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文檔簡介

1、信德觀天下土石方開挖施工方案編 制 人: 審 核 人: 審 批 人: 編制單位: 編制日期: 目 錄第一章編制說明2第二章土石方開挖方案3第三章 施工部署4第一節(jié) 施工準備工作4 第一章 編制說明1.1 編制范圍本專項施工方案為我公司針對信德觀天下項目土石方開挖工程編制。1.2 編制依據(jù)建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準(GB503002001)建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準(JGJ146-2004)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ462005)建筑施工安全檢查標準(JGJ592011)信德觀天下工程設計圖紙建設單位提供的信德觀天下工程施工文件及地質(zhì)勘察資料。第二章 土石方開挖方案1、工程概述工程名稱信

2、德觀天下工程地址達州市西外新區(qū)建設單位四川信德房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司監(jiān)理單位四川西華工程招標監(jiān)理有限公司設計單位達州設計院總建筑面積.59m2工程性質(zhì)商業(yè)、住宅綜合樓子項名稱建筑面積m2結(jié)構形式建筑層數(shù)55m建筑高度1棟樓39102.32m2框剪結(jié)構地上34層/地下2層98.9m2棟樓38287.32m2框剪結(jié)構地上34層/地下2層98.9m3棟樓15988.64m2框剪結(jié)構地上17層,58.9m商業(yè)城21501.31m2框剪結(jié)構地下2層20.3m商業(yè)城相應的絕對標高,1#、2#樓相應的絕對標高,3#樓相應的絕對標高,采用機械大開挖,開挖坡度為巖石邊坡1:,泥土邊坡1:。在坑底每邊距樁基護壁以

3、外米左右留設工作面,從而確保基礎工程的順利施工和安全。2、工程地質(zhì)條件區(qū)域地質(zhì)構造據(jù)巖土工程勘察報告,場地位于達州市西外新區(qū),基巖為中風化泥巖。3、 施工進度計劃安排在工期安排上,充分考慮本工程的施工總工期,立足于合理化,依據(jù)現(xiàn)場情況及工程量,仔細分析、精心安排土石方、圍墻工程的施工順序,避免不合理的安排造成的施工干擾及窩工現(xiàn)象。根據(jù)工程特點,現(xiàn)場地質(zhì)條件,結(jié)合設備、人員狀況,本工程土方開挖控制工期為180個日歷天。在實際施工中,我們嚴格按照施工組織設計,合理安排好施工機械、人員和時間,在保證施工質(zhì)量和安全的前提下,力爭提前完成施工任務。工程劃分為個三施工段:根據(jù)施工現(xiàn)場劃分為三個施工段。即一

4、段3號樓段由于該部分較高,逐層向下挖至現(xiàn)狀較低的平面。二段1、2號樓挖至設計樁頂標高。三段商業(yè)城地下室部分挖至樁頂標高,同時地下室與1、2棟有大約就13米的高差,按巖石邊坡1:,泥土邊坡1:放坡施工。該場地全部是巖石,所有臨時道路隨開挖隨調(diào)整4、主要工程量土石方開挖主要工程量表序號項目名稱單位工程量備注1土方開挖(機械開挖、外運)萬m3土方含量50-60%石方含量50-60%2巖石開挖(機械鑿石、外運)萬m33人工鑿石萬m3機械不能開挖部分第三章 施工部署第一節(jié) 施工準備工作為確保土方開挖質(zhì)量、進度、安全的三大目標的實施,我公司領導和有關職能部門及項目部全體施工人員,對工程必須高度重視,同時從

5、制度上予以保證,從技術上認真控制,從責任上具體落實,堅持“安全第一、質(zhì)量至上”的原則,運用科學的管理方法,制定嚴格的質(zhì)量控制措施,做到精心組織、精心施工。本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟、合理的原則,嚴格按照市政工程有關施工規(guī)范,采有科學的施工技術,以機械化施工為主,人工為輔,以編制切實可行的施工方案為指導,科學管理、務實施工,確保工程質(zhì)量、工期目標。1、市政手續(xù)辦理 1)環(huán)衛(wèi)部門:按達州市環(huán)衛(wèi)部門要求,派專人,工人清潔證4名,灑水車1臺(控制揚塵)。2、機械設備工具配備根據(jù)該工程的施工環(huán)境、施工組織設計、施工現(xiàn)場等因素,綜合考慮,公司擬投入本工程的主要機械設備情況見下表1;擬投入本工程的質(zhì)量檢驗儀器設備

6、見表2;專投入本工程的主要材料用量見表3。(1)、 擬配備本工程主要的機械設備情況表1注:各種機械應根據(jù)現(xiàn)場實際進行調(diào)配。機械名稱規(guī)模型號廠牌及出廠日期數(shù)量(臺)新舊程度(%)總量其中擁有新購租賃履帶式挖掘機SK220中國2臺租賃85%履帶式破碎機中國1臺租賃85%密閉式自卸汽車東風T20中國8臺租賃90%(2)、擬配備本工程主要的測量、質(zhì)檢儀器設備表2序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀GTS-102N臺12鋼卷尺尺50m把23鋼卷尺7.50m把245(3)、擬配備本工程主要的材料用量表3序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼管50腳手架鋼管M48002扣件50腳手架鋼管套8600

7、3防護網(wǎng)5.0m張454竹膠板2.0m張6403、施工人員組織1)、管理人員組織圖:項目經(jīng)理項目技術負責人財務部安質(zhì)部物資部核算部工程部質(zhì)量檢測員安全檢測員機械班施工組技術組實驗組測量組各施工作業(yè)組2)、施工人員組織:測量放線 4 人坑底修邊清底人員 8 人土方開挖班(挖掘機及自卸汽車駕駛?cè)藛T) 15人道路清潔工 5人第二節(jié) 施工方法1.基坑施工順序本方案的施工順序從做臨時通道開始。第一步:測量放線及測設場地標高,修理施工通道。第二步:開挖基坑并轉(zhuǎn)運土方至甲方指定地點堆放。第三步:在基坑周邊設置安全防護設施。2.施工方法本工程劃分為三個施工段(詳?shù)诙碌?條)。第一施工段土質(zhì)為土夾塊石,總量約

8、萬m3,巖石和塊石采用炮機鑿打及人工開鑿。第二施工段50%為巖石,總量約萬 m3,50%為回填土夾塊石,總量約萬m3;巖石和塊石采用炮機鑿打及人工開鑿。第三施工段60%為巖石,總量約萬 m3,40%為回填土夾塊石,總量約萬m3;巖石和塊石采用炮機鑿打及人工開鑿?;又苓叢捎弥睆?0鋼管搭設臨邊護欄,并掛安全防護網(wǎng)進行防護?;舆吰虏捎弥衲z板和50鋼管進行支護。3施工順序1)、土石方開挖的基底標高根據(jù)施工圖計算。2)、施工順序如下:定位放線基坑防護土石方開挖渣土外運(道路清掃、沖洗)棄渣場棄土、平場。4、土石方開挖方式及要求本工程基坑選用機械開挖。土方開挖的基底標高與設計一致?;油练介_挖以“大

9、基坑小開挖”為原則,應分層、分段、對稱、均衡進行。.開挖工作面:樁護壁外預留500mm做為基礎施工工作面。.開挖深度:機械開挖至相對標高-11.15m。挖土機從基坑的端頭以倒退行駛的方法進行開挖。自卸汽車配置在挖土機的兩側(cè)裝運土,土方開挖每層分段開挖長度不得超過30m。挖土機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑深度的1/2。夜間挖土時在坑邊設紅燈警示,同時安排好場地照明。基坑護欄基坑坑邊設置護欄,高,立桿間距,下掃地橫桿距地,上橫桿與下橫桿間距為。護欄上懸掛醒目標識,上下基坑設扶梯搭設寬1.2 米鋼管扶梯設扶手,坡度不大于35 。施工通道根據(jù)場地情況,設施工通道設于27軸外。

10、基坑邊護支護邊坡支護采用竹膠板和48鋼管套安全網(wǎng)進行支護。5、棄土位置:棄土位置為場地外的棄土場。6、施工工藝機械化挖土系采用挖掘機、裝載機等設備以及配套密封自卸汽車等進行土方開挖和運輸,具有操作機動靈活、運轉(zhuǎn)方便、生產(chǎn)效率高、施工速度快等特點。施工應以設計圖紙和有關施工規(guī)范為依據(jù)。 主要機具設備本機械化挖土工程主要機具設備有:挖掘機、炮機以及配套自卸汽車; 作業(yè)條件6.2.1 場地已由建設單位負責清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物,如架空高壓線、照明線、通訊線路等。6.2.2 制定好基坑開挖施工方案,繪制施工總平面圖和基坑土方開挖圖,確定開挖路線、順序,基底標高、邊坡坡度、邊坡支護、基坑防護等方案。6

11、.2.3 完成測量控制網(wǎng)的設置,包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網(wǎng)樁的布置和標高測設,計算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,并經(jīng)檢查復核無誤后,作為施工控制的依據(jù)。6.2.4 完成必需的臨時設施,包括生產(chǎn)設施及生活設施及機械進出和土方運輸?shù)缆?、臨時供水供電線路。6.2.5 機械設備運進現(xiàn)場,進行維護檢查、試運轉(zhuǎn),使其處于良好的工作狀態(tài)。6.2.6 按達州市相關要求,車輛采用密閉式運輸車輛,進出口處應設置水沖洗設施,以防泥土污染城市道路,沖洗下來的污水應排入專門設置的污水坑,待泥水沉清后排入下水道。6.2.7運渣沿途派清潔工人清掃道路,并

12、每天租用市政4000L灑水車灑水二次進行路面清洗。 施工操作工藝6.3.1挖掘機作業(yè)時采用溝端開挖和溝側(cè)開挖方法。運土汽車布置于挖掘機的一側(cè),以減少回轉(zhuǎn)角度,提高生產(chǎn)率。6.3.2 自卸汽車數(shù)量應按挖掘機械大小、生產(chǎn)率和工期要求配備,應能保證挖掘或裝載機械連續(xù)作業(yè)。汽車載重量宜為挖掘機斗容量的3-5 倍。6.3.3 基坑邊角部位,機械開挖不到之處,應用少量人工配合清坡,將松土清至機械作業(yè)半徑范圍內(nèi),再用機械運走。人工清土所占比例一般為8% ,修坡以厘米作限制差誤。6.3.4 挖土機、運土汽車進出基坑運輸?shù)缆罚瑧M量利用基礎一側(cè)或兩側(cè)相鄰的基礎以后需開挖部位,使它互相貫通作為車道,或利用提前挖除

13、土方后的地下設施部位作為相鄰的幾個基坑開挖地下運輸通道,以減少挖土量。6.3.5 機械開挖由深而淺,基底應預留一層300mm 厚,基礎梁基槽采用人工挖槽清底找平,從避免超挖和基底土遭受擾動。 質(zhì)量標準基底標高及土質(zhì)必須符合設計要求,預留基礎梁土層厚度,采用人工開挖,嚴禁超挖。 成品保護6.5.1 開挖時應注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁,防止被挖土和運土機械設備碰撞、行駛破壞。6.5.2 夜間施工應設足夠的照明,防止地基、邊距超挖。6.5.3 基坑開挖全過程中要做好保護,不得隨意拆除或損壞。 安全措施6.6.1 開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩(wěn);當山坡坡度陡于五分之一,或在

14、軟土地段,不得在挖方上側(cè)堆土。6.6.2 機械行駛道路應平整、堅實;必要時,視工地地質(zhì)條件,底部鋪設建筑垃圾、卵砂、道渣墊道,防止作業(yè)時下陷。6.6.3 機械挖土分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。 2臺挖掘機在同一作業(yè)面機械開挖,挖掘機間距應大于10m;挖掘機離下部邊坡應有一定的安全距離,以防造成翻車事故。6.6.5 機械施工區(qū)域禁止無關人員進入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘時、裝載機卸土,應待整機停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土地任何人都不得停留在裝土車上。6.6.6 挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車

15、輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車。6.6.7 挖掘機行走和自卸汽車卸土時,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側(cè)工作時,垂直與水平距離分別不得小于2.5m 與4-6m(110-220kv 時)。6.6.8 夜間作業(yè),機上及工作地點必須有充足的照明設施,在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。6.6.9雨期施工,運輸機械和行駛道路應采取防滑措施,以保證行車安全。6.6.10 基坑三方設置1.5m 高安全防護護欄,并要設置一定數(shù)量臨時上下樓梯。 施工注意事項5.7.1 機械化挖土應繪制詳細的土方開挖圖,規(guī)定開挖路線、順序、范圍、底部各層標高,邊坡坡度,排水溝、集水井位

16、置及流向,棄土堆放位置等,避免混亂,造成超挖、亂挖,應盡可能的使機械多挖,減少機械超挖和人工挖方。5.7.2 在斜坡地段挖方時,應遵循由上而下、分層開挖的順序,以避免破壞坡腳,引起滑坡。5.7.3 做好地面排水措施,以攔阻附近地面的地表水,防止流入場地和基坑內(nèi),擾動地基。第四章 測量放線1)、定位放線依據(jù)根據(jù)建筑設計總平面布置圖,規(guī)劃部門指定的建筑紅線樁,國家高程標準樁及現(xiàn)場放點進行現(xiàn)場軸線控制網(wǎng)和標高控制點的引測。2)、平面控制網(wǎng)的測設(1)、場區(qū)平面控制網(wǎng)布設原則:平面控制網(wǎng)應先從整體考慮,遵循先整體、后局部,高精度控制的原則。(2)、主軸線控制樁的建立:根據(jù)建筑物平面形狀的特點,利用給定

17、現(xiàn)場放點定出主控軸線。地下室邊軸線定為四大角軸線。定位放線時精確測出控制軸線網(wǎng),并將標樁設在即便于觀測又不易遭到破壞地方加以固定、保護。本工程軸線控制采用內(nèi)控結(jié)合外控的方法。(3)、定出主軸線控制網(wǎng)以后,依據(jù)基礎平面圖采用直角坐標定位,經(jīng)角度、距離校測符合點位限差要求后,布設建筑物平面矩形控制網(wǎng)。(4)、根據(jù)主控軸線放出土方開挖線。土方開挖線的確定需考慮基坑施工作業(yè)面、放坡高度及放坡坡度。3)、高程控制(1)、依據(jù)測繪管理部門提供的場區(qū)水準基點(不少于三個),采用0.2mm級精度的DS3水準儀對所提供的水準基點進行復測檢查,校測合格后,測設一條閉合或符合水準路線,聯(lián)測場區(qū)平面控制點,以此作為保

18、證施工豎向精度控制的首要條件。(2)、依據(jù)測繪管理部門提供的水準基點,埋設半永久性高程點,埋設36個月后,再進行聯(lián)測,測出場區(qū)半永久性點的高程,該點也可作為以后沉降觀測的基準點。(3)、場區(qū)內(nèi)至少應有三個水準點,水準點的間距小于1公里,距離基坑邊線不小于15米。(4)、高程控制網(wǎng)的等級及觀測技術要求:高程控制網(wǎng)的等級擬布設三等附合水準;標高控制(1)、高程控制點的聯(lián)測:在向基坑內(nèi)引測標高時,首先聯(lián)測高程控制網(wǎng)點,以判斷場內(nèi)水準點是否被碰動,經(jīng)聯(lián)測確認無誤后,方可向基坑內(nèi)引測所需的標高。(2)、以下標高的施測:為保證豎向控制的精度要求,對每層標高基準點,必須正確測設。在同一平面層上所引測的高程點

19、,不得少于三個,并作相互校核,校核后三點的較差不得超過3mm,取平均值作為該平面施工中標高的基準點?;鶞庶c設置在邊坡外穩(wěn)定位置,可使用水泥砂漿抹成一個豎平面,用紅色三角作標志,并標明絕對高程和相對標高,便于施工中使用。第五章 質(zhì)量保證措施1由項目經(jīng)理針對本工程特點及質(zhì)量目標要求,編寫出具有針對性的可操作性強的質(zhì)量保證計劃。項目技術負責人根據(jù)質(zhì)量計劃要求,編制出行之有效的作業(yè)指導書。2工程用的所有材料進場時,必須嚴格按規(guī)范要求進行驗收,并進行標識,做好可追溯性記錄。3施工過程的質(zhì)量控制:每個分項工程施工前均由技術負責人編制出詳細的技術質(zhì)量交底,由班組遵照實施。4開工前組織有關工程技術人員及各工種

20、負責人、主要操作人員對施工圖紙進行全面系統(tǒng)的技術交底。5工程技術組全面負責整個加固工程的質(zhì)量,技術人員跟班作業(yè),及時解決施工中出現(xiàn)的問題,并做好施工報表記錄,對工程技術資料進行收集整理,確保技術資料的及時性、正確性和完整性。6嚴格把好原材料質(zhì)量關,所有材料進場都必須經(jīng)過現(xiàn)場驗收,合格后按規(guī)格、型號進行分批堆放。然后取樣送試驗室進行質(zhì)量復檢,合格后方可進行加工使用,堅決杜絕不合格的材料使用到工程中。第六章 安全生產(chǎn)及文明施工一、安全生產(chǎn)a.設立安全生產(chǎn)領導小組:本項目設立項目部安全領導小組,由項目經(jīng)理任組長,項目設立專職安全員,各施工班組設立兼職安全員,形成完整的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。領導小組定期召

21、開安全工作會議,貫徹上級有關勞動法令、制度、研究討論和處理一些重大的安全工作問題。專職安全員負責日常安全教育、安全監(jiān)督、安全檢查、安全獎罰和安全管理等方面工作。b.進行安全教育:經(jīng)過多年的實踐由于施工對象和環(huán)境發(fā)生了變化,仍需要根據(jù)本工程特點,進行針對性的教育。堅持經(jīng)常不斷地增強自我防護意識,為此在每個班組進場之后,項目安全員要對班組進行安全技術書面交底,班組在每個工序開工之前施工員也要進行安全交底。交底內(nèi)容要有針對性。主要內(nèi)容有:安全操作規(guī)程、安全注意事項等有關安全措施及操作方法。c.組織安全檢查:安全檢查為四個層次:一是公司季度安全大檢查;二是分公司月度安全檢查;三是項目組織的定期或不定期

22、抽查;四是班組自查。使檢查范圍覆蓋全部作業(yè)面。項目專職安全員堅持跟班檢查,隨時發(fā)現(xiàn)隱患,隨時進行處理,做到防患于未然。項目每月組織定期或不定期的抽查,不但要查隱患,同時要查違章作業(yè),克服人為不安全行為,從根本上消除發(fā)生事故的可能性,進而保證實現(xiàn)安全施工的目標。對檢查出來的問題要限期改正,并按規(guī)章堅持重獎重罰制度。d.施工安全技術措施土建工程基礎施工階段:1.挖土方開始后,在基坑四周用鋼管設1500mm 高的安全防護欄桿。2.坑內(nèi),坑壁上的雜物都要隨時清理干凈以免墜物傷人,工人在坑內(nèi)作業(yè)時,要戴好安全帽。3.基坑邊的圍墻要做好臨時防護加固措施。4.因土方開挖多在夜間施工,挖土現(xiàn)場應配備足夠的照明

23、設備,同時對各照明線路應架空,線路應經(jīng)常檢查,不得有裸露或拖地,車輛進出應做好保護措施。5.人員進入坑內(nèi)必須戴好安全帽,同時不得進入挖機旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)及車輛通道區(qū),以防意外事故發(fā)生。6.上、下基坑應設專用通道,不得隨意上下。7.開挖期間,除應確保施工人員人身安全外,應另派人員對基坑四周的滲漏水等情況進行密切檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關人員研究方案,及時處理。同時應密切注意四周建筑物、管線的安全,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果確定處理方案。二、文明施工1、文明施工反映出管理水平的高低,因挖土期間周圍環(huán)境影響較大,應著重做好以下工作: 及時辦理各種手續(xù):如碴土證等; 夜間施工時盡可能減少噪聲,及工地燈火對外圍的影響,以最大程度地減少對周圍居民的影響。 大門口設立專用沖洗設備,安排專人對出場車輛進到?jīng)_洗,不得帶砂、泥出場,同時安排人員對道路進行清掃,確保市容衛(wèi)生。2、建立和健全各級安全生產(chǎn)責任制,開展安全生產(chǎn)宣傳教育,對職工進行上崗教育。3、施工現(xiàn)場主要通道口、危險區(qū)域設立警告

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