公安治安防控與應(yīng)急指揮實戰(zhàn)平臺設(shè)計方案

1、治安監(jiān)控系統(tǒng)信息情報綜合研判業(yè)務(wù)平臺建設(shè)方案北京明亞科技有限公司目錄、/.L-*前言 3第一章 系統(tǒng)建設(shè)存在主要問題 41.1 重建設(shè)輕應(yīng)用 41.2 重建設(shè)輕管理 51.3 不同的監(jiān)控系統(tǒng)間缺乏統(tǒng)一管理，資源不能共享 51.4 監(jiān)控系統(tǒng)和公安其它警務(wù)信息之間缺乏整合 6第二章 平臺的建設(shè) 62.1 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)與平臺組成 62.2 監(jiān)控資源整合與 WEB 共享發(fā)布 82.3 視頻情報歸檔與研判 92.4 機動車軌跡查詢與布控 122.4.1 機動車行駛軌跡查詢 132.4.1 通行記錄與監(jiān)控錄像關(guān)聯(lián)查詢 162.4.2 車輛通行流量統(tǒng)計 162.4.3 機動車信息關(guān)聯(lián)查詢模塊 162.4.4 機

2、動車卡口布控 172.5 布控報警管理模塊 192.5.1 面向業(yè)務(wù)的輕量級 WEBGIS 平臺 212.5.2 與其他 GIS 平臺的比較 212.5.3WEBGIS 基本功能 232.5.4 可視化警務(wù)實戰(zhàn)應(yīng)用 232.6 信息發(fā)布與日程管理子系統(tǒng) 252.6.1 信息發(fā)布模塊 252.6.2 消息發(fā)送模塊 262.6.3 日程管理模塊 27第三章 公安行業(yè)安防平安城市解決方案 283.1 公安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)需求分析 283.2 公安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)組成 313.3 公安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)特點 313.4 公安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)指揮調(diào)度系統(tǒng) 353.4.1 海康威視監(jiān)控器社會資源接入管理系統(tǒng) 353.4.2 ?？低?/p>

3、視監(jiān)控器城市治安動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng) 363.4.3 ?？低暠O(jiān)控器社會報警聯(lián)動管理系統(tǒng) 363.4.4 ?？低暠O(jiān)控器可視對講系統(tǒng) 373.4.5 ?？低暠O(jiān)控器車載單兵應(yīng)用系統(tǒng) 373.4.6 海康威視監(jiān)控器治安卡口與交通系統(tǒng) 383.4.7 ?？低暠O(jiān)控器高清電子警察系統(tǒng) 393.4.8 ?？低暠O(jiān)控器 GIS/GPS 指揮調(diào)度系統(tǒng) 403.4.9 人員卡口應(yīng)用系統(tǒng) 413.4.10 網(wǎng)吧娛樂場所管理系統(tǒng) 42、八前言自 2004 年公安部提出“平安城市”的構(gòu)想，到 2006 年推 出了部分試點城市和工程案例，到現(xiàn)在“平安工程”已在全國范 圍內(nèi)全面開花，截止到 2009 年底，全國已經(jīng)建成并投入

4、使用的 的治安監(jiān)控視頻達數(shù)百萬路，有的城市達到幾萬路甚至數(shù)十萬 路，項目投資從數(shù)千萬到數(shù)十億元人民幣不等。在系統(tǒng)建設(shè)模式和系統(tǒng)的組成上，既有政府公安自建模式， 運行在公安專網(wǎng)的部分，也有運營商投資建設(shè)政府租用的模式， 運行在視頻專網(wǎng)的部分， 甚至還有一些是網(wǎng)吧、 金融、娛樂場所、 居民小區(qū)等自主建設(shè)的關(guān)系到公安安全的監(jiān)控點， 利用公共網(wǎng)絡(luò) 聯(lián)網(wǎng)的部分。 而公安自建部分的監(jiān)控點中既有治安部門主導(dǎo)建設(shè) 并自成系統(tǒng)的， 也有交管部門主導(dǎo)并自成系統(tǒng)的， 有單純的視頻 監(jiān)控系統(tǒng)， 也有車輛抓拍識別的電子警察和卡口系統(tǒng)； 對于運營 商建設(shè)的部分， 有的地方會有同時幾家運營商參與， 其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、 技術(shù)方案和

5、主要設(shè)備選型也個不相同。在系統(tǒng)的應(yīng)用上， 目前絕大多數(shù)已經(jīng)建成并投入使用的治安 監(jiān)控系統(tǒng)，僅僅停留在發(fā)生案件后通過人海戰(zhàn)術(shù)在海量的錄像資 料中查找與案件相關(guān)聯(lián)的錄像片段， 然后下載到干警自己電腦的 牧歌文件夾中或刻錄成光盤與文字材料一起存檔， 或者在發(fā)生突 發(fā)事件時，調(diào)看一下現(xiàn)場的實時圖像， 系統(tǒng)的利用效能還比較低。第一章 系統(tǒng)建設(shè)存在主要問題1.1 重建設(shè)輕應(yīng)用“平安工程”項目建設(shè)任務(wù)非常艱巨，工作量非常大，牽涉 的方方面面的協(xié)調(diào)工作也非常復(fù)雜，從初期的項目立項、報批、 方案設(shè)計、預(yù)算編制、方案評審，到中期的招投標(biāo)、合同簽訂、 點位選擇、施工準備、施工管理、進度控制、質(zhì)量監(jiān)督，到后期 的系統(tǒng)

6、測試、試運行、項目驗收、項目決算、使用人員培訓(xùn)、系 統(tǒng)運行維護和使用管理規(guī)章制度的制訂、 發(fā)布和宣貫等等， 僅僅 依靠公安科技部門現(xiàn)有的編制，其工作強度和付出精力可想而 知，在這種情況下，能夠把系統(tǒng)建設(shè)并運行起來，就已經(jīng)非常不 容易了， 根本沒有精力去考慮其他的問題， 而且對于監(jiān)控系統(tǒng)的 深化應(yīng)用，是一個逐步探索和積累的過程，不是一蹴而就的，這 是造成重建設(shè)輕應(yīng)用的主要原因之一。1.2 重建設(shè)輕管理系統(tǒng)運維管理的目的是保證系統(tǒng)的正常運行， 而系統(tǒng)的正常 運行又是實戰(zhàn)應(yīng)用的根本保障， 由于公安科技部門的力量配備比較薄弱， 而系統(tǒng)運維管理的工作量有非常大， 依靠傳統(tǒng)的方式很 難保證系統(tǒng)的正常運行，

7、 雖然每年也撥付不少的資金用于系統(tǒng)運 行維護， 但缺少科學(xué)的監(jiān)督考核和評價方法， 運維工作的成效很 難達到應(yīng)有的保障。1.3 不同的監(jiān)控系統(tǒng)間缺乏統(tǒng)一管理，資源不能共享如前所述，由于在一個城市中的不同監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域不 同、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同、主要設(shè)備選型不同和建設(shè)主管單位不同，造 成各自自成體系， 用戶需要從不同的平臺上去調(diào)用監(jiān)控信息， 不 僅造成操作上的不方便，極大的降低使用效率，浪費了資源，而 且也不利于實戰(zhàn)效益的發(fā)揮。 資源整合共享是深化實戰(zhàn)應(yīng)用的基 礎(chǔ)，孤立的資源是沒有應(yīng)用挖掘的潛力的。1.4 監(jiān)控系統(tǒng)和公安其它警務(wù)信息之間缺乏整合單純的視頻監(jiān)控資源很難獨自發(fā)揮實戰(zhàn)效益， 視頻監(jiān)控系統(tǒng)

8、既然為警務(wù)工作服務(wù)，就必須和其他的警務(wù)信息進行有機的整 合，組合在一起共同為公安警務(wù)工作服務(wù)， 從而發(fā)揮整體的作用， 當(dāng)前突出的問題， 公安警務(wù)信息系統(tǒng)中如電子警察系統(tǒng)、 卡口抓 拍系統(tǒng)、警用 GIS 傳統(tǒng)、報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、 110 接處警系統(tǒng)、移動 警務(wù)系統(tǒng)等技術(shù)系統(tǒng)以及打防控系統(tǒng)、 車輛管理系統(tǒng)、 人口管理 系統(tǒng)等信息系統(tǒng)沒有充分的整合， 基本上處于獨立運行狀態(tài)， 影 響了實戰(zhàn)效能的發(fā)揮。第二章 平臺的建設(shè)2.1 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)與平臺組成系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖如下所示：11系統(tǒng)功能邏輯結(jié)構(gòu)圖如下圖所示:治安防控案件偵查情報研判應(yīng)急指揮tt公安實戰(zhàn)業(yè)務(wù)平臺TLt視頫監(jiān)腔 沆如：11電祕 警務(wù)為洽 警川G1S

9、公安實戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng)以監(jiān)控資源整合為基礎(chǔ)，將公安專網(wǎng)內(nèi)的治安視頻、卡口、電子警察和視頻督察監(jiān)控資源、不同視頻專網(wǎng) 上治安監(jiān)控資源、移動警務(wù)監(jiān)控資源以及社會單位自建的監(jiān)控資 源統(tǒng)一整合到一個平臺上，不同的用戶按照各自權(quán)限各取所需的 調(diào)用監(jiān)控信息，并提供外部訪問和資源調(diào)用接口， 供上級或政府 其他部門調(diào)用，形成監(jiān)控資源的充分共享；同時圍繞實戰(zhàn)業(yè)務(wù)，集成和融合相關(guān)的其他信息支撐系統(tǒng)， 如警用GIS系統(tǒng)、移動警力定位系統(tǒng)、打防控案件信息系統(tǒng)、機 動車登記管理系統(tǒng)、機動車黑名單庫、重點人口信息數(shù)據(jù)庫、追 討信息數(shù)據(jù)庫等， 實現(xiàn)不同信息系統(tǒng)之間聯(lián)動， 以及不同信息資 源之間的關(guān)聯(lián)查詢和布控等實戰(zhàn)應(yīng)用 。2.2

10、 監(jiān)控資源整合與 WEB 共享發(fā)布監(jiān)控資源整合共享是實戰(zhàn)應(yīng)用的基礎(chǔ)， 沒有足夠的基礎(chǔ)監(jiān)控 信息資源的作為支撐，實戰(zhàn)應(yīng)用就像無源之水、無米之炊，平臺 具有廣泛的設(shè)備兼容能力、 協(xié)議網(wǎng)關(guān)穿透能力和不同網(wǎng)域的互聯(lián) 互通能力，能夠兼容國內(nèi)外眾多主流品牌的視頻編解碼和報警聯(lián) 網(wǎng)設(shè)備， 支持公安邊界隔離網(wǎng)閘的安全擺渡， 能夠整合如下監(jiān)控 資源：1、公安專網(wǎng)上的治安監(jiān)控、電子警察監(jiān)控、交通監(jiān)控、卡口 監(jiān)控、視頻督察監(jiān)控等監(jiān)控資源；2、各運營商承建的視頻專網(wǎng)上的監(jiān)控資源，包括無源光網(wǎng)（ EPON ）、虛擬專網(wǎng)（ VPN ）等；3、通過公安 350M 無線頻段傳輸?shù)能囕d移動監(jiān)控圖像資源；4、通過 3G 虛擬專網(wǎng)

11、傳輸?shù)能囕d移動監(jiān)控和單兵移動監(jiān)控圖 像資源。監(jiān)控資源整合后， 平臺可提供完全基于 B/S 架構(gòu)的 WEB 共 享發(fā)布功能，用戶無需運行專用的客戶端程序，只需通過 WEB 瀏覽器就可以隨心所欲的調(diào)用所 需的監(jiān)控資源。平臺設(shè)計了嚴格而又可靈活設(shè)置的登錄認證和權(quán)限管理機制，用來保證在資源共享調(diào)用時的信息安全問題和有序調(diào)用問 題，同時對用戶登錄、訪問和具體的操作行為進行嚴格的審計， 對所有用戶的具體訪問和操作對象、 操作行為、 時間和所使用的 IP 地址都形成詳細的日志，在發(fā)生信息泄密是能夠追究和倒查。2.3 視頻情報歸檔與研判視頻信息的本質(zhì)是情報， 視頻是情報的重要組成部分， 無論 是人口信息、 機

12、動車信息、 指紋信息還是其他各種各樣的情報信 息庫，從來都沒有像今天的視頻資源庫那樣龐大、那樣豐富、那 樣生動直觀。但同時， 無序的視頻并不能直接成為情報， 其與情報信息又 有著很多不同： 不好歸類、 難以檢索、 用起來麻煩、 丟掉了可惜、 保存起來成本太高！這就是影響視頻深層次應(yīng)用的主要原因！本平臺將海量的視頻信息分類管理和歸類整理，去偽存精、 化繁為簡， 將無序的視頻信息變成可分類、 可檢索的有用的視頻 情報信息，與具體的治安案事件、對象和行為相關(guān)聯(lián)，可歸集存 檔、快速檢索和研判。1 、 日常監(jiān)控過程中可疑線索的登記上報 監(jiān)控中心值班人員在實時監(jiān)控的時候如果發(fā)現(xiàn)可疑行為、 可 疑事件和可疑

13、對象， 可以立即截圖添加視頻書簽， 輸入簡單的事 件描述，保存到數(shù)據(jù)庫中；事后查找到先前標(biāo)注的視頻書簽， 將該標(biāo)簽中的視頻錄像片段和截取的圖片生成一條可疑情報線索。在該情報線索中，可以在線錄入該線索發(fā)生的時間、地點、事件類型、事件的描述，以及可疑人員的特征、可疑車輛的特征等。海書纂書簽圉片書簽標(biāo)逗的間書菱描述2010-04-19 11:36:301書芟英時上報人superf 192 JG8.1.20?)生戍嶷素.i總出2010-019 11:36:452、與案件相關(guān)的視頻圖像情報收集與歸檔通過與省廳打防控系統(tǒng)的案件數(shù)據(jù)庫對接，將案件偵查過程 中發(fā)現(xiàn)一些視頻圖像文件、 現(xiàn)場拍攝的照片、文書復(fù)印件

14、等上傳 到數(shù)據(jù)庫中與案件關(guān)聯(lián)保存，作為案件的視頻情報庫統(tǒng)一歸檔。3、視頻情報研判在治安防控和案件偵查工作中， 可以按照可疑事件中的關(guān)鍵 字、人員對象的特征、車輛對象的特征查找視頻情報庫中的視頻 資料，通過視頻、圖片，可在線播放、下載這些視頻圖像文件， 通過視頻來輔助研判；在查找打防控系統(tǒng)的案件信息時，可直接關(guān)聯(lián)到與案件相關(guān) 的視頻和圖像文件資料，在線打開、播放和下載視頻圖像資料， 幫助案件主辦單位、人員和上級領(lǐng)導(dǎo)更好的了解案件的詳細案 情，對案件作出更科學(xué)的判斷。2.4機動車軌跡查詢與布控該應(yīng)用模塊實現(xiàn)了對交通電子警察卡口系統(tǒng)、治安卡口系 統(tǒng)、高速公路卡口系統(tǒng)、車管所機動車管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息資

15、源 的整合和綜合利用，無需關(guān)注數(shù)據(jù)信息的來源與數(shù)據(jù)存儲的位 置，只需輸入相關(guān)條件和下達相關(guān)指令即可實現(xiàn)對機動車輛行駛 軌跡、車輛相關(guān)信息的查詢和布控， 包括機動車行駛軌跡查詢模 塊、機動車信息查詢模塊、嫌疑車輛布控模塊、黑名單車輛布控 模塊、布控報警管理模塊和卡口系統(tǒng)維護管理模塊組成。2.4.1機動車行駛軌跡查詢通過整合城市交通、高速公路和治安等各類卡口系統(tǒng)的信息 資源，統(tǒng)一在線查詢某機動車的行駛記錄，在電子地圖上顯示其行駛軌跡，對其行駛規(guī)律進行分析，幫助公安機關(guān)對嫌疑車輛和 涉案車輛的行為進行研判。該模塊能夠提供如下查詢應(yīng)用：根據(jù)案件研判的需求，提供各種不同條件下的綜合查詢：(1) 對已知車

16、牌車輛行駛軌跡的查詢對于已經(jīng)明確其車牌的車輛， 直接輸入其車牌號碼，查詢其在某個時間段的卡口通行記錄，在電子地圖上描繪其通行軌跡;小 卡口車Asia查誼范四證刪問2010-02-01詞00 ： M i 00黑止時訶2010-CI2-Z8屈23 ： M ； 59桂素卡口X選押*=0車牌去件&fAF685K車型車驛號巧aswiH卡口車99車廉靂性201&-02-16 15; 21; 21湖前1翻口(世撫翎前星望a&0AF685K201002-16 15:21:23湖前1鑫湖前 崔迅星望H&0曲 AF685K201Ck02-lC 15;57;20瀚前寸蜃口瀚前崔耳星望H&02010-02-15:57

17、:21前I帕豳口(測-世逐星望樣0iAF685K2010-02-16 15:57:23前1帕憲口*世卷翎前星望se.0曲 AF685K2010-02-17 16; 03; 27關(guān)帕卷口世錠翎前酉邑0AF8S5K2010-02-17 16:03:M0浙AF605K2010-02-17 21：50：00咖M豳湖前崔閏妊0HSAF8&5K2010-02-17 21;50;Mitti帕卷口1姍崔紀寸車oa0AF8S5K2010-02-18 14:03:5-2確帕也 EH縮凋ft水車3.0忠記錄麴1晦模頂1MO -圭顧雖甬1萸45Q 車9W.可眩車蒯計-盹肘OE0R號碼址后出理時冋浙AJF鈕號10201

18、0-02-16 15:21:212010-02-18 14:03:52在卡口車輛記錄中，可以對每一條記錄的詳細信息進行查看，并顯示其抓拍圖片和車牌號碼、 通過時間、車輛速度和限制的最 高速度等信息，并能直接對嫌疑車輛生成案件線索， 保存到治安 案件檔案庫中；車肆出 前眄K.ilatJrt 2D1D-D2-17 16:03:273E翡站半豐卡口 jfi4E5 口出出車fm色s&3EMW nlliM 00M 號D亡 j忡注rtSiH.*湖諦4# 口 t世紀増脯D;0隔口 （期樸出紀 3）2010-02-16 15:21:21 _1）2010-02-17 16:03:30營5Z奇欄8站車M嗥匸也群坍

19、！百if也/ KiM軒行駛路線上，的Mflff視頻資源+耳厳率醫(yī)$千攪靶*吾國ir 目Niitn巨齡対對于可疑車輛，可以在電子地圖(GIS)上展示其行駛軌跡， 掌握其行進路線和可能的犯罪事實， 并能實時調(diào)閱其行駛路線附 近可用的視頻資源，擴大線索來源；(2) 模糊號牌+車型的軌跡查詢對于只知道部分號牌和車型的車輛，可輸入已知的部分號碼，選擇所屬的車型，查詢在某個時間段的卡口通行記錄，在電 子地圖上描繪每臺滿足條件車輛的通行軌跡。如在案件偵查工作中，目擊者無法提供全部的號牌， 只能記住其中幾個字符和車型 的，可以通過這種方式進行查詢，界定嫌疑車輛的排查范圍；亠卡査詢 iffAF*5KV 1起始時

20、問2010-4)2-10：=諜加00 M - 00車厲號珂迺放旳間卡口車車牌醺毎車 tvtrr鐵止吋呵2Q10-C2-20aSAFWSK201(3112 2：27： 40雄imidi姑irtf ts紀 老拄啟3.卜車電色0ajAFM5K2010-02-151:44:10StHiinifii站就f老記金tHEE3E小車0粗耕口兇LaiAFKSK；2010 021517：16：05雄im油站iftc tH紀老戲啟小車0atAF505K2oio15:21:21罰UN體口 4世起湖（J .扌車匱色0一FatAF&05K201d-0：2-1615：21：23廚林寸駅口 4湖麗4H紀2小車0車牌參悴afA

21、F&05K2O1O-Q2ie15:57:20胡前卜58口1涸前置紀呈里水車Kft0L丄atAF505K2gig-U2，ie15：57：21胡前小58（岡前胞紀）血車電色0；lfAF605K201Q-D3-1615：57：23朋刪星空-湖劉小車Efe0HJAFQ65K2010-D2-16 l-6：09：18If片加紬姑前1卡尿總-廿勺0車啊色*jWb594ms空孑杲軟】站炭IMOfiisl-頁（3）模糊號牌+已知軌跡的車輛查詢而嫌疑車輛必然目擊者只能提供嫌疑車輛的部分號牌信息，會在某個時間段經(jīng)過某個卡口的情況下，可通過這種組合查詢查找可能的涉案車輛;S 卡口車軻查詢査詢范崔1有詢-胡甘孫懿口 1

22、僭莖-隸,-臘肝*51起潮問2010-02-10卄il：=講3O9loo:oo|: 00車牌號碑通討時1同卡口車輛類星車黑琵色車剌？2010-02-20SiAFteSKZU 10-02-1 15：Z1：21湖ntd-aoc世生-湖前ZU.t車藍也同：麗|： 59atAF685K2010-02-16 15:57:23湖茹M扌車EftU勒A產(chǎn)亦raRttsrzKfit -代杞半于旳吐pc! 1JmS&?5ms注記錄S5M棗供1頁1M0 ”養(yǎng)朋量(*-至刪?色T-（4）對已知行駛軌跡的車輛查詢不知道嫌疑車輛的任何信息， 但根據(jù)案件的分析，能夠確定 涉案車輛應(yīng)該會在某些時間段經(jīng)過哪些卡口的情況下，可采

23、用軌跡倒查的方式來查找可能的涉案車輛，界定和縮小嫌疑車輛的排查范圍；七幸口 ?査iH范圍車 MiK車牌號碼吿口蘭前小路口（世紀-湖前）車號碑SPT265fl5剽巨希數(shù)1名/ttn帀incin亍i/r?星前一Jf打輩桃世根據(jù)出現(xiàn)次數(shù)給出可疑車輛.1AF605K2010-02 1B 15;21;21ttrczisoa2010-02 1五 15750:462010-02-16 15:58-472.4.1通行記錄與監(jiān)控錄像關(guān)聯(lián)查詢通過某個車輛在某個卡口的通行記錄， 和預(yù)先設(shè)定的卡口與 監(jiān)控視頻的關(guān)聯(lián)規(guī)則，能夠關(guān)聯(lián)查詢周邊監(jiān)控點的錄像資料，進一步捕捉嫌疑車輛的通行信息； 2.4.2車輛通行流量統(tǒng)計針對某

24、個卡口，可以統(tǒng)計其在某個時間段的車輛通行數(shù)量， 或者對所有卡口的某個時間段的車輛通行數(shù)量進行統(tǒng)計和排序， 便于掌握交通路口的車輛通行狀況，處置突發(fā)事件時，為出警路線和警力調(diào)度提供交通參考。243機動車信息關(guān)聯(lián)查詢模塊通過整合車管所的機動車信息數(shù)據(jù)資源，可以在線查詢?nèi)魏诬囕v的登記信息，特別是在能夠確定車輛品牌/型號、已知部分號牌號碼的情況下，能夠很快界定嫌疑車輛的排查范圍， 提高偵 查效率。2.4.4機動車卡口布控治安防控實戰(zhàn)平臺對可疑車輛給出兩種布控方式：臨時布控和黑名單；設(shè)定車輛布控后，可疑車輛信息加入到中心數(shù)據(jù)庫中， 采用數(shù)據(jù)庫觸發(fā)器的工作原理：當(dāng)有新數(shù)據(jù)加入/改變時，系統(tǒng)會將信息通知布控

25、系統(tǒng)。同時系統(tǒng)還可以定時（或?qū)崟r）檢查有 無新的數(shù)據(jù)（可以檢查本地，也可以檢查指定的遠程數(shù)據(jù)庫），如果發(fā)現(xiàn)新的數(shù)據(jù)亦可通知接收端來取。黑名單車輛的布控/撤控可以在下發(fā)端完成。 在黑名單報警 比對時，只需要提供黑名單車輛的車牌號碼與車牌種類， 當(dāng)車輛 在卡口經(jīng)過時，即可比對成功并報警。（1）可疑車輛實時布控當(dāng)對某嫌疑車輛進行實時布控， 可根據(jù)目擊者提供的部分車 牌號碼、車型、車輛顏色等信息對車輛進行布控，當(dāng)該車輛被任 何一個卡口捕捉到時，能即時報警給某個監(jiān)控中心和某個部門、 人員；運加車輔布控o箕布揑開貽時間 2010-02-01誦00 ： oo | ： 00布控熬止時間 2010-03*01胡

26、00 ： 00 ： 00布控原因筆爭逃逸俁密的 lJ創(chuàng)建人私有登記人俁存關(guān)閉(2)車輛黑名單布控根據(jù)不同的信息來源和性質(zhì)，維護黑名單庫。黑名單信息可以是可疑車輛、盜搶車輛、逃逸車輛、未檢驗車輛、違法未處理 車輛、布控車輛等信息。允許給定權(quán)限的管理員，進行黑名單的增加、修改和撤消操 作。為減輕管理的工作量，對部分黑名單信息可以采用設(shè)置規(guī)則 進行自動維護，如違法未處理車輛信息。批號 2009年逾期未年審車輛布揑原因 2009年按規(guī)定應(yīng)檢測而耒參加檢測的機動車輛車牌列表 浙A7802F3JfA57G66浙A789F1浙A2003E浙AT2305浙AD7疑登記人保存關(guān)閾2.5布控報警管理模塊對布控車輛

27、報警的相關(guān)規(guī)則進行設(shè)定，包括監(jiān)控圖像聯(lián)動、 監(jiān)控快球預(yù)置位聯(lián)動、報警發(fā)送對象、發(fā)送方式等。設(shè)童u刷新侵類H迫劉姦亡舌部門亂構(gòu)iT呈五南瓷安品巴誓卜昌柵品鞏山”晶鉛呂報1/191X0民馬站呂覷晟斂I閩022-卿菖后路與越阿北壓2.5.1面向業(yè)務(wù)的輕量級 WEBGIS平臺警用GIS系統(tǒng)是基于本公司完全自主開發(fā)的面向應(yīng)用的輕量級WEBGIS平臺基礎(chǔ)上開發(fā)的，該平臺完全基于b/s架構(gòu)，全面支持Web應(yīng)用，可以嵌入到治安監(jiān)控平臺和其他警務(wù)信息 系統(tǒng)中，創(chuàng)新性的采用輕量服務(wù)內(nèi)核和 GIS矢量數(shù)據(jù)智能轉(zhuǎn)換技 術(shù)，而且是完全面向警用業(yè)務(wù)應(yīng)用的實戰(zhàn)GIS平臺。相對于目前通用的 ArcGIS、TOPMAP、SUP

28、ERMAP 等GIS平臺，對硬件 和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的依賴性低，部署和維護成本低，在WEB頁面上顯示速度更快，人機交互更流暢，操作更簡便，更具人性化，且 完全滿足公安警用 GIS系統(tǒng)的實戰(zhàn)需求，性價比更高，更加實用。2.5.2與其他 GIS平臺的比較該平臺與ArcGIS等目前通用平臺的比較如下:對比項目ArcGIS等通用平臺Si ncereWebGIS產(chǎn)品理念面向GIS數(shù)據(jù)信息的管 理面向警用實戰(zhàn)業(yè)務(wù)應(yīng)用模塊結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)龐大復(fù)雜，而 警用業(yè)務(wù)只使用了其中 10%不到的資源，造成 極大浪費結(jié)構(gòu)簡單，服務(wù)輕量級， 完全可滿足警用實戰(zhàn)應(yīng) 用的需要，運行穩(wěn)定可靠二次開發(fā)效率開發(fā)接口復(fù)雜，專業(yè)化要求高，應(yīng)用模

29、塊開發(fā)二次開發(fā)接口簡單，開發(fā)效率咼，成本低周期長，成本高服務(wù)質(zhì)量由于產(chǎn)品在某些行業(yè)處 于壟斷地位，店大欺客， 在提供二次開發(fā)服務(wù)、 個性化定制以及對第三 方開發(fā)技術(shù)支持方面比 較強勢以業(yè)務(wù)應(yīng)用和個性化定 制開發(fā)為產(chǎn)品的生命力， 以滿足客戶需求為市場 競爭的唯手段系統(tǒng)建設(shè)成本基礎(chǔ)平臺大約在60150萬左右，業(yè)務(wù)開發(fā) 費用大約在100萬左右基礎(chǔ)平臺和業(yè)務(wù)開發(fā)的總費用般在30萬左右維護使用成本運行維護服務(wù)成本高，每年約需要510萬元的維護費用無需任何維護費用對硬件的依賴需要咼端服務(wù)器和專業(yè)的數(shù)據(jù)庫支持一般的服務(wù)器和開源數(shù)據(jù)庫就能滿足需要操作簡便性專業(yè)化程度咼，對操作人員的素質(zhì)要求高基于實戰(zhàn)應(yīng)用的非專

30、業(yè)級界面設(shè)計，操作簡單操作快捷性地圖和對象的現(xiàn)實需要 從服務(wù)端下載大量的原 始數(shù)據(jù)信息，刷新速度 慢，操作不流暢，對硬 件和網(wǎng)絡(luò)的依賴性高采用創(chuàng)新的輕量服務(wù)和 智能數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換技術(shù)，將原 始矢量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可供 Web頁面快速刷新的標(biāo) 量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)量極大的減少，操作更加流暢，對網(wǎng)絡(luò)和硬件依賴性低2.5.3WEBGIS基本功能WEBGIS系統(tǒng)具有如下基本的地圖訪問操作功能：1、完全支持 WEB界面顯示和操作，無用戶數(shù)使用限制；2、支持不同數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)圖層分層顯示管理功能，可選擇需要顯示的圖層；3、支持地圖放大、縮小、漫游、要素選擇等基本操作功能;4、支持對圖層對象的框選、點選功能；5、支持距離、面積的測

31、算功能；6、支持圖層內(nèi)對象的統(tǒng)計查詢功能；2.5.4可視化警務(wù)實戰(zhàn)應(yīng)用該系統(tǒng)與警用業(yè)務(wù)、110接處警系統(tǒng)、治安監(jiān)控系統(tǒng)、智能 卡口系統(tǒng)結(jié)合，將各類警務(wù)信息全部在 GIS地圖上進行展示和操 作，大大的提高了警務(wù)信息的調(diào)用效率和警務(wù)工作效率，實現(xiàn)全面的可視化管理和應(yīng)用，具體應(yīng)用功能如下：1、在電子地圖上展示所有城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、街道、交通道路、政府機關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位、車站、高速出入口、居民 小區(qū)、賓館、網(wǎng)吧、娛樂場所、其他特種行業(yè)、商業(yè)街區(qū)、重大危險源、城市重要設(shè)施等的具體位置；2、錄入、統(tǒng)計、查詢和顯示轄區(qū)內(nèi)人口的分布，包括常 駐人口、外來人口、贊助人口、重點人口的具體分布；3、通過入網(wǎng)登記的固定

32、電話所屬的單位、個人及其詳細 信息，在 110 接報警時能根據(jù)報警電話號碼準確定位報警 點位置以及報警單位、個人的詳細信息；4、通過移動通信運營商提供的手機定位服務(wù)接口，在地 圖上顯示報警手機電話的具體位置。通過手機號碼登記的 所有人信息，顯示報警者的具體信息；5、查詢顯示轄區(qū)固定警力、移動警力（通過 GPS 定位） 的具體分布，便于警力指揮調(diào)度；6、在地圖上顯示視頻監(jiān)控、車輛卡口的具體分布，在電 子地圖上選擇監(jiān)控點對現(xiàn)場進行實時監(jiān)控；7、根據(jù)車輛卡口抓拍的數(shù)據(jù)信息，在電子地圖上重現(xiàn)某 臺車輛的行駛軌跡；8 、 根據(jù)接報警信息統(tǒng)計、打防控系統(tǒng)案件的統(tǒng)計，以不 同的顏色顯示全縣某個時間段各區(qū)域的

33、接報警數(shù)量、案件 發(fā)生數(shù)量、案件偵破數(shù)量和案件破案率， 實現(xiàn)治安形勢 GIS 輔助業(yè)務(wù)研判。如綠色表示治安狀況良好；藍色表示治安 狀況在可控范圍內(nèi)； 黃色表示該地圖治安狀況需引起重視； 橙色表示治安狀況處于危險狀態(tài)， 需要增派警力加強防控； 紅色表示該區(qū)域治安治安狀況處于高風(fēng)險狀態(tài)，需要進行嚴密防控措施;9、 基于GIS空間地理數(shù)據(jù)的查詢、統(tǒng)計、分析和輔助研判和突發(fā)事件的應(yīng)急指揮和調(diào)度。歡迎 頁標(biāo)簽管理 I （/編囂 必裁動邑未分SS標(biāo)簽昌體型昌年齡標(biāo)致邑身高寶馬皀苴它體貌特征奔馳皀可疑行為奧迪色款式斷科達昌顫色債蘭特色車型君威皀車型品牌科魯茲皀車輛苴它將征盍年華隹車輛可疑行為榮威皀職業(yè)?？怂?/p>

34、民族苴他2.6信息發(fā)布與日程管理子系統(tǒng)信息發(fā)布與日程管理子系統(tǒng)為各部門、用戶提供公開信息的通告、消息傳遞與告知、工作日程計劃的管理等業(yè)務(wù)實用工具， 包括信息發(fā)布模塊、消息發(fā)送模塊（站內(nèi)信）和日程管理模塊。2.6.1信息發(fā)布模塊某件事情或活動需要通知某些單位和人員，在信息發(fā)布模塊里選擇要通知的單位和用戶， 寫明要通知的內(nèi)容發(fā)布即可， 通過平臺發(fā)布能即時將信息通知到相關(guān)單位和人員宋體12 TBU - = 超褪接劉m年皿月如日14點和分局大樓刑偵會議大廳召開針對某某刑事案件的討論合議希望大家2.6.2消息發(fā)送模塊消息發(fā)送模塊主要用于平臺內(nèi)用戶之間的信息交互、實時交消息發(fā)送后，對方界面會出現(xiàn)界面提示，

35、并伴隨流。新建消息口 X收件人1小蘇選擇1下午3點半要接特上級領(lǐng)導(dǎo)你做下準備工作!發(fā)送&關(guān)爲(wèi)語音提示。263日程管理模塊可以將自己行程安排添加到日程管理模塊里，對每周的工作耿漁 蘋日凰営盤日趣窮東軸日遂誦 L9S(B：l安排有一個更好的控制，有利于每天的工作和生活更加順暢。冊22日【叫+fl 230(51斗月 19SH11:15-12 OOj 11:00-1?0|下午氷卑養(yǎng)詡|下午2貞上酣1就.j創(chuàng)建新日程的界面:1建活動匸日程組我的日程時間2010-04-20 蠱 11：00到2010-04-2012:00內(nèi)容下午2點半局額導(dǎo)匯報工作地點局長辦公室I保存 除關(guān)廚第二章公安行業(yè)安防平安城市解決

36、方案3.1公安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)需求分析隨著經(jīng)濟建設(shè)和各項社會事業(yè)等快速發(fā)展，外地人員流動人 口不斷增多，諸多因素導(dǎo)致各類刑事案件和治安案件呈上升態(tài) 勢，城市的公共安全面臨著更大的挑戰(zhàn)。 全國各地公安機關(guān)基本 上完成報警與監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)， 實現(xiàn)對重點區(qū)域的全覆蓋； 部分先 進的地市或縣公安機關(guān)已完成監(jiān)控報警共享平臺及數(shù)據(jù)庫建設(shè)， 實現(xiàn)跨地區(qū)、跨部門、跨警種的信息共享；并有序地開展報警與 監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的技戰(zhàn)法研究與推廣，創(chuàng)新警務(wù)工作機制，建立城市報警與監(jiān)控系統(tǒng)的協(xié)同使用機制、績效考核機制和運維保障機 制，強化視頻監(jiān)控技術(shù)在公安偵查破案中的支柱性作用；不斷提高系統(tǒng)的管、控、用整體水平?，F(xiàn)有的公安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)有以下

37、迫切需求：公安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)擴大覆蓋范圍 普及高清視頻應(yīng)用公安系統(tǒng)從實際情況出發(fā)，針對社會治安形勢的變化，根據(jù) 違法犯罪活動規(guī)律、特點以及公安的實際業(yè)務(wù)需求，查找盲區(qū)， 調(diào)整重點，特別是增加、調(diào)整治安重點和情況復(fù)雜地區(qū)及重要的 城市制高點位置，將“點”連成“線”，進而織成“面”，形成覆 蓋面廣、實用性強、打擊防范控制有力的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)； 在公復(fù)場所、 重點要害部位和案件多發(fā)區(qū)、 商業(yè)金融區(qū)、人員密集區(qū)采用高清 視頻，同時增加音頻廣播設(shè)施；大力推進邊境、省際、市際、縣 際之間的道路、城市出入口（包含水路、陸路）等智能高清卡口 系統(tǒng)的建設(shè)。公安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)共享平臺 整合社會資源接入通過共享平臺的建設(shè)，整合分

38、散在公安機關(guān)的各個部門、不 同警種內(nèi)的視頻監(jiān)控、卡口信息等資源，實現(xiàn)省、市、縣（區(qū)） 公安機關(guān)共享平臺的互聯(lián)互控。指導(dǎo)金融、電力、醫(yī)院、學(xué)校、 網(wǎng)吧、應(yīng)急等重要行業(yè)及內(nèi)保單位開展系統(tǒng)規(guī)范建設(shè)，在網(wǎng)絡(luò)和信息安全的前提下，逐步接入到公安共享平臺中， 提升了公安對 社會面的管控力，同時也發(fā)揮了政府投資效益的最大化。公安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)利用固定點的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及移動視頻監(jiān) 控系統(tǒng)如車載取證系統(tǒng)和單兵系統(tǒng)，組成動態(tài)的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，公 安機關(guān)可以進行遠程可視化指揮調(diào)度。公安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)加強內(nèi)部管理與監(jiān)督體系加強看守所、拘留所、收容教育所、強制隔離戒毒所、安康 醫(yī)院的報警與監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)；加強公安機關(guān)內(nèi)部特別是在值班

39、 室、候問室、訊問室、槍庫、服務(wù)窗口、出入通道和周界等重點 部位的報警與監(jiān)控建設(shè)；在各級公安機關(guān)，利用網(wǎng)絡(luò)與語音、視 頻技術(shù)，實現(xiàn)“網(wǎng)上警務(wù)督察系統(tǒng)”。針對以上需求我們提出“大公安”的概念，以公安案情收集 與分析研判為導(dǎo)向，以高清視頻采集為手段，集智能分析技術(shù)， 綜合城市治安、治安卡口（高清）、社會監(jiān)控資源，實現(xiàn)各類監(jiān) 控資源的共享，提高資源利用率，實現(xiàn)對110/119/122三臺合一 系統(tǒng)的集成、實現(xiàn)技防聯(lián)網(wǎng)報警、城市治安卡口報警等的警視聯(lián) 動，為各類報警提供警情處置預(yù)案，并通過GIS電子地圖，結(jié)合GPS定位與跟蹤系統(tǒng)，對報警點進行監(jiān)視，對車輛人員實時跟蹤、 布控，輔助監(jiān)控中心對警力資源進行

40、高效的指揮和調(diào)度。3.2公安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)組成網(wǎng)吧娛樂場所 管理系統(tǒng)警務(wù)督戾應(yīng)用系統(tǒng)車報單兵 應(yīng)用系統(tǒng)110/119/122可視化系統(tǒng)3.3公安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)特點遵循公安部/省廳標(biāo)準以GA/T 669.5 2008為基準，基于 SIP協(xié)議建立會話并傳輸控制命令，建立信令和控制通道，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)各平臺之間的控制命令和視頻數(shù)據(jù)的傳輸和轉(zhuǎn)換。系統(tǒng)也可遵循浙江省公 安廳的DB33地方技術(shù)規(guī)范，并已通過制定監(jiān)測機構(gòu)認證。業(yè)內(nèi)最佳的開放性、兼容性?？低暈橄到y(tǒng)開發(fā)商提供的設(shè)備SDK、API，在業(yè)界被公認為最佳開放性、兼容性，具備良好的口碑和美譽度；平臺軟件 基于J2EE平臺和SOA面向服務(wù)的架構(gòu)，是目前最具備

41、開放性、伸縮性、標(biāo)準化、構(gòu)件化、業(yè)務(wù)化的平臺之一；采用適用于 跨系統(tǒng)、跨平臺互連的通用web service 協(xié)議，非常方便第三方進行應(yīng)用層的二次開發(fā)。安全可靠的身份認證和審計管理與公安部警員信息庫對接（支持PKI認證）；高安全接入（對所有前端設(shè)備、所有操作用戶進行統(tǒng)一認證 與管理）；平臺對所有操作完整記錄，保證陽光執(zhí)法（設(shè)備的操作，人員的操作統(tǒng)一形成操作日志，可查詢、導(dǎo)出、打印）；強大的網(wǎng)絡(luò)管理功能遠程維護系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備，節(jié)省運維成本：對系統(tǒng)內(nèi)IP設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)情況、運作情況、配置情況進行遠程統(tǒng)一管理；對設(shè)備參數(shù)的保護與集中管理；對設(shè)備類別、型號、廠家進行統(tǒng)計，形成報表。支持設(shè)備的巡檢功能，及時了

42、解與掌握設(shè)備運行狀態(tài)；時鐘同步功能：保證時間舉證的有效性。高清130/200/500萬像素視頻采集、傳輸、顯示從前端高清攝像機（IPC）進行視頻采集，至比纖傳輸、交換轉(zhuǎn)發(fā)、解碼上電視墻，整個過程全部支持高清制式， 無轉(zhuǎn)換損失。智能分析技術(shù)應(yīng)用完整的智能產(chǎn)品系列，從前端的嵌入式產(chǎn)品到后端的分析服 務(wù)器，不同的產(chǎn)品形態(tài)滿足客戶不同的應(yīng)用需求。支持周界防范、異物粘貼、讀卡器安裝、異常人臉檢測長、 時間滯留、多人聚集等；支持斗毆檢測、攀高檢測、起床檢測、長時間滯留檢測等；支持停車檢測、逆行檢測、行人檢測、擁堵檢測、隧道煙霧 檢測等；支持人流量統(tǒng)計、區(qū)域內(nèi)人員數(shù)量統(tǒng)計、擁擠度統(tǒng)計、人臉 檢測及識別、斗毆

43、檢測、奔跑檢測、行人聚集檢測、目標(biāo)后檢索 等。系統(tǒng)級聯(lián)管理和網(wǎng)閘穿透通過級聯(lián)服務(wù)模塊，將監(jiān)控專網(wǎng)、公安專網(wǎng)兩個獨立的平臺 級聯(lián)起來，公安專網(wǎng)的客戶端在同一個軟件界面內(nèi)，同時擁有兩個平臺的視頻資源。將縣局與市局，市局與省廳之間的多平臺級聯(lián)，系統(tǒng)用戶在 實際應(yīng)用中，更加穩(wěn)健更加便捷。系統(tǒng)平臺成功實現(xiàn)了網(wǎng)閘的穿透，該技術(shù)的突破與應(yīng)用，使 得公安內(nèi)網(wǎng)的用戶，可以通過安全隔離網(wǎng)閘訪問監(jiān)控專網(wǎng)的視頻資源，進行視頻預(yù)覽，錄像回放，云鏡控制等操作。突破了網(wǎng)絡(luò)的限制，在保證安全的前提下，最大限度的方便了公安網(wǎng)用戶的 使用。支持多樣化存儲技術(shù)針對不同的應(yīng)用，不同的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，可以提供前端設(shè)備存儲、NAS存儲、iSC

44、SI直寫IPSAN存儲、PC-NVR 服務(wù)器存儲等存 儲方式，極大地提高了系統(tǒng)設(shè)計時的靈活性。 同一個監(jiān)控點可以 同時采用一種或者多種存儲方式， 而存儲管理服務(wù)軟件非常有效 地處理了不同存儲方式間的差異性。高度集成的綜合平臺管控集編碼模塊、解碼模塊、矩陣切換模塊、網(wǎng)絡(luò)交換等功能，支持高清、千兆交換，采用 ATCA高級電信計算架構(gòu)標(biāo)準，可以 直接接入模擬視頻、數(shù)字視頻信號，集成視頻智能行為分析以及 各種網(wǎng)絡(luò)功能、日志功能、用戶權(quán)限管理、設(shè)備維護等功能于一一 體的綜合視頻處理的平臺產(chǎn)品。雙交換技術(shù)，確保大容量視頻業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸?shù)男?；采用插拔式模塊化、機架式設(shè)計，多臺設(shè)備可以級聯(lián)，快速實現(xiàn)多種視頻監(jiān)

45、控業(yè)務(wù)的需求。面向公安治安業(yè)務(wù)、刑偵業(yè)務(wù)、交通業(yè)務(wù)的應(yīng)用實現(xiàn)治安、刑偵、交通等職能部門對視頻資料的共享，將視、頻融合到具體業(yè)務(wù)流程中， 提高公安干警實際辦案效率， 降低工 作強度。押運4pi11iittio石家莊市保妥服夥冬可押逢分公司押運指購m曰匸口円irn樓903淺制*賞呻津祜斡拿甘*購的司3.4公安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)指揮調(diào)度系統(tǒng) 3.4.1海康威視監(jiān)控器社會資源接入管理系統(tǒng)社會監(jiān)控資源主要包括學(xué)校、工廠、醫(yī)院、銀行、文博、商 場、休閑娛樂場所等諸多企事業(yè)單位和居民小區(qū)，一般都已建立報警系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)。為充分利用現(xiàn)有的社會監(jiān)控資源，根 據(jù)這些社會單位的風(fēng)險防范等級，有選擇、分等級的將其接入到 派

46、出所、分局等機構(gòu)，在節(jié)省投資充分利用資源的基礎(chǔ)上更大范 圍的為公安系統(tǒng)提供更廣闊的視頻應(yīng)用與管理服務(wù)。水平應(yīng)用系統(tǒng)（綠舍應(yīng)刖系鋭） rWndows* 信E6 SeMce ；*客戶靖：;客戶期；VI:客戶密構(gòu)件iHT1P/S 四XML SOAP審5=i|1 XML SOAP；L1SLi5pLo J*r 1卜 * 1! :業(yè)務(wù)整合平臺-省或刪應(yīng)用系軌等外a系蜿戸耳呃動揃牛H淙合業(yè)就據(jù)庫垂直應(yīng)用系統(tǒng): . M Ml * . | |.XMLSOAP應(yīng)用系軌n務(wù)端構(gòu)件業(yè)芬坯亢刃器連繞捋口垂直應(yīng)用系乾:r *垂E用系統(tǒng)3.4.2?？低暠O(jiān)控器城市治安動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)在主要街道、重要路口、卡口以及治安復(fù)雜場所、案件多發(fā) 地段等地點設(shè)立視頻監(jiān)控點，將監(jiān)控圖像實時傳輸?shù)礁骷壒矙C 關(guān)和其他相關(guān)部門，使公安機關(guān)和相關(guān)部門直觀的了解和掌握監(jiān) 控區(qū)域的治安動態(tài)，有效提高社會治安管理水平。3.4.3?？低暠O(jiān)控器社會報警聯(lián)動管理系統(tǒng)在報警點（如商鋪、連鎖超市等場所），添加視頻頭；在報警 觸發(fā)時，將視頻圖像上傳至報警接警中心， 為報添加視頻復(fù)核功 能，獲取更為豐富的視頻信息與事后錄像資料。344?？低暠O(jiān)控器可視對講系統(tǒng)在政府單位等企事業(yè)單位，博物館，廣場等重要的公共場所 配有緊急報警按鈕（有部分城市將報警按鈕設(shè)置在電線桿上并編 制號碼）。現(xiàn)場觸發(fā)報警后立即啟動“現(xiàn)場報警”功能，