng)目部技術(shù)人員，分別做好分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量評(píng)定。4.3.5 材料員 材料員應(yīng)明確采購對(duì)象的質(zhì)量、品種、規(guī)格及在采購運(yùn)輸過程中保證質(zhì)量的要求，對(duì)本崗 位所采購材料的質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。應(yīng)負(fù)責(zé)按項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制材料使用計(jì)劃，負(fù)責(zé)落實(shí)材料半成品的外加工定貨的供應(yīng)時(shí)間。 負(fù)責(zé)依據(jù)上級(jí)材料管理規(guī)定擬定現(xiàn)場(chǎng)材料使用細(xì)則，盡量合理利用資金，降低庫存和無形 損耗，負(fù)責(zé)按施工進(jìn)度部位確定材料領(lǐng)用額。應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)材料計(jì)量要求，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行把關(guān)驗(yàn)收，負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查 工程部位的材料耗用情況，負(fù)責(zé)制定降低材料成本

13、措施并貫徹執(zhí)行，負(fù)責(zé)及時(shí)索取各種材 料（器材）產(chǎn)品質(zhì)保書和使用說明書。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料臺(tái)帳應(yīng)做到齊全，進(jìn)料有憑證，發(fā)料有依據(jù)，帳實(shí)相符，帳帳相符。 工程竣工后應(yīng)及時(shí)做出現(xiàn)場(chǎng)材料成本分析，對(duì)超耗及節(jié)約材料的部位應(yīng)重點(diǎn)總結(jié)并提交給項(xiàng)目經(jīng)理。4.3.6 施工班（組）長(zhǎng)施工班（組）長(zhǎng)是具體施工操作的組織者，是把設(shè)計(jì)意圖的技術(shù)措施要求變成現(xiàn)實(shí)的直接 指揮者，對(duì)本班（組）的施工質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)質(zhì)量管理規(guī)定，技術(shù)操作規(guī)程和技術(shù)措施的要求，嚴(yán)格按圖紙施工，切 實(shí)保證本工序的施工質(zhì)量。組織本班（組）的質(zhì)量自檢，并認(rèn)真做好檢查記錄、施工記錄和必要的標(biāo)記工作，施工質(zhì) 量不合格，不得向下道工序移交，否則追究

14、班（組）長(zhǎng)的責(zé)任。接受技術(shù)人員、質(zhì)檢人員對(duì)本班（組）施工過程的監(jiān)督、檢查，并為他們提供必要條件和 技術(shù)質(zhì)量數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)投入施工的材料有異，必須向上級(jí)反映，拒絕使用質(zhì)量不合格的材料，避免因材料問 題造成質(zhì)量事故的發(fā)生。對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問題或事故，應(yīng)本著實(shí)事求是的精神，提供真實(shí)情況和數(shù)據(jù)，以利事故的分析 處理，隱瞞或謊報(bào)均應(yīng)追究班（組）長(zhǎng)的責(zé)任。項(xiàng)目組織協(xié)調(diào)441 工程項(xiàng)目組織若我公司有幸中標(biāo)，為確保本工程優(yōu)質(zhì)高效地安全完成，對(duì)該工程實(shí)施項(xiàng)目法施工管理。 確保迅速組建一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子。 施工由項(xiàng)目經(jīng)理部制定決策， 全面組織和部署， 統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)和解決施工問題，與各有關(guān)單位溝通信息，協(xié)調(diào)關(guān)系，使工

15、程施工順利進(jìn) 行。同時(shí)對(duì)該工程予以充分的重視，在人力、物力、財(cái)力等方面優(yōu)先予以確保。由一批優(yōu)秀的管理及技術(shù)人員擔(dān)任管理工作，抽調(diào)技術(shù)素質(zhì)好、經(jīng)驗(yàn)豐富、善打硬仗的作 業(yè)班組，組成一支富有戰(zhàn)斗力的施工作業(yè)隊(duì)伍，全面推行施工現(xiàn)場(chǎng)文明、衛(wèi)生、安全生產(chǎn) 管理標(biāo)準(zhǔn)化，以此來保證工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度。針對(duì)該工程的特點(diǎn)，制定一套與之相適應(yīng)的管理制度，如生產(chǎn)例會(huì)制度，質(zhì)量安全教育及 交底制度，作業(yè)班組獎(jiǎng)罰制度，安全值班制度等，使工程的施工管理始終處于有條不紊狀 態(tài)。分階段抓主要矛盾。施工前切實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作（技術(shù)準(zhǔn)備、物資及材料準(zhǔn)備、機(jī)械設(shè) 備準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備等）；施工中切實(shí)抓好工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工方

16、面的管理。施 工竣工驗(yàn)收前切實(shí)做好成品保護(hù)工作，竣工驗(yàn)收后認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院頒發(fā)的建設(shè)工程 質(zhì)量管理?xiàng)l例和江西省人大頒布的江西省建筑管理?xiàng)l例中的規(guī)定，切實(shí)做好工程回 訪、保修服務(wù)工作。442 與甲方、監(jiān)理單位的工作協(xié)調(diào)工程施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)征求建設(shè)方對(duì)工程施工中安全、質(zhì)量監(jiān)督管理要求，需要遵 守的有關(guān)政策、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)化和文明車間的要求及要點(diǎn)，虛心聽從他們的指點(diǎn)，建立起相 互信任的關(guān)系，以便在制造過程中少走彎路，高效、優(yōu)質(zhì)地達(dá)到預(yù)期的管理目標(biāo)。在施工過程中，嚴(yán)格按照監(jiān)理部門的監(jiān)理細(xì)則進(jìn)行質(zhì)量控制，接受監(jiān)理全方位、全過程的 檢查和驗(yàn)收，如出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照整改要求，落實(shí)整改方案，并監(jiān)督實(shí)施。每

17、個(gè)分項(xiàng)工 程施工前，都要向監(jiān)理提交材料報(bào)驗(yàn)單，并主動(dòng)提交材料的合格證或質(zhì)保書，如需試驗(yàn)的 必須在使用前進(jìn)行物理、化學(xué)試驗(yàn)。每個(gè)分項(xiàng)過程驗(yàn)收前，都要向監(jiān)理提交工程質(zhì)量報(bào)驗(yàn) 單，并附交專職檢查評(píng)定表。在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理中，堅(jiān)決維護(hù)監(jiān)理工程師的權(quán)威，使工程在 有序的監(jiān)督控制中順利進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理必須親自抓質(zhì)量、安全、工期、工序協(xié)調(diào)等方面的工作，如有重要事情離開，必 須向甲方請(qǐng)假，并及時(shí)返回，對(duì)其他技術(shù)人員也必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，不得隨便調(diào)離。443 與設(shè)計(jì)部門、協(xié)作隊(duì)伍的工作協(xié)調(diào)我們將積極會(huì)同業(yè)主（建設(shè)方）、總承包方 / 設(shè)計(jì)方及監(jiān)理對(duì)施工圖紙進(jìn)行自審、會(huì)審和設(shè) 計(jì)交底，積極主動(dòng)審查圖紙的內(nèi)容是否完整，彼此關(guān)聯(lián)尺

18、寸是否準(zhǔn)確，圖紙專業(yè)之間會(huì)審 是否周全，做好記錄，配合設(shè)計(jì)部門將存在的問題化解于正式開工前。44 認(rèn)真貫徹工程目標(biāo)管理，根據(jù)工程管理目標(biāo)（即工程進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全 目標(biāo)、成本目標(biāo)），建立完善的組織機(jī)構(gòu)，制訂和健全責(zé)任體系，使參與工程的每位人員 都知道自己的責(zé)任和義務(wù)，做到恪盡職守，積極主動(dòng)完成本職工作。 根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖， 明確各工種、 各工序、 各專業(yè)之間的關(guān)系， 按照總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃， 確保關(guān)鍵點(diǎn)完成，前道工序決不影響下道工序，同時(shí)，也要根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)整和完善網(wǎng) 絡(luò)計(jì)劃，使其能準(zhǔn)確反映工程實(shí)際情況，確保工程順利進(jìn)行。每周召開一次安全例會(huì)、 工程例會(huì)、 監(jiān)理例會(huì)以及由甲方、 監(jiān)理、

19、施工單位參加的協(xié)調(diào)會(huì)， 共同解決工程中出現(xiàn)的問題。內(nèi)部工程例會(huì)中，施工計(jì)劃采用“三周滾動(dòng)計(jì)劃”管理，即 會(huì)上回顧上周計(jì)劃的遺留問題以及問題整改情況，檢查本周計(jì)劃的實(shí)施情況以及出現(xiàn)問題 處理情況，預(yù)測(cè)下周計(jì)劃的準(zhǔn)備情況。實(shí)行“三周滾動(dòng)計(jì)劃”管理，還能夠使工程中發(fā)生 的所有問題，都能及時(shí)予以解決，工程進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)安裝期間，每天召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，確保工 程施工高效、優(yōu)質(zhì)。將不定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工安全、工程質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理、工程施工技術(shù)資料等進(jìn)行聯(lián)合 檢查，確保每次檢查出現(xiàn)的問題都得到妥善處理，建立獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，調(diào)動(dòng)一切積 極性，保證工程順利進(jìn)行。第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證工期的主要措施施工進(jìn)度計(jì)劃施

20、工進(jìn)度計(jì)劃詳見施工進(jìn)度計(jì)劃表。保證工期的主要措施5.2.1 作好充分的施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作包括現(xiàn)場(chǎng)平面布置，開工前編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，做好圖紙會(huì)審與技術(shù) 交底，組織工程技術(shù)人員編制施工預(yù)算和工料分析，并在此基礎(chǔ)上做好各種材料的供應(yīng)與 采購計(jì)劃，使施工順利地開展，減少磨合期。5.2.2 強(qiáng)化施工計(jì)劃及組織管理加強(qiáng)計(jì)劃管理 ,做好準(zhǔn)確的月、周和日作業(yè)計(jì)劃，加強(qiáng)施工作業(yè)管理和調(diào)度，做到對(duì)施 工進(jìn)度的事前、事中、事后控制。堅(jiān)持在總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及階段工期控制目標(biāo)制約下，按 周、日、時(shí)編制網(wǎng)絡(luò)作業(yè)計(jì)劃，根據(jù)實(shí)際情況保持資源平衡，工序搭接并進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理， 各道工序人員相對(duì)固定，以提高熟練程度，確保計(jì)劃實(shí)

21、現(xiàn)。對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行三級(jí)計(jì)劃管理，即總進(jìn)度計(jì)劃管理、階段性施工進(jìn)度計(jì)劃管理，月、旬、周、 日進(jìn)度計(jì)劃管理，通過確保日、周進(jìn)度計(jì)劃的完成來保證月計(jì)劃、階段性施工進(jìn)度計(jì)劃直 至總進(jìn)度計(jì)劃的全面完成。建立各級(jí)“碰頭會(huì)”制度，定時(shí)、定點(diǎn)召開生產(chǎn)例會(huì)，加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作，及時(shí)解決 和協(xié)調(diào)好各種矛盾問題。施工中實(shí)行獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)勵(lì)工期提前者，對(duì)工期緊張的分項(xiàng)工程 實(shí)行較高計(jì)件單價(jià)。按 ISO9001：2000 質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，使每道工序均處于受控狀態(tài)，確保各工序 的質(zhì)量，杜絕返工、返修現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)禁不合格品進(jìn)入下道工序施工。加強(qiáng)成品保護(hù)措 施，以防成品破壞或污染造成返工，影響工程進(jìn)度。5.2.3 加

22、大人員及設(shè)備的投入 根據(jù)本工程的工程量、質(zhì)量及工期的要求，充分利用地利、人員容易組織調(diào)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，選 擇素質(zhì)好、技術(shù)水平高的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，并加強(qiáng)施工過程的組織管理，平衡調(diào)度。為 保證工期及進(jìn)度，加大施工工作人員人數(shù)并分班分組作業(yè)，關(guān)鍵工序?qū)嵭小叭嗟埂?，?影響后面工序的施工，確保工期。加強(qiáng)機(jī)械化施工比重，盡量合理利用公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備裝備，并加強(qiáng)對(duì)各種機(jī)械設(shè)備的維 修保養(yǎng)工作，確保機(jī)械設(shè)備的正常工作。5.2.4 保證材料供應(yīng)施工中根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析 ,編制工程材料需用量計(jì)劃 ,做為備料 /供 料和確定倉庫場(chǎng)面以及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù) ,按材料計(jì)劃作好材料訂貨和采購工作 ,按進(jìn)度

23、計(jì)劃 分批進(jìn)場(chǎng),并作好發(fā)放和保管工作， 合理安排材料進(jìn)場(chǎng)和堆放場(chǎng)地， 盡量減少材料二次轉(zhuǎn)運(yùn)。5.2.5 積極應(yīng)用新技術(shù)以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo) ,應(yīng)用及推廣成熟的新技術(shù) 新工藝 新材料 ,推行標(biāo)準(zhǔn)化施工 ,以此提高效 率,縮短工期 ,保證質(zhì)量。如應(yīng)用計(jì)算機(jī)對(duì)工程計(jì)劃進(jìn)行管理，保證工程進(jìn)度處于動(dòng)態(tài)控制中等。第六章 施工機(jī)械配置施工機(jī)械的配置 選用的機(jī)械均為本公司自有設(shè)備 ,設(shè)備狀況良好。施工機(jī)械使用、維護(hù)及保養(yǎng)措施6.2.1常用施工機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程（1）電焊機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 電焊工必須要受過專門訓(xùn)練，熟悉電焊機(jī)設(shè)備的構(gòu)造和性能，了解各種焊接方法，并經(jīng)考 試合格，方能單獨(dú)進(jìn)行工作。電焊機(jī)必須具備接

24、線圖表、工作說明書，電焊機(jī)應(yīng)放在干燥的地方，其電源線（從閘門到 電焊機(jī)）不宜超過 5 米，如超過時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施，所有電線（包括軟線）必須 絕緣良好，如有脫皮應(yīng)用膠布包好，電源開關(guān)要設(shè)外罩，電焊機(jī)殼要接地。 每天上班前必須先檢查電焊機(jī)電源線路。（2）自動(dòng)切割焊機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 氧氣瓶、乙炔氣瓶相隔距離保持 5m 以上； 堆放氧氣瓶、乙炔瓶的地點(diǎn)，嚴(yán)禁出現(xiàn)明火和堆放易燃易爆物質(zhì)。 割矩和割嘴每天開工前進(jìn)行清理、維護(hù)，割嘴中途出現(xiàn)堵塞應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理。6.2.2 機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)修理制度 堅(jiān)持做好機(jī)械設(shè)備的“例?！毙蘩砉ぷ?。操作人員在開機(jī)前、使用中、停機(jī)后必須按規(guī)定 的項(xiàng)目和要求，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)

25、行檢查和保養(yǎng)修理。執(zhí)行強(qiáng)制保養(yǎng)（修理），強(qiáng)制保養(yǎng)應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)公里或小時(shí)，定項(xiàng)、定期、定標(biāo)準(zhǔn)、 定停廠保修日，安排計(jì)劃由專人進(jìn)行保養(yǎng)修理。堅(jiān)持對(duì)送修機(jī)械鑒定，機(jī)械故障后隨時(shí)進(jìn)行檢修；大中修是按機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)公里或小時(shí)周期進(jìn) 行的計(jì)劃修理。嚴(yán)格保修質(zhì)量，保修質(zhì)量對(duì)機(jī)械能否達(dá)到保修周期和延長(zhǎng)大修周期是很重要的因素，一定 要嚴(yán)格檢查制度，按照保修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后才能出廠。遵守走合期規(guī)定， 防止機(jī)件早期磨損， 延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命和修理周期， 確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)6.2.3 機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維修制度 械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用，缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械不得使 用。嚴(yán)禁拆除機(jī)械上的自動(dòng)控

26、制機(jī)構(gòu)、力距限位器等安全裝置和安全信號(hào)裝置，其調(diào)試和故障 排除由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。新購或經(jīng)過改裝、拆除后重新安裝的機(jī)械設(shè)備，必須按原廠說明書的要求和建筑機(jī)械技 術(shù)試驗(yàn)規(guī)程之規(guī)定進(jìn)行測(cè)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備的冬季使用，應(yīng)執(zhí)行建筑機(jī)械冬季使用的有關(guān)規(guī)定。 處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。 機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況時(shí)，應(yīng)停止其使用。 機(jī)械設(shè)備的操作人員必須身體健康，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得崗位操作證書后方可 上崗操作，非持證人員不得操作。公司各管理人員和操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守貫徹本制度，必須熟知并嚴(yán)格執(zhí)行以上制度。第七章 主要分項(xiàng)工程施工方

27、案一、 鋼結(jié)構(gòu)制作1. 材料供應(yīng)工程項(xiàng)目部按圖紙及制作工藝的要求，編制材料計(jì)劃書。計(jì)劃書中必須注明材料的品種、 規(guī)格、數(shù)量、供貨時(shí)間及其它特殊要求（如定尺、定廠家、定牌號(hào)等）。供應(yīng)科按材料計(jì)劃書的要求選擇質(zhì)量（服務(wù)）信譽(yù)好的生產(chǎn)廠家或正規(guī)的物資供應(yīng)公司組 織采購、進(jìn)料。3 所有采購的材料必須隨貨提供質(zhì)保書、出廠合格證及相關(guān)的質(zhì)量保證資料，否則視為不合格材料不能進(jìn)入制作車間。 1.3.1鋼材類隨貨提供：質(zhì)量保證書、力學(xué)性能試驗(yàn)報(bào)告、化學(xué)成分分析報(bào)告、生產(chǎn)廠家、 日期、爐號(hào)等相關(guān)資料。1.3.2 焊材類隨貨提供 :質(zhì)量合格證、力學(xué)性能試驗(yàn)（或化學(xué)成分）的分析報(bào)告、焊接性能 及參數(shù)、使用說明書、生產(chǎn)

28、廠家、日期、質(zhì)保期、保管說明及報(bào)廢條件等相關(guān)資料。 1.3.3所有的質(zhì)量保證資料數(shù)據(jù)應(yīng)滿足國家及行業(yè)相關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。檢查材料的負(fù)公差尺寸及外變形量，是否在國家規(guī)定的允許公差的范圍內(nèi)，如超出范圍， 視為不合格材料不能進(jìn)入制作車間。采用合理的吊裝、 運(yùn)輸方法， 減少在此環(huán)節(jié)對(duì)材料外形的損傷， 焊接材料必須有防潮措施。 其它材料的采購及其它相關(guān)條款按公司的質(zhì)量手冊(cè)和程序文件來執(zhí)行。2. 材料復(fù)驗(yàn)、入庫（進(jìn)制作車間） 所有的鋼材進(jìn)入制作車間后必須組織復(fù)驗(yàn)及辦理入庫手續(xù)。2.1.1按材料計(jì)劃書核對(duì)鋼材的品種、規(guī)格及數(shù)量，并按品種、規(guī)格做好標(biāo)識(shí)，（特制是對(duì) 16Mn 或其它合金類鋼材更要做好區(qū)分識(shí)別標(biāo)記）

29、，并分類入庫碼放。2.1.2為確保產(chǎn)品質(zhì)量， 使用前應(yīng)對(duì)每批鋼材進(jìn)行必要的抽查， 進(jìn)行化學(xué)成分和力學(xué)性能的 復(fù)驗(yàn)。2.1.3復(fù)驗(yàn)時(shí)的取樣由工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，試樣送交南鋼公司鋼研所進(jìn)行檢驗(yàn)。2.1.4 如復(fù)驗(yàn)不合格的，對(duì)不合格項(xiàng)目再取雙倍試樣試驗(yàn)，如仍不合格，則該批材料退出制 作車間，不得使用。2.1.5 材料的負(fù)公差及型鋼斷面變形的公差復(fù)驗(yàn)由工程項(xiàng)目部組織檢驗(yàn)， 對(duì)超出標(biāo)準(zhǔn)的不能 入庫。（附表對(duì)應(yīng)檢驗(yàn)）。2.1.6 鋼材表面銹蝕點(diǎn)深度大于厚度負(fù)允許偏差值 1/2 的不能入庫。 焊接材料進(jìn)入制作車間，必須組織驗(yàn)收并辦理入庫手續(xù)。2.2.1 按材料計(jì)劃書核對(duì)焊材的品種、 規(guī)格、數(shù)量，檢查外包裝損壞程

30、度， 并分類入庫碼放。 2.2.2為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，使用前應(yīng)對(duì)焊材及相應(yīng)鋼材進(jìn)行可焊性試驗(yàn)、驗(yàn)證其化學(xué)成分、 力學(xué)性能能否滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及相關(guān)制作工藝要求。2.2.3對(duì)可焊性差或不能滿足設(shè)計(jì)要求的焊材不能入庫和使用。2.2.4焊材入庫前必須檢查外包裝是否損壞， 庫房必須保持干燥、 通風(fēng)，防止焊材受潮變質(zhì)， 已受潮、銹蝕的焊材不得入庫、使用。2.2.5其它材料的復(fù)驗(yàn)入庫按公司的質(zhì)量手冊(cè)和程序文件來執(zhí)行。3、鋼材的矯正 鋼材在運(yùn)輸、堆放過程中產(chǎn)生的彎曲、扭曲、不平整等變形在下料前必須矯正，允許 偏差值控制在規(guī)定之內(nèi)。詳見附表鋼材矯正的允許偏差。鋼板的平整在改造后的 2000 20mm 卷管機(jī)上反

31、復(fù)碾壓后完成。（適應(yīng)厚度 1240mm）為 200020 卷管機(jī)，；（ 2）為新增臨時(shí)滾輪托架 薄件、小件鋼板的平整也在改造的 2000 20mm 卷管機(jī) 212mm 及小件鋼板的平整）上A為 40mm的平整鋼板； B為薄件、小件。角鋼、槽鋼的矯正可送交中型分廠型鋼矯正機(jī)上完成。 工字鋼的局部側(cè)彎變形，可在液壓頂彎?rùn)C(jī)上矯正，或采用火焰矯正法調(diào)整（僅限低碳鋼材 質(zhì)），斷面的扭曲變形可利用鋼梁矯正機(jī)外加火焰加熱的方法完成。4、號(hào)料（劃線） 熟悉圖紙、制作工藝、安裝要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。按圖紙上結(jié)構(gòu)的形狀、要求選擇適當(dāng) 的尺寸和材料（保證材質(zhì)符合圖紙說明要求）進(jìn)行劃線。劃線工序要做到“四不”、“五檢”

32、。4.1.1 四不：圖紙不清楚不放樣劃線； 改代材料未經(jīng)主管工程師簽字不劃線； 材質(zhì)、規(guī)格標(biāo)識(shí)不清不劃線； 材料變形未矯正或有嚴(yán)重缺陷不劃線。4.1.2 五檢 :檢查材料的材質(zhì)和規(guī)格是否與圖紙工藝要求相符； 檢查材料表面有無裂紋、嚴(yán)重腐蝕、機(jī)械損傷以及其他嚴(yán)重缺陷； 檢查放樣尺寸是否正確； 檢查樣板和圖形尺寸及材料數(shù)量是否正確； 檢查材料的標(biāo)志移植是否清楚。鋼梁、鋼柱的翼緣板、 腹板號(hào)料時(shí)必須進(jìn)行鋼板邊緣抽條， 抽條最小寬度不得小于 20mm， 以保證長(zhǎng)板料的平直度。鋼梁、鋼架的翼緣板、腹板號(hào)料時(shí)必須考慮焊接后的收縮量。 對(duì)有焊后變形要求的結(jié)構(gòu)號(hào)料時(shí)，需經(jīng)主管工程師計(jì)算合理起拱度后再按計(jì)算后的

33、尺寸劃 線。對(duì)有拼裝工藝要求的結(jié)構(gòu)號(hào)料時(shí)，需經(jīng)主管工程師計(jì)算合理拼裝尺寸、形狀后再按計(jì)算后 的圖樣號(hào)料。劃線的公差及檢驗(yàn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1平行線距離和分段尺寸0.5mm2對(duì)角線差1.0mm3寬度、長(zhǎng)度0.5mm4孔距0.5mm5加樣板的角度204.6.1為便于檢驗(yàn)及對(duì)下道工序的控制， 切割線內(nèi) 501mm 處，在四角平行打上基準(zhǔn)樣沖點(diǎn) 永久標(biāo)志。號(hào)料工作必須嚴(yán)格按下料工序交驗(yàn)表內(nèi)容完成，該表作為號(hào)料工序的工藝卡。對(duì) 16 錳及其它合金鋼劃線后的剩余材料必須做好標(biāo)志移植工作，并交待材料員在下料后 集中按類收集堆放。吊車梁的上、下翼緣板在跨中 1/3 的范圍內(nèi)，應(yīng)盡量避免拼接。上、下翼緣板和腹板的

34、 拼接，采用加引弧板的對(duì)接焊縫，并保證焊透。三者的對(duì)接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上，應(yīng)互相錯(cuò)開 200mm 以上，并與加勁肋亦應(yīng)錯(cuò)開 200mm 以上。 所有鋼屋架，當(dāng)跨度 24m 要求起拱，拱度為 1/500 跨度。5、切割下料下料方法的選擇5.1.1 12m的m板料，型鋼斷面大于 100120mm 的均采用氣割方式進(jìn)行。 5.1.26mm 的板料可采用 30006剪板機(jī)下料。5.1.3 =（612）mm 的板料（連接板）采用 160012mm 剪板機(jī)下料。 5.1.4斷面小于 120120mm 可采用砂輪片切割機(jī)或弓形鋸床下料。5.1.5 焊接坡口加工采用氣割、氣刨、機(jī)械加工和人工砂輪打磨等方

35、式。氣割方式是鋼結(jié)構(gòu)下料的主要方法，為保證鋼結(jié)構(gòu)制作的質(zhì)量和外觀，所有氣割下料盡可能采用門式氣割機(jī)和半自動(dòng)氣割機(jī)大批的復(fù)雜異形鋼也可采用仿 形氣割機(jī)操作，因手工下料難以保證零件邊緣的平整度，故安排工藝時(shí)盡避免。5.2.1 氣割、剪切的允許偏差及檢驗(yàn)。詳見 GB50205-98氣割、剪切的允許偏差5.2.2 門式氣割機(jī)為多嘴頭排列切割，下料整齊、工效快，并容易保證板條料的平直度，應(yīng) 盡量采用。5.2.3 半自動(dòng)氣割機(jī)具有靈活度高，易操作，在板條料下料時(shí)應(yīng)注意同張鋼板需同時(shí)采用2臺(tái)機(jī)器，同方向，由外向里，對(duì)應(yīng)兩條切割線同時(shí)完成，以保證板條料的側(cè)彎達(dá)到要求。5.2.3.1 使用半自動(dòng)氣割機(jī)盡可能采用

36、通長(zhǎng)導(dǎo)軌，以保證切割的直線度。 氣割（剪切）工作必須嚴(yán)格按下料工序交驗(yàn)表內(nèi)容完成，第 1 條至第 5 條均為鋼結(jié)構(gòu)制作 中的備料階段，各項(xiàng)工藝未涉及的內(nèi)容按公司的質(zhì)量手冊(cè)和程序文件執(zhí)行。6、焊接工藝焊接工藝試驗(yàn)6.1.1首次使用的鋼材應(yīng)做可焊性試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)到相關(guān)技術(shù)性能要求后方可使用。6.1.2首次使用的焊條、焊劑、焊絲、保護(hù)氣體等應(yīng)做如下工藝試驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)技術(shù)、性能 要求后方可使用。6.1.2.1 焊條性能對(duì)比試驗(yàn)6.1.2.2 電弧穩(wěn)定試驗(yàn)6.1.2.3 飛濺率試驗(yàn)6.1.2.4 脫渣性試驗(yàn)6.1.2.5 焊縫金屬擴(kuò)散氫含量試驗(yàn)6.1.2.6 焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)6.1.2.7 焊接工藝

37、的各項(xiàng)參數(shù)的合理性試驗(yàn)6.1.2.2 對(duì)新焊接材料或焊接方法必須經(jīng)過中的相關(guān)可焊性試驗(yàn) （并試驗(yàn)檢驗(yàn)合格 ）參照其各項(xiàng)焊接工藝參數(shù)，制定焊接工藝卡指導(dǎo)焊接作業(yè)。常用焊接工藝參數(shù) （按作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行 ）電焊條烘干、焊劑烘干及保管6.3.1 電焊條烘干工藝卡 采用的予熱焊后熱處理的方法由負(fù)責(zé)人在表中說明，并交完成人。焊縫質(zhì)量的控制及檢驗(yàn)6.4.1 焊縫外形尺寸允許偏差。詳見焊縫外形尺寸允許偏差6.4.2 焊縫質(zhì)量等級(jí)及缺陷分級(jí)。詳見附表 GB50205-89焊縫質(zhì)量等級(jí)及缺陷分級(jí)6.4.3 焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)級(jí)別。詳見 GB11345-89焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)級(jí)別焊工的培訓(xùn)和考試6.5.1參加新鋼種、 新焊接材

38、料或新工藝焊接的焊工， 施焊前應(yīng)進(jìn)行操作技能訓(xùn)練及試件考 試，經(jīng)考試合格后才能正式參加試件（內(nèi)容包含材質(zhì)、焊材、接頭型式、焊接位置等）相 應(yīng)項(xiàng)目的焊接工作。6.5.2所有重要焊縫 （一、二級(jí) ）在焊縫規(guī)定位置必須打上焊工代號(hào)鋼印。焊縫的補(bǔ)焊及返修。6.6.1在清渣、自檢過程中，焊工自己發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，及時(shí)進(jìn)行修復(fù)的稱為補(bǔ)焊，如發(fā)現(xiàn)裂 紋不能隨意補(bǔ)焊，應(yīng)及時(shí)報(bào)告，經(jīng)分析查明原因后，再制定補(bǔ)焊工藝。6.6.2對(duì)在互檢、 專檢及無損探傷后發(fā)現(xiàn)的焊縫缺陷的修補(bǔ)稱為返修， 返修必須制定返修工 藝卡，并記錄返修原始數(shù)據(jù)和部位，由技術(shù)較好的有經(jīng)驗(yàn)的焊工完成，同一部位的返修不 得超過兩次，如仍不合格，需上報(bào)公司

39、總工程師立即討論，并重新制定返修工藝或決定報(bào) 廢。7、組裝工藝：按圖紙及結(jié)構(gòu)的零部件組成情況，考慮到組裝設(shè)備、成形加工、設(shè)備起重 能力、場(chǎng)地情況、焊接設(shè)備及焊接工藝等諸多因素，制定拼、焊、部件組裝、部件焊接、 整體組裝， 最后焊接的工藝流程， 該工藝流程的修定由主管工程師提出， 交總工程師批準(zhǔn)。 成品檢驗(yàn)構(gòu)件的各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗(yàn)合格后， 對(duì)加工過程中造成的焊疤、 凹坑應(yīng)予以補(bǔ)焊并磨平整， 對(duì)臨時(shí)支撐、夾具應(yīng)予以割除。9.涂裝1、涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的村注。當(dāng)設(shè)計(jì)文件對(duì)涂層厚度無要求 時(shí)，宜涂裝四至五遍，涂層干漆膜總厚度達(dá)到以下要求：室外應(yīng)大于125mm，室內(nèi)應(yīng)大于100mm

40、。涂層中幾層在工廠涂裝，幾層在工地涂裝，應(yīng)在合同中規(guī)定。2、配置好的涂料不宜存放過久，涂料應(yīng)在使用的當(dāng)天配置。稀釋劑的使用應(yīng)按說明書的 規(guī)定執(zhí)行，不得隨意添加。3、涂裝時(shí)的環(huán)境溫度和相對(duì)濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求。當(dāng)產(chǎn)品說明書無要求時(shí)， 室內(nèi)環(huán)境溫度宜在 5 38之間，相對(duì)濕度不應(yīng)大于 85%。構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)，不得涂 裝。雨雪天不得室處作業(yè)。涂裝后 4h 之內(nèi)不得淋雨，防止尚未固化的漆膜被雨水沖壞。4、施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝。安裝焊縫處應(yīng)留出3050mm 暫不涂裝。5、涂裝應(yīng)均勻，無明顯起皺、流掛，附著應(yīng)良好。6、涂裝完畢后，應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的原編號(hào)。大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重、重心位

41、置和定位標(biāo) 記。三、現(xiàn)場(chǎng)吊裝工程部分(一) 、廠房結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量A鋼柱安裝測(cè)量1. 鋼柱安裝前的準(zhǔn)備工作(1)對(duì)樁基礎(chǔ)中心線及其間距，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高和地腳螺栓進(jìn)行復(fù)核，符合設(shè)計(jì)要求后，才可 以進(jìn)行安裝工作。(2)把每根鋼柱按軸線位置進(jìn)行編號(hào)，并檢查鋼柱的尺寸、鋼柱底到牛腿面的尺寸、牛腿面 到鋼柱頂?shù)某叽绲龋瑹o誤后，才可進(jìn)行彈線。(3) 在鋼柱身的三面，用墨線彈出柱中心線，每個(gè)面在中心線上畫出上、中、下三點(diǎn)水平標(biāo) 記。并精密量出各標(biāo)記間距離。(4) 調(diào)整基礎(chǔ)頂標(biāo)高，檢查牛腿面到鋼柱底的長(zhǎng)度，看其是否符合設(shè)計(jì)要求，如不相符，就 要根據(jù)實(shí)際鋼柱長(zhǎng)修整樁基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)頂標(biāo)高，以使鋼柱吊裝后，牛腿 面的標(biāo)高

42、基本 符合設(shè)計(jì)要求，具體做法是：基礎(chǔ)上某一標(biāo)高線(如一般基礎(chǔ)頂面標(biāo)高同為 -0.500m，則在 基礎(chǔ)上抄上 -0.600m 的標(biāo)高線)。然后根據(jù)牛腿面設(shè)計(jì)標(biāo)高，用鋼尺在柱身上量出及某 一標(biāo)高線的位置，并涂面標(biāo)志。分別量出基礎(chǔ)上某一標(biāo)高線到基礎(chǔ)頂標(biāo)高及鋼柱身上某一 標(biāo)高線至鋼柱底高度，并進(jìn)行比較，以修整基礎(chǔ)頂標(biāo)高，高的地方鑿去一些，低的地方用 水泥砂漿填平，使鋼柱底與基礎(chǔ)頂吻合。2、鋼柱安裝時(shí)的測(cè)量 鋼柱安裝的要求是保證平面與高程位置符合設(shè)計(jì)要求，鋼柱垂直。 鋼柱吊裝要掌握如下要求：基礎(chǔ)面設(shè)計(jì)標(biāo)高加上鋼柱底到牛腿面的高度，應(yīng)等于牛腿 面 的設(shè)計(jì)標(biāo)高。首先，根據(jù)基礎(chǔ)面上的標(biāo)高點(diǎn)修整基礎(chǔ)面，再根據(jù)基

43、礎(chǔ)面設(shè)計(jì)標(biāo)高與柱底到 牛腿 面的高度算出墊板厚度。安放墊板要用水平儀配合抄平，使其符合設(shè)計(jì)標(biāo)高。 鋼柱在基礎(chǔ)上就位以后，應(yīng)使鋼柱身中線與基礎(chǔ)面上的中線對(duì)齊。鋼柱立穩(wěn)后，即應(yīng)觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，其允許誤差應(yīng)滿足下表的要求。允許誤差表測(cè)量?jī)?nèi)容測(cè) 量 容 差（mm）鋼柱墊板標(biāo)高 鋼柱 0 標(biāo)高檢查 預(yù)制鋼筋混凝 0 標(biāo)高檢查 鋼柱垂直度223柱高 10m 內(nèi)， 1010m 以上， H/1000 20注：H 為鋼柱高度。3、鋼柱垂直校正測(cè)量用兩架經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，離鋼柱的距離約為鋼柱高的倍， 先照準(zhǔn)柱底中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示鋼柱不垂直，可指揮調(diào)節(jié)拉 繩或支撐，敲打梆

44、子等方法使鋼柱垂直。經(jīng)校正后，鋼柱身的中線與軸線偏差不得大于 5mm 。鋼柱垂直度容許誤差，按表 4-31 的規(guī)定，鋼柱高 10m 以上時(shí)，其最大誤差不得大 于 20mm 。B吊車梁安裝測(cè)量 吊車梁的安裝測(cè)量，主要是保證吊車梁中線位置和梁的標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。 、吊車梁安裝時(shí)的中線測(cè)量 根據(jù)廠房控制網(wǎng)或柱中心軸線端點(diǎn)，在地面上定出吊車梁中心線（亦即吊車軌道中心線） 控制樁，然后用經(jīng)緯儀將吊車梁中心線投測(cè)在每根鋼架柱子牛腿上，并彈以墨線，投點(diǎn)誤 差為。吊裝時(shí)使車車梁中心線與牛腿上中心線對(duì)齊。、吊車梁安裝時(shí)的高程測(cè)量吊車梁頂面標(biāo)高， 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 根據(jù)標(biāo)高線， 沿鋼架柱身側(cè)面向上量取一段距離，

45、在柱身上定出牛腿 面的設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn)，作為整平牛腿面及加墊板的依據(jù)。同時(shí)在柱子上端 比梁頂面度處測(cè)設(shè)一標(biāo)高點(diǎn)，據(jù)此修平梁面。梁面整平以后，應(yīng)置水準(zhǔn)儀于 吊車梁上，檢測(cè)梁面的標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，誤差應(yīng)不超過。 C吊車軌道安裝測(cè)量這項(xiàng)工作的目的是保證軌道中心線和軌頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。1 、在吊車梁上測(cè)設(shè)軌道中心線 （）用平行線法測(cè)定軌道中心線，吊車梁在牛腿上安放好后，第一次投在牛腿上中心線 已被吊車梁所掩蓋，所以在梁面上再次投測(cè)軌道中心線，以便安裝吊車軌道。（）根據(jù)吊車梁兩端投測(cè)的中線點(diǎn)測(cè)定軌道中心線 根據(jù)地面上鋼柱身中心線控制點(diǎn)或廠房控制網(wǎng)點(diǎn)，測(cè)出吊車梁（吊車軌道）中心線點(diǎn)。然 后根據(jù)此點(diǎn)用經(jīng)緯儀

46、在廠房?jī)啥说牡踯嚵好嫔细魍兑稽c(diǎn)，兩條吊車梁共投四點(diǎn)。投點(diǎn)容差 為。再用鋼尺丈量?jī)啥怂吨芯€點(diǎn)的跨距是否符合設(shè)計(jì)要求，如超過， 則以實(shí)量長(zhǎng)度為準(zhǔn)予以調(diào)整。將儀器安置于吊車梁一端中線點(diǎn)上，照準(zhǔn)另一端點(diǎn)，在梁面 上進(jìn)行中線投點(diǎn)加密，每隔 18-24m 加密一點(diǎn)。如梁面狹窄，不能安置三腳架，應(yīng)采用特 殊儀器架安置儀器。軌道中心線最好于屋面安裝后測(cè)設(shè)，否則當(dāng)屋面安裝完畢后應(yīng)重新檢查中心線。在測(cè)設(shè)吊 車梁中心線時(shí)，應(yīng)將其方向引測(cè)在墻上或屋架上。a、吊車軌道安裝時(shí)的標(biāo)高測(cè)量 吊車軌道中線點(diǎn)在梁面上測(cè)定以后，應(yīng)根據(jù)中線點(diǎn)彈出墨線，以便安放軌道墊板。在安裝 軌道墊板時(shí)，應(yīng)根據(jù)柱子上端測(cè)設(shè)的標(biāo)高點(diǎn)，測(cè)出墊板標(biāo)高，

47、使其符合設(shè)計(jì)要求，以便安 裝軌道。梁面墊板標(biāo)高的測(cè)量容差為 2mm。b、吊車軌道檢查測(cè)量 吊車軌道在吊車梁上安裝好后，必須檢查軌道中心線是否成一直線，軌道跨距及軌頂標(biāo)高 是否符合設(shè)計(jì)要求。檢測(cè)結(jié)果要作出記錄，作為竣工資料提出。軌道安裝竣工檢查測(cè)量容 差應(yīng)滿足下表要求。軌道安裝測(cè)量容差表測(cè)量?jī)?nèi)容測(cè) 量 容 差（mm）軌道跨距丈量35軌道中心線（加密點(diǎn)）投點(diǎn)2軌道安裝標(biāo)高2（ 1）軌道中心線的檢查 置經(jīng)緯儀于吊車梁上，照準(zhǔn)預(yù)先在墻上或屋架上引測(cè)的中心線 兩端點(diǎn)，用正倒鏡法將儀器中心移至軌道中心線上， 而后每隔 18m 投測(cè)一點(diǎn)，檢查軌道的 中心是否在一直線上，容許偏差為 2mm，否則，應(yīng)重新調(diào)整軌

48、道。（ 2）跨距檢查 在兩條軌道稱點(diǎn)上，用鋼尺精密丈量其跨距尺寸，實(shí)測(cè)值與設(shè)計(jì)值相差 不得超過 3-5mm，否則，應(yīng)予調(diào)整。軌道安裝中心線經(jīng)調(diào)整后，必須保證思道安裝中心線與吊車梁實(shí)際中心線的偏差小于 10mm。（ 3）軌頂標(biāo)高檢查 吊車軌道安裝好后，必須根據(jù)在柱子端測(cè)設(shè)的標(biāo)高點(diǎn)（水準(zhǔn)點(diǎn)）檢 查軌頂標(biāo)高。在兩軌接頭處各測(cè)一點(diǎn)，中間每隔 6m 測(cè)一點(diǎn)，容許誤差為 2mm。（二）結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放 本工程用鋼結(jié)構(gòu)大部分在我公司的鋼結(jié)構(gòu)加工廠制作，由于路長(zhǎng)、運(yùn)輸困難，鋼構(gòu)件必須 在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝，為方便吊裝，構(gòu)件堆放場(chǎng)選在相應(yīng)吊裝位置的基礎(chǔ)旁，盡可能減少對(duì)場(chǎng) 地的需求。鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)抵堆放場(chǎng)，經(jīng)過檢驗(yàn)后分類、配

49、套按堆垛堆放。堆垛高度一般不大于2m，以保證安全。堆垛之間需留出必要的通道，一般寬度為 2m。構(gòu)件采用紅巖平板車和拖車轉(zhuǎn)運(yùn)，轉(zhuǎn)運(yùn)容易變形的構(gòu)件（如屋架等）須在汽車上加裝防變 形的裝置，運(yùn)輸時(shí)必須用鋼絲繩及手拉葫蘆保 護(hù)穩(wěn)固。（三）吊裝準(zhǔn)備工作1、編制工程的施工組織設(shè)計(jì)其內(nèi)容包括： 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接件數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間要求； 選用的吊裝機(jī)械； 確定流水程序； 確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施和特殊施工技術(shù)等。選擇吊裝機(jī)械是鋼結(jié)構(gòu)吊裝的關(guān)鍵。選擇吊裝機(jī)械的前提條件是：必須滿足鋼構(gòu)件的吊裝 要求；機(jī)械必須確保供應(yīng)；必須保證確定的工期。本工程廠房面積大，宜用移動(dòng)式起重機(jī) 械。根據(jù)本工程的廠房結(jié)構(gòu)以及構(gòu)件的重量，本工

50、程準(zhǔn)備采用最適合工程現(xiàn)場(chǎng)情況的吊機(jī) （見表四）配合吊裝，有效縮短現(xiàn)場(chǎng)吊裝工期，為其他項(xiàng)目施工創(chuàng)造條件。吊裝流水程序要明確每臺(tái)吊裝機(jī)械的工作內(nèi)容和各臺(tái)吊裝機(jī)械之間的相互配合。其內(nèi)容深 度， 要達(dá)到關(guān)鍵構(gòu)件反映到單件，豎向構(gòu)件反映到鋼架列，屋面部分反映到節(jié)間。2、基礎(chǔ)準(zhǔn)備和構(gòu)件檢驗(yàn) 基礎(chǔ)準(zhǔn)備包括軸線誤差測(cè)量， 基礎(chǔ)支承面的準(zhǔn)備、 支承面和支座表面標(biāo)高與水平度的檢驗(yàn)、 地腳螺栓位置和伸出支承面長(zhǎng)度的量測(cè)等。樁基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高是否正確是確保安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)，應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)的驗(yàn)收資料復(fù) 核各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并標(biāo)注在基礎(chǔ)表面上。基礎(chǔ)支承面的準(zhǔn)備有兩種做法，一種是基礎(chǔ)一次澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高。即基礎(chǔ)表面先澆筑到設(shè) 計(jì)標(biāo)

51、高以下 20-30mm 處，然后在設(shè)計(jì)標(biāo)高處設(shè)角鋼或槽鋼制導(dǎo)架， 測(cè)準(zhǔn)其標(biāo)高， 再以導(dǎo)架 為依據(jù)用水泥鋪筑支座表面；另一種是基礎(chǔ)預(yù)留標(biāo)高，安裝時(shí)做足。即基礎(chǔ)表面先澆筑至 距設(shè)計(jì)標(biāo)高 50-60mm 處，鋼架吊裝時(shí)， 在基礎(chǔ)面上放鋼墊板 （不得多于三塊） 以調(diào)整標(biāo)高， 待鋼架吊裝就位后，再在鋼柱腳底板下澆筑細(xì)石混凝土。基礎(chǔ)支承面、支座和地腳螺栓的允許偏差如表。 支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（ mm）項(xiàng)目允許偏差支承面標(biāo)高水平度1/1000地腳螺栓螺栓中心偏移螺栓露出長(zhǎng)度+ 0螺紋長(zhǎng)度+ 0預(yù)留孔中心偏移鋼構(gòu)件外形和幾何尺寸正確，可以保證結(jié)構(gòu)安裝順利進(jìn)行。為此，在吊裝之前應(yīng)根據(jù)鋼 結(jié)構(gòu)工程施

52、工及驗(yàn)收規(guī)范（ GB50205-95）中有關(guān)的規(guī)定，仔細(xì)檢驗(yàn)鋼構(gòu)件的外形和幾何 尺寸，如有超出規(guī)定的偏差， 在吊裝之前應(yīng)設(shè)法消除。此外，為便于校正鋼柱的平面位 置和垂直度、桁架和吊車梁的標(biāo)高等，在鋼架柱的底部和上部標(biāo)出兩個(gè)方向的軸線，在鋼 架柱底部適當(dāng)高度處標(biāo)出標(biāo)高準(zhǔn)線。對(duì)于吊點(diǎn)亦應(yīng)標(biāo)出，便于吊裝時(shí)按規(guī)定吊點(diǎn)綁扎。3、驗(yàn)算桁架的吊裝穩(wěn)定性吊裝桁架時(shí)，如果桁架上、下弦角鋼的最小規(guī)格能滿足下表的規(guī)定，則不論綁扎點(diǎn)在桁架 上任何一點(diǎn)，桁架在吊裝時(shí)都能保證穩(wěn)定性。保證桁架吊裝穩(wěn)定性的弦桿最小規(guī)格表弦桿 斷面桁架跨度（m）12251821242730907510010080120120 88607575

53、8080上弦桿81501001220012012（mm）888812080121809012下弦桿120（mm）80656758908908812080815010010四） 構(gòu)件吊裝廠房構(gòu)件，包括鋼柱、吊車梁、桁架、檁條、支撐及墻架等，構(gòu)件的形式、尺寸、重 量、安裝標(biāo)高都不同，因此 所采用的起重設(shè)備、吊裝方法等亦需隨之變化，與相適應(yīng)以 達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理。1、鋼柱吊裝與校正 鋼柱的吊裝方法為旋轉(zhuǎn)吊裝法及滑行吊裝法。對(duì)重型鋼架可采用雙機(jī)抬吊的方法進(jìn)行吊 裝。起吊時(shí)，雙機(jī)同時(shí)將鋼架平吊起來， 離地一定高度后暫停， 然后雙機(jī)同時(shí)打開回剎車， 由主機(jī)單獨(dú)起吊，當(dāng)鋼柱吊裝回直后，拆除輔機(jī)下吊點(diǎn)的綁扎鋼絲繩，

54、由主機(jī)單獨(dú)將鋼柱 插進(jìn)錨固螺栓固定。（1）鋼柱吊裝與校正 鋼柱經(jīng)過初校，待垂直度偏差控制在 20mm 以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤。鋼柱的垂直度用經(jīng)緯 儀檢驗(yàn)，如有偏差，用螺旋（或油壓）千斤頂進(jìn)行校正，在校正過程中，隨時(shí)觀察柱底和 標(biāo)高控制塊之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標(biāo)高的誤差。 鋼柱位置的校正，對(duì)于重型鋼柱可用螺旋千斤頂加鏈條套環(huán)托座，沿水平方向頂校鋼柱。 校正后為防止鋼柱位移，在柱四邊用 10mm 厚的鋼板定位，并用電焊固定。鋼柱復(fù)校后， 再緊固錨固螺栓，并將承重塊上下點(diǎn)焊固定，防止走動(dòng)。 鋼柱支撐應(yīng)及時(shí)安裝，以保證鋼架穩(wěn)定性。鋼柱安裝的允許偏差項(xiàng)目允許偏差柱腳底座中心線對(duì)定位軸線的偏移

55、柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高有吊車梁的鋼架+3,無吊車梁的鋼架+5,撓曲矢高H/1000、鋼柱軸線單層柱H10mH/1000、底層柱垂直度多節(jié)柱柱全高2、吊車梁吊裝與校正 在鋼柱吊裝完成經(jīng)調(diào)整固定于基礎(chǔ)上之后，即可吊裝吊車梁。 鋼吊車梁均為簡(jiǎn)支梁形式，梁端之間留有 10mm 左右的空隙。梁的擱置處與牛腿之間留有 空隙，設(shè)鋼墊板。梁與牛腿用螺栓連接，梁與制動(dòng)架之間用高強(qiáng)度螺栓連接。 吊車梁吊裝前必須： 1）密切注意鋼架吊裝后的位移和垂直度的偏差； 2）實(shí)測(cè)吊車梁擱置 處梁高制作的誤差； 3）認(rèn)真做好臨時(shí)標(biāo)高墊塊工作； 4）嚴(yán)格控制定位軸線。 吊車梁吊裝綁扎點(diǎn)必須對(duì)稱設(shè)置，使吊車梁基本保證平衡，吊車梁兩端必須拉溜

56、繩，保證 吊起時(shí)不碰撞其它構(gòu)件。 吊車梁就位后基本對(duì)好牛腿上巳彈好的縱軸線、臨時(shí)固定后松鉤。 吊車梁的校正主要為標(biāo)高、垂直度、軸線和跨距等。標(biāo)高的校正可在屋蓋吊裝前進(jìn)行，其 他項(xiàng)目的校正宜在屋蓋吊裝完成后進(jìn)行，因?yàn)槲萆w的吊裝可能引起鋼柱在跨度方向有微小 的變動(dòng)。 檢驗(yàn)吊車梁的軸線，以跨距為準(zhǔn)，于吊車梁上面沿車間長(zhǎng)度方向拉通鋼絲，再用錘球檢驗(yàn) 各根吊車梁的軸線，亦可用經(jīng)緯儀在鋼架柱身側(cè)面放一根與吊車梁軸線平行的校正基線， 作為校正吊車梁軸線的依據(jù)。吊車梁跨距的檢驗(yàn)， 用鋼皮尺量測(cè)， 跨度大的車間用彈簧秤拉測(cè) （拉力一般為 100-200N）， 防止下垂，必要時(shí)對(duì)下垂度應(yīng)進(jìn)行校正計(jì)算：=W2L2/ 24T2式中中央下垂數(shù)（ m） W鋼皮尺每米重度（ N/m ） L鋼皮尺長(zhǎng)度（ m） T量距時(shí)的拉力（ N） 吊車梁標(biāo)高校正，主要是對(duì)梁作高低方向的移動(dòng)，可用千斤頂或起重機(jī)等。軸線和跨距的 校正是對(duì)梁作水平方向的移動(dòng)，可用撬棍、鋼