級配碎石試驗段開工報告

1、京昆高速石家莊至冀晉界路面工程 試驗段開工報告河北省石家莊至冀晉界公路項目首件工程(試驗段)開工申請報批單監(jiān)理人：河北四方公路工程咨詢有限公司 合同號：LM 承包人：河北冀通路橋建設(shè)有限公司 編 號： 監(jiān)表08致：總監(jiān)理（駐地監(jiān)理）工程師 馮兵辰 先生項目名稱：18cm級配碎石底基層（試驗段）工程范圍：K2+377.7 K2+670.3項目負責人：劉玉華項目技術(shù)負責人：鄯增平建議開工日期：2015年04月01日計劃完工日期：2015年04月01日承包人意見： 承包人簽字： 日期：駐地辦意見： 駐地監(jiān)理工程師： 日期：總監(jiān)辦意見： 總監(jiān)理工程師： 日期：收件人簽字： 日期：京昆高速石家莊至冀晉界

2、路面工程級配碎石基層試驗段開工報告編制： 審核：河北冀通路橋建設(shè)有限公司京昆高速石家莊至冀晉界路面標項目經(jīng)理部級配碎石基層試驗段施工組織一、編制依據(jù)1、本合同段招標文件、技術(shù)規(guī)范、補遺書、文件等。2、本合同段工程現(xiàn)場考察情況。3、我公司現(xiàn)有可投入工程的施工技術(shù)力量和機械設(shè)備。4、現(xiàn)行的部頒公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 034-2000、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTG F80/1-2004等。二、工程概述京昆高速石家莊至冀晉界公路工程路面工程，本項目起點位于京昆高速公路曲陽橋互通，路線全長65.256km，走向為東北西南方向，全線經(jīng)過石家莊市的正定縣、鹿泉市、平山縣、井陘縣、井陘礦區(qū)。沿線經(jīng)

3、過八個城鎮(zhèn)，自東向西分別為正定縣曲陽橋鄉(xiāng)、鹿泉市的李村鎮(zhèn)、宜安鎮(zhèn)、平山縣平山鎮(zhèn)、井陘縣孫莊鄉(xiāng)、小作鎮(zhèn)、辛莊鄉(xiāng)，接山西省的京昆高速公路山西省界平定至陽曲段。全線共設(shè)特大橋3座、大橋19座；設(shè)置長隧道2座，中隧道5座，短隧道4座；設(shè)置分離立交3座；設(shè)置互通式立交5處。主要技術(shù)參數(shù)：1、主線路面結(jié)構(gòu)類型（自上而下）：上面層：4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13)；中面層：6cm中粒式改性瀝青混凝土(AC20C)；下面層：10cm粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石(ATB25)；上基層：18cm水泥穩(wěn)定級配碎石；下基層：18cm水泥穩(wěn)定級配碎石；底基層：18cm級配碎石；路面結(jié)構(gòu)層總厚度74cm。2、設(shè)計標準級配

4、碎石底基層設(shè)計寬度K28+000K28+500段為16.685米；設(shè)計厚度為18cm。3、主要材料（1）、碎石：采用鹿泉的石灰?guī)r碎石。單個顆粒的最大粒徑不超過31.5mm（方孔篩），一律采用規(guī)格料配制，集料符合規(guī)范要求，壓碎值不大于30%，軟弱顆粒和針片狀含量不超標，有機質(zhì)含量不超過2%，硫酸鹽不超過0.25%，不含山皮土等雜質(zhì)，各種材料堆放整齊，界限清楚。（2）、水：采用飲用水。4、各項控制參數(shù)和方法（1）、材料計量控制：配料過程中，各種原材料數(shù)量以重量方式采用電腦自動控制計量，水計量以外摻法表示，參照流量采用時間繼電器控制，同時采用烘干法檢?；旌狭系暮?。（2）、攤鋪寬度控制：按照級配碎

5、石的設(shè)計頂寬控制，采用外側(cè)路肩培土中間以設(shè)計頂部寬度釘方木或培土控制。（3）、高程、橫坡控制：根據(jù)各工區(qū)不同施工方法，利用鋁合金導(dǎo)梁或鋼絞線及攤鋪機電腦控制攤鋪質(zhì)量。（詳見第五項第5條）（4）、攤鋪厚度控制：施工過程中以試驗段獲得的虛鋪系數(shù)控制，采用人工跟機鋼釬插入法，每10米檢測一斷面，每斷面5點法（邊緣、1/4寬度、半幅中心）控制。三、試驗段施工組織形式和準備工作1、施工組織形式（1）、試驗段位置我標段計劃選取K00+000-K00+000作為級配碎石施工的試驗段，按照半幅進行施工，以確定最佳的松鋪系數(shù)、機械組合，適宜的碾壓設(shè)備、碾壓方式、碾壓遍數(shù)和合適的日工作長度，指導(dǎo)全線施工。（2）、

6、施工進度安排試驗段計劃施工日期為2015年04月01日。（3）、人員組織情況為做好試驗段，我們在施工前做好了各項準備工作，配備了相應(yīng)組織機構(gòu)，設(shè)置了測、試、檢等職能部門，進行系統(tǒng)、專業(yè)和有序的管理。（后附主要人員一覽表）（4）、機械組織情況遵照合同要求，對于級配碎石下基層我們配備了穩(wěn)定土拌和站、攤鋪機、壓路機、裝載機等足夠數(shù)量的機械設(shè)備。在開工前，組織專業(yè)機械師對機械設(shè)備進行管理和日常保養(yǎng)，保證機械設(shè)備按照工程需要高效運轉(zhuǎn)，并安排有經(jīng)驗的專業(yè)機手按規(guī)范要求操作，杜絕一切安全隱患。（后附主要施工機械設(shè)備一覽表）2、準備工作（1）、材料的準備碎石：按設(shè)計文件和規(guī)范的要求選擇符合要求的石料，按照級配

7、要求選擇碎石的規(guī)格，根據(jù)碎石規(guī)格定料源，且碎石已按設(shè)計數(shù)量備足。（2）、測、試、檢儀器的準備測試儀器配置數(shù)量充足，并全部通過省技術(shù)監(jiān)督局鑒定合格，符合設(shè)計及技術(shù)要求。試驗室經(jīng)過省質(zhì)量監(jiān)督站考核并驗收合格，準予試驗室臨時資質(zhì)注冊；配備了電動擊實儀、壓力機、應(yīng)力環(huán)、方孔篩、灌砂筒等試驗檢測設(shè)備，并安排有實踐經(jīng)驗的技術(shù)人員進行操作，確保各項檢測指標的準確性和滿足施工質(zhì)量控制的要求。（后附主要試驗檢測設(shè)備一覽表）（3）、技術(shù)準備施工技術(shù)人員詳細計算審核設(shè)計圖紙，對施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)計算完整，導(dǎo)線點、水準點已復(fù)核加密；各種原材料及配合比設(shè)計已完成，各項指標符合設(shè)計要求，并已通過監(jiān)理復(fù)核、審批。級配碎石組成設(shè)計

8、將各種規(guī)格的單料進行篩分，利用圖解法確定各料的大致比例，然后按確定比例對級配校核、調(diào)整，最終選擇接近級配范圍中值偏粗的級配。按照初擬的碎石的比例，制備不同比例的混合料做標準擊實試驗，確定各種比例的最佳含水量和最大干密度。（4）、拌和設(shè)備調(diào)試參照確定的配合比將各種料的比例輸入拌和站控制儀，調(diào)整拌和站各料倉的下料速度并取料進行混合料篩分，反復(fù)調(diào)整直至級配符合要求為止，拌和設(shè)備調(diào)試完成并通過驗收。四、試驗段目的1、驗證級配碎石基層廠拌法施工工藝的合理性；2、確定機械組合及性能（機械技術(shù)性能，工作效率），機械數(shù)量及組合方式；3、確定施工組織及管理體系，前后場人員聯(lián)絡(luò)及指揮方式；4、確定合理的虛鋪系數(shù)、

9、攤鋪速度、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等施工參數(shù)，以指導(dǎo)后續(xù)施工；5、驗證混合料配合比設(shè)計及各項物理力學(xué)性能指標；6、檢查強度、壓實度、標高、橫坡、寬度、平整度等各項實測項目是否滿足規(guī)范要求。五、級配碎石基層試驗段施工工藝（一）施工工藝流程施工準備施工放樣清掃下承層拌和站生產(chǎn)級配碎石混合料自卸汽車運輸混合料攤鋪機攤鋪碾壓檢查驗收級配碎石施工工藝框圖含水率檢測準備工作混合料拌制施工放樣運輸混合料均勻卸車攤鋪機攤鋪初壓碾壓成型檢查驗收下一工序（二）施工方案1、準備下基層在鋪筑前，對監(jiān)理工程師已交驗的路基頂清掃干凈，灑水濕潤，保持下承層濕潤，不得有積水。2、施工放樣（1）、用GPS（全站儀）每10米設(shè)一中線樁

10、（曲線段5m），同樣依據(jù)中樁頻率放樣邊樁位置，用白灰打出邊線，攤鋪機行走線，在邊線位置安置槽鋼擋邊，槽鋼采用鋼釬牢固固定。 （2）、攤鋪高程控制線采用鋼絲線與導(dǎo)梁相組合的方式，路面兩側(cè)采用鋼絲繩，固定鋼絲繩的鋼釬選用30mm光圓鋼筋制成，設(shè)在距攤鋪機外邊緣線40cm處，中間采用支架支設(shè)導(dǎo)梁，要求高程控制誤差為-2mm、+3mm。3、拌和（1）、采用WCQ600拌和站拌和，帶有自動電子計量系統(tǒng)，配料準確，拌缸長度為7米。用裝載機分料倉上料，每天上料前檢測各種料的含水量，對每種料的瞬時重量進行調(diào)整，最后按照調(diào)試好的重量對幾種碎石出料，檢驗級配是否合適，待級配合適后按照配合比出料，檢校第一盤的含水量

11、，酌情控制加水量，使混合料的含水量略大于最佳含水量，（根據(jù)天氣情況和氣溫高低對拌和含水量做適當調(diào)整，并高出最佳含水率，潮濕天氣攤鋪含水量宜高出0.5%1%,氣溫高、干燥天氣可高出1%2%，補償攤鋪碾壓時的含水率損失），拌和均勻，無粗細料離析現(xiàn)象。（2）、拌和現(xiàn)場配備一名試驗員隨時檢測控制混合料的含水量和礦料級配，各料斗配備1-2名工作人員，時刻監(jiān)視下料狀況，確保出料正常。4、運輸(1)、用自卸車將混合料運至試驗段攤鋪現(xiàn)場，根據(jù)拌和樓的生產(chǎn)能力、攤鋪速度以及運距等因素合理配置運輸車輛，每輛車車廂清洗干凈，并配備苫布，用以覆蓋混合料防止水分蒸發(fā)和灰塵污染。（2）、為了保證連續(xù)攤鋪，攤鋪機前存車不得

12、少于5輛，在攤鋪點前50-100m處設(shè)置料車調(diào)頭牌，料車在調(diào)頭牌位置勻速倒車行駛，不可急剎車，在攤鋪機前10-30cm處停下，掛空擋讓攤鋪機頂推前進，避免撞擊攤鋪機。（3）、運料車卸料后，殘留在車廂內(nèi)的混合料清掃干凈，以免影響下一車的混合料質(zhì)量。5、攤鋪機攤鋪（1）、采用兩臺攤鋪機一前一后相隔5-8米同步向前推進，攤鋪寬度重疊510cm，靠近中線行走的攤鋪機在前，第一臺攤鋪機外側(cè)走鋼絲繩控制線，內(nèi)側(cè)走導(dǎo)粱，第二臺攤鋪機內(nèi)側(cè)以銜接處攤鋪面為基準采用滑靴控制高程，外側(cè)走鋼絲繩控制線，對于斜交橋頭及其它攤鋪機不能攤鋪的部位，人工掛線攤鋪；（2）、試驗段厚度控制，按以前的施工經(jīng)驗擬定虛鋪系數(shù)1.27控

13、制。（3）、攤鋪機起步時，注意緩慢調(diào)節(jié)夯錘頻率與攤鋪速度成一定正比關(guān)系，并根據(jù)拌合能力、運輸車數(shù)量及運距等方面綜合考慮，確定攤鋪機合理攤鋪速度，避免攤鋪機停機待料和料車扎堆等待情況。（4）、正常攤鋪時，螺旋布料器2/3埋入混合料，保證整個攤鋪面布料均勻、充分，不得隨意調(diào)整夯板的振搗頻率與攤鋪機熨平板仰角。（5）、施工過程中，為保證縱段高程、橫坡、厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求，設(shè)一名測量員隨時檢測攤鋪后的標高、橫坡、厚度，出現(xiàn)異常馬上調(diào)整，每臺攤鋪機行走兩側(cè)安排2人清理履帶前散落的混合料，保證攤鋪機行走穩(wěn)定，設(shè)專人負責檢查消除攤鋪離析部位，鏟除離析部位后，用新拌制的混合料換填；6、碾壓（1）、試驗段碾

14、壓方式初步擬定為，首先采用30T膠輪壓路機穩(wěn)壓一遍，然后采用22T振動壓路機進行微振壓實1遍，強振3遍，靜壓1遍，膠輪最后靜壓1遍，碾壓速度控制，第12遍控制在1.6km/h左右，以后各遍控制在2.0km/h，路面兩側(cè)多壓2-3遍；（2）、碾壓遵循“先輕后重、先慢后快、從低到高”的原則，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，在超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進行碾壓，碾壓時壓路機應(yīng)重疊1/2輪寬，壓路機每次由兩端折回的位置呈階梯形，隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上；壓路機碾壓時成階梯狀碾壓，嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段急?；蛘{(diào)頭，（3）、振動壓路機碾壓第一遍時，設(shè)專

15、人用3米直尺檢測其平整度，對高處振壓平，對低處人工篩細料補平，再繼續(xù)碾壓，碾壓過程中，如有“松散、起皮等現(xiàn)象”，及時進行處理，試驗人員及時檢測壓實度，壓實不足盡快補壓。（4）、碾壓完畢及時進行養(yǎng)生，養(yǎng)生對于級配碎石強度形成影響很大，是施工中重要環(huán)節(jié)，采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，期間始終保持表面濕潤。（5）、養(yǎng)生期間，封閉交通，除灑水車外，其他車輛不得通行，施工車輛必須通行時，限制重型車輛通行，控制車速20km/h以下，嚴禁急轉(zhuǎn)彎或急剎車。7、關(guān)鍵部位的施工（縱、橫接縫處理）（1）、縱接縫處理對于攤鋪機施工過程中階梯行走的縱向接縫，碾壓時注意預(yù)留20-30cm不碾壓，以作為后續(xù)施工的基準面。施工中盡

16、可能避免縱向接縫，在不能避免的情況下，縱向接縫必須垂直相接，不能斜接，在可能產(chǎn)生縱縫處及時采用塑料薄膜鋪的方式進行施工，并將塑料薄膜邊角封閉嚴密減少水分流失，下次施工時補充水份，保證接縫處不松散。（2）、橫接縫處理對于每工作段的接頭,在第二次開始攤鋪混合料前，將端頭預(yù)留58米范圍內(nèi)的級配碎石層補水，將接頭挖成一垂直向下的斷面后，開始攤鋪，一并碾壓，并用三米直尺現(xiàn)場控制接縫處的平整度，人工修整。8、施工時重點控制的環(huán)節(jié)（1）、根據(jù)結(jié)構(gòu)層的寬度、運距、參照攤鋪機性能確定適宜的機械數(shù)量；（2）、根據(jù)攤鋪能力，使用配套的碾壓設(shè)備，選擇合適的碾壓組合；（3）、碾壓成型后，加強覆蓋養(yǎng)生，保持表面濕潤，注意

17、保證邊緣處土工布的覆蓋到位和密閉，保證級配碎石基層整體質(zhì)量； （4）、施工時除特殊原因外，必須保證當日橫縫在同一斷面處，同時加大接縫處平整度的檢測，保證接頭質(zhì)量。9、檢查驗收試驗段的檢驗方法及質(zhì)量檢查標準、檢驗頻率和允許偏差按下表執(zhí)行：級配碎石基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（%）代表值96按附錄B：每200m每車道2處極值922彎沉值（0.01mm）符合設(shè)計要求按附錄I：3平整度（mm）123m直尺：每200m測2處X10尺4縱斷高程（mm）+5，-15水準儀：每200m測4個斷面5寬度（mm）符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處6厚度（mm）代表值-10

18、按附錄H：每200m每車道1處合格值-257橫坡（%）0.3水準儀：每200m測4個斷面六、質(zhì)量、安全環(huán)保保證措施（一）質(zhì)量保證措施 1、建立質(zhì)量管理機構(gòu)使工程質(zhì)量責任到人，在施工中嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和設(shè)計文件，認真學(xué)習技術(shù)規(guī)范，做到思想上重視，工作中人人把關(guān)。 2、實施全面質(zhì)量管理，開展群眾性的QC小組活動，經(jīng)常分析可能出現(xiàn)的問題，擬定改進措施，建立嚴格的崗位責任制，由試驗室、測量、質(zhì)檢同駐地監(jiān)理共同檢查，發(fā)現(xiàn)不合標準的，積極采取補救措施 ，以保證工程質(zhì)量。3、對各道工序的關(guān)鍵部位，做好各項施工原始記錄，確保工程質(zhì)量。4、項目部試驗室配備足夠的儀器設(shè)備，以滿足實際需要。5、項目部機械部配備足夠

19、的儀器機械設(shè)備，以滿足實際需要。6、嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，經(jīng)常與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，認真聽取監(jiān)理工程師的意見，切實改進并做好各項工作。（二）安全保證措施1、安全管理措施（1）、項目成立安全生產(chǎn)管理小組，建立安全管理體系，建立安全防護措施。（2）、組織安全教育培訓(xùn)，加強施工人員基本素質(zhì)控制，要求參與作業(yè)人員身體健康。（3）、保證基金投入建立完善的專項安全生產(chǎn)費用計劃，使用制度，保證必要的基金投入，采購必要的合格安全防護設(shè)施及勞動用品。（4）、加強安全監(jiān)督檢查在作業(yè)過程中專（兼）職安全員現(xiàn)場全過程跟蹤、監(jiān)督安全措施的落實。(5)、充分做好應(yīng)急準備安全部門充分準備有關(guān)應(yīng)急物資，預(yù)案包括：機械傷害、高填方

20、滑落等，應(yīng)急物資：常用創(chuàng)傷藥品、繩索、呼吸器等。2、施工中的安全保障措施（1）、拌合站的安全保障措施、作業(yè)前的準備：a按原廠說明書規(guī)定運輸、安裝和調(diào)試。b檢查電源、水源應(yīng)符合機器要求，認真檢查電器裝置確保能準確及時地控制機器，確保無漏電斷路等不正常現(xiàn)象。c檢查所有開關(guān)應(yīng)在切斷位置，所有保險應(yīng)按規(guī)定安裝妥當，應(yīng)安設(shè)避雷裝置。d檢查稱量裝置應(yīng)能正常使用，在機械使用前必須按規(guī)定將所有表調(diào)到零位e檢查輸送帶的質(zhì)量情況，如發(fā)現(xiàn)老化及大尺寸裂紋應(yīng)及時更換，調(diào)整輸送帶的緊張度應(yīng)從不跑偏為原則。作業(yè)中的注意事項a啟動機器后，仔細建材機械的運轉(zhuǎn)情況，檢查各旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。b密切監(jiān)視各部件是否正常工作

21、，注意電壓是否穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)異常立即停機。c隨時監(jiān)視各種儀表，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整處理。d夜間工作要有良好的照明。e工作中應(yīng)有專人對混合料的配比含水量、水泥供給量、水供給情況。f施工作業(yè)后，徹底清洗機械及現(xiàn)場，按使用保養(yǎng)說明書的要求，對需要保護的部位進行保養(yǎng)。（2）、攤鋪機的安全保證措施、調(diào)整機器的高度時，工作踏板、扶梯等處禁止站人。、各控制開關(guān)的位置必須正確，并與所選擇的控制方法相符。、作業(yè)期間，嚴禁碰撞引導(dǎo)線。、嚴禁駕駛員在攤鋪作業(yè)時離開駕駛臺。作業(yè)時，無關(guān)人員不得上下或停留在駕駛臺及工作踏板上。、下坡時，禁止快速行駛和空檔滑行，牽引制動裝置必須置于制動狀態(tài)。、彎道作業(yè)時，攤鋪機應(yīng)避免急劇轉(zhuǎn)向，熨

22、平裝置的端頭與路緣石等物的間距不得小于10cm，防止工作裝置與預(yù)置鋼筋、鄰邊路面、路緣石等物相碰撞。、嚴防碰撞及水、塵土等雜質(zhì)損害傳感器。作業(yè)中要注意觀察傳感器觸桿是否會被引導(dǎo)線支桿卡住，如被卡住，應(yīng)立即將其小心地移過，以免損壞傳感器。、攤鋪過程中確需停機時，要保證振搗器、振搗棒的動作與機器的行走同步停止，并將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速降至怠速；當需要繼續(xù)攤鋪時，要保證振搗棒、振搗器的動作與機器的行走同時起步，再把發(fā)動機提高到額定轉(zhuǎn)速。、作業(yè)中，若需要變換控制方法時，在扳動“橫坡/雙縱坡”開關(guān)之前，必須使舉升鎖處于鎖住位置，并使其放大器上的偏位指針對位后，再解除舉升鎖。、一般情況下，攤鋪機不能用其他機械牽引

23、，非牽引不可時，只允許用剛性拖桿，并解除自動裝置的工作及卸去液壓油路的液壓油，禁止用攤鋪機牽引其他機械。（3）、壓路機的安全保證措施、作業(yè)時，操作人員應(yīng)始終注意壓路機的行駛方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實工藝進行碾壓。、作業(yè)時，應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時排除，嚴禁帶病作業(yè)。、作業(yè)時，應(yīng)將振動壓路機的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。、振動壓路機在改變行駛方向、減速或停駛前，應(yīng)先停止振動，振動壓路機不允許在硬質(zhì)路面上振動行駛。、多臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時，應(yīng)保持規(guī)定的隊形及間隔距離，并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號。、壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖上裝置，特別是在轉(zhuǎn)彎時嚴禁使用。、壓路機在坡道

24、上行駛時，禁止換檔，禁止脫檔滑行。、嚴禁用牽引法拖動壓路機，不允許用壓路機牽引其它機具。、不允許壓路機長距離自行轉(zhuǎn)移。（4）、料車運輸?shù)陌踩ＷC措施、料車在料場等待裝料時不得強行插隊，要聽從指揮人員指揮；不得超載。、料車在運輸過程中應(yīng)嚴格按照交通法行使，不得出現(xiàn)酒后駕駛、疲勞駕駛、穿拖鞋等明令禁止行為。、在已建成路面上行駛速度不得超過60公里/小時，半幅通車道路上不得超過40公里/小時。、不能為方便私自在半幅封閉的中分帶上私自開設(shè)開口，做到“寧走百步遠，不搶一步險”，如施工確實需要，必須報告項目安全主管部門，經(jīng)批準后方可開設(shè)。路口設(shè)專人指揮車輛進出。、料車到達作業(yè)面，倒車途中要看左右倒車鏡緩慢

25、行駛并鳴后退警報，使工作面工人遠離倒車路線?？拷鼣備仚C時，服從指揮人員的指揮并鳴笛，距離攤鋪機前0.3米處停車。、卸料時注意橫跨公路的架空電線及通信線路，如遇有架空電線或通信線路，必須同架空電線保持相應(yīng)的安全距離，在此安全距離外為攤鋪機多卸些料，然后降斗通過。、嚴禁工作人員在車輛前后和側(cè)面撙坐、納涼。、料車在攤鋪機前調(diào)頭的區(qū)域及倒車區(qū)域嚴禁閑雜人員和停車待命駕駛員穿行游逛。、卸完料之后立即將料斗降下，不得起斗行駛。（5）、裝載機的安全保證措施、裝載機堆料時，必須一層一層往上進行堆料，先堆四周，后中央的順序，保持低速行駛，勻速推進。、不得快速提升料斗、超速行駛、突然剎車、碰撞料堆；、料斗載料時不

26、能下斜坡或者橫穿斜坡以及在斜坡上轉(zhuǎn)彎、卸載等；、料堆高度大于80cm時，必須遵守建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91，與料堆邊緣保持足夠的安全距離，防止車輛傾翻墜落事故；、同料車密切配合，保證料車便道寬敞、平順、結(jié)實、安全。、裝載機取料時應(yīng)均勻的從料堆邊緣鏟取，不得在一個點集中鏟取，防止料堆坍塌。（6）灑水車的安全保證措施、噴灑作業(yè)應(yīng)按要求控制水量和車速，車輛要保持勻速行駛，不得違反噴灑要求而忽快忽慢。、灑水車行駛在上、下坡和彎道時，不得高速行駛，并避免緊急制動。（7）壓實碾壓的安全保證措施、在碾壓區(qū)域應(yīng)有一名技術(shù)人員全程負責，無關(guān)人員不得進入該區(qū)域。、嚴禁人員快速在碾壓區(qū)間穿行，跨躍

27、壓路機軌道往返是應(yīng)左右觀察有無交錯來往的壓實設(shè)備，確認無誤后盡快通過，防止兩臺壓路機相向交錯擠壓突現(xiàn)的穿行人員。、嚴禁在碾壓區(qū)接聽手機、聊天、攀談。、嚴禁在壓路機沒有熄火、下無支墊三角木的情況下進行機下檢修，嚴禁在壓路機輪兩端和機下休息、睡覺。、壓路機應(yīng)停放在平坦、堅實并對交通及施工作業(yè)無妨礙的地方，停放在坡道上時，前后輪應(yīng)置墊三角木。、壓路機前后輪的刮板，應(yīng)保持平整良好。、壓路機碾壓發(fā)生拈輪時，要兩人組，一人負責指揮監(jiān)督壓路機，一人用鏟鏟去粘在輪上的水穩(wěn)料，清除粘料人員應(yīng)與司機密切配合，必須跟在碾輪行走的后方，并要注意壓路機轉(zhuǎn)向。、密切關(guān)注壓實機具操作和輔助人員身體狀況，避免疲勞和帶病作業(yè)。

28、七、雨季施工和應(yīng)急預(yù)案雨季施工時，做好排水工作；（1）、對選擇的雨季施工地段進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實施性的雨季施工計劃；（2）、修好施工便道并保證晴雨暢通；（3）、住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點，并應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。（4）、項目部和料場，修建臨時排水設(shè)施，砂石料場用砼硬化，確保周圍排水順暢；保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；（5）、貯備足夠的工程材料和生活物資。（6）、攤鋪現(xiàn)場準備足夠的防雨棚，以備突如其來的大雨，保證工程質(zhì)量。（7）、積極和氣象部門取得聯(lián)系，廣收氣象信息，掌握氣象動態(tài)，做好整體工作安排和防汛防雨工作。（8）、雨季期間安排計劃，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對高填方易沖刷地段優(yōu)先安排施工。集中人力、機具，采取分段突擊的方法，修建擋水土埝，泄水口、泄水槽。 主要試驗檢測設(shè)備一覽表序號儀器設(shè)備廠牌規(guī)格型號數(shù)量性能 狀況檢定單位日期備