氣箱脈沖袋收塵器結(jié)構(gòu)與工作原理_第1頁
氣箱脈沖袋收塵器結(jié)構(gòu)與工作原理_第2頁
氣箱脈沖袋收塵器結(jié)構(gòu)與工作原理_第3頁
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文檔簡介

1、主體由箱體、袋室、灰斗、進(jìn)出風(fēng)口四大部分組成,并配有支柱、爬梯、欄桿、清灰控制器、排灰裝置、脈沖噴吹系統(tǒng)(包括脈沖閥、管道、閥門、氣源三聯(lián)體和儲氣罐、氣缸、二位五通電磁閥、提升閥等)。主要是固定袋籠、濾袋及氣路元件之用,并制成全密閉形式,清灰時,壓縮空氣首先進(jìn)入箱體,并沖入各濾袋內(nèi)部,箱體頂部做成1.5斜面,在戶外用時可防止積水,頂部設(shè)有人孔檢修門,安裝和更換袋籠、濾袋,箱體又分成若干個室,相互間均用鋼板隔開互不透氣,以實現(xiàn)離線清灰。每個室內(nèi)均設(shè)有一個提升閥以通斷過濾煙氣流。主箱體的下部,容納袋籠和濾袋,并形成一個過濾空間,煙氣的凈化主要在這里進(jìn)行,同箱體一樣也分成若干個室,并用隔板隔開,以防

2、清灰時各室之間的互相干擾,同時形成一定的沉降空間。布置在袋室的下部,它除了存放收集下來的粉塵以外,當(dāng)收塵為下進(jìn)氣室時,還作為進(jìn)氣總管使用,當(dāng)含塵氣體進(jìn)入袋室前先進(jìn)入灰斗,由于灰斗容積較大,氣流速度降低,加之氣流方向的改變,使得較粗顆粒在這里得到分離,灰斗內(nèi)布置有螺旋輸送機(jī)或空氣輸送斜槽,出口還設(shè)有回轉(zhuǎn)下料器或翻板閥等鎖風(fēng)設(shè)備,可連續(xù)進(jìn)行排灰。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分兩種:32系列的進(jìn)風(fēng)口為圓筒型,直接焊在灰斗的側(cè)板上,出風(fēng)口安裝在箱體下部,袋室側(cè)面,通過提升閥板孔與箱體內(nèi)部相通。其他進(jìn)出風(fēng)口制成一體,安裝在袋室側(cè)面、箱體和灰斗之間,中間用斜隔板隔成互不透氣的兩部分,分別為進(jìn)氣口和出風(fēng)口,這種結(jié)構(gòu)形式體積

3、雖大些,但氣流分布均勻,灰斗內(nèi)預(yù)收塵效果好,適合于煙塵濃度大的場合使用。凈化氣體出風(fēng)口閥板孔濾袋袋室箱體脈沖閥 氣缸提升閥板進(jìn)氣口32系列灰斗閥板孔濾袋袋室脈沖閥氣缸提升閥板灰斗凈化氣體出風(fēng)口PPDC64、96、128系列含塵氣體進(jìn)氣口箱體 PPDC 32系列的進(jìn)風(fēng)口設(shè)在灰斗上,當(dāng)含塵煙氣由進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入灰斗后首先碰上進(jìn)風(fēng)管端部的擋板,一部分較粗塵粒由于慣性碰撞,自然沉降等原因落入灰斗,大部分隨氣流進(jìn)入袋室,經(jīng)濾袋過濾后,塵粒被阻留在濾袋外側(cè),凈化的煙氣由濾袋內(nèi)部進(jìn)入箱體,再由閥板孔、出風(fēng)口進(jìn)入風(fēng)機(jī),排入大氣,達(dá)到收塵的目的。 PPDC64、96、128系列的,進(jìn)出風(fēng)口在袋室一側(cè)中間用一塊斜隔板隔

4、開,含塵煙氣進(jìn)入收塵器后,首先碰到斜隔板,氣流便轉(zhuǎn)向流入灰斗,氣流速度變慢,由于慣性作用,粗顆粒落入灰斗,氣流折而向上通過內(nèi)部裝有金屬骨架的濾袋,粉塵被捕集到濾袋的外表面,凈化的氣體進(jìn)入凈氣室,匯集到出風(fēng)口排出。油水 分 離器 三 聯(lián)體儲 氣罐氣缸二 位 五通 電磁 導(dǎo) 向閥閘 閥脈 沖 閥A1:7 . 5 1、過濾袋材料袋式收塵器過濾袋材料的選擇與應(yīng)用,是袋式收塵設(shè)備的核心技術(shù),對收塵器的性能起著決定性的作用。因各粉塵收塵點的環(huán)境,處理粉塵的性質(zhì)、溫度、技術(shù)要求不一樣,要針對不同的條件,選擇不同的過濾材料,并采取相應(yīng)的技術(shù)保護(hù)措施。對過濾袋材料的要求包括以下技術(shù)性能:過濾袋材料適用于不同的溫

5、度、剝離性好、易清灰、透氣性好、阻力低、過濾效率高、強(qiáng)度高、能承受高強(qiáng)度清灰、使用壽命長、價格適宜。 2 、過濾風(fēng)速過濾風(fēng)速是決定收塵器性能的一個很重要參數(shù),也是衡量袋式收塵器先進(jìn)性的一個重要參數(shù)。過濾風(fēng)速與含塵氣體的含塵濃度、灰塵顆粒粒度、應(yīng)用場合、黏度、氣體溫度、水分含量和清灰方式有密切關(guān)系。當(dāng)粉塵粒度較細(xì),溫度、濕度較高,濃度大,黏性較大時,過濾風(fēng)速應(yīng)取低些,反之可選高值。過濾風(fēng)速過大,會加重濾袋負(fù)荷,增加過濾阻力,導(dǎo)致濾袋使用壽命短、效率低。 3 、漏風(fēng)漏風(fēng)直接影響收塵器的收塵效果和壽命,要求漏風(fēng)率3。袋式收塵器一般都是負(fù)壓運行,如漏風(fēng)易形成小回路短路。收塵系統(tǒng)處理風(fēng)量不夠,形成正壓揚

6、塵。漏風(fēng)還會降低系統(tǒng)溫度,易結(jié)潮糊袋,增大收塵阻力,降低收塵效果。 4、 保溫保溫也是袋收塵器必須做好的一關(guān)。保溫是為了保持氣體,避免結(jié)潮糊袋。多數(shù)濾袋出現(xiàn)涂抹、堵塞的糊袋現(xiàn)象,就是粉塵溫度低、濕度大等原因造成的。 5 、清灰間隔清灰時間間隔過長,附著于濾袋上的粉塵不能及時消除,造成系統(tǒng)阻力增加。一般間隔時間為4s左右(可根據(jù)實際生產(chǎn)情況調(diào)整)噴吹,噴吹時間為02s03s,室與室的時間間隔為30s-60s左右。 6、排灰灰斗錐體排灰不暢,灰斗內(nèi)積灰過多,將進(jìn)風(fēng)口堵塞,造成通風(fēng)不良。 7、 泄漏收塵器頂部、四周墻體漏風(fēng)嚴(yán)重,下雨時會進(jìn)水,造成糊袋,或是濕物料結(jié)成團(tuán)塊將錐體部分排灰口堵死。電磁閥不

7、得電電磁閥得電1電磁閥得電2電磁閥得電3電磁閥得電4電磁閥不得電1電磁閥不得電2電磁閥不得電3電磁閥不得電4、提升閥工作原理:31磁環(huán)活塞密封圈活塞桿密封圈缸體組成 : 缸體,活塞,密封圈,磁環(huán)(有sensor的氣缸) 原理 : 壓力空氣使活塞移動,通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動方向。 失效形式 : 活塞卡死,不動作;氣缸無力,密封圈磨損,漏氣。 普通氣缸的基本組成和原理普通氣缸的基本組成和原理32 典型氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理典型氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 普通雙作用氣缸 1、3緩沖柱塞2活塞 4缸筒 5導(dǎo)向套 6防塵圈7前端蓋 8

8、氣口 9傳感器 10活塞桿11耐磨環(huán) 12密封圈 13后端蓋 14緩沖節(jié)流閥 以氣動系統(tǒng)中最常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明,氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖1所示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔。 * 當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運動,使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。圖1二、典型氣缸的基本組成部分及工作原理二

9、、典型氣缸的基本組成部分及工作原理33帶閥組合氣缸1管接頭2氣缸3氣管4電磁換向閥5換向閥底板6單向節(jié)流閥組合件7密封圈。 圖6 帶閥組合氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理帶閥組合氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理 帶閥氣缸是由氣缸、換向閥和速度控制閥等組成的一種組合式氣動執(zhí)行元件。如下圖6所示,它省去了連接管道和管接頭,減少了能量損耗,具有結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等優(yōu)點。帶閥氣缸的閥有電控、氣控、機(jī)控和手控等各種控制方式。閥的安裝形式有安裝在氣缸尾部、上部等幾種。如下圖4所示,電磁換向閥安裝在氣缸的上部,當(dāng)有電信號時,則電磁閥被切換,輸出氣壓可直接控制氣缸動作 組合氣缸的基本組成部分及工作原理組合氣缸的基本組成部分及工作原理

10、34 SMC氣缸型號表示的一般方法氣缸型號表示的一般方法內(nèi)置磁環(huán)無記號無內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)C Q2 - - D C - DA32200A73安裝形式記號安裝形式A兩端螺孔F桿側(cè)法蘭型G無桿側(cè)法蘭型L腳座型D雙耳環(huán)型缸徑3232mm4040mm5050mm6363mm8080mm100100mm配管方式無記號螺紋配管F*內(nèi)置快換接頭行程雙作用橡膠緩沖磁性開關(guān)的型號無記號無磁性開關(guān)可選項無記號標(biāo)準(zhǔn)(桿端內(nèi)螺紋)M桿端外螺紋磁性開關(guān)個數(shù)無記號2個S1個N2個SMC薄型氣缸系列(32 100)三、三、SMC常見氣缸型號的表示方法常見氣缸型號的表示方法35軸承的種類M滑動軸承L球軸承M20100 Y59

11、A行程磁性開關(guān)的型號無記號無磁性開關(guān)磁性開關(guān)個數(shù)無記號2個S1個N2個 SMC雙聯(lián)氣缸CXS系列(6 32)SMC常見氣缸型號的表示方法常見氣缸型號的表示方法CXS缸徑 SMC機(jī)械接合式無桿氣缸MY1B系列(10 100)集中配管型G標(biāo)準(zhǔn)型無記號接管形式25G300 Z73行程無磁性開關(guān)無記號磁性開關(guān)的型號2個N1個S2個無記號磁性開關(guān)個數(shù)MY1 B缸徑LS基本型行程調(diào)節(jié)方式單側(cè)S*兩側(cè)無記號行程調(diào)節(jié)裝置數(shù)36卡簧鉗,1500#砂紙,氣缸潤滑油,清潔布,新的氣缸密封圈.注意:因為氣缸有專用的潤滑油,用其他的潤滑油的話, 可能會縮短密封 圈的壽命,且不能正常工作.1500號砂紙卡簧鉗密封圈潤滑油

12、四、氣缸常見故障的判斷及基本維修技巧四、氣缸常見故障的判斷及基本維修技巧 常用維修工具常用維修工具 37好的氣缸好的氣缸:用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉的時候有很大的反向力,放的時候活塞會自動彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時也有很大的反向力,放的時候活塞會自動彈回原位。壞的氣缸壞的氣缸:拉的時候無阻力或力很小,放的時候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時候有反向力但連續(xù)拉的時候慢慢減小;壓的時候沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小。氣孔*氣缸常見故障的判斷及基本維修技巧氣缸常見故障的判斷及基本維修技巧 常見故障的判斷常見故障的判斷381.找到與氣缸配套的密封圈2.拆下外蓋3.

13、拆下卡簧4.取出推桿5.拆下密封圈6.清潔所有的部件,檢查磨損程度氣缸常見故障的判斷及基本維修技巧氣缸常見故障的判斷及基本維修技巧 常見故障維修步驟常見故障維修步驟1 39如果有起槽的部件,用砂紙磨光 滑,防止漏氣和保證不會增加密封圈的磨損。將新的密封圈按正確的方向安裝好,并在表面涂上潤滑油。氣缸常見故障的判斷及基本維修技巧氣缸常見故障的判斷及基本維修技巧 常見故障維修步驟常見故障維修步驟2 40按拆的步驟反過來裝好氣缸檢查氣缸的密封性注意事項注意事項: 在拆開氣缸后,需要評估部件的維修價值:如果推桿或缸體起槽的太深,磨損的很厲害,換了新的密封圈也用不了很長的時間推桿,缸體和密封圈座變形的,不

14、能維修。起槽氣缸常見故障的判斷及基本維修技巧氣缸常見故障的判斷及基本維修技巧 常見故障維修步驟常見故障維修步驟3 41 氣缸在動作過程中,不能將身體任何部分置于其行程范圍內(nèi),以免受傷在維修設(shè)備上的氣缸時,必須先切除氣源,保證缸體內(nèi)氣體放空,直至設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)方可作業(yè)在維修氣缸結(jié)束后,應(yīng)先檢查身體任何部分未置于其行程范圍內(nèi),方可接通氣源試運行接通氣源時,應(yīng)先緩慢沖入部分氣體,使氣缸沖氣至原始位置,再插入接頭氣缸常見故障的判斷及基本維修技巧氣缸常見故障的判斷及基本維修技巧 氣動執(zhí)行元件維修的注意事項氣動執(zhí)行元件維修的注意事項 2021-9-24去除主線路過濾器后面的配管中產(chǎn)生的異物。流動方向?qū)Я?/p>

15、板 濾芯 擋水板 杯體 保護(hù)罩 冷凝水閥 主體 如:配管中的銹漬、粉末、密封材料的碎屑一、空氣過濾器過濾器(AF)2021-9-24冷凝水的排出。需要定期進(jìn)行排出作業(yè)。導(dǎo)流板 濾芯 擋水板 工作原理旋風(fēng)分離效果過濾過濾器(AF)2021-9-24在外部泄漏檢查或殼體、玻璃視窗受污染時,用中性洗滌劑進(jìn)行清洗,殼體破損時應(yīng)立即更換。 冷凝水排出機(jī)構(gòu)的動作確認(rèn)。更換濾芯降至0.1MPa或開始使用2年后更換,以兩者中最先到達(dá)者為準(zhǔn)。 小型圧力降至0.1MPa或開始使用2年后更換,以兩者中最先到達(dá)者為準(zhǔn)。壓差計GD系列壓力降 : 1次側(cè)和2次側(cè)壓力差堵塞檢測器差壓在0.1MPa以上時差壓在0.05MPa

16、以下時過濾器濾芯更換指引2021-9-24拉下黑色樹脂控制桿,一邊向上推一邊旋轉(zhuǎn),使之對準(zhǔn)標(biāo)記。松動擋板即可卸下濾芯。安裝濾芯時,請確認(rèn)是否存在松動或位偏移。確認(rèn)(容器內(nèi))沒有壓力后方可更換濾芯。過濾器濾芯更換2021-9-24自動排水器規(guī)格自動排水器規(guī)格 初始狀態(tài)(無壓力)初始狀態(tài)(無壓力) 空氣供給時空氣供給時N NO O(常開)(常開)N NC C(常閉)(常閉)最低使用圧力 0.1MPa以上流量 100 l/min (ANR)以上最低使用圧力 AF10、200.1MPa以上AF30300.15MPa以上容器孔 浮子 活塞 節(jié)流孔容器孔浮子 活塞 節(jié)流孔 2021-9-24調(diào)整系統(tǒng)壓力,

17、輸出穩(wěn)定的壓力減壓閥(AR/IR/ARG/ARX/ARJ)0.5MPa0.7MPa0.4MPa0.4MPa調(diào)壓彈簧隔板組件靜壓管(反饋孔)閥桿閥彈簧(調(diào)壓)手柄設(shè)定力:彈簧力調(diào)壓彈簧產(chǎn)生的力ARIR二、減壓閥2021-9-24減壓閥(調(diào)節(jié)器)的調(diào)壓手柄帶有鎖止機(jī)構(gòu)。 設(shè)定時,請解除鎖止。(桔黃色標(biāo)記) 請在設(shè)定結(jié)束后鎖止,以保證安全。配管時,請確認(rèn)進(jìn)(IN)出(OUT)方向。 如果反向連接,無法正常工作。INOUT現(xiàn)行2021-9-24漏氣由于閥門泄漏造成溢流泄漏 減壓閥常見故障處理空氣源取下蓋,卸下主閥AR25漏氣膜片破損 確認(rèn)現(xiàn)象:溢流孔漏氣分解并檢查主閥部的狀態(tài)更換或修理部件確認(rèn)現(xiàn)象:溢

18、流口漏氣打開護(hù)罩,檢查膜片狀態(tài)更換、修理膜片2021-9-24觀察窗毛細(xì)管接口阻尼膜片油量調(diào)節(jié)器油量單向閥空氣單向閥結(jié)構(gòu)圖油霧器AL向氣動系統(tǒng)添加潤滑油對控制、執(zhí)行元件進(jìn)行潤滑潤滑油:ISO VG32(一號透平油);現(xiàn)有大部份元件均為無油潤滑,但如果加油潤滑后,必須堅持使用下去;部份產(chǎn)品必須加油潤滑,例:VP、VPA等系列,詳見各類的產(chǎn)品說明書。三、油霧器2021-9-24安裝碼:Y300T壓力表,如需要可以改裝壓力開關(guān)示范例子:AC30-03E 組合 1 : AF30-03 + Y300T + AR30-03E + Y300T + AL30-03組合 2 : AF30-03 + Y300T

19、+ AR30-03 + GC3-10AS + Y300T + AL30-03壓力表:GC3-10AS空氣過濾器:AF30-03減壓閥:AR30-03油霧器:AL30-03安裝碼:Y300T2021-9-24AC 30 ABCD五、氣源三聯(lián)件組合種類2021-9-24故障統(tǒng)計六、氣源處理器的常見故障及維護(hù) 根據(jù)故障產(chǎn)生的原因,可以劃分為:氣源質(zhì)量不佳、使用不當(dāng)和產(chǎn)品質(zhì)量這三種,其中各個部分所占的比例分別為57%、42%和0.03%。空氣壓污染的發(fā)生源來自系統(tǒng)內(nèi)部來自系統(tǒng)外部在制造機(jī)器及組裝施工時1、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作壓縮空氣是否接通,控制器電源是否合閘送電。壓縮空氣是否接通,控制

20、器電源是否合閘送電。檢查灰斗是否有積料,排灰裝置(如翻板閥是否運動檢查灰斗是否有積料,排灰裝置(如翻板閥是否運動靈活,鎖風(fēng)完好,分隔輪、絞刀、斜槽)工作是否正靈活,鎖風(fēng)完好,分隔輪、絞刀、斜槽)工作是否正常無堵料、積料常無堵料、積料與袋收塵相連的負(fù)壓風(fēng)管道是否暢通、無堵塞、無損與袋收塵相連的負(fù)壓風(fēng)管道是否暢通、無堵塞、無損壞。壞。收塵器頂部高壓風(fēng)膠管是否老化、漏風(fēng)。收塵器頂部高壓風(fēng)膠管是否老化、漏風(fēng)。油水分離器濾芯透氣性是否良好、無污,油水分離器油水分離器濾芯透氣性是否良好、無污,油水分離器油位是否正常(油位是否正常(1/32/3)。)。儲氣罐內(nèi)有無積水,若有及時放出,并查看其壓力表儲氣罐內(nèi)有

21、無積水,若有及時放出,并查看其壓力表風(fēng)壓是否正常(風(fēng)壓是否正常(0.50.7Mpa)。)??刂破麟娦盘柺欠裾?,并逐一檢查脈沖閥、氣缸電控制器電信號是否正常,并逐一檢查脈沖閥、氣缸電磁閥、提升閥是否動作。磁閥、提升閥是否動作。開機(jī)過程中,風(fēng)機(jī)出風(fēng)口應(yīng)每半小時目測排塵情況,若含塵濃度較高或收塵效果差,則應(yīng)檢查收塵濾袋、風(fēng)道,巡檢工自己處理不了的,及時通知值班長、維修人員,由維修人員更換并做好記錄。儲氣罐內(nèi)積水每班放水兩次。油水分離器內(nèi)濾芯每班檢查一次并放水,老線空壓機(jī)供風(fēng)的油水分離器濾芯每月至少清洗一次并做好記錄。 脈沖閥、氣缸工作運行情況,每班至少檢查兩次,若發(fā)現(xiàn)氣缸不工作,首先檢查氣源壓力是

22、否足夠,起源壓力沒問題,檢查二位五通電磁導(dǎo)向閥手動是否工作,不工作更換電磁閥,若手動工作,則找電工更換電磁閥線圈;若脈沖閥不工作,更換電磁閥線圈。 氣路系統(tǒng)、排灰裝置、負(fù)壓風(fēng)管道每班至少檢查一次,若發(fā)現(xiàn)堵塞,當(dāng)班及時清理、排除。 控制柜、壓縮空氣壓力正常與否,每班至少檢查一次,若發(fā)現(xiàn)不正常,及時找電工、供風(fēng)工段。收塵風(fēng)機(jī)每班至少檢查一次,有無振動、異音,電機(jī)、軸承座溫升小于60,潤滑油位是否正常、要及時注油,擦拭收塵器的電機(jī)減速機(jī)。車間值班長監(jiān)督檢查本班崗位收塵運行情況,確保交班時收塵器收塵效果良好,無漏風(fēng)、無積料。發(fā)現(xiàn)問題后帶領(lǐng)本班人員立即處理。 氣缸提升閥兩側(cè)備母每月檢查一次,發(fā)現(xiàn)松動,及

23、時緊固,并注意調(diào)試提升閥時,絕不可使脈沖閥工作,以免高壓氣流對人體造成傷害。 每月檢查一次收塵頂蓋及檢修人孔門上的密封泡沫橡膠條,如有損壞或老化,應(yīng)及時更換,防止收塵漏負(fù)壓風(fēng),并做好檢修記錄。工藝系統(tǒng)停機(jī)后,應(yīng)使袋收塵器和排風(fēng)機(jī)連續(xù)工作1520分鐘,以除去設(shè)備內(nèi)的潮氣和粉塵。排風(fēng)機(jī)關(guān)閉后,脈沖閥、氣缸、回粉絞刀或分隔輪繼續(xù)運行1520分鐘后停機(jī)。在收塵器停止工作時,必須對收塵器進(jìn)行清灰操作(可用手動清灰)將濾袋上的粉塵除掉,以防受潮氣影響而糊袋子。氣箱脈沖袋收塵器常見故障及處理辦法氣箱脈沖袋收塵器常見故障及處理辦法常見故障故障原因處理辦法風(fēng)機(jī)出口排放濃度大1、袋口彈簧圈松或壞2、濾袋破損3、風(fēng)

24、道磨漏或開焊4、花板斷裂1、緊固或更換2、更換或修補3、焊補4、焊補并磨平氣缸導(dǎo)向閥不工作1、電源斷電2、電磁閥線圈燒壞3、導(dǎo)向閥內(nèi)有雜物或損壞4、壓縮空氣壓力太低1、恢復(fù)供電2、更換線圈3、清洗或更換4、檢查氣路元件脈沖閥不工作1、電源斷電2、內(nèi)有雜物或膜片壞3、電磁線圈燒壞4、壓縮空氣壓力太低1、恢復(fù)供電2、清洗脈沖閥或換膜片3、更換線圈4、檢查氣路元件收塵器運行阻力大1、脈沖閥不工作2、一個或多個提升閥處于關(guān)閉狀態(tài)3、提升閥脫落4、脈沖閥工作時提升閥未關(guān)閉5、壓縮空氣壓力太低6、濾袋結(jié)露糊袋1、清洗換膜片及查電路2、檢查氣缸及電磁閥3、緊固提升閥上下螺母4、檢查氣缸及電磁閥5、檢查氣路元

25、件6、更換濾袋灰斗積灰1、卸料器出現(xiàn)故障2、料太潮濕結(jié)塊1、修理或更換2、及時清理 1、含塵氣體首先進(jìn)入除法器的導(dǎo)流室,經(jīng)導(dǎo)流板撞擊后進(jìn)行預(yù)收塵和氣體均布,然后除法器布袋過濾凈化后由排氣口排出。粉塵阻留于濾袋外表面,在濾袋上積累一定時間后采用脈沖噴吹方式請回,采用氣動卸灰閥卸灰,達(dá)到卸灰和鎖風(fēng)的雙重目的。 2、采用重力自復(fù)式防爆裝置 爆炸發(fā)生最明顯胡前兆之一就是壓力聚變,防爆裝置的主要作用是及時迅速釋放壓力,從而把爆炸消除在萌芽階段。該除塵器采用重力自復(fù)式防爆裝置,由配重錘、壓桿、閥門、外罩、閥座組成。當(dāng)除塵器內(nèi)部壓力超過設(shè)定壓力時,防爆門自動打開釋放壓力。防爆裝置釋放壓力可根據(jù)實際要求,通過調(diào)整配重錘的位置進(jìn)行調(diào)整,氣體釋放后,防爆門自動關(guān)閉恢復(fù)原狀,保持原來的密封效果。 3、濾袋及

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