隧道年后復(fù)工安全技術(shù)交底

1、節(jié)后復(fù)工前安全技術(shù)交底記錄表記錄代號：使用號：單位：年 月 日工程項目名稱所屬單位分項工程 名稱項目經(jīng)理分項工程 負責人技術(shù)交底 人員姓名協(xié)作隊伍現(xiàn)場 負責人姓名安全員姓名技術(shù)交底及安全要求內(nèi)谷：根據(jù)隧道施工特點，隧道襯砌開挖、支護作業(yè)過程中存在的主要危險因素有：隧道塌方， 高處墜落、噴射混凝土傷人、機械傷害、觸電等，針對以上存在的危險因素，作業(yè)過程中應(yīng)做 好以下工作，并注意有關(guān)事項：一、隧道開挖作業(yè)開挖過程中存在的危險因素：坍土坍方；機械傷害；工具傷害；物體打擊；咼空墜落等（一）、開挖基本要求1、洞口施工前，應(yīng)先檢查邊、仰坡以上山坡穩(wěn)定情況，清除懸浮物，處理危險源，進行噴護， 施工期間實施不

2、間斷監(jiān)測和防護。2、開挖后應(yīng)按設(shè)計要求的量測項目及頻率進行圍巖量測，及時反饋量測信息。3、隧道開挖中，采用機械開挖、人工配合，應(yīng)在每次開挖后及時觀察、描述掌子面圍巖狀況， 核對設(shè)計情況，判斷圍巖的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)松動的土塊或裂縫應(yīng)予以清除或支護；機械開挖時。人工不得同時進行開挖作業(yè)。（1避免機械傷害；2機械開挖對土層的擾動較大，挖土過程中易 發(fā)生坍土。）4、人工開挖過程中，作業(yè)人員之間上下應(yīng)該錯開，防止工具傷人。5、機械開挖時，應(yīng)盡量減少挖機對隧道邊緣的開挖，采用人工風鎬對隧道周邊進行修整，減少 對圍巖擾動，避免側(cè)壁或拱頂?shù)魤K現(xiàn)象。6人工開挖時要隨時注意掌子面的情況，發(fā)現(xiàn)有松動的土塊或裂縫，要及時

3、進行清除，裂縫根據(jù)其發(fā)展情況要及時做好支護。尤其是開挖墻角的時候，要隨時加強監(jiān)控周邊情況，防止坍方 掉塊傷人。7、墻角嚴禁被水浸泡，如使用風鉆有水時，要及時引出，不得積水。8、開挖完畢后，應(yīng)及時初噴混凝土對圍巖面封閉，減少圍巖暴露的時間。9、 嚴格控制超欠挖，要保證開挖輪廓的圓順（便于應(yīng)力均勻分布），超挖容易造成應(yīng)力集中， 以造成坍土。有超挖時，不得用原土回填，必須用噴射混凝土回填，避免回填不實造成應(yīng)力分布不均對支護系統(tǒng)造成破壞。10、地層含水量大時，上臺階掌子面附近宜開挖橫向水溝，將水引至隧道中部縱向排水溝排出 洞外，以免浸泡拱腳。（二）、開挖其他要求1、 施工過程中必須隨時注意觀察開挖圍巖

4、的變化情況及已支護段是否有異常變化，支護要及時 進行。2、嚴格按照技術(shù)交底書的初期支護參數(shù)進行支護。 開挖嚴格按照爆破設(shè)計參數(shù)進行布孔及裝藥， 如根據(jù)現(xiàn)場情況需調(diào)整爆破設(shè)計參數(shù)時必須征得現(xiàn)場管理人員及工程技術(shù)管理人員同意，同時 必須征得生產(chǎn)管理負責人及總工程師同意，并按照規(guī)范及現(xiàn)場實際情況調(diào)整爆破設(shè)計，經(jīng)審批 后方可進行。3、指定專門人員進行警戒，爆破前發(fā)出視覺或聽覺信號，是危險區(qū)的人員都能看到或聽到，并 是所有人員疏散到安全位置后再點炮。4、 待爆破員第一次發(fā)出警戒信號時， 所有與爆破無關(guān)人員立即撤離至安全距離以外， 并在邊界 派出境界人員，在爆破500m范圍內(nèi)嚴禁不相關(guān)人員出入危險區(qū)域，

5、設(shè)置警戒標志的位置，確保 能夠封閉一切通道。5、各個崗哨應(yīng)統(tǒng)一指揮，崗哨之間應(yīng)建立通訊聯(lián)絡(luò)，警戒人員應(yīng)將本崗位警戒監(jiān)視情況隨時向 現(xiàn)場負責人報告。6警戒人員應(yīng)在起爆前至少30分鐘后到達指定地點，按設(shè)計警戒點和規(guī)定時間封閉通往或經(jīng) 過爆區(qū)的通道，使所有通向爆區(qū)的道路處于被監(jiān)視之下，并在爆破危險區(qū)邊界設(shè)立明顯的警戒 標志（警示牌、路障等）。在道路路口和危險區(qū)入口，應(yīng)設(shè)立警戒崗哨，在危險區(qū)邊界外圍設(shè)立 流動監(jiān)視崗哨。警戒人員應(yīng)持有警戒旗、哨笛或便攜式擴音器，并佩帶袖標。二、出碴運輸作業(yè)1、司機應(yīng)嚴格遵守安全規(guī)程，按程序操作，文明施工，嚴禁疲勞作業(yè)，運輸車輛應(yīng)禮貌行車。2、嚴禁車輛帶病運轉(zhuǎn)，超負荷作業(yè)

6、，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，工作視線不清時不得作業(yè)。3、裝渣、卸渣、車輛經(jīng)過門框式臺車及會讓站時，須設(shè)專人指揮運輸車輛，以保行車安全。4、 車輛限速行使，在施工作業(yè)地段和錯車時不得大于10km/h，在成洞地段不得大于20km/h。5、運輸?shù)缆窇?yīng)保持平整、暢通，道路兩側(cè)的廢渣余料應(yīng)派專人隨時清理，以保證運輸作業(yè)的安 全。三、噴錨作業(yè)A. 噴射混凝土1、噴錨支護作業(yè)前，應(yīng)仔細檢查受噴面，徹底清除危石、浮石。2、進行噴射作業(yè)的工作人員必須配帶防護工具，如：防塵面具、安全帽、眼鏡、膠皮手套及勞 保雨鞋等。3、 當拌和站設(shè)在洞內(nèi)時，應(yīng)對拌和機和皮帶運輸機的回轉(zhuǎn)部位予以覆蓋，以防發(fā)生發(fā)生卷夾傷 人。4、

7、在開始噴射混凝土前，應(yīng)由專人仔細檢查管路、接頭等，防止噴射時發(fā)生因軟管破損、接頭 斷開等引起的傷人事故。5、嚴禁將噴槍對準施工人員，以防突然出料傷人；6在噴射作業(yè)過程中，如壓力表指針突然上升，并出現(xiàn)反復(fù)擺動時，可能有大石塊堵住噴射機 的噴出彎管，此時應(yīng)立即停機排除，嚴禁將大石塊強行吹出。7、 用震動疏通的方法處理噴管時，噴射手和輔助操作人員要緊握噴槍，以免送風時噴槍甩動傷 人。處理堵管時，料罐工作風壓不得超過 0.4Mpa。8、處理噴出彎管堵塞或清理料罐時， 嚴禁在開動電機、分配盤運轉(zhuǎn)的情況下將手伸入噴出彎管 或工作料罐內(nèi)。B. 錨桿施工1、 錨桿作業(yè)必須在初噴混凝土之后進行， 且在施工錨桿前

8、必須仔細觀察工作面， 噴射時注意工 作面的穩(wěn)定性。2、指定專人定期定量對錨桿進行抗拔實驗，防止出現(xiàn)因錨桿滑落而造成的不安全事故。3、在施工中空注漿錨桿時，在注漿作業(yè)前和結(jié)束后，應(yīng)認真檢查、清洗機械管道和接頭，并對 注漿機進行試運轉(zhuǎn)。4、注漿過程要嚴格控制注漿壓力，壓力不得大于 0.5Mpa,防止因壓力過大而造成砂漿爆出傷 人。5、當注漿過程中，出現(xiàn)管道和接頭堵塞時，需在消除壓力之后方可進行拆卸及維修。C.鋼架支護1、在鋼架制作和搬運的過程中，應(yīng)將鋼架構(gòu)件綁扎牢固，以防發(fā)生整體構(gòu)件或連接構(gòu)件碰撞傷 人、車輛傾覆、構(gòu)件墜落等事故。2、鋼架的架設(shè)應(yīng)由專人按規(guī)定的信號進行指揮， 隨時觀察圍巖動態(tài)或初噴

9、混凝土層的變化情況， 防止落石或坍塌傷人。3、在架設(shè)鋼架前，應(yīng)采用墊板等將鋼架的基礎(chǔ)面墊平。架設(shè)時，應(yīng)采用縱向連接鋼筋將相臨的 鋼架牢固連接，防止鋼架傾覆、扭轉(zhuǎn)或變位。4、 對鋼架經(jīng)常進行檢查，如發(fā)現(xiàn)扭曲、壓曲等現(xiàn)象或征兆時，必須及時采取加固措施。必要時, 應(yīng)及時通知其他人員撤至安全地帶。5、鋼架的頂部連接作業(yè)時，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶。四、防水層作業(yè)1、 防水卷材應(yīng)存放在室內(nèi)，庫房應(yīng)干燥、無火源，自然通風好，庫房溫度不得高于40C，并 應(yīng)遠離高溫熱源。2、射釘槍在庫房內(nèi)不得與易燃品、酸性物質(zhì)、硫化物、氮化合物等一起存放。3、不得將焊槍擱置在防水卷材上，不得朝防水卷材扔棄煙頭及火柴梗等。4

10、、鋪設(shè)防水層的工作臺車必須牢固，有足夠的照明。5、射釘槍必須設(shè)專人負責，嚴加保管和建立領(lǐng)發(fā)及消耗臺帳。禁止將射釘槍交給他人或私人存放（包括射擊未響的啞彈、使用剩余的釘、彈等應(yīng)交回集中處理或入庫存放）。6射釘時，射釘槍發(fā)射方向應(yīng)垂直于巖面。7、在凹凸不平或堅硬的巖石上發(fā)射射釘槍時，應(yīng)佩帶安全防護罩。五、二次襯砌作業(yè)1、大型車輛應(yīng)在調(diào)車人員的指揮下通過模板臺車，此時，在臺車內(nèi)部作業(yè)的人員要暫時離開， 不得站在模板臺車內(nèi)部，避免不安全。2、模板臺車上應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，照明及動力線敷設(shè)規(guī)范。3、模板臺車拼裝后，應(yīng)仔細檢查結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和牢固性。4、二次襯砌混凝土灌注前，應(yīng)將襯砌臺車的支桿等支撐構(gòu)件擰緊

11、。5、灌筑二次襯砌混凝土的作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的腳手架上，并應(yīng)配帶安全帶。6混凝土輸送泵的輸送管道接頭必須封閉嚴密，安裝必須穩(wěn)定可靠。7、防止異物混入混凝土料斗中，當有異物進入料斗時，首先應(yīng)使拌和機停止運轉(zhuǎn)，然后方可取 出異物。8、當壓送混凝土的管路或接頭發(fā)生堵塞時，首先應(yīng)消除管道中的壓力，然后方可拆卸接頭，進 行疏通作業(yè)；此時，在接頭前方不得站有其他作業(yè)人員，以免壓送混凝土傷人。9、 混凝土澆注時應(yīng)對稱進行，兩側(cè)的高差不應(yīng)超過im防止側(cè)壓過大而造成臺車損壞、位移 等。六、施工用電安全要求1、現(xiàn)場電工作業(yè)人員必須持證上崗，嚴禁無證操作。2、電工作業(yè)必須按規(guī)定使用勞動保護用品及絕緣工具，并定期檢查

12、，不合格產(chǎn)品嚴禁使用。3、洞內(nèi)輸電線必須敷設(shè)在風、水管的對側(cè)。4、洞內(nèi)電線分層架設(shè)，高壓在上、低壓在下，干線在上、支線在下，動力線在上、照明線在下。5、 電線架設(shè)的高度距人行地面的高度：400V以下的電線不得低于2.0m； 10K V的電線不得低于3.5m。6有電線路及接頭不得裸露，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)裸露應(yīng)立即包扎。7、施工用電設(shè)備和配電箱金屬外殼連接專用的保護零線，并明顯標識。8、配電系統(tǒng)按總配電（一級）分配電（二級）開關(guān)箱（三級或末級）設(shè)置，并實行兩級漏電 保護。末級按一機一閘一漏一箱的要求設(shè)置，閘具、熔斷器參數(shù)與設(shè)備容量相匹配。11、建立現(xiàn)場用電管理檔案，做好電工巡視檢查維修記錄，專用設(shè)備

13、做好接線標識。12、配電箱做好防漏措施，門鎖齊全，各級箱體進行統(tǒng)一編號，箱內(nèi)線路按用途進行標記，箱 內(nèi)張貼電氣線路圖和檢查維修記錄表。13、在需要觸及導(dǎo)線部分時，必須事先用測電器檢查，確認無電后，方可開始工作，并在事先 將有關(guān)開關(guān)切斷加鎖，以防萬一誤合閘通電。14、工地的變壓器和高壓電桿都必須有安全警示標志。15、 在雷雨天氣時，不能走近高壓電桿，鐵塔和避雷針的接地線周圍，至少要相距10米遠，以 防雷電入地時周圍存在跨步電壓而造成觸電事故。16、非電工人員嚴禁安裝或拆卸電器設(shè)備、裝置和線路。17、不可用潮濕的手去觸及開關(guān)插座和燈座等裝置，不準在電線上懸掛任何物體。七、臺車安全操作要點1、軌道敷

14、設(shè)要滿足要求，不能彎曲和隆起；2、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施，以保證臺車穩(wěn)定性。3、臺車的走行要慢速、穩(wěn)定，切忌強行推進。4、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進度。5、臺車必須有牢固的臨邊防護和安全通道，高空作業(yè)時必須帶好安全繩，并作可靠固定。八、通風安全操作要點1、定期不定期檢查風機運行狀況，保證良好運轉(zhuǎn)，保障施工進度，保護工人健康。2、 風管應(yīng)采用阻燃材料，通風口距離掌子面不超過 20米，應(yīng)架空敷設(shè)，同時滿足下方機械通 行，必須安排專人日常檢查風管有無破損，及時更換和維護，保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。3、 暫停施工時，要等人員全部撤除后方可停止高壓風的輸送，開工前，必須先通

15、風10分鐘后 經(jīng)檢測合符要求，才可進入隧道施工。4、風機應(yīng)有專門的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標識。九、電焊工安全操作要求1、必須持特種作業(yè)證上崗，遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)六大紀律。2、電焊、氣割，嚴格遵守十不燒規(guī)程操作。3、電焊作業(yè)要嚴格執(zhí)行動火審批規(guī)定。4、每臺電焊機要設(shè)置漏電保護器和二次空載降壓保護器，應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合閘時，應(yīng)帶手套側(cè)向操作，進出線兩側(cè)防護罩完好。5、操作前應(yīng)檢查所有工具、電焊機、電源開關(guān)及線路是否良好，金屬外殼應(yīng)有安全可靠接地， 進出線應(yīng)有完整的防護罩，進出線端應(yīng)用銅接頭焊牢。&焊機與開關(guān)箱距離不大于3m保險絲的熔斷電流應(yīng)為該機額定電流的 1.5倍，嚴禁用金屬

16、 絲代替保險絲。并配專用觸電保護器。7、 施焊場地周圍及下方，要先清除可燃、易燃物品（包括可燃雜物、廢料），并在焊點下方設(shè) 接火斗，設(shè)置警戒，不準行人通過或停留，指定專人帶滅火器進行監(jiān)護。8、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。9、焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器（桶）或管道，必須事先清洗干凈，并將孔口蓋打 開。10、在潮濕地點施焊工作，應(yīng)站在絕緣膠板或干燥木板上。在高處作業(yè)，必須系掛好安全帶。11、在密閉金屬容器內(nèi)施焊時，容器必須可靠接地，通風良好，并有專人監(jiān)護。嚴禁向容器內(nèi) 輸入氧氣。12、地下室，基坑內(nèi)或低坑柱接頭焊接，必須通風良好，防止出汗和煙塵中毒。13

17、、把線、地線，禁止與鋼絲繩、外腳手架鋼管和井字架接觸，更不準用鋼絲繩或機電設(shè)備代 替零線。14、焊接預(yù)熱工件時，應(yīng)有石棉瓦布或擋板等隔熱措施。15、作業(yè)中，必須戴防護眼鏡、防護罩，穿勞保鞋、長袖衣褲，戴皮手套。更換焊條時也應(yīng)戴 手套。16、更換場地移動把線時，應(yīng)先切斷電源，并不得手持把線登高。17、清除焊渣，也要戴防護眼鏡或面罩，面部不應(yīng)對正焊紋，防止鐵渣飛濺入眼傷人。18、多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并有隔光板。19、釷鎢極要放置在密閉鉛盒內(nèi)，磨削釷鎢極時，必須戴手套、口罩，并將粉塵及時排除。20、雷、雨、大霧、大雪或五級大風以上，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。21、焊機的變壓器

18、不得超負荷，溫升不得超過 60T，機殼上不準蓋放可燃易燃物品。22、暫停作業(yè)，應(yīng)將焊鉗掛起，不得放在樓地面或潮濕場所。工作后，應(yīng)切斷電焊機電源，收好電纜線和焊鉗，檢查作業(yè)地點及下方，確認無起火危險后， 方可離開。十、空壓機安全作業(yè)要求1、固定式空氣壓縮機必須安裝平穩(wěn)牢固，基礎(chǔ)要符合規(guī)定。為了保證空氣壓縮機的正常使用，在空氣壓縮機作業(yè)之前必須按下列要求檢查：燃、潤油料均添加充足。各防護裝置齊全良好，貯氣罐無存水。各連接部位緊固，各運動機構(gòu)及各部閥門開閉靈活。3、空氣壓縮機作業(yè)環(huán)境應(yīng)該保持清潔和干燥。貯氣罐必須放在通風良好處，15m范圍內(nèi)不得進行焊接或熱加作業(yè)。4、 貯氣罐和輸氣管路每兩年做一次水

19、平試驗，試驗壓力為額定工作壓力的150%壓力表和安 全閥每年至少應(yīng)校驗一次。5、曲軸箱內(nèi)的輪滑油量應(yīng)在標尺規(guī)定范圍，添加輪滑油的品種、標號必須符合規(guī)定。6各連接部位應(yīng)緊固，各運動部位及各部閥門開閉應(yīng)靈活，并處于啟動前的位置。7、輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹入人體，會造出人身傷害事故，輸氣膠管應(yīng)保持暢通， 不得扭曲，開啟送氣閥門前，應(yīng)將輸氣管道連接好，并通知現(xiàn)場有關(guān)人員，方可送氣。在出口 前方，不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。8、空氣壓縮機的進排氣較長時，應(yīng)加以固定，管路不得有急彎，以減少輸氣阻方；少輸氣 阻方；因防止金屬管路，因熱脹冷縮而變形，對較長管路應(yīng)設(shè)拉伸變形裝置。9、每工

20、作2h，應(yīng)將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水 應(yīng)每班放一次。10、 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)立即停機檢查，找出原因排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)： 漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷。機械有異響或電動機刷發(fā)生強烈火花。壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定。排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效。11、運轉(zhuǎn)中，在缺少而使氣罐過熱停機時，如果立即注入冷水，高溫的氣缸體因凝冷收縮，容 易產(chǎn)生裂縫而損壞。因此應(yīng)待氣缸自然降溫到 60 r以下時，方可加水。12、貯去罐上的安全閥室即制貯氣罐內(nèi)的壓力不超過規(guī)定值的安全保護裝置，作業(yè)中貯氣罐內(nèi) 壓力不得超過銘牌的額定壓力，安全閥靈敏有效。進、排氣閥、軸承及各部件應(yīng)無異響和過熱 現(xiàn)象。13、當電動空氣壓縮機運轉(zhuǎn)中突然停電時，應(yīng)立即切斷電源，等來電后從新在無何載狀態(tài)下啟 動。十一、鋼筋工施工安全作業(yè)1、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)管理規(guī)定。2、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進行，不準在高空操作。3、搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、 架