村村通公路工程質(zhì)量論文

1、村村通公路工程質(zhì)量論文 1建立健全質(zhì)量監(jiān)督體系，實行關(guān)鍵工序?qū)訉訄篁炛?為了保證“村村通”公路工程的質(zhì)量能夠滿足相關(guān)部門的要求，建立健全的質(zhì)量監(jiān)督體系是十分必要的1。因此，實行關(guān)鍵工序?qū)訉訄篁炛?，主要?yīng)從以下幾個方面出發(fā):1)成立質(zhì)量監(jiān)督巡回檢查小組，小組成員由專業(yè)的技術(shù)干部組成。2)為了快速檢測出地基和路面基層的壓實度和整體強度，完成公路工程建設(shè)工程中必須要完成的試驗檢測，就需要購買公路實驗所需要的擊實儀、彎沉儀等設(shè)備。3)應(yīng)該因地制宜，根據(jù)不同地區(qū)的實際情況來制定施工計劃，制定出一個符合當(dāng)?shù)氐摹按宕逋ā惫饭こ藤|(zhì)量檢查監(jiān)督管理的具體規(guī)定和相應(yīng)辦法。另外，為了提高工程的質(zhì)量，需要對關(guān)鍵工序?qū)?/p>

2、施層層報驗制度。在“村村通”公路工程中，一般關(guān)鍵工序的主要內(nèi)容是白灰土、砂礫墊層以及路床施工，每一個工序都十分重要。相關(guān)要求規(guī)定，承包商和施工隊必須填報這些工序的自檢資料和施工報驗單1。而且在工程結(jié)束后，必須立即通知報驗組進行質(zhì)量驗收和鑒定。只有完成驗收單的填寫之后，才可以開始下一階段的施工。沒有經(jīng)檢驗組檢查或者檢查不合格時，不能繼續(xù)進行施工。只有經(jīng)檢驗驗收合格之后才能開始下一步工程施工2。4)農(nóng)村公路的修建過程中時常會出現(xiàn)偷工減料現(xiàn)象，為了防止這一現(xiàn)象的產(chǎn)生就需要在施工現(xiàn)場設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)督員進行現(xiàn)場監(jiān)督。監(jiān)督員在上崗之前需要對其進行培訓(xùn)，培訓(xùn)完成之后才進入施工現(xiàn)場。這些監(jiān)督員的主要責(zé)任是對施工

3、現(xiàn)場的水泥用量進行檢查，需將每天所用的水泥和修建公路的長度記錄下來，以便督察組的不定期抽查。另外，應(yīng)結(jié)合實際工程的特點，制定出科學(xué)的施工計劃和管理措施，并按照“村村通”公路工程基本建設(shè)程序開展工作，這樣損耗了一定的財力和人力，但有利于提高公路工程的施工質(zhì)量2。 2加強公路工程試驗檢測工作 公路工程的檢測是公路工程建設(shè)中不可缺少的一個環(huán)節(jié)，在以下幾方面能體現(xiàn)出其重要性:a能將當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的材料充分利用，這就大大方便了工程施工，在施工過程中可以就地取材，在施工過程中加大公路工程試驗檢測工作就可以檢測當(dāng)?shù)厮霎a(chǎn)的材料是否滿足公路工程施工要求。b對公路工程進行試驗與檢測，能夠使公路工程中出現(xiàn)的新材料、新技

4、術(shù)以及新工藝得到推廣。此外，還需要檢測公路工程中的新材料、新技術(shù)以及新工藝，以鑒別是否滿足公路工程施工的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，推動公路工程的建設(shè)。c加強公路工程試驗檢測工作還可以科學(xué)的評定公路工程所需要的原材料、半成品以及成品的相關(guān)質(zhì)量。從公路所需要材料質(zhì)量實驗檢查結(jié)果對其公路工程質(zhì)量進行控制。這樣看來，在“村村通”公路工程的建設(shè)過程中，加強公路工程試驗檢測工作對公路工程的質(zhì)量控制有著積極的作用3。2)加強試驗檢測工作，提高公路工程質(zhì)量的措施及途徑。a提高檢測人員的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。“村村通”公路工程的修建和檢測基本上都是由農(nóng)村工人檢查的，其檢測人員的綜合素質(zhì)和技術(shù)水平參差不齊。因此，要保證公路工

5、程施工質(zhì)量，還需要不斷提高檢測隊伍的建設(shè)，提高檢測人員的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。b完善相關(guān)法律法規(guī)。建立健全的工程質(zhì)量管理和施工質(zhì)量監(jiān)測制度有利于加強公路工程建設(shè)的質(zhì)量，它是公路工程施工的前提條件。完善管理措施和監(jiān)測制度有利于農(nóng)村公路的發(fā)展，傳統(tǒng)的制度和規(guī)則無法適應(yīng)現(xiàn)代公路建設(shè)的需求。所以，在制定法律法規(guī)時，必須參考施工現(xiàn)場的情況，一旦公路工程出現(xiàn)問題，就能有法可依，有據(jù)可循。c在公路工程施工過程中，在對公路進行實驗檢測時還需要做好以下幾個方面的工作:第一，控制好路用材料的質(zhì)量。在工程中所需的一些半成品、原材料、成品材料(如填料、砂、石、預(yù)制構(gòu)件等)，都應(yīng)該遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，按照技術(shù)章程進行試驗。只有

6、檢測合格的材料才可以投入到工程中使用。另外，除了常規(guī)的試驗，一些必要的非常規(guī)試驗也是必須進行的，這是為了保證材料能夠符合工程的要求。在施工之前，施工單位必須向監(jiān)理單位要求完整的、全面的材料試驗報告、出廠證明或質(zhì)量證明書、合格證等資料，這樣能夠防止出現(xiàn)偽劣材料，影響工程的進度3。第二，公路工程施工控制參數(shù)的確定。施工控制參數(shù)有其具體的含義，它是一些具體的數(shù)據(jù)，是公路工程施工的關(guān)鍵。比如填土最佳含水量和最大干密度，這兩個參數(shù)在路基填土中能夠指導(dǎo)施工，控制壓實質(zhì)量。這些參數(shù)的確定是影響施工質(zhì)量的直接因素，因此，在借助試驗檢測這種手段進行參數(shù)確定時，應(yīng)嚴(yán)格按照流程，控制好誤差，最好是消除誤差，保證實驗

7、的精確度。 3加大公路建設(shè)施工階段的技術(shù)指導(dǎo) 就施工單位而言，要貫徹落實好各項規(guī)章制度，并且一個一個地落實，健全工程質(zhì)量管理激勵機制，完善公路工程管理措施。因此，施工部門必須以組織嚴(yán)密、改進施工工藝、引進先進的機械設(shè)備，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來開展工作，治理公路建設(shè)過程中出現(xiàn)的通病。一是仔細(xì)檢查施工材料的質(zhì)量。在工程剛開始建設(shè)的時期，對每個施工單位工程建筑材料都有一定的規(guī)定，在檢測的過程中發(fā)現(xiàn)一些材料不符合公路工程的施工要求，材料沒有按照要求來進行配置，比如經(jīng)常會出現(xiàn)這樣一些情況:碎石大小不一、黃砂粒徑偏細(xì)、有的含泥量偏大，這些現(xiàn)象都給公路工程埋下了嚴(yán)重的安全隱患。綜上所述，結(jié)合市局要求并且結(jié)合實際情況

8、，相關(guān)部門下發(fā)了強制性標(biāo)準(zhǔn)。進場的材料在使用之前，必須送進權(quán)威性強的實驗室檢驗。公路工程中使用的水泥必須是國家免檢水泥，每批水泥必須有質(zhì)量保證單，這樣可防止劣質(zhì)材料冒充，保證材料的質(zhì)量。同時，一些不能滿足施工要求的材料必須及時進行清理。二是要嚴(yán)格檢查施工機械的配備。配置合理的施工設(shè)備，有利于推動公路工程的建設(shè)。一些陳舊的機器由于擱置多年的緣故，無法滿足公路工程高強度建設(shè)的現(xiàn)狀，施工質(zhì)量不能得到有效的保證。所以，對各施工單位的施工機械，一些部門作出了相關(guān)規(guī)定。具體表現(xiàn)為:水泥混凝土路面施工必須使用強制式拌合機、排式振搗器、攤鋪整平機和一些必備的施工機械。這樣減輕了施工人員的負(fù)擔(dān)，也有利于施工質(zhì)量

9、的提高4。三是要進一步規(guī)范施工工序和工藝。在公路建設(shè)的施工中，施工工序和工藝直接影響到公路的總體建設(shè)水平，所以交通部門結(jié)合實踐，專門制訂了路基和水泥混凝土路面施工工序和工藝和村村通工程施工要點下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這些文件簡單易懂，符合大眾需求。在工程還未開始之前，局質(zhì)監(jiān)站和工程所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員一起到施工現(xiàn)場，與施工單位和群眾質(zhì)量監(jiān)督代表一起進行技術(shù)交流。在施工現(xiàn)場就水泥配合比進行實配，降低施工過程中的難度。同時，對一些技術(shù)要點要進行再次強調(diào)與監(jiān)督，如路面的厚度和寬度控制、水泥混凝土的攪拌時間、振搗時間、如何收光、面層抹面拉毛時間、不同外部氣溫的養(yǎng)生方式、縮縫間距設(shè)置及切縫時間和深度、脹縫的設(shè)置長度等技術(shù)

10、。這樣利于村民代表進行監(jiān)督，現(xiàn)場監(jiān)督人員就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤并且指導(dǎo)其糾正錯誤，高質(zhì)量完成任務(wù)。四是要加強施工過程中的質(zhì)量抽查。在施工過程中，監(jiān)察人員應(yīng)該對工程的進展進行合理安排，對施工現(xiàn)場進行工作督促和檢查，最主要是對工程的質(zhì)量以及混凝土的調(diào)配、做工工藝和常見質(zhì)量問題等情況進行督促和跟進，一旦出現(xiàn)不符合施工要求的情況，應(yīng)立即下令停止施工并進行整頓，直到滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求4。明確獎懲，做好工程驗收檢測工作。在“村村通”公路工程完工后，要嚴(yán)格按照各個地區(qū)的竣工驗收準(zhǔn)則對其進行驗收，或者委托具有相應(yīng)公路檢測水平和專業(yè)資質(zhì)的試驗檢測單位進行驗收和檢測，為了保證公路工程的施工質(zhì)量滿足規(guī)定要求，保證其檢測結(jié)果滿足公平、公正要求，在檢測完成之后需要對其檢測結(jié)果做出評價。在檢驗的基礎(chǔ)上，對存在質(zhì)量問題的地方進行跟進督察和整改，做到需要返修的返修，需要重修的重修。若存在較為要緊的施工漏洞，對施工造成惡劣影響的問題，則需要按照嚴(yán)格的規(guī)定進行追究。對存在豆腐渣工程的施工單位予以處分，并且按規(guī)定在期限內(nèi)進行整頓，同時對施工單位所在地區(qū)的項目停止資金補助，政府需對有關(guān)的單位負(fù)責(zé)人進行法律處分。 4結(jié)語 要提高村村通公路工程質(zhì)量，就需要加強對村村