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文檔簡(jiǎn)介
1、威尼斯水城項(xiàng)目車位銷售方案一、周邊項(xiàng)目車位物業(yè)銷售調(diào)查情況項(xiàng)目周邊車位物業(yè)現(xiàn)狀車位個(gè)租賃價(jià)格(含物管費(fèi))出售價(jià)格目前售出個(gè)數(shù) / 比例配比數(shù)錦藝國(guó)際1246700 元/12-13 萬-1:4華都月正商明鉆1566只售不8-9 萬-1:3.1租九龍城422未使用地下車位未售-1:2.6中原萬達(dá)1002只售不7-9.5 萬96096%1:2.7廣場(chǎng)租中原新城1100300-40010 萬32029%1:3錦藝國(guó)際華都:平均價(jià)格為 12-13 萬元 / 個(gè),區(qū)域內(nèi)價(jià)格最高,目前等待二期開盤,咨詢中。正商明鉆:平均價(jià)格為8-9 萬,只賣不租,要求一次性付款,無折扣;九龍城:還未開始銷售;中原萬達(dá)廣場(chǎng):
2、 兩層地下車位, 二層 7-7.5 萬,一層 9-9.5 萬,和住宅同時(shí)銷售,借住宅熱銷,去化非???,目前基本售完。中原新城:借 2010 年 7 月交房時(shí)機(jī)強(qiáng)銷車位,售價(jià) 9.8 萬左右,效果不十分明顯,后提升售價(jià)到 14-15 萬,造成滯銷。今年 9 月做活動(dòng)車位降價(jià)到10萬,業(yè)主購買并不積極。二、威尼斯水城項(xiàng)目現(xiàn)有車位情況威尼斯水城項(xiàng)目車位總建筑面積規(guī)劃戶數(shù)車位個(gè)數(shù)目前銷售個(gè)數(shù)車位 / 戶數(shù)比一期3700地上車位173267二期1300 戶33001:1.5平方132 (其中 12 個(gè)地下車位二期0集團(tuán)自留地上車位三期244330180(商業(yè)街)-3208 戶1:3.3地下車位三期平方8
3、672本項(xiàng)目有業(yè)主 4508 戶,可售車位僅 987 個(gè),從理論上來說, 車位比較緊俏,而且隨著汽車消費(fèi)的門檻降低, 擁有私家車的業(yè)主會(huì)越來越多, 但是我們從對(duì)周邊項(xiàng)目的對(duì)比調(diào)研來看,本區(qū)域內(nèi)車位資源大量閑置,各家銷售率都比較低。根據(jù)以上情況建議車位售價(jià)8-10 萬/ 個(gè),預(yù)計(jì)總可銷金額在7800 萬到 9800萬之間。三、車位銷售調(diào)查及分析結(jié)論A、從周邊同類項(xiàng)目車位配比率、實(shí)際利用率來看,車位物業(yè)供大于求。從項(xiàng)目車位配比來看, 同類項(xiàng)目來中, 錦藝國(guó)際華都最低, 一般項(xiàng)目平均在1:3 左右,隨著城市發(fā)展,新項(xiàng)目,車位配比逐步走高;過高的配比,車位一段時(shí)間內(nèi)將供大于求。B、從消費(fèi)能力 / 投資
4、心理來看,項(xiàng)目業(yè)主對(duì)車位物業(yè)的需求空間并不明顯。隨機(jī)抽取部分有車業(yè)主,約 70的人表示年內(nèi)不會(huì)考慮購買車位。約 30的人表示將會(huì)考慮購買車位, 購買動(dòng)機(jī)均為節(jié)省使用成本或價(jià)格較低, 先選個(gè)好位置。隨機(jī)抽取部分無車的項(xiàng)目業(yè)主, 基于消費(fèi)能力和投資回報(bào)的考慮, 加上目前房地產(chǎn)市場(chǎng)趨冷且接近年關(guān),約 80的人表示最近將不考慮購買車位。以上反映出,年內(nèi)銷售車位,效果不明顯。C、市場(chǎng)上車位銷售情況較好的,基本為車位配比較低的成熟社區(qū)。市場(chǎng)上,車位銷售較好的,一是商住項(xiàng)目,擁有大量辦公需求,二是市中心區(qū)成熟小區(qū),入住率高,停車位較少。如中原萬達(dá)廣場(chǎng)。D、項(xiàng)目車位銷售,基本上前期均不理想。從車位銷售情況來看
5、, 前期普遍情況不理想, 基本均為項(xiàng)目入住后, 銷售率才有所提升,且項(xiàng)目交房越久,入住率越高,車位銷售及使用情況越好。值得注意的是,即使是中原新城,專門針對(duì)車位強(qiáng)銷,目前也僅銷售了300 個(gè)左右,僅為 29%左右。E、擁有大量地面停車空間,則地下車位使用率偏低。鄭州市民喜好省事、 方便,有地面停車位, 就不愿下地下車位已成普遍現(xiàn)象,就如我們威尼斯水城項(xiàng)目, 現(xiàn)基本路面全部都停滿車, 且地上停車收費(fèi)較低或不收費(fèi),這是導(dǎo)致地下車庫使用率偏低的重要原因。四、威尼斯水城項(xiàng)目車位分析水城一二期項(xiàng)目總戶數(shù)1300 戶,現(xiàn)房戶數(shù) 1300 戶,目前辦理交房入住手續(xù)為 1273 戶,入住率為98%。水城一二期
6、地上停車辦卡已達(dá)到560 輛,商業(yè)街辦卡 130 輛,地下車位 132 個(gè)(其中 12 個(gè)為集團(tuán)自留)租金為160 元/ 月,出租率為 100%,目前業(yè)主新購車輛已經(jīng)停止辦理出入卡。由此可得出水城一二期汽車保有量為 810 輛或更多,家庭有車率為64%。水城三期項(xiàng)目總戶數(shù)3208 戶,目前 B2 號(hào)樓 504 戶沒有交房,現(xiàn)房數(shù)為 2704戶,目前辦理入住手續(xù)的約1700 戶左右,其中 400 多戶為 B1 小戶型(家庭汽車保有量較?。┛傮w入住率為62%。三期地下車位數(shù)為867 個(gè),目前租賃數(shù)為280左右,租金為 160 元/ 月,出租率為 32%。三期商業(yè)街每天停車最大量為180 輛。由此得
7、出水城三期汽車保有量為460 輛左右,家庭有車率為27%。水城項(xiàng)目現(xiàn)有地下車位因裝修問題, 有大量揚(yáng)塵現(xiàn)象, 因此業(yè)主接受程度不高,這是在銷售中要解決的一個(gè)難點(diǎn)。根據(jù)以上數(shù)據(jù)表明,水城地下車位如果要實(shí)現(xiàn)銷售, 可以從水城一二期開始,因?yàn)樵搮^(qū)域內(nèi)業(yè)主入住率已經(jīng)達(dá)到 98%,且家庭汽車保有率已高達(dá) 64%,供小于求狀況十分凸顯,已達(dá)到很好的銷售契機(jī)。水城三期目前入住率較低,僅為 62%,周邊地上停車比較方便,業(yè)主入住時(shí)間較短沒有形成良好的停車習(xí)慣, 且地下車庫因裝修問題, 有大量揚(yáng)塵、 地面開裂等現(xiàn)象,經(jīng)常有業(yè)主投訴,這也是車輛進(jìn)庫的一個(gè)重要阻力。小節(jié)分析具體到本項(xiàng)目而言,可以預(yù)期的銷售難點(diǎn)有如下
8、幾點(diǎn):1、車位只能對(duì)社區(qū)購房的業(yè)主出售,客源范圍已鎖定,但多數(shù)購房業(yè)主自身并未入住進(jìn)來,讓其購買車位有一定的難度。2、周邊社區(qū)內(nèi)停車位使用率都不高,停車位在區(qū)域范圍內(nèi)并不緊張。3、周邊社區(qū)的停車位銷售的很不理想,并沒有形成搶購車位的風(fēng)潮,加之近期媒體多有報(bào)道車位權(quán)屬糾紛問題,因此業(yè)主購買車位的興趣較低。4、本項(xiàng)目車位租金水平偏低,和售價(jià)的比例懸殊較大,很難刺激業(yè)主的購買欲望。5、本項(xiàng)目地下車庫硬件設(shè)施太差,管理和日常維護(hù)跟不上, 此為多數(shù)業(yè)主詬病,銷售過程中業(yè)主抗性較大。改善建議:1、 對(duì)購房業(yè)主開展問卷調(diào)查,查明購買意向。2、 加強(qiáng)項(xiàng)目?jī)?nèi)兩條商業(yè)街的停車管理,嚴(yán)格控制進(jìn)車數(shù)量,嚴(yán)格準(zhǔn)入制度,
9、形成項(xiàng)目周邊停車緊張,逼迫小區(qū)車輛進(jìn)地下停車場(chǎng)。3、 擴(kuò)展宣傳途徑,經(jīng)常開展老業(yè)主活動(dòng), 緩和物業(yè)公司和業(yè)主之間的矛盾沖突,并灌輸車位緊俏,越早買越有優(yōu)勢(shì)的概念,潛移默化中淡化車位權(quán)屬問題。4、 提高地上和地下車位租金,刺激購買欲望。5、 盡快整修地下車位硬件設(shè)施,硬化地面和增加照明,增加人員,加大車庫的管理和日常維護(hù)力度。五、車位銷售策略1、車位銷售時(shí)間安排 :銷售部從目前起,重點(diǎn)考慮車位銷售的準(zhǔn)備工作,待交房后,安排重點(diǎn)開展車位銷售。12 月份水城三期全部如此考慮,有二方面原因, 一是考慮目前內(nèi)購回款工作是重點(diǎn), 故目前階段不建議強(qiáng)銷車位;二是年底將近,個(gè)人大筆現(xiàn)金花銷已經(jīng)非常謹(jǐn)慎。 車位
10、的銷售,尤其是開始, 最好是集中精力打個(gè)殲滅戰(zhàn), 集中消化一批, 然后利用提價(jià)等價(jià)格杠桿,促進(jìn)猶豫不決者及早購買。例如會(huì)有超市大賣場(chǎng)的進(jìn)駐以增加銷售噱頭。時(shí)間階段劃分2011 年 11 月前期積蓄2011 年 12 月客戶摸底2012年 2月集中開盤銷售2012年 3 月持續(xù)銷售2、銷售策略經(jīng)我們分析,在銷售過程中,可采用以下銷售方法:2-1 、銷售政策向車位傾斜。由于車位的銷售時(shí)間與住宅相差不多,但金額較小, 提成較少。因此為了增加銷售人員的積極性,建議采取提高銷售人員車位提成標(biāo)準(zhǔn)的方法。2-2 、公開信通知。由銷售部制作關(guān)于車位銷售的公開信, 將市場(chǎng)上車位的銷售價(jià)格及書面形式告知客戶,如目
11、前市面上,車位銷售及租賃價(jià)格普遍提升,部分高端社區(qū),已是一位難求,租金更是高達(dá) 700 元 / 月等,同時(shí),結(jié)合促銷措施,以先購先得及前期購買給予一定優(yōu)惠及一段時(shí)間過后將提價(jià)等, 促進(jìn)客戶產(chǎn)生緊迫感, 并提前購買。2-3 、限期限額優(yōu)惠促銷銷售人員電話聯(lián)系客戶, 向客戶告知,在車位集中開盤時(shí)間段內(nèi)購車位將享有 10000 元 5000 元的優(yōu)惠,如“購買車位的,前 30 個(gè)優(yōu)惠 10000 元 / 個(gè),前 50 個(gè)客戶購買車位優(yōu)惠 6000 元/ 個(gè),50 100 名優(yōu)惠 3000 元/ 個(gè)”,另外,通知客戶,“車位即將調(diào)價(jià),開盤期后,價(jià)格一律上調(diào) 10000 元 / 個(gè)”等。購買二個(gè)以上車位
12、,額外優(yōu)惠 2000 元/ 個(gè)。2-4 、實(shí)行銷售控制,減少車位推出量前期車位銷售,建議采用銷售控制,控制車位推出量,減少客戶選擇余地;集中放量銷售,輔以優(yōu)惠政策,以現(xiàn)場(chǎng)銷售氛圍,增加緊迫感,促進(jìn)成交。2-5、物業(yè)管理要嚴(yán)格控制地面停車位,小區(qū)實(shí)行嚴(yán)格的人車分流。物業(yè)管理上要求汽車一律入地下車位,嚴(yán)禁地面停車。同時(shí),地下車位,一律統(tǒng)一加裝車位鎖,防止隨意停放。2-6 、提升成本:提高車位的租金水平。目前市場(chǎng)普遍項(xiàng)目停車位的月租費(fèi)為 160 元 300 元左右,車位使用成本偏低,致使使用者寧租不買的心理成為制約車位銷售的主要抗性。 為此,特建議如下:在物價(jià)局行政指導(dǎo)價(jià)的價(jià)格幅度內(nèi), 物業(yè)將車位月
13、租費(fèi)統(tǒng)一上調(diào), 例如定為350 元/ 月,以提高租金的方式來促使車位的使用成本上漲,借此促進(jìn)車位的銷售。2-7 、制造壓力,逼迫購買銷售員與已購房客戶一對(duì)一聯(lián)系,每戶發(fā)放“車位認(rèn)購確認(rèn)函” ,逼迫客戶確認(rèn)購買還是放棄認(rèn)購權(quán);請(qǐng)有關(guān)部門配合,加強(qiáng)周邊違章停車查處;2-8 、宣傳上,不宜過多強(qiáng)調(diào)水城項(xiàng)目車位高配比。附:致威尼斯水城項(xiàng)目業(yè)主關(guān)于地下車位的公開信尊敬的業(yè)主:您好!在此鄭州開元房地產(chǎn)有限公司的全體員工衷心感謝您對(duì)威尼斯水城項(xiàng)目的支持!現(xiàn)在您得到的不僅僅是一個(gè)居住的空間, 更得到了西區(qū)核心地標(biāo)所帶來的榮耀與尊貴!您的生活將從此而與眾不同!當(dāng)您選擇一個(gè)家時(shí), 請(qǐng)不要忘了安置您的寶馬良駒。 威
14、尼斯水城項(xiàng)目精心為您準(zhǔn)備了大量地下車位,但在這個(gè)大型社區(qū) 5000 戶的總數(shù)面前,地下車位的數(shù)量卻明顯不足, 平均 5 戶才配置了一個(gè)車位。 據(jù)報(bào)導(dǎo),現(xiàn)在鄭州市停車的供需缺口已達(dá) 130 多萬個(gè),也許過不了多久之后, 這個(gè)數(shù)字會(huì)突破 200 萬個(gè)。且威尼斯水城項(xiàng)目位于西城區(qū)農(nóng)業(yè)路核心地段, 周邊土地已被高度利用, 不可以再建大型的停車場(chǎng)。而開發(fā)商會(huì)在較短的時(shí)間內(nèi), 以最大的優(yōu)惠幅度, 毫無保留的對(duì)所有地下車位進(jìn)行銷售。 以威尼斯水城項(xiàng)目業(yè)主的購買力, 消化掉這些車位是毫無疑問的。此時(shí),您將面臨以下兩種選擇:一、 放棄購買產(chǎn)權(quán)車位。如果說您是出于經(jīng)濟(jì)實(shí)力或無停車需要才做出這樣的選擇是可以理解的。否則,它將會(huì)對(duì)您今后的生活帶來許多的困擾。當(dāng)所有的車位已全部被銷售完畢之后,而您又有停車需要時(shí),您不得不從車位業(yè)主手上租賃車位,到時(shí),車位的租金也許高得讓您無法接受?,F(xiàn)在鄭州市就有小區(qū)的車位月租金超過 700 元的案例,將來也許會(huì)突破千元大關(guān)。這也許會(huì)讓您放棄購車的夢(mèng)想!不過,您也許可能會(huì)選擇高價(jià)再從其他人手中購得車位,但這也要?jiǎng)e人愿意賣才行!二、 購買車位用于停車或作為投資。這樣一來,對(duì)于有停車需要的業(yè)主就免除了剛才所提到的困擾,讓您的愛車得到應(yīng)有的保護(hù)。如果您是作為投資的話
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