高速公路隧道仰拱技術交底

1、中交三公局重慶豐忠高速公路總承包項目經理部三分部技術交底書編制單位：豐忠總承包項目經理部三分部工程部 主送單位隧道2隊編號工程名稱/部位隧道仰拱技術交底日 期 2013年7月12 日一、施工總體方案仰拱施工采取及時更近封閉成環(huán)的原則，要求距掌子面不得大于45m，為避免仰拱施工時對其他工序的干擾，采用仰拱棧橋。仰拱混凝土采用拌合站集中拌合，由混凝土罐車運到現場，采用溜槽入模，分層澆注，插入式振動棒搗固。確保仰拱與邊墻銜接處搗固密實。備注：本技術交底中有遺漏或與圖紙有沖突的地方以圖紙為準。附隧道施工圖s5-4-7-1-1、s5-4-7-1-2、s5-4-7-1-3、s5-4-7-1-4 、s5-4

2、-7-1-5、s5-4-7-1-6、s5-4-7-1-7、s5-4-7-1-8、s5-4-7-1-9、s5-4-7-1-10 、s5-4-7-1-11、s5-4-7-1-12二、仰拱施工方法1、仰拱開挖仰拱開挖采用全段面開挖，仰拱施工距掌子面不得超過35m。2、仰拱初支測量放線：測量組將隧道中線及控制標高設于邊墻上，并做好標記。 3、設計參數單位里程長度襯砌類型砼仰拱高峰寨隧道（左線）zk15+425 zk15+44722v偏50鋼2220zk15+447 zk15+46013v淺50鋼2225zk15+460 zk15+49030iv淺40鋼1820zk15+490 zk15+610120i

3、iizk15+610 zk16+160550iv40zk16+160 zk16+20747v淺50鋼2225zk16+207 zk16+23225v淺50鋼2225zk16+232 zk16+24513路塹式明洞820高峰寨隧道（右線）yk15+442 yk15+45715路塹式明洞yk15+457 yk15+48124v淺50鋼2225yk15+481 yk15+740259iv40yk15+740 yk16+162422iv40yk16+162 yk16+21755v淺50鋼2225yk16+217yk16+24225v淺50鋼2225yk16+242 yk16+25513路塹式明洞813

4、4、明洞仰拱明洞仰拱開挖到位后必須測地基承載力，不小于0.3mp，若地基承載力較低則采用c15片石換填等措施進行處理。5、仰拱襯砌鋼筋安設仰拱鋼筋主筋采用22間距20cm，分布鋼筋采用12間距30cm，內外層鋼筋連接筋采用8，鋼筋凈保護層厚度為62mm。（詳細布置見相應設計圖）鋼筋連接全部采用雙面焊，搭接長度不小于5d,同一截面上接頭數量不大于50%，且連接位置不得位于仰拱中心位置；弧形鋼筋預先加工成設計弧度，箍筋按照設計尺寸和數量進行加工；洞外裸露鋼筋必須采取保護措施，在鋼筋表面涂一層水泥漿防止銹蝕，與上部鋼筋搭接時再用鋼刷去除。6、仰拱防水處理在施工縫處設置膨脹止水條、要求在表面涂緩膨劑，

5、以防止混凝土未凝結前止水條膨脹。在圍巖類別及襯砌形式變化處設置沉降縫，采用瀝青木絲板與止水帶結合，安裝止水帶采用鋼筋卡固定牢固。7、仰拱立模采用木板或鋼模支模，要求立模尺寸必須按測量組放線及技術交底進行，誤差應控制在5mm之內。模板加固牢固，防止跑模，各支撐應避免來回車輛碰撞。各豎向、縱向模板縫應成一條直線，局部錯臺錯縫應控制在3mm以內，模板表面應平整，局部不平整應控制在2mm以內。模板表面污物應清理干凈，并滿涂脫模劑。砼施工時應設木工值班，發(fā)現問題及時處理。模板立好后應報測量、質檢、監(jiān)理檢查合格后，方可進行下道工序。8、仰拱襯砌砼施工 仰拱采用c25鋼筋混凝土，砼施工應嚴格按砼施工規(guī)范進行

6、，計量要準確。砼由拌合站生產，砼運輸車運輸至工作面，人工灌注（灌注前將虛石、浮土清理干凈，積水全部排除），邊澆灌邊搗固密實，插入式搗固器振搗，搗固棒要豎直，快入慢出，搗固點均勻分面布，間距不超過搗固棒振搗范圍，并遠離模板不小于10cm，無法用搗固棒的地方使用釬子。搗固以砼不冒氣泡、不下沉、表面開始泛漿為準，防止搗固不密實或泛砂。仰拱襯砌砼施工質量保證措施如下：8.1澆筑砼前，必須將基底虛碴，污物和基坑內積水排除干凈，嚴禁向有積水的基坑內傾倒砼干拌合物?；炷猎谶\輸過程中不應發(fā)生離析、漏漿，嚴重泌水及坍落度損失過多等現象。當運至澆筑地點發(fā)生離析現象時，應在澆筑前進行二次攪拌，但不得再次加水。8.

7、2混凝土運輸的允許延續(xù)時間不宜超過規(guī)范標準規(guī)定范圍，混凝土從拌和到混凝土送到最終位置搗實的最長允許時間為60分鐘）。8.3混凝土澆筑時加強振搗，每個振點的振搗延續(xù)時間宜為2030s，搗固時插入下層510cm，搗固移動移動距離35cm，以砼不下沉，不出現氣泡，表面開始泛漿為度，并防止出現泛砂現象。8.4施工中確保鋼筋保護層厚度，鋼筋保護層為6.2cm。8.5同一施工段的混凝土應連續(xù)澆注，并在底層混凝土初凝前將上一層混凝土澆注完畢。如底層混凝土已初凝后澆注上層混凝土，應按施工縫處理。8.6施工砼時嚴格控制砼頂面標高，允許誤差5mm。9、仰拱填充砼施工仰拱襯砌砼施工完，進行仰拱填充砼的施工，仰拱填充

8、采用c15混凝土。9.1測量放線：測量組根據交底每5米在模板上放一個水平點，嚴格控制回填層的頂面標高。9.2澆灌混凝土：填充前應將填充底面清理干凈，并用水濕潤，但不得有積水。砼施工應嚴格按砼施工規(guī)范進行，計量要準確。砼由拌合站生產，砼運輸車或農用車運輸至工作面，人工灌注砼由拌合站生產，運輸車送至工作面，人工灌注，邊澆灌邊搗固密實，要求與仰拱相同。要求嚴格按水平點施工，控制回填層的頂面高度。9.3混凝土等級：仰拱：c25鋼筋混凝土；仰拱填充c15混凝土。10、脫模 待砼強度達到設計強度70%即可進行脫模，脫模時應注意不要損傷砼，脫模后應對后序砼施工接觸面進行鑿毛，將砼表面浮漿鑿除，鑿毛以砼碎石半

9、嵌半露為準，鑿毛后用高壓水將表面松碴沖洗干凈11、混凝土養(yǎng)護 養(yǎng)護在混凝土施作完成后12小時，對砼用草簾子加以覆蓋并保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間14天。12、仰拱施工工藝流程圖仰拱施工工藝流程圖三、施工注意事項1、隧底圍巖松軟時，盡可能使用風鎬開挖，必須爆破時要嚴格控制裝藥量。2、施工前必須清除隧底虛碴、淤泥和雜物，超挖部分應采用同級混凝土回填。3、仰拱襯砌混凝土應在隧底開挖后迅速灌注。4、襯砌鋼筋加工尺寸必須符合設計，焊接應符合規(guī)范規(guī)定。5、仰拱混凝土應整體澆注一次成形，填充砼應在仰拱砼終凝后澆注，填充砼強度達到5mpa后允許行人通過，達到設計強度的100%后允許車輛通行。6、仰拱襯砌表面應平順，仰拱頂面高程和曲率應符合設計要求。7、仰拱混凝土施工前須將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處理，并按施工縫的設