隧道初期支護(hù)、二次襯安全專項施工方案范本

1、隧道初期支護(hù)、二次襯安全專項施工方案第一節(jié) 編制說明1.1 編制依據(jù)本安全專項施工方案依據(jù)XX省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法浙交2020236號文件、杭新景高速公路招標(biāo)文件、杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關(guān)段第5合同施工圖設(shè)計和技術(shù)要求編制的,并遵照如下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范:公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2020)公路隧道設(shè)計規(guī)范(JTG D70-2020)公路隧道交通工程設(shè)計規(guī)范(JTG/TD71-2020)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTG F60-2020)公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范(JTJ026.1-1999)地下工程防水技術(shù)

2、規(guī)范(GB50108-2020)錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GB50086-2020)公路工程抗震設(shè)計規(guī)范(JTJ 004-89)公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐設(shè)計規(guī)范(JTG/T B07-01-2020)公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范(試行)(JTJ 005-96)公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范(JTG B04-2020)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTJ 064-98)公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范(JTG C30-2020)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80-2020)公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(BG/T50283-1999)國際隧道協(xié)會Guidelines tunneling risk mangagemen

3、t企業(yè)職工傷亡事故分類(GB6441)XX省交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實施細(xì)則公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估制度及指南解析危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法半塢隧道施工安全風(fēng)險評估報告老蓬基隧道施工安全風(fēng)險評估報告西岙嶺隧道施工安全風(fēng)險評估報告1.2 編制目的指導(dǎo)二次襯砌施工人員在重要工序作業(yè)中,遵守安全規(guī)章和操作規(guī)程,做好重要工序的安全防護(hù)措施,保證本項目隧道施工二次襯砌安全工作的順利進(jìn)行。1.3適用范圍 本安全專項施工方案適用于杭新景高速公路第5標(biāo)段4座隧道隧道主洞的二次襯砌工程,全過程的指導(dǎo)工程施工。第二節(jié) 工程概況2.1工程簡介本合同段起點樁號為K162+050

4、,終點樁號為K167+900(以右線計),全長5.85Km；其中主線大橋1795.5m/4座,隧道3138m/3.5座(以右線計,路基挖方5.2萬方,路基填方41.4萬方,圬工砌體4.97萬方,涵洞1道,通道4處；主線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計,設(shè)計時速100km/h,整體式路基寬26m,分離式路基寬13m,汽車荷載等級為公路-級。本合同段共有隧道4座,即: 序號隧道名稱樁號長度結(jié)構(gòu)形式1半塢隧道K162+510K162+615K162+500K162+635左洞:105m右洞:135m雙連拱隧道2魚鋪口隧道K163+001K163+109K163+014K163+170左洞:108m右洞:

5、56m雙連拱隧道3老蓬基隧道K164+800K164+988右洞188m單洞半路半隧4西岙嶺隧道K165+046K167+890K165+060K167+900左洞:2844m右洞:2840m分離式2.2 氣象水文地質(zhì)條件本區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),溫暖濕潤,四季分明。山區(qū)內(nèi)多年平均降雨量1804.92毫米,蒸發(fā)量1424.76毫米,月平均降水量最多的是6月(302.3毫米)最少的是12月(51.5毫米)。月極端最多元化650.0毫米,月極端最少0.0毫米。全年風(fēng)向多為東北偏東風(fēng),以二月至七月中旬為雨季,尤以五到六月及七月上旬更集中。從七月下旬到次年一月為旱季,八月至十月期間偶爾受臺風(fēng)影響,有暴雨

6、,往往出現(xiàn)秋旱。歷史平均氣溫17.4,最熱月是7月,歷年平均氣溫達(dá)28.9,最冷月是1月歷年平均氣溫5.3。歷年極端最高氣溫40.5,極端最低氣溫零下10.4。有霜期一般11月上旬至次年3月上旬,歷年下雪最長天數(shù)17天。工程所在區(qū)域河流屬魚塘江水系,主要河流衢州境內(nèi)有芝溪、銅山源、東源溪、芙蓉溪、馬金溪等,為雨源型山溪性河流,源近流短,過境水量少,徑流受季風(fēng)變化大,水位受降水影響,暴漲暴落。根據(jù)實地調(diào)查,河床基本穩(wěn)定,地質(zhì)條件良好,但局部區(qū)域?qū)賻r溶區(qū),同時需在67月份注意對工程的影響。2.3地質(zhì)條件(1)半塢隧道范圍內(nèi)地層主要為第四系殘坡積和震旦系下統(tǒng)志棠組第三段粉砂巖、細(xì)砂巖。第四系殘坡積含

7、角礫粉砂質(zhì)粘土和粘性土角礫。(2)魚鋪口隧道范圍內(nèi)地層為第四系殘坡積層和震旦系上統(tǒng)燈影(Zzdn)含礫粉砂巖、粉砂質(zhì)泥巖。第四系殘坡積層為含碎石粉質(zhì)粘土,厚約1.02.0m,下伏基巖震旦系上統(tǒng)燈影組(Zzdn)含礫粉砂巖,灰色,中厚層狀結(jié)構(gòu)。(3)老蓬基隧道范圍內(nèi)地層為第四系殘坡積層和震旦系下雷公塢組(Z11)粉砂巖、細(xì)砂巖。第四系殘坡積層為含碎石粉質(zhì)粘土,厚約1.02.0m,下伏基巖震旦系下雷公塢組(Z11)粉砂巖、細(xì)砂巖,灰色,中厚層狀結(jié)構(gòu)。(4)西岙嶺隧道區(qū)淺部覆蓋第四系殘坡積(Qel+dl)含粘性土碎石、角礫,下伏基巖巖性主要為震旦系下統(tǒng)志棠組第三段(Z1z3)的灰色厚層狀細(xì)砂巖、泥巖

8、,震旦系下雷公塢組第一、二段(Z111+2)。深灰色中薄層泥巖、細(xì)砂巖,志留系上統(tǒng)唐家塢組第三段(S3t3)青灰色、灰綠色塊狀泥質(zhì)粉砂巖、砂巖等。2.4施工平面布置2.4.1施工便道布置本工程地處白坑村峽谷,兩側(cè)山體坡度陡峭,經(jīng)本承包人現(xiàn)場初步踏勘,需要在以下地方設(shè)置施工便道:白坑村(樁號K163+700)村委至西岙嶺隧道進(jìn)口(樁號K165+060)長1360m,目前只有寬度約2m村道,必須在沿線房屋(約58幢)拆遷后進(jìn)行拓寬,保證施工機械設(shè)備與材料順利進(jìn)場。高速公路路線與白坑村村道及一條溪溝多次交叉,路基施工時需要在跨溪時進(jìn)行臨時便道的修筑。2.4.2電力供應(yīng)電力供應(yīng)系統(tǒng),如下表所示: 序號

9、用電位置計劃用電用途備注樁號部位容量(KVA)1K162+100半塢2#橋、半塢1#、拌和樓500施工生產(chǎn)、生活2#變壓器2K162+635半塢隧道500施工生產(chǎn)、生活3#變壓器3K163+170魚鋪口隧道630施工生產(chǎn)、生活4#變壓器4K163+400白坑高架橋、魚鋪口大橋500施工生產(chǎn)、生活5#變壓器5K164+988老蓬基隧道、預(yù)制場、碎石加工場500施工生產(chǎn)、生活6#變壓器6ZK165+065西岙嶺隧道1000施工生產(chǎn)、生活7#變壓器7YK165+065西岙嶺隧道1000施工生產(chǎn)、生活8#變壓器2.4.3施工平面布置圖76老蓬基隧道K164+800K164+988西岙嶺隧道ZK165+

10、046K167+890K165+060K167+900半塢隧道ZK162+510K162+615K162+500K162+635魚鋪口隧道ZK163+001K163+109K163+014K163+170施工平面布置圖2.5 施工準(zhǔn)備(1)根據(jù)監(jiān)控量測確定反映圍巖已經(jīng)穩(wěn)定。(2)隧道初支凈空檢測已完成,確保無欠挖現(xiàn)象,如有欠挖須進(jìn)行處理且復(fù)查合格。(3)混凝土配合比滿足施工要求,隧道二次襯砌所需原材料已經(jīng)儲備,并經(jīng)試驗檢測合格,確保能滿足隧道二次襯砌需求。(4)機械、二次襯砌班組人員投入已就位,具備進(jìn)行二次襯砌施工條件。(5)制定了二次襯砌施工的保證措施,質(zhì)量保證措施、環(huán)保職業(yè)健康保證措施等。

11、第三節(jié) 施工工藝3.1初期支護(hù)施工工藝3.1.1隧道初期支護(hù)工藝流程闡述初期支護(hù)工藝流程:測量放樣鉆眼管棚或小導(dǎo)管注漿開挖后初噴測量放樣架設(shè)拱架鉆錨桿眼錨桿安裝錨桿注漿掛鋼筋網(wǎng)分層噴砼檢驗養(yǎng)生下一道工序。 (1)噴射混凝土施工噴射混凝土支護(hù)施工流程圖配備設(shè)備及勞力組織方法砼制備運輸方案,噴射方法方案報批噴射砼試驗配合比報批材料試驗報告材料機具勞力準(zhǔn)備風(fēng)、水、電準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備斷面檢查清洗巖面強制式拌和機拌和分次投料拌和混凝土制備砼運輸車運輸混凝土運輸先墻后拱、分層、分區(qū)進(jìn)行濕噴機初噴S型運動、螺旋狀噴射首層著重填平、補齊復(fù)噴強度檢驗:壓試件質(zhì)量檢查資料報批結(jié)束1)施工工序施工準(zhǔn)備噴射砼制備濕噴機就

12、位初噴復(fù)噴質(zhì)量檢查工程轉(zhuǎn)序。2)隧道噴射混凝土施工工藝流程:a噴射混凝土采用濕噴工藝進(jìn)行施工,濕噴機工作時要求系統(tǒng)風(fēng)壓不小于0.5Mpa,風(fēng)量不小于10m3/min,工作風(fēng)壓一般控制在0.4-0.5Mpa；b噴射作業(yè)分段、分片由下而上順序進(jìn)行,每段長度不宜超過6m；c一次噴射厚度必須根據(jù)設(shè)計厚度和噴射部位確定,初噴厚度不小于4-6cm；首層噴砼時要著重填平補齊,將小的凹坑噴圓順,巖面有坑洼時采用錨桿吊模噴砼方式處理；d噴射作業(yè)必須以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行,后一層噴射必須在前一混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝后間隔1h以上且初噴表面已蒙上粉塵時,受噴面用高壓風(fēng)水清洗干凈；e作業(yè)開始時必須先送風(fēng),后開機,再給料

13、,待砼從噴嘴噴出后再供給速凝劑；結(jié)束時先關(guān)閉速凝劑計量泵,之后停止供料,噴嘴殘留的少量砼和速凝劑完全吹凈后,再停風(fēng)；f噴射混凝土的風(fēng)壓滿足噴頭處的壓力在0.1Mpa左右,噴射砼作業(yè)完畢或因故中斷噴射時,必須將噴射機和輸料管內(nèi)的積料清干凈。g噴頭距巖面距離以0.6-1.2m之間,與受噴面基本垂直,噴射料束與受噴面垂線成5-15夾角時最佳；噴射時必須使噴射料束螺旋形運動。h當(dāng)巖面普遍滲水時,可先噴砂漿,并加大速凝劑摻量(可適當(dāng)加大水泥用量6-8%),在保證初噴后按原配比施工,當(dāng)局部出水量較大時采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝等措施,將水引導(dǎo)疏出后再噴砼。i鋼架與壁面之間隙用混凝土充填密實,噴射混凝土

14、必須由兩側(cè)拱腳向上對稱噴射,并將鋼架覆蓋；j噴混設(shè)凝土終凝2h后必須噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于7d；氣溫低于+5時不得噴水養(yǎng)護(hù)；k噴射混凝土作業(yè)需緊跟開挖面時,下次爆破距噴混凝土作業(yè)完成時間的間隔不少于4h。 (2)鋼支撐支護(hù)1)隧道工字鋼拱架制作:a鋼架加工可采用工廠化制作方案,亦可在現(xiàn)場加工制作；b現(xiàn)場加工可在工點按11胎模熱彎制成,加工后要試拼,允許誤差為:沿隧道周邊輪廓偏差為3cm,平面(翹曲)偏差為2cm；c接頭連接,要求每榀之間可以互換。鋼支撐支護(hù)施工流程圖測量放樣鋼拱架加工質(zhì)量驗收清除底腳浮渣鋼拱架拼裝塊安裝工字鋼拱架與系統(tǒng)錨桿焊連定位打鎖腳錨桿加設(shè)鞍形墊塊焊接縱向連接筋隱蔽工程檢

15、查驗收2)隧道鋼拱架安裝a鋼拱架在初噴后安裝,與圍巖必須盡量靠近,但須留2-3cm間隙作為混凝土保護(hù)層。b鋼拱架安裝必須確保兩側(cè)拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。安裝前須將底腳處浮渣徹底清除干凈。c拱腳標(biāo)高不足時,不得用土、石回填,而必須設(shè)置鋼板進(jìn)行調(diào)整,必要時可用混凝土加固基底；d拱腳高度須低于隧道斷面底線15-2020,當(dāng)拱腳處圍巖承載力不夠時,必須向圍巖方向加大拱腳接觸面積。e鋼拱架必須嚴(yán)格按設(shè)計架設(shè),須嚴(yán)格控制中線及標(biāo)高,鋼架安裝允許偏差橫向和高程均為5cm,傾斜度不得大于2。f分片鋼架在開挖面組裝成整榀鋼架,每節(jié)連接螺栓必須擰牢固,鋼架立起后根據(jù)中線、水平將其校正到正確位置,然后用定位筋固定

16、,并用縱向連接筋將其和相鄰鋼架連接牢靠,鋼架與壁面間用鋼楔或混凝土墊塊楔緊。3)隧道鋼拱架施工a按設(shè)計圖放大樣,放樣時必須根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量、搭接長度和搭接角度,將主鋼筋、工型鋼冷彎成形,要求尺寸準(zhǔn)確,弧形圓順。b鋼支撐加工制作時,構(gòu)件的連接是關(guān)鍵性工藝。按設(shè)計要求及規(guī)定執(zhí)行,確定各類焊接及螺栓連接質(zhì)量。鋼拱架等材料嚴(yán)格按設(shè)計要求及規(guī)范進(jìn)行試驗。鋼拱架材料須使用批復(fù)使用材料,杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。c為保證支撐架置于穩(wěn)固的地基上,必要時在基腳處設(shè)鋼板墊底以增加基底承載力,鋼架與圍巖必須盡量靠近,但必須留23cm間隙作砼保護(hù)層。鋼支撐平面垂直于隧道中線,其傾斜角不大于2度,鋼支撐的

17、任何部位偏離垂面不應(yīng)大于5cm,鋼拱架安裝時要預(yù)留沉落量,以防止出現(xiàn)凈空不夠的情況。d安裝前先定出中線,及控制鋼支撐頂標(biāo)高。以頂標(biāo)高用支距法進(jìn)行鋼支撐拱腳線控制安裝,保證鋼拱架在隧道軸線的垂直面上,避免兩拱腳偏位。為使鋼支撐準(zhǔn)確定位,鋼支撐架設(shè)前均需預(yù)先打入22長3.5m定位錨桿,錨入圍巖中3m,并用砂漿錨固,鋼筋尾部與支撐焊接在一起。當(dāng)鋼支撐架設(shè)處有錨桿時就盡量利用錨桿定位焊接,鋼支撐拱腳打入46根鎖腳錨桿,并焊接以加強支護(hù),避免拱架落拱時失穩(wěn)及沉降。 4)鋼筋格柵施工a鋼筋拼裝成型后,不得有任何彎扭變形,拼裝誤差:沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm,平面翹曲應(yīng)小于2cm。b鋼拱架在初噴4cm厚

18、后架設(shè),保護(hù)層不小于2cm。c鋼筋拱架與錨桿沿隧道縱向間距相同,鋼筋拱架必須與錨桿焊接,相鄰兩榀鋼筋拱架之間采用縱向連接筋連接,縱向連接筋環(huán)向間距0.8m,縱向連接鋼筋必須與每榀鋼架焊接牢固。(3)25mm先錨后灌式注漿錨桿錨桿支護(hù)施工流程圖測量放樣錨桿孔鉆眼清孔錨桿材料抽檢孔深檢驗錨桿組裝錨桿安裝錨桿焊接固定水泥漿拌和錨桿注漿保養(yǎng)1)施工工序:初噴砼標(biāo)出孔位鑿巖機就位,定位鉆孔清孔、成孔檢查安裝錨桿注漿鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)復(fù)噴射砼。2)隧道錨桿支護(hù)施工:a錨桿安設(shè)作業(yè)必須在初噴混凝土并達(dá)到相應(yīng)規(guī)范要求的強度后進(jìn)行；b根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及圍巖情況選擇鉆孔機具；c注漿錨桿使用在所有需永久支護(hù)的部位,注漿使

19、用的漿液必須是水泥漿；d鉆孔應(yīng)圓而直,孔口巖面必須整平,并使巖面與鉆孔方向垂直；e所有錨桿必須安裝墊板,當(dāng)錨桿不垂直巖面時可用墊片調(diào)整,墊片必須密貼巖面,錨桿安裝后外露長度不得超過100mm；f錨桿深度要求:水泥漿錨桿孔深允許偏差為+50mm；3)水泥漿錨桿的施工要求:a水泥漿配合比按水水泥=0.451配制；b水泥漿必須隨拌隨用,一次拌和的水泥漿必須在初凝前用完；c注漿開始或中途暫停超過30min時,必須用清水潤滑注漿泵及其管路,注漿口壓力不得大于0.4mpa。注漿錨桿必須插孔底,注漿采用反循環(huán)注漿,要確?？卓跐{液飽滿。d錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的95%。e錨桿注漿后不得隨意敲擊

20、,其端部3天內(nèi)不得懸掛重物。f錨桿注漿機械必須用擠壓式注漿泵。g錨桿注漿后28天進(jìn)行錨桿拉撥試驗,按錨桿總數(shù)的1%,且不小于3根做拉撥力試驗,拉撥力不小于90KN。4)隧道錨桿支護(hù)施工要點a在鉆鑿錨桿孔前,必須初噴砼封閉工作面,孔口巖面必須整平,并使巖面與鉆孔方向垂直,孔徑大于桿體直徑15mm左右。b在開挖輪廓線上按設(shè)計位置和角度安裝錨桿管體,所有錨桿都必須安裝墊板,遇有錨桿不垂直巖面可墊片調(diào)整,使墊板密貼巖面。錨桿桿體插入長度不得短于設(shè)計長度的95,錨桿安裝后外露長度不得超過10cm。錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊,其端部3天內(nèi)不得懸掛重物。c畫出草圖,對孔位編號。在鉆孔、打管、注漿過程中必須認(rèn)真填

21、寫施工記錄和質(zhì)量檢測報告。d水泥漿隨用隨拌并拌和均勻。e注漿必須緩慢、均勻、連續(xù)進(jìn)行,不得中斷,直至排氣管排出相同稠度的水泥漿。注漿開始或中途暫停超過30min,必須用水潤滑漿罐和管路。注漿孔口壓力為0.4Mpa, f鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設(shè),要求與受噴面間隙控制在23cm之間,鋼筋網(wǎng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固,噴射砼時不得晃動。(4)鋼筋網(wǎng)鋪掛1)施工工序:初噴砼標(biāo)出孔位鑿巖機就位,定位鉆孔清孔、成孔檢查安裝錨桿注漿 鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)復(fù)噴砼。2)鋼筋網(wǎng)制作安裝要求:a鋼筋規(guī)格、材質(zhì)必須滿足設(shè)計要求,使用前必須清除銹蝕；b鋼筋網(wǎng)宜在巖面噴射一層混凝土后隨受噴面起伏鋪設(shè),并在錨桿安設(shè)后進(jìn)行,要求與受噴

22、面間隙宜控制在20200mm之間；c鋼筋網(wǎng)必須與錨桿或其他固定裝置連接牢固,在噴射混凝土?xí)r不得晃動；d鋼筋網(wǎng)鋪掛:按設(shè)計要求進(jìn)行人工鋪掛,網(wǎng)格間距為1515cm,鋼筋網(wǎng)與巖面的保護(hù)層厚度不少于2cm。e鋼筋網(wǎng)鋪掛后要與錨桿或鋼拱架焊接牢固。3.1.2隧道初期支護(hù)施工要點(1)開挖后掌子面要先進(jìn)行初噴作業(yè),及時封閉巖面；噴射作業(yè)先從拱腳或墻腳向上旋噴,以防止上部噴射回彈虛掩拱腳(墻腳)而不密實,導(dǎo)致強度不夠；噴頭必須保持與受噴面垂直,噴嘴至受噴面距離以0.6m-1.2m為宜；初噴層厚度為一般為4-6cm。(2)出碴后對級、級圍巖必須及時進(jìn)行拱架的架設(shè),拱架加工后必須檢查驗收,合格的才能運到現(xiàn)場使

23、用。(3)拱架在拼裝成型后,不得有任何變形,拼裝誤差沿隧道周邊輪廓誤差不得大于3cm,平面翹曲應(yīng)小于2cm；(4)拱架背后超挖嚴(yán)重處加墊騎馬塊等,保證鋼拱架頂緊圍巖,噴射混凝土支護(hù)時,必須注意將拱架與巖面的間隙噴射密實,并保證拱架的保護(hù)層厚度；(5)安裝拱架時必須與隧道軸線垂直并置于穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,并及時施作鎖腳錨桿、鋼筋予以連接,并盡可能多地與錨桿、鋼筋網(wǎng)相連,以增強其穩(wěn)定性,拱架安設(shè)距離誤差不大于5cm。(6)根據(jù)設(shè)計要求在洞身開挖后必須盡快準(zhǔn)確安設(shè)錨桿,錨桿孔位偏差不大于150mm,孔洞保持直線,并與巖面垂直,孔深不大于圖紙所示長度,桿體露出的長度不大于噴層厚。(7)按設(shè)計錨桿采用塑料漲殼

24、式中空錨桿,漿液采用水泥漿,反循環(huán)注漿,注漿壓力大于1mpa,錨桿需按總數(shù)的1%做拉撥力試驗,且不得少于3根一組；(8)對級、級圍巖施工,錨桿施工好后必須與拱架進(jìn)行焊接確保穩(wěn)定。(9)掛網(wǎng)噴射混凝土是本工程的主要初期支護(hù)方式,在、級圍巖中與錨桿及拱架組成聯(lián)合支護(hù),鋼筋網(wǎng)片為6定型焊接鋼筋網(wǎng),搭接寬度18cm,網(wǎng)格縱橫間距1515cm,并按設(shè)計保證鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層厚度。(10)噴射砼必須分層進(jìn)行,一次噴射厚度以5-6cm為宜,噴射混凝土的回彈物不得重復(fù)利用,所有的回彈混凝土必須從工作面清除,必須確保噴射混凝土的厚度。(11)對噴射混凝土的基本要求:噴射混凝土前必須用水或高壓風(fēng)管將巖壁的粉塵和雜物沖

25、洗干凈,混凝土噴射不允許在鋼筋網(wǎng)上充填石塊,噴射混凝土作業(yè)必須分段、分片由下而上順序進(jìn)行,每段長度一般不超過6m,回彈率應(yīng)予控制,拱部不超過40%,邊墻不超過30%；噴射混凝土終凝2h后必須噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于7d,噴射混凝土的強度不小于設(shè)計要求。3.2穿過破碎帶、進(jìn)洞口不良地質(zhì)條件的施工方案3.2.1洞口不良地段施工施工時遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護(hù)、快封閉、勤量測”十八字方針。(1)、洞口邊仰坡處理技術(shù)洞口仰坡及明洞開挖邊坡防護(hù)需根據(jù)設(shè)計要求自上而下緊跟開挖進(jìn)程,下臺階必須在上臺階支護(hù)完備后進(jìn)行開挖,嚴(yán)禁大挖大刷,必須根據(jù)實際地質(zhì)情況確保圍巖穩(wěn)定。施工工藝:測量放樣鉆錨桿眼錨桿

26、安裝鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)噴砼檢驗養(yǎng)生完工。1)、全風(fēng)化巖層:坡率1:11.25,噴砼層厚2020+雙層鋼筋焊接網(wǎng)(615*15cm)；22砂漿錨桿長3.5米,間距1.21.2m。2)、強風(fēng)化巖層1:0.75；噴砼層厚2020+單層鋼筋焊接網(wǎng)(615*15cm)；22砂漿錨桿長3.5米,間距1.21.2m。3)、中風(fēng)化巖層:坡率1:0.50.75。噴砼層厚2020+單層鋼筋焊接網(wǎng)(615*15cm)；22砂漿錨桿長3.5米,間距1.51.5m。4)、邊仰坡上必須打設(shè)仰斜式排水孔,內(nèi)插80mm的軟式透水管,端部扎緊,與水平夾角成-9。深5米,間距33m。5)、洞口邊仰坡施工后必須及時施作護(hù)拱。護(hù)拱施工前預(yù)留

27、明洞范圍內(nèi)的核心土。(2)、洞偏壓段施工護(hù)拱拱頂以上6米的范圍內(nèi)采取反壓護(hù)拱結(jié)合小導(dǎo)管注漿。1)、清除地表植被及孤石,基礎(chǔ)下部挖成臺階狀。2)、精確測量隧道橫斷面地面線,橫斷面縱向間距取2米。3)、垂直地面設(shè)置注漿小導(dǎo)管,小導(dǎo)管尾部埋入砼體50cm。小導(dǎo)管縱橫間距1m1m,呈梅花型布置。采用水泥漿液注漿,水灰比0.81,必要時摻速凝劑,注漿壓力0.51MPa,終壓1.5 MPa。注漿導(dǎo)管采用外徑42mm、厚4mm的熱軋無縫鋼管,鋼管長度4.5m,管壁四周鉆6mm的壓漿孔,尾部95cm不設(shè)壓漿孔,為便于小導(dǎo)管插入圍巖內(nèi),鋼管前端易做成尖錐狀,尾部焊上6箍筋,注漿孔按15cm間距交錯布置,小導(dǎo)管注

28、漿采用水泥漿液。4)、距地面2020鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)并與小導(dǎo)管焊接。5)、澆筑護(hù)拱混凝土,并在表面鋪設(shè)第二層鋼筋網(wǎng)。護(hù)拱深度不小于2.5米,并確保護(hù)肩部位埋深不小于4.5米。6)、施工中注意大體積砼因水化熱較大發(fā)生裂縫,采用分層澆筑,減慢澆筑速度,并加強灑水養(yǎng)護(hù)。(3)、護(hù)拱施工施工工藝:測量放樣護(hù)拱位置開挖基底承載檢測基底找平18#鋼拱架架設(shè)(三榀) 孔口管及連接件安裝拱架與孔口管焊接模板安裝C30砼澆筑養(yǎng)生質(zhì)量檢驗下一道工序。套拱盡量避免在雨季期間施工。套拱施工時,洞門仰坡按設(shè)計開挖,為防止土體坍塌,隨著開挖的進(jìn)度及時加設(shè)錨桿和噴以5-8cm早強噴砼防護(hù)。套拱不另作拱架,采用土拱胎施工。因此,在

29、套拱長度范圍的土體按套拱內(nèi)圈尺寸開挖,底鋪油毛氈作隔離層。為便于砼及長管棚機械施工,套拱前留土平臺,寬度不小于810m,同時要滿足左右側(cè)導(dǎo)進(jìn)洞里程的要求。套拱端模要求平整,施工立模特別注意。套拱內(nèi)埋設(shè)的長管棚定位鋼套管位置逐根檢查,落實固定,達(dá)到規(guī)定的定位精度要求。套拱砼采用洞門搭設(shè)鋼架或扒桿提升到平臺上,然后用人工將砼倒入拱內(nèi),禁止將砼直接向套拱內(nèi)傾倒,以免移動長管棚定位鋼管,造成管棚施工困難。為防止管棚注漿時,套拱與巖面結(jié)合處漏漿,套拱與巖面必須密貼。(4)、管棚及注漿施工長管棚是為隧道通過洞口淺埋軟弱地層施工而設(shè)置的,直接關(guān)系著隧道施工過程中的安全和保持地層的完整性,因此隧道進(jìn)出口均設(shè)計

30、有管棚。長管棚采用108mm,厚6mm無縫鋼管,間距按設(shè)計值。管棚鋼管一次頂進(jìn)長度30m,鋼管接頭采用絲扣連接。絲扣長15cm,鋼管接頭錯開。管棚施工,在套拱砼灌筑完成后3-5天內(nèi)進(jìn)行。注漿液配合比及壓力照設(shè)計圖規(guī)定執(zhí)行。、架立鉆機,立軸方向必須準(zhǔn)確控制,鉆進(jìn)過程經(jīng)常采用測斜儀器量測鋼管鉆進(jìn)的方向及偏斜度,偏斜超過設(shè)計要求(1/2020時及時糾正。鉆機位置不遠(yuǎn)離孔口。距孔口距離小于4m。 、鉆孔時注意進(jìn)出口管棚有不同的向上仰角為1-3。鉆孔方向與線路中線平行,施工按設(shè)計仰角及方向控制。長管棚縱斷面布置圖、為保持管棚每斷面接頭數(shù)不超過50%,鋼管用3m和6m兩種長度相間組成,接頭用絲扣連接,絲扣

31、長度15cm。、注漿前進(jìn)行試驗性注漿,先選擇12孔按設(shè)計進(jìn)行單液注漿。一方面檢查單液注漿效果,同時檢查注漿設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否正常。、正式漿按試驗后確定的漿液配方進(jìn)行。注漿原則為先稀后濃,壓力先低后高。鉆一孔、注一孔,注漿量達(dá)到設(shè)計要求后停注,清洗管道,管棚內(nèi)填塞水灰比為0.8:1的水泥漿。、漿液擴散半徑不小于0.5m,注意檢查注漿效果。注漿壓力:初壓0.51.0Mpa,終壓2.0 Mpa.、注漿時要注意地表變化,如地表變形大要分析原因,以便采取針對性措施,如停止注漿,限制注漿壓力與泵量,或調(diào)整漿液配合比等。、注漿過程中,如出現(xiàn)進(jìn)漿量很大,壓力不上升,改小壓力與泵量,調(diào)漿液濃度和膠凝時間,或暫停注漿

32、,但中斷時間不能大于膠凝時間。、嚴(yán)格掌握注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn),即:達(dá)到設(shè)計注漿量,或注漿壓力達(dá)到設(shè)計終壓不少于2020可作為注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。、注漿過程認(rèn)真填寫記錄,列入竣工資料。管棚施工的工序流程如下:施工準(zhǔn)備測量放樣鉆機就位開孔頂進(jìn)第一節(jié)花管頂進(jìn)第二節(jié)花管花管注雙液漿頂進(jìn)無縫管有孔管清孔管內(nèi)注砂漿充填結(jié)束監(jiān)理檢查位置方向絲扣連接監(jiān)理探查無孔管檢查注漿情況檢查質(zhì)量合格檢查設(shè)備準(zhǔn)備鋼花管檢查注漿機械整理資料監(jiān)理簽認(rèn)3.2.2斷層破碎帶V級圍巖段施工(1)、通過隧道超前地質(zhì)預(yù)報,施工前切實掌握斷層帶的情況,包括破碎帶的寬度、填充物、地下水以及隧道軸線與斷層構(gòu)造線方向的組合關(guān)(正交、斜交或平行),選擇通過斷層

33、地段的施工方法報監(jiān)理工程師審批。(2)、隧道洞身段穿越斷層破碎帶,當(dāng)斷層帶內(nèi)充填軟塑壯的斷層泥或特別松散的顆粒時,可超前支護(hù),采用超前錨桿或超前小導(dǎo)管施工。、超前砂漿錨桿超前砂漿錨桿施工工藝流程如下。施工準(zhǔn)備布孔鉆孔清孔注入砂漿插入桿體固定桿體結(jié)束砂漿錨桿施工工藝流程圖 砂漿錨桿采用風(fēng)動鑿巖機鉆孔,人工安裝錨桿。超前砂漿錨桿采用22螺紋鋼筋現(xiàn)場制做,長度IV級圍巖3.5m,環(huán)向間距40cm。漿錨桿專用注漿泵往鉆孔內(nèi)壓注早強水泥漿,砂漿配合比(質(zhì)量比)砂灰比宜為1:11:2,水灰比宜為0.380.45), 并摻早強劑。注漿開始或中途超過30min時必須用水潤滑注漿管路；注漿孔口壓力不得大于0.4

34、MPa;注漿時注漿管要插至距孔底510cm處,隨水泥漿的注入緩緩勻速拔出,隨即迅速將桿體插入,錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的95%。若孔口無砂漿溢出,要將桿體拔出重新注漿。、超前小導(dǎo)管施工A、小導(dǎo)管采用42mm無縫鋼管,長度為5m,管壁每隔15cm交錯鉆孔,眼孔直徑為8mm。B、沿隧道縱向開挖輪廓線向外10度的外插角鉆孔,將小導(dǎo)管打入地層。小導(dǎo)管的環(huán)向間距為40cm。C、小導(dǎo)管注漿前,必須對開挖面及5m范圍內(nèi)的隧道噴射厚為510cm的混凝土。D、注漿壓力必須為0.51.0Mpa,必要時可在孔口處設(shè)置止?jié){塞,止?jié){塞必須能承受規(guī)定的最大注漿壓力。E、注漿后至開挖前的時間間隔,視漿液種類宜

35、為48h,開挖時必須保留1.552.0m止?jié){墻,防止下一次注漿時孔口跑漿。小導(dǎo)管注漿工藝流程封閉工作面準(zhǔn)備工作安裝小導(dǎo)管結(jié) 果鉆孔拌 漿制作小導(dǎo)管注 漿機具設(shè)備檢查安裝管路及密封孔口壓水檢查達(dá)到要 求注漿壓力達(dá)到要 求 否 否 (3)、斷層地段出現(xiàn)大量涌水時,采取排堵結(jié)合的治理措施。(4)、通過斷層地段的各施工工序之間的距離宜盡量縮短,盡快地使全斷面襯砌封閉,減少巖層暴露、松動和地壓增大。(5)、采用爆破法掘進(jìn)時,嚴(yán)格掌握炮眼數(shù)量、深度和裝藥量,盡量減少爆破對圍巖的震動。(6)、斷層地帶的支護(hù)寧強勿弱,必須經(jīng)常檢查加固。斷層地帶的襯砌緊跟開挖面完成,襯砌端面盡早封閉。3.3、仰拱支護(hù)、襯砌及仰

36、拱填充施工工藝仰拱、仰拱填充領(lǐng)先施工,待噴錨支護(hù)全斷面施作完成后,及時開挖并灌注混凝土仰拱及部分填充,使支護(hù)盡早閉合成環(huán),并為施工運輸提供良好的條件。為確保隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全,仰拱施工時澆筑部分邊墻,以利墻拱襯砌臺車進(jìn)行施工。由于出渣運輸與仰拱施工存在干擾,無法正常作業(yè)。為了保證安全,有時不得不停止掘進(jìn)而進(jìn)行混凝土仰拱作業(yè),這又延長了施工工期。為此采取防干擾仰拱棧橋做為過渡通道,以保證掌子面正常施工。仰拱施工防干擾棧橋圖仰拱施工工藝流程圖棧橋就位隧底開挖施做混凝土找平層施工縫處理隧底防水處理仰拱（底板）鋼筋綁扎（如有）混凝土標(biāo)高控制點埋設(shè)澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑前檢查清底、檢查不合格不

37、合格合格合格3.4、二次襯砌施工工藝3.4.1混凝土澆筑施工工藝砼表面補平清洗安裝打孔波紋管鋪設(shè)防水層襯砌砼施工縫鑿毛接軌鋼模臺車就位測量放樣臺車立模定位模板涂脫模劑安設(shè)預(yù)埋件安設(shè)止水帶止水條立堵頭模板泵送砼對稱振搗澆筑脫模檢驗砼養(yǎng)生下一個循環(huán)。模板臺車襯砌施工工藝流程圖洞外混凝土拌合站砂、碎石存料隔倉水泥發(fā)送器砂石自動過磅計量水泥自動過磅計量砂、石、水泥進(jìn)入拌合機拌制砼混凝土運至工作點進(jìn)入混凝土泵混凝土由125mm輸送管經(jīng)拱頂前后中間輸入口壓入模板臺車內(nèi)洞內(nèi)二次混凝土襯砌施工準(zhǔn)備臺車移位臺車定位涂脫模劑灌注混凝土脫模養(yǎng)生1.中線水平檢查2.邊墻基頂修鑿3.模板臺車軌道鋪設(shè)防水劑自動計量水自動

38、計量1.水平定位立模2.拱部中心線定位立模3.邊墻模板凈空定位4.拱墻模板固定成形5.鋪設(shè)排水管、止水帶6.埋設(shè)預(yù)埋件、立擋頭模7.鋪設(shè)各種電纜線監(jiān)理檢查合格簽認(rèn)3.4.2一般要求:(1)二次襯砌前提條件在洞身開挖后,圍巖量測根據(jù)規(guī)范及設(shè)計要求進(jìn)行,當(dāng):a各測試項目所顯示的位移率明顯減緩并已基本穩(wěn)定；b周邊位移速率小于0.10.2mm/d,拱頂下沉速率小于0.1mm/d；c已產(chǎn)生的位移占總位移量的90%以上時,認(rèn)為圍巖已基本穩(wěn)定。對滿足襯砌條件的,盡快進(jìn)行二次襯砌的施作。自穩(wěn)性很差的圍巖,可能長時間達(dá)不到基本穩(wěn)定條件,當(dāng)初期支護(hù)的混凝土發(fā)生大量明顯裂縫,而支護(hù)能力又難以加強,變形無收斂趨勢時,

39、在報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,提前施作仰拱及二次襯砌。在二次襯砌中,可采取增設(shè)鋼筋和提高混凝土強度等級的措施。(2)準(zhǔn)備工作a對中線、高程和斷面尺寸都在灌筑前重新校核,精確測量隧道中線,嚴(yán)格控制拱頂、起拱線、水溝底面標(biāo)高,按設(shè)計要求使襯砌模板臺車就位。b拱圈邊墻的縱向端頭外露的,立模時設(shè)置擋頭板,擋頭板必須與巖面緊密接觸,防止跑漿。c在立模前要嚴(yán)格將邊墻腳的浮渣、淤泥積水清除干凈,以防止基腳下剩余殘渣引起下沉使拱部開裂。d根據(jù)設(shè)計要求在將二次襯砌的模板臺車范圍內(nèi)安裝好預(yù)埋件。e在不同類別圍巖接觸地段設(shè)置沉降縫、伸縮縫,安止水帶,每模之間設(shè)施工縫,安止水條。f對于級圍巖必須先按設(shè)計要求進(jìn)行襯砌鋼筋的安

40、設(shè),并與仰拱出露鋼筋焊接牢固。(3)拌和砼拌和用設(shè)在洞口施工場地內(nèi)的強制式攪拌機,用砼攪拌運輸車運輸。砼所用的骨料、水泥均需檢驗合格,并按設(shè)計配合比及水灰比根據(jù)實際情況調(diào)整施工配合比。砂、石料、水泥、外加劑均通過自動計量設(shè)備計量,保證配合比正確。攪拌機拌和時間為1.52分鐘。澆筑防水混凝土,根據(jù)圖紙規(guī)定的級別和抗?jié)B要求,通過試驗配制報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。澆筑混凝土前,檢查開挖斷面尺寸。隧道襯砌混凝土的澆筑方法和程序,必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(4)灌筑與振搗a采用HBT60型砼輸送泵澆筑,采用先墻后拱法澆注,從模板預(yù)留窗口灌注入模,左右對稱澆筑,以防臺車移位、模板變形,并連續(xù)完成一?；炷翝仓?。振搗方

41、式采用插入式振搗器振搗。澆筑混凝土?xí)r,自由傾落高度不超過1.5m?；炷练謱訚仓繉雍穸?00-400mm,相鄰兩層的間隔時間不超過2h。b混凝土分層澆筑時,做到在下層混凝土初凝前澆筑上層混凝土,以免在振搗上層混凝土?xí)r,破壞下層混凝土初步形成的內(nèi)部結(jié)構(gòu),而降低混凝土強度。c澆筑混凝土?xí)r,采取措施防止混凝土傾倒在模板外側(cè),如撒落或倒在模板外側(cè)時,及時予以清除。d混凝土的振搗時間每點振搗時間以20200S為宜。振搗時,混凝土表面平整沒有明顯下沉,表面泛出水泥漿,不再有氣泡冒出時,表明振搗恰到好處,停止振搗。e灌筑砼要不間斷地進(jìn)行,若必須終止則不超過砼初凝時間,否則作間歇灌筑處理。f當(dāng)混凝土面超過拱

42、頂時,泵管出口必須理設(shè)在混凝土面以下,保證拱頂所有空間能填滿、填實。g二次襯砌施作前,將噴層或防水層表面的粉塵清除干凈,并灑水潤濕。澆筑混凝土必須振揭密實,防止收縮開裂,振搗時不損壞防水層。h隧道拱墻背后空隙回填密實,并按下列要求與襯砌同時施工:邊墻基底以上lm范圍內(nèi)的超挖用與邊墻相同材料一次灌筑。其余部位,超挖在允許范圍內(nèi),采用與襯砌相同材料灌筑；超挖大于規(guī)定時,用片石混凝土或漿砌片石回填密實(但初期支護(hù)必須與圍巖密貼)。(5)拱圈施工必須符合下列要求:a.拱圈灌筑順序必須從兩側(cè)拱腳向拱頂對稱進(jìn)行,砼輸送一定高度后向另一邊輸送,以防止臺車單邊傾斜。b.拱圈封頂必須隨拱圈灌筑及時進(jìn)行,以有利于

43、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。(6)養(yǎng)護(hù)與拆模隧道內(nèi)混凝土的相對濕度大于90%時,不灑水養(yǎng)護(hù)；相對濕度在9060%,灑水保養(yǎng)714天；相對濕度小于60%時,灑水保養(yǎng)1421天。 拆模時間:二次襯砌混凝土強度達(dá)到2.5MPa(常溫下18h,5-10時24h)時即可拆模。(7)防止二次襯砌混凝土開裂,可采取以下措施:a采用較大的骨灰比,降低水灰比,合理選用外加劑；b合理確定分段灌筑長度及澆筑速度；c混凝土拆模時,內(nèi)外溫差不得大于2020d加強養(yǎng)護(hù),混凝土溫度的變化速度不宜大于5/h；(8)泵送砼的施工a壓送前的準(zhǔn)備工作固定好輸送泵以防止壓送時的脈沖式振動而滑移。輸送管直順,轉(zhuǎn)角處緩慢轉(zhuǎn),接頭牢固；在正式輸送前用水泥砂

44、漿(同標(biāo)號)進(jìn)行預(yù)壓送,以潤滑泵和輸送管內(nèi)壁防止堵管。b砼的壓送開始壓送砼時,必須使砼輸送泵處于低速運轉(zhuǎn),并注意觀察泵輸送壓力,當(dāng)確認(rèn)可以順利運轉(zhuǎn)后,才提高到正常運轉(zhuǎn)速度； 砼的壓送要連續(xù)進(jìn)行,盡量避免壓送中斷；砼壓送過程中,有計劃的停歇必須事先確定中斷澆筑位置,而且要進(jìn)行間歇推動,每45分鐘必須進(jìn)行不少于4次正反推動；砼壓送過程中,輸送管道的堵塞有可能是突然發(fā)生的,若發(fā)生必須進(jìn)行反復(fù)推動或用木錘敲擊。當(dāng)超過2h以后,要做施工縫處理；發(fā)生壓送困難或堵管時,必須及時檢查,盡快檢修；砼入模時,軟管的出口必須向下,并接近砼表面；要配備足夠的振搗機具和人員；清管:澆筑完成后必須及時清洗輸送管,以備下次

45、施工使用。全斷面液壓襯砌臺車示意圖3.4.3混凝土澆筑施工要點(1)為了保證襯砌質(zhì)量,混凝土必須在集中攪拌站生產(chǎn),輸送和澆筑必須采用混凝土攪拌運輸車與輸送泵。(2)混凝土襯砌必須采用整體液壓臺車進(jìn)行作業(yè),使用前必須進(jìn)行試拼裝,加強對二襯臺車的檢查,確保二襯施工的安全。二襯施工前,加強隧道斷面的復(fù)測,避免出現(xiàn)隧道超欠挖而造成的二襯厚度不足及背后空洞現(xiàn)象。(3)仰拱必須先于襯砌澆筑前完成,仰拱填充采用C15片石混凝土,施工時必須控制好片石含量。(4)二襯必須在圍巖變形穩(wěn)定后進(jìn)行,對于圍巖較弱地段(超前錨桿、管棚及小導(dǎo)管注漿段等),在初期支護(hù)完成后,為防止過大變形并從安全角度出發(fā),必須根據(jù)量測情況及

46、時施工二次襯砌。(5)模板就位前必須按隧道中線和標(biāo)高對開挖斷面進(jìn)行復(fù)核和整修,確保襯砌厚度,必須注意預(yù)留機電洞室及預(yù)埋管件的施工。(6)初期支護(hù)與二次襯砌間超挖部分在允許超挖范圍內(nèi),采用同級砼回填,其他空隙必須壓注水泥砂漿填滿。(7)砼必須對稱澆筑,高差必須不大于50cm,澆筑過程必須采用有效措施防止模板側(cè)移、上浮,二襯必須確保凈空尺寸。(8)施工隊必須充分重視襯砌砼外觀質(zhì)量,模板表面光滑、不漏漿、不變形,擋頭板與初噴砼縫隙必須嵌堵緊密,脫模劑必須采用優(yōu)質(zhì)的高效脫模油,砼外觀一致,工作縫等結(jié)合良好。3.4.4、施工防排水設(shè)置(1)防水土工布及隧道專用防水卷材鋪設(shè)防水板材在鋪設(shè)過程中,不能有任何

47、孔眼穿透防水板,以確保防水板整體性、完整性、防水性。根據(jù)多處公路隧道施工中的成功經(jīng)驗,總結(jié)得出防水板材鋪設(shè)新技術(shù),其施工方法如下:找平噴砼表面,凡基表面凹凸在10cm以上者,用水泥砂漿抹面,凸處鑿平,錨頭、釘頭、鋼筋頭、鋼支護(hù)凸出者切除與表面平,并用砂漿抹蓋。在處理的噴砼表面上鋪設(shè)無紡?fù)凉げ技铀淼缹Ｓ梅浪聿?。?biāo)出土工布拱頂中線,防水卷材中線與拱頂中線一致,從拱頂向兩拱腳、邊墻對稱鋪設(shè)。用電鉆打眼鋼釘膨脹環(huán)固定,間距拱部0.50.7m,邊墻1.01.2m,凸凹處適當(dāng)增加固定點。將防水板上吊索綁扎在鋼釘上,然后將鋼釘釘平至噴砼表面。防水板在鋪設(shè)時要使其松緊適度以保證砼澆注后噴砼面與防水板間無空隙

48、或防止防水板破裂。防水板間環(huán)向搭接采用自動爬行熱焊機使兩板熱熔,雙焊縫連接。通過檢查每環(huán)防水板是否有孔眼及個別破損點,如有則加設(shè)圓形防水板片進(jìn)行覆蓋焊補。每條焊縫均經(jīng)氣密性檢測,將雙縫之間空隙兩端密封,插入打氣筒,打氣加壓至100KPa,保持3min氣壓不降低即定為合格。(2)施工工藝防水層施工工藝框圖1、拼大幅防水板材2、防水板質(zhì)量檢查用射釘槍固定防水板墊片用熱焊機將防水板焊在墊片上，松緊適度1、臺車就位2、切除外露鐵件頭施工準(zhǔn)備防水板材就位防水板固定焊接防水板搭接縫質(zhì)量檢查移走吊掛臺車結(jié)束補強不合格合格(3)防水板鋪設(shè)注意事項防水板鋪設(shè)在初期支護(hù)基本穩(wěn)定且二次襯砌澆筑前夕進(jìn)行鋪設(shè),其鋪設(shè)程

49、序經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。防水板鋪設(shè)前噴射砼表面無錨桿頭或鋼筋斷頭外露,對凸凹不平處修鑿、噴補,使砼表面平順；局部漏水處進(jìn)行處理。防水板按環(huán)形鋪設(shè),粘接工序與固定工序緊密配合。兩環(huán)防水板的搭接寬度為100mm。固定防水板時不得緊繃,并保證板面與噴射砼表面能密貼。鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面,不小于爆破所需要的安全距離,灌注二次砼時,不得損壞防水板。防水板屬隱蔽工程,灌注二次襯砌砼時,檢查板面與底層的密貼情況、搭接、粘接質(zhì)量、固定防水板處結(jié)合情況等,并填寫質(zhì)量檢查記錄。防排水板鋪設(shè)施工是一項嚴(yán)格細(xì)致的工作,指派專業(yè)的防水工班作業(yè),并建立專業(yè)檢查制度,施工前編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書,并對操作人員進(jìn)行嚴(yán)格的操

50、作技術(shù)培訓(xùn)。防排水板沿隧道縱向一次鋪掛長度要比本次灌注砼長度多1m左右,一方面便于與下一循環(huán)的防排水板相接,另一方面可使防排水板接縫與砼接縫錯開1m左右,有利于防止砼施工縫滲漏水。(4)材料規(guī)格與檢測試驗方式材料規(guī)格:隧道專用防水卷材厚度1.2mm。a檢測試驗方式按GB1295391標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；b技術(shù)性能指標(biāo)；厚度1.2mm0.15； 拉伸強度14.0Mpa；斷裂伸長率400%； 熱處理尺寸變化率3%；低溫彎折性:無裂縫(-2020件) 抗?jié)B透性:不透水；抗穿孔性:不透水； 剪切狀態(tài)下的粘合性2.0N/mm；阻燃性能:外觀燃燒成殼,水平燃燒試驗達(dá)到UL94HB,水平燃燒速度不超過76.2mm/m

51、in；(5)在鋪設(shè)前,對欠挖部位加以鑿除,對噴射砼表面凹凸顯著部位必須分層噴射找平,外露的錨桿頭及鋼筋網(wǎng)頭齊根切除,并用水泥砂漿抹平。(6)襯背防水層施工以可靠便利為原則,采用洞外先拼接成大塊體,再在洞內(nèi)大塊體鋪掛,防水層鋪掛采用吊帶鋪掛,不允許用釘子將卷材釘在噴砼層表面上,鋪掛點壁面每1m2不少于1個,采用羊角釘或自制的U型釘(以無尖角為原則)。襯背防水層施工鋪裝超前隧道二次襯砌30-50m,防水層施工質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格并簽認(rèn)后才能澆筑二次襯砌。(7)大塊體制作:大塊體在洞外平臺上拼接而成,大塊體沿隧道用3-4幅卷材拼接,環(huán)向長度以隧道噴砼層內(nèi)壁周長決定,以設(shè)計理論值時考慮超挖影響,一

52、般取1.11.15系數(shù)。(8)拼接要求:拼接縫寬度不小于10cm,大塊體之間采用雙接縫熱熔工藝,兩條接縫之間留空隙,以備充氣(或吸氣)檢驗焊縫質(zhì)量。(9)焊縫檢驗:對于大塊體,用帶氣壓表的打氣筒充氣檢驗焊縫質(zhì)量,大塊體每焊縫均檢驗,將雙縫之間空隙兩端封閉,插入打氣筒,打氣加壓至100Kpa,保持3min氣壓不降低即定為合格。對于洞內(nèi)大塊體之間接縫,當(dāng)采用雙接縫熱熔工藝時用充氣檢驗焊縫質(zhì)量。(10)復(fù)合式襯砌中防水層的施工必須滿足下列要求:防水層必須在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后,二襯施作前進(jìn)行。防水層鋪設(shè)前,噴砼表面不得有錨桿頭或鋼筋斷頭外露；對凹凸不平部位必須修鑿、噴補,使混凝土表面平順；噴層表面

53、漏水時,必須及時引排。防水層用墊圈和繩帶吊掛在固定點上,其固定點的間距,拱部必須為0.5-0.7m側(cè)墻為1.0-1.2m,在凹凸處必須適當(dāng)增加固定點。點間防水層不得繃緊,以保證灌筑混凝土?xí)r板面與噴混凝土面能密貼。開挖和襯砌作業(yè)不得損壞防水層,當(dāng)發(fā)現(xiàn)層面有損壞時必須及時修補。防水層屬隱蔽工程,二次襯砌灌筑前必須檢查防水層質(zhì)量,做好接頭標(biāo)記,必須保護(hù)不得弄臟和破損。 (11)止水條、止水帶的施工a在襯砌澆筑工作縫設(shè)置帶注漿管遇水膨脹橡膠止水條,沉降縫在隧道結(jié)構(gòu)形式變更處設(shè)置,采用中埋式橡膠止水帶防水；在所有施工縫、沉降縫位置設(shè)置背貼式塑料止水帶,與防水板焊接使用。止水條、止水帶使用前必須經(jīng)檢驗合格。b止水帶安設(shè)止水帶定位鋼筋沿環(huán)向每隔100cm設(shè)置一道；其方式為鉆一直徑為 8的鋼筋孔；將制成的鋼筋卡,由待灌混凝土側(cè)向另側(cè)穿入,內(nèi)側(cè)卡緊止水帶之半