煉焦車間除塵攔焦車司機崗位技術(shù)操作規(guī)程

1、煉焦車間除塵攔焦車司機崗位技術(shù)操作規(guī)程（一）、崗位職責(zé)1. 熟知本崗位的危險源，及時發(fā)現(xiàn)并消除生產(chǎn)中存在的安全隱 患，并做好相關(guān)記錄。2. 直屬段長領(lǐng)導(dǎo)，聽從段長的工作指示和命令，完成其布置的 工作任務(wù)。3. 認真執(zhí)行本崗位技術(shù)操作規(guī)程。4. 按本班推焦計劃摘、對爐門，調(diào)換爐門，清掃爐門、爐框， 消滅爐門冒煙著火現(xiàn)彖。5. 按本班推焦計劃摘門后，將導(dǎo)焦槽對正出爐號，開啟信號燈, 并用對講機通知熄焦車司機、推焦車司機，使焦炭順利導(dǎo)入熄焦 車內(nèi)。6. 熟悉攔焦車的設(shè)備性能、構(gòu)造及操作原理，掌握52推焦順 序。7. 維護、保養(yǎng)好攔焦車的各種設(shè)備。8. 保持攔焦車車體清潔。9. 要協(xié)助好鐵件、熱修和爐

2、門組的工作。10. 認真做好交接班工作。（二）、交接班制度1. 接班1.1按規(guī)定的時間開班前會。1.2詳細了解上班完成計劃情況。1.3檢查各傳動機械是否正常（進退裝置、提門、導(dǎo)焦、行走、 除塵等部分）、軸、銷、螺絲等有無松動現(xiàn)彖。1.4檢查電器設(shè)備是否正常，電機、抱閘各限位開關(guān)及安全控制 器等接觸是否正常。1. 5油泵的運轉(zhuǎn)、貯油箱的油量、各油缸的活動位置是否正常，各潤滑系統(tǒng)是否好使。1.6各安全裝置和手搖裝置是否齊全，聯(lián)系信號是否好用。1.7工作區(qū)域內(nèi)清潔情況，照明、工具、備品是否完整。1. 8檢查行車軌道有無障礙物。1. 9將接班情況向段長匯報。2. 交班 2.1把車內(nèi)清掃干凈，工具準備齊

3、全。2. 2交班時如實反映本班情況。23諸項檢查完畢后，向段長匯報，經(jīng)允許方可下班。（三）、技術(shù)規(guī)定1. 炭化室自開爐門到關(guān)爐門的敞開時間，不應(yīng)超過7分鐘，補爐不宜超過20分鐘。2. 從焦餅推岀到裝煤開始的空爐時間不超過8分鐘，燒空爐時不宜超過15分鐘，打開爐門后10分鐘不出焦，應(yīng)對上爐門。3. 因故延遲推焦時，待故障排除后允許加速推出熟焦，但每小 時比正常計劃增推爐數(shù)，不得超過2爐。4. 出爐的焦炭溫度在1000C左右；推焦時煙氣最高溫度可達 200C；煙氣含塵量78g/m3o5. 操作方式：單元手動控制，單元程序控制，全車自動控制三 種操作方式，同時留有四車自動識別爐號、自動定位設(shè)備位置及

4、 通訊接口。實現(xiàn)焦爐機械的自動識別爐號、自動定位、四車聯(lián)鎖 功能。6. 集塵裝置位于導(dǎo)焦柵兩側(cè)及上方，收集出焦過程中放散的煙 霧和粉塵，通過管道送到地面除塵站。7. 電氣設(shè)備滿足攔焦機系統(tǒng)正常持續(xù)運行，并適應(yīng)焦爐生產(chǎn)工 藝流程中各項操作要求；發(fā)生事故時保證安全迅速而有選擇性地 切除故障,并能可靠地進行電機制動。在電氣控制回路上設(shè)有“0 ” 保護，以防機器自行啟動。（四）、基本操作1. 運行到出爐號炭化室，對位后停車；頭尾焦料斗與淌焦板配 合。2. 摘爐門時，看準爐號。3. 按計劃提前5分鐘摘爐門，摘門后10分鐘未推焦須再對好爐 門。4. 集塵導(dǎo)套與地面站配合，開啟集塵導(dǎo)流風(fēng)機；啟動取門 臺車進

5、行取門操作；在提門確認時將焦側(cè)除塵系統(tǒng)升至全 速。5. 將取門機對準應(yīng)出爐號，確認提鉤掛實爐門后，吊起門，提 出橫鐵，開啟爐門，緩緩?fù)庖浦梁笙逕袅?，通過爐門旋轉(zhuǎn)機構(gòu)將 旋轉(zhuǎn)架連同爐門一起旋轉(zhuǎn)90 o6. 取門完畢退至后極限位置時，打開清門上方的集塵管道翻板, 啟動爐門清掃裝置對爐門清掃。7. 將導(dǎo)焦柵中心對準炭化室中心，使導(dǎo)焦槽前移，對好位后， 鎖好鎖鉤，用對講機通知裝煤推焦車。8. 等待允許推焦信號。9. 執(zhí)行導(dǎo)焦。10. 焦炭推出后，待熄焦車電機車頭離開導(dǎo)焦柵下方位置時，再 解開鎖鉤，退回導(dǎo)焦柵。11. 啟動爐框清掃機構(gòu)，對爐門框清掃；清框完畢，清門結(jié)束， 清門上方集塵管道翻板閥關(guān)閉。12

6、. 關(guān)閉爐門；除塵風(fēng)機降速40%,關(guān)閉清門上方的翻板閥。13. 對好爐門后，通知裝煤推焦機司機可以裝煤信號。14. 頭尾焦斗回收，集塵導(dǎo)套收回，翻板閥關(guān)閉。15 準備運行至下一爐。（五）、特殊操作1.液壓裝置的故障處理油缸出了故障，應(yīng)卸下油缸的軟管用手動葫蘆拖動機構(gòu)，使 之回到原來位置。2. 走行裝置故障的處理2.1走行電機發(fā)生故障時，把液壓推桿制動器打開，用另一輛攔 焦車牽引至檢修臺。2. 2減速器、聯(lián)軸器、開式齒輪等機械運動系統(tǒng)發(fā)生故障時，檢 查對走行有無妨礙，松開制動器，用另一輛攔焦車牽引。3. 推焦中途停電，應(yīng)做如下處理：3. 1切斷總電源。3. 2切斷油泵開關(guān)，用手搖裝I將導(dǎo)焦槽退回

7、,將車開往導(dǎo)焦槽位置反向的爐間臺。3.3盡快扒出導(dǎo)焦槽及爐框、鋼柱附近的紅焦。4. 爐門和爐門框發(fā)生故障，不能關(guān)閉爐門時，可暫時用鐵板和 磚堵嚴。5. 在推焦途中發(fā)生夾框，應(yīng)及時通知裝煤推焦車司機停止推焦, 進行處理后再推焦。（六）、禁止及注意事項1.勞保用品必須穿戴齊全，方可上崗。2行車前必須先鳴笛，并注意四周是否有人，軌道上是否有障礙物。3. 禁止由爐臺往下扔?xùn)|西。4. 導(dǎo)焦柵、移門機構(gòu)等未返回原位禁止行車。5. 雨天操作要緩慢，換摩電刷子時要拉掉總閘，霧氣大時應(yīng)減 速慢行。6. 非本崗位人員禁止試車、開車。7. 焦爐停止加熱時，嚴禁摘門。8. 機械運轉(zhuǎn)時禁止檢修或拆下防護罩進行加油潤滑等

8、工作。9. 推焦前必須檢查導(dǎo)焦柵，聲音不正常時通知裝煤推焦車司機 停止操作。10. 送電前要檢查走行控制器是否在零位。11. 操作時應(yīng)精神集中嚴禁交談和打盹睡覺，上崗前嚴禁喝酒。12. 電機外殼溫度不正常時，應(yīng)檢查原因，報告段長。13. 對門前應(yīng)檢查爐內(nèi)是否有焦炭，如果有應(yīng)清出。14. 兩爐共用一輛車時或在中間間臺熄滅紅焦時，防止兩車相撞。15. 機電檢修人員檢修車輛時必須掛牌，司機未經(jīng)允許不得啟動 設(shè)備。16. 應(yīng)防止攔焦車碰撞止擋器。17. 禁止從攔焦車向熄焦車跨越。18. 摘門后發(fā)現(xiàn)焦炭夾框需摳一摳再對導(dǎo)焦柵。19. 每次岀完焦后，必須進行炭化室內(nèi)部的檢查，爐墻磚是否損 壞，磚縫是否開裂以及石墨的黏附情況，并檢查有無其它異常情 況，做好記錄，如有異常及時報告車間。20. 風(fēng)速