液化氣體罐車的使用與管理

1、管理制度參考范本液化氣體罐車的使用與管理riiii、投用前的管理1、罐車投入使用前，應(yīng)由罐車所屬單位組織專人按產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明 書等技術(shù)文件及規(guī)定進行驗收。在勞動部門辦理壓力容器使用登記證。鐵路 罐車向鐵路鍋爐壓力容器安全監(jiān)察部門登記，取得罐車安全運輸許可證。汽車罐 車向當(dāng)?shù)毓簿周囕v管理部門或交通 監(jiān)理部門申請辦理準(zhǔn)予運輸使用的有關(guān)手 續(xù)。2、罐車投入運行后，罐車所屬單位應(yīng)指定專職或兼職的技術(shù)人員進行管理 并按本規(guī)程要求進行定期檢驗和修理，建立完整的技術(shù)檔案（制造、使用、維 修、檢驗、事故等記錄）。二、充裝和卸料作業(yè)1、罐車的充裝單位應(yīng)建立、健全充裝管理制度，充裝人員由經(jīng)企業(yè)技術(shù)考 核的

2、合格者擔(dān)任，充裝、卸料作業(yè)時，操作人員和押運員不 得離開現(xiàn)場。罐車每 次充裝都要按液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程等有關(guān)規(guī)定的要求作詳細(xì)充裝 記錄。2、罐車充裝前，充裝單位必須有專人對罐車進行檢查，凡有下列 情況之一者，應(yīng)事先進行妥善處理，使其能符合充裝安全要求，否則嚴(yán)禁充裝； 罐車未按期檢驗或檢驗不合格； 罐車的漆色、銘牌、字樣、標(biāo)記與所裝介質(zhì)不符，或字樣、顏 色、標(biāo)記 脫落不易識別； 外表腐蝕嚴(yán)重或有明顯損壞、變形、罐體密封不良、附件等處有泄漏； 安全附件不全、損壞、失靈或不符安全規(guī)定； 罐內(nèi)殘留介質(zhì)種類、質(zhì)量無法判明或罐內(nèi)沒有余壓（新罐車或檢修后罐車除外）； 液化石油氣和液氨罐車罐內(nèi)氣體氧含

3、量超過3%; 鐵路罐車底架超過檢修周期，汽車罐車無公安車輛管理或交通監(jiān)理門發(fā)給 的有效檢驗證明和行駛證明； 汽車罐車罐體號碼與車輛號碼不符； 汽車罐車罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或己損壞； 汽車罐車的司機和押運員無有效證件或無押運員。3、液氯、液態(tài)二氧化硫罐車充裝前應(yīng)用干燥空氣進行密封試驗，檢查合格后需將罐體內(nèi)氣體排凈方可充裝（干燥空氣的標(biāo)準(zhǔn)為含水量小于或等 T* 80mg/m3） 密封試驗壓力為設(shè)計壓力的0. 9倍。4、罐車充裝量必須嚴(yán)格按規(guī)定的充裝量充裝，嚴(yán)禁超裝，并以重 量計量為 準(zhǔn)。5、鐵路罐車充裝完畢后，應(yīng)進行下列檢查并認(rèn)真填寫罐車運輸交接單； 關(guān)閉壓力表座閥和緊急切斷閥； 各密封

4、面進行泄漏檢查； 氣、液相閥門加盲板； 檢查封車壓力（不得超過罐內(nèi)介質(zhì)溫度下的飽和蒸汽壓力）； 用軌道衡復(fù)檢充裝量。6、罐車卸料時應(yīng)按以下要求進行：卸料間必須對罐車的裝載量、閥門和壓力表等附件進行詳細(xì)檢查，無異 常情況方可卸車，并詳細(xì)填寫卸車記錄；用戶及時將料卸凈，并按規(guī)定保留罐內(nèi)有0. 05MPS以上余壓，但余壓最高不得超過當(dāng)時環(huán)境溫度 下介質(zhì)的飽和蒸氣壓力。 液氨、液化石油氣罐車卸料時，不得用空氣壓料，也不得用有 可能引起 罐體內(nèi)溫度迅速升高的其它方法進行卸料。液氨、液態(tài)二氧 化硫罐車可用不高于 45C溫水加熱升溫或用不大于設(shè)計壓力的干燥壓 縮空氣壓送； 罐車卸料完畢后，關(guān)閉緊急切斷閥，并

5、將氣液相閥門加上盲板，罐車所 有配件及卸車記錄隨車返回。7、充裝和卸料的設(shè)備管線應(yīng)定期進行檢查，裝卸管線應(yīng)選用相應(yīng)壓力等級 的材料，并可靠連接。&充裝卸料場所應(yīng)符合有關(guān)防火、防爆規(guī)定的要求，并配備一定 量的防毒 面具等防護器材。作業(yè)時鐵路線上要設(shè)置防護信號或標(biāo)記，出現(xiàn)雷雨天氣，附近 有明火、易燃、有毒介質(zhì)泄漏及其它不安全因素 時，禁止裝卸料作業(yè)。9、罐車不得兼作貯罐使用，也不得從罐車直接灌瓶。10、汽車罐車裝卸料時，應(yīng)按指定位置停車，發(fā)動機熄火，并采 取有效制動 措施；接好接地線；正常裝卸時不得隨意起動車輛。三、運輸罐車在運輸液化氣體時，必須有押運人員監(jiān)護，鐵路罐車按鐵道 部的規(guī)定， 應(yīng)有兩名

6、押運員跟車監(jiān)護。汽車罐車應(yīng)有固定的駕駛員和 押運員。押運員在上崗工作前，必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格。鐵路罐車押運員的培訓(xùn)工作由鐵道部和各鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu) 統(tǒng)一進行，押運員經(jīng)考試合格，取得液化氣體鐵路罐車 押運員證，方可上崗 工作。汽車罐車的駕駛員和押運員必須經(jīng)本單位安全技術(shù)管理部門培訓(xùn)合格并發(fā)給 證書。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，取得押運員資格證的押運員，應(yīng)熟悉罐車運輸?shù)挠嘘P(guān) 規(guī)定；懂得罐車結(jié)構(gòu)及各安全附件的工作原理性能；懂得液化氣體的物理化學(xué)性質(zhì)；能熟練使用緊急切斷等安全裝置及隨車滅 火器材；能處理罐車充裝、卸料及運輸中出現(xiàn)的異常情況；押運中應(yīng)攜帶必要的 防護及檢修工具。汽車罐車的罐內(nèi)有液體時，不得停放在車庫內(nèi)；運輸途中停放時，駕駛員和 押運員不得同時遠(yuǎn)離車輛；不得停放于人員稠密處；途中檢 修時，不準(zhǔn)有明火作 業(yè)。罐車在運輸中出現(xiàn)嚴(yán)重泄漏時，應(yīng)采取措施緊急止浦，并報告公安等有關(guān)部 門，設(shè)立警戒工區(qū)組織搶救，疏散周圍人員。四、罐車的定期檢驗及檢修罐車的定期檢驗及檢修，包括罐體和車輛底架的檢修。罐體及其附件的大修 全面檢驗間隔期不得超過六年，可與車輛大修同期進行；中修每年一次；小修每次充裝前進行；新罐車使用一年后必須進行大 修（全面檢 驗）。罐體的檢驗，必須由取得壓力容器