吉首至懷化高速公路通信管道工程通信管道工程39標(biāo)段開(kāi)工報(bào)告

1、吉首至懷化高速公路通信管道工程通信管道工程39標(biāo)段開(kāi)工報(bào)告湖南湘筑交通科技有限公司二一二年三月二十日目 錄吉首至懷化高速公路通信管道工程1通信管道工程39標(biāo)段1第一章 項(xiàng)目概況1第一節(jié) 通信管道工程1一、工程概述及工程范圍11.1 工程概述11.2 工程范圍11.3工程施工目標(biāo)21.3.1質(zhì)量方針21.3.2質(zhì)量目標(biāo)21.3.3安全目標(biāo)31.3.4工期目標(biāo)31.3.5環(huán)保目標(biāo)31.4編制依據(jù)3二、施工組織機(jī)構(gòu)及人員分工52.1 施工組織機(jī)構(gòu)52.1.1 項(xiàng)目經(jīng)理部52.1.2工程部62.1.3綜合部62.1.4質(zhì)安部72.2人員及配備的配置72.2.1人員分工72.2.1.1管理人員配備72.

2、2.1.2施工人員配備102.2.2施工設(shè)備、材料的準(zhǔn)備102.2.3運(yùn)輸122.2.4臨時(shí)用電的準(zhǔn)備122.3冬季和雨季的施工安排12三、主要分項(xiàng)工程施工方案123.1總體施工方案說(shuō)明133.2 主要分項(xiàng)工程施工方法143.2.1 分系統(tǒng)施工法143.2.2 流水作業(yè)與交叉作業(yè)相結(jié)合143.3 施工要求143.3.1器材檢驗(yàn)與工程測(cè)量143.3.2人(手)孔施工要求153.3.3管道施工163.3.4材料17第二章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施20一、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量管理職責(zé)20二、工程質(zhì)量保證體系框圖：21三、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖：22第三章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施26一、安全生產(chǎn)

3、責(zé)任制28二、施工作業(yè)安全要求及職業(yè)防護(hù)30三、混凝土工作業(yè)安全操作規(guī)程30四、設(shè)備安全管理31五、安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)34六、安全例會(huì)制度35七、施工安全管理規(guī)定35八、獎(jiǎng)懲措施36第一章 項(xiàng)目概況第一節(jié) 通信管道工程一、工程概述及工程范圍1.1 工程概述一、工程概況湖南省吉首至懷化高速公路是包頭至茂名高速公路（簡(jiǎn)稱“包茂高速”）在湖南境內(nèi)的重要路段之一，也是湖南省“五縱七橫”高速公路網(wǎng)絡(luò)主骨架的組成部分，貫穿湖南省西部，并與杭瑞高速、上昆高速以及湖南省新化至懷化高速公路連接，形成縱橫交織的高速公路交通網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)也是貫穿我國(guó)西部省市的一條南北公路運(yùn)輸大通道，是內(nèi)陸西部地區(qū)與“泛珠江三角洲”區(qū)域

4、相聯(lián)系的便捷通道之一。本項(xiàng)目路線起于吉首市以東的小莊村，通過(guò)吉首東樞紐與常吉高速公路、國(guó)道g209連接，然后沿吉首市城市規(guī)劃區(qū)邊緣布設(shè)，在彭家寨跨焦柳鐵路后，路線沿國(guó)道g209東側(cè)1-2km走廊帶布設(shè)，在三拱橋鎮(zhèn)設(shè)吉鳳互通與國(guó)道g209連接，經(jīng)桐油坪至吉信設(shè)互通與國(guó)道g209連接，再經(jīng)大橋村，在七良橋鄉(xiāng)設(shè)鳳凰樞紐與杭瑞國(guó)家高速公路鳳凰至大興公路連接，然后路線從鳳凰縣城市總體規(guī)劃區(qū)以東2km通過(guò)，在龍家灣沱江后至鳳凰縣城以東的巒洞坪，以隧道穿越湘西州與懷化市分界的大坡嶺，路線經(jīng)過(guò)石羊哨、黃土溪水庫(kù)東北岸、巖門(mén)鎮(zhèn)，在麻陽(yáng)縣城以西約4km處，跨越巖門(mén)河和g209，在隆家堡鎮(zhèn)馬頸坳處跨越錦江，沿山嶺布

5、設(shè)，后跨越流潭水庫(kù)，沿流潭水庫(kù)支溝行進(jìn)，跨過(guò)渝懷鐵路后至懷化西北角的汪家村附近與規(guī)劃的新化至懷化高速公路相交，此后路線自北向南，從懷化市以西約7 km、中坡國(guó)家森林公園以西約1km布線通過(guò)，先后跨越g320、湘黔鐵路、舞水河，在牛蘭坡與邵懷高速懷化連接線起點(diǎn)對(duì)接。本項(xiàng)目主線全長(zhǎng)104.836km，起點(diǎn)樁號(hào)為k0+301.834，終點(diǎn)樁號(hào)為k105+128.672，主線采用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，起點(diǎn)至鳳凰段和黃金坳（懷化北）至終點(diǎn)段，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度26m（分離式路基寬13m）。鳳凰至黃金坳（懷化北）段，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度24.5m（分離式路基寬12.25m）。麻陽(yáng)連接

6、線：二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度15m；隆家堡連接線：三級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度40km/h，路基寬度8.5m；懷化西連接線：一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度24.5m。根據(jù)初步設(shè)計(jì)的批復(fù)，本項(xiàng)目總投資為88.19億元，總工期為4年。主要工程量全線共設(shè)互通8處，服務(wù)區(qū)2處、停車(chē)場(chǎng)2處，收費(fèi)站8個(gè)，1個(gè)監(jiān)控通信中心，2個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)，4個(gè)隧道監(jiān)控站，全線房屋建筑面積和占地嚴(yán)格按初步設(shè)計(jì)規(guī)?？刂啤１竞贤?k0+301.843-k52+900)路線全長(zhǎng)52.599km,其主要內(nèi)容包括通信管道路由、通信管道過(guò)橋管箱及托架、過(guò)隧道纜溝托架，以及人、手孔、緊急電話平臺(tái)、外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)等。1.2 工

7、程范圍本項(xiàng)目為湖南省吉首至懷化高速公路通信管道工程預(yù)埋通信管道，包括：干線管道，收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)分歧下路等管道。并預(yù)留有互通中心及兩側(cè)、溈水大橋兩側(cè)監(jiān)控設(shè)備、吉懷主線路徑識(shí)別設(shè)備的信號(hào)與供電的橫穿管道及人手孔。本承包人將按合同條款、技術(shù)規(guī)范及批準(zhǔn)了的圖紙及有關(guān)文件，進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，實(shí)施并完成與吉懷高速公路通訊管道供貨與安裝工程有關(guān)的一切工程、一切設(shè)備及服務(wù)，以保證有效地完成本合同的全部工作項(xiàng)目。并使所有工作符合技術(shù)規(guī)范的要求。本承包人還將依照過(guò)去的工作、類(lèi)似工程慣例及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提供技術(shù)規(guī)范或圖紙中沒(méi)有提到的，但為完成本工程及使其正常運(yùn)行所必須的所有的材料、勞力、備件、樣品、工具、設(shè)備和服務(wù)

8、等。本承包人人還將提供系統(tǒng)竣工圖紙、系統(tǒng)運(yùn)行手冊(cè)、維護(hù)手冊(cè)、工藝手冊(cè)、軟件手冊(cè)、工具、備件及全面的培訓(xùn)等。1.3工程施工目標(biāo)本承包人將嚴(yán)格按照合同規(guī)定的工期和承諾的工程質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行，按時(shí)組織施工人員進(jìn)場(chǎng)、工程材料設(shè)備及時(shí)到位、精心安裝調(diào)試，確保按規(guī)定工期及時(shí)完工。工程一次驗(yàn)收合格，確保質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。1.3.1質(zhì)量方針確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，滿足客戶需求；建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)造優(yōu)良信譽(yù)。1.3.2質(zhì)量目標(biāo)在已通過(guò)國(guó)家質(zhì)量認(rèn)證中心貫標(biāo)認(rèn)證的基礎(chǔ)上，遵循既定的質(zhì)量方針及本工程的質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)。確保iso9001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行在工程中得到真正體現(xiàn)和落實(shí)。質(zhì)量目標(biāo)：u 全

9、部分項(xiàng)工程交驗(yàn)合格率100%；u 分項(xiàng)工程質(zhì)量?jī)?yōu)良率在99%以上，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；u 確保優(yōu)良工程,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程；u 顧客滿意率100%。1.3.3安全目標(biāo)安全目標(biāo)：安全生產(chǎn)，預(yù)防第一，杜絕發(fā)生重大質(zhì)量、傷亡事故，一般事故頻率控制在0.08以下。1.3.4工期目標(biāo)工期目標(biāo)：預(yù)計(jì)工期為240天?？紤]施工過(guò)程中各種原因的影響，本公司將合理編制施工進(jìn)度計(jì)劃及調(diào)度公司所有的資源，精心施工，確保工期不變。根據(jù)施工合同和招投標(biāo)文件要求，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際需要，施工工期分兩階段完成，其中：吉首至鳳凰，鳳凰至石羊哨。預(yù)埋通信管道工程主要工作包括：干線管道、服務(wù)區(qū)分歧下路等管道，人手孔，硅芯管，托架，過(guò)橋管箱的安

10、裝，設(shè)備基礎(chǔ)。（1）、橫穿鋼管計(jì)劃2012年4月10日開(kāi)工，于2012年4月30日完工（反開(kāi)挖基層一、二層）（2）、路面破除的同時(shí)進(jìn)行橫穿管道（2孔89*3鋼塑復(fù)合壓力管、3孔114*4鋼管、4孔114*4鋼管、5孔114*4鋼管、6孔114*5鋼管）的敷設(shè)。（3）、人手孔，設(shè)備基礎(chǔ)計(jì)劃4月30日開(kāi)工，于5月15日完工（地形復(fù)雜，施工難度大）。（4）、5月14日開(kāi)始橋梁托架及玻璃鋼管箱安裝（5）、5月16日開(kāi)始硅芯管的鋪設(shè)。吉首至鳳凰計(jì)劃7月中旬全部完工，鳳凰至麻陽(yáng)計(jì)劃8月中旬全部完工。1.3.5環(huán)保目標(biāo)工程的環(huán)保目標(biāo)是：本著減輕環(huán)境污染，加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)及土地恢復(fù)，堅(jiān)持“誰(shuí)治理、誰(shuí)受益”的原則，

11、使公路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。1.4編制依據(jù)本工程施工組織設(shè)計(jì)是綜合考慮國(guó)家的相關(guān)法律、交通部、建設(shè)部、電力部、信息產(chǎn)業(yè)部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部、湖南省頒發(fā)的部門(mén)和行業(yè)法規(guī)、規(guī)范、招標(biāo)文件要求、iso9001質(zhì)量手冊(cè)以及我公司以往工程經(jīng)驗(yàn)而設(shè)計(jì)的。本次施工組織設(shè)計(jì)還將根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)：實(shí)施地點(diǎn)、當(dāng)?shù)貧夂驐l件、合同規(guī)定的工期、項(xiàng)目預(yù)期的質(zhì)量水平，以及以往類(lèi)似的工程經(jīng)驗(yàn)、項(xiàng)目管理水平、技術(shù)力量、設(shè)備能力以及資金保障情況等，力求達(dá)到設(shè)計(jì)科學(xué)、組織有效、實(shí)際可行，以保證本合同在8個(gè)月內(nèi)高質(zhì)量的完成。編制本文件所依據(jù)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范詳如下：1、湖南省吉首至懷化高速公路項(xiàng)目通信管道工程39

12、標(biāo)段施工招標(biāo)文件；2、包茂高速公路（吉懷段）通信管道工程施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范（通信管道工程）；3、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).jtgb01-2003；4、交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtj041-2000；5、公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范.jtgd81-2006；6.、公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則jtg/td81-2006；7、中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路安全設(shè)施匯編；8、湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院及中交第二公路勘察設(shè)計(jì)院編制的包頭至茂名國(guó)家高速公路湖南省吉首至懷化公路施工圖設(shè)計(jì)文件；9、其他有關(guān)通用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。二、施工組織機(jī)構(gòu)及人員分工2.1 施工組織機(jī)構(gòu)為合理組織施工，保證工程質(zhì)量，滿足業(yè)主對(duì)質(zhì)量、工期的要

13、求，我公司將成立現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu)吉懷高速公路項(xiàng)目通信管道工程通信管道工程項(xiàng)目部。委派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，并直接負(fù)責(zé)過(guò)類(lèi)似規(guī)模二項(xiàng)以上大中型工程的一級(jí)建造師任項(xiàng)目經(jīng)理，其基本職責(zé)是遵守國(guó)家法令、法規(guī)，全面履行合同，組織制定并實(shí)施內(nèi)部管理制度，協(xié)調(diào)各部門(mén)之間的關(guān)系，與業(yè)主密切合作，確保項(xiàng)目按時(shí)、保質(zhì)、高效的完成。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)項(xiàng)目工程部、綜合部、質(zhì)安部等如下圖所示。項(xiàng)目經(jīng)理部工程部質(zhì)安部綜合部通信系統(tǒng)組財(cái)務(wù)組安全組質(zhì)檢科采購(gòu)組2.1.1 項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部作為整個(gè)項(xiàng)目管理和協(xié)調(diào)工作的保障機(jī)構(gòu)，具有非常重要的作用。（1） 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目有關(guān)的合同管理，包括與業(yè)主的合同、設(shè)備采購(gòu)合同等；（2） 負(fù)責(zé)總協(xié)調(diào)

14、各系統(tǒng)的工期、進(jìn)度以及協(xié)調(diào)工作；（3） 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的日常行政管理工作；項(xiàng)目經(jīng)理部將采用現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，提高對(duì)質(zhì)量的控制、設(shè)備材料采購(gòu)、材料投入、勞動(dòng)力投入、資金運(yùn)作、資料管理的效率和水平，保證工程按計(jì)劃有序進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)理部將運(yùn)用計(jì)算機(jī)對(duì)各類(lèi)變更聯(lián)系單、施工記錄、會(huì)議紀(jì)要、業(yè)主要求、檢驗(yàn)記錄進(jìn)行有效的管理，使工程施工能及時(shí)按照工程變更進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)為最終竣工資料和竣工決算做好準(zhǔn)備。及時(shí)收集各種材料價(jià)格的漲跌情況，準(zhǔn)確做好成本分析。及時(shí)收集施工進(jìn)度資料，經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)分析，做出合理的調(diào)整，使工程能按進(jìn)度的總體要求順利開(kāi)展。2.1.2工程部工程部在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行設(shè)備的安裝和調(diào)試，以及三

15、大系統(tǒng)的軟件制作，并對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件研發(fā)工作提供技術(shù)支持工作。主要人員由具有豐富工程經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師工程師組成。（1） 做好施工前現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查工作，并做好技術(shù)、勞動(dòng)力以及施工現(xiàn)場(chǎng)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。組織圖紙會(huì)審，做好各級(jí)技術(shù)交底，編制有關(guān)文件，如施工方案、技術(shù)措施等。（2） 及時(shí)解決施工現(xiàn)場(chǎng)遇到的技術(shù)難題。（3） 做好各級(jí)聯(lián)絡(luò)及協(xié)調(diào)工作。（4） 控制施工進(jìn)度，合理調(diào)配勞動(dòng)力、機(jī)具。（5） 整理竣工資料，并做好資料會(huì)審，審核完工的工程。（6） 施工機(jī)具由工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一管理，并派專人檢修及保養(yǎng)。2.1.3綜合部綜合部主要職責(zé)為：（1） 負(fù)責(zé)管理本項(xiàng)目的各種檔案資料；（2） 負(fù)責(zé)與本項(xiàng)目相關(guān)的財(cái)務(wù)工作

16、。（3） 編制設(shè)備材料采購(gòu)計(jì)劃，負(fù)責(zé)材料合同的審核。（4） 負(fù)責(zé)整個(gè)工程材料的供應(yīng)，設(shè)備的采購(gòu)和檢驗(yàn)發(fā)放工作，并及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)所需的設(shè)備材料。（5） 對(duì)工程材料標(biāo)識(shí)及可追溯性提供操作方法程序，負(fù)責(zé)對(duì)主要材料的標(biāo)識(shí)。（6） 對(duì)物質(zhì)嚴(yán)格管理，以免造成物資流失，避免遭受人為損壞，物資供應(yīng)計(jì)劃日歷時(shí)月，主要物資提出供應(yīng)計(jì)劃日歷時(shí)月，主要物資提供提出供應(yīng)要求。（7） 防止不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（8） 負(fù)責(zé)起草項(xiàng)目經(jīng)理部工具、生活工具、用品管理制度，規(guī)范領(lǐng)用手續(xù)，起草本部門(mén)各個(gè)崗位的職責(zé)；（9） 負(fù)責(zé)項(xiàng)目生活用品的配備，搞好項(xiàng)目生活物資管理，定期向財(cái)務(wù)部門(mén)提供成本核算資料；2.1.4質(zhì)安部質(zhì)量安全部由總工

17、程師直接領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程的質(zhì)量管理工作、安全生產(chǎn)和維護(hù)服務(wù)工作，向項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)。（1） 制定質(zhì)量管理體系以及質(zhì)量管理程序，主持項(xiàng)目質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的日常工作。（2） 監(jiān)督各系統(tǒng)質(zhì)量控制制度的實(shí)施，組織各系統(tǒng)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)工程實(shí)施情況進(jìn)行質(zhì)量考核，進(jìn)行有關(guān)工程質(zhì)量檢查及各種原始記錄、工程檢查證的簽字驗(yàn)收工作，對(duì)監(jiān)理工程師指出有關(guān)工程質(zhì)量方面存在的問(wèn)題提出具體處理意見(jiàn)。協(xié)助搞好工程成本控制。（3） 組織管理工程質(zhì)量文件，評(píng)審各系統(tǒng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人上報(bào)的工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)報(bào)表。（4） 負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程的工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查及各工序交接的質(zhì)量驗(yàn)收工作。（5） 組織工程質(zhì)量檢查及有關(guān)工程質(zhì)量方面

18、的會(huì)議。（6） 對(duì)由于質(zhì)檢工作疏漏、失職造成的工程質(zhì)量事故承擔(dān)責(zé)任。（7） 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的維護(hù)服務(wù)工作。2.2人員及配備的配置2.2.1人員分工 針對(duì)本工程的特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)認(rèn)真研討，我們將派出精干隊(duì)伍和項(xiàng)目經(jīng)理常駐現(xiàn)場(chǎng)以加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)施工管理人員和技術(shù)設(shè)計(jì)力量，組建一個(gè)以工程師以上技術(shù)人員和具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)施工人員為主的高素質(zhì)管理隊(duì)伍和工程技術(shù)人員隊(duì)伍，本投標(biāo)人確保工程項(xiàng)目的按時(shí)按質(zhì)完工。2.2.1.1管理人員配備鑒于本項(xiàng)目的實(shí)施體現(xiàn)高速公路現(xiàn)代化管理水平，所以我們深感責(zé)任重大，我們由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的實(shí)施。參加本工程實(shí)施的主要工作人員都為本投標(biāo)人的技術(shù)骨干，具有在本

19、行業(yè)豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，主要參加人員名單如下：序號(hào)姓名職位資格證書(shū)及編號(hào)職稱證書(shū)及編號(hào)1饒金海項(xiàng)目經(jīng)理0099074交安b(11)g65842張泗林項(xiàng)目總工交安b(11)g65893周和平通信管道工程師b080619199000001584李嬌財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人431224000015125楊柳試驗(yàn)工程師0935675gqcb080910600000003456裴侃彤專職安全員交安c2(11)g6905在本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，項(xiàng)目部將集中辦公，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，最大程度的確保該工程的實(shí)施。1、項(xiàng)目經(jīng)理 （1）貫徹實(shí)施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 （2）負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的組織、管理工作、確保按期

20、完成任務(wù)。 （3）全面負(fù)責(zé)施工組織及各項(xiàng)規(guī)章制度的規(guī)定，對(duì)工程工期負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 （4）協(xié)調(diào)工程項(xiàng)目的各方面關(guān)系，與業(yè)主及監(jiān)理工程師密切配合，妥善處理與當(dāng)?shù)卣推渌稑?biāo)人等的關(guān)系，確保本工程順利實(shí)施。(5 ) 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量保證體系的監(jiān)理，確保質(zhì)量保證體系在該項(xiàng)目中的有效運(yùn)行。 （6）組織編制質(zhì)保實(shí)施細(xì)則，審定內(nèi)部質(zhì)量指標(biāo)，定期組織工程質(zhì)量檢查。 （7）支持每半月一次的質(zhì)量分析會(huì)，總結(jié)質(zhì)量現(xiàn)狀，并提出下階段工程質(zhì)量的具體要求。 （8）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理。 2、總工程師 （1）貫徹實(shí)施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。 （2）主持編制工程項(xiàng)目的施工文件和圖紙以及特殊項(xiàng)目的施工方

21、案。 （3）主持設(shè)計(jì)文件會(huì)審，施工技術(shù)交底工作，對(duì)本項(xiàng)目的技術(shù)管理負(fù)全面責(zé)任。 （4）主持工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量分析會(huì)議；主持制度糾正和預(yù)防措施，并督促措施的實(shí)施。 （5）主持編制培訓(xùn)教材和培訓(xùn)工作。 （6）主持編制竣工驗(yàn)收文件。 3、分系統(tǒng)主管工程師 在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。（1） 負(fù)責(zé)分系統(tǒng)的全面技術(shù)工作的質(zhì)量管理。（2） 負(fù)責(zé)分系統(tǒng)的組織，對(duì)分系統(tǒng)的質(zhì)量和工期負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（3） 協(xié)調(diào)本系統(tǒng)與其它系統(tǒng)的關(guān)系，確保系統(tǒng)順利實(shí)施。（4） 分系統(tǒng)竣工文件的編制。4、財(cái)務(wù)兼合約負(fù)責(zé)人（1） 做好工程物資的采購(gòu)計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審批。（2） 確保工程物資、材料供應(yīng)。（3） 負(fù)責(zé)設(shè)備、材料

22、的合同管理。（4） 負(fù)責(zé)辦理項(xiàng)目的支付。（5） 審核各種原始憑證，進(jìn)行成本核算，嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度。（6） 建立健全各種賬簿，依據(jù)審核無(wú)誤的會(huì)計(jì)憑證登記賬簿，保證會(huì)計(jì)信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。（7） 對(duì)會(huì)計(jì)憑證應(yīng)當(dāng)分類(lèi)、編號(hào)保管。（8） 定期核對(duì)賬簿，做到帳帳相符，帳實(shí)相符；（9） 及時(shí)為項(xiàng)目經(jīng)理提供合法、準(zhǔn)確、完整的會(huì)計(jì)信息。（10） 及時(shí)編制資金平衡表。5、安全員 負(fù)責(zé)安全技術(shù)管理，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)日常安全施工（1） 在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，積極宣傳和認(rèn)真貫徹上級(jí)有關(guān)文明施工和安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度等，推動(dòng)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。（2） 經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)危及職工人身安全的隱患，

23、及時(shí)向有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，采取措施，防范未然。有權(quán)制止違章作業(yè)，有權(quán)糾正違章指揮。（3） 負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全實(shí)施的宣傳、教育工作，對(duì)新上崗人員進(jìn)行上崗前的安全教育，協(xié)助安全技術(shù)部門(mén)搞好本項(xiàng)目特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)工作，做到特殊工種工人100持證上崗。（4） 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)重要危險(xiǎn)部位的警示、安全標(biāo)語(yǔ)牌的制作和宣傳工作，參加本項(xiàng)目工傷事故的調(diào)查、分析和處理會(huì)議。（5） 參加項(xiàng)目安全生產(chǎn)會(huì)議，定期向項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師回報(bào)安全生產(chǎn)工作，提出安全生產(chǎn)方面的建議和要求。2.2.1.2施工人員配備人是生產(chǎn)力因素中最活躍的因素，施工中合理利用人力資源，調(diào)動(dòng)人的積極行和創(chuàng)造性，提高人的勞動(dòng)生產(chǎn)率，做好生產(chǎn)力的優(yōu)化配

24、置，是保證質(zhì)量按期完成工程施工任務(wù)的關(guān)鍵之一。勞動(dòng)力的投入按動(dòng)態(tài)控制，即根據(jù)計(jì)劃工程量、材料設(shè)備的供應(yīng)情況及土建施工的實(shí)際發(fā)展編制月勞動(dòng)力投入計(jì)劃，力求勞動(dòng)力的平衡投入。本通信管道工程將根據(jù)時(shí)機(jī)情況編制月勞動(dòng)力投入計(jì)劃表，進(jìn)行人力、物力的有效控制。本承包人組建的以工程師以上技術(shù)人員和具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)施工人員為主的高素質(zhì)管理隊(duì)伍和工程技術(shù)人員隊(duì)伍，必將提高工程的技術(shù)質(zhì)量水平。所有的施工人員必須參加安全、技術(shù)培訓(xùn)，并取得專業(yè)上崗操作證方可上崗。擔(dān)任該工程的施工員具備相應(yīng)的資格證書(shū)。2.2.2施工設(shè)備、材料的準(zhǔn)備對(duì)主要設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)的考慮是基于保證有一定的時(shí)間冗余和數(shù)量上的備份又避免在現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)時(shí)間過(guò)

25、長(zhǎng)，造成額外的不安全。主要設(shè)備的存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)保證業(yè)主（監(jiān)理）有足夠的時(shí)間進(jìn)行到貨檢查，一般提前5-7天到場(chǎng)，一旦檢查結(jié)束立即投入安裝。設(shè)備到場(chǎng)計(jì)劃充分考慮運(yùn)輸周期和運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，避免由于運(yùn)輸問(wèn)題影響施工，確保工期不因此而拖延。施工隊(duì)伍需要配備以下一些施工機(jī)具和儀器表。序號(hào)機(jī)具名稱單位數(shù)量備注1柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)42交流電焊機(jī)臺(tái)33砂輪切割機(jī)臺(tái)44拌和機(jī)臺(tái)35空壓機(jī)臺(tái)26震搗器臺(tái)37吊車(chē)輛4租用8客貨車(chē)輛29萬(wàn)用表臺(tái)610電鉆把411組合工具套162.2.3運(yùn)輸根據(jù)不同分項(xiàng)工程的設(shè)備、材料，可分別采用鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)确绞竭\(yùn)到吉首，通過(guò)項(xiàng)目部進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。2.2.4臨時(shí)用電的準(zhǔn)備臨時(shí)用電采用自備發(fā)電機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)就

26、近取電相結(jié)合的方式?，F(xiàn)場(chǎng)取電將與其它單位提前協(xié)調(diào)。2.3冬季和雨季的施工安排雨季和濕度對(duì)工程質(zhì)量，特別是高速公路通信管道設(shè)備的施工工程質(zhì)量將會(huì)產(chǎn)生較大的影響。為保證工程施工質(zhì)量，在雨季施工時(shí)充分注意積水對(duì)設(shè)備安裝和調(diào)試的影響，對(duì)設(shè)備到貨、存放、移動(dòng)和保管采取良好的防潮措施。不符合濕度要求時(shí)不施工。如因進(jìn)度或其他原因必須要施工時(shí)，采取有效的防雨防潮措施，對(duì)施工結(jié)果在環(huán)境好轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行指標(biāo)復(fù)測(cè)，對(duì)不滿足工程要求的進(jìn)行整改。同時(shí)在雨季施工時(shí)陰雨天能見(jiàn)度不好，特別注意現(xiàn)場(chǎng)下雨或?qū)θ藛T、設(shè)備、車(chē)輛的安全影響，嚴(yán)格杜絕一切安全隱患。在雨天一律不允許室外施工，室外施工須在雨后干燥后進(jìn)行。安全保障部負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好勞動(dòng)

27、保護(hù)物品，確保施工人員的安全。特別要注意人員及設(shè)備在整個(gè)施工過(guò)程中的安全，針對(duì)安裝、調(diào)試等過(guò)程中必須要在現(xiàn)場(chǎng)工作的環(huán)節(jié)，加強(qiáng)安全宣傳與教育，提高車(chē)輛及人員的安全防護(hù)措施，盡量避免因個(gè)人原因的安全事故，保證人員及設(shè)備的安全。三、主要分項(xiàng)工程施工方案吉懷高速公路項(xiàng)目通信管道工程，設(shè)備和主要材料性能的好壞將直接影響到工程質(zhì)量以及本工程投資效益的發(fā)揮，我們將根據(jù)承包合同和有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的要求和指標(biāo)，精心選用質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的設(shè)備，確保工程質(zhì)量。施工方案，工程實(shí)施的技術(shù)成熟、先進(jìn)與否也將直接影響到項(xiàng)目工程的質(zhì)量好壞，本投標(biāo)人將根據(jù)我們公司豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，采用成熟、先進(jìn)的施工方案來(lái)確保工程質(zhì)量，保護(hù)業(yè)主的投資利

28、益。3.1總體施工方案說(shuō)明本次工程預(yù)計(jì)將在 8個(gè)月內(nèi)完成。在本工程實(shí)施期間，將與土建、房建、交通工程等工程交叉施工。在本工程施工中按以下步驟進(jìn)行：（1）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、聯(lián)合設(shè)計(jì)和審查我們將對(duì)工程作實(shí)地勘察調(diào)研，了解土建、房建、交通工程單位的施工進(jìn)度情況。并將在合同簽訂后，立即開(kāi)展深入調(diào)研，根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況，調(diào)整整個(gè)工期的施工進(jìn)度計(jì)劃。現(xiàn)場(chǎng)勘察完成后，即可進(jìn)行聯(lián)合設(shè)計(jì)，由我方技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)方案實(shí)施細(xì)節(jié)征詢業(yè)主、監(jiān)理和專家等多方面意見(jiàn)、建議，以充實(shí)、完善系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使之更加符合現(xiàn)實(shí)情況，并形成實(shí)施方案。（2）施工圖設(shè)計(jì)聯(lián)合設(shè)計(jì)評(píng)審?fù)瓿珊螅覀儗⒘⒓锤鶕?jù)評(píng)審意見(jiàn)、聯(lián)合設(shè)計(jì)最終確定的設(shè)備和方案，開(kāi)展施工圖

29、設(shè)計(jì)。將結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度、結(jié)果，及時(shí)征詢業(yè)主、監(jiān)理和專家的意見(jiàn)，對(duì)聯(lián)合設(shè)計(jì)方案不斷完善、細(xì)化，使之達(dá)到基本指導(dǎo)施工的目的。因非標(biāo)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，因此為保證工期，在施工圖設(shè)計(jì)階段，我們將首先進(jìn)行非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，然后進(jìn)行其他系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。施工圖設(shè)計(jì)提交設(shè)計(jì)文件供監(jiān)理、業(yè)主審批，并根據(jù)監(jiān)理和業(yè)主的意見(jiàn)，及時(shí)進(jìn)行修改完善。（3）設(shè)備采購(gòu)、制造和工程測(cè)試聯(lián)合設(shè)計(jì)完成后，我們將立即針對(duì)部分已經(jīng)確定的設(shè)備、產(chǎn)品編制設(shè)備采購(gòu)文件，在設(shè)備采購(gòu)方案報(bào)監(jiān)理審批通過(guò)后，確保在設(shè)計(jì)一經(jīng)批準(zhǔn)即開(kāi)始設(shè)備采購(gòu)，并分為國(guó)內(nèi)和國(guó)外部分，分開(kāi)進(jìn)行談判：人員分開(kāi)，時(shí)間同步。根據(jù)設(shè)備制造進(jìn)展情況，我們將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間安排業(yè)主和監(jiān)理進(jìn)行

30、工程測(cè)試與監(jiān)造。（4）設(shè)備運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及檢查在設(shè)備談判中，要求供貨商在限期內(nèi)采取安全、可靠、高效的運(yùn)輸手段，分批將設(shè)備運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，并按設(shè)備到貨檢驗(yàn)程序，確認(rèn)設(shè)備型號(hào)、數(shù)量及完好狀況后，妥善倉(cāng)儲(chǔ)或進(jìn)入安裝。設(shè)備運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后，設(shè)備管理部門(mén)馬上組織人力及相關(guān)的儀器設(shè)備對(duì)到場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)。按技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)各項(xiàng)設(shè)備作安裝前測(cè)試。測(cè)試合格后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)安裝。3.2 主要分項(xiàng)工程施工方法3.2.1 流水作業(yè)與交叉作業(yè)相結(jié)合為保證工序的銜接和工程進(jìn)度，進(jìn)場(chǎng)前先調(diào)查施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)條件與環(huán)境，落實(shí)材料、設(shè)備供貨日期，以便確定各系統(tǒng)工程采取的作業(yè)方式。條件許可，采取流水作業(yè)方式，如材料、設(shè)備到場(chǎng)時(shí)間不一，可采用交叉

31、過(guò)渡方式施工，先到達(dá)的材料、設(shè)備先行施工，后到的后施工，見(jiàn)縫插針，分程序施工。在施工工作開(kāi)始前，提前提交安裝工藝圖（包括操作和維護(hù)程序）和安裝指導(dǎo)圖（隨設(shè)備提供），供監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。安裝工藝圖和安裝指導(dǎo)圖將詳細(xì)說(shuō)明所有設(shè)備、部件的安裝、測(cè)試和試運(yùn)行的順序和采取何種處理確保設(shè)備的正常功能、避免設(shè)備損壞和影響使用壽命，以及電纜的埋設(shè)、連接和測(cè)試等。我方的施工方法和工藝要求符合國(guó)家和交通、通信、機(jī)械行業(yè)有關(guān)通信管道設(shè)備的安裝規(guī)程和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。3.3 施工要求3.3.1器材檢驗(yàn)與工程測(cè)量通信管道工程所用器材的規(guī)格及質(zhì)量，應(yīng)由施工單位在使用之前進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。在施工之前，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙對(duì)人

32、孔及管道位置實(shí)地放線。如人孔、管道與橋涵、護(hù)欄等結(jié)構(gòu)物發(fā)生沖突，應(yīng)及時(shí)調(diào)整處理。3.3.2人(手)孔施工要求(1)人(手)孔基坑：在人(手)孔澆筑完成后，待砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度的100%后，再逐層回填、夯實(shí)。(2)人(手)孔四壁：人孔采用c25鋼筋混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑，手孔采用c25素混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑；人(手)孔澆筑完成后應(yīng)保證墻面豎直、平整。(3)人孔上覆：采用c25鋼筋混凝土預(yù)制，在管道鋪設(shè)完成后吊裝施工，與墻體結(jié)合處用m10水泥砂漿填無(wú)。(4)鋼管進(jìn)入人(手)孔處，用水泥砂漿抹成圓弧狀的喇叭口，管道縮入孔壁30-50mm當(dāng)鋼管抖插入人孔時(shí)，應(yīng)將管道切成抖面，保證管道斜面與人孔孔壁的平面平行。同時(shí)對(duì)

33、進(jìn)入人孔的管道端部進(jìn)行包封，確保管道位置的牢固和準(zhǔn)確。(5)穿釘與拉線環(huán)根部用水泥砂漿抹成圓型灰塊。穿釘與穿釘間距誤差不超過(guò)0.5cm(6)中央分隔帶人孔井蓋高度高出綠化帶培土位置10cm；路肩人(手)孔井蓋高出硬路肩外緣10cm；路基以外人(手)孔井蓋高出地面10cm。(7)人(手)孔外形、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其外形偏差應(yīng)不大于20mm(8)當(dāng)人孔基礎(chǔ)挖深在地下水位以下時(shí)，應(yīng)做地基處理，人(手)孔外壁澆灌防水m10砂漿，內(nèi)壁抹面1cm。(9)人(手)孔施工時(shí)，其內(nèi)壁應(yīng)采用鋼模，以保證內(nèi)壁光滑平整。(10)人(手)孔施工完畢后應(yīng)做好成品保護(hù)，并及時(shí)填寫(xiě)人(手)孔實(shí)際施工位置樁號(hào)表，以便今后穿線

34、時(shí)使用。(11)人(手)孔墻體的預(yù)埋件應(yīng)符合下列規(guī)定：a、穿釘?shù)囊?guī)格、位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，穿釘與墻體應(yīng)保持垂直。b、上下釘應(yīng)在同一垂直線上，允許垂直偏差小于5mm，間距偏差應(yīng)小于10mm。相鄰兩組穿釘間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，偏差小于20mm。d、穿釘露出墻面應(yīng)適度，應(yīng)為5070mm，露出部分應(yīng)無(wú)砂漿附著物，螺母應(yīng)齊全有效。e、穿釘安裝必須牢固。f、電纜支架及穿釘均采用鍍鋅件。(12)管道進(jìn)入人(手)孔的窗口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許偏差應(yīng)不大于10mm，管道端至墻體面應(yīng)呈圓弧狀的喇叭口，管道縮入孔壁30-50mm。當(dāng)管道斜插入人孔時(shí)，應(yīng)將管道切成抖面，保證管道斜面與人孔孔壁的平面平行。管道鋪設(shè)后，除

35、存在分歧的硅芯管之外，其余硅芯管在人孔內(nèi)均應(yīng)為直通方式。如實(shí)在必須斷開(kāi)，其端口須使用專用封頭密封，窗口應(yīng)堵抹嚴(yán)密，不得浮塞，外觀整齊，表面平光。管道窗口外側(cè)應(yīng)填充密度，不得浮塞，表面整齊。3.3.3管道施工a、干線管道施工(1)整體式路基段管道溝應(yīng)以中央分隔帶中心線為中線開(kāi)挖，開(kāi)挖深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，管道溝底應(yīng)夯實(shí)、整平。匝道段管道溝以路基邊坡或邊溝外碎落臺(tái)設(shè)計(jì)中心線開(kāi)挖；開(kāi)挖深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，管道溝底應(yīng)夯實(shí)、整平。管道埋于中央分隔帶時(shí)，采用12孔33/27硅芯管沿主線中央分隔綠化帶單邊敷設(shè)，硅芯管按3行4列排放。硅芯管埋設(shè)于距路中波形護(hù)欄立柱外壁1015cm處，埋設(shè)深度控制在管道底部距路面

36、設(shè)計(jì)標(biāo)高6971cm。具體見(jiàn)通信管道斷面布置圖。(2)硅芯管鋪設(shè)前，先在溝底鋪5 cm細(xì)砂，并保證管道的埋深要求。(3)硅芯管采用人工敷設(shè)。硅芯管應(yīng)采用不同顏色或色條區(qū)分；同一斷面上，不得使用同一顏色或色條的硅芯管；全線上，相應(yīng)位置的硅芯管顏色應(yīng)相同。(4) 管道敷設(shè)時(shí)，人孔附近管道漸變段、過(guò)橋涵漸變段，過(guò)中墩漸變段管道彎曲半徑不得小于1m。(5) 在硅芯管敷設(shè)、捆扎完后，經(jīng)檢查確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，方可回填土?；靥顣r(shí)應(yīng)先回填5 cm厚砂礫墊層，嚴(yán)禁將石塊、磚頭、凍土等填入溝內(nèi)。(6) 管道接續(xù)，一股應(yīng)控制在2km左右接續(xù)一次。整束管道接續(xù)點(diǎn)應(yīng)落在同一人孔內(nèi)，人孔內(nèi)管道暫不用連接件連接，接續(xù)過(guò)程

37、中應(yīng)防止泥沙、水等雜物進(jìn)入管孔。(7) 中央分隔帶設(shè)有中墩時(shí)，管道在中墩兩端設(shè)漸變段，使管道從中墩外側(cè)繞過(guò)。并注意避讓護(hù)欄立柱。干線管道過(guò)中央分隔帶開(kāi)口部(含臨時(shí)開(kāi)口部，詳見(jiàn)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙)采用u型槽和鋼筋混凝土蓋板，采用c20和c30混凝土砼。(8) 干線管道埋設(shè)于分離式路基與收費(fèi)站下路管道埋設(shè)于匝道路基均需c15 混凝土包封。(10) 管道進(jìn)入人(手)孔“窗口”處理方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和郵電部(ydj39-90)的要求，不得抹成方楞，處須抹成圓楞，應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件要求做好“窗口，位置的防水處理。避免管道進(jìn)入人(手)孔“窗口”處由于人(手)孔基坑回填土夯填不實(shí)而造成日后土基沉陷，發(fā)生管道彎曲(嚴(yán)重

38、的斷裂)和錯(cuò)口現(xiàn)象。(11) 管道鋪設(shè)的線形應(yīng)順適，人(手)孔之間的管道應(yīng)無(wú)低凹處，管節(jié)之間的連接角度應(yīng)不大于5。(12) 硅芯管鋪設(shè)完成后管道工程應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定做試通檢驗(yàn)，以保證管道的施工質(zhì)量。(13)管道鋪設(shè)后，除存在分歧的硅芯管之外，其余硅芯管在人孔內(nèi)均應(yīng)為直通方式，無(wú)法避免斷開(kāi)時(shí)，其端口須使用專用封頭密封防止水和其他異物進(jìn)入管道。(14)管材的貯藏、運(yùn)輸：采用硅芯管作為通信管道，在貯藏時(shí)，應(yīng)平放于溫度不超過(guò)40的庫(kù)房或簡(jiǎn)易棚內(nèi)，不應(yīng)露天堆放，以免日曬雨淋；在室內(nèi)放置時(shí)應(yīng)距離熱源不小于1m；在運(yùn)輸和施工過(guò)程中，不應(yīng)受到劇烈的撞擊、拋擲和日硒。b、分歧管道施工(1) 在管道基礎(chǔ)坑上劃出每根

39、鋪設(shè)的中心線，按中心線鋪設(shè)管道。鋪管時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)管道長(zhǎng)度配好管長(zhǎng)，同層和上下層管之間的接頭均應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。為了避免管道滾動(dòng)，造成間距不均勻，可事先用做好的木塊或砼塊將管道卡穩(wěn)，然后澆注包封砼，并振實(shí)。(2) 管道抖插入人(手)孔時(shí)應(yīng)將管道切成抖面，保證管口與人(手)孔孔壁平行。鋼管進(jìn)入人(手)孔時(shí)，均應(yīng)維入孔壁一定的距離。并用水泥砂漿將管口抹成圓楞。管道基礎(chǔ)進(jìn)入人(手)孔“窗口”部分，應(yīng)嚴(yán)格按照ydj39-90規(guī)范的有關(guān)條款進(jìn)行。(3)管道連接方法：鋼管及pvc管采用一端擴(kuò)口承插連接法，插入長(zhǎng)度不少于9cm。(4)管道試通后，用木塞將外露管孔堵塞，以防泥沙進(jìn)入管孔。(5)管道施工完成后直至交工驗(yàn)收，承

40、包人應(yīng)對(duì)通信管道采取切實(shí)有效的保護(hù)措施，防止施工車(chē)輛或其它設(shè)備從中央分隔帶上通過(guò)而損壞，否則承包人應(yīng)自費(fèi)予以修復(fù)。3.3.4材料a、主線管道本工程所用硅芯管，必項(xiàng)符合通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)yd5102-2010通信線路工程設(shè)計(jì)規(guī)范 和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb50373-2006通信管道與通道工程設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)有省級(jí)以上檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告。b、橫穿鋼管本工程鋼管采用114 x 4.0mm、89 x 3.0mm、60 x 3.0mm鍍鋅鋼管c、管箱及支撐件管箱型號(hào)有3980x210x200mm，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須符合交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)中心jt/temoi-1998高速公路用聚脂玻璃鋼電纜管箱的要求

41、。管箱托架：材料包括槽鋼、角綱、膨脹螺栓等，材料如下：中分帶過(guò)橋管箱u型托架，用50 x37 x4.5才槽鋼(gb707-88)和63 x 63 x 6( gb 9787-1988 )角鋼加工制成，膨脹螺檢型號(hào)為采用m16。橋側(cè)過(guò)橋管箱三角托架，用63 x63 x6(gb 9787-1988)角鋼和鍍鋅鋼板加工制作，膨脹螺檢型號(hào)為采用m16。托架在制作成型后，應(yīng)進(jìn)行整體熱鍍鋅防腐處理，鍍鋅量為600g/m2d、人(手)孔人(手)孔材料采用c25鹼加配鋼筋，其應(yīng)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb 50374-2006通信管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求。e、人(手)孔蓋人孔蓋板按設(shè)計(jì)要求施工，采用高分子

42、聚合材料，以不飽和樹(shù)脂為基體材料，加gmt連續(xù)纖維，填充劑等為材料，采用分層復(fù)合和精密模壓技術(shù)制作而成，要求結(jié)構(gòu)上采用鍋底結(jié)構(gòu)，材料受力均勻。具有耐磨性能好、使用壽命30年以上，其承受力應(yīng)滿足汽-20重車(chē)荷載的使用要求。人(手)孔孔蓋應(yīng)有防盜、防滑、防跌落、防位移、防噪聲、防水功能，本身具有帶鎖裝置?？咨w上應(yīng)有明顯的用途及產(chǎn)權(quán)標(biāo)志。f、hdpe高密度聚乙烯硅芯管a. hdpe高密度聚乙烯硅芯管材料技術(shù)要求外觀：管材內(nèi)、外壁光滑、平整、清潔，不允許有氣泡、裂口及顯著波紋凹陷、雜質(zhì)、顏色不勻、分解變色線等。整段硅芯管應(yīng)平整兄好，不得有缺口、破裂或彎折的痕跡；b. 抗張強(qiáng)度大于8000n ，杭裂強(qiáng)度

43、大于2mpa，拉伸強(qiáng)度大于21mpa，環(huán)鋼度大于50kn/m2，硅芯管在彎曲時(shí)，最小彎曲半徑為400mm；c. 側(cè)壁在1500n/ 100mm壓力下，扁徑不小于外徑的70，卻載后能恢復(fù)到塑料管外徑的90以上，并且管無(wú)裂紋；d.管道內(nèi)表面摩擦系數(shù)千去應(yīng)小于0.25，濕法應(yīng)小于0.15；e.適于溫度：-40-60f.接頭杭裂強(qiáng)度大于1.6mpa，連接力大于4300n，邵氏硬度大于58hd，連接密封性大于50kpa：g.管材應(yīng)具有國(guó)家級(jí)材料測(cè)試中心的測(cè)試報(bào)告和交通部安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程監(jiān)理檢測(cè)中心的檢測(cè)報(bào)告；h.管材運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)迄用專用料場(chǎng)堆放，并采取防曬措施，避免受壓、受爆曬后變形。i.hd

44、pe高密度聚乙烯硅芯管采用40/33規(guī)格產(chǎn)品，管材外徑正偏差不大于0.4mm，壁厚偏差不大于士0.2mm，橢圓度不大于5，孔與孔之間顏色宜采用明顯標(biāo)志區(qū)分開(kāi)來(lái)；j.各種管材的管身及管口不得變形，接續(xù)配件齊全有效，套管(套箍)內(nèi)徑與插口外徑應(yīng)吻合；m.管道工程所用的器材規(guī)格、質(zhì)量，在使用時(shí)必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，無(wú)出廠合格證的器材不得用于本工程。g、鋼管a.力學(xué)性能：要求抗拉強(qiáng)更不小于320mpab.線性膨脹系數(shù)：小于1.5x10-5。e.耐腐蝕性強(qiáng)：要求常溫下耐各種酸、堿、鹽溶液的腐萬(wàn)d.自示蹤性：可以用磁性金屬探測(cè)器進(jìn)行尋蹤，不必另外埋設(shè)跟蹤或保護(hù)標(biāo)記，可避免挖掘性破壞，為扎一修和維護(hù)提供了

45、極大便利e.使用壽命：正常溫度、壓力范圍內(nèi)，可使用50年。h、玻璃鋼管箱玻璃鋼管箱外型二冬平直，無(wú)明顯歪斜，兩端斷面垂直；內(nèi)外表面平整光滑、色澤均勻，不得有污染、起皺、裂紋、顆粒、流膠、樹(shù)脂剝落、纖維裸露、表面發(fā)粘等缺陷。i、其他材料管道、人手(孔)及相關(guān)設(shè)施中所用的鋼管鋼號(hào)為q235，其要求應(yīng)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb/t 11836 -1999混凝土和鋼筋泥凝土排水管。a.回填材料及填縫料a.通信管道工程的回鎮(zhèn)土，應(yīng)在管道或人(手)孔施工驗(yàn)收合格后進(jìn)行；b.回填土?xí)r，應(yīng)先清除溝(坑)內(nèi)的遺留木抖、草簾、紙袋等雜物。溝(坑)內(nèi)如有積水和淤泥，必須排除后方可進(jìn)行回填土；通信管道工程的回填土

46、，除設(shè)計(jì)文件中特殊要衣外。應(yīng)符合下列規(guī)定：a. 回填土?xí)r，先回填20cm厚的砂礫，再按原土建主體工程設(shè)計(jì)中的中央分隔帶材料回填，不得回填石塊或帶有亂石的雜土；b. 管道兩側(cè)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行回填土，每回20cm，用木夯排夯兩遍。c. 人(手)孔回填土(1) 路上的人(手)孔坑及兩端管道回填土，應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行；(2) 靠近人(手)孔壁四周的回填土，不應(yīng)有直徑大于10cm的碎石、碎磚等堅(jiān)硬物回填；(3) 人(手)孔坑每回真30cm，應(yīng)用木夯排夯買(mǎi)；(4) 人(手)孔坑的回填土，嚴(yán)禁高出人(手)孔口圈的高程。第二章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施第一節(jié) 工程質(zhì)量的管理體系一、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量管理職責(zé)1

47、、工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)為保證本工程的施工質(zhì)量，確保全面履行與業(yè)主簽訂的承包合同，我們建立了完整的自檢體系和組織機(jī)構(gòu)，且各項(xiàng)指標(biāo)均符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtg f80/2-2004）及其他相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求，并符合國(guó)家和本省有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。在此鄭重承諾單位分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)合格率100%，確保本標(biāo)段質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。由項(xiàng)目經(jīng)理掛帥和技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢人員參與組成的質(zhì)量管理小組是本工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施、兌現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)：質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖組織制訂具體措施，根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，全面履行項(xiàng)目工程的質(zhì)量管理職責(zé)，主持、審核、落實(shí)全面質(zhì)量管

48、理措施。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé)組織制訂項(xiàng)目工程的質(zhì)量保證措施，嚴(yán)格項(xiàng)目工程的施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗(yàn)管理：實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃，加強(qiáng)施工過(guò)程的控制。3、質(zhì)檢員質(zhì)量職責(zé)跟班現(xiàn)場(chǎng)旁站，掌握質(zhì)量生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，。對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行控制，及時(shí)反饋各種信息，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)分析質(zhì)量狀況，提出糾正和預(yù)防措施，進(jìn)行監(jiān)督實(shí)施，并做好質(zhì)量記錄。4、安全員質(zhì)量職責(zé)深入施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握生產(chǎn)中的安全動(dòng)態(tài)，對(duì)違章指揮和違章作業(yè)，及時(shí)加以制止，有權(quán)暫停生產(chǎn)，并提出整改措施。組織安全檢查，對(duì)查出的問(wèn)題做出書(shū)面報(bào)告，并限期改進(jìn)。5、材料員質(zhì)量職責(zé)、熟悉各種材料規(guī)格及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格把關(guān)。、實(shí)行計(jì)劃用料，加強(qiáng)材料現(xiàn)場(chǎng)管理和使用。、建立物資進(jìn)出審

49、批制度，嚴(yán)格領(lǐng)發(fā)料制度。二、工程質(zhì)量保證體系框圖：組織措施保證體系技術(shù)措施保證體系施工管理措施保證體系經(jīng)濟(jì)措施保證體系公司質(zhì)量部技術(shù)管理制度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組確定目標(biāo)技術(shù)責(zé)任制各科、隊(duì)負(fù)責(zé)人質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或班長(zhǎng)質(zhì)檢工程師質(zhì)檢員全員制定對(duì)策措施下達(dá)質(zhì)檢工程師、各隊(duì)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員目標(biāo)落實(shí)檢查、統(tǒng)計(jì)信心反饋?lái)?xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組分析處理施工圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審制度技術(shù)交底材料、構(gòu)件試驗(yàn)檢驗(yàn)制度工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度工程技術(shù)檔案制度優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量管理制度崗位責(zé)任制獎(jiǎng)懲制度質(zhì)量檢驗(yàn)考核實(shí)行獎(jiǎng)懲施工過(guò)程施工準(zhǔn)備 階段產(chǎn)品使用圖紙審查技術(shù)交底施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量檢查驗(yàn)收人員安排質(zhì)量分析材料、預(yù)

50、制件半成品檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備檢修文明施工及時(shí)回訪保修制度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)憂酬獎(jiǎng)優(yōu)懲劣開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)質(zhì)量保證體系工程科技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量檢驗(yàn)員法人委托代表：項(xiàng)目經(jīng)理三、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖： 綜合辦機(jī)料科財(cái)務(wù)科質(zhì)檢科通信管道負(fù)責(zé)人：繞金海第二節(jié) 工程質(zhì)量的保證措施1、工程開(kāi)工前，組織全體職工、民工學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范，時(shí)時(shí)處處堅(jiān)持質(zhì)量第一，真正把工程質(zhì)量看作是企業(yè)的生命。2、尊重和絕對(duì)服從監(jiān)理工程師和工程師代表，根據(jù)合同條款的要求，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)工程進(jìn)度和質(zhì)量情況。3、根據(jù)規(guī)范要求制定詳細(xì)的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測(cè)制度和工程質(zhì)量檢查評(píng)分辦法。質(zhì)量管理

51、小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評(píng)分，并將結(jié)果予以通報(bào)，此結(jié)果將與各施工隊(duì)（組）負(fù)責(zé)人的工資、獎(jiǎng)金直接掛鉤，工程質(zhì)量自檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評(píng)，并將結(jié)果報(bào)質(zhì)量管理小組，此結(jié)果亦是職工、民工取得報(bào)酬的重要依據(jù)。4、每一分項(xiàng)工程施工方案的選擇，均從保證工程質(zhì)量的角度考慮，經(jīng)質(zhì)量管理小組進(jìn)行質(zhì)量可靠性論證后，再報(bào)監(jiān)理工程師審批后方能實(shí)施。5、每一批施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，先向監(jiān)理工程師告型號(hào)及性能，征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場(chǎng)，避免由于施工設(shè)備的問(wèn)題而影響工程質(zhì)量。6、各單項(xiàng)工程開(kāi)工前，由實(shí)驗(yàn)室對(duì)該項(xiàng)目所需各種材料（半成品、成品）進(jìn)行檢查，同時(shí)在使用過(guò)程中加強(qiáng)隨機(jī)抽檢，杜絕不合格材料加入

52、現(xiàn)場(chǎng)；對(duì)于混合型材料亦由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配比試驗(yàn)，其數(shù)據(jù)經(jīng)分析對(duì)比后，選擇質(zhì)量可靠性高的配比經(jīng)自檢工程師審查并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再予實(shí)施。同時(shí)，監(jiān)理工程師辦公室的實(shí)驗(yàn)室有權(quán)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行抽檢，并提供試驗(yàn)用的一切試樣。7、施工員、質(zhì)監(jiān)員、試驗(yàn)人員跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)更改施工的項(xiàng)目做到有質(zhì)監(jiān)工程師守候現(xiàn)場(chǎng)，并做好第一手資料。8、每一工序完工，經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格，報(bào)總工程師復(fù)核簽字后，填寫(xiě)報(bào)檢單，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。經(jīng)檢查合格簽證后，再進(jìn)行下道工序的施工。9、每一工序完工后，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，避免殘留物質(zhì)對(duì)下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。10、對(duì)于連續(xù)施工工序，交班質(zhì)檢人員就本班施工質(zhì)量

53、情況以及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說(shuō)明，并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。11、對(duì)于雇請(qǐng)的合同制民工，我們將盡量使其從事的施工項(xiàng)目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量。12、定期檢查，校正檢測(cè)儀器，避免由檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。13、實(shí)行質(zhì)量一票否決制，當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)必須服從質(zhì)量要求。14、對(duì)于關(guān)鍵工程的工程質(zhì)量必須采用雙控措施，經(jīng)項(xiàng)目總工程師同意后再報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。15、采用各種途徑，提高施工人員技術(shù)素質(zhì)，利用雨天和施工間隙，請(qǐng)監(jiān)理工程師或監(jiān)理工程師代表講授技術(shù)要求和施工操作方法，組織技術(shù)比賽，并適當(dāng)派人外出學(xué)習(xí)，及時(shí)掌握高等級(jí)公路建設(shè)中一流的工藝和技術(shù)。16、如出現(xiàn)質(zhì)量事故，

54、由總工程師或質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對(duì)事故原因進(jìn)行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰，通報(bào)批評(píng)，直到限令其離開(kāi)工地，以杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。待缺陷修復(fù)工程結(jié)束后，按要求清理現(xiàn)場(chǎng)。17、質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度、質(zhì)控運(yùn)轉(zhuǎn)流程圖在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律下，明確的獎(jiǎng)懲制度可獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，調(diào)動(dòng)積極性。我們根據(jù)規(guī)范要求制定詳細(xì)的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測(cè)制度和工程質(zhì)量檢查評(píng)分辦法。質(zhì)量管理小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評(píng)分，并將結(jié)果予以通報(bào)，此結(jié)果將與各施工隊(duì)（組）負(fù)責(zé)人的工資、獎(jiǎng)金直接掛鉤，工程質(zhì)量自檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評(píng)，并將結(jié)果報(bào)質(zhì)量管理小組，此結(jié)果亦是職工、民工取得報(bào)酬的重要依據(jù)。并定下班小組負(fù)責(zé)人在質(zhì)量上獲得業(yè)主、監(jiān)理表?yè)P(yáng)的我們項(xiàng)目部將進(jìn)行薪資上的獎(jiǎng)勵(lì)，反之受到批評(píng)的則進(jìn)行薪資上的扣罰。作業(yè)班（組）在