電梯安裝維修施工組織方案.

1、電梯安裝施工組織設(shè)計(jì)方案 劉相金 鄭世文審批：孟國(guó)玉日照市瑞升達(dá)機(jī)電設(shè)備2021年11月02日目錄1、 工程概況2、 機(jī)具準(zhǔn)備3、 施工條件4、 安裝必備的技術(shù)資料5、 施工人員配備6、 平安文明施工7、 工藝流程8、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)9、 最終檢查與實(shí)驗(yàn)10、 平安施工保證措施11、 施工方案電梯安裝施工方案1 工程概況電梯使用單位：日照市山海天城建開發(fā)/碧山臨海小區(qū)簡(jiǎn)稱甲方電梯安裝維修單位：日照市瑞升達(dá)機(jī)電設(shè)備簡(jiǎn)稱乙方安裝地址：日照市山海路東首電梯型號(hào)：HOMEX額定速度：1.75 m/s電梯工程完工后，經(jīng)有關(guān)部門政府部門驗(yàn)收，到達(dá)驗(yàn)收合格，用戶滿意。2 機(jī)具準(zhǔn)備電焊機(jī)、電錘、無(wú)齒鋸、倒鏈、鋼絲繩

2、、臺(tái)鉆、卷?yè)P(yáng)機(jī)、千斤頂、活扳手、水準(zhǔn)儀、萬(wàn)用表、線墜、手電鉆、墨斗、塞尺、氣焊工具、套管板手、鋼鋸等主要機(jī)具應(yīng)完好可用。3 施工條件3.1 建筑主體已完工，能夠提供出完整清潔且符合設(shè)計(jì)要求的電梯井道，并有暢通的設(shè)備運(yùn)輸通道。3.2 垂直電梯井道內(nèi)腳手架搭設(shè)完畢，并符合?建筑安裝工程腳手架平安技術(shù)操作規(guī)程?的要求。3.3 各層井道口設(shè)置防護(hù)欄，標(biāo)志牌?，F(xiàn)場(chǎng)施工用照明用36V平安電壓，且必須有足夠的照明亮度。3.4實(shí)際測(cè)量頂層高度，底坑高度，底坑深度應(yīng)與圖紙相符，并核算是否能滿足該梯越程的要求。4 安裝必備的技術(shù)資料5施工人員配備2名，安裝工4人，共計(jì)6人組成。該工程施工任務(wù)決定派日照市瑞升達(dá)機(jī)電

3、設(shè)備承當(dāng)，隊(duì)長(zhǎng)是丁德，質(zhì)量技術(shù)由劉相金負(fù)責(zé)。6 平安文明施工 日照市瑞升達(dá)機(jī)電設(shè)備提出了以平安文明施工為龍頭來(lái)確保精品目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的思路，并將這一思路切實(shí)貫穿于各項(xiàng)工作中，收到了良好的效果。在施工工程開工以來(lái)，無(wú)人身重傷及以上事故的發(fā)生，無(wú)機(jī)械設(shè)備損壞事故、火災(zāi)事故、重大交通事故的發(fā)生，形成了一個(gè)良好的現(xiàn)場(chǎng)文明施工氣氛，保持了平安文明施工的良好局面。6.1 層層把好平安文明施工關(guān)工程一開工，公司就確定了“文明施工是龍頭，平安設(shè)施是保障的總體工作思路。從各施工單位進(jìn)場(chǎng)著手施工準(zhǔn)備開始，就健全了平安監(jiān)督機(jī)構(gòu)，建立了一個(gè)完善的平安監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持以工程法人為核心的平安管理、監(jiān)督體系，對(duì)工程工程的平安施工“

4、統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一監(jiān)督。專門行文規(guī)定了安監(jiān)人員享有平安文明施工獎(jiǎng)、罰的權(quán)力，在各類評(píng)先中享有平安一票否決的權(quán)力。因而，從工程一開始，平安工作就得到了有力的保障和加強(qiáng)。嚴(yán)明的制度和完善的措施是保障平安文明施工的前提。工程開工后，公司就著手完善了一系列平安文明施工管理制度和措施，頒發(fā)了平安監(jiān)察“一、二號(hào)令，行文規(guī)定了平安文明施工獎(jiǎng)罰細(xì)那么、平安文明施工設(shè)施及行為的管理標(biāo)準(zhǔn)與要求，制定了對(duì)施工單位、外包隊(duì)、臨時(shí)工的平安管理規(guī)定，明確了平安施工作業(yè)票及“兩票作業(yè)的辦理程序；同時(shí)還重點(diǎn)制訂了防高處掉物、防高處墜落、防觸電、防起重機(jī)械設(shè)備損壞、防火災(zāi)事故的反事故措施。落實(shí)各級(jí)人員平安文明施

5、工職責(zé)是搞好平安文明施工的組織保證，為不斷細(xì)化管理，確保各級(jí)人員職責(zé)到位，在完善了各級(jí)人員平安文明施工職責(zé)的根底上，將整個(gè)工程平安文明施工目標(biāo)具體分解落實(shí)到各施工隊(duì)伍，并同各施工隊(duì)伍第一責(zé)任人簽訂平安文明施工目標(biāo)責(zé)任承包書，且相應(yīng)建立了嚴(yán)格的檢查考評(píng)方法；并催促各施工隊(duì)伍又將責(zé)任目標(biāo)細(xì)化，落實(shí)到各班、各施工作業(yè)工程責(zé)任人。6.2 采取有力舉措，確保平安文明施工良好局面電梯安裝施工客觀上存在著較大的事故風(fēng)險(xiǎn)，施工人員平安意識(shí)的強(qiáng)弱、平安技術(shù)素質(zhì)的上下，是制約平安與事故這一矛盾的內(nèi)在因素。因而，在健全機(jī)構(gòu)、完善制度的同時(shí)，特別注重了對(duì)平安文化的建設(shè)，堅(jiān)持嚴(yán)格做好對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行三級(jí)平安教育和考試，

6、認(rèn)真開展平安學(xué)習(xí)活動(dòng)及“三交活動(dòng)，集中時(shí)間組織施工人員對(duì)?安規(guī)?及?電梯施工平安施工管理規(guī)定?進(jìn)行學(xué)習(xí)、考試，大力開展各種形式的平安宣傳活動(dòng)，營(yíng)造了濃厚的平安文明施工氣氛。為激發(fā)各施工隊(duì)伍與廣闊施工人員平安文明施工的積極性，開展了每月平安文明施工流動(dòng)紅旗評(píng)比活動(dòng)，并給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。文明施工是平安施工的根底，也是企業(yè)形象的表達(dá)。為狠抓現(xiàn)場(chǎng)文明施工，從工程一開始，就采取了一系列扎實(shí)有效的對(duì)策。平安防護(hù)用品的齊全、標(biāo)準(zhǔn)是保障平安施工的重要措施。為此，公司安監(jiān)部要求各施工隊(duì)伍對(duì)平安文明施工設(shè)施均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作和布置。在積極完善現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)設(shè)施的同時(shí)，為在施工工程開工前落實(shí)好各項(xiàng)措施，使現(xiàn)場(chǎng)符合平安

7、文明施工的要求，堅(jiān)持實(shí)行施工工程開工前的報(bào)告審批制度，無(wú)論哪個(gè)施工工程開工，均要經(jīng)過(guò)安監(jiān)部門檢查，檢查其各項(xiàng)平安措施是否到位，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否符合文明施工要求。工程堅(jiān)持實(shí)行了各級(jí)行政正職親自抓管平安文明施工的做法，領(lǐng)導(dǎo)首先布置、安排的就是有關(guān)平安文明施工的工作；在平安與進(jìn)度、平安與效益出現(xiàn)矛盾時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)更是態(tài)度鮮明，始終堅(jiān)持平安第一的立場(chǎng)；在平安檢查與整改上也堅(jiān)持了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親自組織的做法。由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的身體力行，平安文明施工才能得以不斷地深入開展，也才能取得實(shí)質(zhì)性的效果。通過(guò)上述一系列工作的開展，營(yíng)造了一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序、平安防護(hù)設(shè)施齊全標(biāo)準(zhǔn)、平安文明施工氣氛濃厚的施工環(huán)境，為確?！半p零目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

8、、確保工程質(zhì)量，創(chuàng)立精品工程奠定了堅(jiān)實(shí)的根底，也為后續(xù)工程的建設(shè)提供了可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。 1. 平安防護(hù)用品的齊全平安帽，絕緣鞋，平安繩符合使用要求，包括 強(qiáng)度和長(zhǎng)度；2 設(shè)專人清掃現(xiàn)場(chǎng)，隨干隨清指定區(qū)域進(jìn)行清掃，明確自己的責(zé)任，防止偷懶；3 制定電工，明確職責(zé)和責(zé)任，建立日巡查記錄不定時(shí)進(jìn)行檢查，加強(qiáng)電源箱的管理和電線的管理；4 指定平安員，明確責(zé)任；5 平安防護(hù)設(shè)施齊全6 建立現(xiàn)場(chǎng)巡查記錄檢查時(shí)用，隱患整改通知，整改反應(yīng)單和復(fù)查情況，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。7. 工藝流程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查辦理開工前的各種有關(guān)手續(xù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告進(jìn)行圖紙會(huì)審，人員、材料的準(zhǔn)備，并準(zhǔn)備好庫(kù)房開箱點(diǎn)件貨件進(jìn)庫(kù)保管，水平及垂直運(yùn)輸

9、放樣板線、測(cè)量井道定線，放線，可能發(fā)生的偏差處理支架安裝，層門地坎安裝導(dǎo)軌安裝及調(diào)整設(shè)備安裝，各層門套安裝，土建配合裝飾層門安裝及調(diào)整，底坑設(shè)備安裝轎廂組裝及調(diào)整配控制線各局部接線拆腳手架查線，測(cè)絕緣，試動(dòng)慢車門刀安裝層門精確調(diào)整整體調(diào)整快車調(diào)試運(yùn)行數(shù)據(jù)測(cè)量整改，資料整理做驗(yàn)收準(zhǔn)備報(bào)驗(yàn)及驗(yàn)收。穩(wěn)定樣板架與吊線(1)工藝流程：搭設(shè)樣板架；測(cè)量井道、確定基準(zhǔn)線；樣板就位、掛基準(zhǔn)線。m左右處用膨脹螺栓將角鋼水平牢固地固定于井道壁上,水平度誤差不得大于31000。測(cè)量井道，確定標(biāo)準(zhǔn)線：預(yù)放兩根廳門口線測(cè)量井道。確定轎廂軌道線位置時(shí)，要根據(jù)道架高度要求，考慮安裝位置有無(wú)問(wèn)題。對(duì)重軌道中心線確定時(shí)應(yīng)考慮對(duì)

10、重寬度包括對(duì)重塊，最突出局部，距墻壁及轎廂應(yīng)有不小于50mm的間隙。樣板就位，掛基準(zhǔn)線：樣板加工制造；樣板的木條應(yīng)四面刨光、平直，按圖紙要求組裝，并用膠粘牢，將樣板就位。(2)應(yīng)注意的問(wèn)題確定轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)復(fù)核圖紙尺寸與實(shí)物尺寸兩者是否一致。不一致時(shí)應(yīng)以實(shí)物尺寸為依據(jù)。并通過(guò)有關(guān)部門核驗(yàn)。每次作業(yè)前，均應(yīng)復(fù)查一次基準(zhǔn)線，確認(rèn)無(wú)移位，與其它物體不接觸后，方可作業(yè)。在剔鑿井道內(nèi)壁及廳門處樓層顯示盒、呼梯盒孔洞時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施并及時(shí)清掃腳手板，防止砸壞樣板。.7.2導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝(1)工藝流程：確定導(dǎo)軌支架位置；安裝導(dǎo)軌支架；安裝導(dǎo)軌；調(diào)整導(dǎo)軌。確定導(dǎo)軌支架的安裝位置：要按照?qǐng)D紙要求的導(dǎo)

11、軌支架間距尺寸及安裝導(dǎo)軌支架的垂線來(lái)確定導(dǎo)軌支架在井壁上的位置。在確定導(dǎo)軌支架位置的同時(shí)，還要考慮導(dǎo)軌連接板接道板與導(dǎo)軌支架不能相碰。錯(cuò)開的凈距離不小于30mm。安裝導(dǎo)軌支架電梯可采用預(yù)埋鐵及膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架；整個(gè)導(dǎo)軌支架不平度應(yīng)不大于5mm；為保證導(dǎo)軌支架平面與導(dǎo)軌接觸面嚴(yán)實(shí)，支架端面垂直誤差小于lmm；安裝導(dǎo)軌：從樣板上放基準(zhǔn)線至底坑基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌端面中心23mm，并進(jìn)行固定。底坑架設(shè)導(dǎo)軌槽鋼根底座，必須找平墊實(shí)，其水平誤差不大于11000。在頂層廳門口安裝并固定一臺(tái)0.5t的卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝導(dǎo)軌時(shí)要采用雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。假設(shè)導(dǎo)軌較輕且提升高度不大，可采用人力，使用16尼龍繩代替卷?yè)P(yáng)吊裝導(dǎo)軌

12、；調(diào)整導(dǎo)軌軌道：用鋼板尺檢查導(dǎo)軌端面于基準(zhǔn)線的間距和中心距離，如不符合要求，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌前后距離和中心距離，然后再用找道尺進(jìn)行細(xì)找。導(dǎo)軌接頭處的全長(zhǎng)不應(yīng)有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0.5mm。兩導(dǎo)軌的側(cè)工作面和端面接頭處的臺(tái)階應(yīng)不大于005mm。(2)應(yīng)注意的問(wèn)題焊接的導(dǎo)軌支架要一次焊接成功。不可在調(diào)整軌道后再補(bǔ)焊，以防影響調(diào)整精度。組合式導(dǎo)軌支架調(diào)整完畢后，須將其連接局部點(diǎn)焊，以增加其強(qiáng)度。固定導(dǎo)軌用的壓道板、緊固螺絲一定要和導(dǎo)軌配套使用。不允許采用焊接的方法或直接用螺絲固定的方法將導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上。調(diào)整導(dǎo)軌時(shí)，為了保證調(diào)整精度，要在導(dǎo)軌支架處及相鄰的兩導(dǎo)軌支架中間的導(dǎo)軌處設(shè)置測(cè)量點(diǎn)。7.3

13、對(duì)重安裝(1)工藝流程：吊裝前的準(zhǔn)備工作，對(duì)重框架吊裝就位對(duì)重導(dǎo)靴安裝、調(diào)整對(duì)重塊安裝及固定吊裝前的準(zhǔn)備工作在腳手架上相應(yīng)位置(以方便吊裝對(duì)重框架和裝入坨塊為準(zhǔn))搭設(shè)操作平臺(tái)。在適當(dāng)高度(以方便吊裝對(duì)重為準(zhǔn))的相對(duì)的對(duì)重導(dǎo)軌支架上栓上鋼絲繩扣，在鋼絲繩扣中央懸掛一倒鏈。鋼絲繩扣應(yīng)拴在導(dǎo)軌支架上，不可直接拴在導(dǎo)軌上，以免導(dǎo)軌受力后移位或變形。對(duì)重框架吊裝就位：將對(duì)重框架運(yùn)到操作平臺(tái)上，用鋼絲繩扣朝對(duì)重繩頭板和倒鏈鉤連在一起。操作倒鏈；緩緩將對(duì)重框架吊起到預(yù)定高度，對(duì)于一側(cè)裝有彈簧式或固定式導(dǎo)靴的對(duì)重框架，移動(dòng)對(duì)重框架，使其導(dǎo)靴與該側(cè)導(dǎo)軌吻合并保持接觸，然后輕輕放松倒鏈，使對(duì)重架平穩(wěn)牢固地安放在事

14、先支好的木方上，未裝導(dǎo)靴的對(duì)重框架固定在木方上時(shí)，應(yīng)使框架兩側(cè)面與導(dǎo)軌端面距離相等。對(duì)重導(dǎo)靴的安裝、調(diào)試：固定式導(dǎo)靴安裝時(shí)要保證內(nèi)襯與導(dǎo)軌端面間隙上、下一致，假設(shè)達(dá)不到要求要用墊片進(jìn)行調(diào)整。在安裝彈簧式導(dǎo)靴前，應(yīng)將導(dǎo)靴調(diào)整螺母緊到最大限度，使導(dǎo)靴和導(dǎo)靴之間沒(méi)有間隙，這樣便于安裝。對(duì)重塊的安裝及固定：裝入相應(yīng)數(shù)量的對(duì)重塊。按廠家設(shè)計(jì)要求裝上對(duì)重塊防震裝置。(2)應(yīng)注意的問(wèn)題導(dǎo)靴安裝后，各個(gè)螺絲一定要緊牢。假設(shè)發(fā)現(xiàn)個(gè)別的螺孔位置不符合安裝要求，要及時(shí)解決。絕不允許空著不裝。吊裝過(guò)程中，不要碰基準(zhǔn)線，以免影響安裝精度。7.4轎廂安裝(1)工藝流程：準(zhǔn)備工作安裝底梁安裝立柱安裝上梁裝轎廂底盤安裝導(dǎo)靴安

15、裝圍扇安裝轎門裝轎頂裝置裝限位開關(guān)碰鐵安裝調(diào)整超載、滿載開關(guān)安裝底粱:將梁放在架設(shè)好的木方或工字鋼上。調(diào)整平安鉗鉗口(老虎嘴)與導(dǎo)軌面間隙，同時(shí)調(diào)整底梁的水平度，使其橫、縱向不水平度均1/1000。安裝平安鉗鍥塊，鍥齒距導(dǎo)軌側(cè)工作面的距離調(diào)整到34mm，且四個(gè)鍥塊距導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙應(yīng)一致，然后用厚墊片塞于導(dǎo)軌側(cè)面與鍥塊之間，使其固定，同時(shí)把老虎嘴和導(dǎo)軌端面用木鍥塞緊。安裝立柱：將立柱與底梁連接，連接后應(yīng)使立柱垂直，其不鉛垂度在整個(gè)高度上15mm，不得有扭曲，假設(shè)達(dá)不到要求那么用墊片進(jìn)行調(diào)整。安裝上粱：用倒鏈將上梁吊起與立柱相連接，裝上所有的連接螺栓。調(diào)整上梁的橫、縱向水平度，使不水平度1/20

16、00，然后分別緊固連接螺栓。裝轎廂底盤：用倒鏈將轎廂底盤吊起，然后放于相應(yīng)位置。將轎廂底盤與立柱、底梁用螺絲聯(lián)接(但不要把螺絲擰緊)。安裝導(dǎo)靴：要求上、下導(dǎo)靴中心與平安鉗中心三點(diǎn)在同一條垂線上。不能有歪斜、偏扭現(xiàn)象。固定式導(dǎo)靴要調(diào)整其間隙一致，內(nèi)襯與導(dǎo)軌端面間隙兩側(cè)之和為25+0mm 25一lmm，。安裝圍扇：圍扇底座和轎廂底盤的連接及圍扇與底座之間的連接要緊密。各連接螺絲要加相應(yīng)的彈簧墊片(以防因電梯的震動(dòng)而使連接螺絲松動(dòng))。安裝轎門：轎門安裝要求參見(jiàn)廳門安裝的有關(guān)條文。安裝轎頂裝置：轎頂接線盒、線槽、電線管、平安保護(hù)開關(guān)等要按廠家安裝圖安裝。安裝限位開關(guān)碰鐵：安裝前對(duì)碰鐵進(jìn)行檢查，假設(shè)有扭

17、曲、彎曲現(xiàn)象要調(diào)整。碰鐵安裝要牢固，要采用加彈簧墊圈的螺絲固定。要求碰鐵垂直，偏差不應(yīng)大于1/1000，最大偏差不大于3m(碰鐵的斜邊除外)。安裝、調(diào)整超載滿載開關(guān)：對(duì)超、滿載開關(guān)進(jìn)行檢查，其動(dòng)作應(yīng)靈活，功能可靠。安裝牢固。調(diào)整滿載開關(guān)，應(yīng)在轎廂額定載重量時(shí)可靠動(dòng)作。調(diào)整超載開關(guān)，應(yīng)在轎廂的額定載重量10時(shí)可靠動(dòng)作。(2)應(yīng)注意的問(wèn)題安裝立柱時(shí)應(yīng)使其自然垂直，達(dá)不到要求，要在上、下梁和立柱間加墊片。進(jìn)行調(diào)整，不可強(qiáng)行安裝。轎廂底盤調(diào)整水平后，轎廂底盤與底盤座之間，底盤座與下梁之間的各連接處都要接觸嚴(yán)密，假設(shè)有縫隙要用墊片墊實(shí)，不可使斜拉桿過(guò)分受力。斜拉桿一定要上雙母擰緊，轎廂各連接螺絲壓接緊固

18、、墊圈齊備。7.5廳門安裝(1)工藝流程：穩(wěn)裝地坎安裝門立柱、上滑道、門套安裝廳門、調(diào)整廳門機(jī)鎖、電鎖安裝穩(wěn)裝地坎:按要求由樣板放兩根廳門安裝基準(zhǔn)線(高層梯最好放三條線，既門中一條線，門口兩邊兩條線)，在廳門地坎上劃出凈門口寬度線及門中心線，在相應(yīng)的位置上打上三個(gè)臥點(diǎn)，以基準(zhǔn)線及此標(biāo)志確定地坎、牛腿及牛腿支架的安裝位置。安裝門立柱、上滑道、門套：地坎砼硬結(jié)后安裝門立柱。安裝門廳、調(diào)整廳門:將門底導(dǎo)腳、門滑輪裝在門扇上，把柄偏心輪調(diào)到最大值。然后將門底導(dǎo)腳放入地坎槽，門輪掛到滑道上。在門扇和地坎間墊上6mm厚的支撐物。門滑輪架和門扇之間用專用墊片進(jìn)行調(diào)整，使之到達(dá)要求，然后將滑輪架與門扇的連接螺

19、絲進(jìn)行緊固，將偏心輪調(diào)回到與滑道間距小于05mm，撤掉門扇和地坎間所墊之物，進(jìn)行門滑道試驗(yàn)，到達(dá)輕快自如為合格。機(jī)鎖、電鎖、平安開關(guān)安裝：安裝前應(yīng)對(duì)鎖鉤、瑣臂、滾輪、彈簧等按要求進(jìn)行調(diào)整，使其靈活可靠。(2)應(yīng)注意的問(wèn)題 固定鋼門套時(shí)，要焊在門套的加強(qiáng)筋上，不可在門套上直接焊接。所有焊接和膨脹螺栓固定的部件一定要牢固可靠。但凡需埋入砼中的部件，一定要經(jīng)有關(guān)部門檢查辦理隱蔽工程手續(xù)，才能澆砼。廳門各部件假設(shè)有損壞、變形的，要及時(shí)修理或更換，合格前方可使用。7.6井道機(jī)械設(shè)備安裝(1)工藝流程：安裝緩沖器底底座安裝緩沖器安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶安裝限速器繩索張緊裝置、裝限速繩安裝曳引繩補(bǔ)償裝置。

20、安裝緩沖器底座：首先檢查緩沖器底座與緩沖器是否配套，并進(jìn)行試組裝。無(wú)問(wèn)題時(shí)方可將緩沖器底座安裝在導(dǎo)軌底座上。對(duì)于沒(méi)有導(dǎo)軌底座的電梯，宜采用加工增裝導(dǎo)軌底座。安裝緩沖器：安裝時(shí)緩沖器中心位置、垂直偏差、水平度偏差等指標(biāo)要同時(shí)考慮。安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶：把下鋼帶輪固定支架安裝在轎廂軌道上，要求下鋼帶輪重坨架下面距底坑地面45050mm。安裝限速繩張緊裝置及限速繩：安裝限速繩張緊裝置，其底部距底坑地平面距離可根據(jù)要求確定。安裝曳引繩補(bǔ)償裝置：假設(shè)補(bǔ)償裝置為平衡鏈時(shí)，安裝前應(yīng)于井道內(nèi)自然懸掛松勁后再進(jìn)行安裝。假設(shè)電梯用補(bǔ)償繩來(lái)補(bǔ)償時(shí)，除按圖施工外，還應(yīng)注意使補(bǔ)償輪的導(dǎo)靴與補(bǔ)償輪導(dǎo)軌之間間隙為12

21、mm。(2)應(yīng)注意的問(wèn)題打緩沖器底座用的砼成分及水泥標(biāo)號(hào)要符合設(shè)計(jì)要求。限速器斷繩開關(guān)、鋼帶張緊裝置的斷帶開關(guān)、補(bǔ)償器的定位開關(guān)的功能可靠。限速繩要無(wú)斷絲、銹蝕、油污或彎曲現(xiàn)象。油壓緩沖器在使用前一定要按要求加油，以保證其功能可靠。7.7鋼絲繩安裝(1)工藝流程：確定鋼絲繩長(zhǎng)度放開鋼絲繩、剁鋼絲繩做繩頭、掛鋼絲繩調(diào)整鋼絲繩確定鋼絲繩長(zhǎng)度：在轎廂及對(duì)重的繩頭板上相應(yīng)的位置分別裝好一個(gè)繩頭裝置。繩頭桿上裝上雙螺母，以剛好能裝上開口銷為準(zhǔn)。提起繩頭桿，用2以上的銅線測(cè)量轎廂繩頭錐體出口至對(duì)重繩頭錐體出口的長(zhǎng)度。放鋼絲繩、剁鋼絲繩：在清潔寬敞的地方放開鋼絲繩，檢查鋼絲繩應(yīng)無(wú)死彎、銹蝕、斷絲情況。按上述

22、方法確定鋼絲繩長(zhǎng)度后，從距剁口兩端5mm處將鋼絲繩用07lmm的鉛絲綁扎成15mm的寬度，然后留出鋼絲繩在錐體內(nèi)長(zhǎng)度，再進(jìn)行綁扎，然后用剁子剁斷鋼絲繩。掛鋼絲繩、做繩頭：在掛繩頭之前，應(yīng)先將鋼絲繩放開，使之自由懸垂于井道內(nèi)，消除內(nèi)應(yīng)力。掛繩之前假設(shè)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩上油污、渣土較多，可用棉絲浸上煤油，擰干后對(duì)鋼絲繩進(jìn)行擦拭，禁止對(duì)鋼絲繩直接進(jìn)行清洗，防止?jié)櫥幌吹?。單繞式電梯先做繩頭后掛鋼絲繩。復(fù)繞式電梯由于繩頭穿過(guò)復(fù)繞輪比擬困難，所以要先掛鋼絲繩后做繩頭。調(diào)整鋼絲繩張力有如下兩種方法：測(cè)量調(diào)整繩頭彈簧高度，使其一致，其高度誤差不可大于2mm。采用此法應(yīng)事先對(duì)所有彈簧進(jìn)行挑選，使同一個(gè)繩頭板裝置上的

23、彈簧高度一致。用100150N(1015kg)的彈簧秤在梯井3/4高度處(人站在轎廂頂上)將各鋼絲繩橫拉出同等距離，其相互的張力差不得超過(guò)5，達(dá)不到要求時(shí)進(jìn)行調(diào)整。鋼繩張力調(diào)整后繩頭上雙螺母必須擰緊，銷釘穿好劈好尾，繩頭緊固后，繩頭桿上絲扣需留有1/2的調(diào)整量。(2)應(yīng)注意的問(wèn)題假設(shè)鋼絲繩較臟，要用蘸了煤油且擰干后的棉絲擦拭，不可進(jìn)行直接清洗，防止?jié)櫥幌吹?。斷繩時(shí)不可使用電氣焊，以免破壞鋼絲繩強(qiáng)度。在作繩頭需去掉麻芯時(shí)應(yīng)用鋸條鋸斷或用刀割斷，不得用火燒斷。安裝鋼絲繩前一定要使鋼絲繩自然懸垂于井道，消除其內(nèi)應(yīng)力。7.8電氣設(shè)備安裝(1)工藝流程：安裝控制箱柜、安裝極限開關(guān)、安裝中線盒及隨線架

24、配線槽及配管、掛隨行電纜、安裝緩速開關(guān)和限位開關(guān)及開關(guān)碰鐵、安裝感應(yīng)開關(guān)感應(yīng)板、指示燈和按鈕及操縱盤安裝、安裝底坑檢修盒導(dǎo)線敷設(shè)及接、焊、包、壓頭安裝控制箱柜：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定控制柜位置。一般應(yīng)遠(yuǎn)離門窗，于門窗、墻的距離不小于600mm，并考慮維修方便?？刂乒衽c型鋼底座采用螺絲連接固定?？刂乒衽c砼底座采用地腳螺絲連接固定。控制柜固定要牢固。安裝極限開關(guān)：根據(jù)部置圖，假設(shè)極限開關(guān)選用墻上安裝方式時(shí)，要裝在入口處，要求開關(guān)底部距地面高度1214m。當(dāng)梯井極限開關(guān)鋼絲繩位置和極限開關(guān)不能上下對(duì)應(yīng)時(shí)，可在頂板上裝導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪位置應(yīng)正確動(dòng)作靈活、可靠。極限開關(guān)、導(dǎo)向輪支架分別用膨脹螺栓固定在墻上和樓板

25、上。極限開關(guān)盒底面距地面300mm。將鋼絲繩按要求進(jìn)行固定。安裝中間接線盒、隨纜架：中間接線盒設(shè)在井道內(nèi)，其高度按下式確定；高度(最底層廳門底坎至中間接線盒底的垂直距離)=1/2電梯行程+1500mm+200mm。中間接線盒水平位置要根據(jù)隨行電纜即不能碰軌道支架又不能碰廳門地坎的要求來(lái)確定。中間接線盒用膨脹螺栓固定于墻上。在中間接線盒底面F方200mm處安裝隨纜架。固定隨纜架要用不小于16的膨脹螺栓兩條以上(視隨纜重量而定)，以保證其牢固。配管、配線槽：配管除圖紙規(guī)定沿墻敷設(shè)明管外、均要敷設(shè)暗管，梯井允許敷設(shè)明管。電線管的規(guī)格要根據(jù)敷設(shè)導(dǎo)線的數(shù)量決定。電線管內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線總面積(包括絕緣層)不應(yīng)超

26、過(guò)管內(nèi)凈面積的40。進(jìn)入落地式配電箱(柜)的電線管路，應(yīng)排列整齊，管口高于根底面不小于50mm。明配管以下各處需設(shè)支架：直管每隔225m，橫管不大于15m，金屬軟管不大于1m，拐彎處及出入箱盒兩端為150mm。鋼管與設(shè)備連接，要把鋼管敷設(shè)到設(shè)備外殼的進(jìn)線口內(nèi)，如有困難，可采用下述兩種方法：在干管出線口處加軟塑料管引入設(shè)備，但鋼管出線口與設(shè)備進(jìn)線口距離應(yīng)在200mm以內(nèi)。設(shè)備進(jìn)線口和管子出線口用配套的金屬軟管和軟管接頭連接，軟管應(yīng)用管卡固定。掛隨行電纜：隨行電纜的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)中線盒及轎廂底接線盒實(shí)際位置；加上兩頭電纜支架綁扎長(zhǎng)度及接線余量確定。保證在轎廂蹲底或撞頂時(shí)不使隨纜拉緊，在正常運(yùn)行時(shí)不蹭轎

27、廂和地面；蹲底時(shí)隨纜距地面100200mm為宜。轎底電纜支架和井道電纜支架的水平距離不小于：8芯電纜為500mm，1624芯電纜為800mm。掛隨纜前應(yīng)將電纜自由懸垂，使其內(nèi)應(yīng)力消除。多根隨纜不宜綁扎成排。用塑料絕緣導(dǎo)線(BV-15mm2)將隨纜牢固地綁扎在隨纜支架上。電纜入接線盒應(yīng)留出適當(dāng)余量，壓接牢固，排列整齊。安裝緩速開關(guān)、限位開關(guān)及其碰鐵：碰鐵應(yīng)無(wú)扭曲、變形，安裝后調(diào)整其垂直度偏差不大于長(zhǎng)度的1/1000，最大偏差不大于3mm(碰鐵的斜面除外)。輪距碰鐵邊不小于5mm。開關(guān)碰鐵的安裝方向應(yīng)符合要求，以防損壞。安裝感應(yīng)開關(guān)和感應(yīng)板：安裝應(yīng)橫平豎直，各側(cè)面應(yīng)在同一垂直面上，其垂直偏差不大于

28、lmm。感應(yīng)板安裝應(yīng)垂直，插入感應(yīng)器時(shí)宜位于中間，假設(shè)感應(yīng)器靈敏度達(dá)不到要求時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整感應(yīng)板，但與感應(yīng)器內(nèi)各側(cè)間隙不小于7mm。感應(yīng)板應(yīng)能上下，左右調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后螺栓應(yīng)可靠鎖緊，電梯正常運(yùn)行時(shí)不得與感應(yīng)器產(chǎn)生摩擦，碰撞。指示燈、按鈕、操縱盤安裝：指示燈盒、按鈕盒、操縱盤箱安裝應(yīng)橫平豎直，其誤差應(yīng)不大于4/1000。指示燈盒中心與門中心線偏差不大于5mm。指示燈、按鈕、操縱盤的面板應(yīng)蓋平，遮光罩良好，不應(yīng)有漏光和串光現(xiàn)象。按鈕及開關(guān)應(yīng)靈活可靠，不應(yīng)有阻塞現(xiàn)象。安裝底坑檢修盒：底坑檢修盒的安裝位置應(yīng)選擇在距線槽或接線盒較近、操作方便、不影響電梯運(yùn)行的地方。檢修盒安裝在靠線槽較近一側(cè)的地坎下面。底

29、坑檢修盒用膨脹螺栓固定在井壁上。檢修盒、電線管、線槽之間都要跨接地線。導(dǎo)線敷設(shè)及接、焊、包、壓頭：穿線前將鋼管或線槽內(nèi)清掃干凈，不得有積水、污物。根據(jù)管路的長(zhǎng)度留出適當(dāng)余量進(jìn)行斷線，穿線時(shí)不能出現(xiàn)損傷線皮，扭結(jié)等現(xiàn)象，并留出適當(dāng)備用線(1020根備1根，2050根備2根，50100根備3根)。導(dǎo)線要按布線圖敷設(shè)，電梯的供電電源必須單獨(dú)敷設(shè)。動(dòng)力和控制線路宜分別敷設(shè)。微信號(hào)及電子線路應(yīng)按產(chǎn)品要求單獨(dú)敷設(shè)或采取抗干擾措施，假設(shè)在同一線槽中敷設(shè)，其間要加隔板。在線槽的內(nèi)拐角處要墊橡膠板等軟物，以保護(hù)導(dǎo)線。截面6mm2以下銅線連接時(shí)，本身自纏不少于5圈，纏繞后涮錫。多股導(dǎo)線(10mm2及以上)與電氣設(shè)

30、備連接，使用連接卡或接線鼻子，使用連接卡時(shí)，多股導(dǎo)線應(yīng)先涮錫。接頭先用橡膠布包嚴(yán)，再用黑膠布包好放在盒內(nèi)。設(shè)備及盤柜壓線前應(yīng)將導(dǎo)線沿接線端子方向整理成束，然后用小線或尼龍卡子綁扎，以便故障檢查。導(dǎo)線終端應(yīng)設(shè)方向套或標(biāo)記牌，并注明該線路編號(hào)。導(dǎo)線壓接要嚴(yán)、實(shí)，不能有松脫、虛接現(xiàn)象。(2)應(yīng)注意的問(wèn)題安裝墻內(nèi)、底面內(nèi)的電線管、槽，安裝后要經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格，且有驗(yàn)收簽證后才能封入墻內(nèi)或底面內(nèi)。線槽不允許用氣焊切割或開孔。對(duì)于受外部信號(hào)干擾的電子線路，應(yīng)有防干擾措施。電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線不可遺漏，假設(shè)使用銅線跨接時(shí)，連接螺絲必須加彈簧墊。隨行電纜敷設(shè)前必須懸掛松勁后，方可固定。7.9試

31、運(yùn)行(1)施工準(zhǔn)備設(shè)備要求：設(shè)備及其附屬裝置應(yīng)有出廠合格證明。經(jīng)全面檢查，確認(rèn)符合要求后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。主要機(jī)具：搖表、萬(wàn)用表、直流電流表、卡鉗表、轉(zhuǎn)速表、溫度計(jì)、對(duì)講機(jī)、跎塊等。作業(yè)條件：電梯安裝完畢，各部件安裝合格(開慢車后安裝的部件除外)。井道、轎廂各部位清理完畢。各平安開關(guān)、廳門鎖功能正常。油壓緩沖器按要求加油。(2)操作工藝有說(shuō)明書按說(shuō)明書要求進(jìn)行，一般按以下步驟進(jìn)行：準(zhǔn)備工作電氣線路運(yùn)用試驗(yàn)曳引電機(jī)空載試驗(yàn)慢速負(fù)荷試驗(yàn)快速負(fù)荷試驗(yàn)自動(dòng)門調(diào)整平層調(diào)整準(zhǔn)備工作：對(duì)全部機(jī)械電氣設(shè)備進(jìn)行清潔、吹塵，檢查各部位的螺栓、墊圈、彈簧墊、雙母是否齊備、緊固，銷釘開尾適宜。檢查設(shè)備，元件完好無(wú)損，

32、電氣接點(diǎn)接觸可靠，如有問(wèn)題及時(shí)解決。全部機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)，均應(yīng)按規(guī)定加好潤(rùn)滑油。曳引機(jī)齒輪箱沖洗干凈，加好齒輪油。油壓緩沖器按規(guī)定加好液壓油或機(jī)油。檢查廳門的機(jī)鎖、電鎖及各平安開關(guān)是否功能正常，平安可靠。電氣動(dòng)作試驗(yàn)：檢查全部電氣設(shè)備的安裝及接線應(yīng)正確無(wú)誤，接線牢固。搖測(cè)電氣設(shè)備的絕緣電阻值不應(yīng)小于05MQ，并做記錄。按要求上好保險(xiǎn)絲，并對(duì)時(shí)間繼電器，熱保元件等需要調(diào)整部件進(jìn)行檢查調(diào)整。摘掉至電機(jī)及抱閘的電氣線路，使它們暫時(shí)不能動(dòng)作。在轎廂操縱盤上按步驟操作選層按鈕、開關(guān)門按鈕等，并手動(dòng)模擬各種開關(guān)相應(yīng)的動(dòng)作，對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行如下檢查：信號(hào)系統(tǒng)：檢查指示是否正確，光響是否正常?？刂萍斑\(yùn)行系統(tǒng)：

33、通過(guò)觀察控制屏上繼電器及接觸器的動(dòng)作，檢查電梯的選層、定向、換速、截車、平層等各種性能是否正確；門鎖、平安開關(guān)、限位開關(guān)等在系統(tǒng)中的作用；繼電器、接觸器、本身機(jī)械、電氣聯(lián)鎖是否正常；同時(shí)還檢查電梯運(yùn)行的起動(dòng)、制動(dòng)、換速的延時(shí)是否符合要求；以及屏上各種電氣元件運(yùn)行是否可靠、正常，有無(wú)不正常的震動(dòng)、噪音、過(guò)熱、粘接等現(xiàn)象。對(duì)于沒(méi)有消防員控制及多臺(tái)程序控制的電梯，還要檢查其動(dòng)作是否正確。曳引電機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)：將電梯曳引繩從曳引輪上摘下，恢復(fù)電氣動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)摘除的電機(jī)及抱閘線路。單獨(dú)給抱閘線圈送電，檢查閘瓦間隙、彈簧力度、動(dòng)作靈活程度及磁鐵行程是否符合要求，有無(wú)不正常震動(dòng)及聲響，并進(jìn)行必要的調(diào)整，使其符合

34、要求，同時(shí)檢查線圈溫度，應(yīng)小于60。摘去曳引機(jī)連軸器的連接螺栓，使電機(jī)可單獨(dú)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。用手盤動(dòng)電機(jī)使其旋轉(zhuǎn)，如無(wú)卡阻及聲響正常時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)使之慢速運(yùn)行，檢查各部件運(yùn)行情況及電機(jī)軸承溫升情況。假設(shè)有問(wèn)題，隨時(shí)停車處理。如運(yùn)行正常，試5分鐘后改為快速運(yùn)行，并對(duì)各部運(yùn)行及溫度情況繼續(xù)進(jìn)行檢查，軸承溫度的要求為：油杯潤(rùn)滑不超過(guò)75，滾動(dòng)軸承不應(yīng)超過(guò)85。假設(shè)是直流電梯，應(yīng)檢查直流電機(jī)的電刷。接觸是否良好，位置是否正確，并觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與運(yùn)行方向一致。情況正常，半小時(shí)后試運(yùn)行結(jié)束。試車時(shí)，要對(duì)電機(jī)空載電流進(jìn)行測(cè)量，應(yīng)符合要求。連接好聯(lián)軸器、手動(dòng)盤車，檢查曳引機(jī)旋轉(zhuǎn)情況，如情況正常，將曳引機(jī)盤根壓蓋松開，

35、起動(dòng)曳引機(jī)，使其慢速運(yùn)行，檢查各部運(yùn)行情況。注意盤根處，應(yīng)有油出現(xiàn)，曳引機(jī)的油溫度不得超過(guò)80，軸承溫度要求同上，如無(wú)異常五分鐘后改為快速運(yùn)行，并繼續(xù)對(duì)曳引機(jī)及其它部位進(jìn)行檢查。情況正常時(shí)，半小時(shí)后試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束。在試運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)逐漸壓緊盤根壓蓋，使其松緊適中，以每分鐘3u4滴為宜(調(diào)整壓蓋時(shí)，應(yīng)注意蓋與軸的周圍間隙應(yīng)一致)。試車中對(duì)電流進(jìn)行檢測(cè)。慢速負(fù)荷試車：將曳弓I繩復(fù)位，在轎廂內(nèi)裝入半載重量，切斷控制電源，用手輪盤車(無(wú)齒輪電梯不作此項(xiàng)操作)，檢查轎廂對(duì)重的導(dǎo)靴與導(dǎo)軌配合情況(并對(duì)滑動(dòng)道靴的導(dǎo)軌加油潤(rùn)滑)。如果正常方可合閘開慢車。在轎廂盤車或慢行的同時(shí)，對(duì)梯井內(nèi)各部位進(jìn)行檢查，主要有：開門刀與

36、各層門地坎間隙；各層門鎖輪與轎廂地坎間隙；平層器與各層鐵板間隙；限位開關(guān)、越程開關(guān)等與碰鐵之間位置關(guān)系；轎廂上、下坎兩側(cè)端點(diǎn)與井壁間隙；隨線、選層器鋼帶、限速器鋼絲繩等與井道各部件距離。對(duì)以上各項(xiàng)的安裝位置、間隙、機(jī)械動(dòng)作要進(jìn)行檢查，對(duì)不符合要求的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)對(duì)選層器上各電氣接點(diǎn)位置進(jìn)行檢查調(diào)整。使其符合要求。慢車運(yùn)行正常，廳門關(guān)好，門鎖可靠，方可快車行駛。快速負(fù)荷試車：開慢車將轎廂停于中間樓層，轎內(nèi)不載人，按照操作要求，在控制屏處手動(dòng)模擬開車。先單層，后多層，上下往返數(shù)次(暫不到上、下端站)。如無(wú)問(wèn)題，試車人員進(jìn)入轎廂，進(jìn)行實(shí)際操作。試車中對(duì)電梯的信號(hào)系統(tǒng)、控制系數(shù)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試

37、、調(diào)整，使之全部正常，對(duì)電梯的起動(dòng)、加速、換速、制動(dòng)、平層及強(qiáng)迫緩速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)、平安開關(guān)等的位置進(jìn)行精確的調(diào)整，應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、平安、可靠。外呼按鈕、指令按鈕均起作用，同時(shí)試車人員對(duì)曳引裝置、電機(jī)(及其電流)、：抱閘等進(jìn)行進(jìn)一步檢查。各項(xiàng)規(guī)定試測(cè)合格，電梯各項(xiàng)性能符合要求，那么電梯快速試驗(yàn)即告結(jié)束。自動(dòng)門的調(diào)整(直流電機(jī)驅(qū)動(dòng))：調(diào)整門杠桿，應(yīng)使門關(guān)好后，其兩壁所成角度小于18曠，以便必要時(shí)，人能在轎廂內(nèi)將門扒開。用手盤門，調(diào)整控制門速行程開關(guān)的位置。通電進(jìn)行開門，關(guān)門、調(diào)整門機(jī)電阻使開關(guān)門的速度符合要求。開門時(shí)間一般調(diào)整在253s左右。關(guān)門時(shí)間一般調(diào)整在335s左右。平安觸板應(yīng)功能可

38、靠。平層的調(diào)整：轎廂內(nèi)半載，調(diào)整好抱閘松緊度?？焖偕舷逻\(yùn)行至各層，記錄平層偏差值，綜合分析，調(diào)整選層器(調(diào)整截車距離)及調(diào)整遮磁板，使平層偏差在規(guī)定范圍內(nèi)。轎廂在最底層平層位置。轎廂內(nèi)加80的額定負(fù)載，轎底滿載開關(guān)動(dòng)作。轎廂在最底層平層位置，轎內(nèi)加110額定負(fù)載，轎底開關(guān)動(dòng)作，操縱盤上燈亮，蜂鳴器響，且門不關(guān)。試運(yùn)行完畢，要填寫試運(yùn)行測(cè)試記錄表。(3) 應(yīng)注意的問(wèn)題試車工作中，應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)圖紙及有關(guān)資料要求調(diào)整，不可隨意更改設(shè)備線路，認(rèn)真查線，分步試驗(yàn)。8.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)曳引裝置分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定曳引機(jī)承重鋼梁兩端必須放在井道承重梁或墻上，承重鋼梁應(yīng)超過(guò)墻中心20mm，伸入墻內(nèi)長(zhǎng)度最少要保證75mm。曳引機(jī)承重鋼梁水平誤差應(yīng)在1/1000以下，橫向水平誤差小于0.5mm，中心線誤差小于6mm，相互水平誤差小于1mm。曳引