山西中南部鐵路某合同段T梁架設(shè)安全專項方案

1、目 錄一、工程概況1二、編制依據(jù)2三、施工進度計劃、材料與設(shè)備計劃2四、架梁施工工藝流程3五、安全目標、中高度危險源9六、施工安全保證措施9七、雨季施工安全措施27八、夜間施工安全措施29九、應(yīng)急預案30（一）架梁施工應(yīng)急預案30（二）t梁吊裝安全應(yīng)急預案33（三）高處墜落事故應(yīng)急預案36（四）觸電事故應(yīng)急預案37十、主要機械設(shè)備安全操作規(guī)程40（一）架橋機安全技術(shù)操作規(guī)程40（二）龍門吊安全操作規(guī)程42（三）柴油發(fā)電機組安全技術(shù)操作規(guī)程44（四）交流電焊機安全技術(shù)操作規(guī)程46預制t梁架設(shè)安全專項施工方案一、工程概況新建山西中南部鐵路通道湯陰東(不含)至日照南（含）zntj-14標段，架梁施工

2、任務(wù)包括：14標、15標、16標將軍渡黃河大橋豫魯界以西架設(shè)t梁，主要由正線、京九上下行聯(lián)絡(luò)線構(gòu)成，共七座特大橋，七座大橋，七座中橋，累計橋梁長度21.4公里。設(shè)計t梁采用晉中南橋2103，跨度分別為32米、24米、20米、16米。本次t梁架設(shè)擬投入兩臺架橋機，一臺為tj165鐵路架橋機、一臺為公鐵兩用架橋機。設(shè)計要求采用分片預制、分片架設(shè)的方法，當架橋機不能全部完成空中移梁時，采用墩頂移梁輔助完成架梁作業(yè)。二、編制依據(jù)1、山西中南部鐵路通道新建山西中南部鐵路通道（湯陰東至日照南段）指導性施工組織設(shè)計。2、新建山西中南部鐵路通道湯陰東(不含)至日照南（含）段工程zntj-14標施工合同、工程量

3、清單、總體施工組織設(shè)計等。3、鐵路架橋機架梁暫行規(guī)定、鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程、改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定等國家、鐵道部及其他部門頒發(fā)的有關(guān)鐵路工程施工的現(xiàn)行有效法規(guī)、規(guī)范、標準。4、山西中南部鐵路通道后張法預應(yīng)力混凝土簡支t梁圖號晉中南橋2103、，各待架橋下部設(shè)計圖。5、自行踏勘本標段現(xiàn)場及調(diào)查周邊環(huán)境所獲得的資料。6、擁有的科學技術(shù)成果、機械設(shè)備裝備情況、施工技術(shù)與管理水平以及多年來在鐵路工程實踐中積累的施工、科研及管理經(jīng)驗。三、施工進度計劃、材料與設(shè)備計劃根據(jù)自身施工能力、經(jīng)驗，并結(jié)合運架設(shè)備取證時間和現(xiàn)場實際情況，合理安排工期。架梁確定在2011年6月15日向

4、湯陰東方向開始架梁，2011年8月15日向臺前方向開始架梁。詳見后附架梁工期安排計劃表架梁所需機械設(shè)備均已提前進場拼裝并驗收；t梁架設(shè)所需梁上配件、支座、橫向張拉等材料，目前首架硝河中橋所需材料已全部到貨并檢驗合格，其他各橋根據(jù)架設(shè)工期所需材料提前進場；架梁作業(yè)所需勞力備足，盡可能保持作業(yè)人員的相對穩(wěn)定。t梁運架設(shè)備一覽表名稱數(shù)量單位型號生產(chǎn)廠家備注計劃進場時間鐵路架橋機1臺tj165武漢橋機架梁2011年6月5日公鐵兩用架橋機1臺架梁2011年11月25日龍門吊2臺85t邯鄲中鐵橋梁機械公司提梁2011年11月25日運梁車5臺軌道式運梁車邯鄲中鐵橋梁機械公司運梁2011年11月25日發(fā)電機1

5、150kw2011年11月25日發(fā)電機230kw2011年11月25日內(nèi)燃機車1臺東風運梁2011年6月12日內(nèi)燃機車1臺東風運梁2011年8月12日運梁專用平板6組32m梁專用中鐵特貨運梁2011年6月16日運梁專用平板6組32m梁專用中鐵特貨運梁2011年8月10日運梁專用平板6組32m梁專用中鐵特貨運梁2011年8月30日運梁普通平板6組運梁2011年6月10日運梁普通平板6組運梁2011年8月18日運梁普通平板6組運梁2012年2月10日四、架梁施工工藝流程預制好的t梁由梁場臨時便線經(jīng)臨時道岔進入中原油田煉油廠專用線，至柳屯車站，從柳屯車站分別向東、向西經(jīng)架梁通道將t梁運至架設(shè)現(xiàn)場，再

6、由倒裝龍門提梁并裝梁在機動平車上，機動平車運梁至架橋機處，由架橋機完成架設(shè)工作。1、架橋機使用前的檢查和準備工作2、架橋機的過孔：將2#柱橫移軌道固定在2#柱走行梁上做配重。銷接1號行車、1號柱；2號行車、2號柱；機臂縱移14.3m。銷接1號柱、機臂；支3#柱收起2#柱，驅(qū)動2#行車將2#柱前送32m。1#、2#柱間距2m。支好2#柱；收起3號柱；機臂縱移4m。支3#柱、0號柱收起2#柱并前移2m。將2#柱橫移軌道運送到位，鋪設(shè)牢固并支好2#柱。收起1#柱及橫移軌道，將1#行車同1#曲梁銷固定后同時驅(qū)動1#行車，前送1#柱就位于1#臺前端o#柱后。支好1#柱；收起0號柱、3號柱機臂縱移銷接1#

7、柱、機臂。支3#柱收起2#柱并前移成架梁工況。3、梁片捆梁、吊梁：梁片的捆梁和吊梁作業(yè)是交叉進行的，主要包括以下過程：當運梁臺車將梁片前端到達1#吊梁行車下方時，捆梁、吊梁使梁前端脫離前運梁臺車狀態(tài)下前進，待梁片后端送到2#吊梁行車下方時再捆梁，吊起梁片后端，梁片全懸吊狀態(tài)下前進對位。吊梁就位后，即可進行支座安裝。支座安裝完成，落梁就位，檢查支座安裝質(zhì)量是否符合要求，如符合則摘除吊繩吊具，否則應(yīng)重新吊梁調(diào)整支座，直至安裝合格為止。4、雙線架設(shè)橫移梁：雙線橋梁架設(shè)時，以架橋機行走在左線為例，右邊梁及右中梁需采用滑軌橫移到位。tj165型鐵路架橋機主機和運梁平車均在線路上行走，架橋機中心線一般設(shè)置

8、在線路中心線上。橋機吊梁行車左右橫移的幅度為1150mm，而單線梁中心間距2200mm，架橋機可由吊梁行車橫移安裝梁片到位。雙線梁另一幅的2片梁需要利用人工頂進，橫移到位。5、連接橫隔板：對已就位的梁片應(yīng)立即連接t梁梁端及跨中橫隔板，將兩梁片連成整體。連接鋼板需滿焊，焊縫高度8mm。只有將三處橫隔板滿焊聯(lián)接完成后方可前移架橋機繼續(xù)架梁。由于橫隔板焊接工作量大，且在半空施焊，具有平、仰多種焊態(tài)，焊接速度影響架梁速度，焊接質(zhì)量事關(guān)架梁安全，因此必須準備足夠的熟練焊工和設(shè)備，確保架梁進度和質(zhì)量要求。橫隔板焊接時必須采取安全網(wǎng)、安全帶等安全保證措施，以確保焊接過程中的人身安全。6、穿橫向預應(yīng)力鋼棒連接

9、：每孔t梁架設(shè)結(jié)束后，即按圖布置波紋管并穿橫向預應(yīng)力鋼棒，同時使用圓木牢固支撐隔板上下翼緣，然后擰緊橫向預應(yīng)力鋼棒錨固螺母，保證架橋機、機動平車重載通過時t梁穩(wěn)定。7、橋面鋪軌：每孔t梁落梁就位并橫向連接完成后，即利用架橋機進行橋面鋪軌作業(yè)，將事先準備好的軌排吊運就位。鋪軌后即進行上砟整道作業(yè)，完畢后架橋機前移定位，準備架設(shè)下一孔跨。架梁施工工藝流程圖第三步：橋梁落在機動平車上并加固第四步：機動平車把橋梁運往架梁工地第二步：換裝龍門吊捆吊橋梁，運梁平車退出龍門吊，機動平車進入龍門吊。1載梁機動平車1第一步：機車頂送運梁平車進入換裝龍門吊。4 185t換裝龍門吊 2機車 3橋梁 4運梁平車 5正

10、線軌道 1325橋梁換裝作業(yè)示意圖第二步：架橋機主機、機動平車連接，升降橫梁，梁前端過渡到主機，拖梁小車車將梁拖向主機。1架橋機主機 2拖梁小車（帶動力）第一步：機動平車裝梁 1梁片 2機動平車 3升降橫梁 4拖梁小車（不帶動力）第四步：升降橫梁，梁后端過渡到主機拖梁小車，一號吊梁小車、拖梁小車將梁拖向橋位。第三步：主機一號吊梁小車捆吊梁，主機拖梁小車后移。1 一號吊梁小車(帶動力) 2 二號吊梁小車（不帶動力）21432112 tj165架橋機拖梁作業(yè)示意圖第二步：拖梁作業(yè)。baa第一步：架橋機主機對位，伸機臂，在“b”墩立零號柱。零號柱bb第三步：架設(shè)第一片梁。a第四步：架設(shè)第二片梁。ba

11、第五步：聯(lián)結(jié)板電焊，鋪縱、橫向蓋板，鋪設(shè)橋面軌。ba第六步：架橋機收機臂，主機對位，伸機臂，在“c”墩立零號柱，重復架其余各孔梁。bc架橋機架梁作業(yè)示意圖8五、安全目標、中高度危險源1、安全目標（1）杜絕重大及以上施工安全事故；遏制較大生產(chǎn)安全事故；避免一般b類以上責任事故。（2）消滅重大火災(zāi)事故、爆炸事故、道路交通責任事故。（3）消滅營業(yè)線行車一般b類及以上事故。2、中高度危險源及應(yīng)對措施架梁施工中存在以下中高度危險源需要重點控制：（1）橋機、運梁平板車停放地點無專人監(jiān)護；應(yīng)對措施：架橋機、運梁平板車派責任心強的專人24小時不間斷監(jiān)護，架梁架子隊長、副隊長要對監(jiān)護人員的在崗情況進行不定時檢查

12、。（2）橋機、運梁平板車停放無可靠防溜措施；應(yīng)對措施：架橋機、運梁平板停放時應(yīng)做好制動措施，同時安排專人在各輪對前后放置鐵鞋防溜（3）濕接縫、橫向張拉無可靠高空作業(yè)防護措施；應(yīng)對措施：制作安全可靠作業(yè)平臺，同時在作業(yè)平臺設(shè)置防落網(wǎng)，作業(yè)人員必須佩戴安全帶作業(yè)。六、施工安全保證措施1、安全管理組織機構(gòu)堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指揮部的指導和監(jiān)督下，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，全面負責并領(lǐng)導本項目的安全生產(chǎn)工作。設(shè)安全質(zhì)量管理小組專項負責安全監(jiān)察和日常工作。安全組長1人，組員2人，施工現(xiàn)場配置2名以上安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作。作業(yè)隊也設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職

13、安全員，形成全員參加的安全體系。安全管理人員、特種作業(yè)人員資質(zhì)證附后。安全管理組織機構(gòu)47架橋作業(yè)隊組織機構(gòu)圖2、保證措施（1）制度保證根據(jù)中華人民共和國勞動法、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、鄭州鐵路局關(guān)于加強營業(yè)線施工安全管理的規(guī)定、中鐵七局集團有限公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案等建立各種適合于本工程施工的安全管理制度。安全生產(chǎn)責任制度建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。安全教育培訓制度工人在上崗前，進行安全教育，針對本工程的特點，定期進行安全生產(chǎn)教育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能。有計劃的對重點崗位的生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)

14、程、安全生產(chǎn)制度、施工紀律進行培訓和考核。特殊工種持證上崗作業(yè)制度專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架橋機操作人員、起重工、機動車輛駕駛員等，必須嚴格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（gb530685）進行安全教育、考核、復驗，經(jīng)過培訓考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔，操作證必須按期復審，不得超期使用，名冊應(yīng)齊全。安全施工方案審批制度項目開工前，由項目經(jīng)理部根據(jù)現(xiàn)有的安全施工政策、法令和規(guī)章制度，結(jié)合工程項目特點編制實施性安全施工組織設(shè)計，對技術(shù)復雜、施工危險性大的施工項目，編制專項安全施工組織設(shè)計。安全施工方案經(jīng)項目總工審核后，由駐地監(jiān)理工程師審批執(zhí)行

15、。安全防護制度在工程施工中，對安全有影響的重要環(huán)節(jié)，在施工前要制定出具體可行的安全防護措施和實施細則，并報請監(jiān)理工程師代表批準后，方可進行施工。開工前由工點安全負責人進行書面安全交底，施工中嚴格執(zhí)行安全規(guī)則，關(guān)鍵工序技術(shù)人員、安全員應(yīng)跟班作業(yè)，現(xiàn)場監(jiān)督。安全標志管理制度：現(xiàn)場按施工組織設(shè)計合理布局，避免各方面的互相干擾。作業(yè)場所、道路、設(shè)備、設(shè)施設(shè)置明顯標志，狀態(tài)良好，施工及危險地段設(shè)置警示標志。定期檢查各種標志，如有損壞及時更換。安全技術(shù)交底制度工程開工前，編制詳細的安全施工方案和技術(shù)措施，逐級進行交底，下達安全作業(yè)指導書，對施工人員進行安全教育和安全作業(yè)交底。安全檢查及獎罰制度項目經(jīng)理部建

16、立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況而定。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。如果有危及人身安全的險情應(yīng)立刻停止施工，處理合格后方可施工。安全檢查內(nèi)容體系圖附后。安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結(jié)合起來。把安全生產(chǎn)責任制與各級管理者的經(jīng)濟利益掛鉤，嚴明獎懲，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的制度真正落實。班前安全講話制度：各施工班組進行施工作業(yè)前，工班長對工班全體人員進行安全生產(chǎn)操作注意事項講話，防止施工中各種安全事故

17、的發(fā)生。安全評比制度班組在班前要進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動，對班組的安全活動，要有考核措施。機械設(shè)備安全管理制度崗前培訓、定期考核制度：提高機械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。定人、定機、定崗制度：保證機械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定，使各個環(huán)節(jié)責任明確，責任到人。崗位責任制度：使用機械必須堅持“兩定三包”即定人、定機、包使用、包保管、包保養(yǎng)；操作人員作到“三懂四會”即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能，會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。持證上崗制度：機械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓，經(jīng)考核合格，發(fā)給機械操作合格證后方能上機操作。交接班制度：交接內(nèi)容有機械運轉(zhuǎn)記錄、完

18、成任務(wù)和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。安全檢查制度：堅持安全教育，堅持日常和定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時制止，追查原因，及時整改，杜絕事故隱患，真正做到“安全第一”。機械設(shè)備維修保養(yǎng)管理制度由總工程師負責，物設(shè)部組織，聯(lián)合各部門每月對機械設(shè)備進行一次全面檢查，并填寫機械設(shè)備月度檢查記錄。月檢查主要是對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)、維護保養(yǎng)情況、各機構(gòu)運轉(zhuǎn)情況、記錄情況進行全面的檢查。及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。機械設(shè)備嚴重失保、失修而影響施工生產(chǎn)的保管負責人在機械設(shè)備檢查中機況較差的機械設(shè)備保管負責人，物設(shè)部可視情節(jié)輕重，給予100-500元經(jīng)濟處罰。機械設(shè)備應(yīng)邊用邊養(yǎng)，做

19、好設(shè)備的日常保養(yǎng)工作，對、類設(shè)備，除了做好日常保養(yǎng)外，還應(yīng)對設(shè)備進行定期保養(yǎng)。由物設(shè)部根據(jù)整機整備情況，制定設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，并通知作業(yè)班組進行實施。機械定期保養(yǎng)時間應(yīng)盡量避開生產(chǎn)繁忙時段，每月保養(yǎng)一次，當生產(chǎn)與保養(yǎng)時間發(fā)生矛盾不能按期保養(yǎng)時，經(jīng)物設(shè)部門同意可延期，但必須保證保養(yǎng)時間不得超過規(guī)定間隔期的5%。維修保養(yǎng)完后，在設(shè)備履歷書的修理記錄表中填寫修理和保養(yǎng)情況。維修保養(yǎng)工作必須強制執(zhí)行，堅決抵制和制止只用不養(yǎng)的惡習。施工員有權(quán)檢查、監(jiān)督維修保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題后限期整改。（2）作業(yè)人員崗位職責制度架子隊隊長崗位職責認真貫徹落實各項勞動保護、職業(yè)健康安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)章制度，對所管的工程項目的

20、職業(yè)健康、安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導責任。組織落實職業(yè)健康、安全技術(shù)管理的各項措施，嚴格執(zhí)行職業(yè)健康、安全技術(shù)交底和設(shè)施、設(shè)備驗收使用的有關(guān)規(guī)定。組織作業(yè)人員學習職業(yè)健康、安全技術(shù)規(guī)范標準和職業(yè)健康、安全操作規(guī)程、教育作業(yè)人員遵章守紀，不違章作業(yè)。組織職業(yè)健康、安全生產(chǎn)日常檢查，制止違章指揮，違章作業(yè)，消除危險源。定期研究分析工程項目施工中存在的職業(yè)健康、安全問題（危險源），提出改進措施、并組織落實。發(fā)生工傷事故、未遂事故要立即上報，保護現(xiàn)場，并組織本項目職業(yè)健康安全領(lǐng)導小組成員對事故進行調(diào)查，提出事故處理報告，總結(jié)事故經(jīng)驗教訓。架子隊技術(shù)負責人的職責貫徹執(zhí)行勞動保護和職業(yè)健康、安全生產(chǎn)的方針、政策、

21、法規(guī)和職業(yè)健康、安全技術(shù)規(guī)范，結(jié)合架子隊技術(shù)狀況，制定貫徹實施的具體措施。對勞動保護、職業(yè)健康和安全生產(chǎn)技術(shù)工作負總責。依據(jù)施工組織設(shè)計編制專項施工技術(shù)方案、技術(shù)措施等，指導作業(yè)班組落實。同時對施工現(xiàn)場的所有技術(shù)管理工作負責。配合項目安全員對架子隊作業(yè)人員進行職業(yè)健康、安全技術(shù)教育培訓工作，及時解決施工中的職業(yè)健康、安全技術(shù)問題。參加有關(guān)的工傷事故的調(diào)查分析，提出技術(shù)鑒定意見和改進措施。架子隊技術(shù)員的職責嚴格執(zhí)行職業(yè)健康、安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，對所管轄單位工程（工種）的職業(yè)健康、安全生產(chǎn)負直接責任。認真落實施工組織設(shè)計（施工方案）中的各項技術(shù)措施，針對生產(chǎn)任務(wù)特點，協(xié)同技術(shù)負責人向作業(yè)班組進行

22、詳細技術(shù)交底，并隨時檢查實施情況。隨時檢查作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)的各項防護措施、設(shè)備的完好使用情況，隨時消除不安全因素，不違章指揮。質(zhì)檢員職責深入現(xiàn)場指導和督促作業(yè)人員按照技術(shù)交底及相關(guān)技術(shù)方案進行施工作業(yè)，并根據(jù)設(shè)計及標準規(guī)范文件進行檢查驗收現(xiàn)場實體工程質(zhì)量。針對現(xiàn)場實體工程相關(guān)的內(nèi)業(yè)資料進行編制填寫，對現(xiàn)場所有內(nèi)業(yè)資料的完整性及準確度負責。安全員的職責認真貫徹執(zhí)行勞動保護、職業(yè)健康安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)、規(guī)范標準，做好職業(yè)健康安全生產(chǎn)的宣傳教育和管理工作，推廣先進經(jīng)驗。對管轄項目的職業(yè)健康安全生產(chǎn)負檢查、監(jiān)督的責任。深入施工現(xiàn)場，指導作業(yè)人員職業(yè)健康、安全技術(shù)人員的工作，掌握職業(yè)健康、安全生

23、產(chǎn)情況，調(diào)查研究生產(chǎn)中的不安全問題，提出改進意見和措施，并對執(zhí)行情況進行督察檢查。協(xié)助隊長組織職業(yè)健康、安全生產(chǎn)活動和職業(yè)健康安全檢查。組織對新進場作業(yè)工人（包括調(diào)換工種的工人）的職業(yè)健康、安全技術(shù)培訓、考核工作。制止違章指揮、違章作業(yè)，遇有險情有權(quán)暫停生產(chǎn)，并報告領(lǐng)導處理。進行本隊工傷事故統(tǒng)計分析和報告，參加工傷事故調(diào)查、處理。負責本隊的職業(yè)健康安全生產(chǎn)文明施工、勞務(wù)手續(xù)的辦理及治安保衛(wèi)的管理工作。試驗員的職責配合項目中心試驗室、工地試驗室對各類試件作檢測、檢驗，協(xié)同技術(shù)人員現(xiàn)場控制工程實體質(zhì)量。填寫各類試驗數(shù)據(jù)，完成相關(guān)內(nèi)業(yè)資料的整理編制工作。材料員職責對管段工程物資材料作全面的管理工作。

24、對物資部提供材料計劃，對入場、使用及庫存材料進行統(tǒng)計、登記，完善現(xiàn)場材料產(chǎn)消臺賬。協(xié)同試驗室人員對入場原材料的質(zhì)量進行控制。工班長的職責認真執(zhí)行和模范遵守職業(yè)健康安全、全生產(chǎn)規(guī)章制度及職業(yè)健康、安全操作規(guī)程，根據(jù)本班組作業(yè)工人的技術(shù)、體力、思想等情況合理安排工作。領(lǐng)導本班組職業(yè)健康、安全作業(yè)。認真執(zhí)行職業(yè)健康安全交底，組織班組職業(yè)健康安全活動，開好班前職業(yè)健康安全生產(chǎn)會；有權(quán)拒絕違章指揮。組織本班組作業(yè)人員學習職業(yè)健康、安全操作規(guī)程和職業(yè)健康、安全管理制度，教育本班組人員遵章守紀和正確使用個人防護用品。檢查本班組作業(yè)現(xiàn)場職業(yè)健康、安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不能解決的要采取臨時控制措施，并

25、及時上報。對新進場作業(yè)工人（包括調(diào)換工種的工人）進行崗位職業(yè)健康、安全操作規(guī)程和職業(yè)健康、安全知識教育，新工人未經(jīng)考核合格不得上崗。支持、接受專職安全員的監(jiān)督檢查和指導，對提出的改進措施及時組織貫徹落實。領(lǐng)導并支持班組安全員開展日常工作，及時采納安全員的正確意見，發(fā)動全作業(yè)人員共同搞好職業(yè)健康和安全生產(chǎn)工作。發(fā)生工傷事故、未遂事故要保護現(xiàn)場并立即上報；積極配合本工種工傷及其他事故的調(diào)查處理。督促作業(yè)人員文明施工，做好施工影響范圍內(nèi)的環(huán)水保工作。作業(yè)工人的職責認真學習和掌握本工種的職業(yè)健康、安全技術(shù)操作規(guī)程及有關(guān)方面的知識，嚴格執(zhí)行職業(yè)健康、安全操作規(guī)程和各項規(guī)章制度。認真執(zhí)行職業(yè)健康、安全交底

26、，聽從施工人員、職業(yè)健康安全人員的指導，不違章冒險作業(yè)。愛護和正確使用防護用品和職業(yè)健康安全設(shè)施。搞好生產(chǎn)設(shè)備的維護保養(yǎng)，保持作業(yè)現(xiàn)場的清潔衛(wèi)生。對不安全作業(yè)要積極提出意見，對違章指令有權(quán)拒絕執(zhí)行，對危害生命職業(yè)健康安全和健康的行為，有權(quán)提出批評、檢舉和控告。發(fā)生工傷事故，未遂事故要保護現(xiàn)場并立即上報；積極配合工傷及其他事故的調(diào)查處理。（3）架梁各工序安全控制措施按照鐵道部頒發(fā)的鐵路橋涵施工技術(shù)安全規(guī)則，關(guān)于加強營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，制定安全操作實施細則，并向施工人員進行安全技術(shù)交底及安全教育。組織參加架梁作業(yè)的施工人員，在上崗前進行安全技術(shù)培訓和考核，其中，特殊工種施工人員，必須持證上崗。

27、所有參加架梁和進入現(xiàn)場的人員，按規(guī)定佩帶安全防護用品。組裝橋機、橋機運行的安全控制措施組裝前檢查各聯(lián)接處有無損傷變形，各部件有無脫落、丟失、損壞，是否在需要處上足潤滑油脂，組裝時各部件的連接螺栓和銷軸，必須擰緊到位，保證受力均勻，防止在懸臂行車時發(fā)生拉斷事故。組裝完成后對下列項目進行試運轉(zhuǎn)檢查：發(fā)電機組、液壓系統(tǒng)、機臂、拉臂、零號柱摘掛、拖梁小車、吊梁小車、走行和起吊試驗、架橋機行走檢查，大小閘制動試驗。架橋機經(jīng)過的線路必須按規(guī)定進行壓道和加固，自力行走速度保持在15 km/h以內(nèi)，通過道岔和曲線時宜為5km/h，接近橋位時減速至0.5km/h，運行時有專人護送。通過線路不良地段時，降低速度，

28、并隨時監(jiān)查車輪與軌道接觸情況，防止掉道。成品梁運輸安全控制措施架梁架子隊設(shè)專職的運輸作業(yè)人員，負責辦理營業(yè)線運輸業(yè)務(wù)和工程線調(diào)車、運輸作業(yè)。通過新鋪工程線路時，考慮到新鋪線路質(zhì)量差等因素，加之運輸物為超限和跨裝貨物，為保證運輸和施工安全，線路容許速度為15km/h，鋪軌2個月后容許速度30km/h，大型養(yǎng)路機械整道后，容許速度50km/h，過岔速度：鋪軌后2個月內(nèi)正向通過速度30km/h，側(cè)向通過速度15km/h。運輸中梁的加固嚴格按照鄭州鐵路局批準的加固方案實施，并由湯臺公司運輸部門和監(jiān)理人員檢查合格后方可交付在營業(yè)線或工程線上運輸。加固作業(yè)程序：貨物轉(zhuǎn)向架下架體固定于車底板支柱槽間，用8號

29、鐵線8股捆成八字形，并用絞棍將鐵線絞緊；貨物轉(zhuǎn)向架上架體于梁體底部之間，需加防滑墊木，死心盤一端貨物轉(zhuǎn)向架上部的防滑墊木上應(yīng)加鋪一層橡膠墊，梁體底部與貨物轉(zhuǎn)向架上架體的擋鐵之間用木片塞緊；在貨物轉(zhuǎn)向架上梁體的兩側(cè)，應(yīng)使用鋼制的梯子型斜支撐進行加固，斜支撐的頂部與梁體之間必須密貼頂牢。支撐上使用墊木加固時，不應(yīng)超過三塊木板，且木板必須壓死，支撐要用8號鐵絲綁在轉(zhuǎn)向架上擺上，支撐頂端兩頭與梁體接觸處打紅線，以備運輸過程檢查支撐是否發(fā)生移動，當斜支撐產(chǎn)生縱向傾斜時，必須進行停車整理方可繼續(xù)運行；跨裝車組在裝車前必須安裝車鉤緩沖停止器。橋頭線路安全控制措施架梁前應(yīng)對線路特別是橋頭線路進行壓道，嚴禁使用

30、已組裝的架橋機進行壓道，擬采用機車壓道，其軸重不得小于190kn，壓道范圍前方壓上橋臺1m，后方壓到架橋機后輪組停留處以遠50m；壓道速度一般13km/h，對橋臺尾與線路銜接處和個別有疑問的薄弱處所應(yīng)放慢速度進行較長時間壓道使其沉落；壓道次數(shù)不得少于三個往返。橋頭線路道床厚度不得小于250mm，道床頂面寬度不小于3500mm，曲線地段不應(yīng)設(shè)超高。根據(jù)線路質(zhì)量情況選用對穿枕木加固橋頭30m范圍的線路，加固枕木應(yīng)在線路軌枕下道碴搗實后方可加穿，加固枕木應(yīng)保持水平、與鋼軌間的間隙應(yīng)用木墊片塞實。捆梁作業(yè)的安全控制措施捆梁應(yīng)使用專用吊具，捆梁用鋼絲繩破壞安全系數(shù)不得小于10；捆梁鋼絲繩應(yīng)保持垂直，不得

31、斜掛。捆梁時應(yīng)保持鋼絲繩每次均向同一方向彎折，避免受反復應(yīng)力；鋼絲繩與梁底面轉(zhuǎn)角接觸處必須安放護梁鐵瓦，與混凝土面接觸處應(yīng)墊木板防護；鋼絲繩受力應(yīng)均勻，不應(yīng)有絞花和兩股互壓現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)繩索有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，及時更換。吊梁作業(yè)的安全控制措施吊梁時應(yīng)先吊離1015cm處停車制動，確認吊具、鋼絲繩、起升制動等良好后方可走行，安排專人進行作業(yè)監(jiān)護，并檢查各機械部件是否正常運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時停止作業(yè)，整理后方可繼續(xù)作業(yè)。移梁作業(yè)的安全控制措施墩臺頂移梁時應(yīng)在梁兩端采取可靠支撐措施，梁面應(yīng)有3t以上的手拉葫蘆作安全防護，千斤頂落梁時，兩端交替進行，嚴禁兩端同起同落；架橋機出梁即將到位時，嚴

32、禁梁片撞擊前端支柱；移梁過程中觀察墩頂支墊處變化情況，如有異常立即停止作業(yè)，防止意外發(fā)生；嚴禁在支座上直接移梁。落梁及支座安裝的安全控制措施落梁及支座安裝時作業(yè)人員應(yīng)做好高空作業(yè)、防止擠壓和機械傷害的安全防護工作。為保證墩頂負責橋梁對位、支座安裝人員安全，須事先安裝墩頂圍欄、吊欄。墩頂正式圍欄安裝如果影響橋梁架設(shè)時，須安裝高度適宜的臨時圍欄。高空作業(yè)人員須使用安全帶（安全帶的使用須符合相關(guān)安全規(guī)定）。所有進入架梁現(xiàn)場的人員必須佩帶安全帽。作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置圍護繩，設(shè)專人看護，禁止閑雜人員進入作業(yè)區(qū)。橫隔板焊接、橫向張拉安全控制措施施工前應(yīng)安設(shè)安全可靠的吊籃或工作平臺，并有足夠的作業(yè)空間。施工人員需

33、佩戴合格的防護器具，應(yīng)隨時檢查防護器具，檢查腳手安裝是否牢固，檢查安全帶是否連接在穩(wěn)固的連接處。作業(yè)時電器設(shè)備應(yīng)按照規(guī)定做好漏電防護，防止觸電事故。張拉中千斤頂不許超載，不準超出規(guī)定行程。施工濕接縫、安裝預應(yīng)力鋼棒時，使用吊籃施工。吊籃使用應(yīng)符合以下要求：吊籃的工作環(huán)境溫度為2040，吊籃平臺在工作處陣風風速不大于10.8m/s（相當于6級風力）。吊籃操作人員必須是經(jīng)過培訓，考核合格后取得有效證明方可上崗操作。吊籃必須指定人員操作，嚴禁未經(jīng)培訓人員或未經(jīng)主管人員同意擅自操作吊籃。作業(yè)人員不得穿著硬底鞋、塑料底鞋、拖鞋或其它滑的鞋子進行作業(yè)，作業(yè)時嚴禁在懸吊平臺內(nèi)使用梯、凳、擱板等攀高工具，嚴禁

34、在懸吊平臺外另設(shè)吊具進行作業(yè)。吊籃的制造應(yīng)按有關(guān)標準及設(shè)計圖樣進行，質(zhì)量不合格的產(chǎn)品不準出廠和使用。吊籃須配備制動器、行程限位、安全鎖等，并在吊籃平臺懸掛處增設(shè)一根與提升機構(gòu)上使用的相同型號的安全鋼絲繩。安全鎖應(yīng)能使吊籃平臺在下滑速度大于25m/min時動作，并在不超過100mm的距離內(nèi)停住。安全鎖的動作要靈敏，工作要可靠，并需經(jīng)嚴格的檢驗和試驗，不合格的產(chǎn)品不準使用，安全鎖必須在有效期內(nèi)使用，超期必須檢測合格后方可使用。在任何情況下承重鋼絲繩的實際直徑不應(yīng)小于6mm。不允許以連接兩根或多根鋼絲繩的方法去加長或修補。操作人員應(yīng)隨時對鋼絲繩所有可見部分、鋼絲繩與設(shè)備連接的部位、從固定端引出的鋼絲

35、繩及繩端固定裝置進行檢查。對于吊籃的鋼絲繩，在使用以后每月至少檢查2次。（4）線路整修安全措施架橋機、運梁平板運行的線路應(yīng)經(jīng)常性巡查，發(fā)現(xiàn)線路沉降或其他病害時應(yīng)及時進行維修，利用運梁平車間隙進行上道作業(yè)。人工撥道要有專人指揮，動作一致，防止滑撬。起道機要穩(wěn)固地安放在道碴上，不得歪斜，起道機松扣下落時，手腳不得放在鋼軌下，起道機用完后，不得留在道心內(nèi)或鋼軌旁。在已卸的碴堆上不得再卸其它軌料，并將軌料卸在限界以外，堆放穩(wěn)固。小型搗固機械不得超速運行，每臺搗固機要有專人負責，備有走鎬搖把，并有應(yīng)急下道措施，搗固機不得載人或超載工具，搗固機配屬的輕型車輛下道后，要穩(wěn)妥地停放在限界以外。（5）高空作業(yè)安

36、全防護措施施工前，應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育及交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品，未經(jīng)落實時不得進行施工；安全標志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備檢查確認完好后，方能投入使用。攀登和懸空高處作業(yè)人員及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。高處作業(yè)場所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定；高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸；工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄；傳遞物件禁止拋擲。雨天和雪天進行高處作業(yè)時，必須采取可

37、靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時清除。遇有六級以下強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。暴風雪及臺風暴雨后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。因作業(yè)必需，臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時，必須經(jīng)施工負責人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復?，F(xiàn)場登高應(yīng)借助建筑結(jié)構(gòu)或腳手架上的登高設(shè)施，進行攀登作業(yè)時可使用梯子或采用其他攀登設(shè)施。懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并配置防護欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備，均需經(jīng)過驗收方可使用。（6）臨近既有線施工安全防護措施相關(guān)施工方

38、案需經(jīng)湯臺公司主管部門審核后方可實施，施工前簽訂施工安全協(xié)議，明確責任范圍。施工前組織全體施工人員學習安全技術(shù)措施、作業(yè)方法、施工步驟，明確安全注意事項、職責、分工，做到人各有責、物各有主。對職、民工進行崗前安全技術(shù)教育，認真學習施工安全技術(shù)措施，傳達到每一位施工人員。施工防護選派責任心強，經(jīng)培訓合格的人員擔任，持證上崗。防護人員應(yīng)準備好施工防護用品，如：作業(yè)標、對講機、紅黃信號旗等，施工前應(yīng)做到“三明確”，按要求設(shè)好防護。 嚴禁施工機械、機具、人員進入既有線，如發(fā)生機械車輛、機具等因故障侵入限界等及時安排備用機械對故障設(shè)備進行拖移。在施工過程中協(xié)調(diào)車站調(diào)度及時溝通車輛通行情況。在既有線旁作業(yè)

39、應(yīng)遵守下列規(guī)定：湯臺鐵路貨運大部分為易燃、易爆品，危險性極高，對所有參與施工人員要進行安全教育培訓，在鐵路附近施工禁止吸煙或使用明火，確保施工范圍內(nèi)處于無煙狀態(tài)。臨近行車線施工時，凡濃霧、中雨、雷雨等惡劣天氣均不得作業(yè)，夜間作業(yè)必須有足夠的照明設(shè)備。在鄰近既有線一側(cè)，必須設(shè)置限界警示標志，并且有防護人員在現(xiàn)場防護，以防機械或人員侵入行車限界。當人員或車輛橫過線路時，應(yīng)走指定地點，當防護員發(fā)出列車通過信號時，應(yīng)立即停止通過，并將正在使用的車輛、工具及時撤到鐵路限界以外。機械設(shè)備使用前應(yīng)經(jīng)過調(diào)試、檢測，確認技術(shù)性能和安全裝置狀態(tài)良好后方準使用在行車線兩旁作業(yè)時，應(yīng)在限界以外，并有專人防護。如發(fā)生意

40、外侵入限界影響行車安全時，應(yīng)立即通知線路兩端各800m外的防護人員進行停車防護。在未恢復行車安全時，不得撤除停車防護信號。危險地段作業(yè)時，應(yīng)設(shè)立安全警示標志，并設(shè)專人指揮。（7）安全警示標志一、安全標志牌的管理1、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)工程大小和不同的施工階段和周圍環(huán)境及季節(jié)、氣候的變化，配備相應(yīng)數(shù)量和種類的安全警示標志牌。2、安全警示標志應(yīng)設(shè)置在明顯的地點，以便與作業(yè)人員和其他進入施工現(xiàn)場的人員易于看到。3、各種安全警市標志設(shè)置后，未經(jīng)施工項目負責人批準，不得擅自移動或者拆除。4、施工現(xiàn)場安全員負責施工現(xiàn)場的安全警示標志，并定期對標牌、警示燈的完好情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)殘缺或者毀壞要及時更新、更換。 5

41、、要經(jīng)常教育施工人員遵守安全警示標志牌的要求，要愛護安全標志牌，對破壞安全警示牌的行為要堅決制止，并按照安全生產(chǎn)獎懲制度進行處罰。二、安全警示標志1、安全警示標志包括：安全色和安全標志。2、安全色是指傳遞安全信息含義的顏色，包括紅色、藍色、黃色和綠色。（1）紅色：表示禁止、停止，危險等意思；（2）藍色：表示指令，要求人們必須遵守的規(guī)定；（3）黃色：表示提醒人們的主意，凡是警告人們注意的器件、設(shè)備及環(huán)境應(yīng)以黃色表示；（4）綠色：表示給人們提供允許、安全的信息。3、對比色是使安全色更加醒目的反襯色，包括黑、白兩種顏色。4、安全標志的分類：禁止標志、警告標志、指令標志和提示標志四類。（1）禁止標志的

42、基本型式是帶斜杠的圓邊框；（2）警告標志的基本型式是正三角形邊框；（3）指令標志的基本型式是圓形邊框；（4）提示標志的基本型式是正方形邊框。三、安全標志的使用1、在進入施工現(xiàn)場的大門入口，必須懸掛“進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽”、“高出作業(yè)施工必需系安全帶”等標志牌。2、所有施工地段應(yīng)懸掛“禁止吸煙”、“禁止煙火”、“當心火災(zāi)”、“禁止明火作業(yè)”等標志牌。3、高處作業(yè)場所應(yīng)懸掛“禁止拋物”、“當心滑跌”、“當心墜落”等標志牌。4、在各種需要動火、焊接的場所，應(yīng)懸掛“必須戴防護眼鏡”、“當心火災(zāi)”、“必須穿防護鞋”、“注意安全”等標志牌。5、在腳手架、高處平臺等處應(yīng)懸掛“當心墜落”、“當心落物

43、”、“禁止拋物”等標志牌。6、旋轉(zhuǎn)的機械加工設(shè)備旁應(yīng)懸掛“禁止戴手套”、“禁止觸摸”、“當心傷手”等標志牌。7、設(shè)備、線路檢修、零部件更換，應(yīng)在相應(yīng)設(shè)施、設(shè)備、開關(guān)箱等附近懸掛“禁止合閘”、“禁止啟動”等標志牌。8、有坍塌危險的構(gòu)筑物、腳手架、設(shè)備等場所，應(yīng)懸掛“禁止攀登”、“禁止逗留”、“當心落物”、“當心坍塌”等標志牌。9、有危險的作業(yè)區(qū)如：起重吊裝、交叉作業(yè)、高壓線、輸變電設(shè)備的附近，應(yīng)懸掛“禁止通行”、“禁止靠近”、“禁止入內(nèi)”等標志牌。10、專用的運輸車道、橋面等地方，應(yīng)懸掛“禁止跨越”、“禁止靠近”、“當心滑跌”、“當心坑洞”等標志牌。11、在配電房、配電箱、各級開關(guān)箱等處應(yīng)懸掛“

44、當心觸電”、“有電危險”等安標志牌。12、吊籃、物料提升機等地，應(yīng)懸掛“禁止乘人”、“禁止逗留”、“當心落物”等標志牌。13、在鋼筋加工機械、電鋸、電刨、砂輪機、絞絲機、打孔機等機械設(shè)備的旁邊應(yīng)懸掛“當心機械傷人”、“當心傷手”等標志牌。14、在混凝土攪拌機、砂漿攪拌機、鋼筋機械設(shè)備等旁邊應(yīng)懸掛“安全操作規(guī)程”等標志牌。七、雨季施工安全措施1、合理安排作息時間。夏季施工作業(yè)時間盡量向兩端壓縮，避開中午的高溫，氣溫超過37時，停止室外作業(yè)，在室內(nèi)作業(yè)時應(yīng)有通風降溫措施。遇較大的暴風雨天氣應(yīng)停止所有的作業(yè)，人員撤到安全地方。2、做好現(xiàn)場排水及設(shè)備防水。（1）利用自然地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好

45、排水溝，確保排水暢通無阻。（2）嚴格按防汛要求設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和應(yīng)急物資，如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。（3）做好設(shè)備的防水工作，對有防水要求的設(shè)備，提前準備好雨布等物資，遇天氣變化，提前停止作業(yè)，將設(shè)備妥善覆蓋。3、吊裝工程：（1）構(gòu)件堆放地點要平整堅實，周圍要作好排水工作，嚴禁構(gòu)件堆放區(qū)積水、浸泡，防止泥土粘到預埋件上；（2）門式起重機走行軌道，必須高出自然地面，嚴禁雨水浸泡走行基礎(chǔ)。（3）雨后吊裝時,應(yīng)首先檢查橋機、倒裝龍門吊本身的穩(wěn)定性,確認橋機、倒裝龍門吊本身安全未受到雨水破壞時再做試吊,將構(gòu)件吊至1m左右,往返上下數(shù)次穩(wěn)定后再進行吊裝工作。（4）雨天可能會影響起重

46、機司機的視線,若司機沒有在雨天進行吊裝的經(jīng)驗,停止吊裝工作;或請有經(jīng)驗的司機來進行。（5）停止施工時,應(yīng)將吊鉤收回,不得在吊鉤上遺留吊索、構(gòu)件等任何物體，以防止這些重物被風吹動導致事故發(fā)生。（6）由于構(gòu)件表面及吊裝繩索被淋濕，導致繩索與構(gòu)件之間摩擦系數(shù)降低，可能發(fā)生構(gòu)件滑落等嚴重的質(zhì)量安全事故；此時進行吊裝工作應(yīng)加倍注意，必要時可采取增加繩索與構(gòu)件表面粗糙度等措施來保護吊裝工作的安全進行。（7）雨天吊裝應(yīng)擴大地面的禁行范圍,必要時增派人手進行警戒。（8）六級以上風力或暴雨天氣停止一切吊裝作業(yè)。4、施工機械的防雨防雷及施工現(xiàn)場的用電：（1）防雨。所有機械棚要搭設(shè)固牢，防止倒塌淋雨。機電設(shè)備采取防

47、雨、防淹措施，可搭設(shè)防雨棚或用防雨布封存，機械安裝地點要求略高，四周排水較好。安裝接地裝置。移動電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏；（2）防雷擊。夏季是雷電多發(fā)季節(jié)，在施工現(xiàn)場為防止雷電襲擊造成事故，必須在鋼管腳手架、起重機、物料提升機、等安裝有效的避雷裝置，避雷接地電阻不得大于10。（3）防觸電。施工現(xiàn)場用電必須符合三級配電兩級保護，三級電箱作重復接地，電阻小于10；電線電纜合理埋設(shè)，不得出現(xiàn)老化或破損的電纜；職工宿舍安置安全電壓，遇暴風雨天氣，要安排專業(yè)電工現(xiàn)場值班檢查，必要時立即拉閘斷電，所有職工下班前必須將各設(shè)備工具電源斷開。5、運架梁走行線路（1）做好路基截、排水溝，排水口處不允許堆積雜

48、物，做到有組織排水，以保證水流暢通。巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的水溝堵塞，坑、槽積水應(yīng)及時疏通排除。（2）雨前巡視運架梁走行線路區(qū)段，要保持平整保證能使水流暢通，及時整修易被雨水沖刷變形路基邊坡；雨中加強巡視，檢查施工范圍內(nèi)的安全情況，發(fā)現(xiàn)險情及時上報，并及時組織人員進行處理；雨后對線路進行檢查發(fā)現(xiàn)軟弱地段及時進行加固處理，清理線路范圍內(nèi)的積水。（3）施工中要切實保護好既有防洪設(shè)施，如有損壞，立即予以恢復，發(fā)現(xiàn)坑、溝坍塌或線路狀態(tài)有變動等情況，立即采取搶修措施或積極與有關(guān)部門聯(lián)系。八、夜間施工安全措施1、原則上夜間不進行施工，如遇特殊情況，盡量安排噪音小的工作，避免影響鄰近居民休息。當因工程需要連續(xù)施工時

49、，應(yīng)提前征得居民的諒解。2、t梁架設(shè)夜間原則上應(yīng)停止施工，必須安排夜間施工時，應(yīng)保證有足夠的照明設(shè)施，能滿足夜間施工需要，并準備備用電源。3、施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的交通標志、安全標牌、警戒燈等標志，標志牌具備夜間熒光功能。保證施工機械和施工人員的施工安全。4、在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，不得連續(xù)作業(yè)。5、項目經(jīng)理部各部門建立夜間施工領(lǐng)導值班和交接班制度，加強夜間施工管理與調(diào)度。在項目經(jīng)理部設(shè)置夜間值班室；在施工現(xiàn)場安排現(xiàn)場值班室。九、應(yīng)急預案（一）架梁施工應(yīng)急預案1、目的對架橋機在施工過程中可能發(fā)生的突發(fā)事故（事件）提前做出安排，明確應(yīng)急措施，識別緊急需要，把事故造成的損失降低到最

50、小程度。2、組織機場及職責組 長：王照利副組長：吳 杰組 員：盧利、于建國、陳明、李清飛、郭偉毅、李銀川具體分工如下：1）組長職責：發(fā)生架梁安全事故時，發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令；組織指揮應(yīng)急隊伍實施救援行動；向上級匯報和公司通報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援要求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教育等。2）副組長職責：協(xié)助組長負責應(yīng)急救援的具體指揮工作。3）成員職責：協(xié)助組長和副組長做好事故報警、情況通報及事故處置工作；負責、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負責事故現(xiàn)場通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責協(xié)助搶險機械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負責現(xiàn)場醫(yī)療救護指揮、受傷人員分類搶救和護送轉(zhuǎn)院工作，負責搶險救援物質(zhì)的供

51、應(yīng)和運輸工作。負責事故現(xiàn)場的通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò)，在最短時間內(nèi)，傳達領(lǐng)導小組的搶險指令，做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。3、應(yīng)急預案（1）措施：健全組織，加強領(lǐng)導，防患未來，迅速出擊，保護現(xiàn)場，積極進行事故現(xiàn)場處理、搶險、救援工作。（2）事故（事件）發(fā)生后，積極做好搶險救援工作。首要任務(wù)是控制和遏止事故，防止事故擴大到附近的其他設(shè)施，以減少傷害，評估事故規(guī)模，及時通知本單位項目經(jīng)理部和本單位領(lǐng)導、公司工調(diào)等。在安全的情況下嘗試對危險的設(shè)備進行直接操作、控制。繼續(xù)評估事故的可能發(fā)展方向，以預測事故的發(fā)展過程和危害程度。對難以解決的緊急情況做出安排；并請求救援，

52、以縮小事故的事件和損失。如有人員傷亡請求急救。保護現(xiàn)場，無關(guān)人員禁止進入。后方人員：項目經(jīng)理部或公司本部接事故（事件）電話后，視事故規(guī)模大小決定派員進行援救和調(diào)查及善后處理。4、應(yīng)急物資：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量存放地點1油頂100t臺2隨設(shè)備2油頂50t臺2隨設(shè)備3油頂15t臺2隨設(shè)備4導鏈5t套2隨設(shè)備5導鏈2t套2隨設(shè)備6鐵墊板塊20隨設(shè)備7魚尾板塊6隨設(shè)備8鐵鞋對2隨設(shè)備9鐵絲8號kg50隨設(shè)備10枕木頭個20隨設(shè)備11鐵锨把2隨設(shè)備12雜木板m30.5隨設(shè)備13吊車50t臺114吊車16t臺115發(fā)電機臺1隨設(shè)備5、通訊聯(lián)系 醫(yī)院急救中心：120工地現(xiàn)場值班電話：039382663656

53、、險情處理：如果現(xiàn)場發(fā)生以下險情，按以下措施處理。（1）制動失靈因設(shè)備零件老化、工作溫度過高或者液壓系統(tǒng)故障等，可能會出現(xiàn)制動失靈的狀況。一旦發(fā)生制動失靈必須立即采取有效措施，否則后果不堪設(shè)想。現(xiàn)場指揮和操作人員一定不能慌亂，馬上切斷電源。情況穩(wěn)定后，報告上級領(lǐng)導并指派維修人員進行檢查，確定維修方案。己方維修人員無法解決問題的，盡快與生產(chǎn)廠家聯(lián)系，請其派人員到現(xiàn)場進行維修。必須根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定方案，防止事態(tài)進一步惡化。（2）天氣突變?yōu)榘踩鹨?，架梁作業(yè)的環(huán)境要求很高。現(xiàn)場負責人必須及時收聽第二天的天氣預報情況，以便決定是否安排進行作業(yè)。如果在施工過程中，天氣突然意外地發(fā)生變化，有風速過大、

54、降雨等情況發(fā)生，應(yīng)馬上停止架梁作業(yè)并做好防滑措施。如果大梁已經(jīng)提起，把大梁移至合適地點存放。穩(wěn)定后，關(guān)閉電源，停止作業(yè)，并留人看守。待天氣情況穩(wěn)定，適合架梁施工時，方可安排繼續(xù)作業(yè)。（3）重大天災(zāi)如果發(fā)生不可預料的天災(zāi)，如地震等，現(xiàn)場指揮人員馬上要求所有工作人員鎮(zhèn)定，并停止作業(yè)、關(guān)閉電源，然后立即撤離現(xiàn)場。在未接到政府職能部門的確切消息前，禁止作業(yè)。（4）設(shè)備傾覆如果發(fā)生設(shè)備傾覆的狀況，首先撤離操作人員，保證人員安全。并立即向項目部、設(shè)備中心和公司領(lǐng)導匯報情況。在安全區(qū)域觀察情況，分析原因。安排人員在附近道路，維持秩序，請過往大型重載車輛繞行、行人避開現(xiàn)場，避免因地面震動造成事故進一步惡化或人

55、員傷亡情況的發(fā)生。事故發(fā)生后，應(yīng)立即封閉現(xiàn)場，采取有效措施穩(wěn)定現(xiàn)場并報請上級部門。由上級部門安排成立事故處理小組。現(xiàn)場操作人員整理事故情況，配合小組分析事故發(fā)生原因，實事求是，不隱瞞情況、不推卸責任，力求將事故損失降低至最低、避免釀成新的事故。本著思想重視的原則制定本預案，在實際操作過程中，杜絕任何人為因素造成的事故發(fā)生。必須在設(shè)備情況良好的情況下，嚴格按照設(shè)備操作規(guī)程進行操作，一旦發(fā)現(xiàn)任何異動，立即通知指揮人員。施工前組織架橋隊人員學習本制度，并吸取工作人員的合理意見，完善本制度。（二）t梁吊裝安全應(yīng)急預案1、目的為保證公司、社會及職工生命財產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時，能迅速做出響應(yīng)，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟損失，本著“預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，特制訂本預案。2、組織機構(gòu)及分工組 長：王照利副組長：吳 杰組 員：盧利、于建國、陳 明、李清飛