直升機醫(yī)療救援

1、-作者xxxx-日期xxxx直升機醫(yī)療救援【精品文檔】直升機醫(yī)療救護(hù)對中國來講，由于直升機成本高，日常運行及維護(hù)維修費用大，在現(xiàn)有條件下，急救中心作為政府公益性事業(yè)單位，直接購買、擁有直升機困難較大。我國大型綜合醫(yī)院配置醫(yī)療救護(hù)直升機的條件仍然不太成熟。一般組織形式：大醫(yī)院自己購買醫(yī)療救護(hù)直升機；采用專業(yè)救護(hù)隊救護(hù)；借用一般的航空作業(yè)公司的力量，甚至借助于軍方的直升機等。 目前采用武漢市急救中心的運作模式是一種較好的辦法之一。急救中心與直升機通用航空有限公司合作，利用雙方優(yōu)勢，簽訂合約。直升機通用航空公司成立急救辦公室，急救中心成立空中急救領(lǐng)導(dǎo)小組，共同開發(fā)空中醫(yī)療急救資源，開展直升機商業(yè)醫(yī)療

2、急救服務(wù)。2002年1月，中國民用航空總局批準(zhǔn)開展直升機醫(yī)療救護(hù)服務(wù)項目，甲類飛行，即報即飛。一、直升機醫(yī)療救護(hù)的調(diào)度工作程序：1、急救信息的受理；2、急救信息的傳遞；3、直升機急救的調(diào)度確定；4、直升機飛行計劃和急救計劃的確定；5、與病人家屬履行手續(xù)；6、派出地面保障車輛及工作人員；7、確定直升機降落點；8、調(diào)度直升機起飛抵達(dá)現(xiàn)場，并記錄起飛時間；9、醫(yī)務(wù)人員接病人抵達(dá)直升機降落現(xiàn)場，送病人上機；10、實施直升機急救的醫(yī)療工作方案；11、120調(diào)度中心按照指定時間派遣車輛到直升機降落現(xiàn)場將病人送達(dá)醫(yī)院，并記錄直升機飛行時間等。二、建立直升機醫(yī)療救護(hù)的救護(hù)流程：1、配備醫(yī)務(wù)人員，如中國臺灣規(guī)定

3、，救護(hù)直升機執(zhí)行空中緊急救護(hù)或空中轉(zhuǎn)診時，除駕駛員外，至少應(yīng)有一名空中救護(hù)人員隨機執(zhí)行救護(hù)?？罩芯茸o(hù)人員應(yīng)具有下列資格之一：醫(yī)師、護(hù)理人員、高級救護(hù)技術(shù)員、中級救護(hù)技術(shù)員；2、救護(hù)直升機執(zhí)行空中轉(zhuǎn)診，空中救護(hù)人員由申請空中轉(zhuǎn)診的醫(yī)院根據(jù)病人病情需要，派遣醫(yī)師或護(hù)理人員隨機救護(hù)，或協(xié)調(diào)接受轉(zhuǎn)診醫(yī)院派遣醫(yī)師或護(hù)理人員隨機救護(hù)。三是建立對特殊病人的救護(hù)流程。1、建立如何救護(hù)或運送傳染病或疑似傳染病的病人的流程，運送受化學(xué)、輻射物質(zhì)污染病人的流程，完成任務(wù)后如何對直升機進(jìn)行必要的消毒或去污處理的。直升機醫(yī)療救護(hù)適用機型： 歐直EC145直升機20世紀(jì)90年代初在B0108雙發(fā)輕型民用直升機基

4、礎(chǔ)上研制的7一8座多用途直升機，商載大、航程遠(yuǎn)、噪聲低、駕駛艙舒適寬敞、駕駛員工作負(fù)荷輕、系統(tǒng)安全可靠、使用成本低等特點。允許在人口密集地區(qū)和市區(qū)起降。自投放市場以來，EC145深受用戶們的青睞。主要用途有搜索救援、緊急勤務(wù)、準(zhǔn)軍用/警務(wù)、專機/載客運輸、貨運、近海作業(yè)、航攝/新聞采訪以及訓(xùn)練等。貝爾Bell 412 直升機該機型已成功獲得美國本土安全、搜救行動、醫(yī)療撤運、反毒品行動等作戰(zhàn)經(jīng)驗，目前全球有384架貝爾412直升機在全球28個國家的軍方和準(zhǔn)軍事單位執(zhí)行任務(wù)，巴基斯坦軍方擁有24架（主要用于人員運輸、能源醫(yī)療以及救災(zāi)工作）。 阿古斯塔Agusta AW139直升機AW139是阿古斯塔維斯特蘭公司生產(chǎn)的中型雙發(fā)直升機，可以執(zhí)行多種任務(wù)，包括執(zhí)法、搜救、電子對抗、離岸任務(wù)、協(xié)同任務(wù)和特殊人員運輸。AW139可以在全天候、全天時情況下執(zhí)行任務(wù)，甚至可以搭載在軍艦上使用。AW139 作為搜救直升機，和它最接近的是西科斯基S-