xxxx醫(yī)院土方開挖(破除老樁)專項施工方案學(xué)習(xí)資料.doc

1、學(xué)習(xí) - 好資料第一章編制依據(jù)1、本工程業(yè)主提供的有關(guān)設(shè)計參考圖紙2、本工程地質(zhì)勘察報告3、地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范(GB502002)4、建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范(JGJ/T111-98)第二章工程概況本項目位于昆明市西山區(qū)廣福路與湖畔大道交叉口，項目總用地面積24.89畝，凈用地面積20.21 畝，共 4 棟建筑，其中住院樓、醫(yī)技樓9 層，門診樓7層、后勤樓 4 層，項目規(guī)模 500 床位，總建筑面積56915.07 （其中地上建筑面積 41759.97 ，地下建筑面積 15155.1 ），設(shè)地下機(jī)動車停車位427 個，非機(jī)動車停車位 627 個。第三章施工部署本工程現(xiàn)場比較狹窄，

2、土方開挖量較大， 外運量較大， 且項目基坑開挖范圍內(nèi)有大量原房屋拆除后遺留的原工程灌注樁， 造成施工難度大， 施工周期長。 由于本工程的支護(hù)樁、 止水樁、工程樁已施工完畢且達(dá)到了養(yǎng)護(hù)要求， 為避免對新打入的工程樁造成影響，挖土方及破樁過程將與協(xié)力基礎(chǔ)工程有限公司全力配合，同時需合理配置好機(jī)械及人力，并做好統(tǒng)籌安排。一、土方開挖及破樁施工原則1、坑頂周邊嚴(yán)禁堆載荷載，挖土?xí)r先挖四周的土，做好支護(hù)體系后再挖中間的土。整個基坑分 3 層開挖，每次開挖厚度根據(jù)支護(hù)施工單位的錨索及錨桿位置確定。2、承臺頂以上 0.3m 厚度的土層和承臺土方采用人工清挖至設(shè)計標(biāo)高， 堆放后用挖掘機(jī)裝車外運， 在此土層開挖

3、過程中為防止土方壓力過大對工程樁造成影響應(yīng)避免土方的集中堆放。3、土方開挖要緊密配合支護(hù)施工，在每一次土方開挖時先沿基坑四周開挖一條寬 3.0m-4.0m，深按支護(hù)單位要求的溝槽作為支護(hù)施工工作面，工作面的開更多精品文檔學(xué)習(xí) - 好資料挖應(yīng)選擇在白天進(jìn)行， 并根據(jù)開挖土層情況采用不同開挖方法。遇粉土?xí)r必須采用間隔開挖，挖土?xí)r要有專人指揮，放出開挖線。土方開挖嚴(yán)禁倒挖、超挖，開挖深度長度由現(xiàn)場工程技術(shù)人員配合支護(hù)單位相關(guān)技術(shù)人員協(xié)商確定，下層土方開挖必須在上層支護(hù)體系施工完成后進(jìn)行，其他必須符合基坑開挖驗收規(guī)范及施工規(guī)范的要求。4、破樁人員進(jìn)入破樁前要先與挖機(jī)駕駛員進(jìn)行溝通，待挖機(jī)停止作業(yè)或待破

4、的樁遠(yuǎn)離了挖機(jī)的作業(yè)半徑才可進(jìn)入進(jìn)行破樁，嚴(yán)禁人機(jī)同坑作業(yè)， 破樁時要劃出一定范圍作為倒樁的危險區(qū)域，此范圍內(nèi)除破此樁的人員外不得有其它任何操作人員。破樁人員經(jīng)驗要豐富， 要注意觀察樁是否有夾心、 傾斜、斷樁和偏心。并正確處理相應(yīng)的安全隱患問題以確保自身安全。5、土方開挖過程中要嚴(yán)格做好降排水工作，基底開挖至標(biāo)高后應(yīng)盡快進(jìn)行基底檢查、基坑封底和基礎(chǔ)墊層施工。6、在渣土運輸?shù)倪^程車輛運輸路線應(yīng)避開工程樁密集區(qū)，運輸通道的布置如土方開挖平面布置圖所示。二、施工準(zhǔn)備1、土方開挖前按基坑支護(hù)平面圖放線，土方運輸?shù)缆肪唧w位置安排，并向機(jī)械操作手進(jìn)行技術(shù)交底。2、根據(jù)開挖線的具體位置，分析土方車輛的進(jìn)出場

5、道路，施工道路的留設(shè)位置。本方案擬將出入口設(shè)在基坑的北角， 此位置靠廣福路， 在出門口安排專人指揮。施工車道自基坑南部向 基坑北部中間位置留設(shè)， 并設(shè)計土方的爬坡角度。3 、在出入口修筑洗車槽和沉淀池。4、人員配置序號人員工作人數(shù)備注21 管理員 24 小時負(fù)責(zé)現(xiàn)場挖機(jī)協(xié)調(diào)工作2挖機(jī)手操作挖機(jī)8負(fù)責(zé)挖運土方的相關(guān)手續(xù)及23 外協(xié)協(xié)調(diào)工作更多精品文檔學(xué)習(xí) - 好資料測量定位及基坑監(jiān)測和開挖深24 測量員度的控制5、主要機(jī)械設(shè)備計劃序號機(jī)械設(shè)備名稱型號/ 規(guī)格單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DZS3臺1測量使用2全站儀GTS-102N臺14挖掘機(jī)CAT420臺1土方使用臺1挖掘機(jī)26挖掘機(jī)CAT330臺271

6、20臺8自卸車雙橋臺409洗車設(shè)備5KW臺2土方使用10風(fēng)鎬B37臺3破樁使用8、由于根據(jù)項目最新制定的總進(jìn)度計劃，為保證如期交付工程夜間施工不可避免，為保證夜間施工質(zhì)量與安全采取如下措施a、照明措施本工程室外主要采用鈉燈作為主要照明燈，固定布置在場地適當(dāng)位置， 保證整個施工場地均有較好的照明， 碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具用于重要施工部位作為對固定式照明的補充， 大型設(shè)備作業(yè)時其照明部件必須啟動運轉(zhuǎn)，作業(yè)人員可隨身攜帶鋰電LED帽燈，監(jiān)護(hù)、巡視等人員用手提式防爆探照燈或手電筒。對于夜間車輛安全運行的在建工程或機(jī)械設(shè)備，包括開挖基坑等場所， 必按規(guī)定設(shè)置醒目的紅色信號燈，以示警戒。b、運輸通道

7、在夜間施工過程中將沿所鋪設(shè)的運輸通道放置指示標(biāo)志引導(dǎo)車輛的正常運行，并安排專人巡視保證運輸?shù)缆返耐〞场?、為保證施工的順利進(jìn)行項目部安排以下人員專門負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理工作，人員和聯(lián)系方式如下：組長：王自忠手機(jī)：組員：李明手機(jī)：楊斌手機(jī)：更多精品文檔學(xué)習(xí) - 好資料第四章土方開挖及破樁施工一、施工程序本工程基坑開挖深度為 7.3m-8m，基坑平面面積較大。由于坑內(nèi)工程樁施工完畢，場地柔軟土層多而厚，地質(zhì)差異大：整個場地主要土層均為淤泥質(zhì)土、粘土層和泥炭質(zhì)土， 可流塑性強土層， 且土方開挖與破樁工作同時進(jìn)行因而施工難度較大。施工程序如下：施工準(zhǔn)備基坑內(nèi)中部鋪設(shè)磚渣修筑運輸通道第一層土方開挖、 第一層

8、錨索工作面開挖及冠梁施工操作面、 內(nèi)支撐工作面開挖、 采用風(fēng)鎬破除原有建筑物灌注樁臨時道路鋪設(shè)磚渣， 第二層土方開挖、 第二排錨索工作面開挖、 采用風(fēng)鎬破除原有建筑物灌注樁臨時道路鋪設(shè)磚渣， 第三層土方開挖、 采用風(fēng)鎬破除原有建筑物灌注樁基底和承臺人工清挖土、機(jī)械挖運土方，基礎(chǔ)墊層施工。一、 施工方法1、 前期土方開挖前期土方開挖及場地平整：按照基坑支護(hù)設(shè)計要求開挖工作面至錨桿施工位置，提供錨桿械操作面。a、將第一層土方開挖至 1883. 64，提供出冠梁錨桿操作面（冠梁錨桿工作面需提供 8-10m寬，沿噴錨支護(hù)剖面鋪設(shè)磚渣） ，基坑中部修筑一條寬 l0m寬出土道路，施工臨時道路需用磚渣鋪設(shè)1

9、00-300cm厚。b、在土方挖掘的同時跟隨施工進(jìn)度采用人工風(fēng)鎬鑿破除原拆除建筑物遺留的灌注樁，因考慮大型機(jī)械拆除遺留的灌注樁過程中會對工程樁造成影響和破壞及其他嚴(yán)重影響本次拆除使用人工拆除的方法， 人工風(fēng)鎬鑿除方法為： 原灌注樁挖出一部分有安全操作面后， 將樁頭周圍的土方用人工挖除盡量挖去， 避免機(jī)械挖掘盡量減少地基地對工程樁的擠壓破壞。 使用人工、風(fēng)鎬沿樁底部將此排樁體鑿截斷打鑿碎，開挖過程中挖掘機(jī)及時將截斷的樁挖撈出運走， 繼續(xù)開挖第一排和第二排樁之間的土方， 第二排樁樁體露出后， 再用風(fēng)鎬將第二排裝截斷， 依次按此方法并開挖基坑土方截斷第三排樁及后面的樁。c、第二層土方開挖至 1882

10、. 00，提供錨索操作面（錨索工作面需提供 l0m 寬，并鋪設(shè) 磚渣及破樁），按第一層挖土方法開挖基坑土方。第三次土方開挖至更多精品文檔學(xué)習(xí) - 好資料1880. 00，挖土方法同第一層。2、 土方開挖立面分層根據(jù)本工程施工圖中錨索及錨桿的層數(shù)及分布位置，將土方分為 3 層開挖至基底，每層的開挖深度原則為冠梁頂及每層錨索下30cm，即開挖深度為 2.5m-3m，上一層支護(hù)完成后方能開下層土方，嚴(yán)禁超挖、欠挖或并層開挖， 對已開挖出的坡面嚴(yán)禁開挖坡腳，每層的開挖時間應(yīng)周密計劃、統(tǒng)一指揮。（具體施工如土方開挖立面圖所示）3、 土方機(jī)械挖運a 支護(hù)樁施工完成部位，即可開挖錨桿工作面的土方及第一層土方

11、外運。本工程土方運距按 20km，按運距計算需運土車 40 輛，配兩臺斗容量 2.1 立方米的挖土機(jī)裝土，可保證高峰期挖運土方正常進(jìn)行， 同時需配置三臺 120 挖掘機(jī)開挖原房屋灌注樁的樁間土。b第一層土方開挖過程中及時安排人員破除原有建筑物灌注樁為第二層土方開挖及施工工作面的開挖做準(zhǔn)備。c第一排錨索和冠梁施工完成后即可開挖第二層土方，（第二層土方開挖時鋪設(shè)厚度為 60cm 至 100cm 的磚渣，作臨時道路）第二層土方開挖至第二排錨索工作面下 50cm 處及時安排人員，破原有建筑物灌注樁為第三層土方開挖及施工工作面的開挖做準(zhǔn)備。d 第二層土方開挖完成后增加挖土機(jī)，從開挖第三層土方起，均應(yīng)邊翻

12、土邊裝車外運。 深處土方要采用邊開挖邊破樁數(shù)臺挖土機(jī)接力翻土才能保證出土效率。車道口土方采用長臂挖機(jī)翻運至地面，而后裝車外運。 （臨時運輸?shù)缆蜂佋O(shè) 60cm 至 100cm 的磚渣）。4、基底人工挖土按設(shè)計要求，基底30cm 厚的土方及基底排水溝承臺采用人工清挖。為了提高施工效率，應(yīng)在機(jī)械開挖第三層土方過程中穿插進(jìn)行人工清土。將挖出的土方及時放置在挖土機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)。而后由挖土機(jī)挖運出場。6、支護(hù)樁在開挖過程中嚴(yán)禁碰撞支護(hù)樁，離支護(hù)樁較近的土方應(yīng)在相關(guān)人員的指揮下更多精品文檔學(xué)習(xí) - 好資料安排小挖機(jī)在有充分照明的情況下開挖。7、原有建筑物的老灌注樁在離工程樁 l 米范圍內(nèi)的原有建筑物灌注樁在開

13、挖過程中嚴(yán)禁發(fā)生碰撞，以免對工程樁造成影響， 因而需協(xié)力基礎(chǔ)工程有限公司有關(guān)人員配合及時標(biāo)注出新工程樁的坐標(biāo)位置。三質(zhì)量措施1、開工前要作好各級技術(shù)準(zhǔn)備和交底工作，施工員測量工要熟悉圖紙，領(lǐng)會施工方。案的作業(yè)要求，建立現(xiàn)場水準(zhǔn)測量網(wǎng)。2、專職測工要配合施工員進(jìn)行質(zhì)量控制，要及時復(fù)撒灰線， 及時控制開挖標(biāo)高。3、 施工員測量工換班時，要認(rèn)真進(jìn)行書面交接，確保開挖質(zhì)量。4、防陷措施，由于本工程開挖范圍土質(zhì)差，分布不均勻，開挖工中應(yīng)采取防陷措施 當(dāng)遇軟弱基礎(chǔ)時，應(yīng)鋪墊30-50cm 厚的碎石墊層。5、為防止機(jī)械開挖時碰傷支護(hù)結(jié)構(gòu)， 離樁邊約 30CM 的土方采用人工剝離。第五章安全管理土方開挖工程和

14、破樁是風(fēng)險性較大的工程， 施工過程中可能會遇到各種意外情況，為做到有備無患，針對本工程特點，制定以下應(yīng)急措施：對坑外的水位進(jìn)行密切觀察， 如坑外水位下降達(dá)到報警值， 應(yīng)立即分析會同監(jiān)理及設(shè)計等專家分析原因，檢查坡體是否有滲漏等。現(xiàn)場常駐搶險用的施工班組， 設(shè)置專業(yè)安全員及施工現(xiàn)場管理人員， 隨時聽候調(diào)遣，搶險機(jī)械和車輛以工程施工用機(jī)械車輛為主，晝夜安排操作人員值班，保證緊急情況及時出動。1、在土方施工階段，邊坡的防塌是難點，除要有科學(xué)的計算依據(jù)，良好的施工質(zhì)量外，還應(yīng)派專人進(jìn)行基坑監(jiān)測， 出現(xiàn)不良現(xiàn)象及時處理防止發(fā)生坍塌事故。破樁時要劃出一定范圍作為倒樁的危險區(qū)域， 此范圍內(nèi)除破拆樁的人員外不

15、得有其它任何操作人員。2、邊坡開挖工程中，要時刻注意邊坡的穩(wěn)定性，在雨后要仔細(xì)觀察土壤情更多精品文檔學(xué)習(xí) - 好資料況 , 如發(fā)現(xiàn)有裂縫、鼓包、滑動等現(xiàn)象，要及時排除險情后方可施工。3、基坑周邊 3M范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放重物。4、基坑周邊搭設(shè)防護(hù)欄（單排） ， 1.2M 高，刷黃黑相間警告色。5、現(xiàn)場應(yīng)保證足夠照明?，F(xiàn)場電氣設(shè)備均作漏電保護(hù)裝置，配電線采用三相五線制。6、加強對施工人員的安全教育，做好技術(shù)交底和安全交底。7、施工前應(yīng)查明現(xiàn)場地下障礙物，在有地下電纜、管線處做出明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁在電纜 2M范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。8、當(dāng)配合機(jī)械作業(yè)的清底需進(jìn)入機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)時，必須停止機(jī)械回轉(zhuǎn)，機(jī)上、機(jī)下人員應(yīng)密

16、切配合。9、反鏟作業(yè)時，挖機(jī)履帶應(yīng)距工作面邊緣至少保持11.5M 安全距離。10、鏟斗未離開工作面時，不得進(jìn)行回轉(zhuǎn)、行走等動作。11、裝車時，鏟斗不得碰撞汽車。12、本設(shè)計按地面施工荷載20KPa設(shè)計，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制地面超載，特殊情況應(yīng)及時與設(shè)計人員聯(lián)系13、施工現(xiàn)場配備大型的照明設(shè)備以供夜間挖土施工使用。第六章文明施工及環(huán)保管理1、在出大門口外，設(shè)置清洗池，馬路上鋪設(shè)濕草墊，用于掃清輪胎上外帶土塊。2、每天收車后，派專人清掃馬路，并適量撒水壓塵, 達(dá)到環(huán)衛(wèi)要求。3、所有施工人員應(yīng)保持現(xiàn)場衛(wèi)生，生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運土車中帶走。4、合理進(jìn)行施工現(xiàn)場的平面布置，做到計劃用料，使現(xiàn)場材料堆放降到最低值，保證場內(nèi)道路通暢。5、運輸散裝材料時，車廂后封閉，避免撒落。6、合理安排作業(yè)時間， 采用低噪音施工機(jī)械， 對可能產(chǎn)生較大噪音的設(shè)備，設(shè)置防噪棚，減少噪音污染。7、施工工地沿線單位和居民出入道路暢通，周圍道路平整無積水，禁止非施工人員入內(nèi)。更多精品文檔學(xué)習(xí) - 好資料8、機(jī)械設(shè)備完好，安全裝置齊全有效，做到專人管理。施工材料堆放整齊。9、施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志，并定期組織專人檢查。10、加強土方施工管理， 挖出的