煤焦油加氫項目加氫裝置循環(huán)VGO泵P103試車方案

1、陜西延長石油（集團）有限責任公司安源化工煤焦油加氫項目 （712） 循環(huán)VGO泵單機 試車方案 批 準： 審 核： 編 制： 陜西延長石油安源化工 2016年04月05日目 錄前 言- 1 -一、概述- 2 -二、單機試運的目的- 2 -三、編制依據(jù)- 2 -四、機組配置說明- 3 -4.1 泵體- 3 -4.2 驅(qū)動機- 3 -4.3 潤滑油系統(tǒng)- 3 -五、性能技術(shù)參數(shù)- 3 -5.1 主泵主要技術(shù)參數(shù)- 3 -5.2 驅(qū)動機主要技術(shù)參數(shù)- 4 -六、機組開機前準備- 4 -6.1 試運前組織及檢查工作- 4 -6.2 潤滑油系統(tǒng)的試運- 5 -6.2.1 潤滑油系統(tǒng)設(shè)備的清洗- 5 -6

2、.2.2潤滑油泵電機單機試運- 5 -6.2.3潤滑油系統(tǒng)清洗跑油- 5 -6.2.4潤滑油系統(tǒng)系統(tǒng)投用- 5 -6.2 聯(lián)鎖校驗- 6 -6.2.1 潤滑油大小降聯(lián)鎖試驗- 6 -6.2.2潤滑油壓力停機聯(lián)鎖試驗- 6 -6.2.3軸承溫度高報警及聯(lián)鎖試驗- 7 -6.2.4潤滑油差壓高報警- 7 -6.3 設(shè)備和氣體管道系統(tǒng)的吹掃清洗- 7 -6.3.1 蒸汽系統(tǒng)吹掃打靶- 7 -6.3.2 主工藝管道吹掃清洗- 7 -6.4 驅(qū)動機試運- 8 -6.4.1 蒸汽透平試運- 8 -七、單機試運必須具備的條件- 12 -八、VGO試泵- 13 -8.1啟動運行- 13 -8.2開泵后的檢查-

3、 14 -8.3停泵- 15 -九、機組試車安全措施- 15 -十、安全保證措施- 15 -十一、質(zhì)量保證措施- 16 -十二、試車組織機構(gòu)- 16 -十三、試車用料計劃- 18 - 前 言為了保證VCC裝置循環(huán)VGO泵12-P-0103A單機試車一次成功，特編制本試運行方案。現(xiàn)對本編制方案進行說明： 本方案只適用于循環(huán)VGO泵12-P-0103A機組的單機試車； 單機試運轉(zhuǎn)由業(yè)主包單位組織，總包、施工單位配合，機組單試必需廠家代表現(xiàn)場技術(shù)指導； 如本方案中的程序（內(nèi)容）與廠家要求發(fā)生沖突時，應(yīng)服從廠家代表的指導； 機組儀表聯(lián)鎖調(diào)試，由儀表專業(yè)單獨編制調(diào)試方案； 試車前成立試車小組。一、概述本

4、方案適用于加氫裂化裝置循環(huán)VGO泵12-P-0103A大修和長期停車后首次單體調(diào)試操作。循環(huán)VGO泵機組主要由蒸汽透平機、高壓多級離心泵及油站、齒輪箱等配套的附屬設(shè)備組成。正常生產(chǎn)過程中,該泵主要用途有兩點：一是為反應(yīng)系統(tǒng)供應(yīng)高壓沖洗油，避免管道死角、安全閥、儀表元件堵塞或失靈；二是在反應(yīng)系統(tǒng)特殊工況下，為反應(yīng)系統(tǒng)提供降溫或緊急沖洗作用。二、單機試運的目的通過試車，全面考察循環(huán)VGO泵12-P-0103A的設(shè)計、制造、安裝（檢修）等方面的質(zhì)量，并對運轉(zhuǎn)中暴露的問題加以調(diào)整和消除，使機組在完好的狀態(tài)下正?？煽客度肷a(chǎn)運行。試車工作是一項多部門、多工種配合，技術(shù)要求較高的工作，必須高度重視，成立專

5、門的試車組織機構(gòu)，加強各單位、部門、專業(yè)的協(xié)調(diào)保證一次試車成功。其機組單機試車的主要目的見下述： 全面考核該機組的機械、設(shè)備、管路等的設(shè)計、制造、安裝及檢修等方面的安裝（檢修）質(zhì)量，并消除存在的缺陷隱患。 檢查機組各運動部件運轉(zhuǎn)是否正常，機組各部軸瓦溫度及機體振動情況是否正常。 確認機組及管線膨脹情況。管線支撐及導向支架是否滿足要求，出入口管線振動情況。 檢查機組儀表、自控系統(tǒng)是否符合設(shè)計要求或檢修規(guī)范的要求，聯(lián)鎖自保是否準確、靈敏。檢查電機的電流、功率因數(shù)等參數(shù)是否正常，現(xiàn)場參數(shù)是否與配電室相同，電路有無帶電打火情況。 驗證泵的工作性能指標，機組流量、壓力、功率和效率是否能滿足生產(chǎn)要求，與設(shè)

6、計相符。 檢驗機組的潤滑、冷卻、密封、沖洗注射油等輔助系統(tǒng)和調(diào)節(jié)、控制、報警、聯(lián)鎖等電儀控系統(tǒng)工作是否正常，是否滿足生產(chǎn)要求， 考驗潤滑油系統(tǒng)油壓、油冷器，及單向閥在實際運轉(zhuǎn)情況是否滿足要求。特別是油壓是否有富裕，以滿足夏天生產(chǎn)的要求。 根據(jù)試運行得出的數(shù)據(jù)，整理做出整套系統(tǒng)，交接驗收的技術(shù)文件，并做為生產(chǎn)運行的原始資料。 通過實踐崗位操作，使崗位操作人員完全掌握機組安全操作知識。三、編制依據(jù) 石油化工泵組施工施工驗收規(guī)范SH3541-2007 機組、風機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范GB 50275-2010 化工機器安裝工程施工及驗收通用規(guī)范HGJ20203-2000 北京石油化工工程公司設(shè)計

7、的機泵設(shè)計文件及施工資料 機泵制造商的隨機技術(shù)文件四、機組配置說明4.1 泵體循環(huán)VGO泵是本裝置最關(guān)鍵的設(shè)備之一。一開一備共兩臺，具有輸送物料溫度高，流量小，揚程高等特點。由于輸送的介質(zhì)流量?。?065m3/h）揚程高（2984.3m），因此采用臥式多級雙殼體離心泵型式，內(nèi)殼體采用水平剖分形式。密封采用雙端面機械密封型式。中心線支撐，徑向剖分。泵帶軸承溫度、軸承振動、位移和鍵相監(jiān)測。4.2 驅(qū)動機主泵A蒸汽透平驅(qū)動。 4.3 潤滑油系統(tǒng)主要組成部件：油箱、潤滑油泵、油泵電機、高位油箱、潤滑油冷卻器、潤滑油過濾器、自力式調(diào)節(jié)閥。通過油凈化器加入油箱中的潤滑油，經(jīng)過潤滑油泵入升壓，進入雙聯(lián)冷卻器

8、進行冷卻，冷卻到規(guī)定溫度后進入潤滑油過濾器進行過濾。經(jīng)潤滑油過濾器過濾后的油再經(jīng)自力式調(diào)節(jié)閥整定壓力到0.15Mpa；0.1Mpa潤滑油低報警以及備泵自啟；0.06Mpa主泵聯(lián)鎖。為防止意外停泵事故，先向高位油箱裝滿潤滑油，溢流出的油經(jīng)回油線流回油箱。然后油分四路進入機組對軸承進行潤滑，潤滑后的油經(jīng)回油線流回油箱。4.4機封沖洗系統(tǒng)機封沖洗系統(tǒng)采用Plan53B方案，其中蓄能器參照隨機資料將蓄能器囊壓力充氮氣至0.9MPa，機封隔離液（白油）打壓至1.2 MPa。五、性能技術(shù)參數(shù)5.1 主泵主要技術(shù)參數(shù)操 作 條 件操作介質(zhì)VGO入口壓力 MPaG最大0.6，額定0.36操作溫度最低203.7

9、，正常259，最大350出口壓力MPaG最大23.2，額定22.96流量m3/h額定65，最小30NPSHa32.4粘度mPa.s最小0.3，最大0.77密度kg/m3最小0.773，最大0.844泵 性 能泵體型號 3x8 HSO - 12 stg生產(chǎn)廠家FLOWSERVE流量m3/h30-65級數(shù)12轉(zhuǎn)速rpm8051額定效率49%NPSHr（額定流量）m32.4設(shè)計壓力MPaG33.5設(shè)計溫度3505.2 驅(qū)動機主要技術(shù)參數(shù)小 透 平 技 術(shù) 參 數(shù)蒸汽透平型號進汽壓力MPa（g）最大3.82 正常3.6 最小3.4生產(chǎn)廠家 德萊賽蘭進汽溫度最大 420正常 410最小390主軸功率kW

10、 1050排汽壓力MPa（g）最大1.2 正常1 最小0.9主軸轉(zhuǎn)速rpmMin4676 ,max5776排汽溫度最大390 正常310 第一臨界轉(zhuǎn)速rpm7450耗汽kg/kWh24192六、機組開機前準備6.1 試運前組織及檢查工作6.1.1 成立一個由業(yè)主、監(jiān)理、總包、安裝單位組成的電工、儀表工、操作工、鉗工、管工、焊工及各專業(yè)人員組成的單機試車保運小組，由業(yè)主單位項目部統(tǒng)一指揮，具體負責單機試運工作。6.1.2 組織有關(guān)人員對試車條件進行確認，并辦理有關(guān)票證，對達不到條件的項目、部位采取措施處理。6.1.3 組織試車人員熟悉試運程序、掌握操作規(guī)程、操作方法、工藝流程、檢查項目、技術(shù)要求

11、。6.1.4 試運所需設(shè)備、工具、量具、消耗材料已經(jīng)備齊，記錄表格準確到位。6.1.5 泵組周圍環(huán)境衛(wèi)生良好，消防器材齊全好用?，F(xiàn)場設(shè)置警戒線，安排專門的保衛(wèi)人員，禁止閑雜人員入內(nèi)。6.1.6 泵組安裝完畢后，各附件設(shè)備、管線、儀表、電氣系統(tǒng)等均已安裝完畢，并符合工程安裝質(zhì)量標準。6.1.7泵組各運轉(zhuǎn)部件盤車靈活，無卡澀、刮、碰和偏重現(xiàn)象。6.1.8 檢查機體部件、進出口流道、與機體連接管線已清洗干凈。6.1.9 全面檢查電氣設(shè)備及系統(tǒng)安裝質(zhì)量達標、調(diào)試合格。復(fù)查電機各部位的連接螺栓應(yīng)按要求緊固，無松動現(xiàn)象。檢查電機絕緣達標，靜電接地良好，電機轉(zhuǎn)向正確。輔助油泵電機、潤滑油電加熱器已經(jīng)送電。6

12、.1.10 由儀表專業(yè)人員主導、工藝人員積極配合，全面檢查儀表設(shè)備及系統(tǒng)安裝質(zhì)量達標、調(diào)試合格。全面檢查調(diào)整機組的報警、聯(lián)鎖，如振動、油壓聯(lián)鎖、軸承溫度等保護裝置應(yīng)靈敏，準確。調(diào)校各管路上閥門開關(guān)靈活好用，壓力表、溫度計指示正確。6.1.11 檢查確認公用工程水、電、氣、風條件具備試運條件。6.2 潤滑油系統(tǒng)的試運6.2.1 潤滑油系統(tǒng)設(shè)備的清洗 潤滑油箱應(yīng)將油箱內(nèi)部用煤油徹底清掃干凈，并用面粉團將剩余的臟物及布纖維等粘出。清理干凈后，經(jīng)有關(guān)人員確認后，油箱即可加入潤滑油。潤滑油要通過真空式濾油機加入。 潤滑油冷卻器油冷卻器由于在制造廠已做清洗處理，在現(xiàn)場不必進行抽芯檢查；管程進水閥前安裝臨時

13、過濾網(wǎng)，以清除較大的雜質(zhì)，過濾網(wǎng)選用30目，用循環(huán)水循環(huán)清洗23小時即可。清洗完畢投用油冷器。 潤滑油過濾器首先拆下過濾器濾芯（注意小心保存），然后檢查內(nèi)部的情況，若良好，用煤油清洗后再用面粉團粘凈即可。 潤滑油管線拆下全部能拆卸的潤滑油管線（包括3閥組）逐根進行循環(huán)酸洗，酸洗結(jié)束用壓縮風將管線吹掃干凈6.2.2潤滑油泵電機單機試運主輔油泵電動機單試：將潤滑油主、備泵聯(lián)軸節(jié)拆除進行電機試運2-4小時，同時檢查轉(zhuǎn)向，合格后恢復(fù)。6.2.3潤滑油系統(tǒng)清洗跑油檢查潤滑油系統(tǒng)設(shè)備完好，潤滑油經(jīng)化驗分析合格后，經(jīng)過內(nèi)循環(huán)沖洗跑油合格后方可投用。6.2.4潤滑油系統(tǒng)系統(tǒng)投用 檢查潤滑油系統(tǒng)各部件安裝投用正

14、常，潤滑油油質(zhì)、油位、油溫正常。 打通潤滑油流程，對系統(tǒng)進行全面檢查，確認達到啟泵條件 潤滑油輔助油泵啟動，建立潤滑油循環(huán)。 通過調(diào)整旁路手閥，將潤滑油泵出口壓力維持在1.0Mpa以上，維持潤滑油總管壓力0.15MPa。 向高位油箱裝油至合格油位，高位油箱回油視鏡見油且回油流動穩(wěn)定。 潤滑油系統(tǒng)循環(huán)建立后，應(yīng)檢查潤滑油系統(tǒng)管線、閥門、法蘭及各設(shè)備有無外漏的現(xiàn)象，如果出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，立刻處理。 手停輔助油泵，檢查高位油箱的回油是否順暢，并記錄高位油箱內(nèi)的油完全回到油站油箱的時間。 啟動主油泵，檢查機組和汽輪機進油支管和回油支管上的壓力表和流量計，調(diào)節(jié)各支管的潤滑油量。檢查各支管的回油視鏡，要求回

15、油順暢。 檢查和確認： 泵出口壓力約1.0MPa。 潤滑油總管壓力為0.15MPa。 通過各軸承回油線看窗，檢查油流量是否正常。 檢查潤滑油過濾器壓差0.1MPa。 檢查油冷卻器后溫度在40左右。 檢查潤滑油系統(tǒng)各指標是否正常 檢查冷卻水系統(tǒng)。打通冷卻水流程，打開各自沖洗冷卻器，觀察回水正常，流量、溫度合格。6.2 聯(lián)鎖校驗6.2.1 潤滑油大小降聯(lián)鎖試驗 確定輔助油泵運轉(zhuǎn)正常，各潤滑油壓力正常。 確認各調(diào)節(jié)閥校驗調(diào)試正常 確認各儀表安裝、校驗、投用正常。 將潤滑油壓力開關(guān)手閥關(guān)閉。 手停輔助油泵并將開關(guān)置于“自動”位置。 緩慢開潤滑油壓力開光。 確認當壓力表指示為0.1MPa時，觸點動作，發(fā)

16、出電信號，使輔助泵自啟，并伴隨燈亮報警。 確認潤滑油壓力恢復(fù)至0.15MPa以上。6.2.2潤滑油壓力停機聯(lián)鎖試驗 室內(nèi)進行機組復(fù)位。 啟動輔助油泵建立潤滑油系統(tǒng)循環(huán)，調(diào)整潤滑油總管壓力0.15MPa。 儀表給出機組模擬運行信號，將引壓手閥關(guān)閉其中任何兩個，然后緩慢調(diào)節(jié)PCV9657自立式調(diào)節(jié)閥，向油箱內(nèi)泄壓，當潤滑油總管壓力PI9657指示為0.1MPa時，報警燈亮，但不會聯(lián)鎖停機。 再次將潤滑油系統(tǒng)建立正常，將PI9658A/B/C引壓手閥關(guān)閉其中任何一個，然后緩慢調(diào)節(jié)PCV9657自立式調(diào)節(jié)閥，向油箱內(nèi)泄壓，當潤滑油總管壓力指示為0.06MPa時，觸點動作，發(fā)出信號，報警燈亮，同時聯(lián)鎖停

17、機。 按上述方法，對PI9658A/B/C三個壓力開關(guān)分別做停機試驗。6.2.3軸承溫度高報警及聯(lián)鎖試驗由儀表給出模擬信號，車間人員注意作好報警、聯(lián)鎖動作值的記錄。6.2.4潤滑油差壓高報警 檢查確認潤滑油系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常. 關(guān)緊過濾器差壓引出根閥.停潤滑油泵 緩慢打開過濾器差壓PDIA9656的負壓引出根閥，當壓力上升到0.1MPa時，觸點動作，出現(xiàn)報警。6.3 設(shè)備和氣體管道系統(tǒng)的吹掃清洗6.3.1 蒸汽系統(tǒng)吹掃打靶 先吹掃裝置單元外系統(tǒng)主干管至打靶合格，詳細過程可參見下。 裝置內(nèi)系統(tǒng)管線、從系統(tǒng)管線至汽輪機速關(guān)閥前的中壓和低壓蒸汽管線由裝置單元負責。 被吹掃管線的末端設(shè)靶片安裝管段和臨時排放

18、口，機組動力蒸汽管線吹掃，應(yīng)先將連接速關(guān)閥的管段調(diào)向，再接靶片安裝管段和臨時排放口。排放口必須焊接固定架，抵御因排汽造成的推力，保證吹管工作的安全進行。 拆下被吹掃管線上的孔板、調(diào)節(jié)閥。 吹掃時先用邊界閥旁路進行暖管，待出口溫度達100以上，開大閥，大流量吹掃，確保吹掃流速為正常運行流速的1.2倍以上，每次吹掃時間8小時以上，冷熱交替23次。各分支管線末段放空閥，避免留下死角。目測合格后，安裝靶板吹掃驗收。 在保證吹管系數(shù)的前提下，連續(xù)兩次安裝靶板檢查，打靶時間為2小時，合格標準為靶板上沖擊斑痕粒度應(yīng)小于1毫米，且肉眼可見斑痕不多于10點。 各段管線吹掃完畢，應(yīng)及時恢復(fù)拆下的孔板、調(diào)節(jié)閥，同時

19、按各管線的壓力等級再進行一次蒸汽試壓，以檢查恢復(fù)的閥門、法蘭、孔板等處的嚴密性。 將吹掃的整個過程及發(fā)現(xiàn)的問題記錄明確并存檔，將所有的靶板做好標記，存放好以便日后查驗。6.3.2 主工藝管道吹掃清洗 確認機組組各級管路酸洗鈍化完畢。 吹掃前應(yīng)拆下各級緩沖器、冷卻器、油水分離器的排污閥、安全閥和壓力表。 拆卸管道逐條逐條用N2進行爆破吹掃，排放后注意安全措施到位。 引N2進行吹掃，吹掃過程中應(yīng)經(jīng)常用手錘敲打管路和焊縫，以免焊渣和雜物留在管內(nèi)。6.4 驅(qū)動機試運6.4.1 蒸汽透平試運可以參見循環(huán)氫機組組汽輪機單機試運方案。 單機試運應(yīng)檢查及記錄內(nèi)容 汽輪機單機試運時間為4小時。（單機試車已經(jīng)完成

20、） 檢查汽輪機貓爪間隙、滑銷系統(tǒng)，是否出現(xiàn)不良熱脹，及時調(diào)整管線支吊架，確保汽輪機貓抓間隙、滑銷系統(tǒng)正常。 檢查記錄蒸汽管線支架熱脹后的位置，記錄吊架熱脹后的位移，與原始值比較，判斷是否發(fā)生不良位移。 每30分鐘記錄油溫、油壓、汽輪機軸承溫度、振動、位移、蒸汽耗量等數(shù)據(jù)。 記錄透平及輔助設(shè)備的啟動和停止時間。記錄暖管和暖機的開始、結(jié)束時間。停機時，測量透平轉(zhuǎn)子惰走曲線（包括惰走時間）。 記錄透平轉(zhuǎn)子沖轉(zhuǎn)的時間，穩(wěn)定后的轉(zhuǎn)速、蒸汽壓力、溫度、潤滑油壓力、溫度等。（設(shè)備點檢卡上的內(nèi)容），透平按升速曲線升速的每一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速開始、結(jié)束的時間。 記錄機組通過臨界轉(zhuǎn)速時注意觀察軸瓦振動情況，透平調(diào)節(jié)系統(tǒng)和自

21、動保護裝置試驗結(jié)果以及調(diào)整情況和數(shù)據(jù)。 記錄汽缸的熱膨脹值（從啟動前暖機開始，每一停留轉(zhuǎn)速直至最大連續(xù)轉(zhuǎn)速止）。 檢查透平及輔助設(shè)備試運行是否有缺陷和不正?，F(xiàn)象，記錄試運行終止的原始數(shù)據(jù)。 記錄各參數(shù)是否與設(shè)計相符。 汽輪機啟動前的檢查與準備 檢查確認汽輪機與機組之間聯(lián)軸器已脫開； 檢查各機體聯(lián)接螺栓、地腳螺栓與管線連接螺栓是否緊固、無泄漏。 檢查管線閥門、排凝閥、蒸汽疏水閥、放空閥的開關(guān)狀態(tài)是否正確，確保汽輪機出入口閥門全關(guān)，速關(guān)閥（緊急切斷閥）和調(diào)節(jié)汽門全關(guān)。檢查各閥門開關(guān)是否靈活。 投用各壓力表、液位計、壓力變送器、液位變送器、壓力調(diào)節(jié)閥。檢查所有壓力表、溫度計、液面計、變送器、壓力開關(guān)

22、是否齊全準確。確認調(diào)節(jié)電磁閥完好。調(diào)速系統(tǒng)WOODWORD505完好并投用。 拆除蒸汽管線支吊架固定螺栓，標記支架初始位置，記錄吊架初始位移。汽輪機機身的熱膨脹值是否合適。檢查機組保溫是否完好。檢查潤滑油系統(tǒng)正常，啟動油泵運行良好，潤滑、調(diào)節(jié)油壓符合要求，油溫符合要求。 手動盤車檢查無卡澀，偏重現(xiàn)象，手動盤車無異常后投用液壓盤車裝置正常。 背壓蒸氣暖管暖機、主蒸氣暖管1) 檢查汽輪機出入口閥門關(guān)嚴 ，依次打開中壓蒸汽隔斷閥前排凝閥及高點放空閥將中壓蒸氣蒸汽引至隔斷閥前。緩慢引中壓蒸氣對汽輪機入口管線進行暖管。2) 依次打開低壓蒸汽隔斷閥前排凝閥及出口管線排凝閥，將出口隔斷閥副線緩慢打開，緩慢引

23、低壓蒸氣對汽輪機出口管線進行暖管。 注意：暖機時注意盤車3) 具體是先提壓至0.20.3MPa，暖管2030min，然后按每分鐘增加0.10.15MPa升壓速率將壓力提升到透平出口工作壓力。注意暖管速度50/h。開低點排凝時,應(yīng)緩慢打開,嚴防高溫水汽突然噴出燙傷。并注意引汽過程務(wù)必緩慢,嚴格控制升壓速度,嚴防水擊損壞管線和設(shè)備。一旦發(fā)生輕微水擊，應(yīng)立即關(guān)小引汽閥，直至水擊消除為止，如果水擊嚴重，立即關(guān)閉引汽閥。4) 經(jīng)檢查確認蒸氣管線凝結(jié)水排凈,汽輪機機體排凝打開，凝結(jié)水排凈。軸封蒸氣高點放空打開，稍開大汽輪機出口隔斷閥副線進行暖機。暖機同時加大機體排凝。（暖機開始后，要連續(xù)盤車，注意盤車前后

24、轉(zhuǎn)子的位置變化）暖機速度不得超過50/h，機體排凝無凝結(jié)水，關(guān)小汽輪機出口閥后所有低點排凝并投用疏水器。調(diào)整消音器閥門開度，暖機2030min后，慢慢開大直至全開汽輪機出口閥，關(guān)閉出口隔斷閥副線閥。5) 檢查汽輪機貓爪是否活動靈活，必要時可用塞尺檢查間隙，暖機過程中要經(jīng)常觀察機身的熱膨脹量，如貓爪不能自由活動，則說明蒸汽管線設(shè)計不合理，應(yīng)停止暖機，找出問題并予以解決。6) 待主蒸汽不帶水后，稍開主蒸汽隔斷閥的旁路閥，對隔斷閥至速關(guān)閥間管線進行暖管。7) 經(jīng)確認汽輪機速關(guān)閥前溫度不低于400，管線中凝結(jié)水排干凈，關(guān)小管線排凝，逐漸全開蒸氣入口隔斷閥，關(guān)閉隔斷閥副線閥，汽輪機暖管完畢。8) 確認靜

25、態(tài)暖機結(jié)束，關(guān)閉暖機閥，全開蒸汽隔斷閥后，可停止盤車，準備開機。 汽輪機啟動 確定潤滑油、密封系統(tǒng)運行正常； 向調(diào)度及上級領(lǐng)導請示匯報，并獲得同意； 確認各個準備工作完成后，停止手動盤車。 確認機泵允許啟動條件滿足， 將打開現(xiàn)場入口閥。 在WOODWORD 505輔操臺上按“復(fù)位”按鈕然后再按“啟動”按鈕，啟動汽輪機 轉(zhuǎn)速控制器自動地將速度升至暖機轉(zhuǎn)速1000 rpm，進入開機程序“暖機1”，汽輪機開始低速暖機；在暖機轉(zhuǎn)速下運行2030分鐘，全面檢查汽輪機各部運行情況及各參數(shù)值，并作相應(yīng)記錄；此時應(yīng)該做低速停機試驗，檢驗停機動作靈敏，設(shè)備停機過程中無異?，F(xiàn)象。 低速停機試驗正常后，按上述正常啟

26、動透平，運行情況正常后，關(guān)閉主蒸汽管道和透平本體上各排凝閥； 暖機結(jié)束后，點擊調(diào)速器畫面面“啟動”按鈕，逐漸將轉(zhuǎn)速升至下線轉(zhuǎn)速 4676 rpm運行30分鐘，檢查透平運行情況，并做好記錄；然后點擊“升速”按鈕，升至最高調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速 5776rpm或額定轉(zhuǎn)速5501rpm下運行2小時。 汽輪機動態(tài)試驗 緊急停車試驗：重新啟動汽輪機，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，按現(xiàn)場“快速切斷閥”汽輪機停機，注意快速切斷閥關(guān)閉時間。 機械超速脫扣試驗：重新啟動汽輪機，在WOODWORD 505輔操臺操作“超速試驗”按鈕，使汽輪機進入超速狀態(tài)，進行電子超速聯(lián)鎖試驗，當達到超速脫扣轉(zhuǎn)速值轉(zhuǎn)速值 6354 rpm，記錄電子超速跳閘的轉(zhuǎn)速，

27、如實際脫扣轉(zhuǎn)速值超過要求的脫扣轉(zhuǎn)速值的1%仍不能脫扣時，應(yīng)采用手動脫扣停機，為保證機械部分完整性，機械超速試驗一次，電子超速試驗兩次； WOODWARD 505調(diào)速器性能試驗：將汽輪機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 1500 rpm運轉(zhuǎn)15分鐘，然后用調(diào)速器以 100 rpm的速度將汽輪機轉(zhuǎn)速升至 5776 rpm，再將轉(zhuǎn)速降至 5501 rpm，以上試驗連續(xù)進行三次，觀察調(diào)速器是否靈活、好用。調(diào)速器工作最低轉(zhuǎn)速符合要求。 動態(tài)試驗完畢后將系統(tǒng)復(fù)原。 當泵組運轉(zhuǎn)正常后，每隔半小時詳細檢查泵組運行情況并記錄，如泵組各軸承溫度、回油、聲音、振動、密封等情況及主蒸汽的溫度、壓力是否正常。如無異常，應(yīng)把有關(guān)聯(lián)鎖投入自動。

28、 汽輪機停機操作 汽輪機正常停機1) 聯(lián)系蒸汽調(diào)度、班長及有關(guān)操作人員統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)配合，注意各參數(shù)。2) 使用WOODWARD 505, 將轉(zhuǎn)速降低至最小可調(diào)轉(zhuǎn)速，按“停機”按鈕進行停機。 緊急停機1) 試機過程中，泵組發(fā)生振動、聲音異常，或環(huán)境異常，均可實施緊急停機。2) 緊急停機可在現(xiàn)場壓下速關(guān)閥手柄的手柄，或現(xiàn)場操作面板停車機鈕，或啟動入口快速切斷閥切斷按鈕，或操作室內(nèi)可按緊急停機按鈕。 停機后處理與檢查 記錄從汽輪機停車起到轉(zhuǎn)子完全停止時的轉(zhuǎn)動時間，如汽輪機停車時間較正常時間短時，則檢查是否有磨刮等現(xiàn)象存在。 停機后，關(guān)閉主蒸汽進口隔離閥和快速切斷閥，打開機體及進出口閥內(nèi)管道上的排凝

29、閥。 現(xiàn)場確認泵組轉(zhuǎn)子完全靜止后，手動連續(xù)盤車30min，以后每隔5-10min盤車一次，直至泵組溫度達到常溫。 停運汽封冷卻裝置，打開軸封汽排大氣截止閥，停軸封抽汽系統(tǒng)。 調(diào)整油冷器水量，保持軸承進油溫度為35左右，對泵體軸承箱進行降溫。 停潤滑油系統(tǒng)。1) 停主油泵前必須確認輔助油泵選擇開關(guān)在自動位置，停主油泵，輔助油泵自啟；注意：在潤滑油主油泵停機過程中，當潤滑油壓力降到報警值時，潤滑油輔助油泵應(yīng)自起動。如果輔助油泵不自起動，應(yīng)停止停主油泵，并把主油泵調(diào)節(jié)到正常狀態(tài)。2) 確認透平各軸承溫度小于35后，停輔助油泵。將選擇開關(guān)置于手動位置，停輔油泵，關(guān)閉泵出口閥。3) 停冷油器冷卻水，關(guān)閉

30、供水閥，全開排水閥。4) 停車后盤車要求與汽輪機相同，直至常溫，同時將輔助油泵的自啟動功能解除。 潤滑油系統(tǒng)停運油管路無油流動后至少10min，才能關(guān)閉隔離氣系統(tǒng)。七、單機試運必須具備的條件單機試運前必須組織專業(yè)技術(shù)人員對泵組進行全面檢查，確認機組具備試車條件7.1 泵組本體安裝工作全部結(jié)束，各項技術(shù)參數(shù)符合隨機技術(shù)文件、規(guī)范要求，施工記錄齊全，質(zhì)量評定合格。7.2 與泵組試運相關(guān)的設(shè)備、電氣、儀表、土建工作全部施工完畢，并經(jīng)檢查合格，準試票證已經(jīng)辦理。7.3 工藝管道安裝、焊接、試壓、沖洗、吹掃、氣密全部合格，管線支、吊架安裝牢固，彈簧支、吊架按設(shè)計要求調(diào)整合格，安全閥定壓合格。隨機冷換設(shè)備

31、試驗合格。7.4 泵組的潤滑油站油箱、油過濾器、油冷卻器、閥門等清理干凈。潤滑油管道經(jīng)沖洗合格。7.5 泵組的進出口管道清理干凈。7.6 泵組進、排氣管道與主機連接法蘭調(diào)整經(jīng)檢查確認合格，連接完畢，泵組各管道的絕熱、防腐工程已完成。7.7 試車所需的控制、動力電源，循環(huán)水、軟化水、加熱蒸汽、氮氣、儀表風供應(yīng)正常。7.8 泵組單機試車方案經(jīng)審批。試運方案經(jīng)廠家認可，操作人員已學習、上崗考試合格。7.9 泵組設(shè)備與其相連系統(tǒng)脫離，具備自己獨立系統(tǒng)。7.10 消防設(shè)施已投用，備有足夠的消防器材，衛(wèi)生清潔、周圍的道路暢通。7.11 泵組廠房排水系統(tǒng)暢通、照明已投用。八、VGO試泵8.1啟動運行8.1.

32、1 檢查泵體地腳螺栓是否好用并緊固良好，進出口管線法蘭連接是否良好。8.1.2 檢查泵出口管線，入口管線法蘭連接良好，入口過濾網(wǎng)安裝良好。8.1.3 檢查泵的最小流量線，試泵線，平衡管線，暖泵線，排污油線，密封沖洗線，冷卻水線，放空線連接是否良好。8.1.4 檢查機泵用溫度計，壓力表，熱電偶，流量孔板等儀表調(diào)校合格后安裝就位，并已經(jīng)投用。8.1.5 確認泵組靜電接地良好，并根據(jù)情況投用油箱電加熱器。8.1.6 投用各冷卻水系統(tǒng)并檢查各系統(tǒng)有無泄漏。8.1.7 檢查確認各伴熱線已投用（冬季），油箱加熱器投用，油溫35左右。8.1.8 確認儀表聯(lián)鎖自保系統(tǒng)均已調(diào)試準確無誤，并經(jīng)有關(guān)責任人簽字確認。

33、8.1.9當P103A泵泵體與增速箱聯(lián)軸器未安裝時,汽輪機驅(qū)動增速箱，在1500RPM時，汽輪機需要暖機20-30分鐘，觀察汽輪機及增速箱的運行參數(shù)是否正常。汽輪機暖機1500RPM完成后，提升轉(zhuǎn)速到3000RPM,觀察各運行參數(shù)是否正常，這是主要檢測增速箱及回油的油溫，回油溫度為50C。當回油溫度達到50C時，停止汽輪機運轉(zhuǎn)，用百分表檢測增速箱熱態(tài)升高值，檢測完成后用5分鐘時間，安裝增速箱與泵的聯(lián)軸器。如果泵體與增速箱聯(lián)軸器安裝完成,用加熱器暖增速箱,可用激光儀對中(暖車后對中)。泵組找正良好后，按泵組運轉(zhuǎn)方向盤車無卡澀偏重現(xiàn)象。8.1.10 檢查循環(huán)VGO罐V210介質(zhì)液位及壓力正常。液位

34、不低于60%，壓力應(yīng)在0.30.4MPa之間。8.1.11 稍開泵入口閥及泵體底部放空閥待放出的介質(zhì)無雜質(zhì)和只有少量氣泡時關(guān)底部放空閥，開高點放空閥對泵進行灌泵，一直等到排氣口沒有氣泡時再關(guān)閉排氣口。打開密封沖洗管線上的放氣絲堵排凈該管線內(nèi)的氣體。如有必要可連續(xù)排放3-4次。8.1.12 確認工藝系統(tǒng)滿足開泵條件。并檢查確認下列閥門的開度； 根據(jù)工藝要求，打開試泵線上的手閥。 打開控制閥的上下游閥及最小流量線閥，關(guān)閉控制閥前的放空閥。 確認泵出口閥及泵各排凝放空閥關(guān)閉。 循環(huán)VGO罐V210已投用，液位控制在60%左右。 預(yù)熱線上的雙隔斷閥關(guān)閉。 泵出口電動閥及Y型截止閥處于關(guān)閉狀態(tài)。8.1.

35、13 檢查確認潤滑油系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，潤滑油總管壓力正常，備用泵完好，在聯(lián)鎖“自動”狀態(tài)，去各軸瓦油壓調(diào)壓閥調(diào)整各分支油壓正常，油冷卻器循環(huán)水投用，潤滑油高位罐液位正常。8.1.14 當P103A泵暖泵時，用百分表檢查泵體的升高值。暖泵同時，操作員工要盤車，每小時轉(zhuǎn)動泵轉(zhuǎn)子1圈。8.1.15 檢查汽輪機出入口閥門關(guān)嚴 ，依次打開中壓蒸汽隔斷閥前排凝閥及高點放空閥將中壓蒸氣引至隔斷閥前。查看蒸汽壓力及溫度符合開車要求后，緩慢引中壓蒸氣對汽輪機入口管線進行暖管。8.1.16 依次打開低壓蒸汽隔斷閥前排凝閥及出口管線排凝閥，將出口隔斷閥副線緩慢打開，緩慢引低壓蒸氣對汽輪機出口管線進行暖管。8.1.17

36、打開現(xiàn)場汽輪機蒸汽旋扭，通知中控室內(nèi)操啟動汽輪機。8.1.18按操作規(guī)程啟動汽輪機，并檢查泵出口壓力、流量、回油情況及溫度、密封泄漏情況，室內(nèi)注意檢查軸承溫度、軸承振動等參數(shù)。8.1.19 泵運行時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行操作（1）廠家建議：當汽輪機在1500RPM時，泵出口壓力21bar；當汽輪機在3000RPM時，泵出口壓力85bar。汽輪機暖車1500和3000 rpm是汽輪機廠商所提供, 此值是避免流量過小引起的振動, 福斯在手冊中的最大振動值是pump操作在額定轉(zhuǎn)速且額定流量的數(shù)值,所以在1500和3000rpm儀電人員需斟酌確定以免誤判跳車。（2） 泵出口介質(zhì)繼續(xù)走試泵線，根據(jù)情況把

37、泵出口閥打開，關(guān)閉試泵線，使介質(zhì)VGO返回到12-V-0210。此時應(yīng)注意觀察入口介質(zhì)溫度，不能連續(xù)運轉(zhuǎn)時間太長。（3）如果工藝條件滿足，可以改走正常流程。同時逐漸關(guān)閉最小流量線的控制閥，手動控制進料量，同時應(yīng)注意出口壓力、流量等參數(shù)的變化。8.1.19 試車時間結(jié)束時，若條件允許可以調(diào)節(jié)出口閥門，做個揚程與流量的標定，便于日后運行參考。8.2開泵后的檢查潤滑油總管壓力0.15MPa泵的前后軸承回油溫度 80泵的出口壓力23.2MPa泵入口壓力0.360.6MPa泵軸徑軸承溫度 80泵止推軸承溫度 80泵的流量 30-65m3/h密封沖洗液溫度正常 35-558.3停泵8.3.1 檢查機泵運轉(zhuǎn)

38、正常連續(xù)運行2小時后進行停泵。通知室內(nèi)緩慢開最小流量線控制閥，同時緩慢關(guān)出口電動閥.最小流量調(diào)節(jié)閥全開，泵出口閥全關(guān)后，按現(xiàn)場控制盤上停泵按扭，使泵停止運轉(zhuǎn)。8.3.2 停泵后迅速檢查輔助油泵是否運轉(zhuǎn)正常,輔助油泵再運行15分鐘。8.3.3 將泵內(nèi)介質(zhì)進行放空。8.3.4 當P103A泵整機設(shè)備連續(xù)運行4小時后，需要停機，用激光儀或百分表檢查熱對中。(試車對中后,此值須在同一中心線上)九、泵組試車安全措施9.1 參加試車人員必須嚴格遵守公司、建設(shè)單位各項安全規(guī)章制度、管理規(guī)定。9.2 負責操作泵組的個專業(yè)人員必須分工明確，責任到人，統(tǒng)一指揮，操作人員必須嚴格按照機組操作規(guī)程和試車方案要求操作。

39、9.3 泵組試車前，應(yīng)在泵組周圍拉紅色警戒繩設(shè)置禁區(qū)，禁止與試車無關(guān)人員入內(nèi)。9.4 試車前必須檢查，泵組的各緊固件應(yīng)無松動現(xiàn)象，泵組本體上的工具，材料及其他雜物已清理干凈。9.5 單機試運必須在泵進口管線沖洗干凈后進行。泵人口安裝濾網(wǎng)（40目），如遇異?，F(xiàn)象，應(yīng)隨時拆下清洗。等機組試運合格后，濾網(wǎng)改用20目。9.6 單機試運應(yīng)檢查循環(huán)路線，檢查閥門開關(guān)及盲板安裝是否正確，嚴防串水.漏水。9.7 開泵前，泵內(nèi)應(yīng)充滿液體，要打開放空閥把空氣排凈，以防抽空和產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象。禁止在無介質(zhì)情況下空運。9.8 單機試運中應(yīng)進行泵的最大流量、最大揚程試驗，防止超負荷或抽空。9.9 機泵應(yīng)在滿載流量下連續(xù)運行2小時以上，為單機試車完成。9.10 多級離心泵應(yīng)注意平衡管壓力是否與入口壓力正常一致。9.11 泵組啟動時和運轉(zhuǎn)過程中，嚴禁任何人以任何方式接觸機組運轉(zhuǎn)部件。9.12 泵組試運過程中，操作人員必須堅守崗位，嚴禁離崗、脫崗。9.13 泵組停車檢修時，必須切斷有關(guān)電源，電源開關(guān)上設(shè)置“正在檢修、勿動”等警示牌，并有專人看護。檢修時工藝管路的內(nèi)部介質(zhì)采取排空、泄壓。閥門全部關(guān)閉、9.14 泵組試運現(xiàn)場應(yīng)備有足夠的消防器材，機組房周圍道路暢通。十、安全保證措施10.1 試車區(qū)域和試車設(shè)備應(yīng)設(shè)置禁區(qū)和警示標志，無關(guān)人員嚴禁進入試車區(qū)域；10.2 參與試車的人員必須熟悉試車方案和試車流程