懷邵衡二分部施工工序流程手冊

1、、施工準備表1-1-1路基工程施工準備熟悉施工圖紙熟悉沿線地形、地下水位情況，路基斷面圖，路基通用圖。熟悉的內(nèi)容：路基的里程、類型、路基面寬度、坡比、高程、地基處理類型、填料類型、鋪設(shè)厚度、土工格柵鋪設(shè)位置、寬度、長度、地下水位線位置、復核每項工程數(shù)量表中的工程量，存在疑問的，需上報工程部統(tǒng)計，由工程部復核后處理。熟悉規(guī)范和交底文件施工作業(yè)指導書，施工注意事項，鐵路路基施工規(guī)范，鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準，熟悉路基施工的主控項目、一般項目及相應(yīng)控制標準。、地基處理本項目特殊地段路基位于軟土、松軟土等上，地基加固主要有旋噴樁、水泥砂漿樁、水泥攪拌樁、CFG樁、鉆孔灌注樁+筏板、巖溶注漿等處理方

2、法。（一）旋噴樁旋噴樁樁施工工藝流程見圖1-2-1。圖1-2-1旋噴樁施工工藝流程圖 施工準備，首先進行現(xiàn)場測量放樣、平整場地；檢修機械、設(shè)備，機具就位; 接通電源和水路，進行機械試運轉(zhuǎn)；備注漿所需材料。 鉆機就位，移動鉆機至設(shè)計孔位，鉆機保持水平，鉆桿保持垂直，其傾斜度 不大于1.5%。 射水試驗，鉆機就位后，首先進行低壓射水試驗，通過低壓射水試驗確定噴 嘴是否暢通，壓力是否正常。 鉆孔，鉆進時射水壓力增大至1MPa，抗?jié)B系數(shù)不大于10-7cm，鉆孔至設(shè)計標咼。 制漿，按1:11.5:1的水灰比配制水泥漿，攪拌要充足，并經(jīng)兩次過濾后以 備使用。漿液宜在旋噴前1h內(nèi)配制。 旋噴，鉆孔至設(shè)計標高

3、后，進行噴射注漿，待水泥漿從孔底冒出地面后，再 一邊提升一邊進行噴射注漿，由下而上進行旋噴。當旋噴至樁頂設(shè)計標高時，停止 提升繼續(xù)噴漿30秒，最后用清水沖洗管路，防止凝固堵塞，完成旋噴將鉆機移至新 鉆孔位置。（二）水泥砂漿樁水泥砂漿樁采用多向多軸攪拌水泥砂漿樁機施工，施鉆程序如下： 攪拌樁機就位、調(diào)平，鉆頭對準樁位。 攪拌、噴漿下沉：啟動攪拌機，使其鉆桿沿導向架向下攪拌切土，同時開啟 送漿泵向土體噴水泥砂漿，此時多軸上的葉片同時正反向旋轉(zhuǎn)攪拌直到設(shè)計深度。 達到預定設(shè)計深度后，在樁端就地持續(xù)噴漿攪拌1030秒以上，使樁端水泥土充分攪拌均勻（下沉噴漿為總漿量的90%以上）。 攪拌、噴漿提升：此時

4、噴漿目的是為了避免噴漿口被堵塞，同時多向多軸攪 拌樁機鉆桿上葉片正反向旋轉(zhuǎn)，繼續(xù)攪拌水泥土。 攪拌完畢：攪拌、噴漿提升到地表或設(shè)計標高，完成單根多向多軸攪拌水泥 砂漿樁的施工。水泥砂漿樁施工工藝流程見圖1-2-2。水泥砂漿樁的直徑為500mm。平均每米水泥的摻入量為 7080 kg，水灰比 （水與水泥的重量比）為0.6: 1。平均每米砂摻入量為3540kg ,灰砂比為1:0.40.5。鉆桿下沉的速度為 0.61.0 m/min。鉆機轉(zhuǎn)度為60r120r/min。噴漿量不小 于80L/m。噴漿壓力為0.61.0Mpa。因故水泥砂漿攪拌樁施工中斷，繼續(xù)施工時，攪拌頭下沉深度應(yīng)超過中斷深度0.50m

5、以上，以保證樁身的完整性和連續(xù)性。圖1-2-2水泥砂漿樁施工工藝流程圖（三）水 泥攪拌 樁施 工時， 選用配 帶自動 噴漿記 錄儀等 配套設(shè) 備的攪 拌機施 工，水 泥漿用 桶式灰 漿攪拌 機拌制，過濾后用壓漿機在鉆進和提升攪拌全過程中按規(guī)定量注漿，攪拌頭將漿液與土體攪 拌均勻，形成水泥攪拌樁。水泥攪拌樁施工工藝流程見圖1-2-3。圖1-2-3水泥攪拌樁施工工藝流程圖樁位放樣：根據(jù)設(shè)計樁位圖，用全站儀在路基橫斷面內(nèi)放樣中間樁和坡腳樁,作為其它樁的定位控制樁；再用鋼尺逐樁放樣對位；一排樁施工完后，進行下一排 樁施工前，用鋼尺相互校核控制樁位，無誤后，逐樁放樣對位。 拌制水泥漿液：拌和時先向攪拌筒

6、內(nèi)加入250kg水，然后加入10袋水泥攪拌60s90s，加入外加劑后繼續(xù)攪拌60s90s，并用比重計測定每盤比重，符合要求 后儲存在儲漿桶備用。水泥漿隨拌隨用，備用漿不超過2h。 鉆機就位及樁身垂直度控制：首先是鉆機就位，對位滿足w 50mm要求后用， 用設(shè)置在鉆架上的吊線垂及1%偏差標識尺控制施工垂直度。鉆進時隨時觀察，調(diào)整 支腿高度以保證垂直度在偏差之內(nèi)。 鉆進及提升噴漿攪拌：低速鉆進，確保鉆機不晃動。噴漿預攪下沉時按照24% 總漿量噴漿，達到標高后按照 30%總漿量噴漿提升攪拌至樁頭，再按照規(guī)定的下鉆 速度使鉆頭正轉(zhuǎn)復攪下沉，同時按照 30%總漿量噴漿至樁底，最后反轉(zhuǎn)提升攪拌并 均勻噴完

7、余漿至停漿面。 樁頭部位原位攪拌：第四次噴漿結(jié)束后對樁頭約80cm部位再增加一次攪拌，提高樁端質(zhì)量，最后打印噴漿記錄。 鉆機移位：鉆機司機操作液壓操縱桿使鉆機移位到指定樁位對中，重復以上 步驟，進行下一根樁的施工。水泥攪拌樁施工參數(shù)見表1-2-1，表中數(shù)據(jù)通過試樁進一步確定。表1-2-1水泥攪拌樁關(guān)鍵工藝參數(shù)序號工藝參數(shù)指導參數(shù)氾圍1水泥摻入比15%，水灰比0.450.552單位噴粉量45L/m，其中第一次噴漿 11L/m，第二次噴漿14L/m ,第三次噴漿14L/m，第四次噴漿 6L/m3開始下鉆速度GPP-5B 型W0.228m/min( I 擋4攪拌提升速度0.8（川擋）1.272m/m

8、in（擋）5攪拌下沉速度0.679（川擋）1.081m/min（擋）6管道壓力0.25 0.8MPa（四）C 圖1-2-4 CFG樁施工工藝流程圖屮FG樁 CFG樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和 形成的高粘結(jié)強度樁，和樁間土、墊層一起形成的復合地基。本項目CFG樁采用長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁的工藝施工。施工工藝流程見圖1-2-4。 鉆機就位：鉆機就位后，應(yīng)使鉆桿垂直對準樁位中心，確保CFG樁垂直度容混合料原材許偏差不大于1%?，F(xiàn)場控制采用在鉆架上掛垂球的方法測量該孔的垂直度，也可采 混合料 用鉆機自帶垂直度調(diào)整器控制鉆桿垂直度。每根樁施工前現(xiàn)場工程技

9、術(shù)人員進行樁 位對中及垂直度檢查。滿足要求后，方可開鉆?；旌狭习韬头显O(shè)計要 鉆進成孔：鉆孔開始時，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸地時，啟動 馬達鉆進，先慢后快，同時檢查鉆孔的偏差并及時糾正。在成孔過程中發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，應(yīng)放慢進尺，防止樁孔偏斜、位移和鉆具損壞。根據(jù)鉆機塔身上的進 尺標記，成孔到達設(shè)計標高時，停止鉆進。 混合料攪拌：混合料攪拌必須進行集中拌和，按照配合比進行配料，每盤料攪拌時間按照普通混凝土的攪拌時間進行控制。一般控制在90s 120s，具體攪拌時間根據(jù)實驗確定，電腦控制和記錄?；旌狭铣鰪S時塌落度可控制在180mm 200mm。 灌注及拔管：鉆孔至設(shè)計標高后，停止鉆進

10、，提拔鉆桿20cm 30cm后開始泵送混合料灌注，每根樁的投料量應(yīng)不小于設(shè)計灌注量。鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管，并保證連續(xù)拔管。施工樁頂高程宜高出設(shè)計高程30cm 50cm，灌注成樁完成后，樁頂蓋土封頂進行養(yǎng)護。在灌注混合料時，對于混合料的灌入量控制采用記錄泵壓次數(shù)的辦法，對于同 一種型號的輸送泵每次輸送量基本上是一個固定值，根據(jù)泵壓次數(shù)來計量混合料的 投料量。 移機：灌注時采用靜止提拔鉆桿（不能邊行走邊提拔鉆桿），提管速度控制在 2-3m/min，灌注達到控制標高后進行至下一根樁的施工。 現(xiàn)場試驗：對于每盤混合料，試驗人員都要進行塌落度的監(jiān)測，合格后方可進行混合料的投料，在成樁過程中抽樣作

11、混合料試塊，每臺班做1組（3塊）試塊,測定其28天抗壓強度。（五）巖溶注漿采用地質(zhì)鉆機成孔，跳孔施鉆、同步注漿、先大洞后小洞，注漿從路基坡腳向 線路中心順序進行，在地下水有水頭壓力時，應(yīng)先注下游孔，再注上游孔，單排孔 應(yīng)遵循“逐步加密、跳孔同步注漿”的原則。遇空溶洞時先用中粗砂等粗顆粒材料進行 回填密實后再進行注漿作業(yè)，注漿采用高壓泵進行單液或雙液注漿。巖溶注漿工藝 流程如圖1-2-5。施工準備圖1-2-5巖溶注漿加固施工工藝框圖鉆進控制：鉆機就位后，用傾斜尺、水平尺等工具調(diào)整鉆機角度，安裝牢固， 定位穩(wěn)妥。將鉆桿對準所標孔位，開孔直徑不能小于設(shè)計要求。開孔時要輕加壓、 慢速，防止將孔開斜。地

12、表有覆蓋土時，為防止孔口坍塌或縮孔，必要時下孔口管 或采用套管跟進。當需要查明巖溶發(fā)育程度時，應(yīng)采用取芯鉆探。鉆孔過程中填寫 鉆進記錄，記錄中應(yīng)詳細反映該孔在鉆進過程中涌水、漏水、巖溶及充填情況、土 層分界等。注漿施工控制：注漿前先壓水，壓力由小逐漸增大到預定注漿壓力，并持續(xù)15min 注漿時根據(jù)鉆孔記錄和注漿試驗結(jié)果選擇適宜的漿液配比，遇空洞時先回填中粗砂。 注漿開始時先進行自流注漿，直至漿液面到達孔口后進行有壓注漿， 加壓由小到大。 若需間歇反復注漿時，注漿壓力應(yīng)適當降低。當注漿出現(xiàn)異常情況或注漿環(huán)境發(fā)現(xiàn) 異常情況時，應(yīng)分析查明原因，調(diào)整注漿方式。注漿過程中加強地面水平位移、冒 漿點位置及

13、沉陷觀測。按設(shè)計要求設(shè)置檢查孔，并按設(shè)計要求進行質(zhì)量控制和檢測， 一般采用物探、注水試驗及抽芯等方法對注漿加固效果進行檢查。結(jié)束注漿：當注漿達到下列標準之一時，可結(jié)束該孔注漿： 注漿孔口壓力維持在 0.2MPa左右，吸漿量不大于40L/min，維持30min。 冒漿點已出注漿范圍外35m時。 單孔注漿量達到平均注漿量的1.52.0倍，且進漿量明顯減少時。注漿結(jié)束后，為防止水泥漿產(chǎn)生離析或有較大下降，待漿面穩(wěn)定且經(jīng)補漿至孔 口后再做止?jié){盤。止?jié){盤初凝后在其表面表面該孔的里程、樁號和設(shè)計深度。 三、基床表層以下路堤填筑（一）填土路堤施工土質(zhì)路堤填筑嚴格依照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝按水平

14、分層方法組 織施工，即按照橫斷面全寬縱向分層，由最低處逐層向上鋪筑、整平、壓實。施工 采用自卸車運料，重型振動壓路機壓實，推土機配合平地機攤鋪平整。填土路堤施 工工藝流程見圖1-3-1。填平碾土整壓區(qū)區(qū)區(qū)準備階段施工階段整修驗收階段填土路基施工1階檢施工準基底處分層填攤鋪平灑水晾碾壓夯ir檢驗簽fc-路基整J1是否圖1-3-1填土路堤施工工藝流程圖區(qū)（二）填石路堤施工填石路堤選擇符合規(guī)范要求、級配較好的硬質(zhì)巖塊，嚴重風化軟巖不得用于路 基填筑，最大粒徑不超過2/3層厚。填石路堤也是按“三階段、四區(qū)段、八流程”工藝, 水平分層填筑，嚴禁傾填法施工。填石路堤施工工藝流程見圖1-3-2。劃分區(qū)段：在

15、驗收合格的地基上劃分作業(yè)區(qū)段，各區(qū)段依次循環(huán)作業(yè)。分層填筑：填筑前首先人工碼砌邊坡，每填層碼砌寬度垂直路基中線方向不小于1.0m。碼砌采用較大石塊，大面朝下擺放穩(wěn)固，石縫間用小石塊嵌縫，每層石料 松鋪厚度0.50.8m。填料中大于層厚2/3的石塊予以解小，石塊大小應(yīng)級配填筑 填筑時先低后高，水平成層，然后先兩側(cè)后中央分層填筑。每層填料均勻一致，不 同填料不能混填。攤鋪平整：卸下的石質(zhì)填料采用大馬力推土機整平初壓，使層面大致平整，局 部不平地段用細顆粒料找平，個別尖角用大錘砸掉。檢查松鋪厚度：沿縱向每 20m設(shè)一斷面，每斷面布設(shè)35個測點，用水準儀 測出各點高程，相對下層標高檢查其松鋪厚度。壓實

16、：采用重型振動壓路機振動碾壓，碾壓參數(shù)按照工藝試驗確定的參數(shù)進行。 碾壓時先兩側(cè)后中央，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，行與行之間重疊0.5m左右，以壓實速度和遍數(shù)控制均勻壓實，必要時進行灑水碾壓，并做好壓實記錄。質(zhì)量檢測：主要包括填料、填筑層厚度，路基填筑斷面尺寸，填筑層在縱向和 橫向的均勻度、平整度、壓實度。壓實度主要以 K30承載板檢測地基系數(shù)K30值，人 工用鎬或撬棍挖探坑檢查復核。檢測合格報監(jiān)理工程師簽認后方可填筑上面一層。填筑區(qū)段圖1-3-2填石路堤施工工藝流程圖（三）改良土路基施工水泥改良土采用穩(wěn)定土拌和機場拌法施工。 采用自卸式汽車運輸，推土機攤鋪， 人工配合平地機整形，18t以上振動壓

17、路機壓實?？紤]到施工環(huán)境影響、施工機械效 率等多種原因，一般確定每一作業(yè)段長度以 200m為宜。路基改良土施工工藝流程見圖1-3-3。圖1-3-3路基改良土填料施工工藝流程改良土場拌法工藝流程見圖1-3-4。當土含水量適合于機械粉碎時，用裝載機倒入入料倉內(nèi)直接進行粉碎，然后用 拌和機拌和生石灰和土。如含水量較大，先晾曬，再粉碎；如含水量較小，在拌和 過程中利用加水裝置加入適量水。拌和前，根據(jù)含水量、生石灰摻入比，按照穩(wěn)定土拌和設(shè)備操作要求進行設(shè)備調(diào)試并標定，確定出配料機料倉的輸送帶轉(zhuǎn)速，然后用裝載機將土及生石灰分別倒 入拌和機的料斗內(nèi)，開啟拌和機主機、出料皮帶機和攪拌機、配料機的皮帶輸送機，使

18、土及生石灰進入到拌和鍋內(nèi)，完成拌和工作檢驗含水量結(jié)施作超前支護、注漿填料晾曬或不晾曬啟動主機及皮帶輸送機填 料 入 倉碎土機粉碎粉碎質(zhì)量檢查廠拌設(shè)備調(diào)試與填料拌和拌和質(zhì)量檢驗不合格不合格圖1-3-4改良土場拌法工藝流程圖（四）路塹施工路塹施工工藝流程圖見圖1-3-5測量放樣圖1-3-5路塹施工工藝流程圖（五）基床表層施工基床表層按路基橫斷面全幅分層填筑，每層厚度 20cm ,曲線地段外側(cè)超高均勻 分配到每一層。基床表層的填筑嚴格按照驗收基床底層、攪拌運輸、攤鋪碾壓、檢 測修正“四區(qū)段”和拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗、修整養(yǎng)護“六流程”的施工工 藝組織施工?；脖韺蛹壟渌槭┕すに囈妶D 1-

19、3-5。基床表層級配碎石填筑準備階段整修驗收階段施工階段填整筑平1f碾整修養(yǎng)護圖1-3-5 基床表層級配碎石施工工藝流程圖（六）路涵過渡段施工路涵過渡施工工藝流程見圖1-3-6。路基與涵洞連接處等縱向剛度變化地段， 基床表層采用級配碎石摻5%水泥填筑, 倒梯形部分采用級配碎石填筑。其壓實標準在基床厚度范圍應(yīng)滿足基床的的壓實標 準，每完成一層均需檢查地基系數(shù)和孔隙率。路堤（塹）與涵洞過渡段采用倒梯形 橋過渡，縱向坡率1:2。圖1-3-6路涵過渡段施工工藝流程圖（七）路 橋過渡 段施工路 橋過渡 段施工 工藝流 程見圖 2-5-15。路 橋過渡 段基床 表層米 用級配 碎石摻 5%水 泥填筑, 過

20、渡段 范圍倒 梯形部 分采用 級配碎石摻3%水泥。過渡段與相鄰路堤作為相同施工區(qū)段同步填筑。 填料攤鋪按設(shè)計要求分段選用不同填料路橋過渡段主要形式見示意圖1-3-7所示。大型壓路機碾壓不到或臺后2.0m范圍內(nèi)，采用小型振動壓路機配合沖擊夯進行 壓實，其它部位與路基同步采用大型壓路機碾壓。壓實遍數(shù)由實驗確定；每層虛鋪 厚度控制在15cm以內(nèi)，可先在臺背上用油漆劃出填挖控制線，每完成一層均需檢查地基系數(shù)（K30）,過渡段的基床表層標準和一般路基相同。圖1-3-7路橋過渡段施工工藝流程圖（八）路堤與路塹過渡段路堤與路塹過渡段施工工藝流程圖見圖1-3-81-3-8路堤與路塹過渡段施工工藝流程圖當 路堤

21、與 路塹連 接處為 堅硬巖 石路塹 時，在 路塹一 側(cè)順原 地面縱 向開挖 臺階， 臺階高度0.6m左右，并應(yīng)在路堤一側(cè)設(shè)置過渡段，過渡段采用級配碎石分層填筑，其壓實 標準同路基基床底層；當路堤與路塹連接處為軟質(zhì)巖石或土質(zhì)路塹時，應(yīng)先沿原地 面縱向挖成1 : 2的坡面后，再在1:2的坡面上開挖臺階，臺階高度 0.6m左右，開 挖回填部分的填料及壓實標準與路堤相同。同時在臺階頂部設(shè)置100mm橫向排水盲溝。過渡段的施工應(yīng)與相鄰路堤同步進行；大型壓路機壓實不到的部位，采用小型 壓實設(shè)備進行壓實，填料的松鋪厚度不大于 20cm，碾壓遍數(shù)由實驗確定。四、路基附屬（一）土工格柵圖1-4-1土工格柵施工工

22、藝流程圖材料的選取應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求，有出廠合格證，鋪設(shè)前對每批產(chǎn)品送有資 質(zhì)的單位復檢，不少于3組，合格后方可鋪設(shè)。 用剪刀將土工格柵按設(shè)計尺寸裁剪好，整齊堆放；將碾壓密實的填土表面整平，清除土面堅硬凸出物；測設(shè)路基邊線樁位，掛上線繩，用白灰撒出土工格柵外 側(cè)線。將土工格柵自下而上的攤鋪，并使土工格柵露出坡面，而后回轉(zhuǎn)，用U形卡固定于坡面上。埋入坡面充分夯實，不得有凹坑造成積水。 將土工格柵擺放在填土面上，距路堤邊坡外緣 510cm，防止刷坡后外露老 化；將土工格柵拉緊展開，相鄰的各幅用鐵絲綁扎起來，每1015cm 一個綁扎點， 搭接長度10cm，用U”型鐵絲卡將土工格柵固定于土層表面，U

23、”型卡間距50cm , 梅花型布置，鋪好后填土壓實。 鋪完格柵后及時填筑填料，按“先兩邊，后中間”的原則對稱進行，嚴禁先填路 堤中部，且不允許直接將填料卸在格柵上。鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整，嚴禁 有碎、塊石等堅硬凸出物，在距土工格柵層 8cm以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得 大于6cm。（二）聲屏障本項目降噪工程主要有：隔聲窗、路基聲屏障、橋上聲屏障等。聲屏障設(shè)置于 路肩寬度范圍以外，聲屏障基礎(chǔ)在沉降穩(wěn)定期間施工，由路基附屬作業(yè)隊伍負責施 工，采用回旋鉆機干鉆成孔，為防止基坑內(nèi)積水，成孔后立即澆筑混凝土，確保施 工不損壞、危及路基的穩(wěn)固與安全。橋梁聲屏障在橋梁人行道外側(cè)扶手欄桿處沿縱 向每隔

24、2m安裝H型鋼立柱，在立柱間安插吸聲式聲屏障單元板，單元板底部與橋 面間墊橡膠墊。聲屏障施工工藝流程圖見圖1-4-2。圖1-4-2聲屏障施工工藝流程圖（三）路基地段電纜槽電纜槽施工工藝見圖1-4-3全線兩側(cè)路肩接觸網(wǎng)立柱外側(cè)設(shè)置預制混凝土蓋板通信、信號電纜槽。電纜槽 外側(cè)壁底預留泄水孔，將電纜槽內(nèi)水引出路基外。電力電纜槽設(shè)于路堤兩側(cè)坡腳或 路塹地段側(cè)溝平臺。電纜槽采用鋼筋混凝土預制，并加設(shè)鋼筋混凝土蓋板，預制構(gòu)件在現(xiàn)場設(shè)構(gòu)件 預制場集中預制，模板采用定型鋼模。待路基基床表層級配碎石施工完畢后，采用 專門切割機劃線切槽。基礎(chǔ)采用人工整平，然后鋪設(shè)中粗砂并壓實后，再安裝電纜 槽。預制構(gòu)件采用人工配

25、合汽車吊安裝，砂漿勾縫。電纜槽與路基豎向接觸面間的 縫隙按設(shè)計采取防水材料填塞處理。圖1-4-3電纜槽施工工藝圖（四）路基地段接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工工藝見框圖1-4-4施工準備測量放樣1-4-4接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工工藝框圖鉆機就位 按照設(shè)計文件的要求，以路基中心樁里程為基準點，用全站儀測量放線，用短鋼筋打入基礎(chǔ)中心位置，為鉆孔提供準確的位置。 在預制場按設(shè)計尺寸分別綁扎接觸網(wǎng)支柱鋼筋籠、法蘭盤和內(nèi)模。 基礎(chǔ)開挖采用螺旋鉆機鉆孔：螺旋鉆機就位后，在鉆機鉆桿上刻畫設(shè)計深度控制線，開機下鉆，邊排砟邊下鉆，直至鉆到設(shè)計深度控制線停鉆，鉆機排砟土方先用人工堆放在用土工布做鋪墊的路基上集中，然后裝

26、入汽車運至棄碴場。 成孔后用汽車吊配合人工起吊安裝鋼筋籠和定型內(nèi)模，并在孔內(nèi)固定。 基礎(chǔ)混凝土由混凝土集中拌和站拌和，用混凝土罐車運輸梭槽入模，人工用 搗固棒分層搗固密實。 混凝土灌注時，及時按設(shè)計位置預埋法蘭盤，并保證基床表層底面 4%的排水 坡。（五）樁板擋土墻樁板式擋土墻宜在旱季進行施工，樁孔施工米用跳孔開挖，米用卷揚機提升出 碴，護壁及時跟進。鋼筋在孔外綁扎、焊接成鋼筋籠，然后用汽車吊吊放入孔。樁 身混凝土在附近混凝土集中拌和站集中拌制，混凝土運輸車運輸，混凝土輸送泵入孔，分層澆筑，一次灌注到頂，中間不留施工縫。樁體施工完待樁身混凝土達到設(shè)計強度后 ，方可安裝擋土板，以及進行墻背路堤

27、填土，隨填隨安裝擋土板。擋土板采用現(xiàn)場預制，按圖紙預留吊裝孔，擋土板安裝好 后還可將吊裝孔作為泄水孔。預制墻面板、混凝土強度等 級符合設(shè)計要求，墻面板結(jié) 構(gòu)尺寸符合驗標要求,查驗強度達到75%以上1-4-5 樁板墻施工工藝流程圖（六）混凝土（片石混凝土）擋土墻混凝土（片石混凝土）擋土墻施工工藝流程見圖1-4-6片石采用堅硬、不易風化的石塊?；硬捎萌斯づ浜蠙C械開挖，基底土質(zhì)和承載力必須符合設(shè)計要求擋土墻基礎(chǔ) 施工時根據(jù)地形、地質(zhì)條件及設(shè)計要求，采用分段跳槽開挖，跳槽開挖長度一般10- 20m ;地形陡峻、塹坡較高的擋土墻基礎(chǔ)，跳槽開挖長度小于 5m?；娱_挖至設(shè)計 高程后，立即進行基底承載力檢

28、查，如承載力不足，立即上報設(shè)計、監(jiān)理單位?；滋幚? 伸縮縫、填筑墻前后基坑混凝土、隔水層安裝帽石模板、澆筑帽石混凝土、強度等級符合設(shè)計要求墻背分層填筑，符合相應(yīng)部位壓實質(zhì)量標準 填筑路堤墻前土，封閉路塹頂坡面圖1-4-6混凝土（片石混凝土）擋土墻施工工藝流程圖模 板采用 大塊鋼 模板拼 裝，鋼 木組合 加固， 保證模 板有足 夠的強 度、剛 度和穩(wěn) 定性， 能承受 現(xiàn)澆混 凝土側(cè) 壓力及 施工中 可能產(chǎn) 生的各 種荷載, 模板接 縫用橡膠條填塞壓平，保證接縫不漏漿，模板與混凝土接觸面平整光滑，并涂刷脫模劑?；炷猎跀嚢枵咀詣佑嬃堪柚?，混凝土罐車運送，吊車吊送入模，分層連續(xù)澆 筑，機械振搗。片

29、石表面干凈無銹，無縫紋、無夾層，片石的抗壓強度應(yīng)不小于30MPa , 并不得低于混凝土標號。片石在使用前應(yīng)清掃，沖洗干凈。片石尺寸不大于3040cm , 其中部厚度不小于15cm。填放量不超過結(jié)構(gòu)體積的 25%，片石間距10cm，石塊 與模板凈距10cm，最上層石塊面與混凝土頂面25cm。片石應(yīng)均勻放置于剛澆筑 的混凝土上，每塊片石范圍至少有10cm厚的混凝土包圍，片石表面離開墻、 墩、臺 及基礎(chǔ)的表面距離不得小于15cm ,片石不得接觸鋼筋或碰撞預埋構(gòu)件?；炷翝仓?過程中嚴禁機械裝填，應(yīng)按25%的體積比人工拋填且擺放均勻。當基礎(chǔ)為傾斜基底時，嚴格按設(shè)計準確挖鑿，禁止用填補方法筑成斜面，以利

30、 墻身穩(wěn)定。擋墻基坑為石質(zhì)時基坑用漿砌片石滿鋪砌，土質(zhì)基坑砌筑完后立即用粘 性土夯填封閉。擋土墻墻身于地面或路肩以上部分每隔 23m上下左右交錯設(shè)置泄水孔，施工 過程中，依據(jù)設(shè)計位置，埋設(shè)泄水孔，采用10cm硬塑PVC管，管口用塑料薄膜 圭寸閉，呈梅花型布置，并在墻背通長設(shè)置 0.3m厚砂夾卵石反濾層。在反濾層的最下 面和最上面用粘土將反濾層封死，以免滲水浸泡路堤和擋墻基礎(chǔ)。擋墻沉降縫沿線路方向每隔1015m設(shè)置，縫寬0.02m，深度不小于0.2m , 縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝青麻筋，并確保沉降縫豎直。砌體采用草簾、麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護，保持覆蓋物濕潤，養(yǎng)護時間不少于14天。 墻前基坑采用原

31、土回填夯實，將回填面做成向外傾斜不小于 4%的橫向流水坡，防止 積水軟化地基。擋墻背后填筑砂夾卵石等滲水性土，隨路基土方填筑時回填、壓實，邊角壓不 到的部位采用沖擊打夯機或平板振動夯夯實碾壓先從路基中部開始碾壓，再向兩邊碾壓，最后碾壓擋墻附近（距擋墻0.5m以外）土方。先靜壓12遍，然后再進行振動碾壓至要求密實度，最后對距擋墻0.5 1.0m范圍內(nèi)采用靜壓至要求密實度。邊部壓實采用沖擊打夯機或平板振動夯等小型機械作業(yè)，嚴禁采用打夯機接觸 擋土墻。第二節(jié)橋涵工程施工工序流程手冊一、施工準備表2-1-1橋涵施工準備熟悉施工圖紙（1）需要熟悉的圖紙如下：橋梁施工圖、布置圖、墩身鋼筋布置圖及通用圖。（

32、2）需要熟悉的內(nèi)容如下：橋梁的里程、孔徑類型、橋長，鉆孔樁頂標高，樁底標高，基坑尺寸、 鋼筋（型號、根數(shù)、長度、間距）。（3）復核工程數(shù)量表每項工程量，存在疑問的，需上報工程部統(tǒng)計。熟悉規(guī)范和交底文件（1）施工工序（見施工作業(yè)指導書）、（2）施工工藝（見施工作業(yè)指導書）、（3）施工注意事項（4）鐵路橋涵施工規(guī)范TB10203-2002 （第6 4頁-6 9頁）、（5）鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準TB10415-2003 （第4 1頁-7 0頁），（6 ）鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范TB10210-2001 （模板工程、鋼筋工程、混凝土工程中的混凝土運輸、澆筑、養(yǎng)護、拆模和質(zhì)量檢查）。熟悉混凝土拌和流程原材料（砂、碎石、水泥、粉煤灰、外加劑）送給實驗室進行檢測， 檢測合格后由實驗室報給監(jiān)理。 熟悉開工需要的開盤證、開盤申請單、施工配料單（這三個文件由實驗室提供）。二施工流程（一）鉆孔樁施工鉆孔灌注樁采用沖擊鉆機，泥漿護壁，換漿法清孔，吊車下放鋼筋籠，導管法 灌注水下混凝土圖2-2-1鉆孔樁施工工藝流程圖（二）承臺施工圖2-2-2沖擊鉆機施工鉆孔樁程序圖承臺 采用機械 就地開挖， 開挖完成 后進行基 底處理，綁 扎鋼筋網(wǎng)、 支立組合 鋼模，混凝 土在拌和 站集中拌 制，攪拌輸 送車運輸 至現(xiàn)